Държавен вестник, бр. 61, 2008 г., стр. 23

Б Р О Й  61
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
С Т Р .  23
(2) Машината се проектира или комплекту-
ва с устройство за контрол така, че амплитуда-
та на движение на нейните части да остава в
определените от производителя граници.
(3) Когато е необходимо, действието на уст-
ройството по ал. 2 се предхожда от предупреди-
телен сигнал.
Чл. 169. Когато няколко стационарни маши-
ни или машини върху релси могат да действат
едновременно и това може да създаде риск от
сблъскване, те се проектират и изработват така,
че да е възможно оборудването им със системи
за избягване на този риск.
Чл. 170. (1) Механизмите на машината се
проектират и изработват така, че товарите да
не се изместват или приплъзват опасно или да
не падат свободно или неочаквано, включител-
но при пълно или частично прекъсване на енер-
гозахранването или при прекратяване действи-
ята на оператора.
(2) При нормални условия на работа на ма-
шината товарът не трябва да се спуска единст-
вено чрез фрикционна спирачка с изключение
на машини, за които е предвидено да функцио-
нират по този начин.
(3) Устройствата, които държат товарите,
се проектират и изработват така, че да се
предотвратява падане на товарите без подаде-
на команда.
Чл. 171. (1) Разположението на мястото за
управление се подбира така, че да се осигури
най-широка зона за наблюдение на траектори-
ите на движещите се части, за да се избегнат
сблъсквания с хора и съоръжения или с други
машини, които маневрират по време на работа
и могат да предизвикат риск.
(2) Машината с направляван товар се проек-
тира и изработва така, че изложените на опас-
ност лица да не бъдат наранени от товара, пре-
возващото средство или противотежестта.
Чл. 172. Движенията на превозващото сред-
ство на машина, обслужваща определени нива,
трябва да се извършват по твърди направлява-
щи. Ножичните системи също се считат като
системи с твърди направляващи.
Чл. 173. (1) Машината, обслужваща опреде-
лени нива, на която операторите имат достъп
до превозващо средство, се проектира и изра-
ботва така, че превозващото средство да остава
неподвижно по време на влизането в него, по-
специално по време на операциите по товарене
и разтоварване.
(2) Машината се проектира и изработва така,
че разликата в нивата между превозващото
средство и обслужваното ниво да не създава
опасност от спъване.
Чл. 174. (1) Когато е необходимо, за изпъл-
нение на изискването на чл. 171, ал. 2 зоната на
движение на превозващото средство трябва да
бъде недостъпна по време на нормално функ-
циониране.
(2) Когато по време на извършване на дейст-
вия по инспектиране или поддръжка съществу-
ва риск от премазване на операторите, намира-
щи се под или над превозващото средство, се
осигурява необходимото свободно пространст-
во чрез ниши за подслон или чрез предвиждане
на механични устройства, които блокират дви-
жението на превозващото средство.
Чл. 175. Машината се проектира и изработ-
ва така, че рискът от падане на товар от превоз-
ващото средство да бъде елиминиран.
Чл. 176. (1) Рисковете, които могат да бъдат
предизвикани от допир между операторите, на-
миращи се на обслужваните нива, и движещото
се превозващо средство или други подвижни час-
ти от машината, трябва да бъдат предотвратени.
(2) Когато съществува риск от падане на
оператори и на други лица в зоната на движе-
ние на превозващото средство, се предвиждат
защитни прегради на обслужваните нива, за да
се предотврати рискът. Защитните прегради не
трябва да се отварят в посока на зоната на дви-
жение на превозващото средство.
(3) Защитните прегради по ал. 2 се съоръжа-
ват със заключващи системи, управлявани от
положението на превозващото средство, чрез
които се предотвратяват:
1. опасни движения на превозващото сред-
ство, докато защитните прегради са затворени
и заключени;
2. опасно отваряне на защитната преграда,
преди превозващото средство да спре на съот-
ветното ниво.
Чл. 177. Производителят или неговият упъл-
номощен представител потвърждава чрез под-
ходящи мерки, че подемната машината или
готовите за употреба товарозахващащи прис-
пособления, независимо от начина им на зад-
вижване (човешка сила или двигател), могат да
изпълняват предвидените им функции безопас-
но, когато се пускат на пазара или се пускат в
действие за първи път.
Чл. 178. (1) Мерките по чл. 177 могат да бъдат
предприети или в производствените помеще-
ния на производителя, или на мястото на из-
ползване на машината.
(2) Когато машината не може да бъде сгло-
бена в производствените помещения на произ-
водителя или на неговия упълномощен пред-
ставител, мерките по ал. 1 се предприемат на
мястото на използване.
Чл. 179. Статичните и динамичните изпит-
вания по чл. 163 и 164 се провеждат върху всяка
готова за пускане в действие подемна машина.
Раздел II
Съществени изисквания към машините,
които не се задвижват от човешка сила
Чл. 180. (1) Машината или нейното оборуд-
ване се съоръжават с органи за управление с
непрекъснато въздействие, чрез които се конт-
ролира движението на машината.