Държавен вестник, бр. 17, 2000 г., стр. 14

С Т Р .  1 4
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
Б Р О Й 17
съка по ал. 1 главен инспектор, осъществяващ
контрол върху изпълнението на полетите и върху
качеството на експлоатационната дейност.
(3) В зависимост от обхвата и спецификата
на въздухоплавателната дейност на оператора
главният директор на ГВА може да променя
списъка от лица по ал. 1 и да въвежда допълни-
телни изисквания към тези длъжности.
Чл. 36. Всеки притежател на свидетелство
за авиационен оператор е длъжен да въведе опе-
ративен контрол върху протичането на полети-
те под условията на неговото САО, който да
осигурява наличието на:
1. валидни свидетелства на авиационния пер-
сонал и съответствие на компетентността му с
възложените задачи;
2. контрол върху водене и съхраняване на
полетните документи и записи за персонала,
ВС и изпълнените полети и анализ на експлоа-
тационната информация;
3. информация за броя пътници по съответ-
ните категории за всеки полет;
4. информация за времето на излитане и
кацане на всяко негово ВС с максимално заба-
вяне до 30 мин.;
5. информация за вида и количеството ава-
рийно-спасително оборудване на борда на ВС в
течение на полетното време;
6. информация за вида и количеството опас-
ни товари—в случаите, когато на борда на ВС
има едновременно пътници и опасен товар;
7. запис на всички връзки между екипажа
на ВС по време на полет и представители на
АО и съхраняване на тези записи в продълже-
ние на 20 дни.
Чл. 37. Авиационният оператор извършва
полети с увеличена продължителност само по
маршрути, за всяка точка от които съществува
подходящо резервно летище.
Чл. 38. (1) Всеки притежател на САО прила-
га собствена програма за подготовка на персо-
нала, ангажиран с изпълнение на полетите,
поддържане на летателната годност на ВС и в
други дейности, свързани с безопасното изпъл-
нение на полетите. Съдържанието на тази прог-
рама е съгласно приложение № 7.
(2) Програмата по ал. 1 се утвърждава от ГВА
и може да бъде част от РПП или отделен доку-
мент в зависимост от обхвата на дейността и
парка ВС на оператора.
Чл. 39. (1) Техническото обслужване на ВС
и допускането до експлоатация се осъществя-
ва от организация, лицензирана съгласно На-
редба № 145 от 1999 г. за лицензиране на орга-
низации за техническо обслужване и ремонт
на авиационна техника.
(2) Всеки притежател на САО прилага соб-
ствено “Ръководство за контрол върху техни-
ческото обслужване” (РКТО), утвърдено от
ГВА, предназначено за използване от персона-
ла, зает с осигуряване на летателната годност
на ВС и контрола върху изпълнението на техни-
ческото обслужване. Ръководството за контрол
върху техническото обслужване съдържа (съг-
ласно приложение № 8) информация и конкрет-
ни инструкции за задълженията и отговорно-
стите на отделните длъжностни лица от този
персонал, реда за водене на техническата доку-
ментация, информация и инструкции за реда на
допускане на ВС до експлоатация след техни-
ческо обслужване, след отстраняване на откази
или надвишаване на експлоатационни норми
на ВС, както и за случаите на спиране на ВС от
експлоатация с оглед на неговото състояние.
Чл. 40. (1) Всеки притежател на САО осигу-
рява за всеки тип ВС ръководствата по летател-
на и техническа експлоатация, както и техни-
ческите описания на ВС и неговите системи,
издадени от организацията, отговорна за типа
ВС, като ги предостави на лицата, отговорни за
съдържанието на РПП и РКТО.
(2) Всеки притежател на САО осигурява
на борда на ВС по време на полет следните
ръководства:
1. ръководство за провеждане на полетите
или тези части от него, отнасящи се към изпъл-
нението на полета;
2. ръководство за летателна експлоатация
на ВС и/или други документи, съдържащи ин-
формация за летателно-техническите характе-
ристики на ВС и всяка друга информация, необ-
ходима на екипажа за спазване на експлоатаци-
онните ограничения на ВС в съответствие с
удостоверението за летателна годност и прила-
ганата от АО програма за поддържане на лета-
телната годност;
3. актуални и удобни за използване карти,
включващи планирания маршрут на полета и
всеки друг маршрут, който би могъл да се из-
ползва при отклонение от планирания.
Чл. 41. Всеки притежател на свидетелство
за авиационен оператор:
1. въвежда униформено облекло по избрани от
него модели, обувки и аксесоари за екипажите;
2. въвежда подходящи работно облекло и
обувки за персонала, отговарящ за поддържа-
нето на летателната годност на ВС.
Чл. 42. (1) При извършване на съответната
въздухоплавателна услуга с присъствие на бор-
да на медицински лица (спешна медицинска
помощ) те предварително се запознават със
специалното оборудване, правилата за безопас-
ност и действията в аварийни ситуации, както и
с правилата и въведените сигнали и/или средс-
тва за връзка с екипажа.
(2) Медицинските лица по ал. 1 могат да съп-
ровождат пациенти на борда на ВС само ако са
преминали предварителна подготовка при опе-
ратора и са се запознали със съответната част
от неговото РПП.
Чл. 43. За допускане до провеждане на поле-
ти за превоз на пътници главният директор на
ГВА може да въвежда допълнителни изисква-
ния към оператора, свързани с действащи меж-
дународни правила, стандарти и препоръки.