【万海航运】
万海航运（Wan Hai Lines, Ltd.）又称万海海运，是台湾一家大型海运公司，旗下集团企业超过百家，包括士林纸业（1903）、泰安产物保险、八仙乐园、晶元光电（2448）、新加坡联合科技等。现为台湾第三大、全球第11大海运公司，与长荣海运、阳明海运并称「台湾货柜三雄」。虽然近年陆续开辟远洋航线，但仍以经营亚洲市场线为主。
== 主要业务 ==
主要的业务包括船舶运送、船务代理、船舶及货柜买卖、港口货柜集散场站的经营、船舶及货柜出租业务，这其中船舶运送占整个公司业务营收比重达九成以上。
== 历史 ==
*1965年2月24日，万海航运由陈勇与林柏寿等人所创立，初期以从事台湾、日本、东南亚间原木运输为主要营业范围。
*1976年7月，鉴于国际海运有逐渐迈入货柜化服务之趋势，万海航运于民国65年7月间购置全货柜轮，开始台湾至日本货柜运输服务，而从此树立了万海航运货柜服务的里程碑。往后数年陆续扩充船队、船舶设备，并积极开辟新航线，在基隆港、台中港及高雄港均设有专用码头，目前共开辟了68条航线，84个直靠港，同时拥有87艘货柜轮的船队，为远东地区航次及服务网最密集的航运公司之一。
*1999年开辟越太平洋航线。
*2008年6月，万海航运陈家第二代三兄弟陈朝传、陈朝亨及陈清治皆退出万海航运董事会，陈柏廷由陈清治手上接下万海航运董事长，正式完成家族接班。
*2002年印度子公司成立并开辟红海航线。
*2003年即自行派船以扩大红海航线的经营；同年于日本东京承租大井五号专用码头。
*2004年开辟欧洲线，航线停靠安特卫普、鹿特丹及汉堡，但目前已停驶。
*2016年第二季底，公司拥有94艘营运船舶，分别为自有船72艘，租船22艘，运力达万24.3万TEU，Alphaliner运力排名世界第19名。在码头方面，至本年度第二季底为止，共拥有高雄港第63号码头、台中港第34号码头、日本大井5号码头，此外并与长荣海运、阳明海运共同经营台北港，与韩进海运 、商船三井(MOL)共营越南的盖梅码头。
*2021年3月25日，万海航运向现代重工船厂下订5艘最大容量为13,200TEU货柜船‧
*2021年5月11日，万海航运向三星重工下订4艘最大容量为13,100TEU货柜船‧
*2022年10月20日，接收之前从三星重工建造的首两艘13,100 TEU系列货船‧
*2022年12月15日，接收之前从日本联合造船公司建造的三艘3033TEU系列货船‧
*2023年2月22日，接收之前从现代重工船厂建造的首艘13,200 TEU系列货船‧
*2023年3月29日，接收之前从台湾国际造船建造的首艘3,100 TEU系列货船‧
*2023年4月14日，接收之前从三星重工第四艘13,100TEU货柜船‧
*2023年4月18日，接收之前从日本联合造船公司建造的三艘3,013TEU 与 3,055TEU 系列货柜轮系列货船‧
*2023年4月21日，接收之前从现代重工船厂建造的13,200TEU系列五艘货柜船舶的第二及第三艘‧
==创始股东==
中华航空、国宾饭店、凯基商业银行、国泰世华银行、美商金百利克拉克台湾分公司、台湾青果运输会社、台凤股份有限公司、味王股份有限公司、津津股份有限公司。
==船队==
===新来岛1662TEU（裕春级）===
*万海航运向新来岛造船下订6艘最大载柜量为1662TEU货柜船，首艘已于2001年7月24日交付并投入营运。
===内海2426TEU（通春级）===
*2000年6月16日，万海航运向内海造船下订4艘最大载柜量为2426TEU货柜船，首艘已于2001年12月19日交付并投入营运。
*2000年7月31日，万海航运向台湾国际造船订造2艘相同型号的船。
===台船4333TEU（丰春级）===
*2003年6月24日，万海航运向台湾国际造船下订5艘最大载柜量为4333TEU货柜船，首艘已于2005年7月22日交付并投入营运。
*2007年6月，万海航运再追加4艘船。
===裕廊2646TEU（荣春级）===
万海航运向裕廊船厂下订4艘最大载柜量为2646TEU货柜船，首艘已于2005年9月日交付并投入营运。
===台船1809TEU（兴春级）===
2005年12月9日，万海航运向台湾国际造船下订2艘最大载柜量为1809TEU货柜船，首艘已于2009年3月20日交付并投入营运。
===台船1871TEU（百春级）===
2007年12月18日，万海航运向台湾国际造船下订4艘最大载柜量为1871TEU货柜船，首艘已于2011年10月14日交付并投入营运。
===台船4680TEU（勇春级）===
2010年8月9日，万海航运向台湾国际造船下订6艘最大载柜量为4680TEU货柜船，首艘已于2012年5月31日交付并投入营运。
===台船1068TEU（远春级）===
2010年8月9日，万海航运向台湾国际造船下订4艘最大载柜量为1068TEU货柜船，首艘已于2012年7月交付并投入营运。
===日本海洋联合3055TEU（吉春级）===
2018年11月12日，万海航运向日本海洋联合下订8艘最大载柜量为3055TEU货柜船，首艘已于2020年9月18日交付并投入营运。
===文冲2038TEU（兰春级）===
2018年11月12日，万海航运向中船黄埔文冲船舶下订12艘最大载柜量为2038TEU货柜船，首艘已于2020年12月31日交付并投入营运。
===三星重工13100TEU（虹春级)===
「WAN HAI A07 虹春轮」为万海航运公司在南韩三星重工船厂所建造的13,100TEU系列五艘货柜船舶的第一艘
2021年5月11日，万海航运向三星重工下订4艘最大容量为13,100TEU货柜船，
首艘于2022年10月20日交付并投入营运‧
WAN HAI A07 虹春轮
WAN HAI A08 东春轮
WAN HAI A09 皇春轮
WAN HAI A10 明春轮
===现代重工13200TEU（瀚春级)===
「WAN HAI A01 瀚春轮」为万海航运公司在南韩现代重工船厂所建造的13,200TEU系列五艘货柜船舶的第一艘 2021年3月25日，万海航运向南韩现代重工船厂下订5艘最大容量为13,200TEU货柜船，
首艘于2023年2月22日交付并投入营运‧
WAN HAI A01 瀚春轮
WAN HAI A02 星春轮
WAN HAI A03 河春轮
===扬子江船业11923TEU(Paranagua Express级)===
出租船只
2020年从新加坡太平船务购入两艘运力最大载柜量为11,923TEU集装箱船，再出租德国赫伯罗特股份公司‧
Paranagua Express
Navegantes Express
== 相关企业 ==
=== 传统产业 ===
士林纸业、三和塑胶、新光实业、中和纺织、台实贸易、谊远实业、谊详实业、承联实业、蓝月投资实业、谊超实业、勇谊实业、亚柏加油站
=== 航海运输 ===
台北港货柜码头公司、怡春通运、长春货柜、亚太国际物流、新实运输
=== 投资创投 ===
台全投资、大兴投资、枫丹白露
=== 金融保险 ===
泰安产物保险
=== 光电与科技 ===
晶元光电股份有限公司、新加坡联合科技股份有限公司
=== 休闲观光 ===
八仙乐园、久福花园、晶华酒店台北园外园、睿芙奥（罗芙奥）艺术集团、准休闲农场、亚柏国际旅行社
=== 慈善 ===
万海慈善基金会、勇源教育发展基金会、财团法人天河教育基金会
=== 建设 ===
松府建设、家甫营造
=== 网路媒体 ===
太报 date=20210430024553 （隶属亚太国际物流公司）
== 获奖纪录 ==
* 2015年亚洲区间年度最佳航商肯定
* 2016年AFLAS 2016最佳环保航商奖
* 2017年蝉连年度最佳远东区间成长航商殊荣
* 2018年七度荣获印度-远东区间年度最佳航商
* 2021年八度荣获印度-远东区间年度最佳航商
== 相关排名 ==
2008年，陈勇士纸万海家族（士林万海陈家）被美国富比士杂志列为2008年台湾最有钱家族列表第29名，家族资产值超过千亿新台币。