荷兰中央统计局（荷兰文：Centraal Bureau voor de Statistiek, CBS；英文：Statistics Netherlands）又称荷兰统计局，缩写为CBS，成立于1899年，为专门收集荷兰统计资讯的政府部门。隶属于荷兰经济部，在海牙和希伦（Heerlen）设有办公室。自2004年1月3日起，中央统计局成为一个半官方机构。中央统计局所收集的统计资讯有：中央统计局执行计划须由中央统计委员会（Central Commission for Statistics）批准。根据1996年的法令，该独立委员会必须看守中央统计局的公正性、独立性、品质、相关性和连续性。
 从上面的段落中，根据一个合理的答案：专门收集荷兰统计资讯的政府部门
那么问题可能是：荷兰统计局的职能是什么？

蒙古野驴（"Equus hemionus hemionus"，），或称戈壁野驴，是亚洲野驴的一个亚种。 牠们分布在蒙古及中国北方，以往亦曾在哈萨克出没，但因猎杀而在当地灭绝了。蒙古野驴的分布地于1990年代大大的减少。于1994年至1997年估计就有33000-63000只蒙古野驴，分布在差不多整个蒙古南部。但到了2003年就只有约20000只，分布在蒙古南部的17万平方公里。虽然所有资料都非正式统计，但肯定牠们在过去70年就已失去了50%的分布地。蒙古野驴的数量下降是因被烹吃及与其他家畜争食所致，并被列为濒危物种。自1953年起，牠们在蒙古就已经全面受到保护。牠们被列在《濒危野生动植物种国际贸易公约》附录二中。但是，由于人类人口膨涨及严冬的气候，牠们与牧民之间的争竞就更为激烈。蒙古野驴被烹吃的问题日益严重。在一些地区，牠们的肉是很廉价。单于2005年的问卷调查，就显示每年有多达4500匹蒙古野驴被烹吃，即总数量的20%。再者于1990年代初，政策容许城市居民回归为游牧民族，引发野外地区的人口及家畜暴增。
问题：1990年代初为什么野外地区的人口及家畜暴增？
回答：再者于1990年代初，政策容许城市居民回归为游牧民族，引发野外地区的人口及家畜暴增。

武藏关站（）是一个位于东京都练马区二丁目，属于西武铁道新宿线的铁路车站。车站编号是SS14。此站是东京都区部最西端的车站。侧式月台2面2线地上车站，对应10辆车厢编成的电车（准急列车的停靠站）。为跨站式站房，验票口在3楼。上下线的月台和验票口、验票口和地上之间设有电梯。洗手间设置于站内。原本在设置在上行的月台上，但随著无障碍空间工事的进行已于2005年2月转移、设置对应轮椅等能利用的多机能洗手间。该站之下行在田无、本川越方向到终点为止，主要车站以外全部的车站也都对应10辆车厢编成的电车（新宿线内、拜岛线内）。2016年度1日平均上下车人次为30,404人，西武铁道全部92个车站当中排行第33位。近年1日平均上下车人次、上车人次的推移如下表。车站附近虽有著宁静的住宅街，但近年来有不少中～大规模的住宅大厦正在建设中。実质的に駅ビルが2つある状态になっている。在南口有「武藏关站」公车站。另外东方约150m、关町庚申街上也有「武藏关站入口」的公车站，那边也是一个可以利用的公车站。「武藏关站」公车站（关东巴士）「武藏关站入口」公车站（西武巴士）战前曾有将西武多摩川线从武藏境延伸到该站的计划。
 问题：武藏关站的编号是多少？
答案：车站编号是SS14

阅读下面短文，从短文后给出的候选项中选出最佳选项。
 “总是开场就丢球，这让我们很难赢球。”赛后卡纳瓦罗__，这种点评恐怕会格外刺痛卡西利亚斯的心。这已不是伊克尔第一次犯错了。在欧冠对尤文图斯和联赛1比3客场输给赫塔费时，卡西利亚斯都有指挥人墙失误、判断失误或出击失误的糟糕表现。进入11月后，他成了媒体讨伐的对象。 
 候选项:不可理喻，反覆无常，异想天开，不近人情，不知死活，落花流水，难能可贵，龇牙咧嘴，咬牙切齿，直言无讳。最佳选项是：直言无讳

这是一个完型填空任务。候选的词语有这些：瞬息万变，大同小异，各有千秋，相形见绌，天壤之别，千变万化，桀骜不逊，遇人不淑，异曲同工，千差万别。文章内容为：
疏：这个编年史，与《史记》相比，__。"死记"满遍帝王将相，主么诸候，把人民给清除了。可是"人民，只有人民才是创造历史的动力。"司马迁同志思想太阶级斗争了。有点反动。十三、孩子与爸爸孩子孩子你快快长，
 请问：下划线处应该选择哪个词语？
答案：各有千秋

褐带少女鱼，又称黑尾蝴蝶鱼，俗名大斑马，为辐鳍鱼纲鲈形目蝴蝶鱼科的其中一种。本鱼分布于印度西太平洋区，包括安达曼海、马来西亚、泰国、菲律宾、印尼、中国南海、东海、日本、台湾、越南、新几内亚、所罗门群岛、澳洲、马里亚纳群岛、马绍尔群岛、密克罗尼西亚、帛琉、诺鲁、斐济群岛等海域。水深3至30公尺。本鱼吻尖，但不延长管状。体白色，具黑眼带，体前端有2黑横带，它们在腹鳍上方合而为一，腹鳍黑色。另有一条颜色较淡且较宽的横带起自背鳍鳍条前半部延伸至臀鳍中央，尾柄末端亦有一细黑带。背鳍、臀鳍黄且具白边。幼鱼在背鳍鳍条部中央有一眼状斑，但随成长而消失。鳍硬棘13枚、软条31至33枚；臀鳍硬棘3枚、软条18至22枚。体长可达15公分。本鱼幼鱼常港内或内湾区出现，成鱼则出现在较深的岩礁区。属杂食性，以藻类和底栖小生物为食。为高价值观赏性鱼类，不供食用。
 从上面的段落中，根据一个合理的答案：黑色
那么问题可能是：它们在腹鳍上方合而为一，腹鳍是什么颜色的？

参考下面的段落，回答下列问题：
段落：克罗地亚航空（Croatia Airlines d.d.），是克罗地亚的国家航空公司，总部设在萨格勒布。该公司以萨格勒布机场为枢纽，经营国内及欧洲航线，重点城市为杜布罗夫尼克和斯普利特，是星空联盟的区域成员。2008年克罗地亚航空录得3800万库纳的纯利，载客量为187万人次。克罗地亚航空于1989年7月20日以萨格勒布航空之名成立，用一架塞斯纳C-402替UPS运输货物。在克罗地亚的首次民主选举后，萨格勒布航空于1990年7月23日更名为克罗地亚航空。1991年克罗地亚航空与亚德里亚航空达成协议，租用一架MD-82执行国内航线萨格勒布至斯普利特。由于与军事空域的冲突和空域关闭，很快地克罗地亚航空被迫停止营运。复航后，克罗地亚从汉莎航空取得3架波音737及成为国际航空运输协会的成员，同时亦开始了首条国际航线往法兰克福。1993年，取得2架波音737和ATR 42，并在不同的欧洲城市设立办事处，同时航空公司亦买下旅行社Obzor。1994年，克罗地亚航空接送了第100万名乘客。不久，教宗若望·保禄二世乘拾克罗地亚航空前往克罗地亚。1995年接收了另一架ATR 42和运载第200万名乘客。1996年波斯尼亚战争后，克罗地亚航空是首架恢复塞拉耶佛航线的公司。1997年接收了首架A320并命名为Rijeka，1998年接收了首架A3190并命名为Zadar。同年克罗地亚航空加入了欧洲航空公司协会。1999年接收了2架空中巴士飞机，并开始卖掉老旧的波音737，同年克罗地亚航空接送了第500万名乘客。2000年克罗地亚航空再接收2架空中巴士飞机，并开始自动售票系统。2001年取得了从德国联邦航空局发出的维修及技术保养认证。于2004年11月18日加入了星空联盟。2009年7月克罗地亚航空接受了第2000万名乘客 ，而自2000年开始年载客量超过100万人。克罗地亚航空有以下机型：至2016年4月，克罗地亚航空航空的平均年龄为11.7年。2008年10月22日，空中巴士公司与克罗地亚航空宣布增购4架132座的A319，于2012年交付。
问题：哪年克罗地亚航空接送了第100万名乘客？
答案：1994年