Държавен вестник, бр. 61, 2005 г., стр. 36

С Т Р .  36
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
Б Р О Й  61
РЕШЕНИЕ № 658
ОТ 13 ЮЛИ 2005 Г.
за предоставяне на концесия за “Пристанищен
терминал Фериботен комплекс—Видин” от
“Пристанище за обществен транспорт с наци-
онално значение Видин”—обект—публична
държавна собственост
На основание чл. 2, ал. 1, т. 1, чл. 4, ал. 1, т. 6,
чл. 6, ал. 1 и чл. 7, ал. 1 от Закона за концесиите
във връзка с чл. 117в и 117г от Закона за морс-
ките пространства, вътрешните водни пътища
и пристанищата на Република България
МИНИСТЕРСКИЯТ СЪВЕТ
Р Е Ш И:
1. Предоставя концесия с предмет особено
право на ползване върху обект—публична дър-
жавна собственост—“Пристанищен терминал
Фериботен комплекс—Видин” от “Пристани-
ще за обществен транспорт с национално зна-
чение Видин”, включващ:
1.1. Пристанищна територия с площ 2920 кв.м
при граници с координати на точките от № 1 до
33 включително в координатна система “1970 г.”
съгласно схема и координати—неразделна част
от концесионния договор, представляваща по-
землен имот № 5975—публична държавна соб-
ственост, намиращ се в Северна промишлена
зона на Видин при граници: на изток—р. Дунав;
на запад—УПИ 5553; на север—УПИ 5552 на
Национална компания “Железопътна инфра-
структура”; на юг—УПИ 5542 Ро-Ро терминал
СО МАТ, за който е съставен Акт за публична
държавна собственост № 2146 от 8 юли 2004 г.
1.2. Пристанищна инфраструктура—публич-
на държавна собственост, построена върху имо-
та по т. 1.1, съгласно конкурсната документа-
ция и концесионния договор.
1.3. Концесията включва и пристанищната
инфраструктура, която ще бъде изградена от
концесионера с негови средства при условия и
по ред, определени в концесионния договор в
съответствие с влязъл в сила подробен устройс-
твен план.
1.4. Обектът на концесията може да бъде
допълван с решение на Министерския съвет в
съответствие с предвижданията на влязъл в сила
подробен устройствен план за разширение на
пристанищния терминал.
2. Определя срок на концесията 35 години.
3. Начинът за определяне на концесионера е
едностепенен неприсъствен конкурс.
4. Конкурсът се провежда в срок, определен
от министъра на транспорта и съобщенията, по
реда на чл. 117д, ал. 2 от Закона за морските
пространства, вътрешните водни пътища и прис-
танищата на Република България.
4.1. Критерии за избор на концесионер:
4.1.1. финансова стабилност на допуснатите
до участие в конкурса кандидати; финансово
стабилен е кандидат, който отговаря на следни-
те условия:
4.1.1.1. размер на активите на стойност не
по-малък от 4 000 000 лв., или
4.1.1.2. размер на приходите от продажби за
поне една от последните две години не по-ма-
лък от 4 000 000 лв.;
4.1.1.3. други условия, определени в конкурс-
ната документация и изброени в съобщението
по чл. 11, ал. 1 от Закона за концесиите;
4.1.1.4. в случаите, когато кандидат е новоре-
гистрирано дружество, което не отговаря на ус-
ловията по т. 4.1.1.1—4.1.1.3, те следва да бъдат
изпълнени от мажоритарния собственик на ка-
питала му, а в случаите, когато няма мажорита-
рен собственик—от акционер или съдружник,
който притежава над 33 на сто от капитала.
4.1.2. Разработки относно:
4.1.2.1. инвестиционно предложение с отно-
сителна тежест 20 на сто, включващо: инвести-
ционна програма, включваща за първите пет
години от срока на концесията инвестиции в
размер не по-малък от 2 000 000 лв.; план за
финансирането є и оценка на финансовия ефект
на инвестициите върху ползвателите на прис-
танищни услуги;
4.1.2.2. бизнес предложение с относителна
тежест 10 на сто, включващо социална програ-
ма, план за преходния период, програма за опе-
ративна дейност и поддръжка, организацион-
но-управленски план, програма за безопасност
и сигурност, екологична програма;
4.1.2.3. прeдложение за достигане на средно-
годишен размер на товарооборот и пътникопо-
ток с относителна тежест 25 на сто;
4.1.2.4. предложение за фиксираната част на
годишно концесионно възнаграждение с отно-
сителна тежест 25 на сто;
4.1.2.5. предложение за променливата част
на годишно концесионно възнаграждение с
относителна тежест 20 на сто.
4.2. Конкретните изисквания по отделните
критерии, определени в т. 4.1, се определят в
конкурсната документация.
4.3. Методиката за оценка на предложения-
та по отделните критерии по т. 4.1 се определя
в конкурсната документация.
4.4. При определяне на методиката по т. 4.3
се вземат предвид следните задължителни
условия:
4.4.1. общата оценка на разработките по
т. 4.1.2 се умножава с коефициент 2 на кандида-
тите, отговарящи на условията за финансова ста-
билност по т. 4.1.1, както и в случаите по
т. 4.1.1.4, когато условията са изпълнени от
дружеството или съдружник/акционер, прите-
жаващ мажоритарно участие;
4.4.2. общата оценка на разработките по
т. 4.1.2 се умножава с коефициент 1,5 на канди-
датите в случаите по т. 4.1.1.4, когато условията
за финансова стабилност по т. 4.1.1 са изпълне-
ни от съдружник или акционер, притежаващ над
33 на сто участие (при липса на мажоритарен
съдружник/акционер);