【何贤绅士大马路】
何贤绅士大马路（Avenida do Comendador Ho Yin）位于澳门半岛花地玛堂区，东起关闸广场地下行车道，西南至青洲大马路（青洲新路），于1980年代开通，以纪念澳门华人领轴何贤。2005年，澳门特别行政区政府土地工务运输局兴建一座行车天桥舒缓该道路通行压力，并于2007年初开通连接沙梨头北街和邻近现时的澳北变电站及鸭涌河苗圃。2013年，中共中央批准同意建设粤澳新通道，其后于2017年4月获中华人民共和国国务院正式批覆同意，原有的旧澳门批发市场于2018年初清拆并在2017年底正式迁往位于珠澳跨境工业区附近的新批发市场大楼；而青茂口岸最终于2021年9月8日正式启用。
== 沿革 ==
=== 青洲何贤绅士大马路行车天桥 ===
青洲何贤绅士大马路行车天桥（Viaduto na Avenida do Comendador Ho Yin da Ilha Verde），为一条连接何贤绅士大马路至沙梨头北街的行车天桥，车速限制每小时60公里。全线为双向四线行车。行车天桥全长500米，宽15米，高5米，中央设有分隔带分隔两个方向的车辆，天桥围栏高度为1.5米(包括零点九米高的混凝土栏河及零点六米高的金属栏河)。
2005年10月6日，时任土地工务运输局局长贾利安签署批示，就该行车天桥进行公开招标，最长施工期为300天，并于同年11月8日举行开标。
2007年3月17日，土地工务运输局表示，青洲何贤绅士大马路行车天桥工程已于年初竣工，土地工务运输局正进行工程验收工作。来往提督马路、筷子基与台山、关闸之间的车辆，可利用行车天桥分别直达靑洲大马路和鸭涌马路，除有助理顺区内交通外，亦对往来关闸和台山一带的交通起到疏导作用。
2007年4月17日上午11时，行车天桥开放通车，建造目的为纾缓西北区尤其是青洲区内樽颈位置的交通压力，有助疏导关闸一带的繁重交通流量。
=== 道路整治及周边配套工程 ===
2012年3月1日，交通事务局为改善关闸广场一带之交通情况，禁止重型车辆于关闸广场近关闸何贤绅士大马路天桥底掉头，措施在后期延至同年6月底。
2013年6月21日，交通事务局于青洲大马路与何贤绅士大马路交界增设交通灯系统，目的为平衡在青洲大马路与何贤绅士大马路交界车辆通行与行人过路的时间，理顺该处交通秩序，提高行人过路的安全。在交通灯运作后，局方将逐步加强在学校附近增设「注意学童」的交通警示标志、日间上落客区、取消介乎何贤绅士大马路及和乐大马路之间一段青洲大马路的两组斑马线，改于近青洲小学校门位置增设斑马线及减速带，以及在青洲大马路相关路口处进行交通讯号灯管线预留的铺设。
2017年，民政总署对邻近纪念孙中山市政公园的何贤绅士大马路行人天桥进行改善工程，增设无障碍环境及优化天桥设施，于天桥落脚点加建升降机，方便有需要人士使用；同时亦翻新行人天桥外观，并于靠近纪念孙中山市政公园位置设入口广场，创造更完善的公共活动空间。另外，于何贤绅士大马路北侧原坡道位置改建为公园入口广场，以改善公园主入口原行人路狭窄的情况，天桥之楼梯、扶手电梯及无障碍升降机之落点亦会设于入口广场，更方面居民进入纪念孙中山市政公园休憩运动。
=== 青茂口岸 ===
2018年，位于原澳门批发市场用地的“粤澳新通道”工程动工，期间进行多项周边配套工程，如下水道和电力工程。2020年10月16日至21日，为配合「粤澳新通道-青茂口岸南联检大楼及粤澳名优产品博览中心综合体建造工程」的天秤拆除工作，在期间每日22:00至翌日06:00采取交通安排，何贤绅士大马路近青茂口岸联检大楼的路段及介乎鸭涌巷与何贤绅士大马路之间的一段鸭涌马路（靠鸭涌河变电站的一侧）实施封闭交通，期间3条巴士路线改道行驶。
2020年10月30日至11月1日，「青茂口岸行人天桥设计连建造工程」实施吊装天桥的工作，包括何贤绅士大马路双向车道、行人道以及该路段上来往沙梨头北街的行车天桥全段将实施封闭交通，5条巴士路线改道行驶。
2021年4月15日至6月7日，配合青茂口岸工程进度，位处鸭涌马路和何贤绅士大马路的部分路段实施临时交通改道措施，相关的道路将作有限度通车。工程主要对青茂口岸周边的鸭涌马路和何贤绅士大马路部分路段进行路面升高工程，以满足车辆进出口岸大楼的坡度及规范要求，为了配合交通通行需要，并分为两阶段进行。其中第二阶段工程位于何贤绅士大马路的行车天桥底的掉头位置将临时封闭，届时车辆由何贤绅士大马路往关闸方向仅维持单线行车。
2021年8月28日，为优化青茂口岸周边交通配套，交通事务局于何贤绅士大马路与鸭涌马路及李宝椿街交界设置交通灯，；届时，由李宝椿街往鸭涌马路及关闸广场方向之车辆，必须左转往何贤绅士大马路近圣德兰学校位置掉头。此外，何贤绅士大马路与青洲大马路交界在原设有交通灯的基础上，于近化验所街的路口增设交通灯灯控人行横道，使整个路口各方向皆配以灯号管制，提高行人过路的安全性。
2021年9月8日，青茂口岸正式启用。
2022年6月，配合青茂口岸启用，提升青茂口岸至关闸之间的人步行空间及优化环境，市政署于近纪念孙中山市政公园一侧的行人道进行改善工程。
2023年4月29日下午，为优化青茂口岸周边的行车交通，交通事务局于何贤绅士大马路行车天桥下的绿化带位置增设一个掉头处，供鸭涌马路方向之车辆掉头驶往筷子基一带，改善该处原有掉头处大型车辆转向困难及交通视线不佳等情况；同时，调整青茂口岸的士上客区出入口位置的行车安排，允许由的士上客区驶出之车辆，可使用原掉头处掉头，减少现时的士往筷子基方向需绕道较远的情况。同时，何贤绅士大马路往筷子基方向近行人天桥落脚点位置及附近路段已加装视频监察系统，以便实时监控周边道路情况。
== 周边建筑或主要地点 ==
* 关闸边检大楼
* 工人体育场 (澳门)
* 纪念孙中山市政公园
* 青茂口岸
* 青葱大厦
* 青洲坊大厦
* 圣德兰学校
== 交通 ==
2017年4月9日，因应位于何贤绅士大马路的验车中心已停止运作，原“验车中心”站更名为“何贤绅士大马路”站。
2019年8月17日，位于青洲坊大厦地面层的青洲坊总站启用，30、34路线迁往该站开出，并取消停靠“何贤绅士大马路”站。
2019年12月28日，因应青洲坊一带公共房屋入伙，交通事务局于该道路邻近青葱大厦和青洲坊大厦两旁增设巴士站，其中“何贤绅士马路／青葱＂站供51A路线往路氹方向停靠；而“何贤绅士大马路＂站同步迁移至青洲坊大厦旁，并更名为“何贤绅士马路／青洲坊＂站，供往海擎天方向的51A及往路氹方向的MT4路线停靠。
2021年8月7日，为配合青茂口岸即将启用，“何贤绅士马路/青葱”站改为“青茂/何贤绅士马路”站；“何贤绅士马路/青洲坊”站改为“青茂/青洲坊”站。其中3X、MT4、N1B及N2路线增加停靠“青茂/何贤绅士马路”站；N1A路线增加停靠“青茂/何贤绅士马路”站及“青茂/青洲坊”站，同时取消停靠“青洲/嘉应花园”站。
2021年8月14日，靠近验车中心旧址的原“何贤绅士大马路”站恢复使用，更名为“青茂口岸”站，供往海擎天方向的51A及往路氹方向的MT4路线停靠。
2022年2月26日，新增9A路线停靠“青茂口岸”站。
* 北向（往关闸方向巴士站）
M60 青茂／何贤绅士马路 （Qingmao／Avenida Do Comendador Ho Yin）
路线：3X、51A 、MT4、 N1A、 N1B、N2
* 南向（往筷子基方向巴士站）
M63 纪念孙中山公园（Parque M. Dr Sun Yat Sen）
M67 青茂口岸 （Posto Fronteiriço Qingmao）
路线：9A、51A、MT4
M65 青茂／青洲坊（Qingmao／Bairro da Ilha Verde）
路线：51A、H2、MT4、N1A