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【自媒体】
自媒体（self-media或we media）指普罗大众借由网路手段，向不特定的大多数人或者特定的单个人传递规范性及非规范性信息的新媒体，即由下而上的传播方式。或称“草根媒体”、“个人媒体”、“公民媒体”。意指在网络技术，特别是Web2.0的环境下，由于博客、共享协作平台与社交网络（如：脸书、Instagram、微博、 MEWE date=20220710213259 、 GazeTV date=20220712003053 、TIKTOK等）的兴起，使每个人都具有媒体、传媒的功能。
自媒体是指私人化、平民化、普泛化、自主化的传播者，以现代化、电子化的手段，向不特定的大多数人或者特定的单个人传递规范性及非规范性信息的新媒体的总称，也叫“个人媒体”。包括BBS（电子布告栏系统）、Blog（博客）、Podcast（播客）、社交网络、GroupMessage（手机群发）等。
美国新闻学会的媒体中心于2003年7月出版了由谢因波曼（Shayne Bowman）与克里斯威理斯（Chris Willis）两位联合撰写的“We Media（自媒体）”研究报告，里面对“We Media（自媒体）”下了一个十分严谨的定义：“‘We Media’是普通大众经由数字科技强化、与全球知识体系相连之后，一种开始理解普通大众如何提供与分享他们本身的事实、他们本身的新闻的途径。”
英国广播公司网上曾有专页「学院」以不同语言提供「免费的有关新闻及语言运用的培训资料」，「介绍BBC的编辑原则和核心价值」，帮助普罗大众进行记者工作。
部分自媒体会组成一个个人社交媒体联盟，将各个不同兴趣爱好的自媒体人组成松散的联盟，共同传播知识，同时赚取利润。目前大陆有很多自媒体联盟，例如微媒体自媒体联盟、犀牛自媒体联盟、草根自媒体联盟等，各个自媒体联盟拥有海量的读者和关注群体。
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【CU】
CU或Cu可以指：
* 铜元素的化学符号（Cu）
* 古巴（Cuba），美洲国家，ISO 3166 代码为 cu
** .cu，古巴的顶级域名
** 古巴航空，IATA 代码为 CU
* 教会斯拉夫语，ISO 639-1 代码为 cu
* 基督教联盟（ChristenUnie），荷兰的一个政党
* 控制单元（Control unit）的简称
* CUDA对象文件的扩展名（.cu）
* 中国联通（China Unicom）
* 网路语言中，"see you"（再见）的缩写
* CU (超商)，南韩的连锁便利商店
== 大学 ==
* 剑桥大学（Cambridge University）
* 哥伦比亚大学（Columbia University）
* 克拉克大学（Clark University）
* 卡尔顿大学（Carleton University）
* 柯盖德大学（Colgate University）
* 康乃尔大学（Cornell University）
* 香港中文大学（Chinese University of Hong Kong）
* 香港城市大学（City University of Hong Kong）
【哈大客运专线】
哈大高速铁路，又名哈大客运专线，简称哈大高铁、哈大客专，是中国黑龙江省哈尔滨市与辽宁省大连市之间的高速铁路，哈尔滨西至沈阳北段为京哈客运专线（京哈高速线）的一部分，沈阳北至大连北段在铁路系统内部称为沈大高速线。
== 概况 ==
哈大高铁路线图
哈大客运专线正线全长904公里，途径东北3省4个副省级市和6个地级市，其中辽宁省境内553公里，吉林省境内270公里，黑龙江省境内81公里。哈大客运专线采用复线电气化铁路，基础设施按350km/h建设；区间运行列车均为动车组，平均时速200公里以上。哈大客运专线经过10座城市，由南向北依次为：大连市、营口市、鞍山市、辽阳市、沈阳市、铁岭市、四平市、长春市、松原市、扶余市、哈尔滨市，是世界首条时速达到300公里的高寒区高铁。哈大客运专线工程将新建火车站18座，改造现有火车站6座。全线有2/3以上的路段在高架桥上，共有162座桥梁，总长663公里。
哈大客运专线项目在项目建议书阶段预计投资是820亿元，到可行性研究报告阶段提升至950亿，而网易声称其开通后实际的造价“远远超过1000亿元人民币”，平均每公里造价达1亿元人民币。建设资金来源主要分为铁路建设基金、地方政府资金和银行贷款三部分，具体项目出资比例为：沈阳铁路局77.73%，哈尔滨铁路局8.64%，辽宁哈大高铁投资公司9.02%，吉林省交通投资开发公司3.37%，黑龙江省哈大高铁有限责任公司1.24%。
== 支线==
*长西联络线： 长春西站与长春站之间。全长12km。速度160km/h。设有杨家粉坊线路所、崔家营子线路所。总投资92699万元。施工单位为中铁十三局。
== 历史==
建设中的哈大客运专线（2010年6月）
*2007年8月23日：开工建设。
*2010年6月28日：开始铺轨。
*2010年12月28日：铺轨完成。
*2012年8月3日： 受台风影响，沈大线无法通行，部分普速旅客列车临时驶入正在建设中的哈大高铁。
*2012年10月8日：开始试运行。
*2012年12月1日：正式通车。采用冬季运行图，时速200公里。
*2013年4月21日：开始使用夏季运行图，时速300公里。
*2014年10月15日：沈阳南站便线转正线施工完成。
*2015年12月1日：实行冬夏一张列车运行图，时速300公里。
*2019年12月10日：沿线车站实行电子客票服务。
== 运营 ==
哈大高铁运营初期，实行冬季和夏季“两张列车运行图”，分别按时速200公里和300公里两个速度等级开行动车组列车，同时实行与两个速度等级相对应的票价。冬季运行图实施阶段为每年12月1日至次年4月20日，共5个月。夏季运行图实施阶段为每年4月21日至11月30日，共7个月。2015年12月1日，哈大高铁全年按照时速300公里开行动车组列车，即“冬夏一张列车运行图”。2019年12月，沈阳局集团对哈大高铁沿线的车站实行电子客票服务。
== 车站列表 ==
哈大客运专线全线共设24个车站（含大连站和哈尔滨站）。
== 列车 ==
2016年8月15日前及2017年后哈大高铁上所有的高速动车组列车均由CRH380BG担当，图为一组CRH380BG动车组列车进入滨海站
哈大高铁使用的CRH380B型高寒动车组由长春轨道客车股份有限公司设计制造，具备防雪、抗寒性能，可在零下38摄氏度低温环境下持续运行（可适应最低温度为-40℃）。
2016年8月15日6时10分，由中国标准动车组担当的G8041次列车，从大连北站出发，沿哈大高铁开往沈阳站，这是中国标准动车组首次载客运行。2019年6月，CR400BF-G高寒动车组配属沈阳局集团，开始在京哈高速线承沈段运营，但投入哈大高铁运营的时间待定。
2021年7月1日，随著复兴号智能动车组扩大营运范围，CR400BF-GZ智能高寒动车组于哈大高铁投入营运。
== 争议 ==
2011年6月，哈大客专公司总经理杜厚智因哈大线基建工程和物资招投标方面的经济问题被免职接受调查。
2012年9月，“21世纪经济报道”声称哈大客运专线路基“发生大面积冻胀”。网易等媒体声称其原因是“投资方和施工方为了节省成本，没有在施工过程中使用高寒地区施工应有的防冻技术”。
哈大客运专线原定于2013年4月1日起按照夏季运行图提速至300公里每小时的计划被延迟至2013年4月21日实行，网易声称其原因为此前因高管贪腐而引发的“工程偷工减料的质量问题尚未得到根本性的整改”。也有意见认为延迟是因为铁道部改制。
【天马影视文化】
天马影视文化控股有限公司，简称天马影视文化控股，以及天马影视文化（Pegasus Entertainment Holdings Limited，1326），在2009年由黄百鸣及其儿子黄子桓创立以「天马电影出品有限公司」。总部位于香港鲗鱼涌华兰路20号华兰中心1801室，前身为天马娱乐控股有限公司，公司旗下院线Cinema City设有6所影院32个银幕合共4190座位，在2019年香港的市场占有率约为9.5%。
== 历史 ==
招股价为1港元，全面配售发行新股为1亿股，集资额为1亿港元，而股份则在2012年10月24日于港交所创业板上市，当时代码为8039.HK，其后由于需要进行调整，故此押后至10月31日。直至在2015年1月9日转往主板上市。
业务除了电影发行外，还经营制片、冲印、电视制作等，而最为瞩目电影是《花田囍事2010》
、《最强囍事》、《开心魔法》、《八星抱喜》、《忠烈杨家将》、《Z风暴》、《浮华宴》、《王家欣》等，而代理影片包括《人再囧途之泰囧》。
2013年11月5日天马娱乐(08039)公布，租赁香港九龙朗豪坊1、8、9及10层物业作为影院，名为Cinema City，自2014年7月23日起计至2024年7月22日届满。其院线在香港的市场2016年度占有率为6%。
2017年4月，天马娱乐分别租赁翡翠明珠广场，糖街乐声大厦地下至1楼，愉景新城及柴湾永利中心开设Cinema City戏院。
2017年10月，黄百鸣一家出售天马影视股份58.71%，作价4.86亿港元。由富力地产联席董事长兼行政总裁张力的儿子张量全资持有的开曼公司NICE RICH GROUP LIMITED（NRGL公司）收购，张量是力量能源的控股股东兼执行董事。
2017年12月，天马影视改名为传递娱乐，修订上市公司章程。
2020年8月，位于九龙湾国际展贸中心的星影汇将会转变营运权，目前经营五家戏院的Cinema City接手营运权，并于9月1日起开始接手。而合和仍是业主并提供原有装修及相关器材。
2021年1月19日，传递娱乐（前称天马影视）公布，将旗下位于铜锣湾、柴湾及荃湾三间Cinema City戏院，连同影娱媒体宣传业务售回予黄百鸣，总作价1.08亿元。传递娱乐同时公布，将保留朗豪坊Cinema City电影院，并与黄百鸣一方订立营运协议，交由对方继续管理。
2021年2月15日，铜锣湾糖街的Cinema City Victoria由于租约期满及受疫情影响，于今天结束营业，并且感谢观众于过去四年来的支持。Cinema City Victoria是继上周五荷里活百老汇后，第二家因为疫情与租约期满而在一周内结业的戏院。
==旗下影院==
旺角朗豪坊的Cinema City朗豪坊
荃湾愉景新城的CANDY PARK BY CINEMA CITY
柴湾永利中心的Cinema City柴湾
Cinema City date=20211104121150
===香港===
Cinema City朗豪坊
*位于旺角朗豪坊（2015年1月5日开业）
*6间影院共1102个座位
Cinema City柴湾
*位于柴湾永利中心（2017年7月13日开业）
*5间影院共518个座位
Cinema City JP铜锣湾
*位于铜锣湾翡翠明珠广场（2017年8月开业）
*2间影院共660个座位
Candy Park by Cinema City
*位于荃湾愉景新城（2017年12月底开业）
*5间小型影院共415个座位
Cinema City 星影汇
*接手星影汇营运权
*位于九龙湾九龙湾国际展贸中心EMax地下（2020年9月1日开业）
*9间影院共1129个座位
===已结业===
Cinema City Victoria
*位于铜锣湾糖街乐声大厦（2018年1月25日开业至2022年2月15日结业。）
*5间影院共359个座位
【北投站】
G1=Transport
北投站的月台
北投站为台北捷运淡水信义线（淡水线、新北投支线）的捷运车站。过去台湾总督府交通局铁道部（战后改制为台湾铁路管理局）淡水线、新北投线（现已废止；捷运淡水线和新北投支线前身）亦曾有同名车站。本站与复兴岗站间为淡水线高架段至地面段之过渡带，也是台北捷运第一个转乘站。
==车站概要==
本站最早设于日本统治时期1901年，原为台湾总督府交通局铁道部淡水线车站，战后由台湾铁路管理局接手营运，为一地面车站，后因改建捷运淡水线于1988年停止营运，原站体亦一并拆除。
现今车站位于北投路、育仁路间，育仁路与光明路口一带，接近大兴街口，站名取自当地地名及原有站名，「北投」为平埔族凯达格兰族语中「女巫」之意。车站编号为R22。
2018年夏季台北捷运于部分车站新增日本语到站广播，与日治时期采音读「f=h name=假名 」不同，此次新增以华语译音「link=no」广播。
==车站构造==
本站为高架车站，设有两座出入口，由于站体宽40公尺，为避免受中国华北式屋顶跨距之限制，而以空间桁架及玻璃帷幕墙构成，彰显现代科技建筑手法，具有高度透明性的站体造型颇为特殊。本站计有岛式月台一座及侧式月台两座，设有半高式月台门，为台北捷运目前唯一采用高架混合式月台的捷运车站。
北投车站桁架结构
===车站楼层===
* 由于「北投─大安/象山」区间车驶入本站三月台，往淡水之旅客需于一月台搭乘。故区间车于奇岩站即广播「本列车终点站为北投站，继续往淡水、关渡方向的旅客，请于奇岩站换车」，以避免旅客于本站换车需换月台之不便。抵达本站前列车亦会广播「往新北投及淡水方向的旅客请在本站换车」。
* 进入北投机厂的列车以一月台为终点站，不提供载客。欲往淡水、关渡方向需在本站同月台换车(车内转乘广播仍于奇岩站播放，于奇岩站转车)。
* 春节期间、连续假期及淡水天元宫樱花季期间，因应淡水站涌入的人潮，三月台会实施不开放载客，欲往大安、象山方向需在二月台候车。
* 中和线与新芦线贯通前，中和线往来淡水线（「北投－南势角」列车）都是透过本站三月台折返，2012年9月30日起橘线贯通后，原三月台改开行「北投－台电大楼」区间列车，23点后为减少噪音则为「台北车站－台电大楼」。
* 2013年11月24日信义线通车后，原三月台往台电大楼方向（「北投－台电大楼」）列车已取消更改为往象山方向。
* 2014年11月15日松山线通车后，二月台原往新店方向改为往象山站。三月台除了原有的「北投－象山」（尖峰时段）营运模式外，另外在离峰时段亦做为「北投－大安」的区间列车端点站，在23点后取消区间车改为不开放。
* 1997年本站通车后至1999年新店线通车前，第四月台不开放，第一月台往淡水、第二月台往中山，而第三月台为新北投支线单线双向运转专用。往新北投的列车会以横渡线进入本站第四月台的轨道后停至新北投站第一月台。新北投支线曾进行隔音墙更新工程，亦采类似营运模式：（2019年7月16日～2019年12月2日）平日7:00~16:00的营运模式调整成：往大安改在2月台候车，往新北投改在3月台候车。其余时段在原月台候车。淡水 - 象山路线不受任何影响。
===车站出口===
本站南北侧各设有1座出入口，其中南侧2号出口于2018年10月28日增设完工启用。
==历史==
===台铁北投车站===
*1901年8月25日：随著淡水线铁路正式通车而启用，当时称为北投停车场（f=h name=假名）。铁道停车场一览
*1916年4月1日：自本站向东北分歧的新北投线铁路通车。
*1988年7月15日：随著台铁淡水线与新北投线正式结束营运而废止page=326。
===台北捷运北投站===
*1997年3月28日：随著捷运淡水线「淡水－中山」与新北投支线「北投－新北投」正式通车而启用page=327。
*2003年：配合台北市政府改采汉语拼音为主要译名标准的新政策，站名的官方英译由原本威妥玛拼音的Peitou Station改为Beitou Station。
*2012年9月30日：随著捷运中和新芦线「忠孝新生－古亭」段正式通车，停驶「北投－南势角」列车，改行驶「北投－台电大楼」列车。
*2013年11月24日：随著捷运信义线「中正纪念堂－象山」段正式通车，停驶「北投－台电大楼」列车，改行驶「北投－象山」列车。
*2014年4月22日：本站配合新北投支线定期进行轨道例行维护作业，当日上午10时至下午3时「北投－象山」列车与新北投支线列车的营运模式更改为：「北投－象山」列车下车改为1号月台，往象山改为2号月台上车；往新北投站改为3号月台上下车。「淡水－新店」列车则维持不变。
*2014年11月15日：随著捷运松山线「松山－西门」段通车，停驶「淡水－新店」列车，改行驶「淡水－象山」列车与「北投－象山（尖峰）／大安（离峰）」列车。
*2017年8月23日：半高式月台门正式启用。
*2018年10月28日：本站南侧增设的2号出口完工启用。
==利用状况==
* 1号月台为「象山－淡水」（淡水线与信义线相互直通）列车的上行（往淡水方向）月台。
* 2号月台为「淡水－象山」（淡水线与信义线相互直通）列车的下行（往象山方向）月台。
* 3号月台为「北投－象山」尖峰／「北投－大安」离峰（淡水线与信义线相互直通）列车的上行（往北投方向）列车进站停靠与反向（下行，往象山／大安方向）发车用月台。23时以后与春节期间疏运淡水站人潮改为不开放。
* 4号月台为「北投－新北投」（列车在新北投支线上以单线往返方式运行）。
为纾解平日上下班时段人潮，本站在「北投－南势角」模式取消前，曾加开「北投－景安」区间车。
根据资料，本站每日旅运量约为station=北投站，在台北捷运各站中排行第station=北投站名。此外也为了防止旅客蓄意跳轨等因素，本站已于2017年中增设半高式月台门来保护民众与行车的安全。
台北捷运
总督府交通局与台铁
left
==车站周边==
* 北投区行政中心
**台北市立联合医院（阳明院区）附设北投门诊部（位于北投行政中心5楼）
*北投市场
*七虎篮球场
* 台北市政府警察局北投分局
* 北投国小
* 幼华高中
* 台北市公共自行车租赁系统
**捷运北投站
**捷运北投站(1号出口)
**捷运北投站(1号出口)(北投路侧)
*周氏节孝坊
==公车资讯==
站牌名为《捷运北投站（北投）》、《捷运北投站（大兴）》、《捷运北投站（育仁）》
==特点==
#本站1、2月台的行车方向是左上右落（这是为了配合北投机厂分岔轨及奇岩站对出分岔轨），是台北捷运的其中一个特点。
#本站编号由小至大是由西至东顺序，与其他淡水线车站的东至西不同。
#本站南端及北端之复杂的轨道配置，原本就有预留将列车直接驶往淡水站及新北投站，或是区间车仅驶至北投站，最后因新北投段噪音太大开通至今以后者方案营运至今。
（因为原本设计为1月台是象山往淡水、2月台是淡水往象山、3月台是新北投往象山、4月台是象山往新北投，与中和新芦线一样有三个终点站穿插发车）
==邻近车站==
* 过去营运模式
* 现行营运模式
==脚注==
=
【曾灿灯】
曾灿灯（1953年2月2日－），台湾南投县人，曾代表台湾团结联盟任职中华民国立法委员。前任高苑科技大学校长。
曾灿灯三女儿在波兰读牙医
==学历==
*美国北科罗拉多州立大学教育行政管理博士。
*国立台湾师范大学教育研究所博士班。
*国立台湾师范大学教育研究所硕士。
*国立台湾师范大学教育系学士。
==经历==
*高苑科技大学校长
*国立台南大学教育经营与管理研究所教授所长
*国立成功大学企管研究所高阶企管硕士EMBA兼任教授
*国立高雄师范大学教育系兼任教授
*长荣大学经营管理研究所兼任教授
*中华民国生命线全国总会副秘书长
*教育部发展与改进师范教育五年教育计划起草
*教育部各级教育评鉴委员
*港都有线电视《港都焦点》节目主持人
==外部连结==
* 立法院 date=20090327110638
==语录==
*阿扁（陈水扁）说要追求独立，请问阿扁现在是哪一国总统？（2007年3月4日，讽刺陈水扁提出的「四要一没有」中的「台湾要独立」。）
【孔雀明王】
孔雀明王
大孔雀明王（महामायूरी Mahāmāyūrī，w=Majachenmo），梵名音译为摩诃摩瑜利罗阇，汉名又译孔雀大明王，也称大孔雀明王菩萨、佛母大孔雀明王、孔雀多罗菩萨、孔雀度母，简称孔雀明王。汉传佛教与东密认为其是大日如来、释迦牟尼佛的化身，主要功德在于消除毒害与病苦、护国息灾、祈雨停雨等。藏传佛教视其为佛母五大明王（五位女性明王，w=Rig pe gyal mo nga）之一，藏传佛教认为孔雀明王是诸佛事业化现的多罗菩萨（度母）化身之一。是以「灭一切诸毒怖畏灾恼」、「摄受复育一切有情获得安乐」为主要特征的本尊，但功德远远不只如此。
== 由来 ==
据《佛母大孔雀明王经》所载：系佛世时，有一比丘名曰莎底，出家未久，受具近圆，学毗奈耶法，为众破薪营澡浴事，有大黑蛇，从朽木孔出，螫彼比丘右足拇指，毒气缠身，闷绝于地，口中吐沬，两目翻上。尔时阿难见状，疾往佛所，请求救护。佛告诉阿难：「我有摩诃摩瑜利（大孔雀）佛母明王大陀罗尼，有大威力，能灭一切诸毒，怖畏灾恼，摄受复育一切有情，获得安乐。」于是佛为阿难说此孔雀明王陀罗尼，阿难即持此孔雀明王法，回至莎底比丘所，为彼比丘而作救护，莎底比丘因此苦毒消散，身得安乐。
佛以是因缘而说孔雀明王经咒，经中并广说此经咒有除诸病恼害，一切恐怖灾祸之威力，劝令阿难普告四众等受持流通，普令一切有情离诸忧恼，得福无量，常获安乐。
至于佛何以说此明王陀罗尼，经中说佛过去世即曾经是金曜孔雀王，住在雪山南面，早夜读诵明王陀罗尼，身心安稳。有一天因为忘了诵此陀罗尼，遂与众多孔雀彩女在山林中游戏，贪欲爱著，放逸昏迷，误入猎人所设之陷阱中，被缚之时因忆本正念，诵此孔雀明王陀罗尼而得解脱，眷属亦安稳无恙。佛因知此明王陀罗尼有大威神力，能令重罪减轻，轻罪消除，一切忧恼，悉皆消散。故慈心说此佛母大孔雀明王真言，欲令众生时时忆念受持此真言陀罗尼，除诸怖畏，解脱苦难，常逢利益，不慎灾危，福寿绵长。
== 经典 ==
孔雀明王的经典是《大孔雀王神呪》（Mahā Māyūrī Vidyā Rājñī），有许多不同译本，包括：
*东晋帛尸梨蜜多罗译的《大孔雀王神呪》一卷（现存《大金色孔雀王呪经》二种）
* 题作鸠摩罗什译的《孔雀王呪经》一卷
* 梁代僧伽婆罗译的《孔雀王呪经》二卷
* 唐代义净译的《大孔雀呪王经》三卷
* 唐代不空译的《佛母大孔雀明王经》三卷
其中，以扶南三藏僧伽婆罗、义净三藏与不空三藏所出的译本，经文较为完整、达意。其他的经典还有唐代不空译的《大孔雀明王画像坛场仪轨》，大藏经并保存了一部孔雀经等真言的梵本。
今日普遍流传的版本系宜兰县孔雀山开成禅寺见如长老委托嘉丰出版社，延请林光明老师团队还原咒语，名号梵音之《佛母大金曜孔雀明王经》，以房山石经及诸译本为依止，内容另补增诸汉译本所缺之大树神名号，响应今之环境保护的理念，而孔雀山僧团于海内外不时会擧办读诵此经之法会。
== 形象 ==
依据《大孔雀明王画像坛场仪轨》所载孔雀明王的形象为一面四臂︰「于莲华胎上画佛母大孔雀明王菩萨。头向东方，白色，著白缯轻衣，以头冠、璎珞、耳珰、臂钏等种种来庄严，乘金色孔雀王，结跏趺坐于白莲华上或青莲华上，现慈悲相。有四臂，右边第一手执开敷莲华，第二手持俱缘果，左边第一手当心，掌持吉祥菓，第二手执三、五茎孔雀尾。」在胎藏界曼荼罗中，此尊被安置于苏悉地院南端的第六位。
==传播==
在印度古代各地，僧俗二众，都非常盛行孔雀明王的修持文化。在藏传佛教是非常重要的本尊修法之一。在日本真言宗（东密）和天台宗（台密）两大系统中，孔雀明王都不在男性五大明王之内（因为属于佛教的女性五大明王之一），但以孔雀明王为本尊的修法，是东密四大法(药师法、准提法、秽迹金刚法、孔雀法)之一。日本平安时代，自东密始祖弘法大师在「奉为国家请修法表」中提及此经，强调『孔雀明王经』之护国性以来，与「仁王经」、「守护国界主经」鼎足为三，认为此三经是：「佛为国王特说此经，摧灭七难，调和四时，护国护家，安己安他，此道妙典也。」此经融会显密，易学易诵，卷帙适中，感应迅速是其特点。此经为东密所特别重视，尤其广泽流以之为无双大秘法。。
当代汉传佛教于见如长老等法师的推广下，读诵《佛母大孔雀明王经》非常盛行。在当代，孔雀明王的信仰文化，与重视医疗、公卫、环保、社福等议题息息相关。
汉传佛教供奉孔雀明王的道场包括: 台湾宜兰孔雀山开成寺 开成寺 date=20190908224020 ，台湾宜兰 孔雀明王寺 date=20220220075123 ，台湾彰化社头金宁山寺，新加坡 华严禅寺 date=20210625105855 ，四川峨眉山伏虎寺，四川峨眉山大佛禅院，四川乐山乌尤寺、福建 诏安金光明寺 date=20210624202554 ，陕西西安石佛寺，陕西干县弥陀寺，陕西榆林万佛楼，云南昆明筇竹寺，安徽来安县孔雀明王寺，香港孔雀明王经学会
==真言==
孔雀明王
*短咒，来自《佛说大孔雀明王画像坛场仪轨》
**天城文：ॐ मयूराक्रान्ते स्वाहा
**梵语罗马拼音：oṃ mayūrā-krānte svāhā
**简易罗马拼音：om mayuragrande swaha
**传统汉字音译：唵(引) 么庾(引)啰(引)讫兰(二合、引)帝(引) 娑嚩(二合、引)诃(引)
根本咒（出自林光明教授整理 释见如长老指导《佛母大金曜孔雀明王经》卷上与【房山石经】－《释教最上乘秘密藏陀罗尼集》卷六《佛母大孔雀明王陀罗尼》）：
# namo buddhāya
# namo dharmāya
# namaḥ saṅghāya
# namaḥ suvarṇāvabhāsasya mayūra rājñe
# namo mahāmayūryai vidyā rājñyai
# tadyathā
# siddhe susiddhe
# mocani mokṣaṇi
# mukte vimukte
# amale vimale nirmale
# maṅgale
# hiraṇyagarbhe ratnagarbhe
# bhadre subhadre samantabhadre
# sarvārtha sādhani
# paramārtha sādhani
# sarvārtha pravardhāni
# sarva maṅgala sādhani
# manasi mānasi mahāmānasi
# adbhute atyadbhute
# acyute
# ajare vijare vimale
# amṛte amare amaraṇi
# brahme brahmasvare
# pūrṇe pūrṇa manorathe
# mṛta saṃjīvani
# śrībhadre
# candre candraprabhe
# sūrye sūryakrānte
# vītabhaye
# suvarṇi
# brahmaghoṣe brahmajuṣṭe
# sarvatrāpratihate
# svāhā
# namaḥ sarva buddhānāṃ
# svasti mama nāgasya
# saparivārasya rakṣaṃ kurvantu
# jīvatu varṣaśataṃ
# paśyantu śaradānśataṃ
# huci guci ghuci muci
# svāhā
【伦敦郡】
伦敦郡（County of London）是一个存在于1889年至1965年间的英格兰的郡，相当于今天的内伦敦。本身是根据《1888年当地政府法令》选出郡政府的一个郡，由伦敦郡议会管理，最初郡议会只有很少的一部份职能，后来才慢慢壮大起来。郡议会很少参与管理伦敦市的事务，而是交由之前就存在的伦敦市法团。1900年其下的行政单位按照《1855年都会管理法令》划分为28个自治市。1961年时伦敦郡的面积约有km2。在其存在期间，人口持续下降，大多数居民都搬到了其他地区居住。当地政府则一直试图扩大伦敦郡的管辖范围，但多次以失败告终。1965年伦敦郡依照《1963年伦敦政府法令》被范围更大的大伦敦取代。
==地理==
伦敦郡面积约有75,000英亩，处在伦敦盆地之内。被泰晤士河分成南北两个部份。东北与埃塞克斯郡、东南与肯特郡、西南与萨里郡、北部与米德尔塞克斯郡接壤。最高点是北部的汉普斯特德荒野，海拔0。
==历史==
===创建===
伦敦当地政府自1855年开始进行改革。因此Metropolitan Board of Works也应运而生，为都会区提供基础设施服务。渐渐地该委员会成为了当地实质性的管理机构和服务提供者。为方便死亡周报表的发布，注册总署将米德尔塞克斯郡、萨里郡和肯特郡的一部份标记为都会区（the Metropolis），而伦敦工作委员会的势力也拓展到了这里。不过伦敦城依旧由伦敦市法团负责管理。
19世纪有数次尝试对伦敦政府进行改革，目的主要有二。一是扩大伦敦市的管辖范围，二即创立伦敦郡或创立十个与议会选区对应的市法团。因为伦敦市法团的强势，这些尝试全部以失败告终。最终到《1888年当地政府法令》和郡政厅引入后才得以实现。这个新郡的边界也是新划分出来的，与1855年伦敦的实际扩张边界亦不相符。例如撤消了西汉姆，但加入了边境上的一些人口稀疏地区。
伦敦郡的成立是“非行政”目的的，有郡治安官（Lord Lieutenant）和郡长（High Sheriff）两个职能不同的职位。 郡政厅只有管理伦敦市的排水、道路、消防、提防和防洪等少数权力。
===郡议会===
伦敦郡由伦敦郡议会管理，此政府的权力主要继承自都会工作委员会。 但也吸收了伦敦学校委员会（London School Board）和都会难民委员会（Metropolitan Asylums Board）等专门机构。郡议会原位于Spring Gardens，1930年代搬到位于兰贝斯的特地建造的伦敦郡政厅建筑中。
===组成===
1900年，在伦敦郡政厅成立11年后，《1899年伦敦政府法令》将该郡分作28个都会自治市。这些自治市一举取代了古代的教会委员会和地区委员会成为二级行政机构。
伦敦市（不是都会自治市）
Metropolitan Borough of Westminster
Metropolitan Borough of Holborn
Metropolitan Borough of Finsbury
Metropolitan Borough of Shoreditch
Metropolitan Borough of Bethnal Green
Metropolitan Borough of Stepney
Metropolitan Borough of Bermondsey
Metropolitan Borough of Southwark
Metropolitan Borough of Camberwell
Metropolita Borough of Deptford
Metropolitan Borough of Lewisham
Metropolitan Borough of Woolwich
Metropolitan Borough of Greenwich
Metropolitan Borough of Poplar
Metropolitan Borough of Hackney
Metropolitan Borough of Stoke Newington
Metropolitan Borough of Islington
Metropolitan Borough of St Pancras
Metropolitan Borough of Hampstead
Metropolitan Borough of St Marylebone
Metropolitan Borough of Paddington
Metropolitan Borough of Kensington
Metropolitan Borough of Hammersmith
Metropolitan Borough of Fulham
Metropolitan Borough of Wandsworth
Metropolitan Borough of Lambeth
Metropolitan Borough of Battersea
Metropolitan Borough of Chelsea
===人口减少===
整个存在期间，伦敦郡的人口都在不断减少。1901年伦敦郡人口450万，到1961年时已经只有320万。1931年“大伦敦”（当时的伦敦警察厅辖区加上伦敦市）的居民中居住在郡内的比郡外的还要少。下表显示的是伦敦郡所存在期间的几次人口普查数据：
†伦敦市和柏孟塞、贝斯纳尔格林、芬司伯里、霍尔本、圣马丽伯恩、圣潘克拉斯、肖迪奇、南华克、斯特普尼和威斯敏斯特都会自治市。
‡巴特西、切尔西、伊灵斯顿、肯辛顿、兰贝斯和帕丁顿都会自治市。
§坎伯威尔、德特福德、富勒姆、格林威治、哈克尼、汉默史密斯、汉普斯特德、刘易舍姆、波普拉、斯托克纽因顿、旺兹沃思和伍尔维奇都会自治市。
大伦敦里居住在郡外的人口。
===废除===
1965年伦敦被更大的大伦敦取代，后者覆盖了几乎整个米德尔塞克斯郡，以及萨里郡、肯特郡、埃塞克斯郡和赫特福德郡的一部份地区。此后伦敦郡便成为内伦敦。28个都会自治市也整合成了12个内伦敦自治市。
==参考文献==
* oclc=    504395625
==外部连结==
* County of London boundary map
【丹桂】
丹桂（学名: Osmanthus fragrans var. aurantiacus），又称金桂、金木樨，为木樨科木樨属的常绿乔木，为桂花的变种。
虽然正式称呼为丹桂，但在中文里一般直接称其为桂花。丹桂其实是桂花下的一个种，桂花的学名叫木樨属，本条目的丹桂、金桂（Osmanthus fragrans var. thunbergii），以及数量最多的银桂（Osmanthus fragrans var. latifolius）均为木樨属的亚种。
== 形态及生态 ==
秋季会开出许多橘红色小花。为雌雄异株。香味较银桂更加浓郁。香味主成分为β-紫罗兰酮、芳樟醇、γ-癸内酯、氧化芳樟醇及叶醇等。其中，γ-癸内酯对菜粉蝶有驱避作用。
== 分布 ==
原产于中国南部。于江户时代传至日本。因雄株开花数量较多，因此在日本作为园艺种植的丹桂基本都是雄株。
== 用途 ==
主要作为庭园观赏植物种植。
== 脚注 ==
== 参考文献 ==
【开心树朋友】
《开心树朋友》又称《快乐树朋友》（英文：Happy Tree Friends），是由美国涅槃乐队制作的成人卡通。
== 简介 ==
此卡通系列，是一部充满黑色幽默的喜剧。创立者有Kenn Navarro、Warren Graff Aubrey Ankrum、Rhode Montijo等人。
在本作的官方网页上，写道「不适合小孩与大宝宝」（Not recommended for small children and big babies）。和卡通人物的可爱造型完全不相称的是，全剧充满了极端的暴力内容。全套卡通充满血腥，每一集都是用非常残忍或「创新」的手法将该集大量角色杀死。不是大量喷血就是爆出内脏等重度猎奇画面。
开心树友中的死亡画面和《痒痒鼠与抓抓猫》（The Itchy and Scratchy Show，在辛普森家庭里虚构的节目）比起来，本作显得更直接。
每一集全长约3~5分钟，由一个或多个角色主演。在本篇上共有22个角色，全部都是画得颇可爱的小动物。以日常生活或者笑话开始，接著发展成大惨剧的剧情非常常见。全套卡通基本上没有对白，但仍会有配上一些角色们的叹气声和惨叫声。很显然唯一能理解的语言就是它们的反应。
卡通最后通常附带一条人生哲理名言，通常与该篇主角有关。
开心树朋友是当Rhode Montijo在一张纸上画一只有点像卡多的黄兔子，并在底下写著一行字：「抵抗无用（Resistance Is Futile）」时构想出来的。
在Nirvana自2017年停止更新开心树朋友以后，本作的最新剧集皆为粉丝们的仿作，其中最广为人知的为YouTube网红Nemao所创作的版本，当中有不少剧集并无任何血腥的画面，因此适合儿童观看。
==播放集数==
【基础设施】
美国的公路
基础设施（infrastructure）亦称基盘设施、公共设施或公共建设，简称“基建”，是为国家、城市或地区提供服务的基础建设体或系统，并包含使经济运作的设施与服务。也包括社会生产和居民生活提供公共服务的物质工程设施，它是社会赖以生存发展的一般物质条件。基础设施不仅包括电网、通讯（电话、电视、网路、邮政）、供水、燃气、交通（道路如公路、铁路，机场、港口）等公共设施，即俗称的基础建设，亦都包括教育、科技、紧急服务、医疗卫生、法律、文化、体育、垃圾处理等社会事业即“社会性基础设施”。
由于公共设施牵涉国家安全，因此在多数情况下公共设施都是政府直接管理或由国有企业营运，但也有由私人企业直接营运或国企私有化的情况，后者常常导致民间激烈反对。
== 历史 ==
Roman aqueduct证明当时已有基础建设的公共观念
==各类公共设施==
不同时期对城市基础设施的发展、完善、配套有不同的要求。城市基础设施是一个系统工程，包含的项目有能源供应系统、环保系统、交通运输系统、通讯系统、文化与休闲建设和防卫防灾安全系统。
=== 能源系统 ===
供应水、电、燃气、供暖等民生所需能源及其配套设施，包括各式发电厂、输电网络、电线杆、电塔、变电所、抽水站、海水淡化厂、水坝、引水道、水库、滤水厂、配水库、水管、钻油台、油站，以及自来水、燃油及天然气等输送管线。
=== 通讯及大众传播 ===
通讯包括邮政系统（如邮局）、电话线、网际网路光纤、数据中心等，令市民可透过这些渠道同当地及其他地区通讯。而大众传播包括公共广播、电台、电视台及相关设施（比如基站、天线）等，向市民发布所在地及其他地区的消息，还包括其终端如短讯、电邮、客服、网站及流动应用程式，过去还有电报机、磁碟机和传真机等等。电报大楼、电话亭和电话机楼等都曾经是非常常用的公共设施，不过自从手机广泛使用后就陆续拆除，现已甚为罕见。
=== 安全 ===
防卫居住地的安全系统包括军事基地、使领馆、警察局、消防局、法院、监狱、戒毒所、检查站、儿童院、移民局、海关等及其训练学校、门禁系统、安全检查，另外也包含无形的，如网际网路防火墙、防毒软件等。
=== 交通 ===
包括机场、飞机维修厂、直升机坪、港口、水闸、码头、避风塘、公共道路、高速公路、停车场、桥梁、天桥、隧道、各种形式的铁路、车厂、通风楼、平交道、各种形式的车站、口岸、各类型的大众运输系统、巴士总站、公共运输交汇处、自行车道、单车停泊处、人行道、行人天桥、行人隧道以及其附属设施，比如闸机及其收费系统、升降机、斜行升降机、扶手电梯、电动步道、楼梯、斜道、安全岛、路灯、栏杆、交通灯、行人过路线、斑马线、消防栓、斜坡、无障碍设施如下斜路缘、月台幕门、月台闸门、导盲砖等，也包括物流如货运车站、货柜码头、公众货物装卸区等。
=== 宗教、文化与休闲建设 ===
包括公园及其附属设施、河道、缓跑径、远足径、国家公园、森林公园、郊野公园、海岸公园、地质公园、自然保护区、观景台、烧烤场、露营营地、喷水池、美术馆、博物馆、纪念碑、广场、雕像、古迹、展览中心、电影院、剧院、图书馆、自修室、体育场、游泳池、海滩、海滨长廊、水上活动中心、游艇会、俱乐部、游乐场、社区中心、老人院、托儿所、教堂、庙宇、祠堂、清真寺、主题公园、赛车场、赛马场、各类球场（如篮球场、足球场、网球场、排球场、棒球场、榄球场、羽毛球场、高尔夫球场等）供大众休闲或增进生活品质的设施，美化环境等设施多数情况下也属于公共设施，另外视乎各国是否合法，赌场、投注站、红灯区可能也被视为公共设施。
=== 生活 ===
正常生活所需的住宅、商场、综合发展区、街市、批发市场、超市、便利店、餐厅、熟食中心、修车场、商业大厦、工业区、工业大厦、仓库、储物柜、洗衣房、办公大楼、政府合署、免税店、找换店、银行、中央银行、自动柜员机、旅馆、社会福利设施（例如残疾人士、智障人士宿舍）、动物屠宰场、避雷针、公共厕所、广告牌、地图、导航系统、指示牌、路牌、显示屏、大门、门钟、桌子、座椅、照明、空调、空气净化器、电风扇、自动售货机、询问处等等。
=== 教育及科研 ===
包括研究院、大学、职业大学、师范学校、中学、小学、幼儿园、特殊学校、技能培训中心（如驾驶学校）及其他教育设施，以及类似天文台、实验室、射电望远镜等供科研用基础设施。
=== 环保 ===
处理废弃物的公共建设，如垃圾桶、废弃物掩埋场、垃圾站、废物转运站、焚化炉、有害废物处理厂、下水道、明渠、暗渠、截流站、隔沙站、污水处理厂等。
=== 医疗卫生 ===
包括医院、诊所、社区健康中心、药房、医学院、护士学校、美沙酮诊所、殡仪馆、殓房、墓园、火葬场等。
=== 防灾设施 ===
例如防空洞、防空警报器、灾害警报系统、气象台、人造卫星、紧急通风、紧急照明、火警钟、消防喉、洒水系统、广播系统、防水闸门、人防工程、地震仪、自动体外心脏去颤器（AED）等设施。以减少灾害对社区所造成的影响。
== 闲置公共设施 ==
公共建设完成后若长期闲置，鲜少使用，因孳生蚊虫，俗称蚊子建设，或依据其型态给予不同称呼，如「蚊子馆」、「蚊子市场」、「蚊子停车场」。闲置公共设施不但是都市发展的问题，更是政治问题。会产生蚊子馆，常是因为规画不善，或需求改变。
【张良泽】
张良泽（catIdx=Z张），台湾作家、评论家。彰化县永靖乡五汴头人，出生于台中州能高郡埔里街（今南投县埔里镇）。曾任国立成功大学讲师、日本筑波大学副教授。现任真理大学麻豆校区台湾文学资料馆名誉馆长、《台湾文学评论》杂志主编兼发行人 。专长为台湾文学史。
== 生平 ==
张良泽自承为福佬客，父系祖籍广东饶平，母系祖先则是平埔原住民后裔。祖父张开恭是汉医及诗人。老家在员林郡永靖庄五汴头。父亲张水景在日治时期到埔里街役场担任兽医，母亲张陈氏锦云在埔里街役场担任产婆。page=2昭和14年（1939年）张良泽出生于埔里街乌牛栏，page=1幼年时期曾移居和美、线西。战后，于1946年8月入彰化县永靖乡永兴国民学校，page=141947年二年级转入永靖国民学校，page=151952年毕业。page=23
张良泽于1955年入台南师范学校（后来的台南大学）北港分部，在校时受到国文老师影响，立志文学创作。二年级迁至台南师范学校校本部，并首次投稿成功于《公论报》。1958年毕业。1961年，张良泽考入台湾省立成功大学（后来的国立成功大学）中文系，访问钟理和遗孀后开始整理钟理和遗稿，并计划于《成大青年》出刊〈钟理和纪念专刊〉，遭到教官撤换。page=931965年毕业，7月入伍服兵役，担任预官，任陆军政务官；9月任少尉营务官。page=1171966年夏天退伍。
1966年11月，张良泽前往日本。1967年3月入关西大学中国文学研究所留学，师事增田涉。留学期间曾尝试翻译三岛由纪夫的小说《金阁寺》，并与钟肇政合译为单行本，由晚蝉书店发行。page=1811970年获得文学硕士学位。在日本期间，得到台湾青年独立联盟机关刊物《台湾青年》。page=182
1972年9月，张良泽在国立成功大学中国文学系主任尉素秋介绍下回国任该系专任讲师，并在成大要求下加入中国国民党。page=207在成大任教期间曾以「铁英」为笔名在《自立晚报》设一专栏「凤凰树」，介绍台湾文坛动态。并参与创立校内的「凤凰树文学奖」，1973年张良泽指导学生会成立「凤凰树文学奖」章程，同年5月举行第一届颁奖，page=212此后「凤凰树文学奖」延续至今。在成大时期，张良泽也积极收集旧文献，认识了刘峰松。page=252然而因张良泽在日本时曾接触左派文人作品，又因在成大时提倡乡土文学，导致在白色恐怖统治下受到国民党政府特务的骚扰，包括其成大同事皆曾被骚扰，最后在1978年离开台湾、前往日本。
1978年，张良泽任筑波大学副教授。1984年结识杨杏庭。杨杏庭逝世后，张良泽整理遗稿，于1990年出版《受难者》。1990年张良泽任共立女子大学教授。
张良泽长期名列国民党政权的黑名单，直到1992年黑名单解除后才得以返回台湾。1997年真理大学创立台湾第一间台湾文学系后，张良泽出任首任系主任。1997年3月真理大学淡水校区成立台湾文学资料馆，2001年9月台湾文学资料馆陆续移往麻豆校区。2001年，张良泽参与创刊《台湾文学评论》。2009年，张良泽退休，获颁真理大学台湾文学资料馆名誉馆长。
2021年1月8日晚间，钟肇政之子钟延威在脸书发文揭露，张良泽因真理大学台湾文学资料馆两度无预警换锁，遭拒于门外已有数日，甚至被骂「连职员都不是」。2021年1月9日，张良泽表示，2009年他退休后这十多年在台湾文学资料馆都是做义工，真理大学未与他沟通就两度换锁。真理大学公关组组长何月妃表示，台湾文学资料馆是因曾遭窃贼与野狗闯入而换锁。
== 文学贡献 ==
张良泽曾整理大量台湾文学家的作品，包括编辑盐分地带作家吴新荣作品为《吴新荣全集》、《吴新荣日记全集》，以及将吴浊流、王诗琅等人的作品集结为《钟理和全集》、《吴浊流全集》、《王诗琅全集》。翻译方面，张良泽曾翻译吴浊流的巨著《亚细亚的孤儿》、湾生作家新垣宏一的《华丽岛岁月》。
==著作==
*张良泽，《四十五自述：我的文学历程》，前卫出版社，1988年台湾版一刷。
== 参考文献 ==
== 外部连结 ==
* 真理大学台湾文学资料馆介绍
* 汇总台湾文学史料的关键人物─张良泽
【皇家加勒比国际游轮】
皇家加勒比国际游轮（Royal Caribbean International），是一个1969年成立于挪威的邮轮品牌，在1997年被Royal Caribbean Group收购为旗下的子公司，总部在美国佛罗里达迈阿密。截至2019年7月，有26艘邮轮在服务，并订购了6艘船。按收入计算，皇家加勒比是世界上最大的邮轮公司，也是乘客数第二高的，它控制了世界邮轮市场的23.2％的占有率。皇家加勒比游轮有限公司系下的其他品牌包括Celebrity Cruises、Pullmantur Cruises、Azamara Cruises、Silversea Cruises和途易邮轮。（普尔曼游轮并非皇家加勒比游轮全资拥有）
==旗下游轮==
自1987年开始，所有皇家加勒比国际游轮的船名均有「海洋」（of the Seas）二字。
===建造中===
====标志级====
预计于2023年秋季下水营运。
===现役===
====绿洲级====
皇家加勒比国际游轮和今日美国一同发起一场邮轮命名活动。
====量子级====
====自由级====
====航行者级====
====灿烂级====
====梦幻级====
===已退役===
====挪威之歌级====
====美国之歌级====
====主君级====
====梦幻级====
====女皇级====
====其他船只====
【范承业】
范承业（），江苏省吴县人，生于隋末之际。现今王爷信仰中，普遍崇拜五府千岁「李、池、吴、朱、范」中的五王范府千岁。
==传说==
相传与李大亮、池梦彪、吴孝宽、朱叔裕四人为结拜义兄弟，范府千岁排行第五，兄弟五人助唐高祖李渊、唐太宗李世民，灭隋建唐，功绩显赫。
范府千岁博通经史，医术绝伦，智勇超群。曾大败巴东流寇，授封折冲都尉。唐高祖李渊时，以七篇文章高中进士，并旋即出任刑部大司寇。唐太宗李世民时，出任武州刺史及太原尹。
受玉帝敕封为代天巡狩护国治世真君、代天宣化--范府千岁。四月二十七日为范府千岁之圣诞千秋。
==奉祀庙宇==
*过沟建德宫
*胡厝寮代天府
*南廍福安宫
*南鲲鯓代天府
==外部连结==
南鲲鯓代天府
【回归纪念园】
回归纪念园
回归纪念园是香港一座纪念花园，位于新界北区上水马会道近龙琛路体育馆，于2009年10月4日由时任民政事务局局长曾德成揭幕，以纪念1997年7月1日香港回归当日中国人民解放军驻香港部队途经马会道进驻香港的时刻。纪念物件包括一块刻有「威武文明之师」的牌匾、解放军军人雕塑铜像以及新界各区庆祝香港回归活动的资料及照片。
【古斯塔夫·埃菲尔】
亚历山大·古斯塔夫·埃菲尔（Alexandre Gustave Eiffel，alɛksɑ̃dʁ ɡystav ɛfɛl，12月27日）祖先来自德国。他是一位法国工程师，金属结构专家，也是一位作家。
==生平==
出生于法国第戎，一开始他想去巴黎综合理工学院求学，但没有通过入学面试，随后被巴黎中央工艺制造学院（今巴黎中央理工学院）录取，1855年得到化学工程师的学位。1856年他拿到了他第一个主要的工程委托，就是法国波尔多的加龙河铁道桥，他使用高压空气来驱动桥墩的技术是当时法国工程界的创举，这也是他终生最佳成就的表彰之一。
1867年至1869年间，他完成了在南法四座巨大的桥梁，其中最著名的是锡乌勒河上的高架桥，用两座高达59公尺的铁塔从山谷为基支撑著整个桥梁结构，而这两座支撑塔上端逐渐变细，可以有效承受强风，这可以说是早先巴黎埃菲尔铁塔的前驱架构。1889年巴黎世界博览会造的埃菲尔铁塔是他最著名的建筑，而比较少人知道的是他也建造了美国纽约自由女神像的框架，即与埃菲尔铁塔结构相似。
另外，他从1870年代间他在南美洲智利、玻利维亚和秘鲁工作。1875年他负责布达佩斯的总火车站的建筑。1876年他的公司赢得了建造一座跨越杜罗河的玛丽亚·皮亚桥的设计，是当时世界上最大的非悬吊式（non-suspension）桥。他的设计因为其透明度、优美、结构、最廉价而获胜。这座桥一直被使用到1991年（共114年）。埃菲尔最著名的建筑是埃菲尔铁塔，从1887年开始他建筑这座铁塔。此外他还建造了巴黎的La Ruche (cité d'artistes)，这座建筑现在也成为巴黎的一个标志。
1923年逝世于巴黎。受斐迪南·德·雷赛布建造巴拿马运河时发生的经济丑闻使埃菲尔的名声受牵连。后来证明埃菲尔本人与此经济丑闻无关，他被平反。
== 另见 ==
* 埃菲尔铁塔
【天通苑站】
天通苑站是北京地铁5号线上的一座车站，位于北京市昌平区天通苑北街道立汤路、太平庄中二街交叉口北侧。车站色调为蓝色及绿色。
== 位置 ==
本站位于立汤路西侧，天通北苑一区与天通西苑三区靠南的位置。
== 结构 ==
这座车站为高架车站，侧式站台设计。
}  出入口、客服中心、进出站闸机
== 出口 ==
这座车站设2个出口：A（北），B（南）。
== 历史 ==
天通苑站是5号线开工后增加的站点，当时区间的主体桥墩已建成，站厅内留有经装修的梯形状桥墩柱。
天通苑站并不在规划之中，直至5号线开工之后都是如此。有很多天通苑网民开始呼吁增设一站。2005年8月，规划委收到相关信息并且开始论证在太平庄北站和南站之间增设“太平庄站”并得出从技术上增设该站完全可以。2005年8月24日《法制晚报》发布《地铁5号线再增一站》，正式确认增设“太平庄站”。而增设该站，北京市政府为此增加了7000万人民币的投入。
==车站周边==
*天通苑
*长庚医疗财团法人北京清华长庚医院
【南沙区 (广州市)】
南沙区，为广东省广州市市辖区，广州市副中心。辖地原属番禺区，前身为成立于1993年5月12日的广州南沙经济技术开发区，2005年5月升为广州市辖南沙区。2012年9月6日，成为中华人民共和国设立的第六个国家级新区，亦是首个由地级市自辖的国家级新区、中国（广东）自由贸易试验区于2015年4月挂牌设立，南沙自贸片区面积达60平方公里，为广东省最大者，并在区内分有7个分区，囊括金融、航运等范畴，区人民政府驻 凤凰大道1号。
南沙区地处珠江出海口和粤港澳大湾区地理几何中心，是广州市唯一的出海通道，也是连接珠江口两岸城市群和港澳地区的重要枢纽性节点，境内有珠江三角洲西部唯一的深水码头南沙港、中国三大造船基地之一的中船龙穴造船基地。
== 行政区划 ==
南沙区下辖6镇和3街：
*街道：南沙街道、珠江街道（原珠江管理区）、龙穴街道
*镇：万顷沙镇、横沥镇、黄阁镇、东涌镇、榄核镇、大岗镇
== 历史 ==
*1993年7月8日，广州南沙经济技术开发区在番禺市成立，南沙新区的雏形。
*2005年4月28日，国务院批准广州市设立南沙区，在原属番禺区的广州南沙经济技术开发区基础上整合周边农村地区，将番禺区的南沙街道、万顷沙镇、横沥镇、黄阁镇，灵山镇的庙南村、七一村和庙青村的部分区域，东涌镇的庆盛村、沙公堡村、石牌村的部分区域划归南沙区管辖组成。
*2012年12月1日，原属番禺区的东涌镇、大岗镇、榄核镇正式划归南沙区管辖。
== 地理 ==
广州市南沙区位于广州市最南部，为广州市“唯一的滨海区”，亦是广州市与深圳市（宝安区），中山市唯一接壤的区份。珠江口虎门水道的西岸。北接番禺区。全区大部分区域为珠江口围垦冲积平地（滩涂）。2011年，旧南沙区总面积为527.65平方公里，其中，陆域面积339.5平方公里，水域面积188.15平方公里。
== 人口 ==
根据第七次人口普查数据，截至2020年11月1日零时，南沙区常住人口846584人。
2010年11月1日，南沙新区常住人口为259899人；常住人口中共有家庭户78518户，家庭户人口为213771人，平均每个家庭户的人口为2.72人；男性人口为142304人，占54.75% ；女性人口为117595人，占45.25%。总人口性别比为121.01。常住人口中，0-14岁人口为31358人，占12.07%；15-64岁人口为213517人，占82.15%；65岁及以上人口为15024人，占5.78%。
== 经济 ==
=== 地区生产总值（GDP）===
*2002年61.73亿元。
*2003年75.51亿元。
*2004年93.15亿元。
*2005年134.08亿元。
*2006年212.47亿元。
*2007年311.32亿元。
*2008年368.12亿元。
*2009年405.23亿元。
*2010年485.68亿元。
*2013年908.03亿元。
=== 企业 ===
*南沙新区主要的规模以上企业有广汽丰田汽车有限公司，广汽丰田发动机有限公司，广州中船龙穴造船有限公司，广州中船远航船坞有限公司，广州黄埔海洋工程有限公司，广州JFE钢板有限公司，建滔化工集团，东方电气（广州）重型机器有限公司，广州海瑞克隧道机械有限公司等。
*南沙新区属企业有广州南沙资产经营有限公司，广州南沙围垦开发有限公司，广州南沙经济技术开发总公司，广州市国营珠江华侨农工商联合公司，广州南沙城市建设投资有限公司。2012年12月华南地区首个航运交易所广州航运交易所正式落户南沙区。
== 交通 ==
=== 地铁 ===
*广州地铁4号线|4：东涌站、庆盛站、黄阁汽车城站、黄阁站、蕉门站、金洲站、飞沙角站、广隆站、大涌站、塘坑站、南横站、南沙客运港站
*广州地铁18号线|18：万顷沙站、横沥站
规划中的15号线经过南沙区内。
位于南沙新区的广州地铁4号线金洲站
=== 巴士 ===
南沙区内共有公共汽车路线59条（2015年），村村皆通公交。黄阁汽车城站、蕉门地铁站附近设有大型巴士站，可供地铁换乘。广州巴士有快线至南沙，番禺公交线路亦延伸至南沙。
=== 主干道 ===
南沙港快速路连接广州市区，广澳高速公路通往珠海，广州南二环高速公路西通佛山，北连番禺。此外地方主干道亦有番禺大道南、港前大道、进港大道、黄阁北路等。
===高速铁路===
现有广深港高速铁路庆盛站于该区北部的东涌镇。与广州地铁4号线相接。当局亦有意使深茂高铁在南部万倾沙镇设置南沙站，以体现南沙在珠三角交通运输中之“枢纽”地位。
=== 桥梁 ===
虎门大桥连接珠江对岸的东莞虎门镇。凫洲大桥通往龙穴岛，小虎一桥、小虎二桥到小虎岛。洪奇沥大桥连接到中山市。虎门二桥系兴建中的桥梁，从广州南二环高速公路东-{涌}-入口连接狮子洋水道彼岸之东莞市，2013年动工。虎门公铁两用大桥系深茂铁路之附属工程，现时未落成。待深湛铁路深圳—江门段落成后启用。
=== 港口 ===
客运方面，南沙客运港每天有10班船提供往来香港的服务，航行时间约1小时15分钟。货运方面，位于深圳西航道末端的南沙新港(龙穴岛货柜码头)一期、二期已相继建成投入服务，还有南伟货运码头和东发货运码头，提供数以几十万吨计之货柜船停泊，为珠三角地区目前仅次于香港国际货柜码头、深圳盐田港码头的“国际亿吨大港”。
== 旅游 ==
=== 名胜古迹 ===
南沙新区的名胜古迹有南沙天后宫、下横档岛鸦片战争遗迹、黄阁麦氏大宗祠、龙穴岛三圣宫、龙穴岛张保仔洞、洪圣古庙、小虎海蚀遗迹等。
=== 景点 ===
南沙新区的景点有南沙天后宫、大角山蒲州炮台、南沙高尔夫球场、蒲州花园、百万葵园、南沙湿地公园等。
=== 餐饮住宿 ===
南沙著名的宾馆酒店有南沙大酒店、世贸大厦、祈福（南沙）大酒店、南沙海港大酒店。
南沙著名的酒家餐厅有君浩酒家，十二道菜酒家，明记酒家，东昊山庄，亦先后进驻了麦当劳、肯德基与必胜客、真功夫等国际餐饮品牌。
农家乐有龙穴岛度假村。
=== 地方特产 ===
* 新垦莲藕（已列入中国地理标志产品）
* 蕉门红蕃薯
* 横沥甜玉米
* 桂味荔枝
* 大井番石榴
* 万顷沙香蕉
* 番木瓜
* 葵花鸡
* 围垦青蟹
* 小虎麻虾
== 科研 ==
===科研机构===
南沙新区主要科研机构有南沙资讯科技园、广州中国科学院工业技术研究院、广州市香港科大霍英东研究院、广州市农业科学研究院、南沙科技创新中心等。
== 著名人物 ==
*霍英东：是开发南沙区的最大私人投资者，于1986年起开发南沙，并成立「霍英东基金会」，注资兴建南沙客运港。另外亦兴建南沙天后宫和南沙高尔夫球会，推动旅游业。
*冼星海：中国现代著名音乐家，祖籍广东省番禺县（今南沙区榄核镇）。创作《黄河大合唱》等不朽作品，在中国抗日战争中作出了贡献，被毛泽东誉为「人民音乐家」。