Държавен вестник, бр. 43, 2019 г., стр. 72

СТР.  72	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
БРОЙ  43
15.8.26.3 Максимално допустимите граници 
за пълнене на танка за всеки товарен танк 
трябва да се посочат за всяка температура на 
натоварване, която може да бъде приложена, 
и за максимално приложимата максимална 
референтна температура в списък, който трябва 
да бъде одобрен от Администрацията. Копие 
от списъка трябва постоянно да се съхранява 
на борда на кораба от капитана.
15.8.27 Товарът трябва да се превозва под 
подходяща защитна подложка от азотен газ. 
Трябва да се монтира автоматична система за 
допълване с азот, за да се предотврати спадане 
на налягането на танка под 0,07 bar gauge в 
случай на спад на температурата на продукта 
поради външни условия или неправилно функ-
циониране на хладилните системи. На борда 
трябва да има достатъчно азот, за да задоволи 
нуждите от автоматичен контрол на налягане-
то. Азотът с чисто търговско качество (99,9 % 
по обем) трябва да се използва за подложка. 
Батерия от азотни бутилки, свързани към 
товарния танк чрез вентил за намаляване на 
налягането, удовлетворява смисъла на израза 
„автоматично“ в този контекст.
15.8.28 Пространството на товарния танк, 
използвано за пара, трябва да бъде тествано 
преди и след това, за да се гарантира, че 
съдържанието на кислород е 2  % като обем 
или по-малко.
15.8.29 Система за разпръскване на вода с 
достатъчен капацитет трябва да бъде осигу-
рена, за да покрие ефективно зоната, заоби-
каляща товарния колектор, тръбопроводите, 
които се намират на открито на палубата, 
свързани с обработка на продукта и куполите 
на танка. Разположението на тръбопроводите 
и дюзата трябва да бъде такова, че да има 
единна степен на разпръскване от 10 l/m2/min.
Системата за разпръскване на вода трябва 
да е в състояние да работи ръчно както ло-
кално, така и дистанционно, като по този 
начин трябва да се осигури, че всеки разлят 
товар е измит. Освен това маркуч за вода с 
натиск върху дюзата трябва да бъде готов за 
незабавно използване по време на операциите 
по натоварване и разтоварване.
15.8.30 При всеки превоз на товари трябва 
да се използва дистанционен затворен клапан 
с контролирана скорост на затваряне.“
16.2 Информация за товара
Следните нови параграфи 16.2.6, 16.2.7, 16.2.8 
и 16.2.9 и бележка под линия към параграф 
16.2.8 се добавят към съществуващите текстове:
„16.2.6 Когато колона „о“ в таблицата 
на Глава 17 се позовава на този параграф, 
вискозитетът на товара при 20 °C трябва да 
бъде посочен в транспортния документ и ако 
вискозитетът на товара надвиши 25 mPa.s при 
20 °C, температурата, при която товарът има 
вискозитет 25 mРа.s, трябва да е посочена в 
транспортния документ.
16.2.7 Когато колона „m“ в таблицата 
на Глава 17 се позовава на този параграф, 
вискозитетът на товара при 20 °C трябва да 
бъде посочен в транспортния документ и ако 
вискозитетът на товара надвиши 60 mPa.s при 
20 °C, температурата, при която товарът има 
вискозитет от 60 mPa.s, трябва да се посочи 
в транспортния документ.
16.2.8 Когато колона „m“ в таблицата на Гла-
ва 17 се отнася до този параграф и съществува 
възможност тя да бъде разтоварена в специална 
зона*, вискозитетът на товара при 20 °C трябва 
да бъде посочен в транспортния документ и 
ако вискозитетът на товара надвиши 25 mPa.s 
при 20 °С, температурата, при която товарът 
има вискозитет от 25 mPa.s, трябва да бъде 
посочена в транспортния документ.
16.2.9 Когато колона „m“ в таблицата на 
Глава 17 се позовава на този параграф, точката 
на топене на товара трябва да бъде посочена 
в транспортния документ.
* Специални зони са определени в Правило I, 
параграф 7 на Анекс II към MARPOL 73/78.“
Към съществуващия текст се добавя нова 
глава 16А, както следва:
„ Г Л А В А  1 6 А
ДОПЪЛНИТЕЛНИ МЕРКИ ЗА ЗАЩИТА НА 
МОРСКАТА ОКОЛНА СРЕДА
16А.1 Общи
16А.1.1 Изискванията на настоящата глава 
се прилагат за кораби, превозващи продукти, 
отбелязани като вредни течни вещества от 
категории А, В или С в Глава 17.
16А. 2 Условия за превоз
l6A.2.l Условията за превоз на продукти, 
изброени в Международното свидетелство 
за годност за превоз на опасни химикали в 
наливно състояние, трябва да отразяват из-
искванията на Правило 5A от Анекс II към 
МARPOL 73/78.
16A.2.2 Вещество от категория В с точка на 
топене, равна на или по-голяма от 15 °С, не 
трябва да се превозва в товарен танк, който 
създава каквато и да е граница, формирана 
от корпуса на кораба, и трябва да се превозва 
само в товарен танк, снабден със система за 
отопление на товари.
16А.3 Ръководство за процедури и устрой-
ства на кораба
16A.3.1 Всеки кораб трябва да получи Ръко-
водство за процедури и устройства на кораба, 
разработено за дадения кораб в съответствие 
с разпоредбите на Стандартите за процедури 
и устройства на кораба и одобрено от Адми-
нистрацията.
16А.3.2 Всеки кораб трябва да бъде снабден 
с оборудване и устройства на кораба, опре-
делени в неговото Ръководство за процедури 
и устройства на кораба.“
Съществуващият текст на Глава 17 се за-
меня със следното: