XEvil 为横向卷轴动作游戏，由Steve Hardt在麻省理工学院开发，属于自由软体。游戏模式以free-for-all对战为主，玩家互相对抗，或是对抗电脑。本游戏被评为"有史以来最生动暴力的电脑游戏之一"，其暴力成份引发了不少争议。本游戏首建于1994年，现已存在多种不同平台的版本可供下载。The game is available for anyone, and leaves a large pool of characters to pick from. 如同多数的线上游戏，其故事线并不完整，而就其属的类别来说，其实也非必要。The game has been reviewed and被认为是暴力且具成瘾性，本质上却极为简单。"XEvil" 为第三人称二维横向卷轴游戏。随机生成关卡，玩家也用随机角色攻击敌人但是也可以通过梯子以及电梯过关。作为自由软件，能在世界各地各种不同的作业系统上进行游戏。游戏中还包含了"Kill-Kill-Kill"-模式，这个选项会让游戏变得更加困难。游戏的唯一目标是生存，可以单人或多人模式进行。"XEvil"背后的故事是，你是死后的灵魂，正被送往地狱。。。为了决定你在地狱中的位阶，你必须在死亡对战中竞争，来决定你的地位。玩家的角色为随机决定，各有各的优势跟劣势。角色有忍者，步行机器人，英雄，异型，螺旋桨人，杀手(由螺旋桨人制造)，火恶魔，狗，雪怪，龙等等。"XEvil" been called by the online community "fast action"and "is a must-have for anyone interested in straightforward mayhem."Finally the game "features an incredibly addictive gameplay."GamezWorld, who gave the game a 7 out of 10, commented "If you like little shooting orgys, you may like XEvil."重要开源游戏列表
 从上面的段落中产生一个问题：该游戏是哪一年建立的？

238号州际公路（Interstate 238，简称I-238），是美国的一条州际公路，全线位于加利福尼亚州旧金山湾区，是加州高速及快速公路系统的一部份。该公路自圣利安卓880号州际公路分出后向东，于卡斯楚谷衔接580号州际公路，全长。虽然公路是东西走向，标志却以南北向标记。由圣利安卓往卡斯楚谷记为南向，反之为北向。238号州际公路是加州中谷地区通往奥克兰港的主要道路，由于580号州际公路在卡斯楚谷至奥克兰路段不准货车通行，所有货车必须由238号州际公路转880号州际公路进出奥克兰，因而造成该公路常有拥塞情形。I-238在1983年被纳入州际公路系统。但这个编号并不遵守州际公路系统的编号规则（38号州际公路并不存在），如果依规则，这条公路的尾数应为80，目前在加州地区未使用的编号有I-180和I-480，但180号加州州道仅离本路段约100哩（在弗雷斯诺附近），480号加州州道计划在1991年才取消（原路线位于旧金山），为避免用路人混淆，加州公路管理局决定暂不使用这二个编号，而使用公路升级前的编号238。238号州际公路在1983年以前是238号加州州道的一部份，238号加州州道大体上是南北走向，此乃238号州际公路被编为南北向的原因。I-238在与I-580衔接处有另一出口继续接往238号加州州道向南通往海沃德。238号州际公路在1956年升级成为高速公路，但在1964年以前，这个路段并未指定任何编号。原本的计划是在费利蒙境内的238号加州州道至680号州际公路段亦会升级成高速公路（与880号州际公路平行），但在1968年向联邦申请未果，且数度上诉失败后，这个计划无疾而终。在880号州际公路被纳入州际公路系统的同时，这段路亦被纳入系统。美国州公路和运输官员协会在1983年7月7日批准了I-238和I-880这二个编号。I-238二端的系统交流道随即开始改建，加入缺少的I-238往I-880南向的匝道（原本以作为联络道之用）。1990年代，随著湾区捷运都柏林／普莱森顿─密尔布瑞线的动工，I-238的分隔岛交由捷运局作为舖设铁道之用。2009年，全线拓宽为六线道，拥塞情形稍有改善。"注意：哩程数前方若无字母，表示1964年的量测值，由于路线有稍做更动，哩程可能不准确。"238号州际公路全线位于阿拉米达县。
 从上面的段落中，根据一个合理的答案：238号州际公路在1983年以前是238号加州州道的一部份，238号加州州道大体上是南北走向
那么问题可能是：为什么238号州际公路被编为南北向？

阅读理解：
最近一些年，中国青年的失业现象比较严重，失业的人群中，主要包括7类人：
第一类是学历低、没有技术的青年。他们虽然可以在劳务市场找到工作，但是由于收人比较少，所以，他们不愿意工作；第二类是对工资期望值过高的部分大学生，因为工作待遇和他所希望的要求相差太远，因此放弃工作；第三类是因为各种原因换工作以后，认为新工作不如原来工作好，这样的年轻人，不愿意再工作；第四类是无法适应工作环境或人际关系，自己提出辞职的；第五类是想自己当老板，不愿意给别人打工的年轻人。但是，创业并不是一件容易的事，失败以后，他们不想再找工作；第六类是习惯性变换工作的人，最新调查显示，95%的大学毕业生有工作一年就想换单位的心理，但是往往是越换越不想工作；最后一类是“小皇帝”型的年轻人，目前，这类人很多，大约占青年失业人口的10%。 
问：第四类人为什么自己提出辞职? 选项：因为没有办法赚到很多的钱，无法适应工作环境或人际关系，因为没有办法学到最新的技术，无法适应办公室里抽烟的气氛
答案：无法适应工作环境或人际关系

贾特拉帕蒂·希瓦吉国际机场（，，，）是印度共和国马哈拉施特拉邦首府孟买的国际机场，是该国乃至整个南亚地区最大、最繁忙的机场，以马拉地帝国开国君主贾特拉帕蒂·希瓦吉命名。第一航厦Santa Cruz营运国内线，第二航厦Sahar营运国际线。为印度航空和捷达航空的主要枢纽。机场亦有不经停直达班机前往香港及中国大陆的北京。圣塔克鲁兹皇家空军是在20世纪30年代在德里建成此机场，机场占地约1500英亩（610公顷）并设有三条跑道，面积比1942年至1947年第二次世界大战期间，几个皇家空军中队所在地朱胡机场更大。停机坪位于09/27跑道南侧，该地区现时被称为“旧机场”，其中设施包括印度航空、印度航空工程和MIAL通用航空的飞机维修库。直至1946年，皇家空军开始将机场交给民航局开始营运民航航班时，皇家空军把两个旧有废弃机库转换成客运大楼，一个机库被用作处理国内航班，另一个用于处理国际航班，客运大楼两侧亦设有海关、移民局检查柜台和候机室。印度航空在位于两个机库附近当时拥有自己的客运大楼，并以其处理乘客。在开始营运的第一年，客运大楼每天约处理著六班民航客机。
 参考上述上下文，机场停机坪的设施有哪些？
答案：印度航空、印度航空工程和MIAL通用航空的飞机维修库。