Държавен вестник, бр. 98, 2020 г., стр. 38

СТР.  38	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
БРОЙ  98
ти, публикувани от Организацията 
или Международната организация 
на труда, които са от значение за 
провеждането на разследване във 
връзка с морската безопасност; и
.6 гарантиране, че при разследването 
във връзка с морската безопасност 
се вземат предвид процедурите за 
управление на безопасността и поли-
тиката за безопасност на оператора 
на кораб в съответствие с Между-
народния кодекс за управление на 
безопасността.
21.3 Държавата(ите), която(ито) разследва(т) 
морската безопасност, позволява(т) на значи-
телно заинтересована държава да участва в 
аспекти на разследването на морската безопас-
ност, които са от значение за нея, доколкото 
това е практически възможно.
21.3.1 Участието включва разрешение на 
представители на значително заинтересова-
ната държава да:
.1 разпитват свидетели;
.2 преглеждат и проверяват доказа-
телствата и да правят копия на 
документите;
.3 представят доказателствата, комен-
тират и отразяват правилно техните 
становища в окончателния доклад; и
.4 да им бъдат предоставени проекто-
докладите и окончателните доклади, 
свързани с разследването на морска-
та безопасност.
21.4 Доколкото е практически възможно, 
значително заинтересованите държави съ-
действат на държавата(ите), разследваща(и) 
морската безопасност, като предоставят достъп 
до съответната информация за разследва-
нето на морската безопасност. Доколкото е 
възможно на инспектора(ите), провеждащ(и) 
разследване на морската безопасност, се пре-
доставя достъп и до държавни инспектори, 
служители на бреговата охрана, оператори 
на услуги за обслужване на движението на 
кораби, лоцмани и друг морски персонал на 
значително заинтересована държава.
21.5 Държавата на знамето на кораб, участ-
вал в морско произшествие или морски ин-
цидент, съдейства екипажът да бъде на раз-
положение на инспектора(ите), провеждащ(и) 
разследването на морската безопасност.
Г л а в а  2 2
СЪБИРАНЕ НА ДОКАЗАТЕЛСТВА
22.1 Държава(и), разследваща(и) морската 
безопасност, не задържа(т) ненужно кораб за 
събиране на доказателства или оригинални 
документи или оборудване, освен ако това 
е от съществено значение за целите на раз-
следването на морската безопасност. Следо-
вателите правят копия на документи, когато 
това е възможно.
22.2 Инспекторът(ите), провеждащ(и) раз-
следване във връзка с морската безопасност, 
съхранява(т) записи от разпити и други дока-
зателства, събрани по време на разследване 
във връзка с морската безопасност, по начин, 
който възпрепятства достъпа на лица за цели 
различни от целите на разследването.
22.3 Инспекторът(ите), провеждащ(и) раз-
следването във връзка с морската безопасност, 
ефективно използва(т) всички записани дан-
ни, включително устройствата за записване 
на данните от пътуването, ако има такива. 
Устройствата за записване на данните от пъ-
туването са на разположение за изтегляне от 
инспектора(ите), провеждащ(и) разследване 
на морската безопасност, или от определен 
представител.
22.3.1 В случай че държавата(ите), про- 
веждаща(и) разследване във връзка с морска-
та безопасност, не разполага(т) с подходящи 
четящи устройства за устройство за записване 
на данните от пътуването, държавите с такива 
възможности предлагат своите услуги, като 
отчитат надлежно:
.1 наличните ресурси;
.2 възможностите на четящото ус-
тройство;
.3 навременността на отчитането; и
.4 местонахождението на устройството;
Г л а в а  2 3 
ПОВЕРИТЕЛНОСТ НА ИНФОРМАЦИЯТА
23.1 Държавите гарантират, че инспек- 
торът(ите), провеждащ(и) разследване във 
връзка с морската безопасност, разкрива(т) 
само информация от доклада за морската 
безопасност, когато:
.1 е необходимо или желателно за це-
лите на безопасността на транспорта 
и при отчитане на всяко въздейст-
вие в бъдеще на информацията за 
без­опасността за разследване на 
морската безопасност; или
.2 както е разрешено в други случаи в 
съответствие с този Кодекс.
23.2 Държавите, участващи в разследва-
нията във връзка с морската безопасност 
съгласно този Кодекс, гарантират, че докладът 
за морската безопасност, с който разполагат, 
не се разкрива в наказателни, граждански, 
дисциплинарни или административни про-
изводства, освен ако:
.1 съответният правораздавателен ор-
ган в държавата установи, че въпреки 
всяко неблагоприятно вътрешно или 
международно въздействие, което 
разкриването на информацията може 
да окаже върху текущи или бъдещи 
разследвания на морската безопас-
ност, е налице надделяващ обществен 
интерес за правораздаването; и