Държавен вестник, бр. 67, 2013 г., стр. 35

БРОЙ  67	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
СТР.  35  
Пример:
Инсталация за комбинирано производство с 
електрическа мощност 100 kW с бутален двига­
тел, който работи на природен газ, произвежда 
електрическа енергия 380 V. От тази електро­
енергия 85 % се използва за лични нужди и 
15 % се подава към мрежата. Централата е 
изградена през 1999 г. Средната температура 
на обкръжаващата среда е 15 °C (така, че не 
е необходима климатична корекция).
В съответствие с т. I за когенерационна 
инсталация на природен газ, изградена през 
1999 г. и не е реконструирана, хармонизираната 
референта стойност на ефективността е рефе­
рентната стойност за 2001 г., т.е. 51,7 %. След 
корекцията за загуби в мрежата получената 
референтна стойност на ефективността при 
разделно производство на електроенергия в 
тази инсталация за комбинирано производство 
ще бъде (въз основа на средната претеглена 
стойност на факторите в настоящото прило­
жение):
Ref Eη = 51,7 % * (0,860 * 85 % +0,925 * 15 %) = 45,0 %.“
Заключителна разпоредба
§ 2. Наредбата влиза в сила от 1 януари 
2014 г.
Министър: 
Драгомир Стойнев
5861
МИНИСТЕРСТВО 
НА ТРАНСПОРТА, 
ИНФОРМАЦИОННИТЕ 
ТЕХНОЛОГИИ И СЪОБЩЕНИЯТА
Наредба за изменение и допълнение на На­
редба № 27 от 2000 г. за авиационните учебни 
центрове (обн., ДВ, бр. 32 от 2000 г.; доп., 
бр. 85 от 2001 г., бр. 22 от 2007 г.; изм., бр. 40 
от 2007 г.; изм. и доп., бр. 47 от 2008 г.; изм., 
бр. 14 от 2009 г.; изм. и доп., бр. 86 от 2010 г.)
§ 1. В чл. 19, ал. 1 се създава т. 5:
„5. авиационна сигурност.“ 
§ 2. Създава се чл. 23а:
„Чл. 23а. (1) В АУЦ за подготовка по ави­
ационна сигурност се извършва:
1. обучение на служители по сигурността, 
които осъществяват контрол за сигурност и са 
пряко ангажирани в изпълнението на мерките 
за сигурност;
2. обучение на лица, които не са пряко отго­
ворни за сигурността, не са пряко ангажирани 
в изпълнението на мерките за сигурност, но 
изпълняват задачи по авиационна сигурност.
(2) За изпълнение на дейностите по ал. 1 
АУЦ организират курсове, като осигуряват и 
провеждат обучение в съответствие със:
1. номенклатурата курсове на ИКАО, при­
ложение № 2, 123 (Авиационна сигурност);
2. правото на Европейския съюз в областта 
на авиационната сигурност;
3. Националната програма за сигурност в 
гражданското въздухоплаване и Националната 
програма за обучение и сертифициране по си­
гурност в гражданското въздухоплаване.
 (3) Авиационните учебни центрове удос­
товеряват пред ГД „ГВА“ съответствие на 
изискванията по тази наредба чрез организа­
ционно-техническа документация, включваща:
1. ръководство за организация и дейност 
на авиационния учебен център за обучение по 
авиационна сигурност;
2. методически материали за обучение;
3. материали, доказващи наличието на не­
обходимата учебно-материална база;
4. документи, потвърждаващи компетент­
ността на инструкторския състав.“
§ 3. В чл. 42 се създава ал. 10:
„(10) Инструкторите, които провеждат 
теоретично или практическо обучение по 
авиационна сигурност в АУЦ, отговарят на 
критериите на Регламент (ЕС) № 185/2010 на 
Комисията от 4 март 2010 г. за установяване 
на подробни мерки за прилагането на общите 
основни стандарти за сигурност във въздухо­
плаването и са преминали пълен теоретичен 
курс за инструктори, покриващ съдържанието 
на програмата за обучение на инструктори по 
авиационна сигурност на ИКАО.“ 
§ 4. В приложение № 1 към чл. 1, ал. 4, 
раздел І „Авиационен персонал със свидетел­
ства за правоспособност и квалификационни 
класове, издавани от ГД „ГВА“ се правят след­
ните изменения:
1. В точка І.а „Летателен персонал“:
а) точки 7 – 10 се отменят;
б) точка 15 се отменя;
в) точки 22 – 24 се отменят;
г) точки 29 – 33 се отменят;
д) точка 34 „пилот с права на инструктор“ 
се изменя така:
„34. пилот с права на инструктор на свръхлек 
самолет, мотоделтаплан, делтаплан“;
е) точки 35 – 40 се отменят; 
ж) точка 39 „пилот с права за клас ВС“ се 
изменя така:
„39. пилот с права за клас ВС – свръхлек 
самолет, мотоделтаплан, делтаплан“; 
з) точки 42 и 43 се отменят. 
2. В т. І.е „Авиационен персонал по поддър­
жане на летателната годност на авиационната 
техника“:
а) заглавието се изменя така: 
„Персонал за техническо обслужване на 
въздухоплавателните средства“;
б) в т. 87 думите: „Механик/техник по“ се 
заменят с „87. Персонал за“; 
в) точка 88 се отменя; 
г) точка 93 се отменя;
д) точки 96 – 128 се отменят.
Министър: 
Данаил Папазов
5816