【悠游卡】
电子票证透过感应式付款
悠游卡是台湾一种非接触式储值卡IC卡（智慧卡），由悠游卡公司发行。目前发行张数一亿六千多万张，使用范围已经扩及台铁、台湾高铁（需为可自动加值之悠游联名卡）、台北捷运、新北捷运、桃园捷运、台中捷运、高雄捷运、冲绳部分商店，以及全国各大县市的公车、台湾好行公车和部份的国道客运，可于交通用途或全台湾陆续增加的商店及政府机关使用。
==简介==
悠游卡是采用RFID技术（飞利浦的MIFARE技术），由悠游卡股份有限公司所发行，类似一卡通等，可用于搭乘大台北地区交通运输工具、停车场、医院、动物园、图书馆等处使用。截至2018年12月底，悠游卡发行总数已经超过8,700万张，悠游联名卡发行总数超过1,700万张，每年交易超过24.4亿笔，每年小额消费也超过3.1亿笔。
悠游卡在全台北市市立中小学、部分新北市市立学校中学、全新竹市市立中小学、部分公私立学校、国际学生证及公司行号机构试办和学生证或职员证合并，把学生或员工的证件照印刷在悠游卡上，可供上下学及上下班刷卡记录，使学生或员工的出勤状况纳入系统管理机制；此外也运用在学校内小额消费上，例如大学之餐厅与福利社消费结帐；悠游卡公司亦与得标银行业者共同发行具有信用卡与悠游卡功能的悠游联名卡。也跟新竹市政府合作推出新竹市市民卡，新竹市民可免费申办。
因应行动支付风潮，2020年3月推出「悠游付」功能，允许使用者绑定20张悠游卡并开启自动加值功能。除此之外，也推出QR-Code行动支付功能，让悠游卡服务范围更加多元。
=== 客服中心 ===
*悠游卡公司
*市府转运站客服中心
*基隆服务中心（国光客运基隆站）
*台中服务中心（台中客运总公司）
*高雄机场服务中心（屏东客运垦丁快线柜台）
*高铁左营站服务中心（屏东客运垦丁快线柜台）
*台新银行
== 票卡种类 ==
票卡主要分为不记名悠游卡与记名悠游卡，卡片尺寸皆为85.6×54mm。以下分类分为押金制悠游卡、晶片悠游卡、特制及订制卡、旅游版悠游卡、银行版悠游卡与地方政府社会福利卡。
=== 押金制悠游卡（已停售） ===
悠游卡公司已经于2016年8月1日全面停售押金制悠游卡，以下为停售前之贩售通路及价格。
=== 晶片悠游卡 ===
晶片悠游卡（普通）
本卡种发行之目的是为了避免卡片遗失，以记名方式保障悠游卡内票卡余额而发行，并以卖断方式贩售。2012年8月11日发行时可使用读卡机上网记名；自2014年10月开始，本种卡片只需输入背面16码识别码即可记名。自2016年8月1日，一律免收悠游卡记名服务费新台币50元。新发售之卡已非晶片卡。
=== 特制及订制卡 ===
悠游卡公司不定时会发行一些特制纪念版本的悠游卡，民众也可自行订制专属悠游卡，卡内皆不内含押金（卖断）。
====非卡类悠游卡====
由于RFID非接触式卡片不需要插读卡机，只要晶片接上感应线圈即可使用，不必拘泥于「卡片」的外形，此类的悠游卡因为不拘泥于卡片外型，所以依照现今使用者的习惯，大多都会与随身携带的智慧型手机搭配使用。
===旅游版悠游卡===
台北捷运公司推出捷运一日票、24/48/72小时票、猫空缆车一日票、台北观光护照等旅游用途悠游卡，可向捷运站询问处购买 。此类票卡的特征是，可在指定的期间内，不限次数搭乘指定的交通工具。目前尚未提供在自动售票机上贩售的功能。
===银行版悠游卡===
由银行所特制卡片，除了信用卡功能外，卡片内余额可支付交通费用、小额消费，使用者可为卡片申请自动加值服务。银行不定期提供优惠活动，可享现金或红利回馈。
发卡银行包括：
*玉山银行、-{台}-北富邦银行、国泰世华银行、-{台}-新银行、中国信托银行、第一商业银行、华南银行、彰化银行、兆丰银行、上海商银、永丰银行、合作金库、凯基银行、台湾企银、联邦银行、台中银行、新光银行、远东商银。
*2017年3月，发卡银行再新增花旗（台湾）商业银行，这也是国内第一间由外商银行参与发行悠游联名卡。至2017年共有19家银行发行悠游联名卡
自2011年12月，已经开启自动加值功能的悠游联名卡，可直接刷卡进站搭乘台湾高速铁路自由座。
===悠游Debit卡===
近似于「联名卡」功能的「悠游Debit卡」，则是在2013年3月5日，陆续开放提供悠游联名卡的银行发行；有别于「联名卡」，「Debit卡」需要和银行存款帐户进行连结，在银行存款帐户有存款情况下，在连线的设备上，可定额自动储值金额（一次为500元）但若银行存款帐户余额不足，将无法自动储值。
目前发行悠游Debit卡的银行包含：玉山银行、台新银行、中国信托银行、国泰世华银行、联邦银行、新光银行、合作金库银行、彰化银行、上海银行、华南银行、台中银行、第一银行、永丰银行、台湾企银、台北富邦银行。
===地方政府社会福利卡===
=== 其他 ===
悠游记名卡（2005年推出）
记名版悠游卡是悠游卡公司发行一种有个人资料纪录的卡片，因而可以挂失及找回余额。目前推出的包括一般民众自行申请的记名悠游卡、社区门禁悠游卡、公司机关识别证悠游卡、学生证悠游卡、原创版悠游卡等。除非是因卡片内部损坏必需换卡，否则退还卡片需收取行政手续费新台币20元。
其中市民卡部分，管理机关为各地方政府，并非悠游卡公司。
==使用范围==
悠游卡可支付台湾多个县市大众运输工具的搭乘费用，主要使用的范围集中在全台各县市，包括捷运、铁路、公车、公路客运、国道客运、渡船等等。悠游卡亦可支付与交通相关服务的费用，包括路边停车、停车场、公共单车及电动二轮车租借、计程车等。
在悠游卡使用范围中，台湾高速铁路仅适用已经开启自动加值功能的悠游联名卡搭乘“自由座”。台湾西部干线、宜兰线、北回线、台东线、南回线、平溪线、内湾线、成追线、集集线、六家线、沙仑线、深澳线皆可使用。
除了交通方面，悠游卡的使用范围还包括多个康乐设施、博物馆或活动的入场门票，以及台北市立联合医院和新北市立联合医院的门诊费用。悠游卡亦能在台北市、新北市、基隆市、台中市、宜兰县的公立图书馆当作借书证使用。（台北市立图书馆会将借阅证资写入悠游卡）。
自2010年4月1日，悠游卡陆续导入零售店家，成为新的付款方式，包括连锁便利商店、药妆店、餐厅、咖啡店、超市、书局、电影院等许多种商家接受使用悠游卡支付费用。
2022年11月7日起，悠游卡可在冲绳跨境支付。
曾与新加坡EZ-Link（易通卡）公司于2014年6月2日签署合作备忘录（MOU），双方宣示将携手推动电子票证的跨国应用，希望未来在法律许可下，双方共同发行结合悠游卡及EZ-Link功能的「双钱包」票卡，让往返台湾与新加坡的民众持一张卡，就能在两地坐公车、搭捷运、甚至在商店小额消费，开创电子票证跨国服务的重大里程碑。
曾与岭南通公司商讨推出通用于两岸的智能卡 - 「岭南通‧悠游卡」，岭南通公司于2014年10月31日参加台湾ITS协会2014年年会暨智慧运输应用研讨会，并于11月4日正式与悠游卡公司进行业务会谈，并对今后双方合作问题拟定了对接方式和合作路线。
2015年8月18日，上海市交通委主任孙建平在2015上海—台北城市论坛上宣布，上海与台北签署交通电子票证技术交流合作备忘录，将探索上海公共交通卡与悠游卡实现互通，并进一步拓展上海交通卡使用范围和领域。一旦实现互通，上海公共交通卡可在台湾使用，而台湾民众到上海也可以用悠游卡在上海刷卡乘车、消费。
2023年，交通部推行公共运输月票（TPASS月票），悠游卡为使用票卡种类之一。
===捷运===
*台北捷运
*新北捷运（淡海轻轨、安坑轻轨）
*桃园捷运
*台中捷运
*高雄捷运（含高雄环状轻轨）
===铁路===
*台铁
**全线（含纵贯线、宜兰线、北回线、台东县、屏东线、南回线及各支线，普悠玛号＆太鲁阁号＆观光列车＆团体列车＆指定列车均不适用，上述列车须另行购票）
*高铁（仅限已经开启自动加值功能之悠游联名卡使用）
*阿里山林业铁路
===市区公车===
===客运===
===BRT===
*嘉义BRT
===渡轮===
*台北航运
*顺风航运
*蓝天一号
*台马轮
*高雄市轮船公司
*金门县浯江渡轮
===公共自行车===
*Youbike系统
**台北市（站点）
**新北市（站点）
**桃园市（站点）
**新竹市（站点）
**新竹县（站点）
**台中市（站点）
**嘉义市（站点）
**台南市（站点）
**高雄市（站点）
**屏东县（站点）
*Moovo系统
**彰化县（站点）
*K-Bike系统
**金门县（站点）
*其它
**台北市与新北市河滨公园单车租借
===计程车===
*台北卫星
*大都会
*妇安
*圣钦
*圣雄
*圣惠
*优良
*优等
*大文山
*宾乐 蓝天使
*志英／敦化／青溪
*合作卫星
*新利达
*台湾大车队
*桃园新梅（试营运阶段，部分）
===停车场===
*台北市公有停车场
*台北市路边停车位
*新北市公有停车场
*台南市路边停车位
*捷运转乘停车场
*基隆市成功停车场
*桃园机场出入境停车场
*新竹市公有停车场
*台中市公有停车场
*嘟嘟房
===特约商店===
===观光景点===
*台北市立动物园
*新竹市立动物园
*福隆海水浴场（新北市）
*野柳地质公园
*淡水情人塔
*国立自然科学博物馆（台中）
*国立台湾科学教育馆
*台北市立美术馆
*桃园市政府风景区管理所
**小乌来风景特定区
**慈湖园区
*台北偶戏馆
*台北当代艺术馆
*台北市立儿童新乐园
*国立故宫博物院（台北市）
*大鲁阁打击练习场
*国立台湾史前文化博物馆
*兰阳博物馆
*台北猫空缆车（乘车扣款）
*大甲镇澜宫
*南瀛天文教育园区
*哈玛星台湾铁道馆
===医院===
*台北市立联合医院
*台北市立关渡医院
*新北市立联合医院
*三军总医院
*台北长庚纪念医院
*马偕纪念医院
*罗东博爱医院
*坜新医院
*天成医疗体系
*员林基督教医院
*鹿港基督教医院
*彰化基督教医院
*卫生福利部嘉南疗养院
*宏其妇幼医院
*中美医院
*乐活诊所
===图书馆===
*国立公共资讯图书馆
*国立台湾图书馆
*台北市立图书馆
*新北市立图书馆
*桃园市立图书馆
*台中市立图书馆
*基隆市立图书馆
*宜兰县立图书馆
*新竹市立图书馆
*彰化县立图书馆
*苗栗县立图书馆
*国家图书馆
*台东县立图书馆
===行政规费===
===公共电话===
*部分公共电话机
===冲绳===
*冲绳美丽海水族馆
*永旺梦乐城冲绳来客梦
*Ashibinaa Outlet
*部濑名海中公园
*波上宫
*国际通
*第一牧志公设市场
== 使用方法 ==
===购卡===
悠游卡购卡及加值服务据点识别贴纸
悠游卡可在悠游卡客服中心（台北、基隆、台中、高雄）、台北捷运、桃园捷运、台中捷运、高雄捷运各车站内询问处和自动售票机购买，部分客运站亦有销售悠游卡，包括首都客运和葛玛兰客运的礁溪、宜兰、罗东客运站和统联客运台中车站、中港站、朝马站。此外也可在7-11、全家、OK、莱尔富购买悠游卡。惟学生卡购买后需在第一次使用后20天之内至悠游卡公司网站上传中华民国教育部认可学生证或国际学生证、身份证件图档进行记名作业方可延续学生卡功能。
较特别的是，在连江县，县民可透过连江县政府以记名方式申请悠游卡，当地的7-11则贩售非县民使用的普通悠游卡。
===交易过程===
将悠游卡轻触扣款器的感应区，费用将自动从卡片中扣除，交易时间不到0.6秒。交易完成后，部分扣款器会依照不同卡片发出不同次数的「哔」声（捷运：全票一次、优待卡及敬老爱心卡等半票/扣点票种二次；公车：全票一次、学生票二次、优待卡及敬老爱心卡等半票三次），扣款机的显示萤幕会显示扣除金额及卡片余额。搭乘台北捷运时，若卡片内金额低于100元时，扣款机会以钢琴滑音提醒需加值。然而余额不足以支付该次费用时，扣款器会发出「嘟嘟」声，代表该次交易未完成。
虽然悠游卡是非接触式智慧卡，就算隔著普通物料（例如：塑胶和皮革等），扣款机也能感应得到，所以将卡片放在钱包、手提袋最外侧，或衣服的袋子内，通常可以成功进行交易；如果距离过远可能导致无法感应，所以将票卡取出直接感应会是最快速完成交易方式。虽目前读卡机器均已设计多卡不处理的机制，但若有两张以上悠游卡同时放在包包，仍可能两张都可能感应到并扣款。
===扣款方式===
因应不同服务单位有不同的结帐方式，只需将悠游卡轻触扣款器感应区即可完成纪录或扣款。
公共运输
*段次计费
**刷卡一次代表扣除一段票价钱，如有二段票以上即需刷卡二次以上才能扣足金额，例如：基隆市、嘉义市、台南市（府城客运、兴南客运70路、四方客运）、高雄市、连江县段次计费之公路客运。
**双北市公车虽改为上下车均须刷卡，但仍为段次计费。验票机将于上车时扣除第一段票价，并于下车时扣除其他应付票价。
**系统主动避免同段次重复扣款；须经司机员设定后，才可再支付多人段票价。
*单次计费
**刷卡一次即扣足该次搭乘所有费用，例如：单次计费之国道客运、渡轮、景美-荣总快速公车。
*里程计费
**在上下车或进出站时刷卡，纪录搭乘区间里程来扣款，例如：里程计费之公路客运与国道客运、桃园市公车、新竹市公车、台中市公车、台南市公车（干、支线公车）、宜兰县市区公车、捷运、台铁、高铁、缆车、澎湖县市区公车。
停车
*进出停车场需使用同张悠游卡轻触扣款器感应区扣款。
计程车
*搭乘台北市、新北市、桃园市设有悠游卡扣款器的计程车，下车前需由驾驶员输入扣款金额后，轻触感应机扣款。
单车
*YouBike系统（台北市、新北市、桃园市、新竹县、新竹市、新竹科学园区、苗栗县、台中市、嘉义市、高雄市），使用悠游卡至Kiosk资讯服务台、YouBike网站或是手机APP，以手机门号注册后，至停车柱或车机上的悠游卡轻触扣款器感应区即可取车，还车时再轻触卡片依使用时间扣款。
*河滨公园单车租借站，还车后将租借单交给服务员，并使用悠游卡在扣款器上扣款。
*T-Bike系统，租借时于车柱相对应的卡机轻触卡片选择车位后取车，还车时，再轻触卡片进行扣款。
*P-Bike系统，租借时于中控台感应卡片并选择车位取车，还车时，再于中控台感应卡片进行扣款。
康乐设施
*参观博物馆、风景区或活动门票，在入口处用悠游卡轻触扣款器感应区扣款。
医院
*台北市立联合医院：看诊后需至批价柜台使用悠游卡轻触扣款器感应器扣款。
*马偕纪念医院：看诊后需至批价柜台或自助缴费机使用悠游卡轻触扣款器感应器扣款。
*新北市立联合医院：看诊后在诊间直接使用悠游卡或是至批价柜台轻触扣款器感应器扣款。
政府机关
===优惠===
====捷运====
*台北捷运已改成忠诚制度（依搭车次数给予回馈）
*高雄捷运票价八五折优惠。
**高雄市政府曾启动「冬季空品不良大众交通免费措施」，宣布自2017年12月1日至2018年2月28日使用电子票证包括一卡通、悠游卡、爱金卡及有钱卡，享大众运输免费优惠。平日上下班尖峰时段（6:30－8:30及16:30－18:30）搭乘捷运享免费优惠。
*台中捷运
====轻轨====
*高雄捷运环状轻轨
**使用电子票证搭乘轻轨可享有新台币20元票价优惠（即刷卡收费新台币10元，购买纸质票券新台币30元）
**高雄市政府曾启动「冬季空品不良大众交通免费措施」，宣布自2017年12月1日至2018年2月28日使用电子票证包括一卡通、悠游卡、爱金卡及远鑫卡，享大众运输免费优惠。自2018年2月13日起，民众持悠游卡也可搭乘高雄环状轻轨，也同享107年2月28日前高雄市空品不良公共运输免费搭乘的福利。
====市区公车、公路客运====
*台北市、新北市
**使用悠游卡及其他电子票证于台北市与新北市的市区公车、干线公车、部分公路客运及台北捷运之间，一小时内双向转乘可享有转乘优惠，互转次数不限。
**全票减免新台币8元、学生票减免新台币6元、半票减免新台币4元。
*桃园市
**持桃园市市民卡（含数位学生证）搭乘桃园市区公车享有基本费买一送一优惠。
**持桃园市国中/高中（职）/五专数位学生证搭乘桃园市区公车享有基本费买一送一及每次75%优惠。
**持桃园市国小数位学生证/爱心卡搭乘桃园市区公车享有基本费买一送一及每次50%优惠。
**身高未满150公分或年龄未满6岁者免票。
*台中市
**使用绑定市民、台中学生身分的悠游卡，每趟10公里内免费，超过部分票价上限为新台币10元
**使用无绑定的悠游卡于台中市的市区公车，每趟上车扣15元（原价20元），超过部分票价依票价表计收。
*台南市
**使用悠游卡搭乘台南市的干支线公车，每趟基本里程（新台币26元）免费。
**搭乘台铁或大台南公车两小时内转乘大台南公车，享9元折扣公车路线两小时内转乘公车优惠新台币9元。
*高雄市
**高雄市政府曾启动「冬季空品不良大众交通免费措施」，宣布自2017年12月1日至2018年2月28日使用电子票证包括一卡通、悠游卡、爱金卡及远鑫卡，享大众运输免费优惠。其中，持卡不分时段搭乘市区公车、公路客运、公车式小黄皆全部免费，但不包括非高雄市管辖之高雄客运「8037、8050」、9开头4码路线9XXX、屏东客运「垦丁快线」等客运路线
**自2017年4月15日起至2017年12月31日止，持普通卡、学生卡搭乘高雄市公车段次收费路线，享一日二段吃到饱优惠（当日第3次起免费）。
**自2017年4月15日起至2017年12月31日止，公路客运、就医公车、国道快捷公车最高收费新台币60元。
**自2017年4月15日起，使用悠游卡于高雄市的市区公车、部分公路客运及高雄捷运之间，限时2小时内双向转乘可享有新台币3元之转乘优惠，互转次数不限。
====台铁====
*旅程全程仅搭乘区间车、莒光号、复兴号，票价为起、迄站区间车票价9折。
*若旅程其中一段有搭乘自强号，则70公里以内之里程，可享「区间车」票价打九折计费；超过70公里的里程则依自强号票价计收（每公里2.27元）。
*以上优惠不包含太鲁阁、普悠玛列车、团体列车、邮轮式列车、专开列车及其他台铁局指定列车。
====国道客运====
*搭乘台北市、新北市首都客运经营之市区公车，一小时内转乘首都客运内湖美丽华－基隆国道客运路线，享有单向市区公车免费。
*搭乘首都客运台北市市府转运站－宜兰国道路线，四小时内转乘宜兰县首都客运经营之市区公车，享有单向市区公车基本里程优惠（全票新台币22元、半票新台币11元）。
*搭乘基隆客运台北忠孝复兴－金瓜石国道路线，悠游卡付费新台币102元、付现金新台币115元。
停车
*路边停车位停车付费，每小时优惠新台币10元。
*使用悠游卡搭乘捷运出站后1个小时内取车离场可享优惠折扣（限当日当次）：
**计时汽车转乘停车场：每小时优惠新台币5元，优惠上限为前次搭乘捷运扣款金额。
**计次机车转乘停车场：每次优惠新台币3元。
====单车====
*Youbike：新竹市、新竹县、新竹科学园区前30分钟新台币10元（无优惠），台北市、新北市、高雄市前30分钟新台币5元，桃园市、苗栗县、台中市、嘉义市（暂订2022.12.31截止）前30分钟免费
====特定对象限定====
*使用学生卡搭乘台北市与新北市的市区公车，可享每段票新台币12元的优惠。
*使用敬老爱心卡可享有依地方政府规定的免费乘车额度，免费额度用毕者可享有半价搭乘优惠，搭乘捷运或台铁半价优惠
*使用优待卡搭乘台铁、公车，可享半价优惠。
===加值===
台北捷运台北车站的悠游卡加值机
台湾铁路管理局三坑车站开立的悠游卡加值凭证
悠游卡可加值金额上限为新台币10,000元，有许多地点可提供加值服务。
非悠游联名卡、Debit卡、金融卡之悠游卡记名后可开启帐户连结功能，与银行帐户或电子支付帐户连结后，可以开启自动加值。
SamsungPay悠游卡也可直接由手机自机加值，并从支援的发卡银行扣款，无须透过机器加值。
悠游卡APP
2022年10月4日，为解决iPhone使用者无法使用手机悠游卡的问题，推出突破性技术的Super悠游卡，仍然是实体卡但可使用悠游付APP加值。(普通晶片卡也可)
*晶片悠游卡
*台北市敬老爱心卡、台北市数位学生证、桃园市市民卡、新竹市市民卡、嘉义市敬老爱心卡、云林县敬老爱心卡、员林市市民卡
*国立彰化师范大学学生证悠游卡、国立彰化师范大学学生证悠游卡、国立勤益科技大学学生证悠游卡、、中国医药大学学生证悠游卡、开南大学学生证悠游卡
全国
*便利商店（7-11、全家、莱尔富、OK、义美），并提供百元以下零钱加值服务。
*台湾铁路管理局全线各站（部分招呼站除外）
台北市、新北市
*悠游卡台北客服中心、悠游卡市府转运站客服中心、部分停车场、台北市立联合医院（各院区）、新北市立联合医院（各院区）、国光客运、美丽华影城：以新台币100元为单位。
*台北捷运各车站：以新台币100元起。唯2014年7月起，淡水信义线、松山新店线、中和新芦线、文湖线「单程票自动售票机（ATIM）」及询问处增设零钱加值服务，百元以下铜板亦可加值。
*桃园捷运各车站、国光客运（台北转运站、台北车站（东门）、市府转运站、南港转运站、捷运圆山站、捷运南港展览馆站）：以新台币100元起。
*统联客运（台北转运站、三重重阳站）：以新台币200元起。
*首都客运（市府转运站）、葛玛兰客运（台北转运站）：以新台币500元为单位。
基隆市
*悠游卡基隆客服中心、国光客运基隆站：以新台币100元为单位。2018年2月13日高雄捷运站内人工加值，5月30日开放使用机器加值
桃园市
*桃园捷运各车站、国光客运（桃园站、南崁站、中坜站、龙潭站、桃园机场第一航厦、桃园机场第二航厦）：以新台币100元起。
新竹市
*国光客运（新竹转运站、清大站、竹东站）：以新台币100元起。
台中市
*台中捷运各车站：以新台币100元起。
*悠游卡台中服务中心、台中客运、国光客运（台中转运站、朝马）：以新台币100元为单位。
*统联客运（台中火车站、朝马站、中港站）：以新台币200元起。
嘉义市
*国光客运嘉义转运站：以新台币100元为单位。
台南市
*新营客运新营站：以新台币100元为单位。
高雄市
*悠游卡左营服务中心、悠游卡高雄国际机场服务中心、国光客运高雄站、高雄捷运各车站人工加值服务及高捷售票机加值：以新台币100元为单位。
宜兰县
*国光客运（宜兰转运站、罗东转运站、头城站、南方澳站）、冬山河亲水公园、武荖坑风景区：以新台币100元为单位。
*首都客运及葛玛兰客运（礁溪站、宜兰站及罗东站）：以新台币500元为单位。
连江县
*连江县交通局票卡服务中心、各乡乘船售票处：以新台币100元为单位。
===代垫功能===
每张悠游卡卡内余额为新台币0元以上即可正常交易，该次交易只要差额不大于押金新台币60元，可以在毋须加值的情况下，悠游卡将会使用代垫功能进行该次交易，适用范围包括台北市联营公车、新北市公车、基隆市公车、新竹市公车、台中市公车、台南市公车、宜兰县县辖公车、台铁采用悠游卡系统之营运区间、台北捷运、公路客运、部分国道客运、U-bike微笑单车，惟里程计费路线，上车刷卡时不得代垫。
===使用期限===
悠游卡可无限次重复加值，卡内储值金额无使用期限。二年以上未使用的卡片，可加值最低金额启动卡片续用，或是办理退卡手续。
各县市敬老卡、爱心卡初领后仅有半年效期（爱心陪伴卡无此限），持卡者需在半年内，至户籍所在地之乡镇市区公所、捷运站内查询机、便利商店、各悠游卡客服中心，在期限内进行展期程序，过期之票卡则须前往户籍所在地之乡镇市区公所办理重新启用。
===悠游卡退还===
位于台北车站地下一楼的悠游卡台北客服中心（已于2017年5月26日停止服务）
悠游卡退还持卡人留存单
押金制悠游卡可至台北捷运、桃园捷运站内询问处、悠游卡各地服务据点（总公司、市府转运站客服中心、基隆服务中心、台中服务中心、高雄左营服务中心、高雄国际机场服务中心、屏东恒春服务中心）及各地国光客运服务中心退还卡片新台币100元押金。使用五次（含）以上且满三个月，则不收取手续费；若未达标准，则需收取新台币20元手续费。
而销售版悠游卡属于特制卡片，卡片本身不可退还售价，而卡片内的余额可以至台北捷运站内询问处、台北车站悠游卡客服中心、台中悠游卡客服中心、高雄悠游卡客服中心退还；然而卡片内的余额一旦退还，卡片内的晶片号码被注销，此卡永远无法再加值使用。
==数位证件==
政府单位或民间企业可向悠游卡公司订制结合员工证、门禁卡、考勤卡等识别证件的特制悠游卡，可与保全门禁、考勤系统整合。已经使用的政府单位和企业包括立法院、环保署、台北市政府、新北市政府、新竹市政府、台北市捷运局、台北荣民总医院、台北捷运公司、悠游卡公司、飞利浦等等。
学校也可将学生证和教师证悠游卡整合，成为「数位学生证」，可以用作校务资讯用途、签到退、借书证等，亦可作为校园内宿舍、教室、实验室等区域的门禁管理。另外，数位学生证具有学生到离校简讯即时回报功能，学校合作社并具有小额消费的功能。目前台北市及新竹市市立的国小、国中、高中的学生证已经全面改为数位学生证；而台北市、新北市、桃园市、新竹市、台中市、宜兰县也有多所公私立大学采用此系统。
== 吉祥物BeBe ==
=== 初登场 ===
新一代晶片悠游卡上市记者会
=== 人物形象 ===
BeBe是悠游卡的吉祥物，为白色仓鼠小精灵。耳朵颜色为悠游卡代表的四个颜色，肚子上有悠游卡标志。
=== 名字由来 ===
「BeBe」音似刷卡声。
== 相关活动 ==
为了提升大众使用率，悠游卡公司曾在2008年举行以使用次数来决定资格的抽奖活动。依据使用次数的多寡（最低需为300次以上），卡片持有人可以兑换赠品或参与不同奖品的抽奖，使用次数越多可以参加越多奖项的抽选。其中使用1000次以上的持卡人可能抽中「一年无限次搭乘」的悠游卡。
此外，2008年7月悠游卡公司也举办过与加值有关的抽奖活动，持卡人若用自动加值机加值，就能参加每周举行的一万元奖金抽奖。
=== 红利积点 ===
受限于《电子票证发行机构业务管理规则》规定，发卡机构不得投资其他企业。要发展其他业务或服务，原悠游卡公司势必得成立控股公司，才能因应新的业务需求。悠游卡公司2009年底已经仿照香港八达通成立控股公司。悠游卡小额消费业务在2010年4月1日上路后，2011年底计划推出悠游卡红利积点功能，以点数折抵现金；悠游卡投资控股、中华电信、神脑国际、全家便利商店、台湾伊藤忠、伊藤忠商事株式会社、富邦金控创投等七家股东合资设立点钻整合行销股份有限公司。从2015年4月1日开始发展UUPON，以悠游卡为会员载具的红利集点，只要加入会员并绑定悠游卡号，就可以在合作特约商和搭乘大众交通工具用悠游卡消费进行累兑点。累计点数方式为消费50元或搭乘大众运输五次累积1点，4点折抵现金消费1元，回馈率0.5%。
悠游卡公司、点钻整合行销股份有限公司皆成为悠游卡投资控股公司旗下的子公司，悠游卡投资控股公司则继续由台北市议会监督。
=== 行销活动 ===
2020年和游戏大厂Sony合作，推出「PS4摇杆造型悠游卡」。造成2万8千张「秒杀」，各家电商平台全都当机转圈，更有个人卖家在电商炒作到4,000元，几乎是原价的10倍，且搜寻数量达20万笔，冲上Google Trends热搜排行榜第1名。面对供不应求，悠游卡公司加码宣布，该卡将不限量供应，并以预购方式增产。短短三天，预购量已突破48万张，取货排程更排至2021年底，创下史上单一零售款式的销售纪录。
== 资讯安全 ==
2010年7月，台大电机系教授郑振牟于第六届台湾骇客年会（HITCON 2010）中展示如何修改悠游卡金额。
在2010年12月的骚乱交流大会上，知名开发者哈歪·德里什展示修改悠游卡的程式，并认为“借由封锁资讯来假装安全，是不负责任的作法”。他说，悠游卡公司很早便知道问题，台湾的学者专家也曾四处呼吁奔走，但仍无法阻止系统上线。
2011年5月，台北市电脑保安公司的电脑工程师吴东霖找到破解悠游卡加密的程式，自制感应线圈，修改悠游卡储值内容后在超商消费；2011年9月，吴东霖被查获。2013年3月，士林地院以他意在破解技术而非牟利，依变造电子票证罪判刑2年，缓刑5年，赔偿悠游卡公司100万元，并向检方指定的机构提供240小时的电脑资讯教育训练。共犯超商店员江俊达被判1年2月，并支付10万元给悠游卡公司，缓刑4年。
2020年5月，市面上已经出现在未经悠游卡公司授权的情况下复制悠游卡的案例，悠游卡公司主要以法律方式来吓阻，显示悠游卡本身加密区块的安全性已经被破解，但目前可靠后端清算系统查出异常交易。
==历史==
2007年与同公司发行的基隆交通卡整合成功，北基二地不再多卡，改为双卡合一。之后，分别推出宜兰悠游卡及马祖悠游卡，使民众能达到「一卡在手，畅行无阻」的理想。2009年《电子票证发行管理条例》三读通过后，悠游卡成为当时全台湾唯一非银行机构发行储值卡，能跨足交通与小额消费市场领域，可利用的范围遍及全台湾。
*2000年3月6日：台北捷运公司转投资正式成立台北智慧卡票证股份有限公司（悠游卡股份有限公司前身）。
*2002年6月：台北智慧卡票证股份有限公司开始发行悠游卡的普通卡与学生军警卡于台北捷运的十座车站，台北捷运亦同时开始接受使用。
*2002年6月12日：悠游卡全面发行。
*2002年9月30日：悠游卡在大台北地区公车及捷运系统全面上线，同时发行「悠游卡上市纪念版」。悠游卡上市纪念版由萧文平设计，底色为冷银色，质材类似信用卡白金卡加银粉。
*2003年6月：开放申请悠游卡敬老卡、爱心卡。
*2004年1月18日：发行「我的悠游卡」（MY EASYCARD）个性卡。
*2004年6月29日：悠游卡发行量突破400万张。
*2004年7月10日：悠游卡发行迷你交通智慧卡──迷你悠游卡。
*2005年1月22日：发行鸡年生肖悠游套卡，为十二生肖悠游卡的首发。
*2005年2月7日：悠游卡发行量突破500万张。
*2005年4月16日：试办用悠游卡搭计程车，这使台北继上海之后，成为世界第二个使用交通智慧卡支付计程车车资的城市。
*2005年4月30日：庆祝悠游卡突破500万张，推出「城市纪念版」。
*2005年6月20日：试办「悠游记名卡」，具有挂失功能，可将卡片余额取回，预定当年年底前开始发行。
*2005年9月2日：测试悠游手机「EasyMO」，并预告相关产品最快于当年年底前出现。
*2005年9月20日：于全家便利商店及手表厂商「Swatch」（帅奇）专柜开始预购及发售共同开发的「Swatch Access」悠游表。
*2005年10月23日：悠游卡发行突破600万张。
*2005年10月31日：「悠游记名卡」正式上路。
*2006年2月22日：自动贩售机停止贩售学生军警卡。
*2006年6月26日：于7-11、全家便利商店及Swatch（帅奇）专柜开始预购及发售「Swatch Access」悠游情人对表。
*2006年7月18日：与国泰世华银行、中国信托商业银行、台北富邦银行、台新银行合作发行的悠游联名卡正式启用。
*2007年8月30日：悠游卡突破1000万张。
*2007年9月1日：将基隆交通卡并入互通，改为基隆悠游卡。
*2007年10月13日：推出千万纪念版悠游卡。
*2007年11月27日：中华电信发表与台北智慧卡、BenQ等单位合作研发的NFC（近距离无线通讯）悠游手机。
*2007年11月28日：威宝电信推出「威通悠游卡」，是抢先一步将SIM卡结合悠游卡的产品商业化应用。
*2007年12月10日：推出宜兰悠游卡。
*2008年3月28日：推出马祖悠游卡。
*2008年6月20日：台铁在台北车站－树林车站间试办悠游卡票证服务。
*2008年8月1日：台铁多卡通服务范围扩大至基隆车站－中坜车站间19站，同日起发售「台铁悠游卡」纪念版。
*2008年8月8日：为更清楚表达公司业务内容，台北智慧卡票证股份有限公司正式更名为悠游卡股份有限公司，其组织、业务皆不变。
*2008年8月16日：悠游卡造型变身，推出Hello Kitty悠游饰品。
*2008年12月29日：皇家客运开通使用悠游卡，悠游卡使用范围正式拓展至公路客运。
*2009年3月20日：跨越台北县、台北市、基隆市、宜兰县共115条公路客运与国道客运开通使用悠游卡。
*2009年5月18日：悠游卡使用范围跨进台中市7条TTJ捷运公车，开启悠游卡进军中南部的里程碑。
*2009年6月11日：悠游卡宣布与统一超商icash卡建立策略联盟，将发行「icash悠游卡」。
*2009年7月23日：悠游卡公司正式向金管会申请成为多用途电子票证发行机构，通过后预计在年底悠游卡转为多功能卡，使用范围将扩展至零售业。
*2010年1月28日：金管会核准悠游卡公司所申请办理电子票证业务案，将可在零售业商店进行小额消费。
*2010年4月1日：悠游卡正式导入小额消费店家，成为新的付款方式，使用范围扩及全国。
*2010年4月28日：悠游卡台中客服开幕。
*2010年10月28日：悠游卡与中华电信、7-11便利店联合成立悠游卡红利积点策略联盟。
*2011年1月1日：台铁、公路客运试办启用多卡通，悠游卡正式进入南部交通领域。台铁使用范围扩大至除暖暖车站以外瑞芳车站－新竹车站以及台南车站－沙仑车站。
*2011年4月：更换悠游卡公车新版验票机，提供一卡通等外县市票卡感应使用。
*2011年6月1日：大台北及中彰投公车正式启用多卡通新版验票机，可用悠游卡等四种票卡感应使用。
*2011年6月30日：台铁扩大多卡通之使用范围，北部增加侯硐车站、双溪车站、贡寮车站、福隆车站等4站。南部则由台南车站往北延伸至南科车站。
*2011年11月11日：台铁扩大多卡通之使用范围，北部增加内湾线的世博车站（千甲车站）、竹科（新庄车站）、竹中车站、六家车站、竹东车站及内湾车站等6站。
*2011年12月15日：银行发行之悠游联名卡可搭乘台湾高铁之自由座，高铁闸门可使用自动加值功能，于出站时扣除票款。
*2012年3月30日：台铁暖暖车站启用多卡通服务。
*2012年4月9日：第一银行特与悠游卡公司再度携手合作开办「悠游卡储值」业务，自4月9日起，悠游卡持卡人可透过第一银行国内190家营业单位办理「悠游卡」及「悠游联名卡」之储值服务。
*2012年5月2日：复兴航空与悠游卡公司签约，悠游卡正式可使用在复兴航空所有国内线航班。
*2012年8月11日：悠游卡公司推出「新一代晶片悠游卡」，不仅强化未来应用空间，也可选择设定记名功能，只要透过读卡机就可以连上网路查询悠游卡交易记录，若是不幸遗失，悠游卡公司也将负担挂失6小时后的卡片余额损失。
*2013年5月30日：台铁扩大多卡通之使用范围，北部由新竹车站向南延伸至苗栗车站等六站，南部由南科车站向北延伸至后壁车站等7站。
*2013年8月1日：记名卡挂失自负风险时间将由现行的6小时缩短为3小时，即持卡人完成记名卡挂失手续后，挂失3小时后卡片余额均可返还，悠游卡公司将负担挂失3小时后遭冒用金额。
*2013年9月30日：台铁扩大多卡通之使用范围，北部新增平溪线各站、内湾线，南部由后壁车站向北延伸至林内车站、由保安车站向南延伸至屏东车站。
*2014年1月9日：配合台铁深澳线复驶，海科馆车站启用多卡通服务。
*2014年9月25日：为防学生悠游卡冒用，本日起学生卡全面改采用记名，无记名押金制学生悠游卡本日起停售，现行流通之无记名押金制学生卡（含基隆版）于2015年10月起，自动转换为普通卡。
*2015年2月27日：台铁从本日至3月15日止，提供中部地区多卡通使用，范围为丰原/大甲－员林。
*2015年4月1日：与全家便利商店合资设立点钻整合行销策略联盟的红利集点平台「UUPON红利」上线，以悠游卡为会员载具发展红利集点。
*2015年6月30日：台铁加入中部地区和宜兰线，西部干线与宜兰线全面贯通，多卡通自本日起可一路使用于基隆车站－屏东车站、八堵车站－苏澳车站间及各支线。
*2015年10月15日：台铁扩大多卡通之使用范围，由屏东车站向南延伸至潮州车站。
*2016年1月1日：台铁扩大多卡通之使用范围，由潮州车站向南延伸至枋寮车站。
*2016年3月1日：台铁扩大多卡通之使用范围，由北回线苏澳新站延伸至花莲车站。
*2016年6月28日：台铁扩大多卡通之使用范围，由台东线吉安车站延伸至南回线加禄车站，至此环岛铁路全面使用悠游卡目标达成。
*2016年7月1日：扩大使用范围至高雄捷运红线及橘线。
*2016年8月1日：全面停售押金制悠游卡（可退卡），原有押金制悠游卡仍可退卡，之后发售的悠游卡皆为卖断式，不再退押金（制卡费）。
*2016年12月9日：以悠游卡乘坐台铁超过70公里者不再需要额外现金补票。
*2017年4月20日：在高雄使用悠游卡搭乘公车、渡轮与一卡通同步优惠，但依然无法使用C-Bike。
*2018年2月13日：高雄捷运公司于2018年2月9日宣布，经过数月的协调和中央及地方主管机关协助，双方协商后高雄捷运和悠游卡公司已经达成合作协议，决定从2018年2月13日起，高雄捷运各站服务台都能提供悠游卡人工加值服务，悠游卡持卡人于同日起，也可持卡搭乘高雄环状轻轨，持悠游卡也可享高捷和轻轨优惠。高捷公司正积极赶工，预计2018年5月底前，全面开通高雄捷运机器加值服务，持悠游卡也可租借高雄市公共脚踏车City Bike，完成高捷多卡通的最后一块拼图。高捷请民众善用悠游卡、有钱卡及一卡通搭乘高雄轻轨，免去排队买票的等待，也同享2018年2月28日前空气品质不良公共运输免费搭乘的福利。
*2020年3月23日：正式推出悠游付，开放自动加值悠游卡功能，未来将推出线上办1280月票功能。
*2021年5月20日：为了响应防疫，提供商店更多元的实联制选择，推出商店「实联制神器」，让商店可以透过手机，即可向访客轻松扫码，确实完成实联登记。
*2021年9月1日：阿里山林业铁路引入悠游卡购票。
*2022年10月4日：推出SuperCard超级悠游卡，引发苹果手机使用者不满，进而被杂志报导。。
*2022年11月7日：冲绳县部分商家正式开通跨境使用。
==相关条目==
* 悠游付
* 一卡通
* 智慧卡
* icash
* 台湾储值卡列表
* 悠游卡公司
* 一人控制
* 悠游联名卡
* 波卡事件
* 台北观光护照
==参考资料及备注==
== 外部连结 ==
*  悠游卡股份有限公司 date=20161119005239
* 悠游卡 EasyCard
* 悠游卡 EasyCard