【城巴E21线】
城巴E21线是香港的一条巴士路线，来往大角咀（维港湾）及机场博览馆，途经旺角、深水埗、长沙湾、荔枝角、货柜码头、青衣西路、青屿干线、东涌市中心、机场后勤区、国泰城及机场客运大楼。
城巴E21C线是E21辅助路线，来往大角咀（维港湾）及飞机维修区，途经旺角、深水埗、长沙湾、荔枝角、货柜码头、国泰城及机场后勤区，但不经青衣，祇于星期一至五繁忙时间各对开一班，星期六、日及公众假期不设服务，不设任何分段收费及转乘优惠。
城巴E21D线是香港的一条巴士路线，是E21线的分支，起讫点与走线跟E21线相同，但绕经东涌北，不经东涌市中心。
==历史==
*1997年5月22日：E21线开办，成为离岛区首条来往九龙区的专利巴士路线，亦是大屿山首两条对外专利巴士路线之一（另一条为龙运巴士E31线），更成为城巴首条服务新界区及九龙区的专利非过海巴士路线，以及该公司首条于青衣设站的专利巴士路线，最初以东涌市中心为总站，星期六及假日部份班次绕经东涌码头（现称东涌新发展码头），以接驳东涌至大澳渡轮。
*1998年2月2日：因东涌至大澳渡轮停办，不再经东涌码头。
*1998年6月22日：总站迁往东涌地铁站。
*1999年3月28日：总站由东涌地铁站延长至赤𫚭角码头。
*2001年4月2日：加设赤𫚭角码头往赤𫚭角南路的八达通分段收费及与S52提供转乘优惠，取代S55。
*2005年5月1日：总站由赤𫚭角码头迁往机场（地面运输中心）。
*2005年12月20日：由机场（地面运输中心）迁往机场博览馆。
*2007年5月21日：因E21A总站由维港湾迁往爱民，加设由维港湾往旺角弼街的现金分段收费。
*2008年7月7日：八达通分段收费由赤𫚭角南路延长至顺东路及修订与S52线的转乘优惠。
*2009年9月20日：往维港湾方向，改经西洋菜南街，不经洗衣街。
*2016年8月22日：E21C线开办。
*2017年3月30日：往机场博览馆方向改经畅航路桥底一段畅达路前往「富豪机场酒店」分站，并取消「四号停车场」分站。
*2017年11月3日：往机场方向的「一号及二号客运大楼」站由一号停车场外永久迁移至一号客运大楼外。
*2017年12月15日：增设实时抵站时间查询服务。
*2018年3月24日：增设E21线往大角咀方向及新巴701线及971线往海丽邨方向的免费转乘优惠。
*2018年7月22日：E21线往维港湾方向，于樱桃街铭基书院后，改经深旺道、海辉道及海帆道后返回总站，取消「浪澄湾」站，增设「帝柏海湾」、「奥运站」、「君汇港」三站。
*2018年7月23日：E21C线来回改经青衣北岸公路，不经青衣西路，取消长亨邨/长亨邨亨翠楼及青华苑各站。
*2021年8月23日：E21线07:15由机场博览馆开出之班次延迟五分钟开出，改经东涌北而不经东涌市中心，取代E21A线东涌北的服务。
*2022年8月29日：E21线作以下重组：
**E21线经东涌北的特别班次，更改编号为E21D，并加强服务及增设回程班次，间接填补东涌北来往青衣交通服务的不足，每日往机场服务时间为14:10-00:00，每日往大角咀开出时间为05:30-13:50。
**于E21D线提供服务期间，E21线暂停服务，原有由机场前往东涌市中心的乘客，需改为于货运区转乘S52。
**八达通转乘安排方面，除往市区的E21D转往E11A／E11B／E22S及往大屿山的E11A／E11B／E22S转往E21D不适用外，皆大致维持重组前的优惠安排。
==服务时间及班次==
E21(D)
*蓝字班次由E21D线提供服务
E21C
*星期一至五：
**维港湾开：06:30
**飞机维修区开：18:05
星期六、日及公众假期不设服务
==收费==
==八达通转乘优惠==
乘客登上本线后指定时间内以同一张八达通卡转乘以下路线，或从以下路线登车后指定时间内以同一张八达通卡转乘本线，次程可获车资折扣优惠：
E21(D)←→E11/E11B
*E21(D)往维港湾 → E11B往天后，次程可获$10折扣优惠
*E11B往天后 → E21(D)往维港湾，次程车资全免
*E11B往满东邨 → E21(D)往机场，次程车资全免
*E21D往机场 → E11A往机场，次程车资全免
*E21(D)往机场 → E11B往满东邨，次程车资全免
注：E11A往机场→E21(D)往机场 不设转乘优惠
E21↔E21A/E21D↔E21B，次程车资全免
*E21往机场 → E21A往逸东邨
*E21A往逸东邨 → E21往机场
*E21D往维港湾 → E21B往爱民邨（祇适用于在青屿干线巴士转乘站或之前登上本线的乘客）
*E21B往爱民邨 → E21D往维港湾
*E21A往爱民邨 → E21往维港湾
*E21往维港湾 → E21A往爱民邨（祇适用于在青屿干线巴士转乘站或之前登上本线的乘客）
*E21B往逸东邨 → E21D往机场
*E21D往机场 → E21B往逸东邨
E21(D)←→E22/E22A
*E21D往维港湾 → E22往蓝田，次程可获$10折扣优惠
*E21D往维港湾 → E22A往将军澳，次程可获$11折扣优惠
*E22/E22A往机场 → E21D往机场，次程车资全免
*E21D往机场 → E22/E22A往机场，次程车资全免
注：互转E22P/E22S/E22X线不设转乘优惠
E21(D)←→ E23(A)
*E21(D)往维港湾 → E23(A)往慈云山，次程可获$14折扣优惠（祇适用于在机场博览馆登上本线的乘客，并于机场（地面运输中心）巴士总站转乘E23(A)线方可享有此优惠）
*E21D往维港湾 → E23往慈云山，次程可获$10折扣优惠（祇适用于在东涌北一带登上E21D线的乘客，并于青屿干线巴士转乘站转乘E23线方可享有此优惠）
*E23(A)往机场 → E21(D)往机场，次程车资全免（祇适用于在青屿干线巴士转乘站之前登上E23线的乘客，并于青屿干线巴士转乘站之后的车站转乘本线方可享有此优惠）
*E21(D)往机场 → E23A往机场，次程车资全免（祇适用于在青屿干线巴士转乘站或之前登上本线的乘客）
E21(D) → 城巴机场快-{线}-
*E21(D)往维港湾 → A10、A11、A12、A21、A22或A29往市区，次程可获$14折扣优惠（祇适用于在机场博览馆登上本线的乘客，并于机场（地面运输中心）巴士总站转乘各A线方可享有此优惠）
*E21(D)往维港湾 → A10往鸭脷洲邨，次程可获$6折扣优惠（于机场（地面运输中心）之后登上本线的乘客，在青屿干线巴士转乘站转乘）
*E21(D)往维港湾 → A11往北角码头，次程可获$8折扣优惠（于机场（地面运输中心）之后登上本线的乘客，在青屿干线巴士转乘站转乘）
*E21(D)往维港湾 → A12往小西湾，次程可获$3折扣优惠（于机场（地面运输中心）之后登上本线的乘客，在青屿干线巴士转乘站转乘）
*E21(D)往维港湾 → A21往红磡站，次程可获$7折扣优惠（于机场（地面运输中心）之后登上本线的乘客，在青屿干线巴士转乘站转乘）
*E21(D)往维港湾 → A22往蓝田站，次程可获$1折扣优惠（于机场（地面运输中心）之后登上本线的乘客，在青屿干线巴士转乘站转乘）
*E21(D)往维港湾 → A29往将军澳，次程可获$1折扣优惠（于机场（地面运输中心）之后登上本线的乘客，在青屿干线巴士转乘站转乘）
E21(D)←→东涌／赤𫚭角路线
*E21(D)往机场 → S52/S52P、龙运巴士E31、新大屿山巴士37M/37H或38往逸东邨／东涌北，次程可获$1折扣优惠
*E21(D)往机场 → S52往飞机维修区，次程可获$0.5折扣优惠（祇适用于在青屿干线巴士转乘站或之前登上本线的乘客）
*E21(D)往维港湾 → S52往飞机维修区，次程可获$1折扣优惠
*E21(D)往维港湾 → S52往逸东邨，次程车资全免（祇适用于在机场货运区或之前下车，并使用同一张八达通卡再拍卡一次的路线E21乘客）
E21(D)←→R8，次程可获$1折扣优惠
*E21(D)往机场 → R8往迪士尼乐园
*R8往青屿干线巴士转乘站 → E21(D)往维港湾
E21(D)→701、971
*E21(D)往大角咀→701、971往海丽邨，次程免费
==行车路线==
E21(D)
维港湾开经：海帆道、樱桃街、连翔道、海辉道、深旺道、樱桃街、大角咀道、未命名路、亚皆老街、新填地街、旺角道、弥敦道、长沙湾道、荔枝角道、葵涌道、荃湾路、荃青交汇处、青荃桥、担杆山交汇处、枫树窝路、青衣西路、长青公路、青衣西北交汇处、青屿干线、北大屿山公路、东涌东交汇处、裕东路、顺东路、怡东路、东涌海滨路、惠东路、文东路、迎东路、迎禧路、东涌海滨路、赤𫚭角南路、骏运路、骏运路交汇处、航膳西路、骏运路交汇处、观景路、东岸路、机场路、畅连路、畅达路、机场北交汇处及航天城路。
机场博览馆开经：航天城路、机场南交汇处、畅连路、机场（地面运输中心）巴士总站、畅连路、机场南交汇处、机场路、东岸路、观景路、骏明路、观景路、骏运路交汇处、航膳西路、骏运路交汇处、骏运路、骏坪路、赤𫚭角南路、顺东路、达东路、顺东路、裕东路、东涌海滨路、东涌新发展码头、东涌海滨路、惠东路、文东路、迎东路、迎禧路、怡东路、东涌东交汇处、北大屿山公路、青屿干线、青衣西北交汇处、长青公路、青衣西路、枫树窝路、担杆山交汇处、青荃桥、荃青交汇处、荃湾路、葵涌道、长沙湾道、弥敦道、旺角道、西洋菜南街、亚皆老街、樱桃街、深旺道、海辉道及海帆道。
有粗体字之路段只限E21D线停靠，有斜体字之路段只限E21线停靠。
E21C
维港湾开经：海帆道、樱桃街、连翔道、海辉道、深旺道、樱桃街、大角咀道、未命名路、亚皆老街、新填地街、旺角道、弥敦道、长沙湾道、荔枝角道、葵涌道、荃湾路、荃青交汇处、青荃路、青衣北岸公路、青衣西北交汇处、青屿干线、北大屿山公路、机场路、支路、骏运路交汇处、观景路、观景路回旋处、观景路、骏运路交汇处、骏运路、骏坪路及南环路。
飞机维修区开经：南环路、骏坪路、骏运路、骏运路交汇处、观景路、观景路回旋处、观景路、骏明路、观景路、骏运路交汇处、支路、北大屿山公路、青屿干线、青衣西北交汇处、青衣北岸公路、青荃路、荃青交汇处、荃湾路、葵涌道、长沙湾道、弥敦道、旺角道、西洋菜南街、亚皆老街、樱桃街、海辉道及海帆道。
===沿线车站===
E21(D)
E21线的走线图
*E21D线不停有*号之车站，并改停有#号之车站。
E21C
E21C线的走线图
==客量==
E21线是旺角及深水埗往来大屿山及机场的主要路线，纵使有车程更快的E21A（不经青衣）及A20线，但前者于大屿山只服务东涌，而后者班次疏落、车费高昂，又不能服务机场后勤区；加上往机场方向于青衣设有比龙运巴士更便宜的分段收费，故一直客量高企，清晨往机场及黄昏往市区班次经常顶闸。
但自从2022年城巴一度大幅削减E21线服务时间甚至临时停驶后，客量便出现一去不复返的情况，此情况预计于E21D线投入服务后，因作为东涌北唯一直接往来青衣的选择而出现改变。
==小资料==
本路线曾发生一段小插曲，是因为何文田居民一直要求有全日来往机场的巴士路线，运输署便于2006-07年度路线发展计划中，建议本路线由维港湾迁往爱民，但原来票价需要由$14加价至$17，结果被区议员及居民以来往机场的服务继A21之后再次被削减及票价增加而予以强烈反对，计划便修改至E21A总站由维港湾迁往爱民，而爱民来往机场的服务由八达通巴士转乘计划提供。
因应城巴原有的半豪华版Dennis Trident 12米（22XX）年事已高，城巴于2014年新购入的70辆亚历山大丹尼士Enviro 500 MMC 12米巴士当中，其中30辆为设有行李架的版本（编号为8507-8536），左边车身的侧牌改用加长版电子路线牌，显示路线编号及目的地，同款巴士已于2015年1月起陆续出牌，并成为本路线主力车队。
另外，城巴于2015年订购133辆配Facelift MKII车身的亚历山大丹尼士Enviro 500 MMC 12.8米双层低地台空调巴士量产版，其中49辆设有行李架的版本，编号定为6501-6549，行李架旁的车窗以金属面板代替，编定行走城巴北大屿山路线。继城巴北大屿山路线E11 / E11A线后，本路线于2016年3月23日起亦引入该批巴士行走，成为首条引入12.8米「巨无霸巴士」作常用车往返机场／北大屿山至九龙市区的巴士路线，也是首条采用该款巴士而服务弥敦道（旺角低排放区）、长沙湾道及美孚路段的巴士路线。
值得一提，E21线为城巴目前所有北大屿山对外巴士路线中，仅有于青衣设站的路线。
自城巴在1999年将A21路线改道及2020年因为新冠病毒疫情取消A20路线服务后，此路线是唯一由机场前往大角咀的巴士路线，但由于路线冗长，途经机场后勤区、东涌、青衣及深水埗多个地点，乘搭全程者不多，该路线曾经发生乘客乘车过久在车厢内猝死的事件。
==参考文献==
*《二十世纪巴士路线发展史－－渡海、离岛及机场篇》，ISBN 9789628414680，BSI (香港)，148-149页
==外部连结==
*http://www.681busterminal.com/e21.html date=20190915213530
*http://www.681busterminal.com/e21c.html date=20190813115359
*http://www.681busterminal.com/e21d.html date=20190813115359
* 城巴E21线官方路线资料 date=20161217180019
* 城巴E21C线官方路线资料 date=20161217180019
* 城巴E21线官方路线资料 date=20161217180019