Държавен вестник, бр. 34, 2009 г., стр. 68

С Т Р .  68
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
Б Р О Й  34
— Светлинни пътни знаци и камери, отчи-
тащи скоростта.
— Проекти за подобряване на уличното дви-
жение на обществения транспорт.
— Телекомуникационна и информационна
мрежа (телематична мрежа).
— Обмен на информация относно експер-
тиза и ноу-хау.
— Поддръжка на пътищата (при нормални
или зимни условия).
— Управление при пътни инциденти: оси-
гуряване на първа помощ, планиране при
аварийни ситуации, също преместване на
превозните средства, когато са блокира-
ли трафика в пиковите часове в градски-
те зони.
— Намаляване на влиянието на трафика
върху околната среда: шумозащитни прег-
ради и други подобни средства по магис-
тралите.
6.2. Мобилност и сигурност на пътя
Двете страни желаят да обменят информа-
ция и опит относно една или повече от след-
ните теми:
6.2.1. Обучение относно използването на
алтернативни транспортни средства
— Насърчаване на равностойно използване
на други видове за придвижване по пъти-
щата като алтернатива на автомобилния
транспорт, например преоценка на пеше-
ходния и велосипедния трафик и при-
движване (на кратки разстояния) без из-
ползване на моторни превозни средства.
6.2.2. Оценка и подобряване на наличната
инфраструктура
— Постоянно приспособяване на рационал-
ното използване на средствата за превоз
на стоки: логистика и комбиниран пре-
воз на стоки.
— Обществен транспорт и комбиниран пре-
воз на хора:
— модели за интегрирани транспортни
системи и градско планиране на път-
ническия транспорт (опит и планове),
например транспортни споразумения и
управление;
— улеснения за лица с увреждания (про-
ектирани за всички);
— изграждане на депа за трансфер с цел
комбинирано използване на автобус-
ни и ж.п. спирки, както и на системата
Park & Ride [Паркирай и пътувай];
— най-съвременно управление на общес-
твените места с цел максимално пос-
тигане на поставените изисквания, нап-
ример подобрения за движението на пе-
шеходците, на велосипедистите, както
и по кръстовищата.
6.2.3. Намаляване на произшествията и на-
сърчаване на правилното поведение на пътя.
За насърчаване на правилното поведение на
пътя да бъдат обсъдени теми, като:
— шофиране с превишена скорост, след упот-
реба на алкохол, агресия на пътя, умора
на водача, екологично шофиране;
— конкретната политика по безопасността
на пътя.
6.2.4. Актуална политика по отношение на
законодателството/управлението:
— Подобряване и управляване баланса меж-
ду наличното място и (автомобилния)
трафик.
— Обмяна и запознаване с опита по събира-
не и определяне на пътни такси и други
финансови инструменти, способстващи за
намаляване на претовареността на трафи-
ка и паркирането на коли в градските зони.
— Транспортна политика:
— включване на външните разходи в це-
ните (методология, съдържание, данни);
— методологии за оценка на сценариите
на транспортната политика;
— организиране на обучения относно за-
мерванията, законите и законодател-
ството.
6.2.5. Обща политика по отношение на път-
ната мрежа:
— Постоянно подобряване/управление на
достъпа до летища, пристанища и стопан-
ски центрове.
— Методи за категоризацията на пътища-
та.
6.2.6. Компютърни системи и високи техно-
логии:
— Управление на интернет страница с пуб-
лична информация:
— закони и наредби;
— друга важна публична информация.
6.3. Трафик център
Двете страни желаят да обменят информа-
ция и опит относно една или повече от следните
теми:
— Разработване и експлоатация на трафик
модели за управленски цели и за прило-
жение за управлението на трафика.
— Приложение на измервателна система
за събиране на информация относно тра-
фика.
— Използване на инструментариум за ди-
намичен трафик контрол на автомагист-
ралите и в столичните зони.
— Организация на услугите, свързани с тра-
фик информацията.
— Организация и опериране на трафик цен-
тровете.
6.4. Пристанища и морско дело
Двете страни желаят да обменят информа-
ция и опит относно една или повече от следните
теми: