【印度航空】
印度航空（एअर इंडिया；Air India）是印度的国家航空公司，故中文一般简称印航。该航空公司现时是塔塔集团的子公司，也是星空联盟的成员之一。
== 历史 ==
印度航空的波音707
印度航空公司的前身可追溯至1932年，当年7月塔塔子孙公司开通航空邮件服务，并于同年10月15日首航卡拉奇经艾哈迈达巴德至孟买的邮政航班，之后继续飞往马德拉斯。塔塔航空在营运初年累计飞行160,000英里，载客155人及10.71吨邮件。1938年，公司更名“塔塔航空服务”（Tata Air Services），同年又易名“塔塔航空”（Tata Airlines）。同年，塔塔航空开始飞航德里及可伦坡。
印度航空公司吉祥物“玛哈拉佳”
1946年7月29日，塔塔航空以印度航空（Air-India）的名义成为一家公共有限公司。1948年印度独立，政府购入塔塔航空股份，3月以英文名称Air India International成为印度的国家航空公司，以服务国内线为主，同年6月8日使用一架编号为VT-CQP的洛克希德星座客机开办首条国际航线，来往孟买至伦敦，途径开罗及日内瓦 。1953年，印航成为国有航空公司，获授权经营国际航线。国内航线则转交另一间印度航空公司印度人航空经营。50年代是印度航空的快速发展时期，除了引进大量先进的客机如洛克希德L-1049和后来的波音707，航线更拓展至东京、新加坡、香港、悉尼等地。
1960年，印航开始引进喷射客机，同年5月14日开航纽约，途中经停伦敦。到了1962年6月8日，公司名称正式改称为今天的「Air India」，三天后，印度航空更成为了全世界首间拥有全喷射机队的航空公司。1971年，印度航空引进波音747，同时启用“空中皇宫”涂装。1986年，印度航空开始接收空客A310-300，两年后引入两架波音747-300M客货混合机。1993年，印度航空接收首架波音747-400（编号VT-ESM），开通纽约至德里的不停站直航服务，次年注册为“印度航空有限公司”（Air India Ltd.）。
2000年，印度航空开航上海和纽瓦克，四年后开通廉价子公司印度航空快线。2007年，印度政府宣布印度航空与印度人航空合并。同年，印度航空启用新版涂装并先后引进波音777-200LR和777-300ER。
2011年，印度航空计划加入星空联盟，但在2011年7月31日，星空联盟宣布由于印度航空未能满足联盟所要求的加盟指标，因此无限期中止其加盟资格，直至另行通知。
2012年9月6日，印度航空接收第一架波音787，同年9月19日将波音787投入运营。
2013年12月13日，印航确定与星空联盟继续进行加盟程序，成为星空联盟未来成员。
2014年7月11日，印度航空正式加盟星空联盟，成为星空联盟正式成员。
2021年，塔塔集团与印度政府达成协议，前者将收购印度航空所有股权，并于翌年1月23日起生效。至此，塔塔集团于相隔74年后，再次掌控印度航空。
2022年2月14日，印度航空与空中巴士、波音公司签订「世界商业航空史上最大民航机采购案」的重大交易案件，订购共计470架客机。
== 机队 ==
===现役===
印航A321-200停泊于贾特拉帕蒂·希瓦吉·马哈拉杰国际机场
印航A330-200正在降落於伦敦希斯路机场
印航波音747-400
印航波音777-200LR
印航波音777-300ER
印航波音787-8客机在成田国际机场
截至2023年2月，印度航空平均机龄约10.3年，机队如下：
波音747-200的试验性涂装
=== 机队色彩 ===
1971年，当印度航空引进波音747客机后，推出了「空中皇宫」的涂装，每一个客窗窗口都绘上红色的宫殿楼阁形状，以比喻印航的每位乘客都置身于皇宫中。然而1989年，印度航空曾推出试验性的新涂装，机身大部份为白色，只在垂直尾翼上绘有红底金转轮图案，惟已于1991年弃用，使1971年启用的「空中皇宫」涂装继续使用至2007年。
印度航空于2007年与Indian Airlines合并后，把机身色彩彻底修改，结合了Indian Airlines的色彩同时，保留了每个窗口的「空中皇宫」形象。
印度航空的每架飞机上，机身左右侧分别以印地文和英文两种印度官方语言书写，在机身上写印地文的同时，同时在垂直尾翼上写英文，另一侧的写法则是机身书写英文、垂直尾翼上写印地文。
而在波音787上，其机身上的双腰线被取消，同时垂直尾翼上也去除了印度航空的英文/印地文名称，经保留印度航空标识。
== 航点 ==
目前印度航空拥有101个航点，其中国内航点66个，国际航点35个。
另外，印度航空还计划开通运营飞行时间达18个小时的班加罗尔至美国旧金山的直达航班，航线全长1.4万公里，目标客群为商务旅客。该线开通后，将成为世界上最长的不经停航班。
===代码共享===
印度航空已经与以下航空公司实现代码共享：
* 亚德里亚航空
* 阿斯塔纳航空
* 南方航空
* Alliance Air
* 加拿大航空
* 中国国际航空
* 印度航空快运
* 毛里求斯航空
* 新西兰航空
* 韩亚航空
* 奥地利航空
* 布鲁塞尔航空
* 克罗埃西亚航空
* 埃及航空
* 埃塞俄比亚航空
* 长荣航空
* 弗莱比航空
* 香港航空
* 日本航空
* 汉莎航空
* 新加坡航空
* 斯里兰卡航空
* 瑞士国际航空
* 泰国国际航空
* 土耳其航空
* 联合航空
== 意外事件 ==
* 1950年11月3日，印度航空245号班机，一架编号为VT-CQP的洛歇星座式客机在由孟买飞往伦敦途中遇到暴雨，撞上勃朗峰并坠毁，机上48人全部死亡。
* 1955年4月11日，印度航空一架称为喀什米尔公主号的洛歇星座式客机（注册编号VT-DEP）于印尼海域上空发生炸弹爆炸，16死3伤。
* 1966年1月24日，印度航空101号班机，一架编号为VT-DMN的波音707-437在由孟买飞往伦敦途中撞上勃朗峰，机上117人全部遇难。
* 1978年1月1日，印度航空855号班机，一架波音747-237B（编号VT-EBD，名称为“阿育王号”）自孟买起飞后不久因仪表失灵及机师失误而坠海，机上213人全部遇难。
* 1982年6月21日，印度航空403号班机，一架波音707-437（编号VT-DJJ）在孟买机场降落时因机师失误坠毁，机上111人中有17人死亡。
* 1985年6月23日，印度航空182号班机，一架波音747-237B客机（编号VT-EFO）于爱尔兰以南的大西洋上空发生炸弹爆炸，329人死亡。
* 2010年5月22日，印度快运航空812号班机，一架波音737-86N型客机（编号VT-AXV）由杜拜飞往印度南部门格洛尔的班机于降落时坠毁，机上166人中，仅七人生还。是印度史上第二次重大空难。
* 2020年8月7日，印度快运航空1344号班机，一架波音737-8NG型客机（编号VT-ATX）由杜拜飞往印度西部科泽科德的班机于降落时坠毁，截至目前机上191人中已有18人遇难。
==其他事件==
* 2022年11月26日，在纽约飞往新德里的AI-102航班，一位男乘客对一位女乘客露出生殖器官，并在其身上小便，空服员即时为她清理位置，给了她一些换洗衣物。而换好衣服后，乘客多次希望能换座位，但最后被要求回到原本的位置上，虽然位置上铺了床单，但显然还是有些潮湿跟充满尿骚味。最后空服员安排她换到另一个机组人员的小座位，直到飞行结束她都坐在那边。该名女乘客最后向印度航空投诉，而印度航空随即发布声明，表示已经向警方举发这名乘客，并且会禁止撒尿男搭乘印度航空30天，最后宣布成立内部调查会，彻查在这次事件中是否出现疏失。
== 参考文献 ==
== 外部连结 ==
*  印度航空 date=20210225014948