【花莲客运】
花莲汽车客运股份有限公司（英语：Hualien Transportation Bus Co. Ltd.），简称花莲客运，是台湾的一家客运公司，主要经营公路客运，公司总部设在花莲市中山路。
== 关系企业 ==
*宜花东游览车客运股份有限公司
*花东宜游览车客运股份有限公司（停业中）
*丰滨游览交通企业股份有限公司
*宏宾游览通运股份有限公司（停业中）
*花莲旅行社股份有限公司
*宜花东租赁有限公司
==服务范围==
*花莲县：花莲县各乡镇市皆有花莲客运班车
*台东县：1145路线停靠台东县长滨乡、成功镇境内「大峰村」至「成功」共37站
*南投县：1141路线停靠南投县仁爱乡境内「碧绿溪」、「松泉岗」、「日新岗」三站
*台中市：1141路线停靠台中市和平区境内「梨山」站
==使用车型==
===日本日野（HINO）===
花莲客运420-FQ 105花莲→七星潭
*车体厂：鑫威车体
*引擎型号：日野(HINO)J08E-TE
**排气量：7684cc
**最大马力：233ps(171.5kW)/2500rpm
**最大扭力：70kg-m/1500rpm
*变速系统：MJ05S手排(前5后1)
*领牌年度：2010、2019~2020
*分类：甲类大客车
*座位：42人座
*首度在车前及车门侧装设LED路线灯
*车上装设语音播报到站系统
*班车部分接受交通部公共运输计划补助
*领牌范围：2010(15辆)：420-FQ~423-FQ、426-FQ~427-FQ、429-FQ~430-FQ、996-FW、FAC-756、FAC-766、FAC-771、FAC-789、FAC-795、FAC-797
*共计15辆，现有3辆
*仅剩FAC-766、FAC-771、FAC-789
*备用车：FAC-766、FAC-771、FAC-789
*FAC-756因逾检而注销
*蓝海鸥涂装：2010年出厂车辆
*2010与2011年出厂的款式有些许不同
*换牌：388-DD→983-FW→987-FW→FAC-795425-FQ→996-FW386-DD→FAC-756428-FQ→FAC-760→FAC-797387-DD→FAC-766385-DD→FAC-771389-DD→FAC-789
花莲客运493-FQ 1145花莲→成功
*车体厂：鑫威车体(2011)巨巃车体(2012)
*引擎型号：日野(HINO)J08E-TE
**排气量：7684cc
**最大马力：233ps(171.5kW)/2500rpm
**最大扭力：70kg-m/1500rpm
*变速系统：MJ05S手排(前5后1)
*出厂年度：2011、2012年
*分类：甲类大客车
*座位：45人座
*车上装设语音到站播报系统
*其中有13台车为班车部使用，2台车游览部使用
*班车部分接受交通部公共运输计划补助
*领牌范围：2011(8辆)：FAC-767、FAC-772、FAC-776、FAC-787~FAC-788、FAC-803~FAC-805、FAC-8162012（3辆）：495-FQ~496-FQ、FAC-762
*共计11辆，现有6辆
*备用车：496-FQ、FAC-762
*新旧车号对照：493-FQ→FAC-762291-DD→FAC-761→FAC-803290-DD→FAC-767298-DD→FAC-772292-DD→FAC-776293-DD→FAC-786→FAC-792→FAC-805296-DD→FAC-787297-DD→FAC-816
*495-FQ车牌停驶逾期已缴销
*车体厂：彰化巨巃车体
*引擎型号：日野(HINO)J08E-TE
**排气量：7684cc
**最大马力：233ps(2011年),280ps(2015年)(171.5kW)/2500rpm
**最大扭力：70kg-m/1500rpm
*变速系统：MJ05S手排(前5后1)
*出厂年度：2011、2015年
*分类：甲类大客车
*座位：45人座
*车上装设语音到站播报系统
*其中有14台车为班车部使用，4台车游览部使用
*班车部分接受交通部公共运输计划补助
*领牌范围：2011(8辆)：FAC-798~FAC-801、FAC-811~FAC-815、FAC-820、FAC-8232015(10辆)：FAC-828、FAC-830~FAC-832、FAC-837、FAC-838、FAC-850、KAD-701、KAD-706、KAD-709
*共计18辆，现有16辆
*客运15辆，游览部3辆
*前游览部易飞网涂装：FAC-823
*换牌：新旧车号对照：841-VV→FAC-798842-VV→FAC-800843-VV→FAC-801846-VV→FAC-811847-VV→FAC-813849-VV→FAC-815848-VV→FAC-820840-VV→FAC-823KAD-702→FAC-828KAD-703→FAC-830KAD-707→FAC-831KAD-708→FAC-832KAD-711→FAC-837KAD-705→FAC-838KAD-710→FAC-850
*逾检注销：FAC-828
*停用报停：FAC-815
*车体厂：巨巃车体
*引擎型号：日野(HINO)J08E-TE
**排气量：7684cc
**最大马力：255ps(171.5kW)/2500rpm
**最大扭力：70kg-m/1500rpm
*变速系统：MJ05S手排(前5后1)
*出厂年度：2014年
*分类：甲类大客车
*座位：45人座
*车上装设语音到站播报系统
*部分接受交通部公共运输计划补助
*领牌范围：2014（10辆）：948-FW~955-FW、FAC-825、FAC-827、FAC-839
*共计10辆，现有7辆
*台湾好行太鲁阁线涂装：951-FW~953-FW
*逾检注销：952-FW
*换牌：917-VV→FAC-825918-VV→FAC-827919-VV→FAC-839
*停用报停：949-FW、955-FW
===日本五十铃(ISUZU)===
花莲客运2013 ISUZU NQR90KMB5 928-FW 2014.02.05摄于花莲客运保养厂（经同意下拍摄）
花莲客运2013 ISUZU NQR90KMB5 929-FW
2013 ISUZU NQR90KMB5 采台湾好行涂装的931-FW，摄于花客总站外
*车体厂：彰化保诚车体
*引擎：五十铃(ISUZU)4HK1E5C
**排气量：5193cc
**最大马力：190ps(140kW)/2600rpm
**最大扭力：52.3kg-m1600~2600rpm
*变速系统：MZZ6U手排(前6后1)
*出厂年份：2013~2014年
*分类：乙类大客车
*座位：26人座
*首度在车内顶端加装扶手供站位乘客扶握
*领牌范围：2013（10辆）：923-FW~931-FW、938-FW、FAC-8192014（5辆）：970-FW~975-FW
*共计15辆，现有6辆
*花莲客运黄色涂装：972-FW
*台湾好行太鲁阁线涂装：925-FW、927-FW、930-FW、931-FW
*922-FW换牌FAC-819
*923-FW~931-FW、938-FW、972-FW因逾检而注销车牌
===日本丰田汽车（TOYOTA）===
*原装进口车
*引擎：TOYOTA NO4C-TQ
**排气量：4009cc
**最大马力：150ps(110kW)/2700rpm
**最大扭力：40.51kg-m/1800rpm
*变速系统：M551手排(前5后1)
*全/车长：6,990 毫米
*全/车宽：2,025 毫米
*全/车高：2,630 毫米
*轴距：3,935 毫米
*领牌年度：2010、2022
*领牌范围：2010(1辆):845-VV2022(1辆换牌)：FAC-833
*分类：乙类大客车
*共计2辆
*游览部1辆，客运部1辆
*换牌:
909-VV=FAC-833
===中国大陆宇通（Yutong）（台湾关系企业：台湾宇通实业）===
* 组件进口车（座椅及底盘部份骨架为台湾在地生产）
*引擎：康明斯(Cummins)ISB6.7EV285B
**排气量：6692.4cc
**最大马力：285ps(209kW)/2300rpm
**最大扭力：102.8kg-m/1200~1800rpm
*变速系统：ZF EcoLife 6AP1200B自排(前6后1)
*车长：11,990 X 2,500 X 3,150 毫米
*轴距：5875 毫米
*出厂年度：2016~2017
*领牌年度：2016~2017、2019、2021
*领牌范围：2016(5辆)：977-FW、990-FW~991-FW、FAC-778、FAC-8092017(2辆)：993-FW~995-FW
* 分类：甲类大客车
* 共计7辆
*备用车:995-FW
* 976-FW换牌FAC-778
* 978-FW换牌FAC-809
* 大南汽车、欣欣客运、桃园客运、东南客运、和欣客运、皇家客运 、大有巴士、仁友客运、义大客运、汉程客运、金牌客运亦有采购同款之车种
*组件进口车（底盘部份骨架为台湾在地生产）
*引擎：康明斯(Cummins)ISM11E5 345
**排气量：10824cc
**最大马力：345HP(250kW)/1900rpm
**最大扭力：173kg-m/1200rpm
*变速系统:ZF 6S1700BO手排(前6后1)
*底盘年份：2018
*领牌范围：KAD-726、KAD-727、KAD-728、KAD-729、KAD-730、KAD-737
*分类：甲类大客车
*欧盟五期环保引擎(EURO5)
*共计6辆
*游览部用车
===中国大陆福田（FOTON）===
*车体厂：成运
*引擎：美国康明斯(CUMMINS)ISBe4+ 225B
**排气量：6692.4cc
**最大马力：221HP(162.1kW)/2300rpm
**最大扭力：85.5kg-m/1100~1800rpm
*变速系统：EATON五速按钮式自手排(起步时，以二档起步)
*全长 11,980mm
*轴距 5,900mm
*底盘年度：2010~2011
*领牌年度：2018、2020
*领牌范围：2010(2辆)：FAC-727~FAC-7282011(2辆)：FAC-791、FAC-802(FAC-790换牌FAC-793再换牌)
*共计4辆,现有2辆
*FAC-728、FAC-791 已缴牌
*FAC-802 停用报停
*FAC-727转为备用车
*FAC-727~FAC-728为前首都客运车辆：317-FS、327-FS；FAC-791为前台北客运车辆：839-FR；FAC-802为前台北客运车辆：840-FR
*欧盟四期环保引擎(EURO4)
==历史车型==
===日本日野 HINO===
花莲客运905-FW 1123花莲→机场
*车体厂：彰化巨巃车体
*引擎：日野(HINO)J08C-TR
**排气量：7961cc
**最大马力：255ps(188kW)/2500rpm
**最大扭力：76kg-m/1500rpm
*变速系统：手排(前6后1)
*出厂年份：2004年
*领牌年度：2012年
*分类：甲类大客车
*座位：42~45人座
*原游览车车辆
*车上装设语音播报到站系统
*已全数淘汰
===日本ISUZU===
花莲客运403-FQ 1121花莲→光复
*车体厂：国际山霖汽车
*引擎：五十铃(ISUZU)4HE1XS
**排气量：4751cc
**最大马力：175ps(130.5kW)/2700rpm
**最大扭力：47.97kg-m/2000rpm
*变速系统：手排(前6后1)
*出厂年份：2006年
*领牌年度：2009年
*分类：乙类大客车
*座位：座位19人、立位20人
*车上装设语音到站播报系统
*花莲客运目前唯一的市区型巴士
*前大有巴士车辆786-FL~791-FL
*已全数淘汰
花莲客运610-FE 四维高中专车（610-FE现已换牌到901-FW）
*车体厂：桃园圆升车体
*引擎：五十铃(ISUZU)4HE1XS
**排气量：4751cc
**最大马力：175ps(130.5kW)/2700rpm
**最大扭力：47.97kg-m/2000rpm
*变速系统：手排(前6后1)
*出厂年份：2006年
*分类：乙类大客车
*座位：23人座
*有蓝海鸥及大嘴鸟两种涂装
*曾有部分车辆行驶台湾好行花东纵谷线及太鲁阁线，现在已经退下来做一般班车使用
*已全数淘汰
359-DD改为花莲游览汽车股份有限公司
===南韩现代（HYUNDAI）===
花莲客运475-FQ 1141梨山→花莲
*车体厂：桃园鑫威车体
*引擎型号：现代(HYUNDAI)D4GA
**排气量：3933cc
**最大马力：140HP(103kW)/2700rpm
**最大扭力：38kg-m(372Nm)/1400rpm
*变速系统：手排(前5后1)
*领牌年度：2011~2012
*分类：乙类大客车
*座位：23人座
*车上装设语音播报到站系统，部分车辆还加装英语播报
*第二批车辆隔热纸LED部分有挖空
*车辆全数接受交通部公共运输计划补助
*领牌范围：439-FQ~441-FQ、443-FQ、445-FQ、447-FQ、451-FQ~452-FQ、FAC-707、FAC-709、FAC-711、FAC-713~FAC-716、FAC-738~FAC-739、FAC-750~FAC-751
===日本三菱FUSO===
*车体厂：巨巃车体
*引擎：三菱(MITSUBISHI)6M60-3AT2
**排气量：7545cc
**最大马力：278ps(204.3kW)/2600rpm
**最大扭力：82kg-m/1100~2400rpm
*变速系统：手排(前6后1)
*出厂年份：2008年
*分类：甲类大客车
*座位：待查
*领牌范围：997-FW~998-FW、FAC-718~FAC-725、FAC-752~FAC-755、FAC-757
*共计13辆
===中国大陆海格（HIGER）===
花莲客运918-FW 中国海格客车(苏州金龙)制造
*车体厂：中国海格客车（苏州金龙）
*引擎：康明斯(CUMMINS)ISF3.8S5168 (EURO5)
**排气量：3,760cc
**最大马力：168hp(122kW)/2600rpm
**最大扭力：60.37kg-m/1300~1700rpm
*变速系统：ZF 6S710BO手排(前6后1)
*领牌年度：2013年
*分类：乙类大客车
*座位：22人座
*车门口加设渡板便利乘客上下车
*车上装设语音播报到站系统
*车辆全数接受交通部公共运输计划补助
*领牌范围：916-FW~921-FW
*金牌客运、东南客运、科技之星、高雄客运亦有同款车
*已全数缴牌
*917-FW逾检注销、916-FW、918-FW~921-FW停驶逾期迳行注销
==主要车站==
==营运概况==
花莲客运公司目前共计18条公路客运路线。以下列表路线名称采用交通部公路总局公路客运乘车资讯查询系统网站所使用之路线名称。
==营运远景==
(1)花客为求降低营运损失，遂决议于6/1花莲往返铜门删减两班次，以及花莲往返成功删减两班次，6/17停驶花莲往返台东唯一一班车次。
(2)随著苏花改于2020年春节前全线通车，花莲客运公司亦计划申请宜花国道客运路线，以满足东部民众返乡的需求，惟迄今尚未申请成功。
(3)有鉴于吉安乡人口众多且近年来仍持续成长，目前总人口数已达8.3万人，主要聚集于北吉安九村，而乡内仅有3条(台9线、台9丙及193县道)南北向公车路线不足以因应全乡之公共交通运输机能，吉安国中离最近的公车站(庆丰9街)甚至有700公尺之远。再者，随著国民旅游风气盛行，乡内观光景点蓬勃发展及财团公共设施陆续成立，吉安火车站拥有普悠玛及太鲁阁等高档车种停靠，且近年来出入站人数亦持续呈现正成长，公共接驳势不可免。就当前而言，吉安火车站距离最近的公车站牌(宜昌邮局)有近1公里远，旅客欲前往花莲市区或乡内其他景点略显不便，计程车跳表价格又相当高昂，因此花客将慎重评估自花莲车站→台9线→南埔(仁里)→南昌(吉安车站)→庆修院→吉安国中→七脚川→慈济科大→慈济医院再返回花莲车站之环状运输网路之可行性。
(4)花客为求降低营运损失，遂决议于2020年12月1日起暂停驶1123、1125、1131、1145共4条公路客运1年，公路总局为确保民众权益，由统联客运、首都客运、鼎东客运海线营运区代驶。2021年8月16日起恢复行驶1125路线。2021年12月1日起恢复行驶1145路线。2022年5月29日起以1139路线绕驶铜门替代原1131路线。2022年6月1日起1125、1130、1135、1137、1143等路线改由统联客运代驶
==营运路线==
*公路客运
*纵谷线（台九线）
*东海岸线（台11线）
*北线（台九线及台八线）
*南支线（台九丙线）
*月眉线（193县道）
==票证==
*悠游卡
*一卡通
*icash2.0
因车辆车型、出厂年份不同，车上所配置电子票证刷卡机有新旧版之分，旧版可以使用悠游卡，但无法使用一卡通与icash2.0；而新版可以使用多种电子票证（含一卡通、icash2.0）