Държавен вестник, бр. 51, 2007 г., стр. 7

Б Р О Й  51
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
С Т Р .  7
2. Създава се ал. 2:
“(2) Не се издава свидетелство за управле-
ние на моторно превозно средство или негов
дубликат, както и отнето свидетелство не се
връща до заплащане изцяло на дължимите от
него глоби.”
§ 42. В чл. 161 се създава т. 5:
“5. свидетелството е издадено от държава—
членка на Европейския съюз, или от друга дър-
жава—страна по Споразумението за Европейс-
кото икономическо пространство, или от Кон-
федерация Швейцария.”
§ 43. В чл. 162 се правят следните изменения
и допълнения:
 1. В ал. 1 след думата “свидетелство” се
поставя запетая и се добавя “когато то не е из-
дадено от държава—членка на Европейския
съюз, или от друга държава—страна по Спора-
зумението за Европейското икономическо прос-
транство, или от Конфедерация Швейцария”.
2. В ал. 2 думите “с националното си свиде-
телство” се заменят със “със свидетелство, ко-
ето не е издадено от държава—членка на Евро-
пейския съюз, или от друга държава—страна
по Споразумението за Европейското икономи-
ческо пространство, или от Конфедерация
Швейцария”.
3. В ал. 4 след думата “чужденец” се поставя
запетая и се добавя “издадено от държава, коя-
то не е членка на Европейския съюз, или от
друга държава—страна по Споразумението за
Европейското икономическо пространство, или
от Конфедерация Швейцария”.
4. Създават се ал. 6, 7 и 8:
“(6) Валидно свидетелство за управление по
чл. 161, т. 5 на лице, което е установило обичай-
ното си пребиваване в Република България,
може да бъде заменено по негово искане с рав-
ностойно българско свидетелство за управле-
ние без полагане на изпит.
(7) Свидетелство за управление по чл. 161,
т. 5 на водач, който е установил обичайното си
пребиваване в Република България, се заменя с
българско при установяване на административ-
но нарушение, за което е предвидено отнемане
на контролни точки, потвърждаващи валидност-
та на свидетелството за управление на мотор-
ното превозно средство.
(8) В случаите по ал. 6 и 7 замяната с бъл-
гарско свидетелство за управление се извър-
шва след проверка за валидността на предста-
веното свидетелство. Замененото свидетелс-
тво се връща на държавата, в която е издаде-
но, като се посочват причините за извършва-
не на замяната.”
§ 44. В чл. 165, ал. 1 се правят следните изме-
нения и допълнения:
1. Точка 3 се изменя така:
“3. следят за състоянието на пътя и пътните
принадлежности и издават писмени предупреж-
дения, сигнални писма или разпореждания до
собствениците или до администрацията, управ-
ляваща пътя, и до фирмата, поддържаща път-
ния участък, за отстраняване на установени
неизправности по тях;”.
2. Създават се т. 12 и 13:
“12. предотвратяват нарушения, свързани с
опазването на пътя, на пътните съоръжения и
пътните принадлежности;
13. контролират общата маса, осовото нато-
варване и габаритните размери на пътните пре-
возни средства чрез съвместни контролни гру-
пи с длъжностни лица от Фонд “Републиканска
пътна инфраструктура—управление “Пътни
такси и разрешителни”.”
§ 45. В чл. 167 се правят следните изменения
и допълнения:
1. В ал. 2, т. 1 след думите “контролират в
населените места” се добавя “изправността и
състоянието на пътната настилка, пътните
съоръжения, пътната маркировка, средствата
за организация и регулиране”.
2. Създава се нова ал. 3:
“(3) Службите за контрол, определени от
собствениците или администрацията, управля-
ваща пътя извън населените места, контроли-
рат състоянието и изправността на пътната
настилка, пътните съоръжения, средствата за
сигнализация и маркировка.”
3. Досегашната ал. 3 става ал. 4.
§ 46. В чл. 169, ал. 3 думите “войскови коло-
ни” се заменят с “военни колони”.
§ 47. В глава пета се създават чл. 170а, 170б
и 170в:
“Чл. 170а. (1) Лицата или администрацията,
управляващи пътя, са длъжни:
1. да поддържат в изправност пътя, пътните
съоръжения и средствата за организация и ре-
гулиране на движението;
2. да внедряват и поддържат технически сред-
ства и системи за регулиране и управление на
движението;
3. ежегодно да извършват оценка и да прие-
мат мерки за ограничаване на пътнотранспор-
тните произшествия и намаляване на жертвите
от тях, дължащи се на техническото състояние
на пътя.
(2) Администрацията, управляваща желез-
ния път, е длъжна да поддържа железопътните
прелези и техните съоръжения в изправност.
Чл. 170б. Министърът на транспорта и ми-
нистърът на вътрешните работи с наредба оп-
ределят реда за служебно обследване на тежки-
те пътнотранспортни произшествия, допусна-
ти от водачи, придобили правоспособност за
управление на моторни превозни средства от
две години, и водачи на моторни превозни сред-
ства за обществен превоз или за собствена смет-
ка на пътници и товари, и набелязване на мер-
ки за тяхното ограничаване.
Чл. 170в. Министърът на вътрешните рабо-
ти и министърът на образованието и науката с
наредба определят реда на взаимодействие по
обмен на информация, анализиране на пътно-