【中华民国交通部】
交通部是中华民国有关交通事务之最高主管机关，其业务范围涵盖运输、邮政、气象、观光等四大领域，以及部份的电信管理事务。
==沿革==
旧址，今为中国人民解放军国防大学政治学院。|300x300px
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===政府迁台前===
交通部历史可追溯自清末成立的「邮传部」。
1912年1月3日，中华民国临时政府内阁宣布废止邮传部，改设「交通部」。主管路电邮航四政。
1912年3月12日，北洋政府国务院设「交通部」。
1917年，广州军政府亦设置「交通部」。
1926年11月，武汉国民政府（中国国民党中央执行委员与国民政府委员临时联席会议）颁布《交通部组织法》。特派孙科为部长。
1927年5月16日，国民政府于南京市成立「交通部」，以王伯群为部长。设路政司、电政司、邮政司、总务厅。另设电政总局具体经营业务。1927年8月8日颁布《交通部组织法》。1927年10月20日该部由国民政府改隶行政院。1927年11月11日第二次修正公布《交通部组织法》，增设次长一人，路政司第四科改为航政司，总务厅改为秘书处。同月在上海成立招商局督办公处。同年，成立技术委员会（后改为技术官室）、交通职工事务委员会、购料审核委员会。1928年5月25日第三次修正公布《交通部组织法》，内设路政司、电政司、邮政司、航政司、秘书处（专办部长交办事项）、总务处（原秘书处各科划转）。在北平设立档案保管处（接管北洋政府交通部）。
1928年10月23日，撤销交通部路政司，其主管之铁道事务转移至新成立的国民政府铁道部。1928年12月8日第四次修正公布《交通部组织法》，仍以王伯群为部长，政务次长李仲公，常务次长韦以黻。同年成立扬子江水道整理委员会。同年底与铁道部联合成立东北交通委员会。1929年1月成立沪蓉航空线管理处、交通公报处。1929年9月开办吴淞商船专科学校。
1930年1月22日公布《邮政储金汇业总局章程》，3月在上海成立。
1930年2月3日第五次修正公布《交通部组织法》，把民用航空事宜从航政司第四科（裁减）划归邮政司第三科办理。1930年8月成立中美合资的中国航空股份有限公司。1930年12月，成立国际电信局。
1931年2月21日第六次修正公布《交通部组织法》。1931年2月与德国汉莎合资成立欧亚航空有限公司。1931年7月成立上海航政局、哈尔滨航政局、汉口航政局（后改为长江区航政局）、天津航政局。1931年12月，部长王伯群辞职，行政院副院长陈铭枢兼任部长，俞飞鹏改任常务次长，陈孚木任政务次长。1932年11月，轮船招商局收归国有。
1933年12月，交通部所属各科一律以承办业务命名。总务司辖机要、文书、统计、出纳、庶务5科；电政司辖管理、工务、业务、人事、财务、材料6科；邮政司辖邮务、审核、空运3科；航政局辖航务、船舶、海事3科；会计长办公处辖第一、二、三科。
1934年，交通部公布《各区电政管理局组织通则》规定，局置总务、报务、工务、话务4课，各课均分3股，总务课下设庶务、文书、出纳3股；报务课下设营业、有线、无线3股；工务课下设材料、机械、线路3股；话务课下设营业、市内、长途3股；下设各等电报局、无线电台、报话代办处。
1934年，国民政府在南京市中山北路303号建成中国宫殿式的交通部大楼。
1934年6月成立九省长途电话工程处。1934年12月，扬子江水道整理委员会移交全国经济委员会。1935年3月撤销邮政司，邮务科划归邮政总局，审核科划归交通部会计长办公处，邮政储金汇业总局改为邮政储金汇业局隶属于邮政总局。
1936年9月成立广州航政局（后改名珠江区航政局）。1936年11月3日第七次修正公布《交通部组织法》。
1938年1月1日，铁道部裁撤并入交通部。1938年1月，全国经济委员会管辖的公路处归并于交通部，改组为公路总管理处，成为民国以来正式成立的主管全国公路事业的专门机构。1938年1月14日第八次修正公布《交通部组织法》。设秘书厅、参事厅、技术厅、总务司、人事司、财务司、材料司、路政司、电政司、航政司、会计处、统计室、邮政总局、公路总管理处、交通队警总局。外设湘桂铁路股份有限公司、川湘铁路有限公司、湘黔铁路工程局、滇缅铁路工程处（局）、叙昆铁路工程局、长途电话干线维护工程处、长江航业联合办事处。1938年底成立滇缅公路运输局、西北公路运输局、西南公路运输局。
1938年3月8日第九次修正公布《交通部组织法》。1938年5月成立水陆运输联合办事处。1938年7月30日第十次修正公布《交通部组织法》。1939年成立中苏航空公司、黔桂铁路工程局，西南公路运输局改为川桂公路运输局和西南公路管理处。1940年成立川滇公路管理处、天成铁路工程局、天水铁路工程局、西南西北长途电话网工程总队，川桂公路运输局改为中国运输公司。1941年成立西北公路管理处。国民政府为统制军、公、商的汽车运输，在军事委员会内设“运输统制局”，主管公路工程及运输；交通部的公路总管理处、公路运输总局从1941年7月1日起改隶。1942年成立宝天铁路工程局、电信建设工程总队、綦江铁路工程局。1942年底，运输统制局撤销，所有公路机构归还交通部。
1943年，交通部电政司改组为邮电司，成立电信总局。电政管理局行政归邮电司领导，业务归电信总局管理。1943年3月成立交通部公路总局，同时与航空委员会合作成立中央航空运输公司（前身为欧亚航空）。1943年4月成立中国桥梁公司。1943年7月14日第十一次修正公布《交通部组织法》，内设路政司、邮电司、航政司、材料司、财务司、总务司，人事处、邮政总局、电信总局。中国运输公司归并于西南公路运输局，嘉陵江运输处改为川陕甘联运处。
1944年2月11日第十二次修正公布《交通部组织法》。1944年12月川湘甘联运处归并于川湘川陕水陆联运总管理处。1945年1月军事委员会接收公路总局改组成立“战时运输管理局”；因豫湘桂会战丧失的铁路线，交通部成立“粤汉湘桂黔桂三路撤退员工管训委员会”。
抗战胜利后，成立交通复员准备委员会、湘桂黔铁路工程局。1946年1月，“战时运输管理局”撤销，公路复归交通部公路总局；同月成立台湾区、天津区、东北区、京沪区、武汉区、广东区特派员办公处，负责沦陷区接收。1946年3月颁布各铁路管理局组织规程，成立京沪、津浦、平汉、陇海、晋冀、粤汉等区铁路局。4月成立塘沽新港工程处（后改为局）、“中国长春铁路警察局”驻长春。1946年4月，交通部调整全国电信区域，改原来的5区制为9区制。各区电信管理局内设机构：工务处、业务处、秘书室、人事室、视察室、总务科、财务科、会计科和修机室。工务处下设材料科、机械科、市工科、线路科。业务处下设报务科、话务科、营业科、市业科。5月成立天水铁路工程局。1946年6月7日第十三次修正公布《交通部组织法》。1946年8月成立天津区铁路管理局。9月成立首都铁路轮渡段。
1947年2月成立“中国油轮有限公司”。4月，成立第一交通警察总局（前身为交通警察总局）和第二交通警察总局（前身为东北铁路警察总局）。7月成立山海关桥梁厂。12月成立东北运输总局。1948年7月成立昆明区铁路管理局。
1948年，行宪后继续维持其建制。
历任政务次长：
#李仲公1927
#俞飞鹏1931
#陈孚木1932
#俞飞鹏1932
#彭学沛1937
#徐恩曾1942
#沈怡1945
#龚学遂1945
#谭伯羽1946
#凌鸿勋1949
#马崇六1949
历任常务次长：
# 韦以黻1928
# 俞飞鹏1932
# 张道藩1932
# 彭学沛1936
# 王芃生1937
# 卢作孚1938
# 潘宜之1943
# 凌鸿勋1945
# 萨福均1949
# 刘绍庭1949
===政府迁台后===
1949年中华民国政府迁往台湾后，交通部于1956年起以台北市中正区长沙街一段2号台湾总督府交通局递信部作为办公场所。因原有建筑不敷使用，2006年11月10日搬迁至台北市中正区仁爱路一段50号交通通讯传播大楼，与国家通讯传播委员会（NCC）合署办公；台湾总督府交通局递信部旧址则改由国史馆使用。
2006年前，交通部所管的通信业务，原包含邮政、电信、广播（包括电台广播、电视广播）等三大项；2006年国家通讯传播委员会（NCC）成立后，广播业务全部移交予NCC管理，电信业务改与NCC分工，邮政业务则维持原状。
所属公营事业方面，除中华邮政公司、桃园国际机场公司、台湾港务公司及台湾铁路管理局外，交通部尚持有中华电信公司、中华航空公司、台湾高铁公司及台北捷运公司（前叙两项透过中华航空事业发展基金会持有）、桃园航勤、阳明海运等交通相关企业之股权。
2010年2月，《行政院组织法》修正，原本拟将交通部改制为「交通及建设部」。改制后的交通及建设部，拟由原交通部整并原行政院公共工程委员会及内政部营建署营建业务而成，未来拟主管业务除原交通部时期的交通运输观光以及邮政外，增加营建产业、公共工程基础建设及技术规范和政府采购（委托财政部）等事项。但因朝野无共识《交通及建设部组织法》无法完成立法。
2017年7月20日，配合《交通部组织法》第20条修正案，交通部副首长人数由政务次长1人、常务次长2人修正为政务次长2人、常务次长1人。2021年3月25日，行政院院会通过组改法案，交通部未来将配合数位发展部成立而移拨相关业务。
2023年4月26日修正《行政院组织法》恢复交通部名称；5月16日立法院三读通过《交通部组织法修正草案》。
== 组织 ==
* 部长
* 部长
** 次长（政务次长两名、常务次长一名.简任十四职等）
*** 主任秘书（一名，十二职等同参事及司处长）
*** 参事（十二职等同主秘及司处长）
=== 部内单位 ===
* 秘书室
* 技监室
* 参事室
* 路政司
* 邮电司
* 航政司
* 总务司
* 人事处
* 政风处
* 会计处
* 统计处
* 道路交通安全督导委员会
* 法规委员会
* 诉愿审议委员会
* 交通动员委员会
* 管理资讯中心
* 科技顾问室
* 交通事业管理小组
=== 部属机关 ===
==== 所属机关 ====
* 观光局
* 航港局
* 铁道局
* 民用航空局
* 高速公路局
* 中央气象局
* 公路总局
* 运输研究所
* 航政局：抗日战争后组织即不复存在，但该组织法尚未废除，法定存在
==== 附属事业机构 ====
* 行政机关组织之机构
**  台湾铁路管理局
* 公司法人组织之机构
**  中华邮政（股）公司
**  桃园国际机场（股）公司
**  台湾港务（股）公司
==新交通部组织规画==
未来新组织改造架构为
=== 部内单位 ===
* 秘书室
* 技监室
* 参事室
* 路政司
* 邮电司
* 航政司
* 总务司
* 人事处
* 政风处
* 会计处
* 统计处
* 道路交通安全督导委员会
* 法规委员会
* 诉愿审议委员会
* 交通动员委员会
* 资讯中心
* 科技顾问室
* 交通事业管理小组
=== 所属机关（构） ===
* 观光署
* 中央气象署
* 公路局
* 高速公路局（高公局）
* 铁道局
* 民用航空局（民航局）
* 航港局
* 运输研究所（运研所）
注：斜体为更名
==== 附属事业机构 ====
* 公司法人组织之机构
**  台湾铁路股份有限公司
**  中华邮政股份有限公司
**  桃园国际机场股份有限公司
**  台湾港务股份有限公司
==历任交通部首长==
北洋政府交通总长
国民政府及行宪后交通部部长