Държавен вестник, бр. 38, 2006 г., стр. 47

Б Р О Й  38
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
С Т Р .  47
Техническите служби провеждат толкова из-
питвания, колкото са необходими за гарантиране
на съответствието на ПС с граничните стойности
на критериите за натоварване на главата (НРС)—
1000 за “зоната А на горната повърхност на капа-
ка” и 2000 за “зоната В на горната повърхност на
капака”, в частност в точките, близки до граници-
те между двата типа зони.
3.3. “Зона А на горната повърхност на капака”
и “зона В на горната повърхност на капака”
3.3.1. Производителят определя зоните от
горната повърхност на капака, в които крите-
рият за натоварване на главата (НРС) не трябва
да надвишава 1000 (зона А на горната повърх-
ност на капака) или 2000 (зона В на горната
повърхност на капака) в съответствие с техни-
ческите изисквания, посочени в раздел I, т. 1.2
(виж фиг. 19).
Фиг. 19. Зони А и В на горната повърхност на капака
3.3.2. Очертаването на зоната на удара в “гор-
ната повърхност на капака”, както и на “зоната А
на горната повърхност на капака” и “зоната В на
горната повърхност на капака”, се извършва на
базата на чертеж, предоставен от производите-
ля, изобразяващ горната повърхност на ПС в рав-
нина, успоредна на нулевата хоризонтална рав-
нина на ПС. Производителят предоставя доста-
тъчен брой координати x и y за очертаване на
зоните върху ПС, като се държи сметка за конту-
ра на ПС по посока z.
3.3.3. Зоните “А” и “В” на горната повърхност
на капака могат да са съставени от няколко части,
като броят на тези части не е ограничен.
3.3.4. Пресмятането на зоната на удара, както
и на зоните “А” и “В” на горната повърхност на
капака, се извършва на базата на проекцията на
капака върху хоризонтална равнина, успоредна
на нулевата хоризонтална равнина над ПС, с по-
мощта на данните от чертежа, предоставен от
производителя.
3.4. Метод за изпитване
3.4.1. Апаратура за изпитване
3.4.1.1. Макетът на глава на дете или на възрас-
тен човек с нисък ръст, използвана като удрящ
елемент, е твърда сфера, покрита с изкуствена кожа.
Тя трябва да отговаря на описанието в т. 4 и на
фиг. 20. Нейният диаметър е 165 ± 1 mm, както е
показано на фиг. 20. Пълната маса на удрящия
елемент е 3,5 ± 0,07 kg.
3.4.1.2. В центъра на сферата се поставя три-
осов акселерометър (или три едноосови акселеро-
метъра).
3.4.1.3. Стойността на реакцията CFC на измер-
вателната верига, определена в БДС ISO 6487:2000,
е 1000. Стойността на реакцията CАC за ускорени-
ето, определена в БДС ISO 6487:2000, е 500 g.
3.4.1.4. Макетът на глава на дете/възрастен
човек с нисък ръст, използван като удрящ еле-
мент, трябва да отговаря на критериите за нато-
варване, посочени в раздел Х, т. 4. Сертифицира-
ният удрящ елемент се използва не повече от
20 пъти, преди отново да бъде сертифициран (това
ограничение не се прилага към компонентите за
задвижване или направляване). Удрящият еле-
мент се сертифицира отново, когато от предиш-
ното сертифициране е изминала повече от една
година или когато изходящите сигнали на датчик
при който и да е удар превишат определената
стойност за САС.
Фиг. 20. Макет на глава на дете/възрастен човек с
нисък ръст (размери в mm)
3.4.1.5. Макетът на глава, използвана като уд-
рящ елемент, се монтира, задвижва и освобожда-
ва, както е посочено в т. 2.1 и 2.2.
3.4.2. Изпитвателна процедура
3.4.2.1. Състоянието на ПС или на неговата
подсистема трябва да отговаря на изисквания-
та от раздел III. Стабилизираната температура
на апаратурата и на ПС или подсистемата е
20 °С ± 4 °С.
3.4.2.2. Изпитванията се извършват върху гор-
ната повърхност на капака в границите, определе-
ни в т. 3.2 и 3.4.2.3.
 При изпитванията на задната част на горната
повърхност на капака удрящият елемент не тряб-
ва да докосва предното стъкло или една от колон-
ките А, преди да удари капака.
3.4.2.3. За извършване на изпитвания на пред-
ната част на горната повърхност на капака като
удрящ елемент се използва макет на глава на дете
или на възрастен човек с нисък ръст, определена в
т. 3.4.1; точките на първоначалния контакт се раз-
полагат в границите, определени от разгънатата
дължина 1000 mm, и от базовата линия на задната
повърхност на капака, посочена в § 1, т. 25 от до-
пълнителната разпоредба.
 Посоката на удара е определена в т. 3.4.2.4, а
скоростта на удара—в т. 3.4.2.6.
Зона В на горната
повърхност на капака
Зона А на
горната
повърх-
ност на
капака
Дънна
плоча
Акселеро-
метър
Кожа
Сфера
Сфера с диаметър 165 mm
13,9