Държавен вестник, бр. 71, 2014 г., стр. 23

БРОЙ  71	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
СТР.  23  
елементите, които се съдържат в редовните 
доклади от ВС, трябва да са в съответствие с 
т. 1.3 „Специални доклади от ВС чрез говорна 
комуникация“.
индекс на типа съобщение;
раздел 1 (информация за местоположението);
опознавателен индекс на ВС;
местоположение или географска ширина и 
дължина;
време;
полетно ниво или абсолютна височина;
следващо местоположение и разчетно време 
за прелитане;
следваща основна точка;
раздел 2 (оперативна информация);
разчетно време на долитане;
запас от гориво;
раздел 3 (метеорологична информация);
температура на въздуха;
посока на вятъра;
скорост на вятъра;
турбулентност; 
обледяване на ВС;
влажност (ако има такива данни).
Когато се използва линия за предаване на 
данни „въздух-земя“, но ADS или SSR Mode S не 
се прилага, редовните доклади от ВС могат да 
се получат чрез приложението „Position report“ 
на комуникационната линия за обмен на данни 
между РП и пилота (CPDLC), която е описана 
в „Manual of Air Traffic Services Data Link“ (Doc 
9694) и Annex 10 на ICAO.
1.2. Специални доклади от ВС чрез връзка 
„въздух-земя“
Когато се използва линия за предаване на 
данни „въздух-земя“, специалните доклади от 
ВС съдържат следните елементи:
индекс на типа съобщение;
указател за типа на съобщението;
блок данни 1;
географска ширина;
географска дължина;
ниво;
време;
блок данни 2;
посока на вятъра;
скорост на вятъра;
признак за качество на данните за вятъра;
температура на въздуха;
турбулентност (ако има такава);
влажност (ако има такива данни);
блок данни 3; 
условия, които изискват издаване на специален 
доклад от ВС (избира се едно от условията от 
списъка в таблица 2.1).
Забележка. Изискванията за специални доклади 
от ВС са описани в приложението „Special air-
report service“ на линия за предаване на данни 
за полетно информационно обслужване (D-FIS), 
публикувано в „Manual of Air Traffic Services Data 
Link“ (Doc 9694).
Забележка. За случаи на специален доклад от 
ВС за вулканична активност, вулканично изригва-
не или облак от вулканична пепел допълнителни 
изисквания са дадени в т. 4.2.
1.3. Специални доклади от ВС чрез говорна 
комуникация
Когато се използва говорна комуникация, 
специалните доклади от ВС включват:
индекс на типа съобщение;
раздел 1 (информация за местоположението);
опознавателен индекс на ВС;
местоположение или географска ширина и 
дължина;
време;
ниво или област на нивата;
раздел 2 (метеорологична информация);
условия, които изискват издаване на специален 
доклад от ВС (избира се едно от условията от 
списъка в таблица 2.1.
Забележка. Доклади от ВС се считат по подраз-
биране като редовни. Индексът на типа съобщение 
за специални доклади от ВС е описан в Инструкция 
№ 4444 за управление на въздушното движение.
Забележка. За случаи на специален доклад от 
ВС за вулканична активност, вулканично изригва-
не или облак от вулканична пепел допълнителни 
изисквания са дадени в т. 4.2.
2. Критерии за докладване
2.1. При използване на линия за предава-
не на данни „въздух-земя“ метеорологичната 
информация за посока на вятъра, скорост на 
вятъра, признак за качество на данните за вя-
търа, температура на въздуха, турбулентност и 
влажност, които са включени в докладите от 
ВС, се съобщават в съответствие с тази точка.
2.2. Посока на вятъра
Посоката на вятъра се докладва в градуси 
спрямо географския север, закръглени до най-
близкия цял градус.
2.3. Скорост на вятъра
Скоростта на вятъра се докладва в метри в 
секунда или във възли, закръглени до най-близ-
ките 1 m/s (1 kt). Отбелязват се използваните 
мерни единици. 
2.4. Признак за качеството на данните за вятъра
Признакът за качеството на данните за вятъра 
се докладва като 0 при ъгъл на крена, по-малък 
от 5°, и като 1 при ъгъл на крена 5° и повече.
2.5. Температура на въздуха
Температурата на въздуха се докладва с точ-
ност до най-близката десета от градуса по Целзий.
2.6. Турбулентност
Информация за турбулентността се предава в 
единици кубичен корен от скоростта на затихване 
на завихреността (СЗЗ).
2.6.1. Редовни доклади от ВС
Турбулентността се докладва по време на крей-
серски полет и се отнася за 15-минутен период 
непосредствено преди наблюдението. Проследяват