Държавен вестник, бр. 67, 2014 г., стр. 23

БРОЙ  67	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
СТР.  23  
информационни услуги (RIS) относно въ­
трешните водни пътища на Общността (OB, 
L 202 от 2012 г.);
6. Регламент за изпълнение (ЕС) № 909/2013 
на Комисията от 10 септември 2013 г. за оп­
ределяне на техническите спецификации на 
системата за изобразяване на електронни карти 
и информация за корабоплаването по вътреш­
ните водни пътища (ECDIS за вътрешните 
водни пътища) в съответствие с Директива 
2005/44/ЕО на Европейския парламент и на 
Съвета (OB, L 258 от 2013 г.).“
§ 7. В чл. 9 думата „сигурността“ се заменя 
с „безопасността на корабоплаването“.
§ 8. Член 11 се изменя така:
„Чл. 11. Използването на радиочестотен 
спектър от морската подвижна служба и 
експлоатацията на Наземната система за 
автоматично разпознаване на предаватели 
(ATIS) се осъществяват в съответствие с 
Регионалното споразумение относно радио­
телефонната служба по вътрешните водни 
пътища (RAINWAT) и Радиорегламента на 
Международния съюз по далекосъобщения.“
§ 9. В чл. 12 се правят следните изменения:
1. Алинея 1 се изменя така:
„(1) Преди началото на всеки преход на кора­
ба капитанът или упълномощено от него лице 
предоставя на бреговия РИС център инфор­
мация съгласно Регламент (ЕО) № 1365/2006 
на Европейския парламент и на Съвета от 
6 септември 2006 г. относно статистиката за 
превоза на товари по вътрешни водни пъти­
ща и за отмяна на Директива 80/1119/ЕИО 
на Съвета (OB, L 264 от 2006 г.), изменен с 
Регламент (ЕО) № 425/2007 на Комисията от  
19 април 2007 г. (OB, L 103 от 2007 г.) и Ре­
гламент (ЕО) № 1304/2007 на Комисията от 
7 ноември 2007 г. (OB, L 290 от 2007 г.), нари­
чан по-нататък Регламент (ЕО) № 1365/2006, 
която съдържа:“.
2. Алинея 2 се изменя така:
„(2) Капитанът на кораба, съответно упъл­
номощеното от него лице, предава доклада 
по ал. 1 по електронен път.“
3. Алинея 3 се изменя така:
„(3) Изискваната съгласно Регламент (ЕО) 
№ 1365/2006 информация за корабите, тран­
зитно преминаващи през българския участък 
на р. Дунав, която има конфиденциален ха­
рактер по смисъла на Закона за статистиката, 
се предоставя на Евростат чрез Националния 
статистически институт.“
4. Алинея 4 се изменя така:
„(4) При навлизане в българския участък 
на р. Дунав капитанът на транзитно преми­
наващ кораб, съответно упълномощеното 
от него лице, предоставя информацията по 
ал. 1 на бреговия РИС център посредством 
електронен доклад или други средства, като 
постъпилата информация е незабавно достъпна 
за дежурните инспектори на Изпълнителна 
агенция „Морска администрация“.“
§ 10. В чл. 13 думите „Оборудването на 
центровете с радиотелефонни устройства, 
участието“ се заменят с „Участието“ и думите 
„(ДВ, бр. 89 от 2004 г.)“ се заменят с „(ДВ, 
бр. 89 от 2004 г.; изм. и доп., бр. 32 от 2013 г.) 
и в съответствие с RAINWAT и приложимите 
актове от вторичното право на Европейския 
съюз“.
§ 11. В чл. 14 се правят следните изменения 
и допълнения:
1. В ал. 1 след думите „Република България“ 
се поставя запетая, добавя се „включително 
електронното докладване“ и се поставя запе­
тая, а думата „корабоплавателите“ се заменя 
с „корабоводителите“.
2. В ал. 2 думите „бреговия център, който 
отговаря за съответния район“ и запетаята 
след тях се заменят с „бреговия РИС център“, 
а накрая се добавя „или българският език“.
3. Алинея 3 се отменя.
§ 12. Член 15 се изменя така:
„Чл. 15. (1) Водачите на кораби и съста­
ви от кораби са длъжни преди навлизане в 
акваторията на съответното пристанище и 
при спазване на реда, посочен в чл. 14, ал. 1 
и 2, да уведомят дежурните инспектори на 
Изпълнителна агенция „Морска администра­
ция“ за своите намерения чрез системата за 
електронно докладване или с установяване 
на радиотелефонна връзка на обявения канал 
за навигационна информация, като съобщят 
името и знамето на кораба, броя на съдовете, 
размерите и максималното газене на съста­
ва, скоростта и направлението на плаване, а 
при превоз на опасен товар – и вида, класа 
и количеството на товара.
(2) Уведомяването при превози на опас­
ни товари по вътрешните водни пътища се 
извършва в съответствие с изискванията 
на Европейското споразумение за между­
народен превоз на опасни товари по въ­
трешните водни пътища (ADN), подписано 
в Женева, Конфедерация Швейцария, на  
26 май 2000 г., ратифицирано със за­
кон, приет от 40-ото Народно събра­
ние на 18 януари 2006 г. (ДВ, бр. 9 от 
2006 г.), в сила за Република България от  
29 февруари 2008 г. (ДВ, бр. 43 от 2008 г.).“
§ 13. В чл. 16 се правят следните изменения:
1. В ал. 1, в основния текст думите „чл. 6, 
ал. 1 и 3 от Наредба № 23 от 2005 г. за раз­
следване на произшествия в морските прос­
транства и вътрешните водни пътища (ДВ, 
бр. 95 от 2005 г.)“ се заменят с „чл. 17, ал. 4 
от Правилата за речния надзор по Дунава, 
приети с Постановление № 82 на Министер­
ския съвет от 2013 г. (ДВ, бр. 35 от 2013 г.)“ 
и се поставя запетая, а думите „бреговия