Държавен вестник, бр. 85, 2020 г., стр. 28

СТР.  28	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
БРОЙ  85
4.1.5.2. Маркировката, изисквана съгласно 
параграфи 4.2.6.3.5 и 4.3.6.7 върху спасител-
ните плотове, оборудвани в съответствие с 
параграф 4.1.5.1, е „SOLAS A PACK“ с главни 
печатни букви на латинската азбука.
4.1.5.3. В случай на пътнически кораби, 
извършващи кратки международни рейсове 
с такова естество и продължителност, че по 
мнението на Администрацията не са необ-
ходими всички точки, посочени в параграф 
4.1.5.1, Администрацията може да разреши 
спасителните плотове, превозвани на такива 
кораби, да бъдат снабдени с оборудването, 
посочено в параграфи от 4.1.5.1.1 до 4.1.5.1.6 
включително, от 4.1.5.1.8, 4.1.5.1.9, 4.1.5.1.13 до 
4.1.5.1.16 включително и от 4.1.5.1.21 до 4.1.5.1.24 
включително, и половината от оборудването, 
посочено в параграфи от 4.1.5.1.10 до 4.1.5.1.12 
включително. Маркировката, изисквана съ-
гласно параграфи 4.2.6.3.5 и 4.3.6.7 върху та-
кива спасителни плотове, е „SOLAS B PACK“ 
с главни печатни букви на римската азбука.
4.1.5.4. Когато е целесъобразно, оборудва-
нето се подрежда в контейнер, който, ако не 
е неразделна част от спасителния плот или не 
е постоянно прикрепен към него, се подрежда 
и закрепва към спасителния плот и може да 
плава във вода в продължение на най-малко 
30 минути, без да се повреди съдържанието му.
4.1.6. Приспособления за свободно плаване 
за спасителни плотове
4.1.6.1. Система на притягащото въже
Системата на притягащото въже на спаси-
телния плот осигурява връзка между кораба 
и спасителния плот и е разположена така, че 
да гарантира, че спасителният плот, когато е 
освободен, в случай на надуваем спасителен 
плот, надутият спасителен плот не се влачи 
надолу от потъващия кораб.
4.1.6.2. Слабо звено
Ако се използва слабо звено в приспособ- 
ление за свободно плаване, то:
1 не се разрушава от силата, необходима 
за изтегляне на притягащото въже от 
контейнера на спасителния плот;
2 ако е приложимо, е достатъчно здраво, 
за да позволи надуването на спасител-
ния плот, и
3 се чупи при усилие от 2,2±0,4 kN.
4.1.6.3. Хидростатични разединители
Ако се използва хидростатичен разединител 
в приспособлението за свободно плаване, той:
.1 се изработва от съвместими материали, 
така че да се предотврати неизправност 
на разединителя; галванизиране или 
други форми на метално покритие 
върху части на хидростатичния разе-
динител не се приемат;
.2 автоматично освобождаване на спаси-
телния плот на дълбочина не повече 
от 4 m;
.3 има дренажни отвори за предотвра-
тяване на натрупването на вода в 
хидростатичната камера, когато раз-
единителят е в нормално положение;
.4 се конструира така, че да предотврати 
освобождаване, когато морето мие 
разединителя;
.5 е трайно маркиран върху външната си 
страна с типа и серийния си номер;
.6 е трайно маркиран върху разединителя 
или идентификационната табела, на-
деждно прикрепена към разединителя, 
с датата на производство, типа и се-
рийния номер и дали разединителят е 
подходящ за използване със спасителен 
плот с капацитет повече от 25 лица;
.7 е такъв, че всяка част, свързана към 
системата на притягащото въже, има 
якост не по-малка от тази, която се 
изисква за притягащото въже; и
.8 ако е наличен, вместо изискването 
от параграф 4.1.6.3.6 се маркира със 
средства за определяне на датата на 
изтичане на срока на годност.
4.2. Надуваеми спасителни плотове
4.2.1. Надуваемите спасителни плотове 
отговарят на изискванията на раздел 4.1 и 
освен това отговарят на изискванията на 
този раздел.
4.2.2. Конструкция на надуваеми спаси-
телни плотове
4.2.2.1. Основната плавателна камера се 
разделя на не по-малко от две отделни отде-
ления, всяко надуто през възвратен клапан за 
надуване на всяко отделение. Плавателната 
камера се разполага така, че в случай на 
повреда или невъзможност за надуване на 
което и да е от отделенията непокътнатите 
отделения да могат да поддържат, с положи-
телен надводен борд по цялата периферия на 
спасителния плот, броя на лицата, допустими 
за поставяне на спасителният плот, всяко с 
маса 75 kg и в нормално седнало положение.
4.2.2.2. Подът на спасителния плот е водо-
устойчив и може да бъде достатъчно изолиран 
срещу студ:
.1 посредством едно или повече отделе-
ния, които пътниците могат да надуват 
или които се надуват автоматично и 
могат да бъдат изпуснати и повторно 
надути от пътниците; или 
.2 с други еднакво ефективни средства, 
които не зависят от надуването.
4.2.2.3. Спасителният плот може да се 
надува от едно лице. Спасителният плот се 
надува с нетоксичен газ. Надуването се из-
вършва в рамките на 1 минута при темпера-
тура на околната среда между 18°C и 20°C и 
в рамките на 3 минути при температура на 
околната среда -30°C. След надуването спа-
сителният плот запазва формата си, когато е 
натоварен с пълно окомплектоване с екипаж 
и оборудване.