Държавен вестник, бр. 40, 2009 г., стр. 33

Б Р О Й  40
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
С Т Р .  33
—степен на завършеност (комплектувано/не-
комплектувано);
—двигател:
принцип на работа, както в т. 3.2.1.1 от прило-
жение № 3;
брой и разположение на цилиндрите;
разлики в мощността, по-големи от 50 % (най-
високата е повече от 1,5 пъти от най-ниската);
разлики в обема, по-големи от 50 % (най-висо-
ката е повече от 1,5 пъти от най-ниската);
—разлики в технически допустимата максимал-
на маса, по-големи от 20 % (най-високата е повече
от 1,2 пъти от най-ниската);
—задвижващи оси (брой, местоположение, вза-
имно свързване);
—управляеми оси (брой и местоположение);
г) за целите на категории O1, O2, O3, и O4:
• “Вариант” на превозни средства от един тип:
тези, за които са еднакви най-малко следните съ-
ществени характеристики:
—степен на завършеност ( т.е. комплектувано/
некомплектувано);
—вид на каросерията (каравана/платформа/цис-
терна) (само за комплектувани/ напълно комплек-
тувани превозни средства);
—разлики в технически допустима максимал-
на маса, по-големи от 20 % (най-високата е 1,2
пъти повече от най-ниската);
—управляеми оси (брой и местоположение).
3. Версия на вариант на тип ПС:
а) за целите на категория M1:
• “Версия” на даден вариант са превозни сред-
ства, които се състоят от комбинация от данни,
описани в техническото досие и отговарящи на
изискванията по приложение № 8.
Различни показатели по следните параметри
не могат да бъдат комбинирани в една версия:
—технически допустима максимална маса;
—мощност на двигателя;
—максимална ефективна мощност;
—тип предавателна кутия и брой на пре-
давките;
—максимален брой места за сядане, както е
определено в част В на това приложение;
б) за целите на категории M2, M3, N1, N2 и N3:
• “Версия” на даден вариант са превозни сред-
ства, които се състоят от комбинация от данни,
описани в техническото досие и отговарящи на
изискванията по приложение № 8;
в) за целите на категории O1, O2, O3 и O4:
• Версия” на даден вариант е превозно средст-
во, което се състои от комбинация от данни, пока-
зани в техническото досие.
4. За всички категории
Пълната идентификация на превозното средс-
тво по обозначенията на типа, варианта и версия-
та трябва да бъде съвместима с точното определе-
ние на всички технически характеристики, изиск-
вани, за да бъде превозното средство пуснато в
движение.
Част В
ТИП НА КАРОСЕРИЯТА
(само за комплектувани/напълно
комплектувани превозни средства)
Типът на каросерията в приложение № 2, при-
ложение № 3, част 1, т. 9.1 и приложение № 9, т. 37
(приложение I и II от Регламент (ЕО) № 1060/2008;
част I, т. 9.1 и приложение IХ, т. 37 от Директива
2007/46/ЕО) се попълва съгласно следната коди-
фикация:
1. Леки автомобили (M1)
АА Седан—определението по термин No
3.1.1.1 от БДС ISO 3833-2001, но включва също и
превозни средства с повече от четири странични
прозореца
АВ Задна врата (Хечбег)—Седан (АА) с врата
в задния край на превозното средство
АС Комби—определението по термин No 3.1.1.4
на БДС ISO 3833-2001
AD Купе—определението по термин No 3.1.1.5
на БДС ISO 3833-2001
AE Кабриолет—определението по термин No
3.1.1.6 на БДС ISO 3833-2001
AF Универсално превозно средство—моторно
превозно средство, различно от посочените в АА
до АE, предвидено за превоз на пътници и техния
багаж или товари в едно отделение, ако такова
превозно средство съответства на следните две
изисквания:
(а) Броят на местата за сядане без мястото на
водача е не повече от шест.
“Място за сядане” се разбира, когато превозно-
то средство е снабдено с “достъпни” устройства за
закрепване на седалките.
“Достъпни” са тези устройства за закрепване,
които могат да бъдат използвани. С цел да предот-
врати възможността устройствата да бъдат “дос-
тъпни” производителят трябва физически да пре-
дотврати тяхното използване. Например чрез пос-
тавяне на покриващи плоскости върху тях или чрез
инсталиране на подобни постоянни приспособле-
ния, които не могат да бъдат премахнати чрез из-
ползване на обикновени инструменти; и
(б) P—(M + N Ч 68) > N Ч 68,
където:
P е технически допустимата максимална маса,
в kg;
M = масата в състояние, подготвено за движе-
ние, в kg;
N = броят на местата за сядане без мястото на
водача.
Това превозно средство не се счита за превозно
средство от категория M1.
2. Моторни превозни средства от категории
M2 и M3
Моторни превозни средства от клас I (виж
Наредба № 97 за одобряване типа на нови моторни
превозни средства за превоз на пътници с повече
от осем места за сядане, без мястото на водача
(обн., ДВ, бр. 41 от 2004 г.; посл. изм., бр. 77 от
2007 г.) (Директива 2001/85/ЕО)