这是一个完型填空任务。候选的词语有这些：死心塌地，一清二楚，将心比心，无妄之灾，以身作则，一往情深，与人为善，真心实意，言行一致，真凭实据。文章内容为：
“不得不感谢贝卢斯科尼购买我，他在我困境中仍看好我，将我从麻烦中解脱出来。我从沙漠中走出，所有人都以为我‘死掉了’，只有米兰对我__，我当然要报答，让他们和球迷幸福。贝卢斯科尼2006年就想买我，这次加盟，我们在罗马的博尔凯西亚纳基地首遇，我不能公开他跟我说了什么，不过他对外说我是最好的本土球员，他的话一向有分量。”
 请问：下划线处应该选择哪个词语？
答案：真心实意

鲲鹏航空（Kunpeng Airlines）是一家以郑州为基地的中国航空公司，最初名为“鲲鹏航空”，于2010年1月26日改称河南航空运营，2010年8月其飞机在黑龙江省伊春发生空难后又复名“鲲鹏航空”。原期投资额为5亿人民币，由深圳航空和（Mesa Airlines）出资，深圳航空占51%股权。鲲鹏航空原本计划在北京奥运前引进20架支线客机。伊春空难后该公司即宣布破产，但公司仍未注销。鲲鹏航空在2007年8月获得中国民用航空总局颁发的航运许可，在同年9月28日开始营运。由于中国有CRJ经验的飞行员数目不多，故营运初期由美国在海外聘请较具有经验的飞行员来中国工作，而深航亦派出机务工程人员、乘务员、和签派人员等。西安是其第一个营运基地。2008年，鲲鹏航空在河南郑州建立总部基地。鲲鹏航空订购了100架国产的ARJ21。2008年，由于梅萨航空申请破产，现为深圳航空全资子公司。2009年11月鲲鹏航空接受河南省注资，更名河南航空。但在伊春空难之后，河南省工商行政管理局称河南省 “未持有该公司股份”，遂撤销 “河南航空” 名称，恢复 “鲲鹏航空”。据有关人士称，在引入鲲鹏航空前，由于南方航空合并了河南省的原航空公司中原航空，因此南方航空在河南市场一家独大。2010年8月伊春空难之后，河南航空即被勒令停飞，恢复鲲鹏航空名称后即因资不抵债而破产。2013年有消息称河南省将投资4亿元推进该公司破产重组，然而之后并无太多进展。截至2010年9月1日，鲲鹏航空机队如下：2010年8月24日，河南航空8387号班机，机型ERJ-190，在执行哈尔滨太平国际机场飞往伊春林都机场的任务时，在林都机场附近失事。
 参考上述上下文，鲲鹏航空在营运初期是怎么解决飞行员数量不足这个问题的？
答案：营运初期由美国在海外聘请较具有经验的飞行员来中国工作，而深航亦派出机务工程人员、乘务员、和签派人员等

这是一个完型填空任务。候选的词语有这些：名列前茅，愚不可及，风流人物，实至名归，分道扬镳，榜上无名，不解之缘，失之交臂，四分五裂，瞻前顾后。文章内容为：
民生能够进入十强，也是__：平均收益率为2.994%，达标率为99.76%。其平均收益表现甚至高于第二名(交行)。今年诞生最高收益的单只产品，即为民生发行的非凡资产管理黄金投资1号理财产品，刷新银行理财产品最高收益的纪录。
 请问：下划线处应该选择哪个词语？
答案：实至名归

阅读文章：
此外，叶京还向《再过把瘾》的投资人刘岩和主演秦海璐赔罪，声称：“约一年前还真有龌龊小人多次发短信挑拨你和海璐与我之间的纯洁友情来着，并恐吓要__我全家，你们都跟着我背黑锅了。”叶京还表示：“(秦海璐)您是我心中圣洁的偶像，岂能容他们的玷污诽谤。”
其中下划线的地方需要填写成语，有以下候选的成语：自相残杀，万劫不复，斩尽杀绝，玉石俱焚，天兵天将，云泥之别，亡命之徒，说三道四，粉身碎骨，临别赠言。正确的成语是：斩尽杀绝

阅读以下文章，并选择一个合适的成语。文章：
此后，卡马乔上台发表就任宣言。下身穿着西裤，脚上穿着皮鞋，上衣却是运动装的国家队外套，尽管有点滑稽，但并不失调。“大家好！”卡马乔的开场白又进一步拉近了与中国足球的距离，__中，卡马乔对中国队进行了展望，希望在全队共同努力下打进2014年巴西世界杯。发言最后一句，卡马乔再以中文收官，“谢谢！”诸多细节来看，卡马乔对带领中国队已经提前下了工夫。
 候选成语：煞费苦心，斗志昂扬，天花乱坠，夸夸其谈，飞流短长，贪得无厌，闪烁其词，趾高气扬，装腔作势，侃侃而谈。哪个成语最符合这篇文章想要表达的意思？
答案：侃侃而谈

阅读文章：
进入五月，驻守汉口机场的中正机队连日来陷入苦战，战机平均日起降达数次之多，说明敌机来袭的频繁程度和空战的惨烈状况。许多飞行员因为连续作战而眼眶充血体力不支，还有人带伤驾机出战，每天都有__的空中勇士消失在蓝天里一去不复返。在队部作战室，墙壁上有块挂满飞机编号牌的大黑板，人们每天都在关注上面的变化。如果哪架飞机当天不幸没有返航，人们就会自动为战友举行一个默哀仪式，然后把他的编号牌摘下来放进墙角的铁皮桶里。
其中下划线的地方需要填写成语，有以下候选的成语：引火烧身，孤苦零丁，为所欲为，生气勃勃，委靡不振，半死不活，精神焕发，生龙活虎，死气沉沉，无地自容。正确的成语是：生龙活虎

凯迪拉克XLR（Cadillac XLR）是通用凯迪拉克于2003年推出的一款敞篷跑车， 采用Y-body 底盘和雪佛兰Corvette类似，XLR也采用类似GM LS2引擎设计的北极星引擎但是搭配全新设计的内装和悬吊，伸缩车顶是铝合金硬式车顶。XLR于2003底特律汽车展发表于2004量产获得北美年度风云车。2005又推出了XLR-V车型，马力从320 hp (238.6 kW; 324.4 PS)加大到443 hp (330 kW; 449 PS) 。XLR是以Chevrolet Corvette为取代对象再由Cadillac EVOQ概念车开发而来，主要目标是瞄准M-Benz的SL系列，希望以更低、更亲民的价格吸引潜在宾士客户。然而事实证明XLR最终是失败作品，除了前三年北美皆有3200部以上的亮丽成绩，之后皆是每况越下，2007及2008年掉到只剩1000多部，随后金融海啸后2009年的787部2010年的188部更是一路溜滑梯，而2011年甚至只卖了12部。换句话说在美国要遇见XLR的机会，比看到法拉利或是蓝宝坚尼还要难。因为XLR是一部大型跑车的结构，如M-Benz的SL或BMW的6系列 。但其有棱角的硬顶设计，加上几乎没有曲线的刚直车身线条等特点，都让人很难把XLR跟流线及性能联想在一起，从而吸引不了跑车顾客和女性顾客，他们会觉得XLR像是稳重迟钝的总统形象大房车，最终只能停产，在海外市场方面由于XLR大型的车身和耗油量先天限制了能打入的国家，许多国家的用车习惯和家户停车空间并不适合，其中还要剔除消费力不够购买高价车的市场，最终导致本车几乎没有外销。2012年11月凯迪拉克新上任的全球副总裁Robert E. Ferguson提到了公司正考虑开发一部新双座跑车来取代的XLR的产品空缺。
 从上面的段落中产生一个问题：XLR主要目标是 什么？