Държавен вестник, бр. 7, 2018 г., стр. 59

БРОЙ  7	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
СТР.  59  
Чл. 57. Необходимата площ за обектите и 
съоръженията на транспорта се определя в съ-
ответствие с чл. 53, ал. 4 от Наредба № 7 от 
2003 г. за правила и нормативи за устройство 
на отделните видове територии и устройстве-
ни зони.
Чл. 58. (1) За подготовка на водачите на 
МПС, както и за обучение на населението на 
правилата за движение се предвиждат учеб-
ни полигони (площадки за кормуване), както 
следва:
1. на всеки 30 до 60 хил. обитатели – по 
една площадка голям тип;
2. на всеки 10 до 20 хил. обитатели – по 
една площадка малък тип.
(2) В разчетите за обслужваното население 
по ал. 1 може да се включи и населението на 
съответната община или част от него. Пло-
щадките се предвиждат извън зоната за оби-
таване на територията на спортни комплекси, 
производствени зони и на други подходящи 
места.
(3) За обучение на децата на правилата за 
движение се предвиждат специализирани пло-
щадки – детски вело- и автоградчета, с площ, 
както следва:
1. малък тип – от 0,1 до 0,5 ha;
2. голям тип – от 1,0 до 2,0 ha.
(4) Броят на необходимите площадки по 
ал. 3 се определя въз основа на следния нор-
матив: една площадка малък тип на всеки 
15 хил. обитатели или една площадка голям 
тип на всеки 50 хил. обитатели, като в броя 
на обслужваното население се включва насе-
лението на съответната община или част от 
него. Площадките може да се разполагат и в 
зелените площи и спортните терени.
Г л а в а  т р е т а
НОРМИ ЗА ПРОЕКТИРАНЕ НА ПЕШЕ- 
ХОДНО И ВЕЛОСИПЕДНО ДВИЖЕНИЕ
Раздел I
Норми за проектиране на пешеходни прос-
транства
Чл. 59. (1) Основните пространства, в кои-
то се осъществява пешеходното движение, са 
тротоарът, пешеходните алеи и пешеходните 
зони.
(2) Широчината на тротоара в урбанизира-
ните територии се определя в зависимост от:
1. интензивност на пешеходното движение;
2. наличие или предвиждане на улично озе-
леняване и/или градска мебел и обзавеждане;
3. разположение на елементите на улично-
то осветление;
4. разположение на елементите на контакт-
но-кабелната мрежа за електротранспорта;
5. наличие или предвиждане на инженерна 
инфраструктура (водопровод, ел. кабели, съоб-
щителни кабели и др.);
6. възможност за съвместно движение на 
пешеходци и велосипедисти;
7. начин на застрояване, височина на за-
строяване;
8. наличие на търговски и др. обекти, при-
вличащи пешеходци;
9. определените минимални нормативни 
изисквания за осигуряване на достъпна среда 
за хората с намалена подвижност, в т.ч. за хо-
рата с увреждания.
(3) Минималната широчина на тротоара е 
1,50 m.
(4) При служебен тротоар за обслужване 
само на пътно съоръжение се допуска мини-
мална широчина от 0,75 m.
(5) При наличие на улично озеленяване, 
улично осветление, контактно-кабелна мрежа 
на стълбове и/или градска мебел широчината 
на тротоара е най-малко 2,50 m.
(6) При застрояване на улична регулацион-
на линия със сгради от 3 до 5 етажа широчи-
ната на тротоара е най-малко 3,00 m.
(7) При застрояване на улична регулаци-
онна линия със сгради на 6 и повече етажа 
широчината на тротоара е най-малко 4,00 m.
(8) За озеленяване в тротоара и за стъл-
бовете за улично осветление широчината на 
ивицата е най-малко 0,80 m.
(9) Озеленяването и стълбовете за улично 
осветление и/или контактно-кабелната мрежа 
е препоръчително да се съвместят в обща иви-
ца с минимална широчина 0,80 m.
Чл. 60. Основните параметри на пешеход-
ното движение са дадени в приложение № 6.
Раздел II
Норми за проектиране на велосипедни трасета 
и велосипедни паркинги
Чл. 61. Велосипедните трасета се проекти-
рат при спазване на основни проектни параме-
три съгласно приложение № 7.
Чл. 62. Препоръчителните надлъжни на-
клони в зависимост от дължините на участъ-
ците, за които се прилагат, и минималните ра-
диуси на хоризонталните криви в зависимост 
от скоростта се проектират съгласно приложе-
ние № 8.
Чл. 63. Широчината на велосипедните лен-
ти е равна или по-голяма от 1,50 m.
Чл. 64. (1) Широчината на велосипедни-
те алеи е най-малко 2,00 m за еднопосочно 
движение и най-малко 2,50 m за двупосочно 
движение. При липса на устройствена възмож-
ност в определени къси участъци (стеснения 
на улицата, около спирки на обществения 
транспорт за превоз на пътници и др.) по из-
ключение се допуска широчина на еднопосоч-
на велосипедна алея от 1,50 m.
(2) Еднопосочните велосипедни алеи се 
проектират с хоризонтално и/или вертикал-
но отделяне от пътното платно, с непрекъснат 
или прекъснат бордюр, обемни разделители, с 
маркировка или съоръжения против навлиза-
не на ППС.