Държавен вестник, бр. 1, 2007 г., стр. 41

Б Р О Й  1
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
С Т Р .  41
1.15.2.2. Характеристики на марка(-и) и тип(-ове)
(когато е приложимо) .........................................
1.15.2.3. Предавателно(-и) число(-а) (когато е
приложимо)............................................................
1.16.
Температури, позволени  от производителя
1.16.1.
Охлаждане с течност: максимална
температура на изхода: ....................................К
1.16.2.
Въздушно охлаждане: .......................... Изходна
точка: ...................... Максимална температура
в изходната точка: .............................................К
1.16.3.
Максимална температура на въздуха на изхо-
да на междинния охладител (когато е прило-
жимо):...................................................................К
1.16.4.
Максимална температура на отработилите га-
зове в точката от изпускателната/те тръба(-и),
съседна на външния(-те) фланец(-и) на из-
пускателния(-те) колектор(-и) или на турбо-
компресора(-ите):..............................................К
1.16.5.
Температура на горивото: минимална .........  К,
максимална ............ К
за дизеловите двигатели—при входа на пом-
пата за впръскване, и за двигатели, работещи
с природен газ—в крайната фаза на регулира-
не на налягането на изхода на редукционния
клапан
1.16.6.
Налягане на горивото: минимално ............ kРа,
максимално .....................................................kРа
в крайната фаза на регулиране на налягането
на изхода на редукционния клапан—само за
двигатели, работещи с гориво природен газ (NG)
1.16.7.
Температура на маслото: минимална .......... К,
максимална .........................................................К
1.17.
Турбокомпресор: да/не(1)
1.17.1.
Марка.......................................................................
1.17.2.
Тип ............................................................................
1.17.3.
Описание на системата (напр. максимално
налягане на пълнене, байпасен клапан, когато
е приложимо)
1.17.4.
Междинен охладител: да/не(1)
1.18.
Всмукателна уредба
Максимално допустимото разреждане на всмук-
ването при номинална честота на въртене на
двигателя и при 100 % натоварване съгласно
Наредба № 103 за одобряване типа на нови
моторни превозни средства по отношение мощ-
ността на двигателя и в съответствие с предви-
дените в нея  условия за експлоатация.
1.19.
Изпускателна уредба
Максималното допустимо изпускателно про-
тивоналягане при номинална честота на вър-
тене на двигателя и при 100 % натоварване
съгласно Наредба № 103 за одобряване типа на
нови моторни превозни средства по отноше-
ние мощността на двигателя и в съответствие
с предвидените в нея условия за експлоатация.
Обем на изпускателната уредба: ...............dm3
1.20.
Електронно устройство за управление на дви-
гателя (EECU) (за всички типове двигатели):
1.20.1.
Марка: .....................................................................
1.20.2.
Тип: ..........................................................................
1.20.3.
Софтуерен(-и) калибровъчен(-и) номер(-а):
2.
Мерки срещу замърсяване на въздуха
2.1.
Устройство за рециркулация на картерните
газове (описание и чертежи): ............................
2.2.
Допълнителни устройства срещу замърсява-
не (когато има такива и когато не са предмет
на друг раздел) ......................................................
2.2.1.
Каталитичен конвертор: да/не(1)
2.2.1.1.
Марка(-и):...............................................................
2.2.1.2.
Тип(-ове):................................................................
2.2.1.3.
Брой каталитични конвертори и елементи: .
2.2.1.4.
Размери, форма и обем на каталитичния(-ите)
конвертор(-и): .......................................................
2.2.1.5.
Тип на каталитичното действие:......................
2.2.1.6.
Общо количество на благородни метали: .....
(1) Ненужното се зачертава.
2.2.1.7.
Относителна концентрация: ...........................
2.2.1.8.
Субстрат (структура и материал):.................
2.2.1.9.
Плътност на клетките: .....................................
2.2.1.10.
Тип на корпуса на каталитичния(-ите)
конвертор(-и): .....................................................
2.2.1.11.
Местоположение на каталитичния конвер-
тор(-ите) (място и контролно разстояние в
изпускателната тръба): ....................................
2.2.1.12.
Диапазон на нормална работна
температура (К): ................................................
2.2.1.13.
Реагенти за еднократна употреба (където е
приложимо):
2.2.1.13.1. Тип и концентрация на реагент, необходим
за каталитично действие: ................................
2.2.1.13.2. Диапазон на нормална работна температура
на реагента: .........................................................
2.2.1.13.3. Международен стандарт (където е
приложимо): ........................................................
2.2.1.13.4. Честота на повторно пълнене на реагент:
непрекъсната/експлоатационна(1)
2.2.2.
Кислороден сензор (датчик): да/не(1)
2.2.2.1.
Марка(-и): ............................................................
2.2.2.2.
Тип(-ове): .............................................................
2.2.2.3.
Местоположение:...............................................
2.2.3.
Подаване на въздух: да/не(1)
2.2.3.1.
Тип (пулсиращ въздушен поток, нагнетател-
на помпа и т.н.): .................................................
2.2.4.
Рециркулация на отработилите газове
(EGR): да/не(1)
2.2.4.1.
Характеристики (марка, тип,
дебит и т. н.): ......................................................
2.2.5.
Филтър за частици: да/не(1)
2.2.5.1.
Размери, форма и вместимост на филтъра за
частици: ................................................................
2.2.5.2.
Тип и конструкция на филтъра за
частици: ................................................................
2.2.5.3.
Местоположение (контролно разстояние в
изпускателната тръба): ....................................
2.2.5.4.
Метод или система за регенериране, описа-
ние и/или чертеж: ..............................................
2.2.5.5.
Диапазон на нормална работна температура
(К) и налягане (kPa): ........................................
2.2.5.6
В случай на периодична регенерация:
—Брой на ЕТС изпитвателните цикли меж-
ду 2 регенерации (n1)
—Брой на ЕТС изпитвателните цикли по
време на регенерация (n2)
2.2.6.
Други системи: да / не(1)
2.2.6.1.
Описание и действие: .......................................
3.
Захранване с гориво
3.1.
Дизелови двигатели
3.1.1.
Горивоснабдителна помпа
Налягане(2): ...................... kPa или характе-
ристична диаграма(1) ........................................
3.1.2.
Система за впръскване
3.1.2.1.
Помпа
3.1.2.1.1.
Марка(-и): ............................................................
3.1.2.1.2.
Тип(-ове): .............................................................
3.1.2.1.3.
Производителност: ............... mm3(2) цикъла
за честота на въртене на помпата.......... min-1
за пълно впръскване или характеристична
диаграма(1) (2) :  … … … … … … … … … … … … … … … … …
Използван метод: на двигател/ на стенд за
изпитване на помпи(1)
При наличие на регулатор на налягане да се
посочи разходът на гориво и налягането в
зависимост от честотата на въртене на
двигателя.
3.1.2.1.4.
Изпреварване на впръскването
3.1.2.1.4.1. Крива на изпреварване на
впръскването(2): .................................................
3.1.2.1.4.2. Статично регулиране на момента на
впръскването(2): .................................................
(1) Ненужното се зачертава.
(2) Посочва се допускът.