【仁友客运】
仁友汽车客运股份有限公司，简称仁友客运，为台湾爱巴士交通联盟旗下的一家子公司，于1976年12月31日成立。主要经营台中市公车。
仁友客运(KKA-6277)
==历史==
===2013年===
*2013年4月17日：因应仁友客运财务状况吃紧而造成发车异常，除21路、30路、45路、105路之外，其余路线分别由台中客运、全航客运、丰荣客运、丰原客运、彰化客运代驶。
*2013年4月29日：仁友客运保留21路、30路、45路、105路，其余路线释出，台中市政府交通局已公告开放申请，新业者预计于5月7日评选，在新经营业者未筹备完成前，代驶措施将持续。
*2013年6月1日：仁友客运因财务问题释出的路线将正式由其他业者接驶，1、20、25、31、37、125路由中台湾客运接驶；29、72路由台中客运接驶；40、48、89路由丰荣客运接驶。
*2013年9月1日：调整21路、30路、45路、105路发车时刻，其中21路与105路增加班次。
*2013年12月1日：调整30路行驶路线及发车时刻。
*2013年12月16日：调整45路、105路发车时刻。
===2014年===
*2014年7月25日：283路试营运一周。
*2014年8月1日：283路正式通车。
*2014年11月1日：123路正式通车。
===2015年===
*2015年6月15日：32路正式通车。
*2015年10月1日：接驶彰化客运52路。
===2016年===
*2016年2月1日：123路港区艺术中心端延驶到梧栖观光鱼港。
*2016年5月1日：接驶中台湾客运358路。
*2016年7月1日：接驶台中快捷巴士公司617路。
*2016年8月1日：21路与台中客运16路、中台湾客运31路整并。
*2016年10月1日：617路转让中鹿客运营运。
=== 2017年 ===
* 2017年3月25日：19路正式通车。
=== 2018年 ===
*2018年12月9日：123路转让中鹿客运营运。
*2018年12月16日：45路转让中鹿客运营运。
*2018年12月23日：105路转让中鹿客运营运。
=== 2019年 ===
*2019年10月15日：21路及52路转让中鹿客运营运。
=== 2020年 ===
*2020年2月11日：19路军福公园端延驶到慈济医院。
=== 2022年 ===
*2022年12月1日：19路、30路、32路及358路转让中鹿客运营运。
==行驶路线==
===台中市公车===
== 已停驶路线 ==
===台中市公车===
===公路客运===
==使用车辆==
===宇通（YUTONG）===
2017 YUTONG ZK6128HG KKA-6251
*车体厂：郑州宇通(打造) 台湾宇通(组装)
*引擎：康明斯(CUMMINS)ISB6.7EV285B (EURO5)
**排气量：6692.4cc
**最大马力：285hp(209kW)/2300rpm
**最大扭力：102.8kg-m/1200~1800rpm
*变速系统：自手排 (ZF采埃孚6AS1010BO/前6后1)
*座　椅：金华座椅
*冷　气：Blue Star 上宾冷气
*座位数：32人
*领牌年度：2016~2017
*领牌范围：KKA-6201~KKA-6202、KKA-6228~KKA-6229、KKA-6239、KKA-6250~KKA-6251
*共计7辆
*交通部公共运输计划补助购置
*配置于30、358路
*亦支援同集团中鹿客运之路线21、45、105等路线
*桃园客运、中坜客运、大南汽车、欣欣客运、东南客运、和欣客运、皇家客运、高雄客运、港都客运、义大客运、总达客运、亚通客运、新竹客运、彰化客运、汉程客运、大有巴士、中鹿客运等客运业者采用此车款
===金旅客车（GOLDEN DRAGON）===
2017 金旅 XML6925 KKA-6277
*车体厂：厦门金旅
*引擎：康明斯(CUMMINS)ISB4.5E5207B
**排气量：4461.6cc
**最大马力：207hp(147.7kW)/2300rpm
**最大扭力：76.07kg-m/1400rpm
*变速系统：ZF自排(前6后1)
*车　长：9,230mm
*轴　距：4,250mm
*领牌年度：2017~2018
*领牌范围：KKA-6276~KKA-6286、KKA-6339、KKA-6350~KKA-6351、KKA-6365~KKA-6367
*分类：甲类大客车
*共计16辆
*配置于19、30、32、358路
===丰田（TOYOTA） ===
*原装进口车
*引擎：TOYOTA NO4C-TQ(2012)
**排气量：4009cc
**最大马力：150ps(110kW)/2700rpm
**最大扭力：40.51kg-m/1800rpm
*全/车长：6,990 毫米
*全/车宽：2,025 毫米
*全/车高：2,630 毫米
*轴距：3,935 毫米
*变速系统：M551手排(前5后1)
*出厂年份：2012
*领牌年度：2021
*领牌范围：2021(2辆)：KKA-5656~KKA-5657
*分类：乙类大客车
*共计2辆
*配置于32、283路
*为原基隆客运575-FW~576-FW换牌
*基隆客运、基隆市公车、台北客运、新北客运、指南客运、中兴巴士、光华巴士、淡水客运、欣欣客运、大南汽车、东南客运、首都客运、大都会客运、桃园客运、中坜客运、统联客运、中台湾客运、台中客运、丰荣客运、丰原客运、总达客运、南投客运、彰化客运、嘉义县公车、新营客运、兴南客运、府城客运、港都客运、高雄客运、南台湾客运、义大客运、屏东客运、鼎东客运、金门县市区公车亦有采购同款之车种
==历史车辆==
===日野（HINO）===
2006 Hino ERK2JRL(2014)
2006 Hino ERK2JML(2014)
*车体厂：馨盛
*引擎：日野(HINO)J08C-TP
**排气量：7961cc
**最大马力：203ps(149kW)/2500rpm
**最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm
*变速系统：手排(前5后1)
*全　长：10,500mm(ERK2JML)/11,620mm(ERK2JRL)
*轴　距：5,100mm(ERK2JML)/5,800mm(ERK2JRL)
*底盘年份：2006
*领牌年份：2014
*分　类：甲类大客车
*领牌范围：ERK2JRL：258-U8~260-U8ERK2JML：250-U8~257-U8
*原台北客运车辆，台中客运、全航客运亦有购买同款之车辆
*原有10辆，现已全数淘汰
===三菱扶桑（MITSUBISHI FUSO） ===
2006〈2016〉FUSO RM117NL（日盈）
2006〈2016〉FUSO RM117NL(日盈)
*车体厂：日盈
*引擎：三菱(MITSUBISHI)6D16-3AT3
**排气量：7545cc
**最大马力：203ps(149.1kW)/2600rpm
**最大扭力：60kg-m(434lb-ft)/1600rpm
*变速系统：手排(前5后1)
*底盘年份：2006
*领牌年份：2016
*领牌范围：KKA-6086~KKA-6091、KKA-6096~KKA-6097、KKA-6180~KKA-6183(原KKA-6079~KKA-6082换牌)
*分　类：甲类大客车
*乘客座位数：20座
*原大有巴士之车辆
*原有12辆，现已全数淘汰
*车体厂：日本三菱(打造)、健益汽车(装嵌)
*引擎：三菱(MITSUBISHI)4M50-3AT7 (EURO4/日本制)
**排气量：4899cc
**最大马力：150ps(110kW)/2700rpm
**最大扭力：47.97kg-m(347lb-ft)/1600rpm
*变速系统：手排(前6后1)
*冷　气： MITSUBISHI 三菱冷气
*底盘年份：2006~2008
*领牌年份：2013~2016
*乘客座位数：20座
*领牌范围：770-FX~771-FX、590-U8~592-U8、KKA-6107~KKA-6108
*另591-U8转卖至汉程客运领牌153-V3
*分　类：乙类大客车
*和欣客运、桃园客运、新竹客运、中鹿客运、台西客运、嘉义客运亦有采购同款之车种
*原有7辆，现已全数淘汰
===大宇（DAEWOO）（代理商：成运汽车）===
2010 DAEWOO BS120CN 592-FQ 已转籍至中鹿客运(未换牌)
*车体厂：成运
*引擎：斗山(DOOSAN)DL08S
**排气量：7640cc
**最大马力：300ps(221kW)/2200rpm
**最大扭力：115kg-m/1200rpm
*变速系统：Allison艾利生T375R自排(前6后1)
*车　长：11,990mm
*轴　距：6,100mm
*座　椅：金华座椅
*冷　气：舒车冷气
*座位数：23人
*领排年度：2010
*领牌范围：586-FQ~596-FQ
*共计10辆
*已转籍至中鹿客运(未换牌)
*大都会客运、台北客运、首都客运、三重客运、大南汽车、基隆市公车处、台中客运、员林客运、港都客运、金门县市区公车、全航客运、国光客运、科技之星、巨业客运、彰化客运、丰荣客运、鼎东客运亦有采购同款之车种
2010 DAEWOO BC211ML 556-FQ已转籍至中鹿客运(未换牌)
2010 DAEWOO BC211ML 562-FQ已转籍至中鹿客运(未换牌)
2010 DAEWOO BC211ML 605-FQ已转籍至中鹿客运(未换牌)
*车体厂：成运
*引擎：斗山(DOOSAN)DL08S
**排气量：7640cc
**最大马力：300ps(221kW)/2200rpm
**最大扭力：115kg-m/1200rpm
*变系统速：T10DS5C手排(前5后1)
*车　长：11010mm
*轴　距：待查
*座　椅：金华座椅
*冷　气：原装
*座位数：35人/26人
*领牌年度：2010
*领牌范围：556-FQ~566-FQ、572-FQ～579-FQ、605-FQ～612-FQ
*556-FQ～566-FQ为前双排后四排座椅，其余则为全四排座椅
*共计25辆
*已转籍至中鹿客运(未换牌)
===五十铃（ISUZU）（台湾总代理：台湾五十铃汽车工业）===
2008 五十铃 NQR75PBL 946-U8
2008 五十铃 NQR75PBL 661-U8
*车体厂：国际山霖汽车
*引擎：五十铃(ISUZU)4HK1E4C
**排气量：5193cc
**最大马力：190ps(140kW)/2600rpm
**最大扭力：52.3kg-m/1600~2600rpm
*变速系统：MZZ6U手排(前6后1)
*车　长：6,600mm
*轴　距：3,815mm
*四期环保底盘
*第一批通过新竹区监理所苗栗监理站安全测试的中型巴士
*领牌年度：2008
*领牌范围：551-U8、593-U8~596-U8、661-U8~662-U8、942-U8~948-U8、999-U8
*换牌车号（原车号）：551-U8（160-XH）942-U8（163-XH）999-U8（165-XH）943-U8（166-XH）945-U8（167-XH）593-U8（168-XH）661-U8（170-XH）662-U8（172-XH）595-U8（178-XH）596-U8（192-XH）946-U8（195-XH）947-U8（200-XH）948-U8（201-XH）
*共计13辆，全数缴牌
*为高雄市公车处移籍至汉程客运再转调仁友客运
*配置于19、32、283路
==图片集==
==相关公司==
*仁有通运
* 中鹿客运
* 汉程客运
* 台湾爱巴士交通联盟