wanng/wikipedia-zh-mnbvc huggingface dataset:
【国道19号 (韩国)】
国道19号（국도 제19호선），又称南海－洪川线（남해～홍천선），是大韩民国的一条南北向的国家级公路，其全线全长约496.4千米，于1975年10月1日开通部分路段。路线北起江原道洪川郡（与27px国道56号和국가지원지방도 제56호선相连），途经全罗南道、全罗北道和忠清北道，南至庆尚南道南海郡（与27px国道3号和27px国道77号相连）。
== 主要途径城市 ==
===庆尚南道===
南海郡 - 河东郡
===全罗南道===
求礼郡
===全罗北道===
南原市 - 长水郡 - 茂朱郡
===忠清北道===
永同郡 - 沃川郡 - 报恩郡 - 清州市 - 槐山郡 - 忠州市
===江原道===
原州市 - 横城郡 - 洪川郡
== 主要途径道路 ==
* 22px京釜高速公路
* 22px南海高速公路
* 22px光州大邱高速公路
* 22px益山浦项高速公路
* 22px顺天完州高速公路
* 22px唐津盈德高速公路
* 22px统营大田高速公路
* 22px平泽堤川高速公路
* 22px中部内陆高速公路
* 27px国道2号
* 27px国道3号
* 27px国道4号
* 27px国道5号
* 27px国道6号
* 27px国道13号
* 27px国道17号
* 27px国道18号
* 27px国道24号
* 27px国道25号
* 27px国道26号
* 27px国道30号
* 27px国道34号
* 27px国道36号
* 27px国道37号
* 27px国道38号
* 27px国道42号
* 27px国道56号
* 27px国道59号
* 27px国道77号
* 0.6
* 0.6
* 0.6
* 0.6
* 0.6
* 0.6
* 0.6
【Oh my wish! / 振作My Heart / 毫不犹豫去跳下的勇气】
《Oh my wish! / 振作My Heart / 毫不犹豫去跳下的勇气》（Oh my wish! / スカッとMy Heart / 今すぐ飞び込む勇気）是日本的女子偶像组合早安少女组。'15的第59张单曲。2015年8月19日由zetima发售。
== 概要 ==
* 「Oh my wish! / 振作My Heart / 毫不犹豫去跳下的勇气」是早安少女组。'15第四张3A单曲。
* 在A面曲《Oh my wish!》中，成员们分为两个队伍，谱久村圣、生田衣梨奈、鞘师里保、石田亚佑美担任伴舞；铃木香音、饭洼春菜、佐藤优树、工藤遥、小田樱、尾形春水、野中美希、牧野真莉爱、羽贺朱音担任主唱。
* 此单曲中3首乐曲均由不同成员担任中心成员：《Oh my wish!》的中心成员为铃木香音和工藤遥；鞘师里保为《振作My Heart》的中心成员；而《毫不犹豫去跳下的勇气》则己佐藤优树和野中美希为其中心成员。
* 此单曲有6个版本，分别有「初回生产限定盘A - C」和「通常盘A - C」。「初回生产限定盘A」收录了「Oh my wish!」的PV；「初回生产限定盘B」收录了「振作My Heart」的PV；「初回生产限定盘C」收录了「毫不犹豫去跳下的勇气」的PV。
* 在8月31日于Oricon公信榜单曲周榜取得第2名。
* 此外，单曲是早安少女组。继第58张单曲《青春少年在哭泣 / 雨后的夕阳 / 现在从这里》后，第23张首周销量超过10万张的单曲，亦是第30张销量10万以上的单曲（14.1+万张）。
== 收录内容 ==
===初回生产限定盘A、通常盘A===
CD
# Oh my wish!（作词、作曲：淳君、编曲：大久保薫）
# 振作My Heart（作词、作曲：淳君、编曲：铃木俊介）
# 毫不犹豫去跳下的勇气（作词：児玉雨子·三浦徳子、作曲：泰诚、编曲：浜田ピエール裕介）
# Oh my wish! (Instrumental)
# 振作My Heart (Instrumental)
# 毫不犹豫去跳下的勇气 (Instrumental)
DVD（初回生产限定盘A）
# Oh my wish!（MV）
===初回生产限定盘B、通常盘B===
CD
# 振作My Heart
# 毫不犹豫去跳下的勇气
# Oh my wish!
# 振作My Heart (Instrumental)
# 毫不犹豫去跳下的勇气 (Instrumental)
# Oh my wish! (Instrumental)
DVD（初回生产限定盘B）
# 振作My Heart（MV）
===初回生产限定盘C、通常盘C===
# 毫不犹豫去跳下的勇气
# Oh my wish!
# 振作My Heart
# 毫不犹豫去跳下的勇气 (Instrumental)
# Oh my wish! (Instrumental)
# 振作My Heart (Instrumental)
DVD（初回生产限定盘C）
# 毫不犹豫去跳下的勇气（MV）
== 外部连结 ==
*  早安少女组。'15官方网站date=20150808041118
* 《Oh my wish!》PV
* 《振作My Heart》PV
* 《毫不犹豫去跳下的勇气》PV
【嘉义市市长】
嘉义市市长为中华民国台湾省嘉义市的最高行政首长，任期四年，连选得连任一次，现任市长为中国国民党籍的黄敏惠。
嘉义市自1982年3月至2000年5月止，由许世贤及其两位女儿张博雅、张文英连续担任市长，人称为「许家班」。执政持而继任人陈丽贞初期得到张博雅全力支持，因而得以在2001年12月20日当选为第六届市长，被视为许家班的延续。2003年加入民主进步党，2005年因失去张博雅支持从而竞选连任失利，结束许家班党外及民进党长达24年的执政。值得一提的是，本市自1982年升格为省辖市后直到2014年，连续32年历届正式当选的市长均为女性，创下台湾地方自治史的纪录，自2018年12月25日起，市长再次由女性担任。
== 历任市长 ==
=== 日治时期 ===
==== 嘉义市市尹 ====
===== 附注 =====
==== 嘉义市市长 ====
===== 附注 =====
=== 中华民国时期 ===
==== 省署／省政府指派 ====
===== 省辖市时期（1945年～1950年）=====
==== 县辖市时期（1950年～1982年） ====
==== 省辖市时期（1982年至今） ====
【2016年夏季奥林匹克运动会帆船男子芬兰型比赛】
2016年夏季奥林匹克运动会帆船男子芬兰型比赛于2016年8月9日至16日在巴西里约热内卢格洛里亚码头举行。该项目共有10场资格赛以及1场奖牌赛，10场资格赛过后总分最低的10名选手将晋级最终的奖牌赛。
英国选手贾尔斯·斯科特在资格赛期间凭借着出色的发挥积累了巨大的优势，并在奖牌赛开始之前锁定胜局，最终顺利夺冠，而英国队也连续第五次获得该项目奥运冠军。斯洛文尼亚选手瓦西里·日博加尔以68分的成绩摘银，这是他个人第三枚奥运奖牌，美国选手迦勒·潘恩则以76分的总分收获铜牌，这是美国帆船队自2008年北京奥运以来所收获的首枚奖牌。
==结果==
==结果==
【西虹桥有轨电车】
西虹桥有轨电车是服务于虹桥商务区的有轨电车系统，目前处于规划状态，未确定建设时间。共设两条线路，包括北环线、南环线
==线路概况==
===北环线===
全长约5.15km，设置站点12个，线路沿蟠龙路、徐民东路、诸光路、龙联路行驶
*换乘站点：
**17号线中国博览会北站、蟠龙路站
**2号线徐泾东站
===南环线===
全长约9.15km，设置站点18个，线路沿徐民东路、蟠龙路、高泾路、高光路、诸光路行驶
*换乘站点：
**2号线徐泾东站
==运营模式==
虽是有两条线路，但运营时保持一条线路，同时只提供单向顺时针线路。运营时沿徐民东路、蟠龙路、龙联路、诸光路、高光路、高泾路、蟠龙路，最后回到徐民东路成环线，类似于一个“8”字
【内贝斯卡峰】
right
right
内贝斯卡峰是南极洲的山峰，位于埃尔斯沃思地，处于埃尔斯沃思山脉的森蒂纳尔岭，海拔高度2,450米，以保加利亚南部的乡镇命名。
==外部连结==
*  Vinson Massif.date=20140517073024   Scale 1:250000 topographic map.  Reston, Virginia: US Geological Survey, 1988.
*  Antarctic Digital Database (ADD).date=20170305000653  Scale 1:250000 topographic map of Antarctica. Scientific Committee on Antarctic Research (SCAR). Since 1993, regularly upgraded and updated.
*  Nebeska Peak. date=20170922100314  SCAR Composite Antarctic Gazetteer.
【联合报文学大奖】
联合报文学大奖，为《联合报》所设立之文学奖，每年颁发给一位仍在持续创作的台湾作家，奖金新台币101万元。
==历史==
《联合报》于1976年设立联合报小说奖鼓励小说创作，曾与《中国时报》时报文学奖、《自由时报》林荣三文学奖并称为台湾最重要的「三大报文学奖」。 1994年扩大征选范围，改名「联合报文学奖」。
2014年起，《联合报》以同类型的新人征文奖已数量众多为由，取消联合报文学奖，改设联合报文学大奖。
==评选条件==
具中华民国国籍或曾在台连续居留三年以上，且三年内有中文新作（文类不限）在台出版者。
==历届得主==
===第一届（2014）===
*得主：陈列（近作：《踌躇之歌》，评审推荐代表作：《地上岁月》）
*入围：
**吴明益，近作：《浮光》，代表作：《天桥上的魔术师》
**唐诺，近作：《尽头》，代表作：《尽头》
**陈育虹，近作：《之间》，代表作：《魅》
**刘大任，近作：《枯山水》，代表作：《远方有风雷》
**颜忠贤，近作：《宝岛大旅社》，代表作：《宝岛大旅社》
评审团：王德威、施淑、陈芳明、陈雨航、陈义芝、杨照、廖玉蕙
===第二届（2015）===
*得主：王定国（近作：《谁在暗中眨眼睛》，评审推荐代表作：《那么热，那么冷》）
*入围：
**夏曼·蓝波安，近作：《大海浮梦》，代表作：《天空的眼睛》
**黄锦树，近作：《犹见扶余》，代表作：《刻背》
**骆以军，近作：《小儿子》，代表作：《女儿》
**唐诺，近作：《尽头》，代表作：《尽头》
**简媜，近作：《谁在银闪闪的地方，等你》，代表作：《女儿红》
评审团：王德威、李奭学、周芬伶、施淑、陈芳明、张小虹、杨泽
===第三届（2016）===
*得主：吴明益（近作：《单车失窃记》，评审推荐代表作：《天桥上的魔术师》、《家离水边那么近》）
*入围：
**李永平，近作：《朱鸰书》，代表作：《大河尽头》
**朱天心，近作：《三十三年梦》，代表作：《古都》
**罗智成，近作：《诸子之书》，代表作：《诸子之书》
**陈芳明，近作：《美与殉美》，代表作：《革命与诗》
**甘耀明，近作：《邦查女孩》，代表作：《杀鬼》
评审团：王德威、平路、张小虹、陈列、陈义芝、杨照、杨泽
===第四届（2017）===
*得主：陈育虹（近三年内作品：《闪神》，评审推荐代表作：《之间》）
*入围：
**甘耀明，近作：《邦查女孩》，代表作：《杀鬼》
**夏曼·蓝波安，近作：《安洛米恩之死》，代表作《冷海情深》
**黄锦树，近作：《鱼》，代表作：《由岛至岛》
**简媜，近作：《我为你洒下月光》，代表作：《谁在银闪闪的地方，等你》
**陈黎，近作：《岛／国》，代表作《岛屿边缘》
**刘克襄，近作：《虎地猫》，代表作《野狗之丘》
评审团：王德威、吴明益、邱贵芬、张小虹、陈雨航、陈义芝、詹宏志
===第五届（2018）===
*得主：骆以军（近三年内作品：《胡人说书》，评审推荐代表作：《匡超人》）
*入围：
**林俊颕，近作：《猛暑》，代表作：《我不可告人的乡愁》
**周芬伶，近作：《龙瑛宗传》，代表作《红咖哩黄咖哩》、《花东妇好》
**夏宇，近作：《第一人称》，代表作：《88首自选》
**齐邦媛，近作：《一生中的一天》，代表作：《巨流河》
评审团：王德威、邱贵芬、陈芳明、梅家玲、詹宏志、杨泽、钟文音
===第六届（2019）===
*得主：刘克襄（近三年内作品：《早安，自然选修课》，评审推荐代表作：《溪涧的旅次》、《十五颗小行星》）
*入围：
**张贵兴，近作：《野猪渡河》，代表作：《沙龙祖母》、《猴杯》
**夏宇，近作：《第一人称》，代表作：《腹语术》
**钟文音，近作：《想你到大海》，代表作《伤歌行》
**鸿鸿，近作：《暴民之歌》，代表作：《乐天岛》
**朱和之，近作：《逐鹿之海：一六六一台湾之战》，代表作：《乐土》
评审团：向阳、范铭如、陈育虹、傅月庵、杨照、杨泽、骆以军
===第七届（2020）===
*得主：张贵兴（近三年内作品：《野猪渡河》，评审推荐代表作：《猴杯》）
*入围：
**陈淑瑶，近作：《云山》，代表作：《流水帐》
**蓝博洲，近作：《寻魂》、《春天──许金玉和辜金良的路》，代表作《台共党人的悲歌》
**平路，近作：《袒露的心》，代表作：《行道天涯》
评审团：王德威、向阳、吕正惠、周芬伶、张瑞芬、杨泽、骆以军
===第八届（2021）===
*得主：郭强生（近三年内作品：《寻琴者》，评审推荐代表作：《寻琴者》、《何不认真来悲伤》、《我将前往的远方》）
*入围：
**夏曼·蓝波安，近作：《大海之眼，Mata nu Wawa》，代表作：《天空的眼睛》
**黄锦树，近作：《民国的慢船》，代表作《乌暗暝》
**赖香吟，近作：《天亮之前的恋爱》、〈白色画像──清治先生〉，代表作：《文青之死》、《岛》
**杨双子，近作：《我家住在张日兴隔壁》，代表作《台湾漫游录》、《花开时节》
评审团：王德威、向阳、张贵兴、张瑞芬、詹宏志、刘亮雅、钟文音
===第九届（2022）===
*得主：甘耀明（近三年内作品：《成为真正的人》，评审推荐代表作：《邦查女孩》）
*入围：
**钟文音，近作：《别送》、《沟》，代表作：《别送》、《想你到大海》
**零雨，近作：《女儿》，代表作：《肤色的时光》
**陈芳明，近作：《边界与灯》，代表作：「晚秋书三部」(《革命与诗》、《深渊与火》、《边界与灯》)
**张大春，近作：《南国之冬》、《我的老台北》，代表作：《南国之冬》
评审团：王德威、周芬伶、陈义芝、梅家玲、郭强生、詹宏志、杨照
==资料来源==
【2017年新加坡羽毛球国际系列赛】
2017年新加坡羽毛球国际系列赛为2017年度的新加坡羽毛球国际赛，属世界羽联国际系列赛级别。本届赛事于2017年9月19日至9月23日在新加坡的Singapore Badminton Hall举行。本赛事总奖金为8,000美金。
== 优胜者 ==
== 赛事赛果 ==
=== 男子单打 ===
准决赛及决赛
----
=== 女子单打 ===
准决赛及决赛
----
=== 男子双打 ===
准决赛及决赛
----
=== 女子双打 ===
准决赛及决赛
----
=== 混合双打 ===
准决赛及决赛
【石隆门县】
石隆门县（Daerah Bau）是砂拉越古晋省下辖的其中一个县，县城是石隆门。石隆门县总面积884.4平方公里，人口约54000人（2010年人口普查2）。
石隆门县人口最多的族群是比达友族，占县里的人口将近70%，约3.7万人。华人则是第二多族群，相对下人口较少，约9千多人。县民多数从事农业，种植油棕、可可、橡胶、胡椒、稻谷及咖啡。
县里除了有两座比较著名的洞穴：仙洞（Fairy Cave）及风洞（Wind Cave），还有位于仙洞及西里京市集附近的保灵山。
石隆门县在1931年7月17日正式成立，县城是石隆门镇。石隆门县的第一任县长是达克先生（W.S.B. Duck），沿至如今已有30多位县长。
== 历史 ==
石隆门县地图
石隆门县地图
早在19世纪初，便有华人从西加里曼丹来到了石隆门县地区。这批华人因为组织内部失和及遭到荷兰殖民政府的攻击，所以才逃到了石隆门。这批华人在他们的“大哥”刘善邦领导下，从三发（Sambas）经双空及文杜乃，越界到石隆门县边陲的的一个小镇新山（Pankalan Tebong）。他们落脚后便向当时的文莱政府付了租金，随后就开始在当地进行开采金矿。
由于前来投靠的华工人数日增，而金沙的产量有限，所以不久后他们便迁移到石隆门镇附近的帽山，成立了十二公司，民间则流传称为大公司。义兴公司后来也称为十二公司。之后，义兴公司除了在帽山建设矿场，也在石隆门（Bau）、大段（Taiton）、燕窝山（Jambusan）、武梭（Buso）、砂南坡（Paku）和北历（Bidi）设有矿场，而总部设在石隆门的帽山（Mau San）。像兰芳共和国那样，其公司也自定法制和货币，形成了一个人口约有4千人的“共和国”。
1841年，英国人詹姆士·布鲁克正式在现今砂拉越古晋成立了布鲁克王朝，石隆门也自然归属于布洛克统治下。这时的十二公司还是自治制度及以进贡的方式缴付金钱给詹姆士·布洛克。而其公司在石隆门声势浩大，使到当时的白人拉者感到这威胁了他在砂拉越的政权。从而多次的施压和制约于石隆门的华工。因此这导致了在1857年2月18日元宵夜，刘善邦和王甲带领约600名全副武装的十二公司华工攻打古晋。华工虽在这战役打败了詹姆士布洛克，但他并没有死反而逃跑了。后来，詹姆士又带着军队到石隆门攻打华工公司。华工节节败退，最后全军覆没，帽山也被摧毁了。
在1898年，有一家英国资助的慕娘公司（Borneo Co. Ltd.）来到了石隆门县大规模的开采金矿。当时慕娘公司人数可达3000人，而且使用技术很先进的精化法来提炼黄金，每周可生产十余个重50磅金砖。在短短的二十年，慕娘公司总计生产了983,255两黄金。二十世纪20年代，慕娘公司停办后石隆门县的淘金业也进入了小生产的时代。。
==大事件==
除了150年前的华工抗议事件，其实近代石隆门也曾发生一宗令人心酸的意外。石隆门的碧湖有200子深，是以前开采金矿遗下的大洞被雨水填满所形成。1979年6月7日，一个风和日丽的下午，一辆挤着67名师生的巴士经济碧湖旁突然失控，整辆巴士堕入湖中，瞬间夺走二十九名学生和一名女老师的宝贵性命。附近居民虽即时施以援手，但还是无法救起遇溺师生石隆门社区领袖李思兴忆述，当时30具尸体从湖里打捞上来，排列地上让家属认领，家属们悲痛的哭喊声令旁人也禁不住同声一哭。事后，石隆门传出一个关于意外的说法，但至今仍无从考证是否属实。1978年，一宗派的基督徒到当地进行短期宣教，期间曾破坏当地人家中的神像，并把所有神像抛入碧湖。隔年即发生这宗惨剧，不少人都将这宗意外怪罪在那些信徒身上，认为是信徒对神明不敬才酿祸。
不过，经过多年的光荫洗涤，石隆门许多人已不再流传这个说法，仅记得当年的学巴坠户酿死的惨剧。
==人口分布==
2010年石隆门县人口为54,246人。2
【繁简转换】
繁简转换，指繁体字与简体字的互相转换，实际使用时通常包括台湾、香港、澳门、中国大陆、新加坡、马来西亚地区所使用的标准中文之中不同字、词的相互转换。由于中国大陆对汉字简化并非全部采用“一对一”方式，有部分用字采用“一对多”方式，因此准确的汉字转换相当困难。目前已经有相当多的专业人士正利用各种方法解决这个难题。
「简繁转换」可以认为是从简体中文向繁体中文的转换，又称为「简繁体转换」、「简繁翻译」等。而相反方向的转换则是「繁简转换」、「繁简体转换」、「繁简翻译」。由于从「简转繁」较「繁转简」困难，所以一般情况下指的是「简繁转换」。不过，我们往往也可以将「简繁转换」理解为简繁之间的相互转换，这时「简繁转换」、「简繁体转换」、「简繁翻译」和「繁简转换」、「繁简体转换」、「繁简翻译」都表示同一种意思。
== 需求和难点 ==
很多国际性公司和机构都需要将重要的外文文字同时翻译为简体中文和繁体中文，而许多重要中文文件往往一经写出，就要求同时发布简体中文版和繁体中文版。这些转换需求中最常见的是多语软件、多语网站和一些面向多语用户的重要国际性文档。同时生成、发布简体版和繁体文档最直接也最常见的方法就是先编写简体中文版或繁体中文版，然后再通过简繁转换或繁简转换，生成与之相对应的繁体版或简体版。
由于简体字和繁体字在许多语言表达的细节上有差异。例如：简体中文中的“-{服务器}-”，在繁体中文中的专业写法是“-{伺服器}-”，简体中文中的“-{圆珠笔}-”，在繁体中文中多用“-{原子笔}-”，简体中文里的“-{斯大林}-”在台湾被称为“-{史达林}-”，简体中文里的“-{朝鲜}-”〔此处特指平壤政权〕在繁体中文里常被称为“-{北韩}-”，简体中文里的“-{悉尼}-”在台湾被称为“-{雪梨}-”（澳大利亚城市），著名的RPG游戏软件Final Fantasy，在中国大陆一般译为“-{最终幻想}-”，而在香港、台湾旧译为“-{太空战士}-”。
== 关于恢复部分繁体字的呼吁 ==
有人曾致中华人民共和国政府的相关部门，希望能恢复部分（主要是多对一）或全部繁体字，从而从根本上消除简繁汉字并存时引起的麻烦，但北京当局未采纳。
== 简单转换和专业转换 ==
电脑专业人员，通过电脑软件对繁简字作对应处理，虽然在技术上逐渐完善，但最专业的转换，往往仍需求人工参与。根据转换专业程度上的差异，简繁转换大致可分为简单的「字对字」转换、经部分修正的简繁转换和高度专业的专业性简繁转换。
=== 字对字相互转换 ===
==== 方法 ====
就是简单地将每个简体字转换为对应的繁体字。网络上可以找到大量的免费软件、网站和转换代码，他们做的一般都是字对字的简单转换，或在字对字转换基础上加上很少的修订。
==== 效果／作用 ====
大部分所谓的繁简转换都只能作“一对一”转换，常见的有“-{发}-”对“-{发}-”，但“-{发}-”则无法转换成“-{发}-”。
只能用于非正式资料的资料级转换，大多数情况下目标语用户能看懂。但由于在地域上词汇用语的差异，经常容易让目标地区的读者产生理解上的困难。转换品质相当弱。如果一位简体中文用户看见下面的句子，即使大致句子结构能看懂，但在句子意思上则难以解读。
例句：
*-{他用数据机发出一个归位字元。}-
*-{碧咸在寮国见到了布希。}-
字对字的繁简转换结果：
*-{他用数据机发出一个归位字元。}-
*-{碧咸在寮国见到了布希。}-
简体中文中的正确说法：
*-{他用调制解调器发出一个回车字符。}-
*-{贝克汉姆在老挝见到了布什。}-
=== 词对词相互转换 ===
能正确判别“-{头发}-”应对应至“-{头发}-”而非“-{头发}-”，“-{喷发}-”应对应至“-{喷发}-”而非“-{喷发}-”。
=== 地区用语转换 ===
==== 方法 ====
典型的例子是Google翻译中以简体中文和简繁中文为目标语的翻译和Microsoft Word、Excel中的简繁转换功能。其中Google翻译中的修订仅限于字级别上的修订，而Microsoft Word的转换品质相对较好，作了很多修订，不过转换结果中仍可以找到大量未修订，不符合目标语表达习惯的地方。
==== 效果／作用 ====
Google只做了字级的基础修正，如简体中文中“-{头发}-”和“-{发现}-／-{发生}-”中的“-{发}-”是一个字，但在繁体中这两个发不一样（“-{头发}-”、“-{发现}-／-{发生}-”），Google对大多数这类情况进行了适当的修订，但Google并未进行词级上的修订，如从简体中文的“-{软件}-”、“-{服务器}-”译入繁体中文时，Google只是译为“-{软件}-”、“-{服务器}-”，并未根据繁体表达习惯，译为“-{软体}-”、“-{伺服器}-”。
而Word（以及Bing翻译）在词级上作了一些修正，可以让目标语的用户感觉亲切一些，但如果细究起来，Word的转换结果在很多地方与真正的目标语表达习惯仍有相当明显的差距。
再看前面提到的句子，
*-{他用数据机发出一个归位字元。}-
*-{碧咸在寮国见到了布殊。}-
用Word对上面的初始繁体中文句子做繁转简后，结果如下：
*-{他用调制解调器发出一个归位字符。}-
*-{碧咸在寮国见到了布殊。}-
而如用Word对上面的初始简体中文句子做简转繁后，结果如下：
*-{他用数据机发出一个回车字元。}-
*-{贝克汉姆在老挝见到了布希。}-
=== 专业级简繁转换 ===
==== 效果／作用 ====
由专业的母语或近母语语言专家直接校订，或由经验丰富的专业人士调配使用专业级转换软件，或采用人工加机器的某种合理组合，可以实现最高要求的简繁转换品质。
=== 简繁转换和目标语读者的心理期望 ===
应该说，大多数实际目标语读者的心理期望值在第二级（带一定修订的简繁转换）和第三级（专业级简繁转换）之间。仅仅第二级的转换品质也可以满足部分要求不高的目标语读者的快速阅读要求了，但肯定也会让相当数量的细心读者感到不满。而在第三级上，则可以有较大的发挥空间，第三级中的初级品质（如果确实达到的话）可以让大多数目标语言读者接受并无困难地理解；而中级，则可以让这个数达到“绝大多数”；但再高的高级修正品质也有其重要意义，如果说第三级中的初中级品质可以让原文不因转换而跌价，那第三级中的高级品质则可以让原文在转换后赏心悦目、蓬荜生辉，它带来了额外的附加价值。这也是大多数国际顶级公司高度重视文档语言品质，并为其投入大量人力和资源的原因之一。
== 其他消除简繁歧义的建议 ==
在 北大中文论坛上，讨论简繁转换及使用的人相当多。主要分为以下几种：
*复繁：完全恢复繁体字。
*中立：保持现况，继续使用一简字，在出现歧义的地方进行注释。
*修订：对一简改进行改造。对没有必要简化的字要恢复，恢复使用某些合并字，部首偏旁按一简方式简化。
*三简：在一简的基础上进行简化，主要对简单的古字的完全恢复使用，如「雄-厷」；同音俗字改为草书楷化，如「-{战}-（-{战}-）-（羊戈）」，也包括二简中的「合理简化」。
== 错误范例 ==
【跑道】
进近视角下的美国加利福尼亚州棕榈泉国际机场13R跑道。
跑道是供航空器起飞及着陆的长方形场地，地面以沥青、混凝土、草皮、泥或者碎石铺设。
航空母舰上的起降甲板也是供予舰载机起飞及著降陆的跑道，配置飞机弹射器及Arresting gear。
== 方向 ==
22跑道
大型机场通常有多条跑道。这些跑道会根据它们的磁方位角而被命名，其方位角同时指明了该跑道的使用方向，即使用跑道时航空器的运动方向。命名的原则是取跑道磁方位角的前两位数，所以可能有不同方向但是同名的跑道（比如方位角分别为171度和174度的两条跑道，他们都叫做17号跑道）。因此，以「36跑道」指方位角为360度（向北）的跑道；以「09跑道」指方位角为94度（向东）的跑道；以「17跑道」指168度的跑道。由于跑道可能双向使用，因使用方向变化，跑道对应的方位角也发生变化，所以一般跑道会有两个数字名称。上述方位角变化为180度，所以只要将其中一个跑道的数字名称上加或减18，就能得到跑道另一方向的名称，例如「12跑道」相反方向便是「30跑道」。
如果机场有超过一条方向相同的跑道，它们便会在数字之后加以「L」、「C」、「R」来区别，分别代表左（Left）、中（Center）和右（Right）。例如 「15L」，「15C」，「15R」指三条互相平行，方位角均为150度的跑道。在英语对话时会叫作 "Runway One Five Left"，"Runway One Five Center"，"Runway One Five Right"。亦有机场采取相邻数字对多条平行跑道编号，例如上海浦东机场（PVG）16L、16R、17L、17R四条跑道（为167度）。若为水上飞机专用之水上跑道，会在数字之后加「W」表示为水上跑道。例如美国夏威夷丹尼尔·井上国际机场（HNL）有8W/26W和4W/22W的水上跑道供水上飞机降落。
定翼航空器和直升机在起飞及着陆时通常都需要逆风进行，这是为了在保证有足够升力的前提下尽量降低航空器的地速，即相对地面的运动速度，以便减少在跑道上的滑行距离。所以根据当地的常年气象条件，有些机场会建有多条不平行跑道，以便在不同季节的不同风向下都可以使用，如东京国际机场（HND）；对于只有一条跑道或多条平行跑道的机场，其跑道方向通常与当地盛行风的方向一致，如高雄小港机场（KHH）。
== 长度 ==
跑道长度一定程度上决定着可起降飞机的大小和类型，当然跑道道面的强度（通常用PCN值来表示）、跑道宽度和机场海拔高度对此也有影响。为了保险，起飞距离会比基本要求多15%，而著陆距离则多2/3。
各机场在不受地形限制的问题下跑道设计的长度尤其所需起降的机种而定，一般螺旋桨飞机跑道长度至少1公里以上，喷射机至少1.5公里以上，广体飞机就需要2公里以上，巨型飞机如波音747就至少要2.5公里，想让更大的飞机如空巴A380起降就需要4公里。
目前，全球最长的跑道位于美国51区，长度达7093公尺，而最长民用机场跑道在中国西藏昌都邦达机场，道面长度为5500米，其中的4200米满足4D标准。世界海拔最高的民用机场跑道位于中国四川的稻城亚丁机场，海拔高度4411米。🇵🇹
== 标识 ==
跑道上有各式的标志和记号，通常包括跑道名称、跑道中心线、跑道入口、着陆点、接地区、跑道边界线等。国际民航组织规定，跑道的标志必须是白色的，而对于浅颜色跑道可通过加黑边的方式来改善显示效果。部分常降雪地区的机场跑道，会使用橙色标志，以便与雪有所区别（如日本仙台机场（SDJ）、函馆机场（HKD）、新千岁机场（CTS）01LR/19RL跑道）。跑道标线示意图如下：
700px
* 防吹坪（Blast pads，又名跑道喷流防护垫）
亦即跑道缓冲区（Overrun areas）或停止道（Stopways），设置在跑道的一端或两端，其用途为避免起飞时大型喷气式飞机引擎喷射的气流损坏跑道。另外该区域可作为紧急减速区使用，以免临时中断起飞或着陆失败情况下的飞机冲出跑道。防吹坪以黄色折线箭头标识指向跑道头，其强度低于跑道强度，因此除紧急情况外不得在防吹坪上滑行、起飞或降落。
700px
* 跑道入口内移（Displaced thresholds）
位移跑道头可以用于滑行和起飞滑跑，但由于障碍物、噪音限制或跑道强度等原因并不适合着陆。其上标有白色油漆内移箭头，指向跑道适合着陆的部分。
700px
* 跑道
*跑道入口（Threshold）：由横向线条和中心线两侧的狭长标线构成，标线条数与跑道宽度有关。
*跑道中心线：跑道中心白色间隔线，通常每段长30米，间隔20米。
*目标点标志（Aiming point）：中心线两侧的粗条线，长30-60米，宽4-10米。
*接地段标志（Touchdown zone）：接地段标志每侧条带的数量与此段开始的可用着陆距离有关。
700px
== 灯光 ==
自A320驾驶室中看到的夜间跑道灯光
不莱梅机场的跑道灯
第一套跑道灯光系统于1930年在克里夫兰市立机场（现称克里夫兰霍普金斯国际机场）开始使用。
现在，比较有规模的机场都会在跑道装设灯光系统，以让飞机在夜间升降。在空中观看，跑道灯光系统标示了跑道的轮廓。一条拥有灯光系统的跑道会包括以下数个（部分或全部）部分：
* 跑道末端指示灯（Runway End Identification Light，简称REIL）：一对安装在跑道末端（左右各一）的灯光系统。灯泡可以是单向（面向进场航机）或全方向的闪灯。运作时，左右两个灯泡会同步闪烁。
* 跑道末端灯（Runway End Light）：一列安装在跑道末端的灯光。在普通的跑道上，左右会各有四枚灯泡。在精确进场跑道上，则需安装至整条跑道的宽度。从进场的航机上看到的灯光是绿色，而在跑道上看到的灯光则为红色。
* 跑道边缘灯（Runway Edge Light）：安装在跑道两侧的白色灯光。在精确进场跑道上，最后2,000呎（609.6米）的跑道灯光按规定须转为黄色。滑行道边缘灯则为蓝色，以作识别。
* 跑道中线灯系统（Runway Centerline Light System，简称RCLS）：以50呎（15.24米）的间隔安装在跑道中线内（灯泡不能露出地面）的灯光系统。灯光主要为白色，但最后1,000至3,000呎（304.8至914.4米）需转为红白相间，而在最后1,000呎（304.8米）则需转为红色。
* 著地区域灯（Touch Down Zone Light，简称TDZL）：安装在跑道中线两边的白色指示灯，左右两边每列三个灯泡，以标示著地区域。著地区域灯需安装在跑道的首3,000呎（914.4米）区域或至跑道正中央（以较少者为准）。
另外，美国正在试行一种新的指示灯系统──跑道状态灯（Runway Status Light）。至于部分无人操作的飞机场，则使用由机师控制的照明系统。机师可以在晚上或能见度低的情况下，遥控打开地面照明。
2000年10月31日在台湾发生的新加坡航空006号班机空难，其中一项原因就是跑道和滑行道灯号疑似造成机师混淆，以至于机师误入整修中的滑行道而撞上闲置的工程机具导致全机爆炸烧毁。
===控制===
跑道灯光是由机场的指挥塔台、飞行服务站或者其他指定单位来控制的。无塔台机场等一些其他的机场，则装备有供飞行员控制的灯光系统，在没有其他单位控制灯光的情况下，飞行员可以自行调控。
== 参考文献 ==
【新界区专线小巴75、76线】
新界区专线小巴75线是由富裕运输营运的一条小巴线，行走元朗（福康街）及落马洲站之间，是4条直达过境口岸的专线小巴路线之一（另三条分别为新界区专线小巴59S线、新界区专线小巴618线及新界区专线小巴901线）。本线全程收费$7.9，现时是往来香港至内地各陆路过境口岸（罗湖、文锦渡、沙头角、皇岗、深圳湾及福田）的公共交通工具中，分段收费最便宜的公交路线，也是全程收费最便宜的过境口岸路线。
新界区专线小巴76线，由富裕运输营办，来往元朗（福康街）及小磡村。
==简介及历史==
*1985年11月15日：运输署公开招标11组共24条专线小巴新路线，此两线编为同一组。
*1986年8月30日：75路线投入服务，初时往来元朗（福德街）及下湾村之间；同日，76线投入服务，当时来往福德街及小磡村。
**75线由落马洲瞭望台至下湾村一段位于禁区内，并设有现金找续车费服务。
*1987年12月：两线配合福康街小巴总站启用迁往该处。
*2003年12月7日：配合九广西铁（今港铁西铁线）通车，往下湾村或小磡村方向绕经元朗站。
*2005年4月10日：由于营办商内部管理问题，运输署取消原有营运商专营权。
*2005年4月22日：运输署重新招标本线，在新营办商未接办前，暂由伟文发展营办，往下湾村方向不再绕经元朗站。
*2006年：明伟小巴有限公司正式接办本线。
*2007年8月15日：配合九广东铁（今港铁东铁线）落马洲站、落马洲支线管制站及深圳福田口岸启用，路线由当日16:00起延长至落马洲站， 同日起另加开区间线75A，往来新田邮局至落马洲站，但该线已于2007年9月并入本线的短程班次。
*2009年12月28日：75线往返新田及落马洲支线的短途班次正式延长路线，以青山公路（新田段）近新田邮政局停车湾为总站。
*2013年6月10日：配合政府第二阶段缩减边境禁区范围，下湾村路不再属于边境禁区，沿线开放予任何人士上落。但落马洲站公共运输交汇处则仍属边境禁区范围。
*2016年1月17日：两线每日14:00-19:00往元朗（福康街）方向，驶至青山公路 – 元朗段后改经元朗安乐路及大桥路往元朗安宁路，不经击壤路，当时指试办3个月。
*2016年7月17日：往元朗（福康街）方向不经击壤路的时段延长为14:00-20:00。
*2020年2月4日：因应落马洲支线管制站受新型冠状病毒肺炎事件影响关闭，75线所有班次以下湾村为终点站，直至2023年1月8日才恢复。
==服务时间及班次==
75
75特别班次
注：
#落马洲站属于禁区，往来落马洲站乘客必须持有效出入境证明文件或禁区通行证。
#乘客在落马洲站下车后，需经由落马洲支线管制站出境，过境前往深圳福田口岸。
76
==收费==
75
元朗（福康街）
$4.5　壆围
$5.1　$4.5　牛潭尾
$5.7　$4.5　$4.0　落马洲（新田）
$6.8　$5.7　$4.5　$4.0　下湾村
$7.9　$5.7　$5.1　$4.7* $4.0　落马洲支线
* 由落马洲(新田)公共运输交汇处往落马洲支线公共运输交汇处:$4.7
由落马洲支线公共运输交汇处往落马洲(新田)公共运输交汇处:$7.9
76
元朗（福康街）
$4.8　壆围
$5.4　$4.8　牛潭尾
$6.0　$5.4　$4.8　新田油站
$6.6　$6.0　$5.4　$4.8　小磡村
==行车路线==
75
*元朗（福康街）开途经：寿富街、同乐街、福德街、福康街、元朗、朗日路、青山公路（元朗段至新田段）、落马洲路、下湾村东路、下湾村路、落马洲路、边界通道及落马洲支线公共运输交汇处
*落马洲站开途经：落马洲支线公共运输交汇处、边界通道、落马洲路、下湾村路、下湾村东路、落马洲路、青山公路（新田段至元朗段）、击壤路％、元朗安宁路、同乐街及福德街
76
*元朗（福康街）开途经：寿富街、同乐街、福德街、福康街、青山公路－元朗段、朗日路、青山公路（元朗段至新田段）、古洞路及嘉龙路
*小磡村开途经：嘉龙路、古洞路、青山公路（新田段至元朗段）、击壤路％、元朗安宁路、同乐街及福德街
％两线每日14:00-19:00往元朗（福康街）改经元朗安乐路及大桥路往元朗安宁路，不经元朗（元朗大马路）及击壤路。
==客量==
75线在延长至落马洲站后，客量日增，总站在繁忙时间更会出现人龙。有报章于2013年中引述绿色专线小巴总商会主席苏世雄指，75线每辆车日赚约三千元，为「全港最好赚」。
【应急管理部消防救援局南京训练总队】
应急管理部消防救援局南京训练总队，是应急管理部消防救援局直属机构，位于江苏省南京市。
==沿革==
1982年6月，经江苏省人民政府批准，成立江苏省消防教导大队，主要承担江苏消防部队预提警官培训、新兵集训和干部轮训任务。
1991年7月，经公安部政治部批准，在江苏省消防教导大队的基础上，成立南京消防学校（学校和教导大队实行两块牌子一套人马，并延续至2001年6月），培养部队生长干部。
1992年3月，南京消防学校更名为公安消防部队南京指挥学校。
2001年7月，经公安部政治部批准，南京消防指挥学校更名为公安消防部队南京士官学校，并继续保留公安消防部队南京指挥学校的名称，承担全国消防部队士官骨干培训工作。该校位于南京市江宁区汤山街道古泉社区，隶属公安部消防局，由江苏省公安厅、江苏省消防总队具体领导管理。
后更名为公安消防部队士官学校，隶属公安部消防局，仍位于江苏南京，为正师级建制。
2018年10月9日，公安消防部队移交应急管理部交接仪式举行。机构改革后，消防部队现役编制全部转为行政编制，成建制划归应急管理部。机构改革后，该校更名为消防员学校。
2018年10月10日，应急管理部决定，自2018年10月10日零时起，至国家综合性消防救援队伍制式服装配发前，原公安消防部队、武警森林部队和警种学院人员停止使用武警部队制式服装和标识服饰，统一穿着无武警标识的作训服，并在作训服左兜盖上方佩带消防救援队伍身份标识牌。其中，消防员学校学员佩戴队员标识牌。
2019年12月27日，更名为应急管理部消防救援局南京训练总队，为应急管理部消防救援局直属单位，主要担负全国消防救援队伍消防骨干人才培养、能力鉴定及机动应急救援等任务。
==历任领导==
===公安消防部队南京消防士官学校===
公安消防部队南京消防士官学校校长
……
*丁玉连（？—？）
公安消防部队南京消防士官学校政治委员
……
*丁玉连（？—？）
*陆文杰（？—？）
===公安消防部队士官学校===
公安消防部队士官学校校长
*高宁宇（？—？）
公安消防部队士官学校政治委员
*李万峰（？—?）
===应急管理部消防救援局南京训练总队===
应急管理部消防救援局南京训练总队总队长
*梁云红 高级指挥长（2020年3月-）
应急管理部消防救援局南京训练总队政治委员
*范伟 高级指挥长（2021年1月-）
== 参考文献 ==
【福建博物院】
福建博物院是一座位于中国福建省福州市的省级综合性博物馆，现有馆藏文物和自然标本近17万余件，其中珍贵文物3万余件。
== 历史 ==
=== 福建省立科学馆（1933.10.23 - 1949.8） ===
地点：鼓屏路粮食大厦与省发委一带、沙县（抗战期间）
概况：
1.  科学馆设馆宗旨为普及民众科学知识、辅助学校科学教育及解决社会上关于科学疑问之机关。
2.  物理学部、气象测候所、化学学部、矿物学部、生物学部、动物园、民众科学教育委员会、编辑委员会及总务处。
3.  对福建省立医学院、福州一中等大中学校学生开放实验室。
4.  定期每周二在《福建民报》出版《科学常识》月刊。
5.  定期每周四在福建广播电台宣讲科学常识一次。
6.  气象测候所将观测的气象要素通知广播电台定时广播，提供《福建民报》登载。
=== 福建省人民科学馆（1949.8 - 1953.4） ===
地点：福州鼓屏路
概况：
1.  除主要进行科普宣传工作外，兼办人力车工人、搬运工人夜间文化补习班。
2.  内设总务、业务两部。物理学部、化学学部的设备移交福州一中使用；中外理化图书移交省图书馆。
3.  增设幻灯工场，兼筹备“省科联”、“省科协”工作。
4.  1952年12月底，人民科学馆撤销改办为省博物馆筹备处和省幻灯制片厂两个单位。“省科联”、“省科协”亦迁出馆外办公。
5.  1953年2月，省文管会由南门兜文庙迁至鼓屏路，与博物馆 (科学生物部）合署办公，成为省博物馆所属的文物组。
=== 福建省博物馆筹备处（1953.4.7 - 1972.1） ===
地点：福州鼓屏路、武夷山（1955）、福州西湖公园（1960）、闽侯（1962）、外贸大楼（1970）
概括：
1.  机构性质由先前的科学博物展览、研究，改变为综合博物展览、研究。
2.  1959年10月，省委、省人委筹办《福建省十年成就展览会》，在西湖公园官家村空地兴建木构单层展览厅―万多平方米。1962年2月起，展览移交省博物馆负责继续展出，所有房屋、展品、家具等均归省博物馆使用，会址作为省博物馆馆址。
3.  内设文物组、自然组、保管组、总务处。
4.  文革期间，大部分工作处于停顿状态。
=== 福建省博物馆（1972.1 - 2002.10） ===
地点：西湖公园窑角屿（官家村）
概况：
1.  内设考古部、保管部、自然部、古代史部、近代史部、群工部、办公室、财务科、保卫科、积翠园艺术馆。
2.  1979年8月，《福建文博》创刊。
3.  1983年4月8日，出土文物展厅失窃。
4.  1984年6月，省文管会成立考古队，由省博物馆考古部人员组成；9月2日，林则徐铜像落成。
5.  1991年9月25日，福建积翠园艺术馆奠基。
6.  1998年6月12日，新馆工程奠基。昙石山遗址博物馆成立。
7.  1999年，福建闽越王城博物馆成立。
=== 福建博物院（2002.10至今） ===
地点：西湖公园窑角屿（官家村）
概况：
1.  国家一级博物馆（2008）、最具创新力博物馆（2015）。
2.  全国唯一集博物馆、考古所、自然馆、艺术馆、文保中心、水下考古研究基地“六合一”单位。
3.  内设考古研究所、典藏研究部、陈列设计部、社会教育部、文创中心、学术研究部、交流部、自然科学部、积翠园艺术馆、办公室、财务部、人事教育部、信息工程部、安全保卫部。
4.  2011年8月24日，“国家水下文化遗产保护福建基地”揭牌。
5.  2012年11月，完成机构改革，实行全员聘用制。
== 现状 ==
福建博物院新馆位于福建省福州市鼓楼区湖头街96号西湖公园旁，占地6公顷，建筑面积3.6万平方米，展览面积1.5万平方米，展厅15个，其中包括“福建古代文明之光” “福建古代外销瓷”“福建戏曲大观”“工艺藏珍”“馆藏书画精品陈列”“恐龙世界”“动物万象”7个基本展厅和6个临时展厅。现有馆藏文物和自然标本近17万余件，其中珍贵文物3万余件。
== 展厅 ==
==参考文献==
【名取武】
名取武，日本足球运动员，前日本国家足球队成员。
==日本国家足球队==
1934年，他共为日本国家足球队出场1次，打进1球。
==成绩==
1934
1
1
总和
1
1
==外部连结==
* Japan National Football Team Database
【中国人民解放军陆军第七十八集团军医院】
中国人民解放军陆军第七十八集团军医院，位于黑龙江省牡丹江市爱民区天晴街1号，隶属中国人民解放军陆军第七十八集团军，为三级乙等医院。
==简介==
中国人民解放军第二〇九医院创建于1946年8月。1970年9月，中国人民解放军第二〇九医院由吉林省吉林市移驻黑龙江省牡丹江市。2014年初，中国人民解放军沈阳军区联勤部发出《关于开展军区医疗机构层级帮建的通知》，确定中国人民解放军第四六三医院对口帮建第二〇九医院，为期3年。2016年，在深化国防和军队改革中，第二〇九医院由中国人民解放军沈阳军区联勤部转隶中国人民解放军北部战区陆军后勤部。
==历任领导==
院长
……
*李忠伟（？—）
政治委员
……
*（—）
==参考文献==
【2011年爱沙尼亚羽毛球国际赛】
2011年爱沙尼亚羽毛球国际赛为第7届爱沙尼亚羽毛球国际赛，属世界羽联国际系列赛级别，亦是2010/11赛季欧洲羽联巡回赛的其中一站。本届赛事于2011年1月13日至1月16日在爱沙尼亚塔林内的 Sports Hall Kalev 举行，总奖金为5,000美元。
== 优胜者 ==
== 赛事赛果 ==
=== 男子单打 ===
准决赛及决赛
----
=== 女子单打 ===
准决赛及决赛
----
=== 男子双打 ===
准决赛及决赛
----
=== 女子双打 ===
准决赛及决赛
----
=== 混合双打 ===
准决赛及决赛
【杰米霍沃机器制造厂】
杰米霍沃机器制造厂（ОАО «Демиховский машиностроительный завод»，缩写：ДМЗ）是俄罗斯一家轨道交通车辆制造商，也是运输机械控股集团的子公司之一，主要产品和业务包括各种电力动车组的研发、制造和维修，公司总部位于莫斯科州奥列霍沃-祖耶沃。
==历史==
1935年，根据苏联重型机器制造人民委员部的指示，在莫斯科州奥列霍沃-祖耶沃杰米霍沃镇成立了杰米霍沃机器制造厂，工厂初期只是一家生产化工设备的小型企业，工人人数约为一百人。1936年12月，该厂被移交国防工业人民委员部。1938年至1939年，工厂建立了铸铁部门和泥炭工业部门，开始生产轴承、轴箱等机械设备，在1940年的工人总数为338人。苏联卫国战争初期，根据苏联人民委员会在1940年5月10日的决定，工厂开始制造发电设备、汽车零部件、窄轨蒸汽机车、滚筒绞车、大型抓斗等重型机械。至1941年10月，随着战线逐渐迫近，工厂被迫撤退到乌拉尔。1942年3月，工厂恢复生产飞机油箱、油罐车、“喀秋莎”火箭弹等。
战争结束后，杰米霍沃机器制造厂于1947年开始设计林业和矿业所使用的窄轨铁路客车和铁路货车，并于1948年3月开始生产，轨距范围涵盖750、900、1000毫米。1973年，工厂开始生产轨距为1520毫米、运输木材和矿石的自翻车。至今，杰米霍沃机器制造厂已经生产了超过1550辆自翻车和6000辆各类窄轨车辆。1979年至1987年间，杰米霍沃机器制造厂通过现代化改造，提高机械化和自动化的程度，引进新技术和先进的生产工艺和管理方式，有效提高了生产效率。 1985年，该厂获颁发劳动红旗勋章。
苏联解体后，由于俄罗斯没有生产电力动车组的企业，而从国外引进新型电力动车组又需要花费大量外汇。因此。在1990年代初俄罗斯联邦交通部要求对杰米霍沃机器制造厂、托尔若克车辆制造厂进行了技术改造，并且从里加车辆制造厂引进了大批技术和管理人员，俄罗斯从而形成了具有一定规模的电力动车组生产能力。1993年，托尔若克车辆制造厂试制了第一列ED2T型电力动车组，并投入批量生产。
==产品==
*ED2T型电力动车组
*ED4型电力动车组
*ED6型电力动车组
*ED6型电力动车组
*ED1型电力动车组
*ED9型电力动车组
【黄右昌】
黄右昌
黄右昌（）字黼馨，号溇江子，湖南省临澧县人。中华民国法学家。
==生平==
黄右昌
黄右昌生于一个书香门第，祖父黄道让是清朝咸丰年间进士。黄道让生于安福县（后改称临澧县，其出生地位于今临澧县新安镇黄家棚）。
黄右昌12岁中秀才，17岁中举人。后来，入湖南时务学堂，1904年因成绩优秀被选派到日本留学，入早稻田大学学习西方法律。 23岁回国。后来，历任湖南法政学校教授、校长，湖南省议会议长等职务。1917年11月，黄右昌出任北京大学法科本科教授。1918年，任北京大学法科学长。在北京大学期间，曾两度出任北京大学法律系主任。1930年起，黄公历任南京国民政府立法委员等职务。其间，1934年冬，黄右昌携家人赴苏州赏梅花，作《梅花十首》 。1948年，被任命为司法院大法官。同年回到湖南，任湖南大学法律系教授。1949年8月4日，程潜、陈明仁等人通电宣布湖南和平起义，黄右昌在通电中签名。 中华人民共和国成立后，应总理周恩来聘请，任中央文史研究馆馆员。
1970年，黄右昌在北京病逝。
1999年10月，黄右昌和夫人的骨灰迁至石门县，与黄道让合葬为“湘西两黄墓园”。
==著作==
*《罗马法与现代》
== 参考文献 ==
【健驮逻语】
健驮逻语( Gāndhārī)是健驮逻使用的一种普拉克利特语、或中古印度-雅利安语。健驮逻文是以佉卢文或亚兰字母从右往左书写的。
==参考文献==
* dead-url=no
* Gāndhārī language
* dead-url=no
* dead-url=no
* dead-url=no
* dead-url=no
* dead-url=no
*  dead-url = no
* dead-url=no
* cite book|ref=harv|last=Salomon|first=Richard|editor=Patrick Olivelle|title=Between the Empires : Society in India 300 BCE to 400 CE: Society in India 300 BCE to 400 CE|url=https://books.google.com/books?id=efaOR_-YsIcC|year=2006|publisher=Oxford University Press USA|isbn=978-0-19-977507-1|access-date=2020-02-26|archive-date=2020-09-27|archive-url=https://web.archive.org/web/20200927000257/https://books.google.com/books?id=efaOR_-YsIcC|dead-url=no
* Bailey, Harold W. Gāndhārī // BSOAS 11 (1943): 765-97.
* Brough, John. The Gāndhārī Dharmapada. London Oriental Series 6. London: Oxford University Press, 1962.
* Glass, Andrew.  A Preliminary Study of Kharoṣṭhī Manuscript Paleography. M.A. thesis. Department of Asian Languages and Literature, University of Washington, 2000.
* Saloman, Richard. A Gāndhārī Version of the Rhinoceros Sūtra: British Library Kharoṣṭhī Fragment 5B. Studies in Gandhāran Buddhist Texts 1. Seattle: University of Washington Press, 2000.
* Saloman, Richard. Recent Discoveries of Early Buddhist Manuscripts // Between the Empires, Society in India 300 BCE to 400 CE. New York: Oxford University Press, 2006. ISBN 978-0-19-568935-8
==延伸阅读==
* dead-url=no
【番禺区文物保护单位】
本表列出的是番禺区区级文物保护单位及登记保护文物单位，关于番禺区境内的全国重点文物保护单位和广州市市级文物保护单位，请参见广州市文物保护单位。
== 番禺区文物保护单位 ==
===第一批(2010年11月)===
===第二批（2021年4月）===
====古建筑====
====近现代重要史迹及代表性建筑====
== 番禺区登记保护文物单位 ==
===第一批===
==== 古遗址 ====
==== 古墓葬 ====
==== 古建筑 ====
==== 石窟寺及石刻 ====
==== 近现代重要史迹及代表性建筑 ====
==== 其他 ====
===第二批===
==== 古墓葬 ====
==== 古建筑 ====
==== 近现代重要史迹及代表性建筑 ====
【皇家约旦航空航点】
以下是皇家约旦航空的通航城市：
货达目的地是约旦皇家航空公司货运负责。
目的地后有※表示有货运和客运。
==现有的目的地==
===非洲===
*埃及
**亚历山大（亚历山大国际机场）
**阿里什（萨尔瓦多阿里什国际机场）
**开罗（开罗国际机场）※
**沙姆沙伊赫（沙姆沙伊赫国际机场）
*利比亚
**的黎波里（的黎波里国际机场）
*苏丹
**喀土穆（喀土穆国际机场）※
*突尼西亚
**突尼斯（突尼斯－迦太基国际机场）
===亚洲===
====东亚====
*香港（香港国际机场）
====南亚====
*印度
**德里（英迪拉·甘地国际机场）
**孟买（贾特拉帕蒂·希瓦吉国际机场）
*斯里兰卡
**可伦坡（班达拉纳克国际机场）
====东南亚====
*泰国
**曼谷（苏凡纳布机场）
====西南亚====
*巴林
**麦纳麦（巴林国际机场）
*伊拉克
**巴格达（巴格达国际机场）※
**巴斯拉（巴斯拉国际机场）
**阿尔贝拉（阿尔贝拉国际机场）
**苏莱曼尼亚（苏莱曼尼亚国际机场）
*以色列
**特拉维夫（本·古里安国际机场）※
*约旦
**安曼（阿勒娅王后国际机场）（枢纽机场）※
**亚喀巴（侯赛因国王国际机场）（重点城市）
*科威特
**科威特城（科威特国际机场）※
*黎巴嫩
**贝鲁特（贝鲁特-拉菲克·哈里里国际机场）
*阿曼
**马斯喀特（马斯喀特国际机场）
*卡塔尔
**多哈（多哈国际机场）
*沙特阿拉伯
**达曼（法赫德国王国际机场）
**吉达（阿卜杜勒-阿齐兹国王国际机场）
**利雅得（哈立德国王国际机场）※
*叙利亚
**阿勒颇（阿勒颇国际机场）
**大马士革（大马士革国际机场）※
*阿拉伯联合酋长国
**阿布扎比（阿布扎比国际机场）
**迪拜（迪拜国际机场）
*也门
**亚丁（亚丁国际机场）
**萨那（萨那国际机场）
===欧洲===
*奥地利
**维也纳（维也纳国际机场）
*塞浦路斯
**拉那卡（拉那卡国际机场）※
*法国
**巴黎（巴黎夏尔·戴高乐机场）
*德国
**法兰克褔（法兰克福国际机场）
**慕尼黑（慕尼黑国际机场）
*希腊
**雅典（雅典国际机场）※
*意大利
**米兰（米兰马尔彭萨国际机场）
**罗马（罗马—菲乌米奇诺列奥纳多·达芬奇国际机场）
*荷兰
**阿姆斯特丹（史基普机场）
*俄罗斯
**莫斯科（多莫杰多沃国际机场）
*西班牙
**巴塞罗那（巴塞罗那国际机场）
**马德里（马德里巴拉哈斯机场）
*瑞士
**日内瓦（日内瓦国际机场）
**苏黎世（苏黎世国际机场）
*土耳其
**伊斯坦布尔（阿塔图尔克国际机场）
*乌克兰
**基辅（鲍里斯波尔国际机场）
*英国
**伦敦（伦敦希斯路机场）※
===北美洲===
*加拿大
**蒙特利尔（蒙特利尔特鲁多国际机场）
*美国
**芝加哥（奥黑尔国际机场）
**底特律（底特律都会韦恩县机场）
**纽约市（约翰·菲茨杰拉德·甘迺迪国际机场）
==已取消的目的地==
===非洲===
*利比亚
**班加西
*摩洛哥
**卡萨布兰卡
**拉巴特
*肯尼亚
**内罗毕
===亚洲===
====东亚====
*印度尼西亚
**雅加达
*马来西亚
**吉隆坡
*菲律宾
**马尼拉
*新加坡
**新加坡
====南亚====
*印度
**加尔各答
*巴基斯坦
**卡拉奇
====西南亚====
*伊朗
**德黑兰（计划重启航线）
*巴勒斯坦领土
**加沙
**耶路撒冷
*沙特阿拉伯
**宰赫兰
*阿拉伯联合酋长国
**拉斯海玛酋长国
===欧洲===
*塞浦路斯
**尼科西亚
*丹麦
**哥本哈根
*罗马尼亚
**布加勒斯特
*南斯拉夫（现塞尔维亚）
**贝尔格莱德
===北美洲===
*加拿大
**多伦多
*美国
**休斯顿
**洛杉机
**迈阿密
**三藩市
**华盛顿