Държавен вестник, бр. 73, 2006 г., стр. 53

Б Р О Й  73
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
С Т Р .  53
Раздел II
Сигнали, подавани със светофори
Чл. 302. Светофорите са предупредителни,
входни, изходни, повторителни, маневрени,
проходни, заградителни, предпрелезни, прелез-
ни и гърбични.
Чл. 303. Светофорите могат да бъдат и:
1. комбиниран входен—входен светофор и
под него предупредителен светофор за изход-
ния по обикновената сигнализация;
2. комбиниран изходен—изходен с маневрен;
3. комбиниран гърбичен—гърбичен или пов-
торителен на гърбичния с маневрен;
4. комбиниран маневрен—маневрен и сиг-
нал за край на коловоза.
Чл. 304. (1) Предупредителните, входните и
изходните светофори дават сигнали по скорост-
ната или по обикновената сигнализация.
(2) Входният светофор по скоростната сиг-
нализация и комбинираният входен светофор
дават показания за разрешен вход с определена
скорост, както и указания за показанията на
изходния сигнал;
(3) Входният светофор по обикновената сиг-
нализация дава само показания за това на ка-
къв коловоз ще бъде приет влакът—главен или
отклонителен.
(4) Изходният светофор по скоростната сиг-
нализация дава показания за изход с определе-
на скорост, както и указание за показанията на
следващия светофор при АБ с проходни свето-
фори или при директна обвръзка между ОТ на
две близки гари.
(5) Изходният светофор по обикновената
сигнализация дава показания само за разрешен
изход, без да указва какъв е маршрутът и пока-
занието на следващия светофор.
Чл. 305. Не се допуска в една гара да се изпол-
зват светофори от различни видове сигнализация.
Чл. 306. При ново строителство се въвеждат
в експлоатация само светофори по скоростната
сигнализация.
Чл. 307. (1) Всички входни светофори се обоз-
начават с букви, а изходните—с буква и цифра,
съответстваща на номера на коловоза, за който
се отнася.
(2) Проходните светофори се обозначават с
цифри, като светофорите за нечетно направле-
ние на движението носят нечетна цифра, а тези
за четно направление—четна цифра.
Чл. 308. Обозначенията и номерата на мач-
товите светофори се нанасят на табела на висо-
чина най-малко 1600 mm от глава релса, а на
приземен светофор—на фундамента или на най-
горната му козирка.
Чл. 309. (1) По конструкцията си светофори-
те са еднофарови, двуфарови, трифарови и мно-
гофарови.
(2) Светофорите се монтират на стълб или
мост, като за отделните направления и колово-
зи се поставят така, че да не се възприемат за
сигнали, отнасящи се за съседни направления и
коловози.
Чл. 310. (1) Светлините на неработещите
светофори се загасват.
(2) Неработещите светофори и неосветени-
те шосейни светофари се закръстосват с бояди-
сани в бял цвят летви с размери:
1. за мачтовите светофори—1000 ґ 100 mm
(приложение № 16, фиг. 1);
2. за приземни светофори и шосейни свето-
фари—500 Ч 50 mm (приложение № 16, фиг. 2).
Чл. 311. (1) Повредените светофори, чиято
поправка предстои, не се закръстосват.
(2) Не се закръстосват и светофорите на гари
в жп участъци, които се закриват за движение
на влаковете за част от денонощието.
Раздел III
Предупредителни светофори—общи положения
Чл. 312. (1) Предупредителните светофори
се поставят най-малко на предсигнално спи-
рачно разстояние пред входните, заградител-
ните и проходните светофори и показват поло-
жението им.
(2) Входните светофори по скоростната сиг-
нализация и комбинираните входни светофори
подават предупредителни сигнали относно сиг-
налите на изходните светофори.
(3) При заминаване на влак от гара, ако об-
ратният предупредителен светофор на гарата,
отнасящ се за железния път, по който се движи
влакът, показва, че входният светофор е отво-
рен, влакът незабавно се спира за установява-
не показанията на обратния входен светофор и
ако той е затворен, влакът продължава към
съседната гара.
(4) В участъците, съоръжени с АБ с проход-
ни светофори, обратният предупредителен све-
тофор е неосветен.
Чл. 313. В участъците, съоръжени с АБ с
проходни светофори, всеки светофор (без пре-
лезния) е предупредителен по отношение на
следващия светофор.
Чл. 314. Пред проходния светофор, който се
намира пред входния и е предупредителен за него,
се поставят три предсветофорни указателя.
Чл. 315. Когато разстоянието между две съ-
седни гари не позволява монтиране на предуп-
редителен светофор, изходният светофор на
първата гара замества предупредителния све-
тофор и дава указания за заетостта на междуга-
рието и показанията на входния светофор на
другата гара.
Чл. 316. (1) Когато показанието на предуп-
редителен светофор е неясно или той е неосве-
тен, машинистът намалява скоростта на влака
с готовност за спиране пред следващия свето-
фор (приложение № 17, фиг. 3 и 4).
(2) В участък с АБ с проходни светофори
неосветеният предупредителен светофор, кой-
то е и проходен, е заповед за спиране.