Държавен вестник, бр. 33, 2014 г., стр. 174

СТР.  174	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
БРОЙ  33
Предотвратяване на умора
1. При спазването на изискванията за 
периода на почивка терминът „извънредни 
условия на експлоатация“ трябва да се тълку-
ва като означаващ само най-важните работи 
на кораба, които не могат да се отлагат по 
съображения за безопасност или защита на 
околната среда или които не е било приемливо 
да се предвидят в началото на рейса.
2. Въпреки че не съществува общоприето 
техническо определение на умората, всяко 
лице, свързано с корабни операции, трябва 
да бъде винаги в готовност по отношение на 
факторите, които могат да допринесат за по-
явяването на умора, включително тези, които 
са определени от Организацията,* без да се 
ограничава с това, и ги вземат под внима-
ние при приемане на решения за корабните 
операции.
3. При прилагане на правило ������������
VIII��������
/1 е не-
обходимо да се вземе под внимание следното:
.1 установените разпоредби за предотвра-
тяване на умората трябва да осигуряват 
недопускане на прекомерна или неразумна 
обща продължителност на работа; в част-
ност, минималните периоди на почивка, 
посочени в раздел А-VIII/1, не трябва да 
се тълкуват като разбиране, че цялото ос-
танало време може да бъде посветено за 
носене на вахта или изпълнение на други 
задължения;
.2 честотата и продължителността на от-
пуските, а така също и предоставянето на 
отпуск като компенсация, се явяват материал-
ни фактори за предотвратяване нарастването 
на умората в течение на определен период 
от време, и
.3 разпоредбите могат да се променят за 
кораби, заети в кратки морски рейсове, при 
условие че се въведат специални мерки по 
безопасността.
4. Изключенията, предвидени в раздел 
А-VIII/1, точка 9, трябва да се тълкуват като 
изключенията, предвидени от Конвенцията 
на МОТ относно работното време на моря-
ците и съставянето на екипажи на корабите, 
1996 г. (№ 180), или на Морската трудова 
конвенция от 2006 г., когато тя влезе в сила. 
Обстоятелствата, при които се прилагат тези 
изключения, трябва да бъдат определени от 
Страните.
5.������������������������������������
 На основание на информацията, полу-
чена в резултат на разследването на аварии, 
Администрациите трябва постоянно да ана-
лизират установените от тях разпоредби по 
предотвратяване на умората.
* Виж Приложението към Резолюцията на 
Асамблеята на ИМО А.772 (18) относно фак-
торите за умора при управление на корабния 
екипаж и безопасността, точки 2 до 4.4.1 и MSC/
circ. 1014 относно Ръководство за управление и 
намаляване на умората.
Предотвратяване на злоупотреби с нарко-
тици и алкохол
6. Злоупотребата с алкохол и наркотици 
има пряко отражение върху здравословното 
състояние и способността на морските лица 
за извършване на задълженията по носене 
на вахта или задълженията, които изискват 
проява на безопасност, предотвратяване от 
замърсяване и задължения по сигурността. 
На морските лица, за които е установено, 
че са под влияние на наркотици или ал-
кохол, не трябва да им бъде разрешено да 
изпълняват задължения по носене на вахта 
или задължения, които изискват проява на 
безопасност, предотвратяване от замърся-
ване и задължения по сигурността, докато 
способността им да изпълняват тези задъл-
жения е увредена.
7. Администрациите трябва да гарантират, 
че са взети необходимите мерки за предо-
твратяване на увреждания в способността 
впоследствие от алкохол и наркотици на 
лица, изпълняващи задълженията по носене 
на вахта, и тези, чиито задължения включват 
проява на безопасност, предотвратяване от 
замърсяване и задължения по сигурността, и 
трябва да се установят програми за проверка, 
както е необходимо, които да:
1. идентифицират злоупотребата с нарко-
тици и алкохол;
2. зачитат достойнството, неприкоснове-
ността на личния живот, конфиденциалността 
и основните права на засегнатите лица; и
3. вземат предвид съответните междуна-
родни насоки.
8. Компаниите трябва да обмислят въ-
веждането на ясна писмена политика за  
предотвратяване на злоупотребата с нарко-
тици и алкохол, включително и забраната да 
се консумира алкохол в рамките на четири 
часа преди службата по носене на вахта, чрез 
включване в системата за управление на ка-
чеството на компанията или чрез средствата 
за осигуряване на адекватна информация и 
обучение на морските лица.
9. Лицата, участващи в програми за пре-
дотвратяване на злоупотреби с наркотици 
и алкохол, следва да вземат под внимание 
препоръките, съдържащи се в публикация 
на МОТ Програми за предотвратяване на 
наркотиците и алкохола в морската индус-
трия (наръчник за планиране)*, като може 
да бъде изменен.
* Приложение ІІІ на този наръчник – „Guiding 
Principles on Drug and Alcohol Testing Procedures for 
Worldwide Application in the Maritime Industry“. Тези 
водещи принципи бяха приети от съвместната 
комисия ILO/WHO по здравеопазване за морски 
лица (май, 1993 г.).