Държавен вестник, бр. 66, 2019 г., стр. 27

БРОЙ  66	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
СТР.  27  
за придобиване на правоспособност, изисква-
на от персонала, отговорен за безопасността 
на превозите с железопътен транспорт, или 
признаване на такава правоспособност и реда 
за провеждане на проверочните изпити на 
лицата от персонала, отговорен за безопас-
ността на превозите“.
§ 5. В чл. 8, ал. 1 след думите „прилагане 
на“ се добавя „системен подход за изпълнение 
на изискванията на съответното европейско 
и национално законодателство“ и се поставя 
запетая.
§ 6. В чл. 9, ал. 1 преди думата „развити-
ето“ се добавя „поддържането“ и се поставя 
запетая.
§ 7. Създава се чл. 9а:
„Чл. 9а. (1) Изпълнителна агенция „Желе-
зопътна администрация“ разработва и публи-
кува годишен план за безопасността, в който 
излага мерките, предвидени за постигане на 
общите критерии за безопасност (ОКБ).
(2) Изпълнителна агенция „Железопътна 
администрация“ подпомага при необходимост 
Агенцията за железопътен транспорт на Евро-
пейския съюз (АЖТЕС) в осъществяване на 
мониторинг на развитието на безопасността 
на железопътния транспорт на ниво Евро-
пейски съюз.“
§ 8. В чл. 12, ал. 1 думите „30 юни“ се 
заменят с „31 май“.
§ 9. В чл. 12а думите „30 юни“ се заменят 
с „31 май“.
§ 10. В чл. 13 се правят следните изменения 
и допълнения:
1. В ал. 1 абревиатурата „ОМБ“ и скобите 
преди и след нея се заличават, накрая на 
текста се поставя запетая и се добавя „вклю-
чително – когато е уместно – от независим 
орган за оценка“.
2. В ал. 2:
а) в т. 2 думата „сертификатите“ се заменя 
с „единните сертификати за безопасност“, 
накрая на текста се поставя запетая и се 
добавя „издадени в съответствие със ЗЖТ и 
тази наредба“;
б) точка 3 се изменя така:
„3. методи за оценка на нивото на безопас-
ност и безопасното функциониране на желе-
зопътните оператори на национално равнище 
и на равнището на Европейския съюз;“
в) точка 4 се изменя така:
„4. методи за надзор, които се прилагат 
от националните органи за безопасност, и 
методи за наблюдение, които се прилагат от 
железопътните предприятия, управителите 
на инфраструктура и лицата, отговорни за 
поддържане на превозни средства;“
г) създават се т. 5 и 6:
„5. методи за оценка на степента на по-
стигане на критериите за безопасност на 
национално равнище и на равнището на 
Европейския съюз;
6. други методи, които обхващат процес 
от системата за управление на безопасността, 
който е необходимо да бъде хармонизиран на 
равнището на Европейския съюз.“
§ 11. В чл. 17а се създава ал. 3:
„(3) Лицата, които отговарят за поддръж-
ката на возилата, и всички други участници 
в превозния процес, които имат потенциално 
въздействие върху безопасната експлоатация 
на железопътната система, включително про-
изводители, предприятия за поддръжка, полз-
ватели, доставчици на услуги, възложители, 
превозвачи, изпращачи, получатели, товарачи 
и разтоварачи, доставчици на услуги за пълнене 
и изпразване, въвеждат необходимите мерки 
за контрол на риска, където е уместно, в съ-
трудничество с други участници и гарантират, 
че подсистемите, спомагателните съоръжения 
и оборудването, както и доставяните от тях 
услуги съответстват на посочените изисквания 
и условия за ползване, така че да могат да 
се експлоатират безопасно от железопътното 
предприятие и/или съответния управител на 
инфраструктура.“
§ 12. Член 18 се изменя така:
„Чл. 18. Общите критерии за безопасност 
се приемат чрез делегирани актове или актове 
за изпълнение от Европейската комисия.“
§ 13. В чл. 20 се правят следните изменения 
и допълнения:
1. В ал. 2 думата „разработват“ се заменя 
с „определят“.
2. Създава се ал. 3:
„(3) Изпълнителна агенция „Железопът-
на администрация“ предприема действия за 
извършване на необходимите изменения в 
националните правила, отразяващи приети-
те ОМБ и техните изменения, както и за да 
бъдат постигнати ОКБ, включително всички 
преработени ОКБ, в съответствие с графиците 
за въвеждане, които ги придружават. Тези 
изменения се вземат предвид в годишния 
план за безопасност, посочен в чл. 9а, ал. 1.“
§ 14. В чл. 21 се правят следните изменения 
и допълнения:
1. В ал. 1 думата „уведомява“ се заменя 
с „нотифицира“, след думите „Европейската 
комисия“ се добавя „и Агенцията за желе-
зопътен транспорт на Европейския съюз“ и 
накрая на текста се добавя „чрез информаци-
оннотехнологичната система, управлявана от 
Агенцията за железопътен транспорт на Евро-
пейския съюз съгласно член 27 от Регламент 
(ЕС) 2016/796 на Европейския парламент и на 
Съвета от 11 май 2016 г. относно Агенцията за 
железопътен транспорт на Европейския съюз 
и за отмяна на Регламент (ЕО) № 881/2004 
(OB, L 138/1 от 2016 г.), наричан по-нататък 
„Регламент (ЕС) 2016/796“.
2. Създава се нова ал. 2:
„(2) Изпълнителна агенция „Железопът-
на администрация“ прави необходимото 
съществуващите национални правила да са