Държавен вестник, бр. 39, 2019 г., стр. 22

СТР.  22	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
БРОЙ  39
Превозно средство
Превозно 
средство, ни-
ска стойност 
(VL), ако 
има такова
Превозно 
средство, 
висока 
стойност 
(VH)
VM, 
ако 
има 
такова
Представително пре-
возно средство (само за 
фамилия с матрица на 
съпротивленията при 
движение по пътя) (*)
Стойности 
по подраз-
биране
Делта CD × A в сравнение с 
превозно средство L от фамилия 
на съпротивление при движение 
по пътя (IP_H/L минус RL_L), 
ако е изчислено по фамилия за 
съпротивлението при движение 
по пътя
-
-
Маса на превозното средство при 
изпитването (в kg)
Коефициенти на съпротивление при движение по пътя:
f 0 (N)
f 1 (N/(km/h))
f 2 (N/(km/h)2)
Челна площ m2 (0,000 m2)
-
-
-
Необходима за цикъла енергия (J)
(*) за фамилията с матрица на съпротивленията при движение по пътя е изпитано представително превозно средство
3.5.7.1.1. Горивото, използвано за изпитване 
от тип 1 и избрано за измерването на полезна-
та мощност в съответствие с приложение ХХ 
към настоящия регламент (само за превозни 
средства, използващи за ВНГ и ПГ): ...............
3.5.7.2. Маса на емисии на CO2 (смесен 
режим):
3.5.7.2.1. Тегловни емисии на CO2 за пре-
возни средства, използващи само двигатели 
с вътрешно горене, и хибридни електрически 
превозни средства без външно зареждане:
3.5.7.2.1.0. Минимални и максимални стой-
ности на CO2 в рамките на интерполационната 
фамилия: ................................................................
3.5.7.2.1.1. Превозно средство Нigh: 
.......................................................................  g/km 
3.5.7.2.1.1.0. Превозно средство Нigh 
(NEDC): .......................................................  g/km 
3.5.7.2.1.2. Превозно средство Low (ако е 
приложимо): ...............................................  g/km 
3.5.7.2.1.2.0. Превозно средство Low (ако е 
приложимо) (NEDC): ...............................  g/km 
3.5.7.2.1.3. Превозно средство M (ако е при-
ложимо): ......................................................  g/km 
3.5.7.2.1.3.0. Превозно средство М (ако е 
приложимо) (NEDC): ...............................  g/km
3.5.7.2.2. Тегловни емисии на CO2 в режим на 
запазване на заряда на акумулаторната батерия 
за хибридни електрически превозни средства 
с външно зареждане: ...........................................
3.5.7.2.2.1. Тегловни емисии на CO2 в режим 
на запазване на заряда на акумулаторната ба-
терия на превозно средство, висока стойност: 
.......................................................................  g/km
3.5.7.2.2.1.0. Комбинирани тегловни емисии 
на CO2 на превозно средство Нigh (VH) (NEDC 
условие Б): ..................................................  g/km
3.5.7.2.2.2. Тегловни емисии на CO2 в режим 
на запазване на заряда на акумулаторната 
батерия на превозно средство Low (VL) (ако е 
приложимо): ...............................................  g/km
3.5.7.2.2.2.0. Комбинирани тегловни емисии 
на CO2 на превозно средство Low (VL) (ако е 
приложимо) (NEDC условие Б): ............  g/km
3.5.7.2.2.3. Тегловни емисии на CO2 в режим на 
запазване на заряда на акумулаторната батерия 
на превозно средство М (ако е приложимо): 
.......................................................................  g/km
3.5.7.2.2.3.0. Комбинирани тегловни емисии 
на CO2 на превозно средство М (ако е прило-
жимо) (NEDC условие Б): .......................  g/km 
3.5.7.2.3. Тегловни емисии на CO2 в режим 
на разреждане на акумулаторната батерия и 
претеглени тегловни емисии на CO2 за хибрид-
ни електрически превозни средства с външно 
зареждане (OVC-HEV):
3.5.7.2.3.1. Тегловни емисии на CO2 в режим 
на разреждане на акумулаторната батерия на 
превозно средство, висока стойност: .......g/km
3.5.7.2.3.1.0. Тегловни емисии на CO2 в режим 
на разреждане на акумулаторната батерия на 
превозно средство, висока стойност (при но-
вия европейски цикъл на движение — NEDC 
условие А): ..................................................  g/km
3.5.7.2.3.2. Тегловни емисии на CO2 в режим 
на разреждане на акумулаторната батерия на 
превозно средство, ниска стойност (ако е при-
ложимо): ......................................................  g/km
3.5.7.2.3.2.0. Тегловни емисии на CO2 в ре-
жим на разреждане на акумулаторната батерия 
на превозно средство, ниска стойност (ако е 
приложимо) (при новия европейски цикъл на 
движение – NEDC условие А): ...............  g/km
3.5.7.2.3.3. Тегловни емисии на CO2 в режим 
на разреждане на акумулаторната батерия 
на превозно средство M (ако е приложимо): 
..................................................................... g/km
3.5.7.2.3.3.0. Тегловни емисии на CO2 в режим 
на разреждане на акумулаторната батерия на 
превозно средство М (ако е приложимо) (при