Държавен вестник, бр. 85, 2005 г., стр. 25

Б Р О Й  85
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
С Т Р .  25
1. определената скорост при преден ход;
2. спирането на кораба;
3. управляемостта на заден ход;
4. отклоняването на кораба;
5. повратливостта на кораба.
Чл. 50. (1) Изпитванията по чл. 49 се про-
веждат на полигони, определени от съответни-
те компетентни органи.
(2) Полигоните за ходови изпитвания се раз-
полагат по протежение на течаща или тиха
вода, по възможност на прав участък с дължи-
на не по-малка от 2 км и с достатъчна широ-
чина, обозначени с добре различими знаци за
точното определяне на мястото на кораба.
(3) Изпълнителна агенция “Морска адми-
нистрация” определя хидрологичните данни,
като дълбочина на водата, широчина на нави-
гационния канал и средна скорост на течението
в навигационната част като функция на различ-
ни водни стоежи.
Чл. 51. (1) По време на изпитванията по чл. 49
корабите и съставите от кораби, предназначе-
ни за превоз на товари, се натоварват не по-
малко от 70 % от пълната им товороподемност,
като натоварването се разпределя, за да се обез-
печи доколкото е възможно движението на ко-
раба на равен кил.
(2) В случай че натоварвването е по-малко
от предвиденото в ал. 1, на кораба не се разре-
шава да плава по течението с по-голямо от на-
товарването по време на изпитванията.
(3) Обстоятелството по ал. 2 се вписва в ко-
рабното удостоверение.
Чл. 52. (1) При провеждане на изпитванията
по чл. 49 може да се използва цялото оборудва-
не, указано в корабното удостоверение и което
може да се управлява от рулевата рубка, с из-
ключение на котвите.
(2) При извършване на поворот на кораба
при движение по течението се допуска използ-
ването на котви.
Чл. 53. (1) При изпитванията по чл. 49 кора-
бите и съставите от кораби развиват скорост
спрямо водата не по-малка от 13 km/h.
(2) Изискването по ал. 1 не се прилага за тлас-
качи и влекачи, които плават самостоятелно.
Чл. 54. (1) Изпълнителна агенция “Морска
администрация” проверява способността на
кораба в празно състояние да развива скорост,
по-голяма от 40 km/h, спрямо водата.
(2) При положителен резултат в случаите
по ал. 1 в корабното удостоверение се вписва:
“Корабът е способен да развие скорост над
40 km/h спрямо водата.”
Чл. 55. (1) При изпитването по чл. 49, ал. 2,
т. 2 при движение по течението се осигурява
корабите и съставите от кораби да са в състоя-
ние да спрат в разумен интервал от време, като
запазват добра маневреност.
(2) За корабите и съставите от кораби с дъл-
жина до 86 m и широчина до 22,90 m ИА “МА”
може да замени изискването по ал. 1 с изисква-
не за повратливост на кораба.
Чл. 56. Способността на кораба да спира се
доказва с маневра за спиране, проведена на
полигон по чл. 50, а повратливостта—с поворо-
ти в съответствие с чл. 59, ал. 1.
Чл. 57. Когато маневрата за спиране по чл. 56
се извършва в тиха вода, се извършва и изпит-
ване за управляемост на кораба на заден ход.
Чл. 58. (1) Корабите и съставите от кораби се
осигуряват с възможности да извършат маневра
за отклоняване в разумен интервал от време.
(2) Способността на кораба да се отклонява
се доказва с маневра за отклоняване, проведена
на полигона по чл. 50.
Чл. 59. (1) Повратливостта се доказва с ма-
невра поворот, осъществена при движение сре-
щу течението.
(2) Изпълнителна агенция “Морска адми-
нистрация” може да замени изискването за
повратливост на кораба с изискване за спира-
не на кораба.
Г л а в а  п е т а
МАШИНИ И МЕХАНИЗМИ
Раздел I
Общи положения
Чл. 60. (1) Машините и тяхното спомагател-
но оборудване се проектират, строят и монти-
рат в съответствие с изискванията на организа-
цията по чл. 4.
(2) На изискванията по ал. 1 отговарят и
съоръженията под особен надзор—парни кот-
ли, други съдове под налягане, техните принад-
лежности и подемните устройства.
Чл. 61. На корабите се монтират двигатели
с вътрешно горене, работещи с гориво с темпе-
ратура на възпламеняване над 55 °С.
Раздел II
Безопасно оборудване
Чл. 62. (1) Силовите уредби, спомагателни-
те механизми, котлите и съдовете под налягане
заедно с техните принадлежности се оборудват
с устройства за безопасност.
(2) Механизмите по ал. 1 се монтират така
че, да са достъпни за управление и безопасно
обслужване.
Чл. 63. На задвижващите мотори на смука-
телни и нагнетателни вентилатори се осигуря-
ва възможност за изключване извън машинни-
те помещения.
Чл. 64. (1) Силовата установка се осигурява
с устройства за безопасно и бързо пускане, спи-
ране или реверсиране.
(2) На уредбата по ал. 1 се следят и контро-
лират следните параметри:
1. температура на охлаждащата вода на глав-
ните двигатели и спомагателните механизми;
2. налягане на смазочното масло на главни-
те двигатели и силовите предавки;
3. налягане на маслото и въздуха във възли-
те на реверса на главните двигатели, реверсив-
ните механизми и движители.