Държавен вестник, бр. 11, 2011 г., стр. 67

БРОЙ  11	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
СТР.  67  
ПРАВИЛА
ЗА ВОДЕНЕ НА ДНЕВНИКА ЗА ТОВАРО/БАЛАСТНИ ОПЕРАЦИИ НА КОРАБИТЕ ОТ МОРСКИЯ 
ФЛОТ НА РЕПУБЛИКА БЪЛГАРИЯ
RULES RULES
for keeping records in the CARGO/BALLAST OPERATIONS on 
oil tankers,flying the flag of the Republic of Bulgaria
1. Дневник за товаро/баластни операции се води на всички нефтени танкери с бруто вместимост 150 и 
повече тона.
1. Oil record book – Part II ( Cargo/Ballast Operatios) is kept on all oil tankers of 150 GT and above .
2. Дневникът за товаро/баластни операции се отпечатва във формат А4 по определена форма. Дневникът 
се отпечатва по установената форма и размери от съответната корабоплавателна компания. В началото на 
дневника трябва да бъдат поместени тези правила, въведение, списък на операциите, които е необходимо 
да се записват, списък за запознаване с правилата за попълване на дневника от упълномощените за това 
лица и 50 листа за извършване на записи. Дневник трябва да бъде прошнурован, прономерован и заверен от 
директора на съответната компания. 
2. Cargo/Ballast record book is printed in A4 size at the defined form. It is printed by the shipowner/shipopera­
tor. The Cargo/Ballast record book consists of the present Rules, Introduction, List of operations, which are to be 
recorded,  List of persons, familiarized with the rules for keeping records and 50 sheets for records.  The Cargo/Ballast 
record book must be stitched, paginated and attested by the manager of the relevant company.
3. Дневникът за товаро/баластни операции се регистрира в специална регистрова книга на компанията. 
Той получава контролен номер, съответстващ на ИМО номера на кораба, и поредна номерация на дневника 
след ИМО номера за всеки кораб.
3. The Cargo/Ballast record book is to be registered in a register kept by the company. A control number, corre­
sponding to IMO number of the ship, followed by the consecutive (for each ship) number is to be assigned to every 
oCargo/Ballast record book.
4. Попълването на дневника става по хронологичния ред на извършване на съответните операции. 
Записите за моментите се правят по корабния часовник. 
4. Filling up of the Cargo/Ballast record book is to be done in chronological order of the operations carried out. 
Times are stated by ship’s clock.
5. В дневника се пише точно и сбито само със син или черен химикал. Записите трябва да се излагат в 
пределно ясна форма, без възможност да се допускат грешни тълкувания или съмнения. 
5. Entries are made accurately and briefly with blue or black pen only. Records are to be of utmost clear form 
with no possibility of  wrong intepretation or uncertainity. 
6. Изтривания в текста категорично се забраняват. Когато е необходимо да се внесат поправки, текстът 
който подлежи на поправка, се зачертава и поставя в скоби. Верният текст се записва непосредствено след 
зачертания и се удостоверява с подписа на внеслия поправката. Поправка може да извършва само лицето, 
което е вписало грешния тескт. Лице, което впише или нареди да се впишат в дневника неверни данни за 
извършени операции, носи отговорност съгласно Наказателния кодекс на Република България.
6. Erasures in the entries are forbidden. When it is necessary corrections to be made, the text to be corrected is 
striked through and bracketed. The correct text is entered next to the wrong one and attested by the signature of the 
person making the correction. Only the person entered the wrong thext is permited to correct it. A person, who enters 
or gives order to be entered untruthful data in the Oil Record Book, is liable to prosecution according to the Penal 
Code of the Republic of Bulgaria.
7. След запълването дневникът се съхранява на кораба 3 години, след което се предава в архивния фонд 
на корабоплавателната компания.
7. The Cargo/Ballast Record Book is to be retained on board for three years after completion. After that it is to 
be delivered to the archive of the shipping company.
8. Дневникът за товаро/баластни операции подлежи на проверка от надлежно упълномощени представители 
на Администрацията на знамето и лица, упълномощени да извършват държавен контрол на корабите в 
пристанищата.
8. Cargo/Ballast record book is subject to inspection by duly authorized representatives of the Flag State and 
persons, autorized to carry out Port State Control inspections.  
Удостоверявам, че съм научил правилата за водене на дневника  за товаро/баластни операции и списъка 
на операциите, които е необходимо да се записват, и че ще ги спазвам най-точно
I am familiar with the rules for keeping records in the CARGO/BALLAST RECORD BOOK
on ships, flying the flag of the Republic of Bulgaria and will follow them  strictly
Дата
Date
Длъжност
 Position
Име и фамилия 
Name and family name
Подпис
Signature
“