Държавен вестник, бр. 18, 2002 г., стр. 72

С Т Р .  72
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
Б Р О Й  18
(3) Във всички случаи коловози, определени
за влаково движение, се заемат, макар и вре-
менно, само след личното разрешение на де-
журния ръководител движение.
Чл. 457. Маневрените стрелочници са длъжни:
1. да прикачват и да разкачват вагоните пра-
вилно съгласно разпорежданията на ръководи-
теля на маневрата;
2. да са изпробвали предварително изправ-
ността на ръчните спирачки при задържане на
отблъснати вагони;
3. да си служат правилно със спирателните
обувки при задържане на вагоните, а през оста-
налото време да ги съхраняват на определеното
в ТРА място;
4. да задържат (спират) вагоните така, че да
не се получават удари, водещи до повреди на
вагоните и товарите;
5. да следят вагоните, които са на коловози-
те, да се установяват между дистанционните ука-
затели и осигурени против самопридвижване;
6. да обръщат стрелките по указание на ръ-
ководителя на маневрата в пунктовете, където
няма постови стрелочници;
7. да почистват и да смазват редовно повере-
ните им стрелки в маневрения район;
8. да изпълняват всички разпореждания на ръ-
ководителя на маневрата при извършването є;
9. да правилно да възприемат подаваните от
ръководителя на маневрата сигнали и правил-
но да ги препредават.
Чл. 458. Дежурството между ръководителите
на маневрата се предава и приема с вписване и
срещу подпис в определена книга. Описва се по-
ложението на вагоните по гаровите коловози и
индустриалните клонове, осигуряването им про-
тив самопридвижване, местонахождението и със-
тоянието на маневрения локомотив, наличието
на спирателни обувки и клинове по номерно и по
местонахождение, както и други особености, свър-
зани с работата на маневрената бригада.
Раздел II
Задължения на локомотивната бригада,
извършваща маневра
Чл. 459. При извършване на маневра локо-
мотивната бригада е длъжна:
1. да осигурява безопасно извършване на ма-
неврата и опазване на подвижния състав;
2. да следи за подаваните сигнали от ръково-
дителя на маневрата, точно и своевременно да
ги изпълнява;
3. да изпълнява незабавно сигнала “Спри !”
независимо от кого е подаден;
4. да не превишава разрешените скорости при
маневрата;
5. да следи за положението на стрелките и
вагоноизхвъргачките, за хора, пресичащи
маршрута на маневрата, за положението на под-
вижния състав по съседните коловози само ко-
гато маневреният локомотив е начело или се
движи изолиран.
Чл. 460. При маневра локомотивът се управ-
лява лично от машиниста.
Чл. 461. (1) Забранява се на локомотивния
машинист, който извършва маневра, да привеж-
да в движение локомотива и състава, без да е
получил разрешаващ сигнал от ръководителя
на маневрата.
(2) Отварянето на маневрения светофор не
дава право на машиниста да привежда в движе-
ние локомотива и състава. Преди потеглянето
машинистът е длъжен да получи сигнал и от
ръководителя на маневрата.
(3) При преминаване през стрелки със стрел-
кови указатели машинистът е длъжен да следи
за тяхното положение.
Раздел III
Задължения на работниците от гърбичната
маневра
Чл. 462. Извършването на маневра на гър-
бица се регламентира с инструкция-приложе-
ние към ТРА на гарата.
Чл. 463. Операторът на гърбичната автома-
тична централизация (ГАЦ) е задължен да не
допусне скорост, по-голяма от 15 км/ч, на ваго-
ните към разпределителните коловози, да регу-
лира скоростта на разпускането и степента на
задържане на вагоните с вагонозадържателите
в зависимост от ходовите качества на вагоните,
степента на запълването на разпределителните
коловози и други.
Чл. 464. (1) Маневрените стрелочници-пос-
рещачи следят за хода на разпускането и при
запълването на един или друг разпределителен
коловоз, при закриване на дистанции или други
причини своевременно да уведомяват за това
гърбичния оператор.
(2) Преди да започне разпускането на даден
състав маневрените стрелочници-посрещачи
проверяват наличността и изправността на спи-
рателните обувки.
Чл. 465. За осигуряване на безопасност при
разпускане на вагоните през гърбица маневре-
ните стрелочници-посрещачи са длъжни:
1. да се намират при обслужваните от тях ко-
ловози при започване разпускането на състава;
2. да изпълняват указанията, които им се да-
ват по високоговорителната уредба за хода на
разпускането;
3. да задържат (спират) вагоните, така че да
не се получават големи разстояния между от-
делните групи, като заедно с това се осигурява
безопасно приближаване със скорост не по-го-
ляма от 3 км/ч на групите вагони към стоящите
вагони на разпределителните коловози;
4. да изваждат спирателните обувки под еди-
нични вагони след установяване на групите;
5. да оказват помощ на маневрените стрелоч-
ници-посрещачи, обслужващи съседните колово-
зи, когато разпускането там е интензивно и не са
пуснати вагони за обслужваните от тях коловози.
Чл. 466. (1) При набутване на вагони в раз-
пределителния парк гърбичният оператор съг-
ласува това с ръководителя на маневрата и пос-