Държавен вестник, бр. 11, 2022 г., стр. 40

СТР.  40	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
БРОЙ  11
MSC 101/24/Доб.3 
Приложение 7, стр. 51 
I:\MEPC\101\MEPC 101- 24- Add.3.docx
- 
товарят/разтоварват насипни товари на/от кораби; и 
- 
налагат или проверяват за съответствие с приложимите правила и разпоредби; 
или 
- 
в противен случай участват в обработката и транспортирането на насипни товари, 
както е определено от компетентния орган. 
Въпреки това разпоредбите на точка 11.2 не се прилагат за: 
- 
служителя по сигурността на компанията и съответния наземен персонал, 
посочени в раздел А/13.1 от ISPS Кодекса; 
- 
служителя по сигурността на кораба и корабния персонал, посочени в раздели 
А/13.2 и А/13.3 от ISPS Кодекса; и 
- 
служителя по сигурността на пристанищното съоръжение, съответния персонал по 
сигурността на пристанищното съоръжение и персонала на пристанищното 
съоръжение, който има специфични задължения по сигурността, посочени в 
раздели А/18.1 и А/18.2 от ISPS Кодекса. 
За обучението на тези служители и персонал виж ISPS Кодекса. 
11.2.2 
Персоналът на сушата, ангажиран с превоза на насипни товари по море, следва да 
вземе предвид разпоредбите за сигурност при превоза на насипни товари, съобразно техните 
отговорности. 
11.2.3 
Обучение по сигурност 
11.2.3.1 Обучението на персонала на сушата следва да включва и елементи на осведоменост 
по въпросите на сигурността, необходимостта от контрол на достъпа до товари и кораби, както и 
общи указания за видовете насипни товари от значение за сигурността. 
11.2.3.2 Обучението за повишаване на осведомеността по въпросите на сигурността следва да 
отчита естеството на рисковете за сигурността, опознаването на рисковете за сигурността, 
методите за справяне и намаляване на рисковете и действията, които трябва да се 
предприемат в случай на нарушаване на сигурността. То следва да включва осведоменост за 
плановете за сигурност (ако е уместно, виж 11.3), съизмерима с отговорностите на лицата и 
тяхната част от изпълнението на плановете за сигурност. 
11.2.3.3 
Такова обучение следва да се осигурява или проверява при назначаване на позиция, 
включваща превоз на насипни товари по море, и следва периодично да се допълва и 
надгражда. 
11.2.3.4 Документацията за цялото предприето обучение по сигурността следва да се 
съхранява от работодателя и да се предоставя на служителя, ако това се изисква. 
11.3 
Разпоредби за твърди насипни товари с големи последствия 
11.3.1 
По смисъла на този подраздел твърди насипни товари с големи последици с големи 
потенциални последици за сигурността са тези, които имат потенциал за злоупотреба чрез 
незаконно деяние и които в резултат на това могат да доведат до сериозни последици като 
масови жертви или масово унищожаване, например клас 5.1 амониев нитрат UN 1942 и торове 
на базата на амониева селитра UN 2067. 
11.3.2 
Разпоредбите на настоящия подраздел не се прилагат за кораби и пристанищни 
съоръжения (виж ISPS Кодекс за плана за сигурност на кораба и за плана за сигурност на 
пристанището).
MSC 101/24/Доб.3 
Приложение 7, стр. 52 
I:\MEPC\101\MEPC 101- 24- Add.3.docx
11.3.3 
Изпращачите и другите участници в превоза на твърди насипни товари с големи 
потенциални последици за сигурността следва да приемат, прилагат и спазват план за сигурност, 
който се отнася най-малко до елементите, посочени в 11.3.4. 
11.3.4 
Планът за сигурност следва да включва най-малко следните елементи: 
.1  
специално разпределение на отговорностите по сигурността на компетентните и 
квалифицираните лица с подходящи правомощия за изпълнение на техните 
отговорности; 
.2  
регистри на превозваните насипни товари с големи потенциални последици за 
сигурността или видове насипни товари с големи потенциални последици за 
сигурността; 
.3  
преглед на текущите операции и оценка на уязвимостите, включително 
интермодален 
трансфер, 
временно 
транзитно 
съхранение, 
обработка 
и 
разпределение, според случая; 
.4  
ясно изложение на мерките, включително обучение, политики (включително 
реагиране на по-високи нива на заплаха, нови служители/проверка на заетостта и 
т.н.), оперативни практики (например избор/използване на маршрути, когато са 
известни, контрол на достъпа до кораби, складиране и товарене на насипни товари, 
близост до уязвима инфраструктура и др.), оборудване и ресурси, които трябва да 
се използват за намаляване на рисковете за сигурността; 
.5  
ефективни и актуални процедури за докладване и справяне със заплахи за 
сигурността, нарушения на сигурността или свързани със сигурността инциденти; 
.6  
процедури за оценка и тестване на планове за сигурност и процедури за 
периодичен преглед и актуализиране на плановете; 
.7  
мерки за гарантиране на сигурността на транспортната информация, съдържаща се 
в плана; и 
.8  
мерки за гарантиране, че разпространението на транспортна информация е 
ограничено, доколкото е възможно.