Държавен вестник, бр. 84, 2010 г., стр. 42

СТР.  42	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
БРОЙ  84
1. техническите характеристики на типа 
превозно средство, определени в съответните 
ТСОС;
2. наименованието на производителя на 
превозното средство;
3. датите, препратките и издадените разре­
шения за всеки тип превозно средство;
4. промени относно издадени разрешения 
за тип превозно средство. 
(7) Превозно средство, на което е издадено 
разрешение по чл. 54в или 54д, се вписва в 
регистъра на превозните средства незабавно 
след издаване на разрешението за въвеждане 
в експлоатация, но не по-късно от започването 
на превози по железопътната инфраструктура.
 (8) Лицето, чието превозно средство е полу­
чило разрешение за въвеждане в експлоатация, 
подава по електронен път необходимите данни, 
които се вписват в регистъра от Изпълнителна 
агенция „Железопътна администрация“, след 
като бъдат проверени.
 (9) При промяна във вписаните данни ли­
цето по ал. 8 се задължава незабавно да заяви 
настъпилите промени. 
 (10) Изпълнителна агенция „Железопътна 
администрация“ може да спре от експлоатация 
превозно средство, за което установи, че не е 
вписано в регистъра на превозните средства 
или в Европейския виртуален регистър на 
превозните средства, до вписването му в съ­
ответния регистър.“
§ 52. Създава се чл. 61а:
„Чл. 61а. (1) Изпълнителна агенция „Желе­
зопътна администрация“ осигурява посредством 
регистъра на превозните средства достъпност на 
данните за издадените разрешения по чл. 54ж в 
Европейския регистър на разрешените типове 
превозни средства.
(2) Европейският регистър на разрешените 
типове превозни средства съдържа информация 
за издадените в държавите-членки разрешения 
за типове превозни средства, както и за броя 
на държавите-членки, в които е бил разрешен 
типът превозно средство.
(3) За поддържане на регистъра по ал. 2 Из­
пълнителна агенция „Железопътна администра­
ция“ предоставя на Европейската железопътна 
агенция посредством регистъра на превозните 
средства информация относно:
1. техническите характеристики на типа 
превозно средство, определени в съответните 
ТСОС;
2. наименованието на производителя на 
превозното средство;
3. датите, препратките и издадените разре­
шения за всеки тип превозно средство;
4. промени относно издадени разрешения 
за тип превозно средство.“ 
§ 53. Член 63 се изменя така:
„Чл. 63. (1) С решението за първоначално 
въвеждане в експлоатация на превозно сред­
ство изпълнителният директор на Изпълни­
телна агенция „Железопътна администрация“ 
определя Европейски номер на превозното 
средство (ЕVN).
(2) Номерът по ал. 1 се определя съгласно 
изискванията, посочени в съответните ТСОС, 
и се предоставя еднократно, освен ако друго 
не е предвидено в съответните ТСОС. 
(3) Номерът по ал. 1 се маркира върху 
превозното средство от лицето, получило раз­
решение за въвеждане в експлоатация, съгласно 
изискванията на съответните ТСОС.
(4) Когато превозното средство се експло­
атира или е предназначено да се експлоатира 
от или към трети държави, чиято железопътна 
инфраструктура е с междурелсие, различно 
от междурелсието на основната железопътна 
инфраструктура на Общността, то може да 
бъде допуснато за движение по националната 
железопътна инфраструктура, ако е ясно обо­
значено с друга кодова система.“ 
§ 54. В § 1 от допълнителните разпоредби 
се правят следните изменения и допълнения:
1. Точка 3 се изменя така:
„3. „Трансевропейска железопътна система“ 
е съвкупността от трансевропейските конвен­
ционални и високоскоростни железопътни 
системи, посочени в т. І и ІІ от част А на 
приложение № 1.“ 
2. В т. 7 текстът след думата „подсистемата“ 
се заменя с „която подобрява цялостното є 
функциониране“.
3. В т. 8 текстът след думата „подсистемата“ 
се заменя с „която не променя цялостното є 
функциониране“.
4. Точка 9 се изменя така:
„9. „Тип“ е видът на превозното средство, 
определящ основните характеристики на про­
ектиране на превозното средство, съгласно 
сертификат за изследване на типа, описан в 
Решение 768/2008/ЕО.“
5. В т. 18 след думата „подсистема“ се добавя 
„или превозно средство“. 
6. Точка 21 се изменя така:
„21.„Европейска спецификация“ е обща 
техническа спецификация, европейско техни­
ческо одобрение или национален стандарт, 
който транспонира европейски стандарт, както 
е определено в т. 30 и 31 от допълнителните 
разпоредби на Закона за обществените поръчки.“
7. Създават се т. 22 – 29:
„22. „Превозно средство“ е железопътно 
превозно средство, което се движи на собст­
вени колела по железопътни релси със или 
без теглене и се състои от една или повече 
структурни и функционални подсистеми или 
части от такива подсистеми.