【澳门巴士11路线】
澳门巴士11路线是由澳巴经营，往返妈阁和氹仔官也街的巴士路线。
==简介及历史==
*本线于1974年嘉乐庇总督大桥落成时开通营运，10月份，由新福利前身福利及澳巴前身海岛市小轮公司联营本线，以河边新街为起点，于今日氹仔中葡学校一带为终点。
*1974年10月中旬氹仔公共汽车公司加入营运，其创办人马淑贤控告小轮公司无权派车行走澳氹两地，小轮公司被澳葡政府勒令即时停驶。
*1974年11月1日由新福利前身福利及澳巴前身海岛市公共汽车公司（海岛市小轮公司及氹仔公共汽车公司整合）取得过桥专营权及营运。
*福利公司于1975年6月16日起于本线使用双层巴士。同年，海岛市公共汽车加入空调巴士行驶，成为澳门首条空调巴士的路线。
*1986年，澳门公共汽车有限公司成立，并于1988年起开始加入日产Civilian小巴行驶。
*1988年，福利公司破产结业，同时澳门新福利公共汽车有限公司成立，基于双层巴士过于残旧、无法维修、没有冷气及操作困难，故被全数淘汰。而新福利则于同年起改用三菱Rosa小巴行驶。
*1988年至1994年，本线同时由新福利及澳巴分别经营，新福利的11路线以司打口总站为总站；而澳巴的11路线则以河边新街近妈阁为总站。
*1994年，因应友谊大桥落成通车，新福利营运部分更改路线编号为34。
*2005年4月8日，为配合嘉乐庇总督大桥进行维修和亚马喇前地改造工程，本线改道行驶，取消停靠亚马喇前地的中国银行大厦旁的巴士站及“中区／殷皇子马路”站。
** 由澳门往氹仔的行车路线如下：原线→殷皇子大马路→亚马喇前地→苏亚利斯博士大马路→何鸿燊博士大马路→西湾湖景大马路→西湾大桥→海洋花园大马路→史伯泰海军将军马路→原线。
** 氹仔往澳门的行车路线：原线→史伯泰海军将军马路→海洋花园大马路→西湾大桥→西湾湖景大马路→何鸿燊博士大马路→西湾街→南湾大马路→新马路→原线。
*2005年10月5日，嘉乐庇总督大桥恢复有限度通车，本线恢复原线行驶。
*2010年5月12日，由澳门特区政府交通事务局研发的「公共巴士报站系统」正式试用，本线是其中一条试行提供此服务的巴士路线。
*2010年8月21日起，交通事务局检讨实施3个月的新马路公交专道后，为避免所有巴士集中在永亨银行外之巴士站上落客导致互相阻碍，同时借以增加新马路下段之人流，改善营商环境，本线取消停靠永亨银行门外之巴士站，改为停靠设于金碧文娱中心外的新巴士站。
*2011年8月1日，本线改由维澳莲运公共运输股份有限公司经营。
*2012年6月1日，本线增设停靠「海洋会所」站。
*2012年12月18日，本线增设停靠「湖畔大厦」站。
*2014年3月15日，「氹仔花城」站更名为「雍景湾」站。
*2014年7月1日，本线改由澳门新时代公共汽车股份有限公司经营。
*2016年4月23日，往氹仔方向：取消停靠“妈阁庙前地”站、“河边新街／妈阁”站，改为停靠「河边新街／货仓巷」站。
*2016年5月28日，交通事务局考虑到“海洋会所”站的使用率偏低，且与前一站点的距离只有约150米，因此取消停靠该站。
*2016年6月25日，因配合轻轨高架桥吊装工作，停靠「氹仔中葡小学」站后，取消停靠「黑桥／地堡街」站、「澳门运动场」站。
*2016年9月24日，「孙逸仙马路／三家村」站与「泉亮花园」站合并，并分别易名为「泉亮花园」站和「泉裕豪庭」站，改停靠「泉裕豪庭」站。
*2016年10月9日，配合氹仔运动场圆形地及周边道路恢复，本线恢复停靠「黑桥／地堡街」站、「澳门运动场」站。
*2017年4月29日，停靠「南新花园」站后，取消停靠「亚威罗街」站，改停靠新设的「美景花园」站。
*2018年6月30日，因新马路排水系统工程影响，本线总站临时改为「澳门旅游塔」站，期间暂不停靠「妈阁总站」、「河边新街／货仓巷」、「河边新街／李道巷」、「火船头街」、「新马路／炉石塘」站，直接停靠「殷皇子马路」站。
* 2018年8月1日，本线回复由澳门公共汽车有限公司经营。
* 2018年8月17日起，新马路恢复双向行车，本线恢复原线行驶。
*2018年9月29日，取消停靠“广东大马路／鸿发”、“氹仔大中华广场”站，新增停靠“氹仔中央公园／哥英布拉街”站。
* 2018年10月27日，为明确巴士站位置及让巴士服务更符合市民出行需要，「广东大马路／成都街」更名为「广东大马路／濠尚」。
* 2019年3月16日起，配合土地工务运输局建造行人天桥工程的推进，期间暂不停靠「美景花园」站。
*2019年4月6日，为配合“内港北雨水泵站箱涵渠建造工程”，本线往妈阁方向“金碧文娱中心”站会临时取消停靠。
*2019年8月31日起，因“内港北雨水泵站箱涵渠建造工程”完工，本线恢复原线停靠。
*2019年11月23日起，永久取消停靠「美景花园」站。
*2019年12月28日起，配合轻轨氹仔线投入服务，新增停靠「柯维纳马路」站。
*2020年1月20日起，“火船头街”改名为“内港客运码头”，并往司打口方向迁移。
*2021年1月1日起，为配合新巴士合同，本线更新目的地资讯，由「氹仔」更名为「氹仔官也街」。
*2021年8月14日，因运动场圆形地重整工程完工，本线恢复停靠“美景花园”站。
* 2021年11月27日起，本线往氹仔官也街方向改为停靠位于火船头街海关、万事发酒店门外的旅游巴上落客区的“内港客运码头”站。
*2021年11月8日至2022年5月21日，因工程关系，本线临时取消停靠「泉悦花园」站、「嘉模泳池」站、「氹仔官也街」站，临时停靠「奥林匹克大马路」站，以及位于「黑桥／地堡街」站的附近临时站。
* 2022年7月11日至7月17日，本线改以特别巴士路线（专线）方式营运，仅供特许人士乘搭。
*2022年7月18日至7月22日，因宣布延长“相对静止管理”措施，本线维持上述措施。
*2022年12月3日起，本线总站调整至「妈阁交通枢纽」，原“妈阁总站”调整为中途站并更名为“西湾湖景大马路／妈阁码头”。
== 本线特色 ==
本线经历8间巴士公司营运，同时亦有10次巴士公司的转换次数，是全澳巴士路线该项目纪录之最
==使用车辆==
=== 福利与澳巴联营时期 ===
* 福利：大桥通车初期用布里斯托L5G，1950年代出厂的英国二手双层巴士（间日派出开篷巴士）
* 澳巴：Bedford SB-5型空调巴士
=== 新福利与澳巴联营时期 ===
* 新福利：三菱Rosa
* 澳巴：日产Civilian小巴
=== 澳巴时期（旧两巴时期）===
*五洲龙FDG6920BG
=== 维澳莲运时期 ===
*宇通ZK6902HG
*曾使用宇通ZK6118HGE行使本线，证明了可以使用10米以上巴士行驶11路线。宇通ZK6770HG也曾行驶本线。
=== 新时代时期 ===
*宇通ZK6902HG
===澳巴时期（新两巴时期）===
2022年3月前：
*宇通ZK6902HG
2022年3月起：
*宇通ZK6902HG
*宇通ZK6986HG
2022年6月22日起：
*宇通ZK6986HG
2022年8月起：
*宇通ZK6986HG
*宇通ZK6902HG
2022年12月26日起：
*宇通ZK6986HG
== 电牌 ==
=== 往氹仔方向 ===
*2021年1月1日前，中文头牌显示为：氹仔
*2021年1月1日后，中文头牌更改为：氹仔官也街
==路线资料==
===收费===
===服务时间及班距===
=== 路线停站 ===
==客量==
根据2020年公报，本线于2019年共开办42,054班次，共接载3,131,130人次，平均每班接载74.5人次。
==重大意外==
*2004年10月4日，一辆行驶11路线的「日产」Civilian小巴（车队编号：K28），由氹仔回程妈阁途中，司机怀疑睡著，在旧大桥撞向前面行驶中的新福利33路线「三菱扶桑」大巴，更险些冲下海。肇事巴士车头严重损毁，车头挡风玻璃破裂。事件导致25名巴士乘客受伤 是澳门当年最严重的巴士事故。澳门两间医院要启动灾难应变措施。
*2022年4月19日上午9时多，一辆行驶中的澳巴1路线（车辆编号：6019）驶至西湾湖景大马路近西湾桥口被尾随一辆澳巴11路线（车辆编号：2002）追尾相撞，1名司机手部被玻璃割伤。受事故影响，该处上午尖峰时段交通严重挤塞。
==图片集==
===澳巴时期（旧两巴时期）===
===维澳莲运时期===
===新时代时期===
=== 澳巴时期（新两巴时期） ===