Държавен вестник, бр. 37, 2011 г., стр. 23

БРОЙ  37	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
СТР.  23  
Раздел III
Изисквания към поправките на сборника AIP
Чл. 49. Постоянните промени в сборника 
AIP се публикуват като AIP поправки.
Чл. 50. Всяка AIP поправка се обозначава 
с пореден номер.
Чл. 51. Всяка страница от AIP поправката, 
включително и заглавната страница, съдържа 
датата на публикуване.
Чл. 52. Всяка страница от AIRAC AIP по­
правка, включително и заглавната страница, 
на сборника AIP съдържа датата на влизане в 
сила на публикацията.
Чл. 53. Всяка AIP поправка съдържа пре­
пратка към серийните номера на елементите 
от интегрирания аеронавигационен информа­
ционен пакет, които са включени в нея.
Чл. 54. Заглавната страница на AIRAC AIP 
поправката съдържа кратко резюме на инфор­
мацията, включена в поправката.
Чл. 55. Съобщение „NIL“ се съставя и раз­
пространява, когато AIRAC AIP поправката 
няма да се публикува през определения интервал 
или на датата на издаване.
Раздел IV
Изисквания към AIP добавките. Разпростра­
нение
Чл. 56. Временни промени с продължителен 
характер (най-малко три месеца) и кратковре­
менна информация, която съдържа обширен 
текст и/или графика, се публикуват като AIP 
добавка.
Чл. 57. Всяка AIP добавка има пореден номер 
за съответната календарна година.
Чл. 58. Страниците на AIP добавките се съх­
раняват в сборника AIP, докато информацията 
в тях е валидна.
Чл. 59. Всяка AIP добавка, която замества 
NOTAM съобщение, включва препратка към 
серията и номера на това NOTAM съобщение.
Чл. 60. (1) Контролен лист на валидните AIP 
добавки се издава веднъж в месеца.
(2) Информацията по ал. 1 се разпростра­
нява чрез ежемесечно публикуван списък на 
валидните NOTAM съобщения.
Чл. 61. Страниците на AIP добавките са 
оцветени в жълто.
Чл. 62. Страниците на AIP добавките се 
поставят най-отпред в сборника AIP.
Чл. 63. Сборник AIP, както и всички по­
правки и добавки в него се разпространяват 
по най-бърз начин до абонатите на български 
аеронавигационни публикации.
Чл. 64. Доставчикът на аеронавигационно 
обслужване публикува и разпространява сбор­
ника AIP на Република България на хартиен, 
електронен носител, както и чрез интернет.
Чл. 65. Доставчикът на аеронавигационно 
обслужване може да предоставя електронен 
AIP (eAIP) с публикациите към него, основан 
на формат, позволяващ обмен на дигитални 
данни. Съдържанието и структурата на глави­
те, разделите и подразделите на еAIP следват 
съдържанието и структурата на AIP, публикуван 
на хартиен носител. 
Г л а в а  т р е т а
NOTAM СЪОБЩЕНИЕ
Раздел I
Изготвяне
Чл. 66. (1) Съобщение NOTAM се изготвя и 
публикува своевременно, когато информацията, 
за която се отнася, е:
1. с временен характер и кратка продължи­
телност; или
2. за важни оперативни промени с постоя­
нен характер или временни промени с голяма 
продължителност, информацията за които е 
постъпила в кратки срокове.
(2) Съобщение NOTAM не се изготвя и 
публикува за обширен текст и/или графика.
Чл. 67. (1) Съобщение NOTAM се изготвя 
и публикува в случаи на:
1. откриване, закриване или значителна 
промяна в работата на летище/вертолетно ле­
тище или писта за излитане и кацане (RWY);
2. откриване, закриване или значителна 
промяна при предоставяне на аеронавигаци­
онни услуги (летищни услуги (AGA), аеро­
навигационно информационно обслужване 
(AIS), обслужване на въздушното движение 
(ATS), комуникация, навигация и обзор (CNS), 
метеорологично обслужване (MET), търсене и 
спасяване (SAR) и др.);
3. начало или прекратяване на експлоатаци­
ята на електронни и други аеронавигационни и 
летищни/вертолетни средства – прекратяване 
или възстановяване на работата, промяна на 
честоти, промяна на обявените часове на работа, 
промяна на опознавателния сигнал, промяна 
на посока (на насочените средства), промяна 
на местоположение, увеличение или намаление 
на мощността с 50 % или повече, промяна на 
разписанията или съдържанието на радиопре­
даванията, нередовност или ненадеждност в 
работата на електронните аеронавигационни 
средства и на средствата за комуникация въз­
дух – земя;
4. откриване, закриване или значителна 
промяна в работата на визуални средства;
5. прекъсване или възстановяване на ра­
ботата на основни компоненти на летищните 
светлинни системи;
6. въвеждане, отмяна или значителни промe­
ни в процедурите за аеронавигационно об­
служване;
7. възникване или отстраняване на сериозни 
неизправности или препятствия по маневрената 
площ;
8. промени и ограничения, отнасящи се до 
наличие на гориво, масло и кислород;