Държавен вестник, бр. 72, 2017 г., стр. 6

СТР.  6	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
БРОЙ  72
или до заминаване от територията на другата 
договаряща страна и/или консумирани по 
време на полет над тази територия;
в) са взети на борда на въздухоплавателно­
то средство на назначената авиокомпания на 
едната договаряща страна на територията на 
другата договаряща страна и предназначени за 
ползване при експлоатацията на договорени­
те линии, независимо дали тези артикули се 
използват, или консумират изцяло на терито­
рията на договарящата страна, предоставяща 
изключението, при условие че собствеността 
върху тези артикули не се прехвърля на те­
риторията на тази договаряща страна. 
3. Обичайното бордно оборудване, както 
и материалите и запасите, останали на борда 
на въздухоплавателно средство на назначена 
авиокомпания на едната договаряща страна, 
могат да бъдат разтоварени на територията 
на другата договаряща страна само с раз­
решението на митническите власти на тази 
договаряща страна. В този случай те могат да 
бъдат поставени под надзора на въпросните 
власти, докато бъдат реекспортирани или по 
друг начин уредени в съответствие с митни­
ческите разпоредби.
4. По отношение на пътниците, багажа, 
товарите и пощата в директен транзит през 
територията на едната договаряща страна, 
които не напускат зоната на летището, за­
пазена за такива цели, се прилага опростен 
контрол, с изключение на мерките за сигурност 
срещу престъпления, въздушно пиратство и 
контрабанда с наркотични и контролирани 
вещества. Багажи и товари при директен 
транзит се освобождават от митни сборове 
и други подобни данъци.
5. Нищо в тази спогодба не препятства 
Република България от налагане на нeдискри­
минационна основа на данъци, отчисления, 
сборове, тарифи или такси върху горивото, 
доставено на нейната територия за използване 
от въздухоплавателно средство на назначена 
авиокомпания на ОАЕ, която оперира между 
пункт на територията на България и пункт 
на територията на друга държава – членка на 
Европейския съюз. В такъв случай ОАЕ биха 
имали също право да налагат реципрочно без 
дискриминация подобни данъци, вземания, 
митни сборове, тарифи или такси върху го­
ривото, доставяно на тяхна територия.
6. Освобождаванията, предвидени в този 
член, се прилагат също по отношение на кон­
сумативи за техническа поддръжка, резервни 
части, включително двигатели и обичайно 
бордно оборудване в случаите, когато назна­
чената авиокомпания на едната договаряща 
страна е сключила споразумения за наемане 
или прехвърляне с друга авиокомпания на 
територията на другата договаряща страна, 
при условие че другата такава авиокомпания 
се ползва от същите освобождавания от тази 
друга договаряща страна.
Член 7 – Прилагане на национални закони 
и подзаконови актове
1. Законите, наредбите и процедурите 
на едната договаряща страна, свързани с 
приемането, престоя или отпътуването от 
нейна територия на въздухоплавателно сред­
ство, извършващо международен въздушен 
транспорт, или свързани с експлоатацията 
и навигацията на такива въздухоплавателни 
средства на нейна територия, се прилагат за 
въздухоплавателни средства, експлоатирани от 
авиокомпанията(ите) на другата договаряща 
страна, без да се прави разлика по отноше­
ние на националност, както те се прилагат 
към нейните, и трябва да се спазват от тези 
въздухоплавателни средства при влизане, 
отпътуване от и докато се намират на тери­
торията на тази договаряща страна.
2. Законите, наредбите и процедурите на 
едната договаряща страна, свързани с прие­
мането, престоя или отпътуването от нейна 
територия на пътници, багаж, екипаж и то­
вари, както и разпоредбите, отнасящи се до 
влизането, пропускателния режим, авиаци­
онната сигурност, имиграцията, паспортния 
и митническия режим, валутата, здравето, 
карантината и санитарните мерки или, в 
случай на поща, пощенските закони и под­
законови актове, се спазват от или от името 
на такива пътници, багаж, екипажи и товари, 
превозвани от въздухоплавателно средство на 
назначената авиокомпания на другата дого­
варяща страна при влизане и излизане от и 
докато се намират на територията на първата 
договаряща страна.
3. Никоя от договарящите страни не може 
да предоставя предимство на своя или на ня­
коя друга авиокомпания(и) пред назначената 
авиокомпания(и) на другата договаряща страна 
при прилагането на законите и нормативните 
актове, предвидени в този член.
Член 8 – Съвместно използване на полетни 
номера
1. Назначената авиокомпания(и) на която 
и да е договаряща страна може или като 
маркетингов превозвач, или като опериращ 
превозвач, при спазване на приложимите 
закони и подзаконови актове, уреждащи без­
опасността на въздухоплаването, да сключва 
свободно споразумения за маркетингово сът­
рудничество, включително, но не ограничени 
само до предоставяне на блок места и/или 
за съвместно използване на полетни номера 
по отношение на експлоатацията на догово­
рените линии по определените маршрути с 
всяка друга авиокомпания или авиокомпании.
2. Преди предоставянето на съвместно 
използване на полетни номера кодшеър парт­
ньорите трябва да се споразумеят за това, коя 
страна ще бъде отговорна по отношение на 
обезщетенията и по въпросите, свързани с 
потребителите, сигурността, безопасността и