1918年教育法（"Education Act 1918"），又称为费舍教育法（"Fisher Act"），是英国国会通过的一项法案。草拟者为文教大臣赫伯特·费舍。1918年教育法将从学校毕业的年龄提高到14岁，并计划扩展高等教育。1918年教育法的另一特色是提供辅助设施（幼儿学校、体格检查和特殊需要儿童中心等）到1920年代，年幼儿童的教育日益成为政治家与教育家关注的问题。由于公众争论的升级，当时的政府委托哈多爵士负责进行教育调查，哈多委员会在1926年、1931年和1933年，发表了3个非常重要的报告。这些报告带来初等教育的重大改变。例如，导致了5-7岁儿童的幼儿学校和7-11岁的小学被分开实施。报告还建议班级规模不超过30人。这些建议标志进步主义教育思想胜过了传统教育思想，更多为政策制定者和教师们所喜爱。
 问题：1918年教育法的主要内容是什么？
答案：将从学校毕业的年龄提高到14岁，并计划扩展高等教育

段落：中国以沿海岛屿雾最多，一入大陆雾就很快地减少。沿海雾春夏出现的最多，并且最多雾之月还随纬度的增高而向后移。东京湾沿海2月雾最多，海南岛3月最多，南海沿岸4月最多。东海则以5月最多，杭州湾和长江口附近6月最多，4、5两月也不少，到7、8月就很快减少。黄海沿岸雾日分配很集中，秋冬没有雾，从春季开始有雾，而后逐月增加，7月达到最多，以后逐渐减少，9、10两月达最低点。渤海是一个内陆海，秋冬雾反多于春夏。
内陆雾以两南为最多，全年雾日达60日至80日。其他地区则很少。两北地区几乎没有雾，这是因为那里空气所含水分过少的缘故。
大陆上的雾秋冬最多。两南地区地形起伏很大，山谷洼地和江河湖泊之上极容易生雾。特别是重庆一带，高空常有逆温层存在，如果风力微强，白天雾上升，停留于逆温层的下面，加强了逆温层底的辐射作用，因而又助长了逆温层的维持。逆温层的加强和维持又便于水汽的积蓄，因此所成的雾，虽然会在白天消散，但因为逆温层的长久维持，到次日雾仍可生成。这就是重庆特别多雾的原因。  
问：多雾之月随什么的变化而后移?  选项：地势的增高，经度的增高，纬度的增高，气温的增高 
答案：纬度的增高

给定下面的问题。
昨天男的和女的干什么了？
以及下面的答案：看电影。 写一段可能发生的对话。
答案：男：昨天我们看的那部片子里的男主角是怎么找到女主角的啊？我没看懂。女：别提了，后排的两个人不停地大声聊天，吵得我都没心情看了，什么也没记住。

起自中世纪开始，直到现今的摩天大楼时代为止，基督宗教教堂常常是当时世界上最高的建筑物。从1311年林肯座堂的尖顶超过吉萨大金字塔的高度开始，到1884年华盛顿纪念碑建成，期间有一连串的基督宗教教堂享有世界最高建筑的头衔。巴塞罗那的圣家堂全部完成后，将是世界最高教堂，高达170米。本列表不包含除基督宗教以外其他宗教的建筑，例如卡萨布兰卡哈桑二世清真寺的尖塔高210米而未被收录在此，本列表也不包括不是教堂的教会建筑，例如芝加哥的。注释：教堂按其高度（单位：公尺）顺序排列，「现存」一栏标有“×”表示已经不存在或现已不足原有高度。某些教堂可能会在列表内出现两次。
 参考上述上下文，华盛顿纪念碑建成于哪年？
答案：1884年

参考下面的段落，回答下列问题：
段落：仙女座星系-银河系碰撞是预计四十亿年后，在本星系群中两个最大的成员星系──银河系和仙女座星系之间发生的星系碰撞 。在星系碰撞的有关模拟研究中仙女座星系-银河系碰撞常常被用来当作此类现象的范例。事实上，在这种星系碰撞中星系中所包含的恒星等天体并不会真的发生物理上的碰撞接触，因为星系本身是非常弥散的——作为距离太阳最近的恒星，比邻星与地球间的距离也有太阳直径的三千万倍之遥。（如果太阳按比例缩小为一枚25美分硬币大小，那么比邻星则在700千米之外。）如果这个理论正确，那么在大约三十亿年后仙女座星系内的恒星与气体将能够在地球上用肉眼看到。如果仙女座星系与银河系发生了碰撞，两个星系将在大约七十亿年后最终合并为一个更大的椭圆星系。对于这一合并后星系的命名有多种提议，其中最广为接受的是「」，亦即「银河系」（）和「仙女座星系」（）的英文合称。要指出的是，现在还无法确定这场碰撞是否一定发生。仙女座星系相对于银河系的径向速度可以通过对星系中恒星光谱的多普勒效应的观测来测量，但其横向速度 （即自行运动的速度）无法直接测量。这样，虽然我们已知仙女座星系正以每秒120千米的速度向银河系接近，但依然无法得知届时它会和银河系碰撞，还是错过。目前对仙女座星系横向速度的最佳估计是小于每秒100千米，这暗示着星系的暗物质晕将会发生碰撞，而星系盘则可能不会。欧洲空间局计划在2011年将发射一艘新的航天器盖亚，试图通过测量仙女座星系中恒星的位置来精确测定仙女座星系的横向速度。空间望远镜研究所的弗兰克·萨默斯（）根据凯斯西储大学的克里斯·米霍斯（）教授和哈佛大学的拉尔斯·赫恩奎斯特（）教授的研究制作了描述这一预期事件的计算机图像。这种星系碰撞在宇宙是相当普遍的。例如一般认为仙女座星系在过去就曾经和其他星系至少发生过一次碰撞。理论上我们的太阳系在这场碰撞过程中也有一定的可能从合并形成的新星系中释放出来，而在星系碰撞的初期甚至有可能成为仙女座星系的一部分。由于恒星间的距离非常遥远，这种事件对太阳系本身不会有什么负面影响（特别是在五六十亿年后太阳将进入红巨星阶段后），对太阳及其行星本身的任何形式的扰动更是非常微小的。
问题：仙女座星系-银河系碰撞预计会发生在什么时候？
答案：四十亿年后

参考下面的段落，回答下列问题：
段落：本条目为欧洲足协杯赛冠军球会领队列表，纪录各主教练带领曾执教的欧洲足协所属成员国的足球俱乐部，在欧洲足协官方认可的球会级杯赛赢得冠军的数量。这些杯赛包括欧冠杯（1955年至1991年，欧洲联赛冠军杯前身）、欧联（欧洲联赛冠军杯，1991年至现今）、欧洲杯赛冠军杯 、欧洲足协杯（1971年－2009年）、欧霸杯（2009年至现今）、图图杯和欧洲超级杯。截止2014年意大利籍领队查柏东尼和苏格兰籍领队费格逊是最成功的领队，分别带领球队赢得6项赛事冠军。截至2014年，意大利领队赢得最多杯赛冠军，合共38项，英格兰领队则紧随其后，有25项。当欧洲博览会杯被欧洲足协杯取代前，欧洲足协并没有将其视为官方赛事，所以此杯的冠军将不被在此列表中记录。而1972年的欧洲超级杯，同被视为「非官方赛事」。说明此表是纪录各国领队带领球队夺冠的总数：
问题：截至2014年，哪个领队赢得最多杯赛冠军
答案：意大利领队

吉布提航空是一间吉布提的国家航空公司。服务由吉布提至非洲和中东，大部分飞机是湿租来的。航空公司基地位于吉布提国际机场。航空公司成立于1996年2月1日并于2月5日开始服务，由从前Puntavia主任穆萨里亚勒成立。成立初期以低票价服务使用Let L-410去航行德雷达瓦和哈尔格萨。现时的主席是Capt Moussa Waberi（97.3%）与其他投资者（2.7%），航空公司有46名员工（于2007年3月）。该航空公司所持有的《商业运输许可证》（"AOC"）于2009年7月30日被撤销，正式结业。以下是吉布提航空的航线（2006年12月）：吉布提航空有以下机队（2008年6月）：
问题：航空公司有多少名员工？
回答：46名