Държавен вестник, бр. 73, 2006 г., стр. 42

С Т Р .  42
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
Б Р О Й  73
(2) Планът по ал. 1 се изготвя от превозвача
в съответствие с предоставения от управителя
на железопътната инфраструктура документ за
състоянието на мрежата.
Чл. 206. Планът за композиране на влакове-
те съдържа:
1. номерата на влаковете;
2. периода на движение на влаковете;
3. брутната маса, спирачния процент и сери-
ята на тяговия ПЖПС, за който е изготвено
разписанието;
4. връзките в гарите със задължителни изис-
квания за:
а) минимален интервал 5 min между присти-
гащ и заминаващ влак, ако двата влака по план
за приемане на влаковете са на един перон;
б) минимален интервал 8 min между присти-
гащ и заминаващ влак, ако двата влака по план за
приемане на влаковете са на различни перони;
в) минимален интервал 12 min между прис-
тигащ и заминаващ влак, ако двата влака по
план за приемане на влаковете са на различни
перони и се налага преминаване през пешехо-
ден подлез;
5. гарите за извършване на попътен техни-
чески преглед.
Раздел II
Изисквания за включване и подреждане на
возила във влаковете
Чл. 207. (1) Допуска се към пътнически влак
да се прикачат товарни вагони, които отгова-
рят на следните изисквания:
1. имат знака “S” или “SS” и изправни авто-
матични спирачки, като:
а) при включване на вагон със знак “S” ско-
ростта на влака се ограничава до 100 km/h;
б) при включване на вагон със знак “SS”
скоростта на влака се ограничава до 120 km/h;
2. колоосите им да отговарят на изисквани-
ята по чл. 182, ал. 1;
3. от датата на ревизията на вагона не са
изминали повече от 24 месеца.
(2) Когато пътническият влак се движи със
скорост до 80 km/h, на него може да се прикач-
ват товарни вагони и без знак “S” по искане на
превозвача и с разрешение на управителя на
железопътната инфраструктура.
(3) Когато товарните вагони, прикачени в
края на пътнически влак, са до 8 оси, последни-
ят вагон може да бъде само с изправна автома-
тична спирачка.
Чл. 208. (1) Към състава на пътнически влак
за ползване на трасе, ако не се намалява скорост-
та на влака, предвидена в табличната форма на
графика за движение на влаковете, може да се
прикачва в неработно състояние мотрисен влак с
изправна и включена автоматична спирачка.
(2) Разрешава се към състава на обикновен
пътнически влак да се прикачват на края на
влака, без да возят пътници, до три пътнически
вагона за ремонт.
(3) Номерата на влаковете по ал. 2 се опре-
делят в табличната форма на графика за движе-
ние на влаковете.
Чл. 209. (1) В смесените влакове пътничес-
ките вагони задължително се включват в със-
тава след локомотива.
(2) Не се допуска композиране на дългосъс-
тавни смесени влакове.
Чл. 210. В случай, че товарът надвишава сте-
ните на вагона, вагоните с пътници се отделят
от натоварените платформени или открити ва-
гони с фургон или предпазен вагон, чийто пре-
воз не изисква специални условия.
Чл. 211. (1) Не се допуска превозът в смесе-
ни влакове на вагони, натоварени с взривни
вещества, силно действащи отрови или сгъсте-
ни и втечнени газове.
(2) При включване в смесени влакове на
вагони с опасни товари, извън посочените в ал. 1,
вагоните, заети с пътници, се осигуряват с пре-
дохрана един вагон.
Чл. 212. (1) В товарните влакове възстано-
вителните жп кранове се включват в началото
на състава на влака след локомотива.
(2) Прикачените към възстановителните жп
кранове вагони, носещи стрелата, и други ваго-
ни с инвентар към възстановителните влакове
се считат за неразделна част от тях и се включ-
ват в товарните влакове независимо от коя стра-
на на крана се намират.
(3) Вагоните по ал. 2 имат тара най-малко
12 t.
Чл. 213. Разрешава се ПЖПС на собствен
ход да се прикачва в неработно състояние на
края на товарните влакове при спазване на след-
ните изисквания:
1. имат конструктивна скорост не по-малка
от скоростта на влака, дадена в табличната
форма на графика за движение на влаковете;
2. имат теглично-отбивачни съоръжения за
прикачване;
3. междуосието им не е по-малко от 3,5 m;
4. имат изправна автоматична спирачка;
5. не е изтекъл срокът на ревизията им.
Раздел III
Други изисквания
Чл. 214. На всички пътнически влакове, а на
смесените влакове—на групата пътнически
вагони, преходните мостчета в края и началото
на влака се вдигат и вратите се заключват от
определено от превозвача лице.
Чл. 215. Редът за включване във влаковете
на вагон-лодки, вагони, натоварени с опасни
товари, дълги предмети, извънгабаритни и теж-
ки товари и живи животни, както и на вагони
за междурелсие 1520 mm или вагони с допъл-
нителни въздухопроводи, се определя от упра-
вителя на железопътната инфраструктура.