Държавен вестник, бр. 40, 2021 г., стр. 33

БРОЙ  40	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
СТР.  33  
57 
 
6.5.3 
Преносимите горивни танкове трябва да бъдат здраво закрепени към палубата, 
докато са свързани към корабните системи. Разположението за поддържане и 
закрепване на танковете се проектира за максималните очаквани статични и динамични 
накланяния, както и максималните очаквани стойности на ускорение, като се вземат 
предвид характеристиките на кораба и местоположението на танковете. 
6.5.4 
Вземат се предвид якостта и въздействието на преносимите горивни танкове 
върху стабилността на кораба. 
6.5.5 
Връзките към тръбопроводните системи за гориво на кораба се осъществяват 
посредством одобрени гъвкави маркучи или други подходящи средства, предназначени 
да осигуряват достатъчна гъвкавост. 
6.5.6 
Осигуряват се мерки за ограничаване на количеството разлято гориво в случай 
на неволно прекъсване или разкъсване на непостоянните връзки. 
6.5.7 
Системата за понижаване на налягането на преносимите танкове трябва да 
бъде свързана към стационарна вентилационна система. 
6.5.8 
Системите за управление и наблюдение на преносимите горивни танкове се 
интегрират в системата за управление и наблюдение на кораба. Системата за 
безопасност на преносимите горивни танкове се интегрира в системата за безопасност 
на кораба (напр. системи за спиране на клапаните на танковете, системи за откриване 
на теч/газ). 
6.5.9 
Осигурява се безопасен достъп до връзките на танковете с цел проверка и 
техническо обслужване. 
6.5.10 
След свързване към тръбопроводната система за гориво на кораба, 
.1  
с изключение на системата за понижаване на налягането по точка 
6.5.6, всеки преносим танк трябва да може да бъде изолиран по всяко 
време; 
.2  
изолирането на един танк не трябва да пречи на възможността за 
използване на останалите преносими танкове; и 
.3  
     танкът не трябва да надвишава границите си на пълнене, посочени в 
     точка 6.8. 
6.6 
Правила за ограничаване на СПГ гориво 
6.6.1 
Танковете за съхранение на СПГ се сертифицират и одобряват от 
Администрацията. 
6.6.2 
Танковете за СПГ трябва да бъдат оборудвани с предпазни клапани с точка на 
настройката под проектното налягане на танка и с изпускателен отвор, както се изисква 
в точки 6.7.2.7 и 6.7.2.8. 
6.6.3 
Осигуряват се подходящи средства за разхерметизиране на танка в случай на 
пожар, който може да засегне танка. 
6.6.4 
Съхранението на СПГ в затворени пространства обикновено не е допустимо, 
но може да бъде разрешено след специално разглеждане и одобрение от 
Администрацията, при условие че в допълнение към 6.3.4-6.3.6 е изпълнено следното: 
.1  
осигурени са подходящи средства за разхерметизиране и инертиране 
на танка в случай на пожар, който може да засегне танка; 
58 
.2  
всички повърхности в тези затворени пространства, в които се 
съхранява СПГ, са снабдени с подходяща термична защита срещу 
всеки изпуснат газ под високо налягане и последваща кондензация, 
освен ако вертикалните прегради не са проектирани за най-ниската 
температура, която може да възникне от изтичане на газ; и 
.3  
в затворените пространства, в които се съхранява СПГ, е инсталирана 
стационарна пожарогасителна система. Необходимо е да се обърне 
специално внимание на гасенето на струйни пожари. 
6.7 
Правила за системата за понижаване на налягането 
6.7.1 
Общи положения 
6.7.1.1 Всички танкове за съхранение на гориво се оборудват със система за 
понижаване на налягането, подходяща за конструкцията на системата за ограничаване 
на горивото и за превозваното гориво. Трюмните помещения за съхранение на гориво, 
междупреградните 
пространства, 
пространствата 
за 
свързване 
на 
танкове 
и 
кофердамите на танкове, които могат да бъдат подложени на налягания извън техните 
проектни възможности, също трябва да се оборудват с подходяща система за 
понижаване на налягането. Системите за управление на налягането, описани в 6,9, 
трябва да са независими от системите за понижаване на налягането. 
6.7.1.2 Танковете за съхранение на гориво, които могат да бъдат подложени на 
външни налягания над проектното налягане, трябва да бъдат снабдени със системи за 
защита срещу вакуум. 
6.7.2 
Системи за понижаване на налягането за танкове за втечнено газово 
гориво 
6.7.2.1 Ако изпускането на гориво във вакуумното пространство на вакуумно изолиран 
танк не може да бъде изключено, вакуумното пространство трябва да бъде защитено с 
устройство за понижаване на налягането, което се свързва към вентилационна 
система, ако танковете са разположени под палубата. Администрацията може да 
приеме директно изпускане в атмосферата на открити палуби за танковете, чийто 
размер не надвишава 40-футов контейнер, ако изпуснатият газ не може да навлезе в 
безопасни зони. 
6.7.2.2 Танковете за втечнено газово гориво трябва да бъдат снабдени с най-малко 2 
предпазни клапана (PRV), позволяващи разкачване на един PRV в случай на 
неизправност или изтичане. 
6.7.2.3 Междупреградните пространства се оборудват с устройства за понижаване на 
налягането. За мембранни системи проектантът  демонстрира подходящ размер на 
PRV в междупреградното пространство. 
6.7.2.4 Регулирането на PRV не е по-високо от налягането на парите, използвано при 
проектирането на танка. Клапаните, съставляващи не повече от 50% от общия 
капацитет за освобождаване, могат да бъдат настроени на налягане до 5% над MARVS, 
за да се позволи последователно повдигане, като се сведе до минимум ненужното 
изпускане на пари. 
6.7.2.5 Следните правила за температурата се прилагат за PRV, монтирани на 
системи за понижаване на налягането: 
.1  
PRV в горивни танкове с проектна температура под 0°C се проектират 
и разполагат така, че да се предотврати тяхното преминаване в