Държавен вестник, бр. 36, 2012 г., стр. 85

БРОЙ  36	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
СТР.  85  
МИНИСТЕРСТВО
НА ТРАНСПОРТА,
ИНФОРМАЦИОННИТЕ
ТЕХНОЛОГИИ И СЪОБЩЕНИЯТА
Наредба за изменение и допълнение на Наред­
ба № 24 от 2000 г. за издаване свидетелства 
на авиационните оператори, извършващи 
специализирани авиационни работи (обн., 
ДВ, бр. 17 от 2000 г.; изм., бр. 48, 70 и 85 от 
2001 г.,  бр. 65 от 2002 г.; изм. и доп., бр. 88 
от 2007 г.; изм., бр. 14 и 38 от 2009 г.)
§ 1. В чл. 7 накрая се добавят думите „за 
извършване на специализирани авиационни 
работи“.
§ 2. В чл. 8, т. І, т. 1, т. 1.3 се правят след­
ните изменения:
1. Буква „в“ се отменя.
2. Буква „е“ се изменя така:
„е) полети със специално предназначение 
по чл. 64б от Закона за гражданското възду­
хоплаване.“
§ 3. В чл. 12, ал. 2 се правят следните 
изменения и допълнения:
1. След думите „съгласно спецификацията 
по чл. 8, т. I“ се добавя „(приложение № 1а 
към чл. 12, ал. 2)“.  
2. В т. 12 и 13  думите  „Анекс ІІ  към  Ре­
гламент № 1592/2002 относно общите правила 
в областта на гражданското въздухоплаване  и 
създаването на Европейска агенция за авиаци­
онна безопасност“ се заменят с  „Приложение 
II към Регламент (ЕО) № 216/2008 на Европей­
ския парламент и на Съвета от 20 февруари 
2008 г. относно общи правила в областта на 
гражданското въздухоплаване, за създаване 
на Европейска агенция за авиационна безо­
пасност и за отмяна на Директива 91/670/
ЕИО на Съвета, Регламент (ЕО) № 1592/2002 
и Директива 2004/36/ЕО“. 
3. Създават се т. 14 и 15:
„14. информация за оценка на финансово-
икономическото осигуряване на дейността 
при експлоатацията на ВС съгласно прило­
жение № 2.
15. декларация за съгласие да предоставя 
на ГД „ГВА“ данъчна и осигурителна инфор­
мация по смисъла на чл. 72 от Данъчно-оси­
гурителния процесуален кодекс.“   
§ 4. В чл. 17, ал. 1 се създава т. 8:
„8. информация за оценка на финансово-
икономическото осигуряване на дейността 
при експлоатацията на ВС съгласно прило­
жение № 9“.
§ 5. Член 21 се изменя така:
„Чл. 21. Авиационният оператор, извършващ 
специализирани авиационни работи, е длъ­
жен да осигури за всяко вписано в неговото 
свидетелство ВС по време на полет, че:
1. ВС е летателно годно, притежава валидно 
удостоверение за летателна годност и удос­
товерение за преглед на летателната годност, 
където последното е приложимо;
2. ВС притежава технически характерис­
тики, отговарящи на условията на полета;
3. на ВС е извършено техническо обслужва­
не съгласно одобрена програма за техническо 
обслужване;
4. ВС е оборудвано с експлоатационно 
оборудване и аварийно-спасителни средства 
в състав и количество, съответстващи на ус­
ловията на полета и броя на хората на борда, 
че това оборудване е годно за експлоатация 
или ясно маркирано като негодно;
5. ВС е заредено с необходимите количе­
ства и качество гориво, масло, течности и 
газове, които съответстват на условията на 
конкретния полет.“ 
§ 6. В чл. 34а, ал. 1 думите „Анекс ІІ 
към Регламент № 1592/2002 относно общите 
правила в областта на гражданското въз­
духоплаване и създаването на Европейска 
агенция за авиационна безопасност“ се за­
менят с „Приложение II към Регламент (ЕО) 
№ 216/2008 на Европейския парламент и на 
Съвета от 20 февруари 2008 г. относно общи 
правила в областта на гражданското въздухо­
плаване, за създаване на Европейска агенция 
Приложение № 5
към чл. 45, ал. 1
Застрахователни рискове
1. Пожар, мълния, експлозия, имплозия.
2. Сблъсък с летателни апарати и тела и/
или падащи предмети от тях.
3. Буря, ураган.
4. Тежест и измокряне от естествено нат­
рупване на сняг или лед.
5. Измокряне от забравени кранове или 
чешми или авария на водопроводни или 
отоплителни инсталации.
6. Наводнения от природни бедствия.
7. Свличане на земни маси.
8. Земетресения.
9. Кражби от всякакъв тип.
10. Транспортиране на застрахованото 
имущество със собствен автотранспорт.
4618