Държавен вестник, бр. 108, 2020 г., стр. 56

СТР.  56	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
БРОЙ  108
стойности е по-малка, не надвишава с 
по-малко от 40 % площта под кривата 
на момента на накреняване от вятъра 
под същия ограничителен ъгъл;
.2 за платформи, стабилизирани с коло-
ни, площта под кривата на момент на 
изправяне спрямо ъгъла на заливане е 
не по-малка от 30 % над площта под 
кривата на момента на накреняване 
от вятъра под същия ограничителен 
ъгъл; и
.3 кривата на момента на изправяне е 
положителна за целия диапазон от 
ъгли от изправено състояние до второ 
пресичане.
Фигура 2.6-2 – Криви на изправящия  
и кренящия момент 
2.6.3.2 Всяко съоръжение може да достигне 
състояние на силна буря за период от време, 
съответстващ на метеорологичните условия. 
Препоръчителните процедури и приблизи-
телната продължителност на необходимото 
време, като се вземат предвид както състо-
янията на експлоатация, така и състоянията 
на преход, се съдържат в ръководството за 
експлоатация, както е посочено в 3.6.2. Въз-
можно е да се постигне състояние на силна 
буря без отстраняване или преместване на 
твърди консумативи или друг променлив то-
вар. Администрацията обаче може да разреши 
натоварването на съоръжението след точка-
та, в която твърдите консумативи ще бъдат 
отстранени или преместени, за да преминат 
в състояние на силна буря, при следните ус-
ловия, при условие че допустимото изискване 
за KG не е надвишено:
.1 в географско местоположение, където 
метеорологичните условия годишно 
или сезонно не стават достатъчно 
тежки, за да изискват дадено съо-
ръжение да премине в състояние на 
силна буря; или
.2 когато от съоръжението се изисква 
да поддържа допълнително натовар-
ване на палубата за кратък период 
от време, който е в границите на 
благоприятната прогноза за времето.
Географските местоположения, метеороло-
гичните условия и състоянията на натовар-
ване, когато това е разрешено, са посочени в 
ръководството за експлоатация.
2.6.3.3 Администрацията може да разгледа 
алтернативни критерии за устойчивост, при 
условие че се поддържа еквивалентно ниво 
на безопасност и ако се докаже, че те осигу-
ряват адекватна положителна първоначална 
устойчивост. При определяне на годността 
на тези критерии Администрацията взема 
предвид най-малко следното и, според случая:
.1 условия на околната среда, предста-
вляващи реалистични ветрове (вклю-
чително пориви) и вълни, подходящи 
за обслужване в световен мащаб при 
различни режими на работа;
.2 динамична реакция на дадено съоръ-
жение. Анализът включва резултатите 
от изпитванията в аеродинамичен 
тунел, изпитванията на модела на 
вълновия танк и нелинейната симу-
лация, когато е целесъобразно. Всеки 
използван спектър на вятъра и вълните 
обхваща достатъчно честотни обхва-
ти, за да се гарантира получаването 
на критични реакции при движение;
.3 възможност за наводнения, като се 
вземат предвид динамичните реакции 
в морското пространство;
.4 податливост на преобръщане, като 
се имат предвид енергията за възста-
новяване на съоръжението и статич-
ният наклон, дължащ се на средната 
скорост на вятъра и максималната 
динамична реакция; и
.5 достатъчен марж на безопасност, за 
да се отчетат непредвидени фактори.
Пример за алтернативни критерии за по-
лупотопяеми двупонтонни платформи, ста-
билизирани с колони, е даден в раздел 2.6.4.
2.6.4 Пример за алтернативни критерии 
за устойчивост в неповредено състояние за 
полупотопяеми двупонтонни платформи, 
стабилизирани с колони 
2.6.4.1 Критериите, дадени по-долу, се при-
лагат само за полупотопяеми двупонтонни 
платформи, стабилизирани с колони, в усло-
вия на силна буря, които попадат в следните 
диапазони от параметри:
 
е между 0,48 и 0,58
е между 0,72 и 1,00
е между 0,40 и 0,70
Параметрите, използвани в горните урав-
нения, са определени в точка 2.6.4.3.
2.6.4.2 Критерии за устойчивост в неповре-
дено състояние
Устойчивостта на дадена платформа в 
режим на оцеляване отговаря на следните 
критерии.