Държавен вестник, бр. 43, 2019 г., стр. 19

БРОЙ  43	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
СТР.  19  
Г Л А В А  3
УСТРОЙСТВО НА КОРАБА
3.1 Сегрегиране на товара
3.1.1 Освен ако изрично не е предвидено 
друго, танкове, съдържащи товари или оста-
тъци от товари, предмет на Кодекса, трябва 
да бъдат отделени от помещенията за наста-
няване, обслужване (сервизни помещения) и 
машинни механизми (машинно оборудване) 
и от питейната вода и складовете за човешка 
консумация посредством кофердама, празно 
пространство, товарно помпено отделение, 
помпено отделение, празен танк, горивен танк 
или друго подобно пространство.
3.1.2 Товари, които реагират по опасен 
начин с други товари, трябва:
1. да бъдат отделени от тези (други) товари 
чрез кофердам, празно пространство, товар-
но помпено отделение, помпено отделение, 
празен танк или танк, съдържащ взаимно 
съвместим товар;
2. да имат отделни помпени и тръбопровод-
ни системи, които не трябва да преминават 
през други товарни танкове, съдържащи такива 
товари, освен ако не са затворени в тунел; и
3. имат отделни системи за вентилиране 
на танковете.
3.1.3 Товарните системи от тръбопроводи 
не трябва да минават през помещения за 
настаняване, за обслужване и за машинни 
механизми, различни от товарните помпени 
отделения или помпените отделения.
3.1.4 Товарите, предмет на Кодекса, не 
трябва да се превозват нито във форпиковия, 
нито в ахтерпиковия танк.
3.2 Помещения за настаняване, обслужване 
и машинни механизми и пунктове за контрол 
(контролни станции)
3.2.1 Помещения за настаняване, сервизни 
помещения или контролни станции не трябва 
да се разполагат в товарната зона, с изключение 
над рецес (отстъп), в товарно помпено отде-
ление или рецес в помпено отделение, който 
съответства на Правило 11-2/56, съдържащо 
се в измененията на SOLAS от 1983 г. Като 
нито товарният, нито слоп танкът трябва да 
бъдат в кърмовата част на носовия край на 
всяко помещение за настаняване.
3.2.2 С цел предпазване от опасност, пре-
дизвикана в резултат на опасни изпарения, 
трябва да се обърне внимание на местополо-
жението на входящите въздуховоди и отворите 
в помещенията за настаняване, обслужване 
и машинни механизми и пунктовете за кон-
трол във връзка с товарните тръбопроводи и 
вентилационните системи за товари.
3.2.3 Входовете, отворите за приток на 
въздух и отворите към помещенията за нас-
таняване, обслужване и машинни механизми 
и пунктовете за контрол не трябва да бъдат 
обърнати (да гледат) към товарната зона. Те 
трябва да бъдат разположени на крайната 
вертикална преграда, която не е обърната 
към товарната зона, и/или върху външната 
страна на надстройката или палубната рубка 
на разстояние най-малко 4 % от дължината (L) 
на кораба, но не по-малко от 3 m от края на 
надстройката или палубната рубка, обърната 
към товарната зона. Това разстояние въпреки 
това не трябва да надвишава 5 m. Не трябва 
да се допуска поставянето на врати в посо-
чените по-горе граници освен в случаите, в 
които Администрацията може да разреши по-
ставянето на врати на тези помещения, които 
нямат достъп до помещенията за настаняване 
и обслужване и контролните пунктове, като 
например станции за управление на товари 
и складови помещения. Когато се монтират 
такива врати, границите на пространството 
трябва да бъдат изолирани съгласно стан-
дарт „А-60“. Сглобените плочи (пластини) за 
отстраняване на машинни механизми могат 
да бъдат монтирани в границите, посочени 
по-горе. Вратите и прозорците на рулевата 
рубка могат да бъдат разположени в границите, 
посочени по-горе, стига те да са проектирани, 
така че да може да се осигури бързо и ефек-
тивно затягане на газта и парата на рулевата 
рибка. Прозорците и бордовите илюминатори, 
които са обърнати към товарната зона и по 
бордовете на надстройките и палубните рубки, 
в границите, посочени по-горе, трябва да са 
от фиксиран (неотварящ се) тип. Такива бор-
дови илюминатори в първия ред на основната 
палуба трябва да бъдат снабдени с вътрешни 
капаци от стомана или еквивалентен материал.
3.3 Товарни помпени отделения
3.3.1 Товарните помпени отделения трябва 
да са разположени така, че да осигуряват:
1. неограничено преминаване по всяко 
време от която и да е платформа на стълбата 
и от пода; и
2. неограничен достъп до всички клапани 
(вентили), необходими за обработка на то-
вари, на лице, носещо необходимата лична 
предпазна екипировка.
3.3.2 Трябва да се предприемат постоянни 
мерки за повдигане на пострадалото лице, 
обезопасено със спасителни средства, като 
се избягват всякакви препятствия.
3.3.3 На всички стълби и платформи тряб-
ва да се монтират предпазни перила (леерни 
ограждения).
3.3.4 Стълбите за нормален достъп не 
трябва да бъдат монтирани вертикално и 
трябва да включват платформи на подходящи 
интервали.5
3.3.5 Трябва да се осигурят средства в 
случай на оттичане и всеки евентуален теч 
от товарните помпи и клапани в помещени-
5 Позовава се на Препоръката за безопасен 
достъп до и работа в големи танкове (Резолюция 
A.272 (VIII), изменена с Резолюция A.330(IX).