【中华航空航点】
中华航空是一间中华民国航空公司，为华航集团的核心企业，经营区域及跨洲远程航线。中华航空和子公司华信航空设有航班飞往以下航点：
China Airlines destinations.    中华民国（台湾） 客货运 仅客运 仅货运 已终止
===航班对应机型===
*桃花红（亮梅花红）：737-800（8席商务舱+150/153席经济舱）
*绿松石（瓷松石）：A321neo（12席豪华商务舱+168席经济舱）
*蔷薇紫（玫瑰紫）：「皮卡丘彩绘机 CI」（12席豪华商务舱+168席经济舱）
*孔雀蓝（湖水绿）：区域线宽体客机
**2026年前：A330-300（30/36席商务舱+277席经济舱）
**2025年起：787-9 Dreamliner（26席豪华商务舱+278席经济舱）
*国际奇连蓝（华航蓝、国际克莱因蓝）/典雅酒红（贵妃红）：长程线宽体客机执飞欧美纽澳远洋长程航线（长程三舱等）
**台北－伦敦希斯洛、阿姆斯特丹、罗马、维也纳、温哥华、雪梨、墨尔本、布里斯本、奥克兰、檀香山等中运量长程航线：A350-900XWB（32席豪华商务舱+31席豪华经济舱+243席经济舱）
**台北－法兰克福、旧金山、洛杉矶、纽约甘迺迪等高运量长程航线：777-300ER（40席豪华商务舱+62席豪华经济舱+256席经济舱）
*梅花红（华航梅红）/陈玫红（太妃金）：长程线宽体客机执飞桃园机场出发之高运量区域航线（短程两舱等，豪华经济舱采经济舱销售）
**台北－东京成田、大阪关西、新加坡、胡志明市、河内、曼谷、雅加达、香港等高运量旅游城市区域线：A350-900XWB（32席豪华商务舱+274席经济舱）
**台北－北京首都、上海浦东、广州白云、首尔仁川、两岸、吉隆坡、东南亚等其它高运量商务城市区域线：777-300ER（40席豪华商务舱+318席经济舱）
==东亚==
*机型（粗体为专用指定机型之航班）
**东北亚一线商务城市高运量重点航班（777专用指定航班）
***台北桃园－上海浦东（CI501/502、CI503/504）、广州白云（CI521/522）、北京首都（CI511/512）：777-300ER
**东北亚黄金航圈高运量重点航班（区域线宽体客机专用指定航班）
***台北松山－上海浦东（CI201/202）：A330-300、787-9 Dreamliner（2025年起）
**其他航班（机型不指定，可依航班情况下调整）
***台北桃园－香港（CI903/904）：A350-900XWB
***台北桃园－香港（CI915/916）：A321neo（皮卡丘彩绘机CI执飞，不定期）
***台北桃园－香港（CI9xx日间航班）：A321neo、787-9 Dreamliner（2025年起）
***台北松山－两岸二线城市，台北桃园－两岸二线城市、台北桃园－香港（CI6xx红眼航班）等区域航班：A330-300、787-9 Dreamliner（2025年起）
***高雄－所有两岸区域航班：737-800
==东北亚==
*机型（粗体为专用指定机型之航班）
**日本两大旅游城市高运量重点航班（长途线宽体客机专用指定航班，A350 XWB为主，777为辅）
***台北桃园－东京成田（CI100/101、CI104/105）、大阪关西（CI152/153、CI156/157）：A350-900XWB（主要机型）、777-300ER（辅助机型）
**东北亚黄金航圈高运量重点航班（区域线宽体客机专用指定航班）
***台北松山－东京羽田（CI220/221、CI222/223）：A330-300、787-9 Dreamliner（2025年起）
**东北亚一二线旅游城市中运量航班（宽体客机轮值航班，不指定）
***台北桃园－东京成田（CI106/107）、大阪关西（CI172/173）、首尔仁川（CI148/149、CI162/163）、福冈、名古屋、札幌等中高运量区域航班（宽体客机轮值航班）
**东北亚一线商务城市高运量重点航班（777专用指定航班）
***台北桃园－首尔仁川（CI160/161）：777-300ER
**日韩二线旅游城市低运量航班（窄体客机专用指定航班，其中高雄小港出发为A321neo为主，737-800为辅，「台北松山－首尔金浦」航线因航权限制为737-800唯一指定机型，桃园机场出发则为A321neo唯一指定机型）
***台北桃园－冲绳（CI120/121）、台北桃园－高松（CI178/179）：A321neo（皮卡丘彩绘机CI执飞）
***高雄－东京成田、大阪关西、首尔仁川等区域航班：A321neo（主要机型）、737-800（辅助机型）
***台北桃园－东京成田（CI108/109，季节性加班机）、釜山、冲绳，日本本州、九州二线城市等区域航班：A321neo
***台北松山－首尔金浦（CI260/261）、台中、台南－东北亚区域航班：737-800
==东南亚==
*机型（粗体为专用指定机型之航班）
**东南亚一线旅游商务城市高运量重点航班（长途线宽体客机专用指定航班）
***台北－新加坡（CI753/754）、胡志明市（CI781/782、CI783/784）、河内（CI791/792）、曼谷（CI831/832）、雅加达（CI761/762）：A350-900XWB
***台北－吉隆坡（CI721/722）：777-300ER
**东南亚二线旅游城市低运量航班（A321neo专用指定航班）
***台北－岘港（CI789/790）、台北－仰光（CI7915/7916）、台北－金边（CI861/862）、台北－宿雾（CI705/706）、台北－峇里岛（CI771/772）：A321neo（皮卡丘彩绘机CI执飞，不定期）
***台北－所有东南亚二线城市区域航班：A321neo
**其他航班（机型不指定，可依航班情况下调整）
***台北－新加坡、胡志明市、河内、曼谷等高运量区域航班（宽体客机轮值航班）：A330-300、787-9 Dreamliner（2025年起）
***高雄－所有东南亚区域航班：737-800
==南亚和西亚==
*机型
**皆为A330-300
==大洋洲==
*机型
**台北－关岛：A321neo
**台北－帛琉：A321neo（皮卡丘彩绘机CI执飞，不定期）
**台北－檀香山、布里斯本（延远至奥克兰）、墨尔本、雪梨、奥克兰（经布里斯本）：A350-900XWB
*备注：当中「台北－布里斯本」航点为华航、长荣航空共同营运之航点（华航持有「台北－布里斯本－奥克兰」第五航权），其余如「台北－雪梨」、「台北－墨尔本」、「台北－布里斯本－奥克兰」（第五航权）、「台北－檀香山」、「台北－关岛」以及「台北－帛琉」等航点皆为华航独家提供。
==欧洲==
*机型
**台北－法兰克福：777-300ER
**台北－伦敦、阿姆斯特丹、罗马、维也纳、布拉格（开航未定）：A350-900XWB
*备注：「台北－法兰克福」因航约限制，因此该航线指定由华航独家提供。自2016年12月起，因应A350-900XWB交付，「台北－伦敦希斯洛」、「台北－阿姆斯特丹」、「台北－维也纳」（全天候）、「台北－罗马」以及预留开航的「台北－布拉格」等采取直飞不中停模式航点为华航独家提供，即便长荣也有飞航「台北－伦敦希斯洛」、「台北－阿姆斯特丹」、「台北－维也纳」（BR061/062）等航线，但为经停曼谷苏凡纳布国际机场作为中转枢纽（第五航权），曾于COVID-19大流行期间改为短暂性直飞不中停，后于2022年10月恢复停靠曼谷苏凡纳布国际机场。
==北美洲==
*机型
**台北－美国本土：777-300ER
**台北－温哥华以及美西部分航班：A350-900XWB
==已停飞航点==