Държавен вестник, бр. 94, 2023 г., стр. 31

БРОЙ  94	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
СТР.  31  
5. да са уточнени количествата и харак­
теристиките на доставените бетони – класът 
на бетоните за изливни пилоти според БДС 
EN 1992-1-1 „Проектиране на бетонни и сто­
манобетонни конструкции. Част 1-1: Общи 
правила и правила за сгради.“ да е С30/37; 
минималното количество на цимента в бето­
на да е 350 kg/m3; едрината на добавъчните 
материали следва да позволява свободното 
им преминаване между прътите на армиро­
въчните скелети при гарантиране на бетоново 
покритие на армировката минимум 5 сm. 
Чл. 90. Транспортирането на набивните 
пилоти до и в пределите на строителната 
площадка, както и тяхното разтоварване, 
складиране (което не се допуска на наклонени 
терени), изтегляне, повдигане и поставяне в 
проектно положение се прави в съответствие 
с БДС 8498 и БДС EN 12794 при осигурени 
мерки за предпазването им от повреди.
Чл. 91. (1) Забиването на пилоти в почвата 
се извършва посредством чукове (сонетки) с 
единично или двойно действие, чрез вибратори 
или чрез хидравлични натискови устройства. 
За оптимално забиване с чукове се изисква 
съотношението между масата на пилота и ма­
сата на забивното устройство да е в границите, 
посочени от производителя на устройството. 
(2) Не се допуска забиването на стомано­
бетонни пилоти без използване на „каски“ 
с горен и долен амортисьор, като луфтът 
между околните стени на набивния пилот и 
стените на „каската“ не трябва да позволява 
разрушаване в зоната на „главата“ на пилота. 
(3) Закрепването на виброуреди към забив­
ните пилоти трябва да е кораво. Не се допуска 
забиване с виброуреди на снадени пилоти или 
пилоти в пакет. При забиване на пилоти с 
малко тегло се препоръчва използването на 
високочестотни вибратори (700÷1500 оборота/
min), а при пилоти с голямо тегло – нискочес­
тотни (300÷500 оборота/min). 
(4) При работа в открити води и при въл­
нение до два бала (ако не е посочено друго в 
проекта) се допуска набиването на пилоти от 
плаващи кранове (оборудвани с направляващи 
мачти) при условие, че плавателните съдове 
са закотвени.
Чл. 92. (1) При предвидено в проекта 
преминаване на пилоти през здрави земни 
прослойки се препоръчва използването на 
инвентарни метални пилоти-пробивачи, оф­
ормящи предварителни отвори за забиване на 
постоянните пилотите. Пилотите-пробивачи 
трябва да имат напречни сечения, по-мал­
ки от тези на постоянните пилоти, и да са 
с надлъжно скосяване – пирамидално или 
конусовидно. Необходимата опънна сила за 
изтегляне на пилотите-пробивачи трябва да 
бъде 1,2÷1,5 пъти по-малка от възможностите 
(капацитета) на изтеглящия механизъм.
(2) Посочените в ал. 1 изисквания за капа­
цитета на изтеглящите механизми за пилоти-
пробивачи се отнасят и за обсадните тръби 
на изливните пилоти. 
(3) Не се допуска изтегляне на метални 
пилоти-пробивачи или обсадни тръби със 
скорост, по-голяма от 3 m/min при песъч­
лива земна основа и съответно 1 m/min при 
глинеста земна основа.
(4) Забивните пилоти от стомана трябва да 
отговарят на изискванията на БДС EN 10025-2 
„Горещовалцувани продукти от конструкцион­
ни стомани. Част 2: Технически условия на 
доставка за нелегирани конструкционни 
стомани.“
Чл. 93. При забиването на първите 5 до 
20 пилота, които трябва да са разположени в 
различни точки на строителната площадка, 
се отчита и записва броят на ударите за всеки 
преминат в дълбочина метър. Регистрираните 
данни се предоставят на проектанта с оглед 
на възможни корекции в проекта. Ако няма 
такива корекции, работите по забиването се 
продължават. 
Чл. 94. (1) Изисква се измерване на „от­
каза“ (забиването от един удар) на всички 
пилоти за последния метър от забиването, 
с точност до 1 mm, за не по-малко от три 
последователни серии. За достоверен „отказ“ 
се приема минималната средноаритметична 
стойност на „отказите“ за трите серии. При 
забиване на пилотите с окачен на стрелата на 
кран чук с единично действие за една серия се 
считат 10 удара. При чукове с двойно действие 
за една серия се счита броят на ударите за 
продължителност на забиването – 2 минути. 
При вибрационно забиване за равнозначен на 
една серия се приема резултатът от работата 
на виброуреда за 2 минути. При използване 
на друг вид набивни устройства се спазват 
инструкциите на производителя и/или тези, 
посочени в проекта.
(2) При затруднено набиване, когато пило­
тите са дълги до 10 m и са недонабити повече 
от 15 % от проектната дълбочина, или когато 
са дълги над 10 m и са недонабити повече от 
10 % от проектната дълбочина, независимо 
дали са показали при трите последователни 
серии проектния „отказ“, забиването се спира 
до прилагането на по-мощна техника или до 
ново проектно решение.
(3) Когато се измерят „откази“, по-големи 
от предписаните в проекта, набиването трябва 
да се преустанови временно, както следва:
1. 3 дни – при достигнати пясъци;
2. 7 дни – при достигнат глинест пясък;
3. 10 дни – при достигнати песъчливи 
глини и глини.
(4) След изтичане на срока по ал. 3 се до­
пуска дозабиване с ново измерване на отказите. 
(5) При нови незадоволителни резултати 
се допуска удължаване на срока с още от 3