Държавен вестник, бр. 95, 2003 г., стр. 157

Б Р О Й  95
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
С Т Р .  157
ния към кандидатите—кандидатите за изпълнение на
обществената поръчка трябва да притежават собствена
или наета складова база, както и собствени или наети
транспортни средства, с които да се извършва доставката,
те да отговарят на условията за превоз на такива товари
(нормативна база), да бъдат оборудвани с измерителни
уреди, одобрени и контролирани от Държавната агенция
за метрология и технически надзор, доказано с документ.
7. Изисквания за качество—участниците да са с предмет
на дейност, отговарящ на предмета на дейност на поръч-
ката; промишленият газьол да отговаря на БДС; всяка
доставка да бъде придружена със сертификат за качество
и срок на годност на горивото за цялото количество. 8.
Начин на образуване на предлаганата цена—да се предс-
тави единичната цена към датата на подаване на доку-
ментите за промишлен газьол за 1 л с начислени акцизи,
екотакси и пътни такси, транспортни разходи за достав-
ка, печалба и ДДС; плащането ще се извършва в левове
по банков път; при промяна на цените на производителя
на горивото в двете посоки със същия процент се променя
и цената на едро от калкулацията, представена в оферта-
та; промяната на цената на горивото се удостоверява с
официален бюлетин за периодично изменение на цените.
9. Други изисквания—пълно описание на обекта за дос-
тавка и съответното количество са приложени в техни-
ческите условия. 10. Срок на валидност на предложения-
та—не по-малко от 60 календални дни от датата на отва-
ряне на офертата. 11. Вид и размер на гаранцията—съг-
ласно чл. 16 от Наредбата за възлагане на обществени
поръчки под праговете, определени в чл. 7, ал. 1 ЗОП га-
ранцията за участие е парична сума в размер 300 лв., вне-
сени по сметка на ОУ “Отец Паисий”, с. Тетово,
№ 3088332005 в “Росексимбанк”—АД, Русе, пл. Свобода
6, банков код 32075220, БИН 7304000002; гаранцията за
изпълнение на договора е парична сума в размер 2 % от
стойността на договора, внесени по същата сметка. 12.
Критерии за оценка на предложенията: а) предложенията
се оценяват по следните критерии: размер на предлагана-
та цена за 1 л—коефициент на тежест от 0 до 70 точки;
срок на доставка—от 0 до 10 точки; качество и опит—от
0 до 10 точки; възможност за разсрочено плащане—от 0
до 10 точки; б) начин за определяне тежестта на критери-
ите за оценка—оценяването ще става на база комплексна
оценка, определяща икономически най-изгодното пред-
ложение; крайната оценка е сума от набраните точки,
като максималният им брой е 100 точки. 13. Място, ден и
час на разглеждане и оценяване на предложенията—от
специално назначена комисия в ОУ “Отец Паисий”, с. Те-
тово, община Русе, ул. Генерал Столетов 9, в стаята на
директора на училището на 10.ХI.2003 г. от 10 ч. 14. Мяс-
то за получаване, срок, цена на документацията за учас-
тие в открития конкурс—кандидатите могат да закупят
документацията за участие в процедурата срещу касов
ордер на сума 50 лв., внесени в канцеларията на ОУ “Отец
Паисий”, с. Тетово, община Русе; началният срок за про-
дажба на документацията е датата на изпращане на пока-
ната в “Държавен вестник”. 15. Място и срок на подаване
на предложенията—предложенията трябва да бъдат по-
лучени до 16 ч. на 9.ХI.2003 г. в ОУ “Отец Паисий”, с. Те-
тово, община Русе, в стаята на директора на училището (а
при отсъствието му—в стаята на ЗАС).
60050
337.—Изпълнителна агенция “Пътища”—Облас-
тно пътно управление—Варна, ул. Д-р Пюскюлиев 3,
тел. 052/613-056, факс 052/613-059, на основание чл. 47,
ал. 2 ЗОП и решение № 25 от 16.Х.2003 г. на директора
на ОПУ—Варна, кани всички заинтересувани да учас-
тват в ограничена процедура за възлагане на обществе-
на поръчка при следните условия: 1. Предмет на поръч-
ката: текущ ремонт, поддържане и зимно поддържане
на пътищата от републиканската пътна мрежа (РПМ),
разположени на територията на Районна пътна служба
(РПС)—Варна, район “Варна-юг”—140,50 км. 2. Прав-
но и фактическо основание за откриване на процедура-
та: чл. 3, ал. 1, т. 3, буква “а”, чл. 7, ал. 1, т. 3 и чл. 15, т.
1 ЗОП и необходимостта от текущ ремонт и зимно под-
държане на републиканските пътища и за осигуряване
на безопасност на движението на територията на об-
ласт Варна. Възложителят си запазва правото за възла-
гане на допълнителна обществена поръчка на основа-
ние чл. 16, ал 1, т. 4 ЗОП. 3. Вид на процедурата: огра-
ничена процедура по глава пета от ЗОП: 3.1. етап I—
предварителен подбор за определяне на кандидатите за
участници, които имат необходимата финансова и тех-
ническа възможност за изпълнение на поръчката в
ограничената процедура; 3.2. етап II—провеждане на
ограничена процедура на поканените след първия етап
кандидати за определяне на изпълнител на поръчката.
4. Срок за изпълнение: 36 месеца от датата на сключва-
не на договора 5. Място на изпълнение: пътища от ре-
публиканската пътна мрежа (РПМ), разположени на
територията на Районната пътна служба (РПС)—Вар-
на, район “Варна-юг”. 6. Ограничения при изпълнени-
ето: съгласно Технически правила за поддържане и
ремонт на пътищата, издание на ГУП—София, 1989 г.,
и Инструкция за зимно поддържане на републикански-
те пътища, издание на ГУП—София, 1988 г. 7. Квали-
фикационни изисквания към кандидатите: всички бъл-
гарски и чуждестранни физически и юридически лица,
както и техните обединения, за които не са налице ог-
раничителните изисквания на чл. 24, ал. 1 ЗОП; канди-
датите следва да докажат, че притежават техническа
възможност за изпълнение на задачата съгласно изис-
кванията на § 1, т. 13 ЗОП—специализирана техника,
материално-техническа база, средства за комуникации,
квалифициран персонал и др.; доказването става със
списъци, заверено копие от инвентарен опис на меха-
низацията, документ за собственост на специализира-
ната тежка механизация (заверено копие), удостовере-
ние от съответното териториално данъчно подразделе-
ние за данъчно регистрираната специализирана тежка
механизация (оригинал) или заверено копие от рамков
договор за наем (за тежката механизация заедно с ко-
пие от регистрационния талон). 8. Изисквания за ка-
чество: съгласно Технически правила за поддържане и
ремонт на пътищата, издание на ГУП—София, 1989 г.,
и Инструкция за зимно поддържане на републикански-
те пътища, издание на ГУП—София, 1988 г. 9. Начин на
образуване на предлаганата цена: предлаганата цена се
образува, като се остойности приложената в докумен-
тацията за участие количествена сметка и върху обща-
та сума се начисли 20 % ДДС. 10. Начин на заплаща-
не—в левове по банков път. 11. Предложенията да съ-
държат:11.1. за I етап—заявление съгласно чл. 48, ал. 3
ЗОП, съдържащо следните документи: документ за ре-
гистрация (съдебна, данъчна, БУЛСТАТ—копия, заве-
рени от кандидата, актуално състояние (оригинал) с
дата не по-късно от 6 месеца от отваряне на заявления-
та); доказателства за търговска репутация (референ-
ции и др.)—оригинал; копие от годишния баланс и от-
чета за приходите и разходите на кандидата за предход-
ната година (заверени от кандидата); удостоверения от
съответните компетентни органи относно отсъствието
на обстоятелства по чл. 24, ал 1, т. 1, 3 и 5 ЗОП (с дата
не по-късно от 2 месеца от отваряне на предложения-
та)—оригинал; декларация, че не са налице обстоятел-
ствата по чл. 24, ал 1, т. 4 и 6 ЗОП; декларация за подиз-
пълнители; доказателства за техническа възможност
(съгласно т. 7) и списък на изпълняваните поръчки по
републиканската пътна мрежа за 2002 г. и I шестмесе-
чие на 2003 г.; съгласно чл. 48, ал. 4 ЗОП, когато кан-
дидат за участие в предварителния подбор е обедине-
ние, което не е юридическо лице, документите се пре-
доставят от всяко физическо или юридическо лице,
включено в обединението; 11.2. за II етап—съгласно
документацията за участие. 12. Срок на валидност на
предложенията—60 календарни дни от датата на отва-
ряне на предложенията. 13. Критерии за оценка: 13.1. за
I етап (подбор на кандидатите)—да отговарят на квали-
фикационните изисквания, посочени в т. 7; 13.2. за II
етап (оценяване на предложенията): изпълнението на
обществената поръчка ще се възложи на кандидата, чието
предложение е определено от възложителя като съот-
ветстващо на условията за участие и е икономически