Държавен вестник, бр. 8, 2016 г., стр. 105

БРОЙ  8	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
СТР.  105  
ности и пукнатини, на разстояние до 1,6 m от 
аварийния изход към зоната на защитен път за 
евакуация.
Чл. 464. В тръбата на тунела по дължина 
на незащитените пътища за евакуация се пред-
виждат указателни знаци, които се монтират 
от страната, където са разположени изходите 
за евакуация. Долният край на знака трябва 
да е на височина от 1 m до 1,5 m над пода на 
евакуационния път. Знаците се разполагат на 
разстояние един от друг не по-голямо от 25 m. 
Знаците се осветяват от вътрешната им страна 
(с вградено вътрешно осветление) или се изпъл-
няват от луминесцентни материали. Осветени-
те знаци трябва да бъдат постоянно включени.
Чл. 465. От вътрешната и външната страна 
над всеки вход към напречна връзка се пред-
вижда знак (фиг. 34). Тези знаци трябва да бъдат 
осветени с вградено вътрешно осветление и да 
бъдат постоянно включени.
 Фиг. 34. Знаци за вход в напречни връзки към за-
щитен път за евакуация
Чл. 466. В тунелите се монтират указателни 
знаци за евакуация, обозначаващи разстояние-
то до портала (фиг. 35а и 35б) или разстоянието 
до порталите (фиг. 35в). Знаците не трябва да 
бъдат на разстояние един от друг, по-голямо от 
25 m. Те трябва да бъдат различимо осветени с 
вградено вътрешно осветление или да бъдат от 
луминесцентни материали.
Фиг. 35. Знаци, показващи разстоянията до  
аварийните изходи
Чл. 467. Знаците за обозначаване на еваку-
ационните пътища и осветлението за ориента-
ция могат да бъдат монтирани поотделно или 
комбинирано в едно осветително тяло в стената 
на тунела на разстояние до 25 m. За да е въз-
можно възприемането на знаците за обознача-
ване на евакуационните пътища, те трябва да 
се показват 2 – 3 cm, но не повече от 6 cm, пред 
стената на тунела.
Чл. 468. Пример за комбиниран знак за обо-
значаване на евакуационен път и осветление за 
ориентация е представен на фиг. 35г.
Чл. 469. Зоната на пътната отбивка в тунел 
трябва да има знак върху стената, указващ раз-
стоянието до порталите в километри (фиг. 36).
Фиг. 36. Примери на знаци в зоната на отбивката
Чл. 470. Пътищата за евакуация в сгради из-
вън тръбата на тунела се обозначават съгласно 
изискванията на Наредба № Із-1971 от 2009 г. на 
МВР и МРРБ.
Раздел ІV
Реакция на огън и огнеустойчивост на кон-
струкциите
Чл. 471. Тунел от категория I е тунел или 
част от тунела, които са извън обхвата на усло-
вията по чл. 472.
Чл. 472. Тунел от категория II е тунел или 
част от тунела, където срутването на крепеж-
ни или носещи конструкции може да причини 
срутване на сгради и съоръжения над тунела 
или в непосредствена близост до него, или е 
възможно срутването да причини извънредно 
големи щети – например тунел в нестабилни 
скални формации под сгради, съоръжения, вод- 
ни или други много важни пътища.
Чл. 473. Приетите означения, критериите за 
класификация и методите за изпитване за опре-
деляне на реакцията на огън на строителните 
продукти са в съответствие с БДС EN 13501-1 
„Класификация на строителни продукти и еле-
менти по отношение на реакцията им на огън. 
Част 1: Класификация въз основа на резултати 
от изпитвания на реакция на огън“ и решени-
ята на Европейската комисия за класификация 
по реакция на огън, публикувани в „Официален 
вестник“ на Европейския съюз.
Чл. 474. Строителните конструктивни еле-
менти на тунелите, галериите, помещенията, 
шахтите и каналите (обслужващи, кабелни, 
вентилационни и др.) се изпълняват от строи-
телни продукти с клас по реакция на огън А1 
или А2. Когато обслужващ канал се използва 
и като вентилационен, оборудването в него 
(включително изолациите на кабели, тръбопро-
води и др.) трябва да е с клас по реакция на 
огън не по-нисък от А2.
Чл. 475. Тротоарите и подовете на галериите 
и помещенията, както и капаците на шахтите 
и каналите се изпълняват от строителни про-
дукти с клас на реакция на огън A1fl или A2fl.