Държавен вестник, бр. 14, 2005 г., стр. 12

С Т Р .  12
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
Б Р О Й  14
—информация относно проекти за контро-
лиран достъп, въвеждане на алтернативна сис-
тема за сливане при престрояване от едно плат-
но за движение в друго, изграждане на проекти
за съоръжения за заобикаляне и намаляване на
скоростта, мерки при маневриране на автомо-
били, изграждане на алеи за велосипедисти и
пешеходци, изграждане на паркинги;
—управление на алеи за велосипедисти;
—управление на алеи за пешеходци;
—улеснителни съоръжения за инвалиди;
—мерки за обезопасяване на пътищата в
участъци около училища;
—информация относно безопасността на
пътищата при обща безопасност на движение-
то и комуникации на участниците в движение-
то, обучение в училищата по безопасност на
движенето, повишаване на осведомеността на
участниците в движението и основни изследо-
вателски методи;
—партньорство между обществено и частно
(Public Private Partnership (PPP));
—почистване и поддръжка на пътищата,
система за управление на пътищата;
—изследване на търкането с повърхността
при маркировка на пътищата (по методите SRT
и тест на прихващане);
—организация на дейностите и принципи в
случаи на нужда от спешни действия;
—временни забрани за движение (в пикови
часове) на камиони по определени пътища;
—бариери за намаляване на шума по магис-
тралите;
—контрол на пренатоварени камиони по
магистралите.
При искане на българската страна (Минис-
терството на транспорта на България или Ми-
нистерството на вътрешните работи) фламанд-
ската страна има желание да подпомогне оси-
гуряването на експертна помощ в следните об-
ласти и при условия, които по-късно ще бъдат
договорени:
—одити за безопасност на съществуващите
пътища, както и одит на проекти, събиране на
данни относно катастрофи и създаване на база
данни, включително необходимите дейности за
анализ на причините за злополуки по пътищата;
—въвеждане на технически мерки за безо-
пасност за градски и извънградски пътища;
—организиране на специализирани техничес-
ки посещения (обучение) в областта на внедря-
ването и използването на най-новите техноло-
гии за управление на движението (ИТ при уп-
равление на пътищата, мултимодален инфор-
мационен център и техники за обработка на
видеоматериал) във Фландрия за трима специ-
алисти от Министерството на транспорта на Ре-
публика България, Дирекция “Пътища”;
—осигуряване на експертна помощ при под-
готовка на Закона за безопасност на движени-
ето и Програмата за безопасност на движение-
то с перспективи до 2005 г. (влизане в действие
на българския закон, регулиращ движението по
обществените пътища в съответствие с изиск-
ванията на ЕС);
—сътрудничество в областта на комуника-
циите и обмен на информация относно методо-
логията за безопасност на движението, обмяна
на знания и ноу-хау за обучение по безопасност
на движението и планиране на проучвания;
—във връзка с използването на обществе-
ния градски и междуградски транспорт на раз-
положение на българската страна може да бъде
предоставена следната експертна помощ:
—обмен на данни между превозните средст-
ва и фиксирана инсталация на комбинирана
радио-, GPS и девалвационна система;
—интегрирана експлоатация, а в близко
бъдеще—и информационна система в Интер-
нет с информация за движението, извлечена от
посочените по-горе системи;
—изграждане на интермодални точки за
прекачване на гари и спирки при мултимодал-
но използване на автобусен и влаков транспорт;
—запознаване с фламандския опит в осъщес-
твяването на международни непридружавани
комбинирани превози, както и в изграждането
на товарни селища в рамките на развитието на
комбинирания транспорт.
6.2. Воден транспорт и морско дело
Двете страни ще се стремят към пренасяне
и обмяна на опит относно технологията и ноу-
хау, касаещи:
Управление на интегрирани крайбрежни
зони:
—ще бъде обменяна информация във връзка
с околната среда, инфраструктурата и туризма;
—фламандската страна е готова да работи с
българската страна в рамките на програми на
ЕС във връзка със споменатите по-горе проб-
леми.
Инфраструктура, управление и политика на
пристанищата:
—дренажни дейности за поддръжка на крайб-
режни зони и устия;
—хидрография и хидрометрия на реки, в
които нахлува прилив;
—инфраструктурни дренажни дейности и
развитие на инфраструктурата на фламандско-
то морско пристанище.
Фламандската страна е подготвена да покани
делегация в рамките на тези проблеми и да орга-
низира посещение на фламандски пристанища.
Двете страни ще си сътрудничат по пробле-
ми, свързани с пристанищата, чрез:
—осигуряване на взаимна подкрепа при слу-
чаи на общи изложби и семинари;
—популяризиране на пристанищата на две-
те страни;
—установяване и насърчаване на търговски
контакти.
Фламандската страна ще запознае българс-
ката страна с опита си в областта на пренасоч-
ването на автомобилния трафик към водния
транспорт.