Държавен вестник, бр. 58, 2007 г., стр. 168

С Т Р .  168
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
Б Р О Й  58
Забележка. Съобщенията от примери 1 и 2 са идентични, с изключение на това, че в пример
1 няма номера на съобщението, указан в пример 2.
2.4.1.4.
Значение
Съобщение за текущ полетен план [с указване на опознавателния индекс на предаващия
орган BOS и опознавателния индекс на приемащия орган LGA, след които следва поред-
ният номер на съобщението (052)]; опознавателен индекс на ВС UAL621; последен прис-
воен вторичен код в режим А-5120; полет по ППП, регулярен; едно ВС DC9, категория на
турбулентната следа—“СРЕДНО”; оборудвано със стандартни средства за комуникация,
навигационни средства и средства за подход за кацане за дадения маршрут и транспондер
в режим А (4096 кода) и С, разполага с възможност за ADS, последен присвоен вторичен
код 3624; летище на излитане Бостън; разчетно време за прелитане на границата Бостън/
Ню Йорк в пункта HFD—1341 UTC; центърът в Бостън е дал разрешение за полет на
височина 22 000 ft, но прелитането на пункта HFD трябва да стане на височина 22 000 ft
(или по-високо); истинска въздушна скорост—420 възела; искано крейсерско ниво на ви-
сочина 22 000 ft; ВС ще лети по трасе V3 до контролния пункт AGL, а след това по трасе
V445; летището на кацане Ла Гуардия, друга информация отсъства.
2.4.2.
Съобщение за разчетни данни EST
2.4.2.1.
Структура
(поле тип 3-поле тип 7-поле тип 13-поле тип 14-поле тип 16)
2.4.2.2.
Пример
Приведен е пример за съобщение за разчетни данни, което е предадено от центъра в Париж
на центъра в Лондон. Предполага се, че центърът в Лондон е получил отнасящото се към
дадения полет съобщение за попълнения полетен план. Двата центъра са оборудвани с
компютри.
(ESTP/L027-BAW671/A5631-LFPG-ABB/1548F140F110A-EGLL)
2.4.2.2.1.
Значение
Съобщение за разчетни данни [с указване на опознавателния индекс на предаващия орган
(Р) и опознавателния индекс на приемащия орган (L), след които следва поредният номер
на съобщението (027)]; опознавателен индекс на ВС BAW671; последен присвоен вторичен
код в режим А-5631; летище на излитане Париж; разчетно време за прелитане на VOR
Абевил—1548 UTC, разрешено ниво FL 140; ВС ще прелети VOR Абевил на полетно ниво
FL 110 или по-високо в снижение; летището на кацане—Лондон.
2.4.3.
Съобщение за координация CDN
2.4.3.1.
Структура
(поле тип 3-поле тип 7-поле тип 13-поле тип 16-поле тип 22 .... поле тип 22 и т.н. (при
необходимост могат да се използват няколко реда)
2.4.3.2.
Пример
Приведен е пример за съобщение за координация, което е предадено от центъра в Престуик
на центъра в Дъблин и съдържа предложение за промяна в условията, на които ВС трябва
да пресече границата Дъблин/Престуик. Престуик е получил от Дъблин съобщение за
текущ полетен план и двата центъра са оборудвани с компютри.
(CDNP/P098D/P036-BAW671/A5136-EIDW-EGPK-14/GRN/1735F210F130A)
2.4.3.2.1.
Значение
Съобщение за координация; идентификатори на компютрите съответно в Престуик (Р) и
в Дъблин (D), след които следва поредният номер на съобщението (098), изпратено от
Престуик, а след това аналогови данни, обозначаващи предаденото от Дъблин съобщение
за текущ полетен план, към който се отнася даденото съобщение (D/P036); опознавателен
индекс на ВС BAW671; присвоен вторичен код в режим А-5136; полет по маршрут Дъблин-
Престуик; предложението за поле тип 14, т.е. Престуик приема контрола на дадения полет
в граничния пункт GRN в 1735 UTC, когато ВС ще прелети този граничен пункт на FL 130
или по-високо, в набор до разрешеното полетно ниво FL 210.
2.4.4.
Съобщение за приемане ACP
2.4.4.1.
Структура
(поле тип 3-поле тип 7-поле тип 13-поле тип 16)
2.4.4.2.
Пример
Приведен е пример за съобщение за приемане, което е изпратено от центъра в Лондон на
центъра в Париж и се отнася до съобщение за текущ полетен план, което Лондон е получил
от Париж. Предполага се, че двата центъра са оборудвани с компютри.
(ACPL/P086P/L142-EIN065/A4570-LFPG-EGLL)
2.4.4.2.1.
Значение
Съобщение за приемане; идентификатори на компютрите съответно в Лондон (L) и в
Париж (Р), след които следва поредният номер на съобщението (086), предадено от Лон-
дон, а след това аналогови данни, обозначаващи предаденото от Париж съобщение за
текущ полетен план, към който се отнася даденото съобщение (P/L142); опознавателен
индекс на ВС EIN065; присвоен вторичен код в режим А-4570; полет по маршрут Париж-
Лондон; условията са приемливи.