《花美男连锁恐怖事件》（），亦称花美男连环恐怖袭击事件或简称花美男，是一部2007年韩国搞笑神秘校园电影，是SM Pictures（SM Entertainment的子公司）制作的第一部电影 。出演电影的是Super Junior全员，但成员圭贤因2007年4月19日车祸受伤没有出演。2007年7月26日电影公映，并发布原声带。2月14日，一位学校的花美男遭到不寻常的袭击后，同样的袭击每个月的同一天都会发生在不同高中。传言说下一个受害者将是常青外语高中的学生。热心的学生起范决定调查这件事，将每月14日的恐怖袭击时间记录在博客中，使得时间成为学生群中的焦点话题。几次袭击事件过后，起范预言下一个受害者将是学生会主席{始源}、舞蹈社社长{希澈}、柔道队长{强仁}其中之一。电影的票房比预期的要好。参考网路，公司预计在销量22%左右,但销量超过41.19%. 电影得到了许多正面评论,证明电影相对偶像作用来说策划的功劳比较大。和其他花美男电影不同，这部电影能吸引人们的关注。尽管在公映一周时票房上取得了没有预料到的成功，电影只吸引了102,900左右的观众。 因为这是SM picture的第一部作品，该公司仍在努力，并成功地进入了电影界。 该公司将出席第12届釜山国际电影节，还将举办“SM之夜 ”。整个剩余的一年内，电影未能吸引超过10.26万观众，证明本片是SM Pictures一个巨大的损失。 然而，这两个版本的电影DVD在韩国和海外市场成为最畅销的DVD。这足以弥补生产的亏损八十五万韩元。这部电影在 中国、泰国、越南等其他亚洲国家的电影院上映。
 问题：电影开始公映的时间是？
答案：2007年7月26日电影公映，并发布原声带。

米纳尔迪车队（Minardi）是一支赛车车队，在1979年由詹卡洛·米纳尔迪创建。它参加了从1985年到2005年的F1比赛，虽然没有赢得一场比赛，却获得了很多忠实的车迷。2005年被卖给红牛并改称红牛二队。1980~1984年米纳尔迪车队参加了欧洲F2赛事。1984年米纳尔迪车队决定在下一年进军F1。1985年该车队只有1名车手，皮耶路易吉·马蒂尼，一分未得。1986年车队扩充到2台赛车，1988年首次由马蒂尼获得积分，1990年美国大奖赛马蒂尼甚至在头排发车。马蒂尼还为车队获得了分站赛最好成绩—第4名，他几乎成了米纳尔迪的同义词。20世纪90年代中期，由于小车队数量减少，米纳尔迪车队由一支中等车队下滑到下等，车队的部分股份也被卖出。2001年，濒临倒闭的米纳尔迪车队被一名澳大利亚商人收购。此后五年依旧战绩不佳，最好成绩是2002年澳大利亚大奖赛上马克·韦伯获得的第5名。2005年美国大奖赛上由于7支车队罢赛，米纳尔迪的两名车手获得了第5名和第6名，同时也是最后两名。尽管米纳尔迪成绩不佳，但培养了很多著名车手。两届世界冠军费尔南多·阿隆索2001年也曾在这里开始自己的F1生涯。2005年9月10日，红牛宣布将在11月取得对米纳尔迪车队的控制权，并将它作为自己的“新手队”(rookie team)。2006年正式改名为红牛二队。红牛二队在2008年取得了分站赛冠军。
 问题：该车队什么时候参加了欧洲F2赛事？
答案：1980~1984年

这是一个成语填空任务。上文是：我相信很多人都属于这两种情况中的一种，这将决定他们或者为了今后的生活而冒风险，或者满足于今天的生活，明天依然过着同样的生活。我甘冒各种风险，因为我渴望更加美好的明天，这也是我在解释自己。 
下文是:之后,重新站立起来的最好答案。我冒险、失败并且重新站立起来，是因为我依然追求着同一个目标——更加美好的明天。很多人停留在原来的地方，就像我小时候海滩上的那些伙伴一样，因为他们今天过得很安稳，也希望明天过得很安稳。不幸的是，我们大多数人都明白，今天终将结束，明天又将重新开始。我的那些海滩上小伙伴也懂得这个道理。
候选的成语：披麻带孝，堂而皇之，一无所有，儿女情长，两手空空，一事无成，穷乡僻壤，浑浑噩噩，心灰意懒，自暴自弃。请问：我们应该填写哪个成语？
答案：一无所有

资产重置成本定价模型(英文: Asset Based Pricing Model), 又称格雷厄姆-多德法(Graham Dodd Method)，是由哥伦比亚大学教授、著名投资家格雷厄姆及其助手多德提出并完善的资产定价模型，曾经广泛应用于对企业股权等金融资产的定价。资产重置成本定价模型与现金流折现模型、股息折现模型、市盈率比较法等基于利润、现金或股息的定价方法不同，集中关注企业拥有的净资产的重置成本，即在现有市场环境下重新购置这些资产所需要付出的价值。假设一家企业拥有厂房、机器和土地，在现有市场环境下可以出售换取1亿美元现金，格雷厄姆-多德法即认为该企业的价值为1亿美元，减去债务的市场价值即为企业股东所获得的价值。以上思路清晰明了，但具有很强的保守性。企业拥有的无形资产很难估价，格雷厄姆-多德法经常将其忽略，从而造成对企业价值的低估。即使对于土地和厂房等固定资产，由于并不存在一个流动性很强的市场，很难得出令所有投资者公认的估价。如果在估计固定资产价值时过于保守，将错过许多投资机会；如果过于激进，又可能蒙受损失。在现金流折现模型诞生之后，资产重置成本定价模型逐渐衰落，目前主要用于自然资源企业、重工业企业等资本密集型企业。
 从上面的段落中产生一个问题：资产重置成本定价模型主要应用在哪些地方？

阅读短文：
 “不知道。其他书在上一次地震时弄得__的，随便捡起来放回去，所以不知道凶嫌是否动过这些书。”“那么，这些书本还有什么用处呢？”“可以当作枕头用！”石津立刻回答。“用那些百科字典吗？头会痛得睡不着。如果那些书能利用的话，只有重量了。” 
 从候选成语“风风雨雨，一刀两断，杂乱无章，财大气粗，挥金如土，井然有序，全民皆兵，乱七八糟，良师益友，骄奢淫逸”中选出最适合填在下划线处的成语。正确答案是：乱七八糟

古川车站（）是一位于日本宫城县大崎市古川车站前大通1丁目，由东日本旅客铁道（JR东日本）所经营的铁路车站。古川车站是JR东日本所属的东北新干线与地方交通线、陆羽东线的交会车站，因此是邻近地区非常重要的交通枢纽。两条路线在古川这里以垂直方向交会，其中陆羽东线的在来线月台位于地面上，新干线月台则是高架设计。在2002年之前，JR货物原本在古川车站内也设有货运专用车站，但在货运站废站之后改以古川货柜中心（）取而代之，并在2006年时根据新的政策，将货柜中心改名为古川线外货运站（，或简写为「古川ORS」）。东北新干线与陆羽东线的轨道在本站是以接近垂直的角度立体交差。其中，在来线的陆羽东线为岛式月台1面2线的地面车站，由于月台的容量是根据1980年客运设施迁至目前位置时的需求决定，因此只有约8节车厢的长度。至于新干线月台的部分，是设置于3楼高度的高架车站。虽然构造上采用的是正中央夹著作为通过线用的本线之2面3线构造，但因13号月台并没有铺设轨道，因此实际上只有2面2线配置。
 从上面的段落中产生一个问题：2006年，货柜中心改名为什么？