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【翼尖小翼】
国泰航空空中巴士A350的翼尖小翼
翼尖小翼（winglet或wingtip），又称作翼梢小翼、翼尖帆或翼端帆，通常用于提高固定翼航空器机翼的效率，也可用来改善航空器的操纵特性。
== 原理 ==
飞机维持正常飞行时所需的升力是靠机翼上下表面的压力差产生的，由于上下表面压差的存在，翼尖附近机翼下表面空气会绕流到上表面，形成翼尖涡流，致使翼尖附近区域机翼上下表面的压差降低，从而导致这一区域产生的升力降低。为了削弱这种绕流现象对升力的影响，很多飞机的翼尖都安装了翼尖小翼(又称为「翼尖整流片」)，用以阻碍上下表面的空气绕流，降低因翼尖涡流造成的升力诱导阻力，减少绕流对升力的破坏，提高升阻比，达到增加升力的目的。对于有动力航空器来说还可降低油耗。不过增加翼尖小翼，翼端结构为了组装翼尖小翼会比较复杂，也会增加一些额外的重量，若是装了翼尖小翼都只飞两小时内短程航线，油耗反而会增加，飞长程航线才能得到降低油耗的效益。
== 规格 ==
翼尖小翼形状因各种飞机型号不同而有所变异。因为国际油价抬升，所以各航空公司纷纷要求厂商加装翼尖帆以提高飞机的油耗效率及整体（空气动力）表现，例有些机型如空中巴士A300、波音727、波音757和波音767原设计并无翼尖小翼，后来才加装上去。
典型的翼尖帆如波音公司（Boeing）生产的747-400（专为日本国内航线设计的747-400D型及改装的747 LCF除外）飞机和空中巴士（Airbus）的A330和A340飞机。另一种则是空中巴士A320系列、A310和A380的箭镞型翼尖帆，这款翼尖帆可说是空中巴士的标准经典形式。还有新一代波音737-800、900（ER）、湾流V公务机、空中巴士A320neo系列、空中巴士A330neo及空中巴士A350的大型融合式翼尖帆，以及MD-11、波音737MAX上下两片式翼尖帆。而波音的新设计客机如波音777、波音787、波音747-8都以特殊的上帆角（raked winglet）设置代替翼尖帆。2020年首次试飞的波音777X则为了能降低在地面时的翼展，达到与现行777相同之机场需求，装有新开发的活动式上帆角。
一般的军用机中，战斗机由于涉及到空气动力学、超音速巡航与近距高速空中缠斗的需求，且航程（作战半径）较短，故无安装翼尖小翼的需求，部分在航空母舰上起降的军机亦无翼尖小翼的设计；而针对长途飞行任务设计的战略轰炸机、空中加油机、运输机、空中预警机，为了增加续航力而加装了翼尖小翼。
除了飞机以外，现今大多数赛车也会在后扰流器两端装上翼尖小翼。部份风力发电机也会在叶片尖端安装翼尖帆。
== 图片 ==
【拉马尔迈松】
拉马尔迈松（La Malmaison，la malmɛzɔ̃）是法国大东部大区埃纳省的一个市镇，属于拉昂区。
一战中法军与德军的的拉马尔迈松战役正发生于此。
== 地理 ==
（P625）面积P2046，位于法国上法兰西大区埃纳省，该省份为法国北部内陆省份，北起北部省，西接索姆省和瓦兹省，东临阿登省和马恩省，西南至塞纳-马恩省，东北部与比利时接壤
与接壤的市镇（或旧市镇、城区）包括：P47。
的时区为UTC+01:00、UTC+02:00（夏令时）。
OSM定位图left
== 行政 ==
的邮政编码为P281，INSEE市镇编码为P374。
== 政治 ==
所属的省级选区为。
== 人口 ==
于P585时的人口数量为P1082人。
1962-2008年间人口变化图示left
【阿里斯顿】
阿里斯顿（Aristo of Chios），（约活动于公元前3世纪中期），古希腊哲学家之一。曾师从斯多噶哲学学派始祖芝诺。他认为哲学中唯一具有真正价值的科目是伦理学研究。进而认为伦理学中只有普遍性和理论性问题值得讨论，同时他还倡导生活中唯一真正德行是智力发展而且保持旺盛的一种精神状态。
【赫容】
赫容（Shelly Wang，6月10日），台湾女演员，本名曾慈晖。
== 经历 ==
拍摄过近百部广告，近年多以妈妈形象出现在各台电视剧中。
== 作品 ==
===广告===
*La New 皮鞋
*日月光家具
*全球人寿
*东信电讯
*日本养命酒
*讯联脐带血
*华南银行
*巨匠电脑
*osim 按摩椅
*爱之味鲜采番茄汁
*桂格奶粉
*家乐福
*自由时报
*挺立
*绿的家具
*幸运草金饰
*sum连锁中古车行
*高露洁
*统一豆浆
*华陀鸡精.....等共 80 多支知名广告
===电影===
===电视剧===
===网路偶像剧===
【维什涅维季尔】
维什涅维季尔（Вишневий Діл），是乌克兰的村落，位于该国东部卢甘斯克州，由克拉斯诺顿区负责管辖，始建于1960年，面积0.93平方公里，海拔高度52米，2001年人口32，人口密度每平方公里34.4人。
【滚装船】
正在卸载车辆中的汽车渡轮（澳洲Searoad Ferries）
滚装船（Roll-on/roll-off），又叫RO-RO船、渡车船、汽车渡轮，又细分为“客滚船”和“货滚船”，是一种在海底隧道以及大桥普及以前的一种接载汽车渡河或者渡海的水上运输工具，属于渡轮的一种，通过机动车滚上、滚下装卸客、货、车同步运输。
由于大陆交通系统发展迅速，这种工具已经式微，但如中国雷州半岛至海南岛之间的跨海通道因技术问题还未落成，因此长途汽车客运仍然需要到该种工具，而且运载易燃品及爆炸品的车辆不得使用隧道，因此虽然式微而并未绝迹。
日本邮船的PROCYON LEADER号滚装船
除了做为渡轮，还有一种滚装船主要供车辆制造商大量运输所生产的车辆，这种滚装船内部类似立体停车场，可停放数百至数千辆车，船首或船尾有供车辆进出的舱门及渡板。
== 历史 ==
=== 广州 ===
渡轮在1980年代至1990年代初期在广州为重要的交通工具，在原芳村区前往珠江以北（广州人简称河北）以及海珠区时常需用及，当中客轮运载步行或者踩自行车人士，但如汽车、摩托车等则需要汽车渡轮运载。1990年代中后期，随著鹤洞大桥以及珠江隧道等陆续通车，汽车渡轮逐渐式微。目前广州市内汽车渡轮定期航线仅剩下长洲码头—鱼珠码头和广州市番禺区地方公路管理总站新造渡口所 新造—小谷围航线，而原先唯一一条跨市汽车轮渡定期航线——南沙区至东莞虎门的虎门轮渡也于2019年5月25日18时30分宣布永久停航。
=== 香港 ===
香港首条汽车渡轮航线是由油蔴地小轮创办人刘德谱在1926年向政府建议兴建汽车渡海码头，及自行建造载车渡海小轮。建议获采纳后，首条汽车渡轮航线于1933年投入服务。当年的汽车渡轮主要分为三种：载车、载车载客、以及运载危险物品车辆。汽车渡轮运载大货车、轻型货车、旅游巴士、私家车、电单车等穿梭维港两岸及大屿山。航线多、航班多，当时不少上班族和职业司机皆为常客。汽车渡轮便于60、70年代踏入全盛时期。虽然1972年，红磡海底隧道通车，地铁过海路段亦于1980年通车，但没有严重打击汽车渡轮的经营。可是，自1989年起，其余两条海底隧道开通，汽车渡轮亦步入式微。1997年汽车渡轮每年总运载辆次已由高峰600多万辆次（1970年），跌至只有40万。
因此开始陆续重组及停办。1998年，最后一条拥有30多年历史的北角至九龙城公共汽车渡轮服务亦停止营运，现时来往北角至观塘和北角/观塘至梅窝的汽车渡轮只向运载第一、第二和第五类危险品的车辆提供服务，而使用量也只有每月2,000辆次但是，香港现有的3条海底隧道收费不均，收费便宜的红隧长期处于挤塞，因此，社会一直被要求加快研究复办公共汽车渡轮的可行性。
【王夫】
王-{}-夫（king consort）或皇-{}-夫（emperor consort），亦作王配或王婿，是指女性君主的丈夫，一般指本身并非国王、皇帝或统治亲王（sovereign prince）而与女性君主结婚者。英语中称为king consort或emperor consort，但并非正式的亲王或皇族位号。在某些国家会得到王室配偶身份，但也有一些国家因为只把男性皇胤的配偶视为族内，而女性皇胤之夫则视为族外，不具皇族身份。王夫可以是在女王即位前已有的丈夫，在女王即位后即成为王夫，也可以是在位的女王降嫁的丈夫。女性王胤的丈夫若因女王胤下嫁而被列为王室成员，也会被称为王夫。
由于大多数国家皆为父系社会，王位亦以父系继承为主，女性君主亦较少出现，大部份国家的典章制度皆没有规定如何册封女性君主之夫。少数国家如葡萄牙王国则有相关规定，该国规定王夫只有和女王生下子嗣后才可封为配国王（rei consorte），否则只封为配亲王（príncipe consorte）。因应女性君主本身的头衔以及各国制度，女性君主的丈夫实际位号也有不同。有些女性君主之夫甚至没有任何位号。
亦有些地区的女性君主在位时皆是独身或丧偶，这种情况下也没有因成为女性君主之夫而晋升皇族的男性。东亚古代虽然亦出现过女君主，例如日本的就曾有多位女性天皇，但中国、日本、越南的女性君主在位时不是独身（无正式丈夫）或丧偶，就是丈夫本身曾为君主、后来登基或死后追尊为君主，在位时拥有一直无君主身份丈夫的女王只有新罗的善德女王。
==女性君主之王夫==
===获封与妻子同等位阶之配偶位号===
有些国家的女性君主之夫会得到与妻子相等的位号，如女-{}-皇帝（empress regnant）之夫封为配皇（emperor consort），女王（queen regnant）之夫封为配国王（king consort），女亲王（sovereign princess，亲王国女性君主）之夫封配亲王等（prince consort）。例如苏格兰女王玛丽一世的丈夫、达恩利勋爵亨利·斯图亚特与女王结婚后就被册封为配国王。
一般情况下，获封与妻子同等位阶的王夫并没有实际统治权，但有些与女性君主位阶相等的王夫与妻子一同参与朝政，例如葡萄牙王国女王玛丽亚二世的被承认的第二任丈夫费尔南多二世与女王生下二人之间的长子佩德罗五世后获封为配国王，而他就以此身份参与朝政。
日本古代实行一夫多妻制，男性可同时拥有多名妻妾，但女性天皇并不会同时有多名丈夫，而有些女性天皇的丈夫被追尊为天皇。例如飞鸟时代的元明天皇本为皇太子草壁皇子的皇太子妃，她在草壁皇子亡故后登基为天皇，其亡夫也因为同时有皇太子和皇夫身份被后人追尊为「冈宫御宇天皇」。
有一种情况是女性可以拥有同时多个丈夫的情况下，其正夫以君主配偶身份得到与妻子相等的位阶，见于实行对偶婚的新罗时代。例如善德女王在位时的正夫金龙春在逝世后获追尊国王称号为「文兴王」，而后来的真圣女王之夫金魏弘也被追尊为国王，称为「惠成王」。
===获封较妻子低阶之配偶位号===
由于大部份君主制国家皆为父系社会，有不同程度的男尊女卑观念，男性和女性即使拥有相同的位阶，男性依然比同位阶的女性地位高。当女性为君主时，为了维持女性君主的权威，往往把女性君主的丈夫册封为较其妻低阶的位号，例如女王之夫只封为配亲王，如丹麦女王玛格丽特二世之夫亨里克配亲王最初与仍为王位推定继承人的玛格丽特结婚，只称为王夫，玛格丽特即位为女王后多年仍只维持王夫称号，至结婚38年后才获封为配亲王（prinsgemalen）。而在英国历史上，只有维多利亚女王丈夫阿尔伯特亲王获封配亲王位号。
另外，葡萄牙王国规定未曾与女王生育子嗣的王夫只封为配亲王，例如女王玛丽亚二世的被承认的第一任丈夫奥古斯特·德·博阿尔内因为没有和女王生下子女，只维持配亲王位号。而玛丽亚二世的第三任丈夫费尔南多二世与女王育有子女才得封配国王。
越南李朝女皇帝李昭皇下嫁陈煚，陈煚被封为驸马。本来驸马并没有皇族身份，但由于他是入赘皇室，故得到皇族身份。
===获封其他较妻子低阶的独立爵位===
有些女性君主之夫并没有被册封专属君主配偶的位号，而是册封一般男性爵位。例如新罗善德女王登基前的元配正夫饮葛文王在女王登基前已逝世，其葛文王爵位是因为与女王的婚姻而追封。英国女王伊利沙伯二世与王夫菲腊结婚时尚未即位，以王位第一继承人丈夫身份成为王族，获王族专用的敬称「王室殿下（Royal Highness）」，并先后封为蒙巴顿爵士和爱丁堡公爵，女王即位后成为王夫也只封为亲王（prince），一个可以册封给其他男性的爵位，而非专用作册封王夫的「配亲王」（prince consort）。而丹麦的亨里克配亲王在1967年与女王玛格丽特二世结婚后封为亲王，直至2005年才封为配亲王。
===无任何君主配偶位号===
有时女性君主之丈夫并不会得到任何君主配偶位号。一种情况是视为皇室成员，但并无册封君主配偶位号或独立爵位。另一种情况则是不视为皇室成员。还有一种情况是本身为宗室出身，只有因宗室出身而具备的王族身份而没有任何因王夫身份而来的册封。
新罗时代实行对偶婚，男女皆有多名配偶，善德女王登基前的丈夫除了正夫饮葛文王外还有两位副夫钦饭和乙祭，但钦饭和乙祭无论生前还是死后都没有任何君主配偶位号，只是以原有宗室身份成为王族，钦饭的爵位公也是因宗室身份而非王夫身份而来。
日本飞鸟时代的皇极天皇仍为王女时下嫁结发之夫高向王。她登基为天皇后，前夫高向王被视为皇夫，但他在生前和死后都只保留身为宗室而得到的王位号，并没有因婚姻而来的册封位号，也没有追尊为天皇。
===未能确定实际情况者===
由于现存资料有限，有些身为本国宗室的王夫所获的封号并未能确定是来自婚姻还是血缘，抑或两者皆是。
==女性王胤之王夫==
女性王胤之夫有时也会得到王夫身份，多数是女性推定王位继承人或女王储之夫。女王胤之夫不一定列为王族。而被列为王族者一般只会获封较妻子低的位号。例如丹麦女王玛格丽特二世仍为王女时下嫁亨里克，亨里克在婚后即成为丹麦王室成员，但他只称为王夫，当时并没有任何因与王女结婚而得到的爵位。而瑞典王太女维多利亚下嫁丹尼尔·韦斯特林后，丹尼尔亦以王夫身份成为王族，但他只封为西约特兰公爵而不是相当于王太子妃的「王太女配王」。
【红岛站】
红岛站，位于中华人民共和国山东省青岛市城阳区河套街道，是中国铁路和青岛地铁的一座铁路客运车站，青岛四大铁路客运枢纽之一。
==概要==
红岛站国铁路线位于地面，地铁路线位于地下，候车厅地上地下皆有，国铁地铁内部相连通，可实现零换乘。站外广场设置地铁枢纽控制中心、公路客车场站、城市公交场站。该站建成后将成为青岛最大、山东省第二大的铁路客运站。
本站于2016年开工。2018年12月26日，本站所在的济青高速铁路和青盐铁路开通客运，但车站仍未完工，暂不办理客运业务。
==车站结构==
===国铁部分===
站台规模为10台20线，站房规模约7万平方米。
===地铁部分===
地铁站位于国铁北广场下方。地铁8号线与12号线平行布置，为地下二层双岛站台车站，站台宽度为14 m，垂直于国铁布置；10号线车站为地下三层岛式站台车站，与8、12号线垂直形成“T”型换乘，站台宽度均为14 m，平行于国铁布置。地下一层和地下二层设有社会车停车场、出租车停车场和服务配套。
====出入口====
*附=直：
*B：
*C：
*D：
*E：
*F：
*G：
*H：
*J：
*K：
*L：
**注=楼上下轮直接急
==临近车站==
==车站周边==
红岛站南侧临G22，北侧临汇海路。南距胶州湾约4 km，西距大沽河约5 km，东南距规划行政中心约8 km。
==换乘==
红岛站集对外铁道、市内轨道交通、长途汽车、城市公交车和出租车等于一体，是未来青岛市最大的陆路交通枢纽。
==相关条目==
*城阳站
*青岛北站
【白沙坑文德宫】
白沙坑文德宫，旧名保安宫，是位于台湾彰化县花坛乡白沙村的土地祠，其元宵节在白沙村、文德村、长沙村的灯排遶境被列为彰化县无形资产。
==历史沿革==
庙记说福建泉州晋江县蚶江人李朝魁受知县胡邦翰感招，携带福德正神像前来白沙坑开垦，日后村民建立土地庙，取名「保安宫」。学者林文龙在《台湾史迹丛论》考证，胡邦翰是乾隆二十六年（1761年）六月从福建平和县调任彰化，此庙应为在乾隆二十六年后建立。咸丰年间，由当地出身的翰林曾维桢出面重修并改名「文德宫」。
花坛崇德宫
该庙为白沙村、文德村、长沙村共同的祭祀公庙。清末，因各角头迎花灯闹分家，最后掷筊请神尊留在此庙，香炉及文武判官则在其它两处寺庙供奉。如口-{庄}-明德宫就是其分灵庙。后来信徒认为分灵造成问神困难，因此在文德宫与两间分灵庙路途中间，设立专门主祀土地婆的花坛崇德宫，借以牵制土地公。
之前文德宫在现址靠两百公尺的北侧河堤边，1946年端午节遭遇水患，庙埕与东西厢付之波涛，1969年又重建。庙址为花坛乡白沙村彰员路三段6号、彰员路360号。
==庙身建筑==
前殿与五营楼
为迁就地形，文德宫整体建筑形成坐北朝南、两厢宽、纵深浅的格局。依然为传统四合院形式，但前殿往后缩与主殿相连，省去传统四合院中间惯有的天井，且朝左右两厢扩建，因此厢房较为宽阔，并在厢房与殿间留出日、月井，及取作「拔萃门」、「华登门」的东西两门。左厢房内有五坪大的空间，模仿古中国官员接待处的陈设，摆有数张太师椅、仪仗、供桌并放上标示「十方客神香位」等。
主建筑左前方设有五层宝塔，供俸五营神将，一楼为南营萧圣者、二楼东营张圣者、三楼中营李元帅、四楼西营刘圣者、五楼北营连圣者。因台湾一般是将五营神将以庙宇为中心，在庙境外缘四方建立各营，庙方为神将建塔的建筑在台湾十分罕见。此塔可俯瞰全庙，天气佳则可见彰化平原。
==传说故事==
此庙的土地公造型之所以戴官帽，传说正与曾维祯有关。相传在殿试时，道光皇帝见到曾维桢背后站著一位白发老翁，之后又立即消失不见，遂惊讶询问，曾维桢回说仅携带家乡土地公香火以保平安。皇帝于是册封白沙坑福德正神「与翰林同格」。
地方还传说曾维桢与道光皇帝欣赏京城花灯，突然思念家乡亲人而向皇帝辞官，虽不获不准但被御赐白沙坑可在元宵节仿效京城举办大型灯会。一说是发生在道光二十五年（1845年）、道光八年（1828年）。
据去中国大陆考证的文史工作者蒋敏全表示，皇帝册封白沙坑土地公「与翰林同格」，以及御赐白沙坑可仿效京城举办灯会等两项传说属于美化之事。道光廿五年曾维桢在湖南石门县担任知县，并无与皇帝赏游京城花灯。他主张以下两种原因。
其一、白沙坑早年主要族群为泉州人，但泉州府并无字姓灯与灯排遶境的传统文化。昔日白沙坑人常随著南船至潮州府沿海与当地客家人买鱼苗，从鹿港运上岸后再运到花坛养大后转卖至彰化城，这也是花坛旧称为「鱼苗寮」之因。可能是曾维桢考取翰林功名后，白沙坑人援用潮州府汕头使用的字姓灯与灯排来庆祝。
其二，道光六年（1826年），东螺堡睦宜-{庄}-李通，窃取粤人黄文润猪只，导致演变成中台湾闽粤大械斗，粤籍客家人建立的客家人专属市集永靖街还被焚毁。此时，曾维桢堂弟曾拔萃，以恩贡生身分出面安抚民心，保护白沙坑及其附近的粤籍客家人，让两族群彼此有交流互信的机会。客家人可能于道光七年或八年间的元宵节，开始了抬客家灯排的遶境活动，一来庆祝曾维桢获得功名，二来期许族群和平相处，灯笼旧称「平安灯」，灯上写的「合族平安」、「合境平安」的意义也在于此。
2018年，《戏说台湾》受花坛乡乡长李成济所托，将此传说以10个单元剧播出，在该年1月24日由廖峻等剧组人员在此庙举行开镜仪式。
还有传说花坛-{庄}-日籍的内田警官，听从保正曾智海（曾维桢伯父之曾孙）、警员陈玉建议，让乩童拿此庙土地公神像的木屑，治疗内田警官妻子的病，因而庙宇在皇民化运动免受于难。
==灯排遶境==
白沙坑元宵灯排其制作有一定规格，每灯排的灯笼数需为单数，一般为二十三盏，包括一盏置于灯排前端的土地公灯，其他盏由红布围起，首排两盏为写著头家姓氏的字姓灯，第二排至第六排每排皆为四盏。若欲增加灯笼数目，须以排计算，每排增四盏，故有二十七盏、三十一盏，甚至更多者。
依蒋敏全的考证，白沙坑字姓灯灯排遶境的年代，可从庙史记载的道光廿五年元宵节，再往前追溯到道光七年或八年。二次世界大战美军空袭台湾，日本政府实施灯火管制时，唯有白沙坑元宵灯排遶境变通在白天举办，不仅写下遶境未曾中辍的纪录，也缔造白天打灯笼的奇闻。传统上分为三天举行，正月十四是进神兵，十五日就是最盛大的迎花灯遶境，十六日为安神兵营。元宵前夕比较简单，巡行村内主要道路，信徒不必准备牲礼祭拜。因地方建设，空间不多，安神兵营已于1985年集中于庙前的五营楼。2008年，此庙迎灯排遶境被彰化县政府登录为无形文化资产。
元宵节当晚上八点前，各家灯排在阵头的引领下，陆续到文德宫庙埕前集合。这时翰林曾维桢的文物也会在庙宇展出。灯排之前有一或二人手持火把引导，旁有专人准备供应灯笼烛火的蜡烛，另一人拿著点烛时撑灯排用的篙叉仔跟随在后。灯排首先要到神明前致敬，方式是抬灯排的两人一前一后朝对向主殿，前面的人用力将灯排前端向上高抛三次，致敬过后，再抬到庙宇旁事先搭好的架子放置等待出发。在迎灯排过程中如不慎燃烧，谓为「出丁」，表示灯排主人该年有家人会生男丁。
依例，灯排数总共十二排，其中九排由九名头家提供，属公众的灯排。九位头家由祭祀圈的文德村、白沙村、长沙村分别选出各三人。另外三排分别是属于私人的，由-{庄}-内三大家族的公号负责，分别是大厝口的黄和兴义堂、新厝内的李协源及埤底的李协利。
晚上八点，工作人员将坐镇的福德老爷神轿布置妥当后，就由司仪宣布起驾，在呜炮声中由神明的头旗、头灯及彩排带领下从炉主的村落开始遶境，彩排之后由各家的阵头及灯排，依序为鼓、锣、銮驾牌、四支长方形塑胶灯笼、两支火把，最后由炉主护驾的八人神轿押阵。遶境时，只要有信徒摆下香案的巷弄，神轿就一定要走到，因一些小巷弄载运阵头的车辆难以进入，故灯排与阵头反而在大街上等待神轿出来。穿梭在队伍中的庙方执事人员分送令旗及平安符，并与信众交换香枝。神轿经过之处，信徒也会躜轿脚。
遶境经过的几个主要庙宇和经过曾翰林、大厝口黄和兴义堂、李协源及李协利家族这四大家族公厅时，依惯例神轿必需前往行礼致意。四大家族获此尊崇的原因是：大厝口黄和兴义堂相传是最早开发白沙坑的家族；曾翰林家族因感谢皇帝御赐，需把皇帝圣旨及曾翰林考上进士的捷报挂在会场供人观赏；李协源、李协利家族祖先将此庙土地公从蚶江供奉过来。
遶境文德村、白沙村、长沙村三村的活动直到隔日凌晨才结束。
== 相关条目 ==
* 秀水燕雾堡会战
【新竹市政府】
新竹市政府是中华民国台湾省新竹市最高层级的地方行政机关，在中华民国政府架构中为省辖市自治机关，同时负责执行中央机关委办事项，新竹市的自治监督机关为行政院各部会（主要为内政部）。新竹市政府设有15个一级单位、6个所属一级机关（设有12个下属机关）、3个区公所、15个所属二级机关、44所各级学校、1所幼儿园。
==组织架构==
新竹市政府的组织基准法为《新竹市政府组织自治条例》，依据新竹市政府组织自治条例，新竹市政府置以下职称：
*市长：为新竹市政府之首长，对外代表新竹市，综理市政并指挥监督所属员工及机关。
** 副市长：为新竹市政府之副首长，襄助市长处理市政（员额一名，特任职，比照简任第十三职等，由当届市长任命）。
** 秘书长：承市长之命，综理本府一切事务。
** 秘书：受秘书长之指挥监督，掌理机要、协调、核稿等事项。
** 参议：承市长之命，办理市政设计、法案审核、协调各处业务，并备咨询有关市政等事项。
* 市务会议：每周举行一次，由市长、副市长、秘书长、参议、处长、所属一级机关首长、各区区长，与市长指定人员组成。并由市长担任会议主席，市长因故不能出席时，由市长职务代理人担任主席。
===所属一级单位===
新竹市政府共设有15个所属一级单位。
*新竹市政府社会处
*新竹市政府民政处
*新竹市政府财政处
*新竹市政府产业发展处
*新竹市政府教育处
*新竹市政府工务处
*新竹市政府交通处
*新竹市政府都市发展处
*新竹市政府地政处
*新竹市政府劳工处
*新竹市政府城市行销处
*新竹市政府行政处
*新竹市政府人事处
*新竹市政府主计处
*新竹市政府政风处
===所属一级机关===
新竹市政府设有6个所属一级机关。
*新竹市警察局
*新竹市卫生局
*新竹市消防局
*新竹市文化局
*新竹市环境保护局
*新竹市税务局
===所属二级机关===
新竹市政府设有15个所属二级机关，由新竹市政府各处督导。
新竹市政府（民政处）
*新竹市殡葬管理所
*新竹市东区户政事务所
*新竹市北区户政事务所
*新竹市香山区户政事务所
新竹市政府（地政处）
*新竹市地政事务所
新竹市政府（教育处）
* 新竹市立体育场
*新竹市家庭教育中心
新竹市政府（产业发展处）
*新竹市立动物园
* 新竹市各公有零售市场（7场）
===所属一级机关所辖机关===
新竹市警察局设有9个所属机关、新竹市卫生局设有3个所属机关。
新竹市警察局
* 新竹市警察局刑事警察大队
* 新竹市警察局保安警察队
* 新竹市警察局交通警察队
* 新竹市警察局少年警察队
* 新竹市警察局妇幼警察队
* 新竹市警察局第一分局
* 新竹市警察局第二分局
* 新竹市警察局第三分局
* 新竹市警察局民防管制中心
新竹市卫生局
*新竹市东区卫生所
*新竹市北区卫生所
*新竹市香山区卫生所
===区公所===
新竹市政府设有3个区公所。
* 东区区公所
* 北区区公所
* 香山区公所
=== 各级学校、幼儿园 ===
* 新竹市立各高级中学（3所）
* 新竹市立各国民中学（12所）
* 新竹市各国民小学（29所）
* 新竹市立新竹幼儿园
=== 市营事业机构 ===
私法人
* 新竹农产运销股份有限公司
==市府团队==
===所属一级机关、单位首长===
*民政处长：严翊琦
*产业发展处长：许智堡
*工务处长：曾嘉文
*都市发展处长：翁义芳
*地政处长：何宪棋
*城市行销处长：林正光
*财政处长：陈香君
*教育处长：童凤娇
*交通处长：倪茂荣
*社会处长：李季萦（代理)
*劳工处长：黄锦源
*行政处长：副处长代理
*人事处长：陈建宏
*主计处长：郑淑芳
*政风处长：廖锦旌
*警察局长：张素菱
*消防局长：李世恭
*卫生局长：陈厚全
*环保局长：江盛任
*文化局长：李欣耀（代理)
*税务局长：苏蔚芳
*发言人：施淑婷
*市长室主任：褚映汝
==市政府大楼==
==外部连结==
* 新竹市政府 date=20160706191628
* 新竹市市民卡主题网 date=20210224002906
【赵士强】
赵士强(左)
赵士强（George Chao Shih-chiang ，CatIdx=C赵），台湾棒球球员，因常保微笑而搏得「微笑乔治」（Smiling George）之称，知名球评曾文诚评论「赵士强就是中华队四棒的代表」。从小身材高人一等，原本就读台中市北屯国小，并加入篮球校队，毕业后加入新成军的东峰国中青少棒队，因未超龄寄读于忠孝国小，随后入选第五代金龙少棒队参加全国少棒选拔赛。国中就读美和中学，于1975年与1976年随美和青少棒队出征美国，夺得世界青少棒冠军；1976年在南区青少棒选拔赛中，因打出四支全垒打而被誉为「全垒打王」，自此奠定了赵士强以全垒打闻名的基础。1982年至1984年间连续获选中华成棒代表队国手；尤其在1982年的第二十七届世界杯棒球锦标赛，中华队打出第三名的佳绩，赵士强以高达五成三○的打击率和七分打点，不仅拿下了大会所设置的打击奖，更入选为大会明星球员。
由于他耀眼的成绩，受到辛辛那提红人队的注意，但赵士强认为必须以国家为重，暂不考虑赴美生涯规划。1983年，亚锦赛对日本之战，投手郭泰源完封日本，九局上半是零比零，九局下半第四棒赵士强轰出再见全垒打，开启中华队的奥运之路。1984年赵士强在洛杉矶奥运担任指定打击及一垒手，击出一支安打。同年，因为腰伤辞退世界杯国手的资格。10月30日，决定加盟日本业余本田技研铃鹿队，并以月薪八万元新台币创下当时旅日业余球员最高薪。1985年在出发赴日前，于11月29日在台北市立棒球场，与吕明赐展开了一场「巨砲对决」的全垒打王表演赛。
赵士强在1987年回国，于1988年起担任味全队的总教练，1990年中华职棒开打，味全龙队找他担任创始总教练，可惜于1990年2月因身体因素需长期休养，味全则由宋宦勋当总教练，并在季中任用徐生明为投手教练，隔年球季徐生明升任为总教练。
1992年1月27日，赵士强辞味全龙队副领队，当时正要进军职棒的俊国熊队，认为需要藉用他的行政专才，于是由董事长陈一平出面，聘请他担任俊国职棒公司副总经理，不到一年便离职。1993年六月他重新回任味全副领队。当台湾大联盟宣布成立时，赵士强还以中职代表的身分，对于那鲁湾职棒公司展开「一日一反问」的质疑，七月中，味全有意人事精简，并要求赵士强不必随球队活动，赵认为味全有意架空，愤而辞职。八月，邱复生不计前嫌找上他，希望他担任新球队的总教练，赵考虑三周后欣然同意。
1997年台湾第二个职棒联盟─台湾大联盟正式于2月28日开打，赵士强接下勇士队总教练一职。赵士强第一次带兵出征，不过仍交出傲人的成绩单，全季96场比赛，53胜42败1和，以五成五八胜率，登上台湾大联盟第一个季赛王座，而紧接著进行的年度总冠军战中，与太阳队鏖战七场之后，以四胜三败战绩，成为台湾大联盟第一个夺下年度总冠军的队伍，在完成阶段性任务后，赵士强交出了勇士队总教练兵符，改任那鲁湾职棒公司副总经理，致力于运动产业的行销及推广。1998年也因为任务性被调派至金刚队拯救金刚队的战绩，无奈当时的金刚队队伍残破，赵仍无法使金刚起死回生。1999年转任太阳队总教练，率领太阳队以48胜3和33败战绩、五成九三胜率登上季赛王座，然而在接下来的总冠军战，却以二胜四败战绩无缘登上年度总冠军王座。不过在隔年，赵士强所带领的太阳队，获得日职前西武狮强投石井丈裕的加盟，以52胜30败3和，六成三四的超高胜率夺得例行赛冠军，并一路过关斩将，在总冠军赛时四连胜横扫年代雷公队，夺下年度总冠军桂冠。
在担任总教练期间，合计赵士强从1997年到2000年这四年期间，共领军出赛274场，获得153胜6和115败战绩，胜率达到五成七一。
2003年两联盟合并，为了营造南徐北赵的对垒气氛，赵接掌由宏碁金刚为主体的诚泰太阳队总教练、以及那鲁湾公司总经理。2004年诚泰银行接手太阳队，并改名为诚泰Cobras队，尔后担任诚宇育乐行销股份有限公司总经理。后也负责诚泰Cobras队的转手案，转手之后，赵士强也暂时离开棒球圈。2009年台中市政府与威达超舜公司合组成棒队，赵士强担任组训小组总召集人及总教练。
2016年起担任行政院体育运动发展委员会咨询委员暨职棒发展小组召集人，体育运动发展委员会于2021年9月起任务解编。
==电影==
*红叶小巨人
==经历==
*台中市北屯国小篮球队（1972年）
*台中市北屯国小少棒队（1973年入选第五代金龙队）
*台中市东峰国中青少棒队（后来转至美和）
*屏东县美和中学青少棒队
*屏东县美和中学青棒队
*文化大学棒球队（味全）
*本田技研铃鹿棒球队（日本业余社会人球队）(1985年～1986年)
*文化大学味全业余球队教练（1987年）
*味全龙队参加职业联盟并担任总教练（1989年）
*中华职棒味全龙队副领队（1990年2月～1991年1月）
*俊国职棒公司副总经理（1992年5月～1993年2月）
*中华职棒味全龙队副领队（1993年6月～1996年7月）
*中华棒协技术委员会委员
*那鲁湾蓝队总教练（1996年）
*台湾大联盟年代勇士队总教练（1997年）
*台湾大联盟中纤金刚队总教练（1998年）
*赵士强工作室（1998年～2015年）
*台湾大联盟诚泰太阳队总教练（1999年～2000年）
*那鲁湾股份有限公司总经理（2001年～2002年）
*中华职棒诚泰太阳队总教练（2003年）
*诚宇（诚泰）育乐行销股份有限公司总经理（2004年）
*斯迈乔治整合行销有限公司董事长（2008年）
*赵士强小吃店董事长（2010年～2012年）
*英属维京群岛商创毅国际股份有限公司董事长（2015年）
*华霏国际贸易有限公司总经理（2015年）
*行政院体育运动发展委员会咨询委员（2016年7月12日～2021年9月）
*行政院体育运动发展委员会职棒发展小组召集人（2016年7月12日～2021年9月）
*财团法人兆丰国际商业银行文教基金会董事（2017年8月3日～）
*中华民国棒球协会副理事长（2018年5月31日～）
*台湾棒球名人堂副理事长（2021年12月11日～）
== 政治(选举) ==
===2012年区域立法委员选举===
*台北市第六选区（大安区）
【天朝】
天朝是一个对中国的代称，在历史上的不同阶段、不同语境有着不同的含义。
== 古代 ==
* 封建王朝在其主导的“天下秩序”中，以“天朝上国”自居，意指本国本朝是世界的政治、经济、文化中心，是在各个方面领先于周边其他“蛮夷”。藩属尊称宗主也称“天朝上国”或“天朝大国”。如：清朝陈康祺所著《郎潜纪闻》卷一：“蕞尔岛夷，知天朝有人，或不至骄横如此。”“天朝”亦是古代中华文化圈国家对中国正统皇朝的官方称呼。中国自汉朝（small|参见：职贡图）起，建立了以中国为宗主国，周边国家为册封国的天朝册封体制。而附属、藩属国对中国称天朝宗主国，如高丽、琉球国、吐谷浑等国称中国为天朝。
* 古代中华文化圈国家对中国古代至近代统一帝国（皇朝）的称呼，并形成中国中心主义。
* 定都天京（现南京）的太平天国自称天朝，如天朝田亩制度。
== 现代 ==
*中国网络用语，为中国大陆网民对中华人民共和国之代称，偶发带有讽刺或自嘲意味。随著中国国力昌盛，此词使用的频率明显提升，且渐具民族主义（中华民族）之意味。网民使用天朝时，也使用草民、蚁民、P民（屁民）等自称。作为网络用语，它比较广泛地流行于军事爱好者和ACG爱好者中。在一些情况下，使用“天朝”代替“中国”也有绕过中国的互联网言论审查制度的目的。此种用法还衍生出带有贬义的「兲朝」（「兲」是「天」的异体字，取其拆字「王八」）一词。
==关联条目==
*天朝体制
*天命
*册封国
*华夷秩序
【老龙坑】
由十二号山眺望老龙坑山
老龙坑（Lo Lung Hang）是香港一个历史地名，意指香港九龙半岛中部十二号山及老龙坑山之间的一个谷地。老龙坑位于九龙城区红磡西北方（分别以差馆里、机利士北路及马头围道与红磡区的红磡、大环及鹤园为界），土瓜湾以南（以江西街为界）及何文田十二号山及采石山东南（以仁风街及高山道公园为界）（即前山谷道邨一带。老龙坑西面，现今东何文田配水库向南延伸至漆咸道北一带的高地则名为老龙坑山（Lo Lung Hang Hill）。
随著战后城市发展，老龙坑原来的小河及村落均已改建成贯穿老龙坑的佛光街及漆咸道北，仅有附近旧区的老龙坑街仍保留该地名。
== 历史 ==
1924年，有政府文献记载，老龙坑是位于十二号山（红磡山，No.12 Hill）以东、鹤园（鹤园角）以西。战前老龙坑山下有一同名村落，位置大约于今仁风街一带，而有一小溪沿山谷经红磡流出红磡湾，根据1911年的人口普查，老龙坑有华人人口204人。两山山麓有采石场。
战后老龙坑建有山谷道，大陆难民在山谷中搭建木屋栖身，成为山谷道木屋区，港英政府于1961年木屋区发生大火后，收回老龙坑一带的土地，把小河及老龙坑村填平及拆卸，在该地兴建16座旧型政府廉租屋大厦，于1964年落成，当时称为山谷道政府廉租屋邨（Valley Road Government Low Cost Housing Estate），由屋宇建设委员会管理。1973年屋邨由新成立的香港房屋委员会管理并改名山谷道邨。山谷道邨在2001年至2002年清拆。
2010年代，港铁沙中线及观塘线延线于老龙坑的前山谷道邨原址兴建车站及上盖物业综合发展，并将车站命名为何文田站。
2010年6月8日，佛光街与忠孝街交界一块地皮以109亿元成交，地盘面积173,849方呎，楼面地价每方呎12,540元，由新鸿基地产投得，成交价仅次于信和置业牵头财团在1997年3月创下的118.2亿元卖地纪录，同时亦取代长实及南丰合作以 94.2亿元投得的靠背垄天光道地皮，成为九龙最贵的地王。
位于山谷道邨重建项目第三期的理工大学第三期学生宿舍已经落成，并提供1,650个宿位。
现今位于老龙坑的一段漆咸道北室内设计公司及家私店林立，又称「家私街」。
==地名的使用==
==== 政府部门的使用 ====
于2012年九龙城区区议会会议上，列席的康乐及文化事务署官员表示香港政府已规划将现东何文田配水库的上盖土地建成「老龙坑公园」。
香港邮政于2017年将老龙坑（北）纳入九龙城派递局属下的派递服务区内。
==== 何文田站命名争议 ====
2016年，港铁观塘线延线通车，其中何文田站因位处历史上属老龙坑的范围，邻近红磡传统区域，且与现在的何文田核心区距离甚远，与车站名称不符，引起保育地名组织的反对，并批评港铁公司和商界意图借已成为豪宅及名校区的「何文田」之名提高老龙坑一带日后兴建的房地产项目的市场价格和知名度。港铁发言人回应指其公司会将名称的代表性、车站的地理位置、地区特色及与地区的关连等因素纳入考虑，以期令公众更容易清楚辨别车站的位置，而其中何文田站在日后将会建成观塘线和沙中线（屯马线）的大型转乘（换乘）站，以「何文田」命名于地理位置上更有广义代表性，方便区外人士识别车站位置。
== 私人屋苑 ==
新鸿基地产发展，邻近何文田站的豪宅天铸
何文田山畔
* 天铸
* 何文田山畔
* 升御门
* 瑜一
== 交通 ==
=== 区内道路 ===
*佛光街
*漆咸道北
*机利士南路
*机利士北路
*东九龙走廊
*信用街
*高山道
*忠孝街
== 社区设施 ==
* 佛光街花园
* 佛光街游乐场
* 高山剧场
* 高山道公园
== 教育 ==
* 天神嘉诺撒学校
== 所属区议会 ==
该区于1960年代由前屋宇事务处兴建成山谷道邨。根据九龙城区选区分界图，老龙坑主要横跨土瓜湾南与家维选区，另有小部分被纳入爱民以及红磡选区。
【庆盛站】
庆盛站是广深港高速铁路的一座车站，位于广州市南沙区东涌镇庆盛村，2011年12月26日，随广深港高速铁路广深段开通投入使用。车站由国铁广州局集团深圳北站管辖。
==车站结构==
===站房===
庆盛站站房建筑面积为8033.32平方米，为线下式站房设计。车站售票处在一层，候车、进站区以及出站区在二层，三层为站台。
===站场===
== 公共交通 ==
庆盛站站前广场位于站房北侧，广州地铁庆盛站东侧，占地面积39000平方米。其中公交站场及出租车候车区位于广场西北侧；而东侧则设置了社会停车场，占地13500平方米，可以同时停靠331辆社会车辆。
===地铁===
庆盛站是广州地铁4号线的一座车站，位于南沙区东涌镇庆盛村，京珠高速的东侧，站厅内规划有通往铁路庆盛站二层进站口长30米的换乘通道。原本地铁车站预计于2015年完工并投入使用，但由于车站上跨天然气管线可能会带来安全隐患，导致消防验收无法通过。2017年12月28日，在完成管线迁移后，地铁庆盛站随广州地铁4号线南延线通车同步启用。
===公共汽车===
站名：高铁庆盛站；番11、番161、南33、南37、南48、南55、南56、南57
==未来发展==
未来庆盛站将升级为庆盛枢纽，并于所在区域建立粤港深度合作园。片区包含香港科技大学（广州）、新鸿基地产庆盛综合体、港人子弟学校等与香港合作的项目。
== 车站周边 ==
* 高铁庆盛站公交总站
* 庆盛村
* 唐人商务中心
* 南沙大桥
== 邻接车站 ==
【瀚海都护府】
瀚海都护府，唐朝管理北方铁勒诸族的都护府，安北都护府的前身。
唐太宗贞观二十一年（647年），铁勒、回纥等十三个部落内附唐朝，唐太宗在阴山之麓的单于台（在今内蒙古杭锦后旗北乌加河（古黄河）北岸）设置燕然都护府，以扬州司马李素立为都护，管理这十三个部落，辖境东到大兴安岭、西到阿尔泰山、南到戈壁、北到贝加尔湖的整个蒙古高原。
唐高宗永徽元年（650年），唐朝又在云州设立了单于都护府（云州云中县西北也有一个单于台，以此得名），与燕然都护府以沙漠为界，南北分治铁勒（漠北）与突厥（漠南）。
龙朔三年（663年）二月十五日，燕然都护府改称瀚海都护府，治所迁移到回纥本部（今蒙古国哈尔和林）。单于都护府改名云中都护府，移置云中故城（今内蒙古托克托县古城乡），仍以碛为界，碛北诸蕃州悉隶瀚海，碛南并隶云中。
总章二年（669年）八月，瀚海都护府又改称安北都护府。
== 羁縻州 ==
瀚海都护府（650年—663年，单于都护府）
瀚海都护府（663年—669年，安北都护府）
【希律】
希律可以指：
*大希律王（约前74年–前4年），罗马帝国凯撒大帝时代前以色列王国全境的统治者
*希律·安提帕斯（约前20年–约40年），古代犹太统治者，大希律王之子
*Herod Archelaus（前23年–约18年），大希律王之子
*希律·菲利普（Herod Philip，前4年－34年），大希律王之子
*希律 (马)（1758年-1780年），一匹英国竞赛马
【天山区】
天山区（تەڭرىتاغ رايونى）是中国新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市所辖的一个市辖区。总面积为223平方公里，人口为69.53万人。
== 行政区划 ==
下辖16个街道办事处：
。
==全国重点文物保护单位==
* 乌鲁木齐陕西大寺
== 参考文献 ==
【洮南市】
洮南(táo nán)市是吉林省白城市下辖的一个县级市。
== 行政区划 ==
下辖8个街道办事处、6个镇、8个乡、2个民族乡：
。
==特产==
洮南香酒、黑水西瓜：中国地理标志产品。
== 参考文献 ==
【1,4-二𫫇英】
二苯并对二𫫇英的键线式及原子的编号方式，四氯双苯环二𫫇英是双苯环二𫫇英的衍生物
1,4-二𫫇英（1,4-dioxin），常简称为二𫫇英，为一种单环有机化合物，是一种在工业上无实际用途的副产物。二𫫇英与其衍生化合物的毒性各有不同，另外此类化合物因具脂溶性（liposolubility）之故，会积聚在动物脂肪组织及植物的某些部位。
1,4-二𫫇英的化学结构与属于多氯二苯并戴奥辛（polychlorinated dibenzodioxins，-,PCDDs）类化合物的多氯二苯并呋喃（polychlorinated dibenzofuran，PCDF）相似，常写成「PCDD／Fs」，包含与多氯联苯（polychlorinated biphenyl，PCBs）化学组成、毒性相近的碳、氯、苯有机物，属多卤代化合物（Polyhalogenated compounds，PHCs）pp=193-195。一般来说广义的「二𫫇英」一词泛指含有前述结构的衍生化合物，例如橙剂中的杂质，常被使用于动物实验的「四氯双苯环二𫫇英」（2,3,7,8-tetrachlorodibenzo-p-dioxin，TCDD）。
==制备==
===实验室制备===
1,4-二𫫇英可由狄尔斯–阿尔德反应制备：
Scheme describing the 1994 synthesis of 1,4-dioxin
===环境来源===
当有机物质在含有氯的环境下（可以有机氯化物或离子的方式存在）燃烧，就可能会产生类戴奥辛物质。
在自然环境中，二𫫇英最主要的来源是透过森林火灾产生，亦有许多种透过人类活动产生的途径，像是火力发电、焚烧植物、聚氯乙烯（PVC）、垃圾焚烧及吸烟等等，另外也可以透过非燃烧的环境中产生，例如漂白纸张或布料、生产含氯苯酚物质的作业，除了废弃物焚烧外，铁矿石烧结、电弧炉炼钢、再生有色金属生产等行业均属于二恶英污染防治重点行业。垃圾焚化炉的燃烧温度能够达到标准以及正常工作的烟道净化系统就可以保证降低二𫫇英排放；燃烧废弃物、二手烟（包含吸烟）、露天焚烧秸秆、燃烧废电缆及管理不善的汽机车工厂才是人类向环境排放二𫫇英的主要途径。
==毒理==
二𫫇英是一种细胞毒。以TCDD为例，其进入人体后将诱导δ-氨基乙醯丙酸合酶（Aminolevulinic acid synthase,ALAS）的产生，此酶为血红素合成的限速酶。过多的ALAS会破坏细胞组织，并可能表现出类似卟啉症的病征。二𫫇英可以诱导淋巴细胞凋亡，抑制杀伤性T细胞（cytotoxic T cell,Tc或CTL）的产生并促进免疫抑制因子的高度表达，引起免疫系统调节功能障碍。二𫫇英亦能侵入DNA分子，诱发突变，由此而具有致畸与致癌作用。二𫫇英在体内不易代谢，可随排泄物进入环境。
==军事用途==
斯德哥尔摩国际和平研究所在《化学、生物战问题》中将二𫫇英视为一种潜在的军用毒剂，部分原因如下：
*毒性：大多数二𫫇英类化合物对哺乳动物具有高毒性。以大白鼠为材料的实验表明，TCDD的毒性与沙林相近LD50（TCDD）:0.447mg/ LD50（Sarin）:0.55mg。
*诊疗：病程长，所造成的伤害长期不愈，且无特效药物。
*持久性：性质高度稳定，洗消困难，可长期染毒。
*施放：可形成气溶胶，使用方便。
*原料：来源广泛，但目前产率尚低。
==对健康的影响==
2,3,7,8-四氯二苯并二𫫇英（TCDD）的结构式
二𫫇英类化合物中，被认为毒性最强的是2,3,7,8-四氯双苯环二𫫇英（2,3,7,8-tetrachlorodibenzo-p-dioxin，以下称TCDD），因此大部分的动物实验研究皆使用TCDD做为检测二𫫇英类化合物毒性的标准，其余的二𫫇英类化合物对人类的影响则尚待确认。二𫫇英类化合物具有脂溶性，因此容易进行生物累积作用。以TCDD为例，对哺乳类动物的研究指出虽然存在致死剂量，但不同物种之间可忍受的剂量差异颇大。另外，TCDD虽不具有直接的致突变性与基因毒性，但是却可能透过间接的生理途径而致癌。由于尚未出现人类因二𫫇英类化合物急性致死的案例，因此推断人类接触的二𫫇英浓度相对来说为较低剂量，但仍有可能经由生物累积而出现慢性症状。这种情况下，经由动物实验与临床病例推论出的TCDD对人类的健康风险主要有：
* 氯痤疮。这是目前唯一可确认且有临床病例的、人体积存高浓度的二𫫇英而引发的现象。
* 癌症。动物实验显示TCDD对某些种动物具有高度致癌性，但是要超过某一门槛剂量才会发生。对人类的致癌性目前尚在研究中，不过塞维索事件后的临床案例显示高浓度TCDD可能会稍稍增加多发性骨髓瘤与白血病的发生机率。
* 其他在动物实验中出现的生理症状包括免疫功能下降、肾功能下降、牙齿发育受阻等等。其中牙齿发育的问题也在塞维索事件中出现病例。另外根据塞维索事件的研究，TCDD尚可能与糖尿病、子宫内膜异位、内分泌失调等有关。
==二𫫇英中毒的历史案例==
* 在1976年义大利塞维索的ICMESA化工厂爆炸事故后导致的高浓度二𫫇英外泄事件，约2.5公斤的二𫫇英覆盖了320公顷的面积，使当地出现约200名受氯痤疮所苦的患者。这个事件也是被研究的最详细的二𫫇英污染事件，也说明了二𫫇英可能提高某些癌症的发病率。另外有许多症状也被怀疑是二𫫇英污染所导致，但尚待更多研究分析。
* 在越战中，美军曾使用一种被称为橙剂的落叶剂以令叶片凋落、曝露出躲在丛林中的越共士兵，目前仍有不少退伍军人被验出体内积存过量的二𫫇英。另外目前发现体内二𫫇英浓度最高的案例也在越南（虽然主要是由于工作接触的关系）。虽然脂肪中TCDD浓度高达144000pg/g，但是患者除了受氯痤疮、抑郁与月经失调所苦之外，并无其他症状。
* 二𫫇英首次被用于刺杀是用在2004年的乌克兰总统候选人尤先科，他于9月开始出现身体不适，至11月被证实中毒，体内被验出含有大量TCDD，浓度为108000pg/g，这也是首宗人体摄取大量二𫫇英急性中毒的个案。但除了初期的忧郁症状与氯痤疮外，并无其他临床症状。
尤先科因急性二𫫇英中毒，导致脸上生出氯痤疮。（2006年摄）
==消除二𫫇英的研究==
在2006年1月16日出版的《自然生物科技杂志》，京都大学的微生物学教授村田幸作发表论文，指他们的研究利用基因技术，把两种不同品种的鞘脂单胞菌属的基因混合而培育出来的超级细菌，能够吞噬二𫫇英类化合物，并以前所未有的短时间将之在其体内分解。此外，部分国家及生产商（例如美国东岸缅因州）已减少或停止制造聚氯乙烯产品；并推行减少用-{zh-cn:塑料袋; zh-tw:塑胶袋; zh-hk:塑料袋;}-。尤其在盛放食物器具、婴孩用品玩具及医疗用品禁用聚氯乙烯及相关的含氯塑料。
【香港公营机构】
香港公营机构是指由香港特别行政区政府出资成立及营运，负责特定公共服务或政府认为需要较多社会人士参与的工作，但不属政府部门的半官方机构。这些机构有些根据法例成立（在这情况下又可称为法定机构或法定组织），有些则不是。其职能虽然和政府部门相似，但不属于政府体系，成员皆不属香港公务员，较政府部门有较多的自主权，但主要决策者均由政府或行政长官邀请社会人士担任。
多数公营机构的运作由政府支付，不过部分也有能力收费以自负盈亏，少数机构（如证券及期货事务监察委员会）更长期有盈余。另外部分具公司性质，以商业原则经营（如九广铁路公司）。部分由政府成立的公司已上市（如香港铁路有限公司及香港交易及结算所有限公司）。由于上市公司的盈利由投资者均分，政府只能以持股量分得盈利，而且为免干预其他投资者的利益，政府不能以公众利益的角度完全控制该些公司，故多数人都不把这些以盈利为主要目标的公司当成公营机构。
注意：公营机构和公用事业并不相同。后者是指提供重要的公共服务的机构（如电力、电-{zh-hans:信;zh-hk:讯;zh-tw:信;}-、运输等），可能由私人拥有，并以盈利为目的。
==职能==
可分为几类：
*负责特定公共服务：例子有制订香港公共房屋政策的香港房屋委员会、管理香港国际机场的香港机场管理局、调查及调解歧视事宜的平等机会委员会等，或重要的公共服务。
*执行某些监管职能：例子有地产代理监管局和保险业监管局。
*作为政府的咨询机构，为政府提供意见：如交通咨询委员会、禁毒常务委员会
*按法例需要成立的上诉委员会或审裁处：如版权审裁处
*某些地区组织
==财政来源==
可分为两类：
*受政府经常资助：这类机构的服务需政府经常性补助，如医疗、教育及培训。例子有医院管理局、职业训练局、扶贫委员会、雇员再培训局、大学教育资助委员会和建造业训练委员会等。
*按商业原则运作：这类机构按商业原则运作，例如提供收费服务、在每笔交易按金额收取征费或提供注册服务及发牌时收取注册费或牌费。例子有香港机场管理局、强制性公积金计划管理局、香港考试及评核局、测量师注册管理局、社会工作者注册局及证券及期货事务监察委员会等。
【便西拉智训】
《便西拉智训》，或称《西拉书》，天主教译作《德训篇》，是基督新教次经的一部份，成书期大约在公元前180年到前175年间。它属于天主教，英国国教和东正教《旧约圣经》的一部份，但不包括在新教的《旧约圣经》里，在犹太人的重要经典《塔木德》及其他拉比文学里，它被引用过几次。这篇书在公元后与其他次经一同被收录在希腊语的七十士译本中，并被天主教及东正教接纳为正典的一部份。不过，大多数新教教会都拒绝接纳本书篇为正典。
== 作者 ==
《便西拉智训》的作者是耶稣·便·西拉，他是一位生活在耶路撒冷的犹太人，估计他在亚历山大港建立了他的学校，并在那里著作了《便西拉智训》。他的原作是用希伯来语写的，他生活在埃及的孙子将它翻译为希腊语，并添加了一个前叙。
在希腊语的文本中作者被称为“耶路撒冷的西拉赫之子耶稣”。萨阿迪亚·果昂的文本中称作者为“埃尔·阿扎·本·西拉的儿子耶稣瓦的儿子西蒙”，另一个希伯来语文本中的称呼类似。还有一个文本中将耶稣瓦和西蒙之间的位置颠倒了。还有一个文本中称之为“西蒙的儿子耶稣瓦，姓巴·阿西拉”。阿西拉意为囚徒，与西拉同词。估计作者的真实名字是埃利亚扎·本·西拉之子西蒙之子耶稣瓦。
姓氏西拉在亚拉姆语中意为刺。
按希腊语版的说法（不过叙利亚版没有这个说明）作者游历甚多，而且往往是冒生命危险周游各处。在一个篇章中他描述他所经历的各种危险，但这些描写也许只是仿造赞美诗写的。在希腊语版中他还描写一个埃及国王（可能是托勒密王朝的某国王）对他的威胁，但是在希伯来语和叙利亚版中没有这段文字。从这些文字中的分析所提供的唯一的可靠的信息是作者是一个学者，他的作品完全违反当时的法律。
== 成作时期 ==
一般认为《便西拉智训》的前言是最早的已知的预言书的正典，因此其成书时期非常重要。
希腊译者的前叙中称自己为作者的孙子，并称他是在“欧尔盖特斯”（便西拉智训）统治第38年到达埃及的。托勒密王朝只有两个国王带这个名字，其中托勒密三世只统治了25年（从前247年至前222年），因此这位国王应该是前170年登基的托勒密八世。托勒密八世与他的兄弟同时登基，但很快就成为独立的统治者。从前146年至前117年他是埃及的主宰者，因此从其登基开始算译者应该是在前132年到达埃及的。
考虑到平均两代人之间的时间距离，则本·西拉应该是前2世纪的前30年的人物。在《便西拉智训》中提到一个大祭司西蒙的葬礼，大多数学者认为这里指的是第二位名为西蒙的大祭司（前196年逝世）。书中没有提到从前175年至前172年发生的争夺大祭司位的斗争以及前168年安条克四世对犹太人的迫害。
本·西拉的孙子到达埃及、翻译和编辑《便西拉智训》时在耶路撒冷西蒙的后代已经肯定在一场长久的斗争后失去了大祭司的地位。在比较希伯来语和希腊语的版本时可以明显看出译者将对西蒙的祈祷改变了，将这篇祈祷扩展了。
== 内容 ==
《便西拉智训》收集了道德教条。因此它像《箴言》，只不过这里只有一个作者，而不是一个权威机构从不同来源收集的教条。有人因此认为本·西拉并非作者，而只不过是编辑者而已。
《便西拉智训》中的教条适用于任何情况，既适用于父母，也适用于孩子，即适用于丈夫，也适用于妻子，适用于年轻人、年长人、朋友、穷人、富人。其中许多是礼貌规则，更多是关于对自己和对别人（尤其是对穷人）、对社会和对国家、尤其是对上帝的义务的规劝和建议。这些规劝以诗歌的形式列出，按其外部的形式组织。每段的开始是对智慧的祈祷，这个祈祷既是引入，也是各个章节之间的标志。
本·西拉认为智慧就是敬畏上帝，在他认为智慧与摩西的法律是一致的。诗歌的表达方法非常精确，并以生动的比喻来描绘。这些比喻显示了对人的内心的洞察、对生活的失望、对穷人和被压迫的人的怜悯和对妇女的深刻的怀疑。
如同《传道书》，在《便西拉智训》里也是两个势力之间的斗争：传统的道德和信仰和新的享乐主义。当然传统的道德和信仰是比较强的、正确的一方。偶尔本·西拉也抨击他认为危险的理论，比如上帝的怜悯抹除所有罪恶的说法，或者人没有自由意志的说法，或者上帝对人的所作所为无动于衷、对美德没有报酬的说法。这些驳斥有时相当长。
串通这些道德教条的是对上帝的祈祷，请祂聚集以色列人的子孙、完成先知的预言、怜悯祂的圣殿和百姓。结尾是对上帝的赞美，说祂的智慧在祂的功绩和整个以色列的历史中显示出来了。最后是作者的签名和两首颂歌。
=== 对犹太教神事的影响 ===
在犹太教神事中有两个重要部分使用《便西拉智训》为基础。祈祷书以一首中世纪犹太诗和《便西拉智训》为基础作为赎罪节的神事中的一首诗。近来学者认为《便西拉智训》是犹太教最重要的祈祷（立祷）的基础，它显然为许多立祷祈祷提供了词汇和概括。
【利奥·贝克兰】
利奥·亨利斯·亚瑟·贝克兰，FRSE(Hon)（Leo Henricus Arthur Baekeland，2月23日），比利时裔美国化学家。
==生平==
他在1893年发明了Velox相纸，在1907年发明了Bakelite。他被称为“塑料工业的父亲13”他发明了一种廉价的，不易燃的通用塑料，即Bakelite，其标志着现代塑料工业的开始。