Държавен вестник, бр. 33, 2014 г., стр. 177

БРОЙ  33	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
СТР.  177  
и другите брегови станции, с които е поддър-
жал свръзка, за пристигането на кораба и за 
закриването на станцията.
20. Когато закрива станцията, радиоо-
ператорът, на когото е възложена главната 
отговорност за радиосвръзките при бедствие, 
трябва:
.1 да осигури предавателната антена да 
бъде заземена, и
.2 да провери резервните източници на 
захранване да са достатъчно заредени.
Сигнали за бедствие и процедури
21. Сигналите или повикванията за бед-
ствие имат абсолютен приоритет пред всички 
други предавания. Всички станции, получили 
такива сигнали, трябва съгласно Правилника 
за радиосъобщенията незабавно да прекратят 
всички предавания, които могат да причинят 
смущения на радиообмена при бедствие.
22. Ако търпи бедствие собственият кораб, 
радиооператорът, на когото е възложена главна-
та отговорност за радиосвръзките при бедствие, 
трябва незабавно да поеме отговорността за 
изпълнение на процедурите на Правилника за 
радиосъобщенията и съответните препоръки 
ITU-R.
23. При получаване на сигнал за бедствие:
.1 вахтеният радиооператор трябва да съоб-
щи за това на капитана и ако е необходимо, 
на радиооператора, на когото е възложена 
главната отговорност за радиосвръзките при 
бедствие, и
.2 радиооператорът, на когото е възложена 
главната отговорност за радиосвръзките при 
бедствие, трябва да оцени ситуацията незабавно 
и да поеме отговорността за изпълнение на 
процедурите на Правилника за радиосъобще-
нията и съответните препоръки ITU-R.
Съобщения за неотложност
24. Ако съобщението за неотложност засяга 
собствения кораб, радиооператорът, на когото 
е възложена главната отговорност за радио-
свръзките при бедствие, трябва незабавно да 
поеме отговорността за изпълнение на проце-
дурите на Правилника за радиосъобщенията 
и съответните препоръки ITU-R.
25. В случай на радиосвръзка, отнасяща се 
до медицинска консултация, радиооператорът, 
на когото е възложена главната отговорност за 
радиосвръзките при бедствие, трябва да изпъл-
нява процедурите на Правилника за радиосъ-
общенията и да спазва условията, предвидени 
в съответните международни документи (виж 
точка 14.2) или установените от предоставящия 
услуги чрез спътникова свръзка.
26. В случай на радиосвръзка със санитарни 
транспортни средства, както е определено в 
Приложение 1 към Допълнителния протокол 
на Женевската конвенция от 12 август 1949 г. 
относно защитата на жертвите на междуна-
родни въоръжени конфликти (Протокол 1), 
радиооператорът, на когото е възложена 
главната отговорност за радиосвръзките при 
бедствие, трябва да изпълнява процедурите на 
Правилника за радиосъобщенията.
27. При получаване на съобщение за не-
отложност, вахтеният радиооператор тряб-
ва да съобщи за това на капитана и ако е 
необходимо, на радиооператора, на когото 
е възложена главната отговорност за радио-
свръзките при бедствие.
Съобщения за безопасност
28. При предаване на съобщение за безо-
пасност капитанът и вахтеният радиооператор 
трябва да изпълняват процедурите на Правил-
ника за радиосъобщенията.
29. При получаване на съобщение за без- 
опасност вахтеният радиооператор трябва да 
запише неговото съдържание и да действа в 
съответствие с инструкциите на капитана.
30. Свръзката мостик-мостик трябва да 
се поддържа на тринадесети канал на УКВ. 
Свръзката мостик-мостик е описана в Пра-
вилника за радиосъобщенията като „свръзка 
между кораби, отнасяща се до безопасността 
на навигацията“.
Записи в радиодневника
31. Допълнителни записи в радиодневника 
трябва да се записват в съответствие с точки 
10, 12, 14, 17 и 33.
32. Несанкционираните предавания и случаи 
на вредни смущения трябва по възможност да 
се установяват, записват в радиодневника и 
довеждат до знанието на Администрацията в 
съответствие с Правилника за радиосъобще-
нията заедно с необходимото извлечение от 
радиодневника.
Техническо обслужване на акумулаторите
33. За акумулаторите, източници на захран-
ване за всяка част от радиообзавеждането, 
включително предназначените за непрекъснато 
подаване на електроенергия, отговоря радио- 
операторът, на когото е възложена главната 
отговорност за радиосвръзките при бедствие. 
Той трябва:
.1 да ги проверява ежедневно със и без на-
товарване и ако е необходимо, да се зареждат 
напълно;
.2 да проверява един път седмично чрез 
ареометър, ако е практически възможно, или 
ако не може да се използва ареометър, чрез 
подходяща проверка с натоварване, и
.3 да проверява един път месечно за без-
опасност всеки акумулатор, състоянието и 
елементите му.
Резултатите от тези проверки трябва да се 
регистрират в радиодневника.
ЧАСТ 5 – РЪКОВОДСТВО ПО НОСЕНЕ 
НА ВАХТА В ПРИСТАНИЩЕ
(Няма ръководство)“
1721