阅读下面短文，从短文后给出的候选项中选出最佳选项。
 旧有的迟钝还没有彻底离我而去，如我注意到的那样，心冷大约将永远不会离开我。我对屈辱__，这可能同样意味着失去希望和给予希望。我没有能力承受烦恼，而我大概生来就要在烦恼中毁灭。人们认为，在世界的整个圈子里，一切都一定会使他们成功的恶，但这恰恰也属于他们的完美境界，他们超越不出他们的圈子。 
 候选项:自力更生，自强不息，聪明才智，琴棋书画，不屈不挠，艰苦奋斗，行之有效，迎来送往，原形毕露，无所畏惧。最佳选项是：无所畏惧

这是一个完型填空任务。候选的词语有这些：双管齐下，一箭双雕，一劳永逸，高枕无忧，釜底抽薪，指日可待，嬉皮笑脸，骇人听闻，心术不端，两全其美。文章内容为：
白瑞把胳膊肘放在膝盖上，两手转动着咖啡杯。“我本以为我们__了，”他摇着头说，“该做的一切我们都做了，我们有那些备份，可没想到结果我们却是在瞎忙活。在邻楼那边，有些服务器──‘西奥多’就是一个；我们不知道另外还有多少个──一直在进行着错误的备份。运行备份的脚本被修改了，结果它做的竟然是把磁带格式化。上夜班的那些家伙所做的一切不过是把磁带抽出来插到架子上，也就是说他们从没检查一下。”
 请问：下划线处应该选择哪个词语？
答案：高枕无忧

这是一个成语填空任务。上文是：一个老问题，我们对12号洞总是。 
下文是:。这些年它变化了很多，今年您会怎样选择球杆，会小一号？谈谈您的策略，怎样去打？米克尔森：12号洞是唯一适合左撇子球员的一洞，果岭也适合左手推击。如果目标是果岭中心，需要拿一根杆从左侧进攻，看似打短了，实际上它却刚好上果岭。如果拉球，小球才会向右侧飞去，会下水或者落在果岭右侧。
候选的成语：娓娓动听，喜闻乐见，不修边幅，不知所措，循循善诱，不厌其烦，可歌可泣，滔滔不竭，惴惴不安，闷闷不乐。请问：我们应该填写哪个成语？
答案：不厌其烦

根据短文内容，选出缺少的成语填在下划线处。
 就在《管理办法》实施前两天的8月30日，央行牵头强力推出“超级网银”，亦有意着手进入红红火火的第三方支付行业。业内人士分析说，“与第三方支付相比，同样拥有代缴手机费、水电煤气费、房租、信用卡还款等功能的‘超级网银’，在安全性上更值得客户青睐。”上海聚富财富管理中心分析师俞利苹也表示“‘超级网银’还是抢了第三方支付的活，无疑给第三方支付平台__。” 
 候选成语：晴天霹雳，在劫难逃，踌躇满志，当头一棒，水性杨花，左右逢原，飞来横祸，卓尔不群，劳燕分飞，生气勃勃。 正确答案是：当头一棒

阅读短文：
 管？小少爷__，立刻吩咐下人，如果那个臭和尚再出现在后胡同里，就马上把他按倒，____。”八月初的一天，我有事去他们家的下人房，在外面等阿鬼回来。就在那时，事情发生了。那个愚蠢的和尚什么也不知道，又走进了 
 从候选成语“鸡飞狗走，眼疾手快，不由分说，怒火中烧，七手八脚，不可收拾，轩然大波，就地正法，昏昏欲睡，五花大绑”中选出最适合填在下划线处的成语。正确答案是：怒火中烧

阅读文章：
今年是第三年的CTCC，它的宗旨是服务于厂商，尤其是服务于量产车厂商。因为2011赛季参加比赛的三个组别被冠予“中国量产车”之名，也就确定了服务的对象。我们知道，CTCC在2011年度将继续高举尝试改革旗帜，在引进涡轮增压技术的同时，更是确定了“国际趋势、未来科技、绿色动力、冠军舞台”的宣传方针，这也是把比赛的形态与工业发展的形势紧密联合在一起的有力佐证。这好比CTCC即汽车运动与汽车发展是两个不同个体，在同一个赛道上所进行的两个不同组别，但又是__助推彼此共同前进的比赛。
其中下划线的地方需要填写成语，有以下候选的成语：气急败坏，高歌猛进，齐头并进，浑然一体，百里挑一，年深岁久，欢天喜地，情真意切，相辅相成，自高自大。正确的成语是：相辅相成

阅读以下文章，并选择一个合适的成语。文章：
__，当日本国家队在世界杯挺进16强的时候，中国队只能在昆明高原孤独苦练，4年之后，中日足球之间的差距无疑更大了。就拿国青队来说，目前这支91、92年龄段的国青，宿茂臻在选材时所面对的总共只有170名左右的球员。估计这一数字是日本方面的几十分之一乃至百分之一。
 候选成语：情深义重，日薄西山，内外交困，百战不殆，明日黄花，天下大乱，时过境迁，进退两难，举棋不定，穷途末路。答案是：时过境迁

楠型护卫舰（，JMSDF PF Kusu-class）是日本海上自卫队初创时曾使用过的一个护卫舰舰级，刚开始时原归类为「警备舰」。此级船舰的前身是美国海军的（Tacoma-class）巡防舰。1953年时美国出借18艘予日本运用，直到1972年时全级退役。塔科马级巡防舰原是二次大战时期美国海军建造、使用的警戒巡防舰（Patrol frigate）。美方共建造了96艘，战后还有75艘于美军服役，1945年时曾出借28艘给苏联作为对日作战用。在意外沉没1艘后，剩下27艘停留于横须贺由美军控制，直到1950年韩战爆发时又重新翻修后投入。昭和27年（1952年）海上警备队开始筹备成立，美国方面出借了50艘LSSL登陆艇和这18艘警备舰给日本，然而当时针对PF编号是「艇」而不算「舰」还引起过一些争论。本级护卫舰是海上自卫队自战后直到日本国产护卫舰服役前所长期使用的主要战力。昭和40年（1965年）以后，由于过于老旧而逐步除役淘汰，同级舰中最后一艘退役的是昭和47年（1972年）时变更用途成为纪念船的（，JMSDF Kaya PF-288）。在自卫队的舰号编列中，本级舰的编号是延续使用DE级（日本方面称为「乙型护卫舰」，等同于美国海军的等级）的流水编号，但舰类编号并没有改成护卫舰的DD或乙型护卫舰的DE，而是沿用塔科马级在美国海军服役时所使用的PF编号。
问题：什么是塔科马级巡防舰？
回答：塔科马级巡防舰原是二次大战时期美国海军建造、使用的警戒巡防舰（Patrol frigate）。