【鼎东客运】
鼎东汽车客运股份有限公司，简称鼎东客运，2022年8月1日起拆分成两家公司，海线由兴东客运承接，山线由东台湾客运承接。
== 简介 ==
1977年1月1日，安荣客运及兴东客运奉台湾省政府交通处指示合并成立鼎东客运，「鼎东」即是「鼎足东台」之意。
鼎东客运成立后，台东县境内及远到花莲县境内山、海线公路交通曾都以鼎东客运作为客运的主力，但自始即为台湾省政府交通处经当时台湾省公路局释出之「接济路线」，还得支付路权租金；如今，交通网路便捷及购车家庭激增，致使客运量锐减，且受到其他客运业者兴起，目前鼎东客运运客量已经不如往昔。1977年至2001年间在池上乡中山路193之1号设有池上站，作为客运休息站。
自1997年起交通部在「促进大众运输方案」《发展大众运输条例》的法源下，实施「偏远服务路线亏损补贴计划」及2002年之「公路客运车辆汰旧换新补贴办法」后，加速改善鼎东客运之车况。至2007年，鼎东客运的公路客运车辆平均车龄约为7、8年，且并无车辆超过交通部所定之12年年限。
鼎东客运分为「海线」及「山线」两营运区，分属不同的经营团队管理；因此在尚未整合到台东转运站之前，两者的总站位置不同，车身的涂装也不同。目前海线营运区由前兴东客运蔡炳辉家族掌理，山线营运区由前安荣客运施水波家族掌理。
经公路总局同意于2022年8月1日分割为两家公司，海线营运区改名为兴东客运，山线营运区则改名为东台湾客运。
=== 公司分割 ===
安荣客运与兴东客运在1977年合并后，因双方经营理念不同，公司成立海线与山线两营运区，双方各占公司一半股权，并另设管理处处理共同事务。从此双方独立经营，票务、车辆以及后勤皆是使用各自的系统。
然而如此互不隶属的公司架构，导致无法互相监督，却须共同承担责任，分家的声音也从未停止。2014年山线营运区在施孟宏主导下第一次提出公司分割，在经历多次审核与修法补充法源后，2021年2月提出的第三次分割申请终于2022年2月由主管机关交通部公路总局核准。
两营运区于2022年8月1日进行公司分割，山线营运区（原安荣客运）将改名为东台湾客运，海线营运区（原兴东客运）将回复为原名。cna-split
==使用车种==
===日本日野汽车(HINO)===
*车体厂：巨巃、柏升、台松
*引擎型号：日野(HINO)J08E-TE
**排气量：7684cc
**最大马力：233ps(171.5kW)/2500rpm
**最大扭力：70kg-m/1500rpm
*变速系统：MJ05S手排(前5后1)
*领牌年度：2010~2014、2016、2019
*分类：甲类大客车
*领牌范围：2010(6辆)：237-FX~238-FX、718-XH、721-XH~723-XH2011(5辆)：256-FX~257-FX、268-FX、271-FX、340-FT2012(5辆)：202-FX、208-FX、262-FX、266-FX~267-FX2013(1辆)：216-FX2014(2辆)：226-FX~227-FX2016(2辆)：252-FX~253-FX
*共计21辆，现有15辆
*缴牌：2010年份车辆、208-FX、
*车体厂：巨巃
*引擎：日野(HINO)J08E-VN
**排气量：7684cc
**最大马力：255ps(188kW)/2400rpm
**最大扭力：77kg-m/1500rpm
*变速系统：MJ05S手排(前5后1)
*领牌年度：2019、2021
*分类：甲类大客车
*领牌范围：2011(1辆)：FAG-7052012(1辆)：FAG-7072019(1辆)：FAG-7172021(1辆)：KKA-8815
*大复康巴士：FAG-717、KKA-8815
*分类：甲类大客车
*欧盟五期环保引擎(EURO5)
*共计4辆
*车体厂：巨巃
*引擎：日野(HINO)J08E-VD
**排气量：7684cc
**最大马力：280ps(206kW)/2400rpm
**最大扭力：84kg-m/1500rpm
*变速系统：ZF 6S1000BD手排(前6后1)
*全长：11,880mm
*轴距：6,000mm
*底盘年份：2012~2015
*领牌年份：2019~2022
*领牌范围：2012(1辆)：FAG-7112013(6辆)：FAG-712、FAG-723、KKA-8801~KKA-8802、KKA-88062014(3辆)：KKA-8810~KKA-8811、KKA-88172015(2辆)：KKA-8820~KKA-8821
*共计11辆
*大复康巴士：KKA-8806
*分类：甲类大客车
*欧盟五期环保引擎（EURO5）
*车体厂：固亚
*引擎：日野(HINO)J08E-TE
**排气量：7684cc
**最大马力：233hp(171.5kW)/2500rpm
**最大扭力：70kg-m/1500rpm
*变速系统：MJ05S手排(前5后1)
*车长：11,760mm
*车宽：2,500mm
*出厂年份：2012
*领牌年度：2020
*分类：甲类大客车
*领牌范围：2020(3辆)：KKA-8807~KKA-8809
*共计3辆
*分类：甲类大客车
*全数为山线用车
*新旧车牌对照
**KKA-8807=FAB-006
**KKA-8808=FAB-098
**KKA-8809=FAB-106
*原新店客运车辆
===日本丰田汽车（TOYOTA）===
*原装进口车
*引擎：TOYOTA NO4C-TQ(2009、2010)TOYOTA NO4C-UH(2012、2015、2016)
**排气量：4009cc
**最大马力：150ps(110kW)/2700rpm
**最大扭力：40.51kg-m/1800rpm
*变速系统：M551手排(前5后1)
*全/车长：6,990 毫米
*全/车宽：2,025 毫米
*全/车高：2,630 毫米
*轴距：3,935 毫米
*领牌年度：2009、2010~2012、2015~2016、2020~2021
*领牌范围：2009(1辆)：263-FX2010(2辆)：725-XH~726-XH2011(3辆)：346-FT、716-XH~717-XH2012(3辆)：205-FX~207-FX2015(3辆)：239-FX、KKA-8803~KKA-88052016(2辆)：260-FX、KKA-8816
*山：263-FX、205-FX～207-FX、KKA-8803~KKA-8805、KKA-8816、239-FX、260-FX、726-XH 海：346-FT、716-XH~717-XH、725-XH
*分类：乙类大客车
*共计14辆，现有10辆
*换牌：232-FX→KKA-8805233-FX→KKA-8803
*缴牌：263-FX、716-XH~717-XH、725-XH
*车体厂：原装（国瑞汽车装嵌）
*引擎：TOYOTA NO4C-UH(EURO V)
**排气量：4009cc
**最大马力：150ps(110kW)/2700rpm
**最大扭力：40.51kg-m/1800rpm
*变速系统：M551手排(前5后1)
*领牌年度：2017
*领牌范围：2017(1辆)：269-FX
*共计1辆(山)
*分类：乙类大客车
*欧盟五期环保中型巴士
*本批为改款新造型车辆
===南韩大宇巴士（DAEWOO）（代理商：成运汽车)===
*车体厂：成运
*引擎：斗山(Doosan)DL08S
**排气量：7640cc
**最大马力：300HP(221kW)/2200rpm
**最大扭力：115kg-m/1200rpm
*变速系统：自排(ALLISON T375R/前6后1)
*全长：11,900mm
*轴距：6,100mm
*领牌年度：2012
*领牌范围：2012(1辆)：209-FX
*共计1辆(海)
*分类：甲类大客车
*欧盟四期环保引擎(EURO4)
===台湾成运汽车===
2018 Master MB120NS 272-FX 8101A 三仙台→台东旅服中心
*车体厂：成运
*引擎：斗山(Doosan)DL08K
**排气量：7640cc
**最大马力：300HP(221kW)/2200rpm
**最大扭力：115kg-m/1200rpm
*变速系统：自排(ALLISON T375R/前6后1)
*全长：12,050mm
*轴距：6,100mm
*领牌年度：2018、2021
*领牌范围：2018、2021(2辆)：272-FX、KKA-8819
*共计2辆(海)
*交通部公共运输计划补助购置
*国光客运、三重客运、大有巴士、桃园客运、丰荣客运、巨业交通、彰化客运、新营客运、汉程客运、高雄客运、金门县公共车船管理处亦购买同款车种
*本车型与丰荣客运购买车型不同处为本车前轴采用ZF车轴，并由成运汽车自行仿制
===日本三菱扶桑（Mitsubishi Fuso）===
*车体厂：巨巃车体
*引擎：三菱(MITSUBISHI)6M60-3AT2
**排气量：7,545cc
**最大马力：278ps(204.3kW)/2600rpm
**最大扭力：82kg-m/1100~2400rpm
*变速系统：手排(前6后1)
*全长：12,040mm
*轴距：5,800mm
*出厂年度：2007~2012、2014
*领牌范围：2007(2辆)：213-FX~215-FX2008(2辆)：230-FX~231-FX2009(9辆)：650-XH~652-XH、235-FX、250-FX~251-FX、255-FX、258-FX~259-FX2010(6辆)：707-XH~708-XH、727-XH~728-XH、270-FX、FAG-7132011(3辆)：265-FX、KKA-8812~KKA-88132012(1辆)：275-FX2014(1辆)：228-FX
*海: 213-FX~215-FX、230-FX~231-FX、235-FX、250-FX~251-FX、255-FX、270-FX、275-FX山: 258-FX~259-FX、265-FX、650-XH～652-XH、707-XH~708-XH、727-XH~728-XH
*共计24辆，现有10辆
*缴牌：2007~2009年份车辆、270-FX、FAG-713
*分类：乙类大客车
*日本原装进口
*出厂年份：2009、2011
*引擎形式：三菱(Mitsubishi)4P10-7AT4 (EURO V)
**排气量：2998cc
**最大马力：150ps(110kW)/3500rpm
**最大扭力：37.76kg-m/1320rpm
*变速系统：M038S5手排(前5后1)
*车长：6,990mm
*车宽：2,060mm
*车高：2,630mm
*轴距：3,995mm
*领牌范围：2009(1辆)：655-XH2011(2辆)：349-FT~350-FT
*共计3辆，现有2辆
*缴牌：655-XH
===瑞典富豪巴士(Volvo)===
*车体厂：大吉汽车
*引擎：Volvo D7E 290-EU V TR40
**排气量：7146cc
**最大马力：290ps(213kW)/2300rpm
**最大扭力：122.4kg-m/1050~1650rpm
*变速系统：ZF 6AP1400B自排(前6后1)
*全长：12,200mm
*轴距：6,000mm
*底盘年份：2015、2016、2018、2019
*领牌年份：2016、2018~2021
*领牌范围：2015(2辆)：FAG-720~FAG-7212016(2辆)：261-FX、KKA-88182018(1辆)：273-FX2019(1辆)：FAG-716
*分类：甲类大客车
*共计6辆(山)
*欧盟五期环保引擎(EURO5)
*261-FX、273-FX、FAG-716为大复康巴士
*FAG-720~FAG-721为原游览部车辆
*车辆新旧车号对照：
**211-V9→FAG-720
**212-V9→FAG-721
*长荣巴士、豪泰客运、日豪客运、台联客运、台西客运亦有购买同款车种
*车体厂：大吉汽车
*引擎：富豪(Volvo)D7E 290-EU V TR40
**排气量：7146cc
**最大马力：290ps(213kW)/2100rpm
**最大扭力：122.4kg-m/1050~1650rpm
*变速系统：ZF 6AP1400B自排(前6后1)
*领牌年度：2012
*领牌范围：FAG-701
*共计1辆(山)
*车门：双片式内旋门
*车头和车侧及车尾皆有LED行先
*桃园客运、兴南客运、日统客运亦有相同之车款
== 营运路线 ==
鼎东客运海线招呼站站牌
鼎东客运山线池上火车站站牌
鼎东客运成功站。2016年8月12日
鼎东客运站牌：玉里火车站。2016年8月12日
=== 花莲县市区公车 ===
=== 公路客运 ===
本列表路线名称采用交通部公路总局公路客运乘车资讯查询系统网站所使用之路线名称。
== 票证 ==
* 一卡通
* 悠游卡
* 爱金卡