Държавен вестник, бр. 42, 2006 г., стр. 17

Б Р О Й  42
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
С Т Р .  17
компания, регистрирана в съответствие със
законодателството є на територията на тази
договаряща се страна и призната като такава от
компетентните є морски власти.
5. Терминът “член на екипажа” означава
капитана на кораба и всяко лице, притежаващо
документ за самоличност, определен в чл. 10,
което е действително наето на борда на кораба
във връзка с извършването на работа или об-
служването на кораба, чието име е включено в
екипажния списък на този кораб, и който при-
тежава удостоверение за самоличност на мо-
ряк, определено в чл. 10.
6. Терминът “територия” означава:
а) за Република България: водите, над които
се разпространяват нейната юрисдикция и су-
веренитет;
б) за Азербайджанската република: водите,
над които се разпространяват нейната юрис-
дикция и суверенитет.
Член 2
Тази спогодба се прилага на територията на
Република България и на територията на Азер-
байджанската република.
Член 3
Договарящите се страни заявяват, че в сво-
ите взаимоотношения остават верни на прин-
ципа на свободата на търговското корабопла-
ване във всяко отношение и че се съгласяват да
се въздържат от всякакви действия, които биха
могли да бъдат в ущърб на нормалното разви-
тие на международното корабоплаване.
Член 4
1. Договарящите се страни се споразумяха:
а) да насърчават участието на своите кораби
в морски превози между пристанищата на две-
те договарящи се страни и да не възпрепятстват
корабите, плаващи под знамето на другата до-
говаряща се страна, да участват в извършване-
то на превози между нейните пристанища и прис-
танищата на трети страни;
б) да си сътрудничат във връзка с отстраня-
ването на всякакви препятствия, които могат
да затруднят развитието на морската търговия
между пристанищата на двете договарящи се
страни и които могат да попречат на различни-
те дейности, свързани с такава търговия.
2. Корабите, чартирани от национални кора-
боплавателни компании на договарящите се стра-
ни, се ползват от същите предимства, от които се
ползват и корабите, плаващи под тяхно знаме.
3. Тази спогодба не засяга задълженията на
договарящите се страни, които произтичат от
други международни споразумения, по които
те са страни.
4. Двете договарящи се страни се стремят да
прилагат съответните международни инстру-
менти по отношение на безопасността на кора-
бите, опазването на морската среда, както и
социалното положение на моряците.
5. Двете договарящи се страни не се намесват
чрез никакви дискриминационни действия в
международното корабоплаване по море, които
могат да накърнят морските интереси на друга-
та договаряща се страна или да застрашат свобо-
дата на избор на корабоплавателна компания в
противоречие на основните принципи на свобод-
ната и лоялна конкуренция на търговска основа.
Член 5
Всяка договаряща се страна предоставя на
национална корабоплавателна компания на дру-
гата договаряща се страна правото свободно да
превежда в конвертируема валута всички дохо-
ди, спечелени от тази корабоплавателна компа-
ния от дейности, в съответствие с тази спогодба,
на територията на първата договаряща се стра-
на. Такива преводи могат да се извършват регу-
лярно и текущо на базата на официален обменен
курс за текущи плащания, а в случаите, когато
няма официален обменен курс—на базата на
преобладаващия обменен курс за текущи пла-
щания на международния пазар. Върху такива
преводи не се начисляват никакви други такси
освен обикновените банкови такси.
Член 6
1. Доходите и печалбите, реализирани от
оперирането на собствени или чартирани кора-
би на една от договарящите се страни в между-
народния транспорт, се облагат с данъци само
на територията на тази договаряща се страна.
2. За целите на този член доход и печалби,
получени от експлоатацията на кораб в между-
народния транспорт, включва доход и печалби,
получени от отдаването под наем на кораби,
плаващи под знамето на договарящата се стра-
на, без екипаж, ако същите се използват за
международни превози или от използването,
съхранението или отдаването под наем на кон-
тейнери, използвани в международния транс-
порт (включително ремаркета и оборудване,
използвано за превоз на такива контейнери),
ако такива доходи и печалби са вторични по
отношение на описаните в ал. 1.
3. Разпоредбите на ал. 1 се прилагат и по
отношение на доходи и печалби от участие в
пул и/или съвместна дейност.
4. Доходите, резултат от продажбата на кора-
би, опериращи в международния транспорт, или
на движимо имущество, участващо в опериране-
то на такива кораби, се облагат с данъци единст-
вено на територията на договарящата се страна.
Член 7
1. Всяка договаряща се страна предоставя в
своите пристанища на корабите, оперирани от
национални корабоплавателни компании на
другата договаряща се страна, националния си
режим по отношение на събираните пристанищ-
ни такси и данъци, достъпа до пристанищата,
свободното влизане, престой и напускане на
пристанищата, използването на пристанищни-
те съоръжения и на всички съоръжения, пре-
доставяни във връзка с навигацията и търговс-
ките операции на корабите и техните екипажи,
пътници и товар. Тази разпоредба се прилага