Държавен вестник, бр. 93, 2014 г., стр. 49

БРОЙ  93	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
СТР.  49  
работодателят възнамерява да предприеме, 
се подава писмено искане за предварително 
одобрение до главния директор на ГД ГВА 
или оправомощено от него длъжностно лице.
(5) В случаите по ал. 4 авиационният 
оператор доказва пред главния директор на 
ГД ГВА или оправомощеното от него длъж­
ностно лице, използвайки експлоатационен 
опит и вземайки предвид други подходящи 
фактори, като настоящи научни факти, че 
неговата молба за намалено време за почивка 
гарантира еквивалентно ниво на безопасност 
в съответствие с т. 1.4.2 от чл. OPS 1.1110 от 
Регламент (ЕИО) № 3922/1991.
Чл. 22. (1) Авиационните оператори оп­
ределят минималното време за почивка в 
съответствие с т. 2.1 от чл. OPS 1.1110 от 
Регламент (ЕИО) № 3922/1991. 
(2) В случаите по ал. 1 втората от местните 
нощи може да започне от 20,00 ч., ако периодът 
на седмичната почивка е най-малко 40 часа.
(3) В съответствие с т. 1.1 от чл. OPS 1.1115 
от Регламент (ЕИО) № 3922/1991 се допуска 
увеличаване на общото полетно дежурство, 
когато е осигурена почивка по време на полет 
и е увеличен основният полетен екипаж, като 
увеличеното полетно дежурство не може да 
превишава 16 часа при кумулативното наличие 
на следните условия:
1. операторът е доказал пред главния ди­
ректор на ГД ГВА или оправомощено от него 
длъжностно лице, използвайки експлоатаци­
онен опит и други подходящи фактори, като 
настоящи научни факти, че неговото искане 
гарантира еквивалентно ниво на безопасност;
2. полетното дежурство за всеки отделен 
член на екипажа не превишава 12 часа;
3. времето за почивка по време на полет на 
член от екипажа е еднократно и не по-малко 
от 4 часа при осигурени условия за почивка;
4. минималното време за почивка, което е 
осигурено преди следващо полетно дежурство, 
което започва от основната база, е по-голямото 
по времетраене измежду удвоеното предходно 
работно време или 24 часа;
5. минималното време за почивка, което 
е осигурено преди започване на следващо 
полетно дежурство, при полети от летища, 
различни от основната база, е по-голямото 
по времетраене измежду удвоеното предходно 
дежурно време или 20 часа.
(4) В случаите по т. 1.2 от чл. OPS 1.1115 
от Регламент (ЕИО) № 3922/1991 се допуска 
дежурство, надвишаващо границите, опре­
делени в чл. OPS 1.1105 от Регламент (ЕИО) 
№ 3922/1991, когато е осигурено увеличаване 
на основния кабинен екипаж в размер на 
половината от неговите членове.
(5) При прилагането на ал. 4 времето за 
почивка на член от кабинния екипаж трябва 
да е не по-малко от 2 часа при осигурени 
условия за почивка и при спазване на другите 
изисквания по чл. OPS 1.1115-1.1 от Регламент 
(ЕИО) № 3922/1991.
(6) Съгласно чл. OPS 1.1125, т. 1.3 от Регла­
мент (ЕИО) № 3922/1991 в случаите, когато 
веднага след периода на резерв на летището 
започне изпълнение на полетни задължения, 
максималното полетно дежурство не може 
да превишава 16 часа, като в тях е включено 
и времето, прекарано в резерв, при спазване 
на ограниченията, посочени в чл. OPS 1.1105, 
т. 2.3 – 2.7 от Регламент (ЕИО) № 3922/1991. 
Минималното време за почивка, което се 
осигурява преди следващо полетно дежур­
ство, е по-голямото по времетраене измежду 
предходното максимално полетно дежурство 
или 12 часа.
(7) В случаите по чл. OPS 1.1125, т. 1.4 от 
Регламент (ЕИО) № 3922/1991 минималното 
време за почивка след резерв на летището, 
когато резервът не води до изпълнение на 
полетни задължения и което следва да се 
осигури преди следващо полетно дежурство, 
започващо от основната база, е по-голямото 
по времетраене измежду времето в резерв 
или 12 часа.
(8) За времето на резерв на летището 
съгласно чл. OPS 1.1125, т. 2 от подчаст Р 
на приложение III към Регламент (ЕИО) 
№ 3922/1991 се прилагат и следните правила:
1. индивидуалното разписание на полети­
те на всеки член на екипажа се предоставя 
не по-късно от 48 часа преди започване на 
работното време, включително и времето за 
резерв, като се определят началото и краят на 
времето на резерв; при необходимост авиаци­
онният оператор/притежателят на САО може 
да възложи на член на екипажа изпълнение 
на извънреден полет и с по-кратко предиз­
вестие, но само с неговото съгласие и при 
спазване на всички изисквания за почивка 
преди изпълнението на полета; назначаване 
на извънреден полет може да стане за даден 
член на екипажа не повече от един път за 
всеки 7 последователни дни;
2. освен резерв на летището операторът 
може да определи резерв в хотел или в дома;
3. максималното време в резерв не може да 
превишава 12 часа в денонощие при осигурени 
условия за почивка на легло, в домашни или 
хотелски условия;
4. работното време на екипаж, който е 
бил в резерв, не може да превишава 20 часа, 
като в тях е включено и времето, прекарано 
в резерв;
5. времето за резерв се включва в об­
щото време за дежурство в съответствие с 
т. 1.1 от чл. OPS 1.1100 от Регламент (ЕИО) 
№ 3922/1991. 
Чл. 23. Oператорите, които извършват 
търговски въздушен превоз, изпълняват за­
дълженията по приложение IV „Операции