Държавен вестник, бр. 7, 2014 г., стр. 29

БРОЙ  7	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
СТР.  29  
нално свидетелство за любител пилот на 
СлВС – NPPL(M), трябва да отговарят на 
следните условия:
1. да са навършили 18 години;
2. да притежават валиден квалифика-
ционен клас за категория СлВС, за което 
кандидатстват, и валидно свидетелство за 
медицинска годност;
3. да имат поне 250 часа пролетени часове 
като PIC, а от тях – 150 часа като PIC на 
класа СлВС, на което ще се обучават в курса; 
4. да са завършили успешно одобрен курс 
за инструктори на СлВС;
5. да са преминали успешно летателна 
проверка пред полетен проверяващ FIE(M). 
Чл. 133. (1) Курсът за обучение на ин-
структори на СлВС трябва да съдържа не 
по-малко от 125 часа теоретично обучение 
и 15 часа летателно обучение, провеждани 
от правоспособен инструктор.
(2) До 2 часа от летателното обучение 
може да бъде изпълнено съвместно от двама 
обучаеми инструктори.
Чл. 134. (1) Одобреният курс за обучение 
на инструктори трябва да завърши в срок не 
по-дълъг от 12 месеца от датата на започ-
ването му.
(2) За завършил курс за инструктори на 
СлВС – FI(M), се смята кандидат, успешно 
положил теоретичен изпит пред оправомо-
щено лице по чл. 5 и преминал летателна 
проверка пред FIE(M).
Чл. 135. Инструктор, успешно завършил 
курса за придобиване на квалификационен 
клас за полетен инструктор FI(M), няма 
право да допуска обучаеми до първи самос-
тоятелен полет до изпълнение на 100 часа 
като инструктор на съответния клас СлВС.
Чл. 136. Когато инструктор с квалифи-
кационен клас за полетен инструктор FI(M) 
желае да обучава и на друг клас СлВС, той 
трябва:
1. да има изпълнени не по-малко от 5 часа 
на искания клас СлВС;
2. да премине летателна проверка от 
FIE(M).
Чл. 137. (1) Когато инструктор със сви-
детелство за правоспособност за полетен 
инструктор FI(M) има квалификационен клас 
да изпълнява полети на СлВС, излитащи и 
кацащи от земната повърхност, и желае да 
обучава на СлВС излитащи и кацащи на 
водната повърхност, той трябва първо да при-
добие квалификационен клас за съответната 
категория (водна повърхност), след което да 
премине през необходимото теоретично и 
летателно обучение, последвано от летателна 
проверка с полетен проверяващ FIE(M)-sea.
(2) Допускането до упражняване на права 
по инструкторска работа по ал. 1 се вписва 
в националното свидетелство за правоспо-
собност на пилота NPPL(M) от ГД „ГВА“ 
по предложение на лицето, оправомощено 
съгласно чл. 5. 
Чл. 138. Квалификационният клас „поле-
тен инструктор на свръхлеко ВС“ – FI(M), 
се вписва в националното свидетелство за 
правоспособност на пилота NPPL(M) от 
ГД „ГВА“ по предложение на лицето, при-
тежаващо удостоверение по чл. 5. 
Чл. 139. (1) Срокът на валидност на ква-
лификационния клас за полетен инструктор 
FI(M) е 3 години.
(2) Срокът на валидност на квалифика-
ционния клас за полетен инструктор FI(M) 
се подновява, при условие че кандидатът е 
изпълнил две от следните три условия:
1. през трите години е участвал в опрес-
нителен семинар за инструктори;
2. за срока на валидност е налетял поне 
50 часа като инструктор;
3. успешно е изпълнил летателна проверка 
на уменията с полетен проверяващ на ин-
структори – FIE(M).
Чл. 140. (1) Категориите проверяващи за 
пилоти на СлВС са:
1. GRE(M) – наземен проверяващ;
2. FE(M) – полетен проверяващ;
3. FIE(M) – проверяващ на летателните 
инструктори.
(2) Главният директор на ГД „ГВА“ или 
оправомощено от него лице определя със 
заповед проверяващи, които да провеждат от 
името на ГД „ГВА“ практическите и летател-
ните проверки, по предложение на лицето, 
разполагащо с удостоверение по чл. 5.
(3) При кандидатстване пред ГД „ГВА“ за 
проверяващи кандидатът подава:
1. заверено копие от диплома за завършено 
образование;
2. летателна книжка;
3. документ за внесена държавна такса.
(4) При кандидатстване за презаверка 
кандидатът за проверяващ подава заявление 
до ГД „ГВА“.
(5) Правата на полетните проверяващи 
са валидни за срок 3 години от датата на 
вписване на одобрението в националното 
свидетелство за правоспособност на пилот 
на СлВС – NPPL(M).
Чл. 141. (1) Наземен проверяващ – GRE(M), 
може да бъде пилот, притежаващ квалифи-
кационен клас за полетен инструктор FI(M). 
Той има право да провежда наземните изпити 
след теоретичното обучение на кандидатите 
за NPPL(M).
(2) Полетен проверяващ – FE(M), може да 
бъде пилот, притежаващ квалификационен 
клас за полетен инструктор FI(M) от най-
малко 2 години и най-малко 300 пролетяни 
часа като инструктор. Полетният проверяващ 
FE(M) притежава правата на наземен изпит-
ващ GRE(M). Той има право да извършва ле-