Държавен вестник, бр. 5, 2006 г., стр. 81

Б Р О Й  5
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
С Т Р .  81
та за търсене и спасяване и за координиране на
провеждането на операциите за търсене и спа-
сяване в района за търсене и спасяване.
6. “Спомагателен информационен център за
търсене и спасяване (СИЦТиС)” е звено, под-
чинено на координационния център за търсене
и спасяване, сформирано, за да допълва послед-
ния съгласно специфични задължения на отго-
ворните органи.
7. “Обслужвано въздушно пространство (Air
traffic services airspаce)” е въздушно пространс-
тво с определени размери, в границите на което
могат да бъдат изпълнявани конкретни видове
полети, за които са определени конкретни ви-
дове обслужване на въздушното движение и
правилата за полетите. Въздушните простран-
ства се класифицират на класове от A до G.
8. “Орган за обслужване на въздушното дви-
жение (Air traffic services unit)” е общ термин,
означаващ в различни случаи орган за контрол
на въздушното движение, център за полетна
информация или пункт за събиране на доклади-
те за обслужване на въздушното движение.
9. “Екип за търсене и спасяване” е мобилно,
ресурсно звено, съставено от обучен персонал и
осигурен с оборудване, подходящо за експеди-
тивното провеждане на операции по търсене и
спасяване.
10. “Търсене” е операция, обикновено коор-
динирана от координационен център за търсе-
не и спасяване (КЦТиС) или спомагателен ин-
формационен център за търсене и спасяване
(СИЦТиС) и провеждана от наличния обучен
персонал и оборудване, имаща за цел да открие
(локализира) въздухоплавателни средства и
лица, намиращи се в бедствие.
11. “Спасяване” е операция за извличане на
лица, намиращи се в бедствие, осигуряване на
спешна първа медицинска и друга помощ за тях
и транспортирането им до безопасно място.
12. “Приводняване” е принудително кацане
на въздухоплавателно средство върху вода.
13. “Командир на въздухоплавателно средс-
тво” е лице със специалност летец-пилот, отго-
варящ за работата и безопасността на възду-
хоплавателно средство по време на полета.
14. “Авиационен оператор” е лице, регист-
рирано по търговския закон със свидетелство
за авиационен оператор, което удостоверява, че
операторът притежава професионална годност
и организация за гарантиране безопасна екс-
плоатация на въздухоплавателни средства при
извършване на вписаните в свидетелството
въздухоплавателни дейности.
15. “Радио-пеленгаторна станция” е радиос-
танция, предназначена да определя само посо-
ката на други станции посредством излъчвани-
ята на последните.
16. “Предупредителен пост” е всяко съоръ-
жение или оборудване, което има за цел да пос-
редничи между лице, долагащо за бедствие, и
координационен център за търсене и спасяване
и/или спомагателен информационен център за
търсене и спасяване.
 17. “Въздухоплавателно средство за провеж-
дане на операции по търсене и спасяване (SAR
ВС)” е въздухоплавателно средство, осигурено със
специално оборудване, подходящо за ефективно
провеждане на мисии за търсене и спасяване.
18. “Район за търсене и спасяване” е зона с
определени размери и с прилежащ КЦТиС, в
която се осигурява търсене и спасяване на въз-
духоплавателни средства, търпящи бедствие или
намиращи се в аварийна ситуация.
19. “Държава на регистрация” е държавата,
в чийто регистър е вписано въздухоплавател-
ното средство.
20. “Регионално споразумение за въздушна
навигация” е споразумение, утвърдено от Съве-
та на ИКАО, по предложение на регионално
съвещание по въздушна навигация.
21. “Сборник за аеронавигационна инфор-
мация (AIP)” е публикация, издавана или одоб-
рявана от държавата, съдържаща дългосрочна
аеронавигационна информация, имаща важно
значение за въздушната навигация.
22. “IFPS” означава интегрирана система за
обработка на полетните планове в Европа.
ПРЕХОДНИ И ЗАКЛЮЧИТЕЛНИ
РАЗПОРЕДБИ
§ 2. Тази наредба се издава на основание
чл. 141, ал. 7 от Закона за гражданското въздухо-
плаване във връзка с чл. 25 и чл. 37, буква “к”
от Конвенцията за международно гражданско
въздухоплаване.
§ 3. В едногодишен срок от обнародването
на наредбата ГД “ГВА” разработва плана по
чл. 37.
§ 4. В тримесечен срок от обнародването на
наредбата ГД “ГВА” разработва Правилник за
работата на координационните и спомагател-
ните центрове за търсене и спасяване и екипите
към тях.
§ 5. В четиримесечен срок от обнародването
на наредбата ДП “РВД” я публикува и разпрос-
транява в Сборника за Аеронавигационна ин-
формация и публикация на Република Бълга-
рия (АИП—Р. България).
§ 6. Наредбата влиза в сила от деня на обна-
родването є в “Държавен вестник” с изключе-
ние на чл. 5, 6 и 7, които влизат в сила от
1.I.2006 г.
§ 7. Главният директор на ГД “ГВА” дава
указания по прилагането на наредбата.
Министър на транспорта:
П. Мутафчиев
Министър на вътрешните работи:
Р. Петков
Министър на отбраната:
В. Близнаков