Държавен вестник, бр. 17, 2003 г., стр. 66

С Т Р .  66
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
Б Р О Й  17
от правило 26 (b) (i) и (с) (i). Тези светлини са
кръгововидими и трябва да се виждат по целия
хоризонт на разстояние най-малко 1 морска миля,
но по-малко от разстоянието, предписано в тези
правила за светлините на риболовните кораби.
2. Сигнали за траулери
(а) Кораби с дължина 20 m и повече, които са
заети с тралeне, независимо от това какви мрежи
използват—дънни или пелагични, показват:
(i) когато спускат мрежите си—две бели свет-
лини, разположени във вертикална линия;
(ii) когато изтеглят мрежите си—една бяла
светлина над една червена светлина, разположени
във вертикална линия;
(iii) когато мрежата се закачи за някакво пре-
пятствие—две червени светлини, разположени във
вертикална линия.
(b) Всеки кораб с дължина 20 m и повече, зает
с траленe в двойка, показва:
(i) през нощта—прожектор, светещ напред и по
посока към другия кораб от двойката;
(ii) когато корабите спускат или изтеглят мре-
жите си или когато техните мрежи се закачат за
някакво препятствие, може да показват светлините,
предписани от параграф 2 (а) на това приложение.
(c) Кораб с дължина по-малка от 20 t, зает с тра-
лене, независимо от това дали използва дънни или
пелагични мрежи или е зает с тралене в двойка, може
да показва светлините, предписани от параграф (с)
или (b) на този раздел, когато това е необходимо.
3. Сигнали за сейнери
Кораби, заети с риболов със сакови мрежи (гър-
гър), може да показват две жълти светлини, раз-
положени във вертикална линия. Тези светлини
трябва да пробляскват последователно всяка се-
кунда с еднаква продължителност на светването и
затъмняването. Светлините може да бъдат показ-
вани само тогава, когато движението на кораба е
затруднено от риболовните му уреди.
Приложение III
Технически характеристики
на звукосигналните средства
1. Свирки
(a) Честоти и далечина на чуване—основната
честота на сигнала трябва да бъде в границите 70—
700 Hz. Далечината на чуване на сигнала трябва да
бъде определена от такива честоти, които може да
включват основната и (или) една или няколко по-
високи честоти в границите 180—700 Hz ( ± 1 %),
които осигуряват нива на звуковото налягане, оп-
ределени в параграф 1 (с) на това приложение.
(b) Граници на основните честоти—за да се оси-
гури достатъчно голямо разнообразие на характе-
ристиките на свирките, основната честота трябва
да се намира в следните граници:
(i) 70—200 Hz за кораби с дължина 200 m и
повече;
(ii) 130—350 Hz за кораби с дължина 75 m, но
по-малка от 200 m;
(iii) 250—700 Hz за кораби с дължина, по-малка
от 75 m.
(c) Сила на звуковия сигнал и далечина на чу-
ване—поставената на кораба свирка трябва да оси-
гурява по посока на максималната сила на звука и
на разстояние 1 m от нея такова ниво на звуковото
налягане, което най-малко в 1/3 от октавната иви-
ца в диапазона на честотите 180—700 Hz (± 1 %) е
не по-малко от съответното значение, дадено в
долната таблица:
Дължина на
Ниво на разстояние 1 m
Далечина
кораба, m
в 1/3 от октавната ивица
на чуване,
относно 2 Ч 10-5 N/m2, BdB
морски
мили
200 или повече
143
2
75 и повече, но
по-малко от 200
138
1,5
20 и повече, но
по-малко от 75
130
1
По-малко от 20
120
0,5
Далечината на чуване, посочена в таблицата, е
информативна и представлява приблизителната
далечина, на която свирката може да се чуе с веро-
ятност 90 % по посока на максималната сила на
звука в условията на спокойна атмосфера на борда
на кораб при средно ниво на шума в местата на
чуването (приемайки средно ниво на шума 68 dB в
октавната ивица с център 250 Hz и 63 dB в октав-
ната ивица с център 500 Hz). Практически далечи-
ната, на която свирката може да се чуе, е извън-
редно променлива и в голяма степен зависи от ме-
теорологичните условия. Дадените по-горе таблич-
ни стойности може да се разглеждат като типич-
ни, но при наличност на силен вятър и високо ниво
на шума в местата на чуване далечината на чуване
може значително да се намали.
(d) Звукосигнални средства с насочено дейст-
вие—нивото на звуковото налягане, създавано от
свирка с насочено действие в която и да е посока
на хоризонталната равнина в границите на ± 45° от
посоката на максималния звук, не трябва да бъде
по-ниско от 4 dB от предписаното ниво на звуково-
то налягане в основната посока. Във всички оста-
нали посоки в хоризонталната равнина нивото на
звуковото налягане не трябва да бъде по-ниско от
10 dB от предписаното ниво, но звуковото наляга-
не в основната посока трябва да бъде такова, че
далечината на чуване в която и да е посока да не
бъде по-малка от половината от далечината на
чуване в основната посока. Нивото на звуковото
налягане трябва да се измерва в тази 1/3 октавна
ивица, която определя далечината на чуване.
(e) Разположение на свирките—когато свирка
с насочено действие се използва като единствена
свирка на кораба, тя трябва да се разположи така,
че максималната интензивност на звука да бъде
насочена точно напред. Свирката трябва да се
постави на практически възможната височина на
кораба, за да се намалят смущенията за разпрост-
ранението на звука и да се сведе до минимум опас-
ността от повреждане слуха на екипажа. Нивото
на звуковото налягане на собствения сигнал на
кораба в местата на чуване на звуковите сигнали
не трябва да бъде по-високо от 110 dB и доколкото
е практически възможно, да не превишава 100 dB
(измерени с филтър тип А).
(f) Поставяне на повече от една свирка—кога-
то свирките се поставят на кораба на разстояние,
по-голямо от 100 m една от друга, трябва да се взе-
мат мерки те да не издават звук едновременно.