Държавен вестник, бр. 34, 2008 г., стр. 59

Б Р О Й  34
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
С Т Р .  59
Чл. 43. (1) Гаражите за ПА се проектират с
минимална височина 4,5 m.
(2) За всеки ПА се осигурява гаражна клет-
ка в общия обем на гаража, като между отдел-
ните гаражни клетки не се изграждат прег-
радни стени.
(3) Местостоянките на отделните ПА се раз-
чертават с ленти от бяла боя с широчина 5 cm,
улесняващи ВСА при паркиране на автомоби-
лите (приложение № 8).
Чл. 44. (1) Отворите на гаражните клетки се
проектират с минимални ширина и височина
4 m и се оборудват с две отварящи се по посока
на излизане на автомобилите врати или една
врата, тип “клапа” или “ролетка”.
(2) Вратите на гаражите се съоръжават с
приспособления за фиксиране (заключване) в
отворено и затворено крайно положение.
(3) За задействащите се посредством елект-
родвигател гаражни врати се осигурява незави-
сима (механична) система за отваряне и затва-
ряне при отпадане на напрежението в електри-
ческата инсталация.
Чл. 45. (1) В гаражите ПА се паркират по
посока на излизане и се подреждат в зависи-
мост от връзката на гаража с диспечерския пункт
и останалите служебни помещения, по възхо-
дящ ред на номера на екипите.
(2) Всички ПА и транспортни МПС, съхра-
нявани в гаражите, под навеси и/или на откри-
то, се осигуряват срещу самоволно потегляне.
(3) В гаражи с голяма площ се допуска пар-
кирането на ПА да се извършва на редове, като
на първия ред се паркират автомобилите на
оперативно дежурство.
(4) В режим на оперативна готовност врати-
те на кабините и шкафовете (раклите) с ПТВ на
ПА се държат затворени.
(5) На оперативно дежурство в оперативен и
извънщатен резерв се поставя само технически
изправна ПТ.
(6) Пожарната техника (без извънщатния
резерв) се съхранява заредена с ГСМ, ГВ и обо-
рудвана с ПТВ.
Чл. 46. За своевременното явяване на съста-
ва на ДС в гаража и излизане на ПА в рамките
на нормативно установеното време след пода-
ване на сигнал за тревога гаражите имат осигу-
рена непосредствена връзка чрез коридор, стъл-
бище или лостове за спускане с останалите
помещения на службата.
Чл. 47. (1) През зимния период на годината
в гаража на ПА се поддържа температура на
въздуха не по-ниска от + 5 °С.
(2) Допуска се съхранение на оперативния и
извънщатния резерв от ПА да се извършва в
неотопляеми помещения и под навеси при пред-
приемане на необходимите мерки срещу зам-
ръзване на експлоатационните течности и теч-
ните гасителни вещества през зимния период
на годината.
(3) Допуска се съхранението на транспорт-
ни МПС, числящи се на НСПБЗН—МВР на от-
крити площадки, обособени на прилежащите
към структурното звено територии, при спазва-
не на изискванията по ал. 2, на изискванията за
пожарна безопасност и при осигурено денонощ-
но наблюдение на техниката.
(4) Пред гаражите на пожарните автомо-
били, както и в района на гориво-снабдител-
ните пунктове и складове за ГСМ на струк-
турните звена на НСПБЗН—МВР не се пар-
кират МПС.
Чл. 48. (1) Всеки екип от състава на една де-
журна смяна носи оперативно дежурство на ПА
(ПМ), управляван от ВСА, на когото със запо-
вед на директора на ОДПБЗН е възложено уп-
равлението му (є).
(2) Със заповед на началника на съответ-
ното структурно звено на НСПБЗН—МВР,
ПТВ и МА всеки един ПА (ПМ) се зачислява
на командирите на екипи, носещи оператив-
но дежурство на ПА (ПМ), в състава на раз-
личните ДС.
(3) Във всички ПА (ПМ) се поставят описи
на зачисленото към тях ПТВ, по които ДС из-
вършват проверка, сдаване и приемане по вре-
ме на сутрешна смяна и вечерна проверка.
Чл. 49. (1) Вътрешният ред в гаража и охра-
ната му се организират от началника на съот-
ветното структурно звено на НСПБЗН—МВР
при спазване на правилата за безопасност на
труда и пожарна безопасност.
(2) При излизане на ДС за изпълнение на
оперативна задача началникът на РСПБЗН
създава необходимата организация за охраната
на гаража и останалите служебни помещения
до прибиране на ДС.
(3) Ръководителят на ДС, носеща оператив-
но дежурство, определя ВСА или служител от
състава на ДС, отговорен за почистване и под-
държане на вътрешния ред в гаража и чистота-
та на прилежащата територия пред него, за
времето на оперативното дежурство.
Чл. 50. В гаражите за ПА се осигурява:
1. работно и дежурно осветление, включва-
щи се от диспечерския пункт, и резервно освет-
ление, задействащо се автоматично при отпа-
дане на напрежението;
2. изведено крайно устройство от сигнално-
оповестителната система за подаване на сиг-
нал “тревога”; останалите крайни сигнални
устройства от сигнално-оповестителната сис-
тема се разполагат така, че подаденият сигнал
за тревога да се чува ясно през всяко време на
денонощието от състава на ДС независимо къде
се намират в района на службата;