Държавен вестник, бр. 87, 2003 г., стр. 38

С Т Р .  38
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
Б Р О Й  87
устройството за измерване на скоростта ско-
рост (V1) и действителната скорост (V2) трябва
да бъде: 0 І V1—V2 І V2/10 + 4 km/h.
ДОПЪЛНИТЕЛНА РАЗПОРЕДБА
§ 1. По смисъла на тази наредба:
1. “Превозно средство” е всяко моторно пре-
возно средство, предназначено за движение по
пътищата, със или без каросерия, притежаващо
най-малко четири колела и максимална конст-
руктивна скорост не по-малка от 25 km/h, с из-
ключение на превозните средства, движещи се
по релси, трактори за селското и горското сто-
панство, както и всяка друга самоходна машина.
2. “Тип превозно средство по отношение на
устройството за измерване на скоростта” са ПС,
които не се различават по следните съществе-
ни характеристики:
а) гуми, препоръчвани от производителя;
б) общо предавателно отношение, включи-
телно понижаваща предавка, ако е монтирана
такава (брой на оборотите на входа на устрой-
ството за измерване на скоростта за един обо-
рот на задвижващата ос на устройството за из-
мерване на скоростта, когато превозното сред-
ство се движи по права линия);
в) тип(ове) устройства за измерване на ско-
ростта; типът се определя от допустимото от-
клонение в точността на измерващия механи-
зъм на устройството за измерване на скорост-
та, константата на уреда и диапазона на отчи-
таните скорости.
3. “Гуми, препоръчвани от производителя”
са типът или типовете гуми, с които производи-
телят доставя въпросния тип ПС и които са по-
сочени в списъка с данни, приложен към наред-
ба за одобряване типа на гуми, одобряване типа
на гуми по отношение нивото на шума при кон-
такт с пътя и одобряване типа на нови моторни
ПС и техните ремаркета по отношение монти-
рането на гуми; гумите за сняг не се считат за
“гуми, препоръчвани от производителя”.
4. “Нормално работно налягане” е дадено-
то от производителя на ПС при определена тем-
пература налягане на въздуха в гумата, увели-
чено с 0,2 bar.
5. “Устройството за измерване на скорост-
та” е тази част от оборудването за измерване на
скоростта, която показва на водача скоростта
на неговото ПС във всеки момент.
6. “Производител” е физическо или юриди-
ческо лице, което осъществява производството
на ПС, система, компонент или отделен техни-
чески възел, отговаря за всички етапи в проце-
са на одобряване типа и осигурява съответстви-
ето на произведените ПС, система, компонент
или отделен технически възел с одобрения тип.
Производителят може да не е пряко свързан с
всички етапи на производство на ПС, система,
компонент или отделен технически възел, кои-
то са предмет на одобряване на типа. Произво-
дителят може да упълномощи писмено свой
представител—местно лице, който е регистри-
ран по Търговския закон, да действа от негово
име за изпълнение на задълженията, свързани
с изискванията по тази наредба.
ЗАКЛЮЧИТЕЛНИ РАЗПОРЕДБИ
§ 2. Наредбата се издава на основание чл. 138,
ал. 4 от Закона за движението по пътищата.
§ 3. За категория М1 наредбата влиза в сила
от 1 юни 2004 г., а за категории М2, М3, N1, N2 и
N3—от 31 декември 2005 г.
Министър: Н. Василев
Приложение № 1
към чл. 3, ал. 2
Списък с данни № ..................
за целите на одобряване типа на превозно сред-
ство по отношение на оборудването за заден ход и
устройството за измерване на скоростта
(в съответствие с приложение № 2 на Наредба № 60 от
2003 г. за одобряване типа на нови моторни превозни
средства и техните ремаркета)
0. *
Обща информация
0.1.
Марка1  (търговско наименование
на производителя):
..............
0.2.
Тип:
..............
0.3.
Начини за идентификация на типа,
ако се маркира на превозното
средствоi:
..............
0.3.1.
Местоположение на тази
маркировка:
..............
0.4.
Категория на превозното средство
съгласно чл. 149 от Закона за
движението по пътищатаii:
..............
0.5.
Наименование2 и адрес на произ-
водителя:
..............
0.8.
Адрес(и) на монтажния(те) завод(и):
..............
1.
Общи конструктивни характерис-
тики на превозното средство
1.1.
Снимки и/или чертежи на представи-
телно превозно средство (образец):
..............
2.
Маси и размери3 (в kg и mm)
2.6.
Маса на превозното средство с каро-
серията и в случай на теглещо пре-
возно средство от категория, различ-
на от M1, с прикачно устройство, ако
е монтирано от производителя, при
движение, или масата на шаси или
шаси с кабина, без каросерия и/или
прикачно устройство, ако произво-
дителят не монтира каросерия и/или
прикачно устройство (включително
течности, инструменти, резервно
колело—ако има, и водач, а за град-
ски и туристически автобуси—и слу-
жебно лице, ако има седалка за него
в превозното средство)iii  (максимум
и минимум за всеки вариант):
2.6.1.
Разпределение на тази маса между
осите и в случай на полуремарке или
ремарке с централна ос, натоварва-
не на прикачното устройство (мак-
симум и минимум за всеки вариант):
..............
*  Номерацията отговаря на използваната в Директи-
вите на Европейския съюз.
1 Името, под което производителят представя себе си
при продажба на превозни средства.
2 Името на лицето, което иска одобряването на типа
и е отговорно пред ИА “АА”.
3 Ако съществуват  версии с нормална и със спална
кабина, се описват и двете.