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【阿糖腺苷】
阿糖腺苷（Vidarabine）又名9-β-D-阿拉伯呋喃糖基腺嘌呤（ara-A）（9-β-D-arabinofuranosyladenine (ara-A）），是一种抗病毒药，对单纯疱疹和水痘带状疱疹病毒有活性。
== 发现 ==
1950年代，有科学家从生活在加勒比海的多孔动物Tethya crypta 体内分离出两个核苷：海绵啶和海绵脲；其中含有阿拉伯糖而非核糖。这些化合物的发现推动了新一代糖修饰的核苷类似物阿糖腺苷和相关化合物阿糖胞苷的合成。直至2004年，这两者是能应用于临床的仅有的相关化合物。
该药物于1960年在斯坦福研究所的Bernard Randall Baker实验室中首次合成。
该药物原本打算用作抗癌药。 M. Privat de Garilhe和J. De Rudder于1964年首次描述了阿糖腺苷的抗病毒活性。它是第一个可以全身给药的核苷类似物抗病毒剂，也是第一个被许可用于治疗人类系统性单纯疱疹病毒 感染的药物。阿拉巴马大学伯明翰分校的研究员，医师Richard J. Whitley于1976年首次认识到阿糖腺苷的临床有效性，并使用阿糖腺苷治疗许多病毒性疾病。
阿糖腺苷是腺苷的类似物，其中核糖被阿拉伯糖代替。从图1.1可以看出，它是腺苷的立体异构体。
它的血药半衰期为60分钟，其溶解度为0.05%，当其转换为其活性代谢产物时，还可以穿过血脑屏障。
==阿糖腺苷的作用机理==
阿糖腺苷通过干扰病毒DNA的合成起作用。它是核苷类似物，因此必须被磷酸化才能具有活性。这是一个三步过程，其中阿糖腺苷被激酶依次磷酸化为三磷酸ara-ATP。这是阿糖腺苷的活性形式，既是病毒DNA聚合酶的抑制剂又是其底物。当用作病毒DNA聚合酶的底物时，ara-ATP竞争性地抑制dATP，导致“有缺陷的” DNA形成。这是将ara-ATP掺入DNA链中，取代许多腺苷碱基的地方。由于不能再建立磷酸二酯桥，使链不稳定，因此导致了DNA合成的阻止。维达拉滨三磷酸（ara-ATP）也抑制RNA聚腺苷酸化。防止HIV-1和其他逆转录病毒必不可少的聚腺苷酸化；和S-腺苷同型半胱氨酸水解酶，可防止转甲基反应。除阿糖腺苷外，二磷酸阿糖腺苷（ara-ADP）也具有抑制作用。其他核苷类似物需要进行三磷酸化才能产生任何抗病毒作用，但ara-ADP会抑制核糖核苷酸还原酶。
==抵抗方式==
阿糖腺苷比许多其他目前的抗病毒药如阿昔洛韦和更昔洛韦更具有毒性和代谢稳定性。抗阿糖腺苷的病毒株DNA聚合酶发生变化。很容易出现脱氨通过腺苷脱氨酶对肌苷。这种代谢物仍然具有抗病毒活性，但效力比阿糖腺苷低10倍。被肾脏清除的阿糖腺苷有60％作为尿液中的9-β-D-阿拉伯呋喃糖基次黄嘌呤排泄。嘌呤环也可能发生分解，形成尿酸。阿糖腺苷的结构修饰已证明在部分阻断脱氨方面有效，例如用甲氧基（ara-M）取代胺。这导致对水痘带状疱疹病毒的选择性比ara-A 高约10倍，但是阿糖腺苷的类似物由于不能被磷酸化而对其他病毒没有活性。也曾尝试使用腺苷脱氨酶抑制剂来延长阿糖腺苷的半衰期，并且已成功使用了诸如dCF和EHNA之类的药物。
==合成、制备和分离==
阿糖腺苷的化学合成最早于1960年完成，这是BR Baker等人研究开发潜在抗癌药的一部分，基于1-β-D-阿拉伯呋喃糖基尿嘧啶（ara-U）的独特生物学特性。更具体地说，它的一些重要反应包括用2'-脱氧核糖核苷磷酸化酶，甲基转移酶或核苷磷酸化酶处理，得到相应的5'-磷酸，在其5位不产生甲基化，或糖基不裂解与5-氟-2'-脱氧尿苷相反。这项较早的工作推动了对含阿糖腺苷的β-D-阿拉伯呋喃糖基部分的核苷的进一步合成研究，以及抗生素链霉菌发酵液中阿糖腺苷的分离。
除了潜在的抗癌特性外，1965年还证实了阿糖腺苷的抗病毒活性。特别值得一提的是有效的化学和酶促反应的合作，即从碳酸亚乙酯到尿苷的酯交换反应，同时自发地分子内消除二氧化碳得到2,2'-O-脱水-1-β-D-阿拉伯呋喃糖基尿嘧啶（anhydro-ara-U）; 和脱水-ara-U的酸水解得到ara-U。然后将ara-U的糖部分酶促转糖基化为腺嘌呤的9位，同时保持β构型的完美保留。最终，在1984年，这些开创性的合成导致了阿糖腺苷在日本的第一个商业化合成，商品名为“Arasena-A”。后来也报道了重复相同概念的酶促方法。此外，在从ara-U到腺嘌呤的9位的酶促糖基化反应中用2-氟腺嘌呤替代腺嘌呤使得其能够有效合成2-氟-9-β-D-阿拉伯呋喃糖基腺嘌呤（氟达拉滨）。
==选择性==
阿糖腺苷比其他抗病毒药（如IDU）更不容易产生耐药菌株，并已成功用于治疗IDU耐药病毒株。与未感染的细胞相比，在HSV感染的细胞中，活性三磷酸代谢物（ara-ATP）的半衰期长三倍，但是选择性的机制尚不清楚。
==临床适应症==
阿糖腺苷是一种抗病毒药，对疱疹病毒，痘病毒，弹状病毒，肝炎病毒和某些RNA肿瘤病毒具有活性。3％眼药膏Vira-A用于治疗由HSV-1和HSV-2引起的急性角膜结膜炎和复发性浅表性角膜炎。维达拉滨还用于治疗艾滋病患者的带状疱疹，减少病变的形成和病毒脱落的持续时间。维达拉滨的许多先前用途已被阿昔洛韦取代，由于静脉内给药需要住院治疗，并且阿昔洛韦具有更高的选择性，更低的抑制浓度和更高的效力。毒性副作用很少见，但据报道，每天接受高剂量静脉注射的患者中，高浓度的阿糖腺苷有恶心，呕吐，白血球减少和血小板减少症的发生。
== 参考文献 ==
【更别站】
1977年的更别站与方圆约500米范围。右下方是广尾方向。
更别站（f=y）是位于北海道河西郡更别村字更别，日本国有铁道（国铁）的广尾线车站（废站）。随著广尾线全线废线，车站在1987年（昭和62年）2月2日废除。
== 历史 ==
* 1930年（昭和5年）10月10日 - 国有铁道广尾线 中札内站至大树站之间开通，此站启用停车场。当时为一般车站停车场。
* 1982年（昭和57年）9月10日 - 车站结束处理货物停车场。
* 1984年（昭和59年）2月1日 - 车站结束处理行李停车场。
* 1987年（昭和62年）2月2日 - 广尾线全线废除，此站也废除停车场。
== 车站构造 ==
截至车站废除前，此站是地面车站，设有1面1线的单式月台。月台位于路轨东北方（广尾方向的列车会开启左边车门）。曾经此站设有2面2线的相对式月台，当时可进行列车交会。于车站大楼对面的1线在废除交会设备后变成侧线（截至1983年（昭和58年），月台已经被撤走）。
另外，本线靠近广尾一方设有路轨分支，连接车站大楼南边的货物月台（缺角式月台）和1条货物侧线。在侧线中还有路轨分支，连接另一条侧线。
此站是职员配置站。车站大楼位于站内东北方的月台中央部分。车站大楼比较狭小。
车站连接更别村农协专用线。
== 站名的由来 ==
车站名称取自所在地名。地名源自阿伊努语的「サル・ペツ」，其意思是「有芦苇的河流」。
== 使用状况 ==
在1981年度（昭和56年度），1日平均上下车人次为178人。
== 车站周边 ==
车站位于火山灰下的农作地带，盛产芦笋和粟米。
* 北海道道470号更别停车场线、北海道道472号更南更别停车场线
* 国道236号（广尾国道）
* 更别村公所
* 带广警署更别驻在所
* 更别邮局
* 北海道更别农业高等学校
* 更别村立更别中央中学
* 更别村立更别小学
* 更别村农业协同组合（JA更别村）
* 猿别川
* 更别川
* 十胜巴士更别询问处
* 十胜巴士「更别」巴士站
== 现况 ==
截至1999年（平成11年），车站遗址设置了写上「更别站」的纪念碑。该纪念碑由御影石制成，在1997年（平成9年）随著纪念开村50年而建立，在纪念碑上半部分设有描绘车站大楼的陶瓷板，下半部分记载了广尾线的意义和历史。后后方刻上了站名牌的模样。截至2010年（平成22年）和2011年（平成23年）也是同样。车站大楼等设施已经被撤走，站内遗址变成空地。
车站周边的农业仓库等设置截至2010年（平成22年）还存在，保留了车站的氛围。
另外截至2010年（平成22年），此站与上更别站之间跨越南4线川的大梁桥还存在。
== 相邻车站 ==
日本国有铁道
广尾线
: 中札内－更别－上更别
== 注脚 ==
== 相关条目 ==
* 日本铁路车站列表 Sa
* 特定地方交通线
【圣欧仁 (索恩-卢瓦尔省)】
圣欧仁（Saint-Eugène，sɛ̃.t‿øʒɛn）是法国索恩-卢瓦尔省的一个市镇，属于欧坦区。
== 地理 ==
（P625）面积P2046，位于法国勃艮第-弗朗什-孔泰大区索恩-卢瓦尔省，该省份为法国中部省份，北起顺时针与科多尔省、汝拉省、安省、罗讷省、卢瓦尔省、阿列省和涅夫勒省接壤。
与接壤的市镇（或旧市镇、城区）包括：P47。
的时区为UTC+01:00、UTC+02:00（夏令时）。
OSM定位图left
== 行政 ==
的邮政编码为P281，INSEE市镇编码为P374。
== 政治 ==
所属的省级选区为。
== 人口 ==
于P585时的人口数量为P1082人。
1962-2008年间人口变化图示left
== 参考文献 ==
【戊二烯】
戊二烯可以指：
* 1,2-戊二烯
* 1,3-戊二烯
* 1,4-戊二烯
* 2,3-戊二烯
* 异戊二烯（2-甲基-1,3-丁二烯）
【威廉姆斯FW44】
威廉姆斯FW44是2022年世界一级方程式锦标赛威廉姆斯车队的比赛用车。由威廉姆斯车队在弗朗索瓦-泽维尔·德梅松指导下设计和制造的一级方程式赛车。赛车由尼古拉斯·拉提菲和亚历山大·阿尔本驾驶，他们分别为车队效力第三年和第一年。赛车是威廉姆斯车队在2022年新技术规则下第一款的一级方程式赛车，和在车队卖盘给新老板乔斯特·卡皮托后的第一辆赛车。
==赛车涂装==
FW44的涂装采用了与之前的FW43B完全不同的设计。涂装主要颜色是蓝色。深和浅的蓝色交替出现，覆盖赛车大部分的区域。深蓝色出现在侧面、Halo上、进气口上和前后翼上。另一方面，浅蓝色覆盖了大部分的引擎罩、前翼两侧和尾翼舱壁内部的条纹。引擎罩有装饰性的菱形图案，它由深和浅的蓝色组成。尾翼、侧箱、后翼和进气口开口周围的区域涂上了红色。最后在前翼主平面上的条带涂上了红色和浅蓝色。
==赛车设计及研发==
=== 背景 ===
新一代技术规则原定于2021赛季推出。但是由于2019冠状病毒病疫情，规则被推迟到至2022年推出。因此，从2020年3月28日至2020年12月31日，所有新一代赛车的开发都暂停了。
=== 赛车设计 ===
FW44是一辆全新的赛车。地面效应（文丘里效应）自在1983年废除后首次重新允许赛车使用，以减小下压力损失及跟车乱流影响。
上赛季，赛车还有引流板，现在有进气口将空气带到赛车底部，头翼也根据规定进行了简化。前翼由4个元件组成，圆形的前翼连接到第二个元件。另一方面，其他元件按照规则的要求横向连接到前翼上。
FW44安装了规则要求的18寸轮胎，配备轮罩和毂。变速箱由铝制成，由梅赛德斯提供。后悬架由威廉姆斯制造。
大部分赛车的冷却系统集中在侧箱（并在那里设置了大的散热器入口），但随后将侧箱收缩。侧面进气口呈三角形。引擎罩很窄，没有散热口。悬架是前推杆/后拉杆的传统布置。与艾法托利AT03相比，文丘里隧道顶部的区域裸露在侧箱的边缘，突显了非常不同的冷却路线，通过文丘里隧道流出的空气与从文丘里隧道顶部流过的空气之间产生气压差，这有助于提高车身底部气流的速度，借此增加下压力。
== 赛季记录 ==
=== 季前 ===
威廉姆斯FW44于2022年2月15日在银石赛道正式亮相，拉提菲和阿尔本在当天完成了首次试车。赛车于2月23日至2月25日参加了在巴塞罗那-加泰罗尼亚赛道进行2022年一级方程式季前测试第一回合。在三个测试日内，该车完成了347圈；总共mi，相当于接近5.3个大奖赛比赛距离。赛车随后于3月10日至3月12日参加了在巴林国际赛道进行的第二回合季前测试。在三个测试日内，赛车完成了258圈；总共mi，相当于4.6个大奖赛比赛距离。两项测试都表明，赛车拥有良好可靠性，但赛车的刹车系统在第二回合测试的第二天着火了。根据数据，赛车的速度在所有赛车中排在最后。赛车速度较慢的原因是产生了严重的海豚跳效应（由于地面效应导致赛车产生共振，使汽车快速上下跳动），同时他们的最快圈是在气温最高的时候设下的。
===赛季首五站===
两位车手在2022年巴林大奖赛的自由练习中表现不好，两位车手都位居末位。赛车的速度很慢，最快圈也只是1:34.486。阿尔本表示车队正在取得进展，他正在了解赛车的特性并调整驾驶风格以适应赛车。拉提菲表示车队仍在努力准确地了解赛车需要如何设置才能达到最快的速度。阿尔本和拉提菲分别在排位赛获得第十四名和第二十名。在比赛中，两位车手在起步后都保持位置。最后阿尔本以第十三名完赛，拉提菲则以第十六名完赛。拉提菲表示“我们一直缺乏速度，在整体抓地力、平衡和轮胎退化方面苦苦挣扎。”结果使威廉姆斯在车队积分榜中排在第八位。阿尔本在车手积分榜排名第十三，拉提菲排名第十六。
七天后来到沙特阿拉伯大奖赛，赛车并没有进行任何升级。阿尔本和拉提菲分别在排位赛获得第十七名和第十九名。第15圈，拉提菲因在第13号弯撞车而退赛，导致安全车进场。
阿尔本在比赛末段与兰斯·斯托尔发生碰撞，阿尔本赛后遭判罚在澳大利亚大奖赛罚退三个发车位，阿尔本也因碰撞造成的损坏而需要退赛。
阿尔本对自己撞上斯托尔的举动不感到后悔，认为这只是意外。在沙特阿拉伯大奖赛后，威廉姆斯仍然未能得分。
威廉姆斯车队在澳大利亚大奖赛的经历可说是大起大跌。拉提菲在第一阶段排位赛中与兰斯·斯托尔发生严重碰撞事故，斯托尔因此遭罚退三位。拉提菲的赛车严重损坏，正赛将从第十八位起步。阿尔本在排位赛后检查期间无法从他的赛车中提取规则所需的一公升燃油样本而被赛会取消排位赛成绩，到了正赛，阿尔本使用硬胎起步，一直跑了57圈才进站换胎。这个特别的战术最终让他以第十名完赛，而拉提菲则以第十六名完赛。阿尔本的第十名为自己和车队带来了本赛季第一个积分，这一分协助威廉姆斯在车队积分榜超越阿斯顿·马丁，升上第九位。
车队没有为艾米利亚-罗马涅大奖赛带来任何更新。阿尔本在第一阶段排位赛时，煞车碟突然著火，其后更发生爆炸，导致赛会需要发出红旗暂停排位赛。车队未能在排位赛完结之前修复赛车，因此阿尔本在排位赛中未有做出时间，但赛会允许他参加冲刺赛赛事，并在第二十位起步。拉提菲在排位赛获得第十八名。在赛季首场冲刺赛中，阿尔本和拉提菲分别以第十八和第十九名完成比赛。在正赛中，阿尔本凭著提早进站换上干胎而提升许多位置，并在进站后顽强抵抗皮埃尔·盖斯利的进攻，最后以第十一名完赛。拉提菲虽然也因为提早进站换上干胎而提升许多位置，但他的速度太慢，一直被其他车手超越，最终以第十六名完赛。由于阿斯顿·马丁两位车手都在积分区位置完赛，因此威廉姆斯在车队积分榜被阿斯顿·马丁重新超越，跌至第十位。
在首届迈阿密大奖赛，阿尔本再次完成「不可能的任务」。阿尔本和拉提菲分别在排位赛获得第十八名和第十九名。阿尔本在比赛期间一直守在第十四名，其后第四十一圈，麦拉伦车手兰多·诺里斯与皮埃尔·盖斯利发生碰撞，两位车手双双退赛，导致安全车进场，阿尔本升上第十二名。第五十四圈，米克·舒马赫撞上塞巴斯蒂安·维泰尔，舒马赫需要进站换上新前翼，维泰尔退赛，阿尔本以第十名完赛，再因为费尔南多·阿隆索的加时惩罚而升上第九名。拉提菲只能以第十四名完赛。
== 完整一级方程式参赛成绩 ==
(赛果底色示意列表)
粗体－杆位 斜体－最快圈速  – 赛季进行中 1 2 3 4 5 6 7 8 – 冲刺赛积分名次
–  车手未完成赛事，但已完成90%的原定赛程，因而有排名
–  由于未完成预定距离的75％，因此该场比赛只能获得一半积分
【安医大四附院站】
安医大四附院站，为中国安徽省合肥市的一座地铁车站，位于铜陵北路与唐河路交叉口，工程站名淮海大道站，为合肥轨道交通4号线站点。
== 车站结构 ==
安医大四附院站位于铜陵北路与唐河路交叉口，沿铜陵北路东侧南北向布置，车站为地下两层单柱双跨岛式站台，站台宽度11m，设4个出入口（其中东南侧B出入口预留），2组风亭，1座冷却塔。
【30号堪萨斯州州道】
30号堪萨斯州州道（Kansas State Highway 30，简称K-30）为美国堪萨斯州沃邦西县境内的南北向州级公路，南起70号州际公路交流道，北至梅普尔希尔市界，全长共计km。原先使用此公路编号之路线位于杰佛逊县境内，于1920年代纳编，惟已于1932年解编。当前路线则是在1930年代初纳编。
== 路线概述 ==
70号州际公路上指向通往30号堪萨斯州州道之出口告示牌
70号州际公路／40号美国国道在出口-{里}-程341英里处设置partial cloverleaf interchange，下交流道后往北衔接30号堪萨斯州州道，往南则衔接温蒂希尔路（Windy Hill Road）可通往埃斯克里奇。30号堪萨斯州州道以交流道为起点向北行进，途中穿越米尔溪（Mill Creek）与沃特曼克罗辛路（Waterman Crossing Road），并且越过由联合太平洋所属之铁路线后转向至东，再以东北东方向与铁路线并行。在通过日落巷（Sunset Lane）口后沿著梅普尔希尔南界行进，直至与沃特曼克罗辛路交会即为此公路之末端。
公路全线由Kansas Department of Transportation（KDOT）所养护。此公路于2010年所测得之annual average daily traffic为1,420辆次， 其中货车有85辆次。30号堪萨斯州州道全线非属United States National Highway System的一部分。
== 历史 ==
位于杰佛逊县境内之原30号堪萨斯州州道早在1927年已纳入堪萨斯州州级公路系统，当时路线为自通加诺克西之40号美国国道至奥斯卡卢萨之73号美国国道，路面材料为碎石铺面，然而全线已于1932年解编。当前路线为在1930年代初纳编，为从K-10 (Kansas highway)（今70号州际公路）至梅普尔希尔，纳编之初路面仍为碎石铺面，直到1953年则改铺为沥青铺面。通过于此地区之70号州际公路于1960年完工后取代既有的10号堪萨斯州州道，自此以后该路线未曾有重大变革。
== 主要交会点 ==
【杰克·列罗伊·威尔森】
杰克·列罗伊·威尔森（Jack Leroy Wilson Jr.，1月21日）是美国灵魂乐歌手和表演者。作为一个四个八度音程的男高音，威尔森因此获得Mr. Excitement的暱称，而且是R&B转化入灵魂乐的杰出人物。威尔森也被认为是一位大师级艺人，是流行、R&B和摇滚史上最具活力的歌手和表演者之一。
威尔森于1957年开始个人生涯，在此之前他是在R&B声乐团体Billy Ward and his Dominoes的成员，也因此成名。他获得了超过50首打榜单曲，并横跨R&B、流行乐、灵魂乐、嘟·喔普和Easy listening等音乐类型，包括16首前十名R&B热门歌曲，其中6首更达到榜首。告示牌百大单曲榜部分，他则拥有14首前二十名热门歌曲，其中6首达到前十。杰基·威尔森是他这一代更重要和最有影响力的音乐家之一。
曾两度有歌曲入选Grammy Hall of Fame，以及在2003年获得Rhythm and Blues Foundation的特别遗赠致敬奖，杰基·威尔森于1987入选摇滚名人堂。2004年，滚石杂志将杰基·威尔森列为百大音乐人榜单的第69位。2013年，威尔森入选Rhythm and Blues Music Hall of Fame。
== 参考来源 ==
== 外部链结 ==
* 杰基·威尔森在《Pop Chronicles》的采访 date=20190914101925
【绿色山谷 (加利福尼亚州洛杉矶县)】
绿色山谷（Green Valley）是位于美国加利福尼亚州洛杉矶县的一个人口普查指定地区。
== 地理 ==
绿色山谷的座标为display=inline，而该地最高点为海拔高度895米（即2936英尺）。
== 人口 ==
根据2010年美国人口普查的数据，绿色山谷的面积为33.176平方千米，当中陆地面积为33.176平方千米，而水域面积为0.000平方千米。当地共有人口1027人，而人口密度为每平方千米人。
== 参考文献 ==
【巨口鲨属】
巨口鲨属（学名：Megachasma）是巨口鲨科的一属。
【艾伦·切斯尼】
艾伦·切斯尼（Alan Chesney，），新西兰前男子曲棍球运动员。他曾代表新西兰国家队参加1976年夏季奥林匹克运动会曲棍球比赛，获得一枚金牌。
【吴颖 (物理学家)】
吴颖，华中科技大学物理学院教授，研究涉及量子光学和原子光学等。曾获得中国国家自然科学二等奖，中华人民共和国教育部第四批"长江学者"特聘教授。
【国际汽联二级方程式锦标赛】
国际汽车联合会二级方程式锦标赛是一项2017年推出的开轮式赛车赛事，由GP2系列赛重塑而成。
为了让车队能够负担得起参赛并使其成为一级方程式赛车的完美训练场，二级方程式已经强制要求所有车队使用相同的底盘、发动机和轮胎供应商，以便体现车手的真实能力。二级方程式主要在欧洲比赛，但也会在其他国际赛道举办比赛，例如巴林的巴林国际赛道和阿拉伯联合酋长国的亚斯码头赛道。
==比赛周末==
===2017–2020年赛季，2022赛季起===
周五，车手们有45分钟的自由练习赛以及30分钟的排位赛。排位赛决定周六180千米的比赛的发车顺位。
在周六的比赛（常规赛）中，每名车手必须至少完成一次进站，并且必须至少使用一套每种规格的干地胎。
周日的比赛（冲刺赛）长度为120千米。发车顺位由周六常规赛的结果决定，其中排名前8位的车手倒序发车，也就是说周六排名第8的车手将在周日杆位发车，而周六的胜者将会从第8位发车。
这些规则的例外是在摩纳哥和布达佩斯，那里的常规赛分别是140千米和160千米，摩纳哥的冲刺赛是100千米。
===2021年赛季===
从2021年赛季起，比赛形式更改为一站三赛。周六将进行两场冲刺赛，周五排位赛将决定周六首场冲刺赛及周日常规赛的起步顺序，其中排名前10位的车手在首场冲刺赛倒序起步。周六首场冲刺赛的结果将决定次场冲刺赛的起步顺序，其中排名前10位的车手倒序起步。
==积分系统==
常规赛的积分系统与一级方程式的类似：
冲刺赛中前八名完赛获得的积分如下：
常规赛的杆位将获得2分，每场比赛的最快圈速也会获得1分。因此，一名车手在单轮中最多可以获得38分。
*做出最快圈速的车手需要完成比赛90%的圈数，并且必须最终排名前十才有资格获得最快圈速积分。
当出现平局的情况时，国际汽车联合会二级方程式锦标赛将根据第一名完赛的次数来决定冠军。如果仍然平局，则将根据第二名完赛的次数决定冠军，以此类推。在赛季中或赛季结束时，如果其他名次也出现平局则依然按照此系统决定排名。
==历史==
===2017年===
2017赛季共有11轮，其中10轮是2017年世界一级方程式锦标赛的垫场赛，还有在赫雷斯举行的额外的一轮。它于2017年4月15日在巴林开赛，并于11月26日在阿布扎比结束。
===2018年===
2018赛季共有12轮，全部作为2018年世界一级方程式锦标赛的垫场赛举行。它于2018年4月7日在巴林开赛，并于11月25日在阿布扎比结束。
===2019年===
2019赛季共有12轮，全部作为2019年世界一级方程式锦标赛的垫场赛举行。它于2019年3月30日在巴林开赛，并于12月1日在阿布扎比结束。
===2020年===
2020赛季共有12轮，全部作为2020年世界一级方程式锦标赛的垫场赛举行。由于2019冠状病毒病疫情的影响，首站巴林被延期，赛季也延期开始。它于2020年12月6日在巴林结束。
===2021年===
由于采取了削减成本措施，因此2021赛季减少分站数目，但每一站的比赛将增加至三回合，从而使总比赛数量与过往相同。另外，本赛季将与国际汽联三级方程式锦标赛交替进行，不再一起出现在同一个分站当中。
2021赛季共有8轮，全部作为2021年世界一级方程式锦标赛的垫场赛举行。它于2021年3月27日在巴林开赛，并于12月5日在阿布扎比结束。普瑞马车队连续两年夺得车队冠军；奥斯卡·皮亚斯特里在取得六场胜利后夺得车手冠军，这是继2019年雷诺方程式欧洲杯、2020年国际汽联三级方程式锦标赛后再次夺得车手冠军荣耀。
==历届冠军==
===车手冠军===
===车队冠军===
=== 安托万·于贝尔奖 ===
2019年设立的奖项，以首个赛季取得2胜但在赛季中因事故去世的法国车手安托万·于贝尔为名，嘉奖每个赛季获得最高排名的新入二级方程式的车手。
==晋升到一级方程式的车手==
* 粗体表示现役一级方程式车手。
* 金色背景表示二级方程式总冠军。
【全噬菌属】
全噬菌属（学名：Holophaga）为全噬菌科的一属细菌。该属的模式种为臭味全噬菌（Holophaga foetida）。
==下属物种==
* 臭味全噬菌 Holophaga foetida Liesack et al. 1995
==参考文献==
* LPSN - List of Prokaryotic names with Standing in Nomenclature
【第二届山县内阁】
第二次山县内阁任内无阁员离任，连续任期达711日，是日本政治史上最长时间不替换国务大臣的内阁。
== 概要 ==
1898年，日本因与美国之间对ハワイ并合处理方式出现分歧，使时由大隈重信领导的第一次大隈内阁（隈板内阁）陷入外交危机；加上当时主导内阁的宪政党出现严重的派系分裂，最终大隈内阁仓促总辞下台，由长州藩出身的陆军大将山县有朋继任。在经明治天皇同意任命后，山县于1898年4月继1889年第一次组织内阁后二度就任为内阁总理大臣。
山县向来排斥政党政治，为建立独立于政党之外的超然主义内阁，他主导修改《文官任用令》及制定《文官分限令》、《文官惩戒令》、《治安警察法》及军部大臣现役武官制等制度，对社会运动及劳工组织加以规范，也强化了官僚制度的稳定性。第二次山县内阁期间，中国发生义和团之乱，日本也藉各国无暇出动足够兵力时主导组织八国联军。
1900年9月，元老伊藤博文成立立宪政友会，预备作为其政策之后盾。山县与伊藤向来不睦，并对伊藤亲组政党殊为不悦，遂于9月26日提请辞职。10月，内阁总辞，由伊藤继任组阁。
== 内阁成员 ==
除部分特殊情况外，本内阁阁员皆于1898年11月8日就任。
=== 国务大臣 ===
=== 其它 ===
【大川商业银行】
大川商业银行，原名大川银行股份有限公司，1940年7月1日在中华民国四川省成都市开业的一家私有银行，1948年更名为大川商业银行。
== 历史 ==
1940年，四川商人颜泽溥、刘光远、钱春祺等人集资创办大川银行股份有限公司，7月1日在四川省成都市北新街开业。
1948年10月1日，该行更名为大川商业银行。
== 资本 ==
1940年开业时，该行资本总额为法币111万元。1942年，该行资本增加至法币1000万元。1946年8月，该行资本增加至法币1亿元。
== 主要管理人员 ==
【川茶】
四川160px
川茶，即中国四川地区出产的茶叶。四川地区是茶树的原产地之一409，也是世界最早饮茶、种茶的地区之一409。四川在中国茶文化发展史上占有重要地位，在历史中形成了独具特色的巴蜀茶文化1。中国文献中最早的关于种植茶叶的记载是西汉时期吴理真在川西蒙顶山种茶的事迹410。至东晋时期川茶已经成为重要商品，贡茶、名茶不断出现1。北宋时期四川茶叶产量占据宋朝茶叶产量的一半之多1。自唐至清，四川也一直是通过茶马古道对外茶马互市的茶叶的主要来源地之一415。目前四川出产的知名茶叶有蒙山茶（蒙顶甘露、蒙顶黄芽）、峨眉竹叶青、青城雪芽、川红功夫、雅安藏茶、叙府龙芽等。其中蒙山茶自唐至清一直为贡茶，从未间断，在中国历史上非常罕见。
==历史==
茶马古道甘溪坡驿站遗址|thumb|right|160px
四川地区自然条件适宜茶树生长，是茶树的原产地，也是最早人工种植的地区。西汉王褒《僮约》提及“武阳（今彭山、新津）买茶”。东晋常璩《华阳国志》中记载“什邡县出好茶，南安（今乐山）、武阳皆出名茶”，同时列举了“峨眉之白芽”，“雅州蒙山之五花茶、云茶、雷鸣茶”等当时的蜀中名茶。北宋时期四川茶叶产量占据宋朝茶叶产量的一半之多1，产有蒙顶茶、峨眉茶、青城山茶、石花茶、雀舌、鹰嘴芽白茶等名茶。南宋之后，中国茶业重心从四川转移至东南。从元至清，四川茶叶产量都未曾超越宋代。
自唐至清，四川一直是茶马互市的茶叶的主要来源地。宋代以川茶交换西北、吐蕃的马匹，并在成都设立茶马司对茶马互市进行管理。宋代四川黎州、雅州、泸州、叙州等地均为茶马互市的交易地点。由于历史上出产大量边茶销往边疆地区，四川形成了与中国其他产茶省区不同的引岸制度，川茶形成了“边茶”（销往边疆）与“腹茶”（销往内地）两大茶类。这一格局一直延续至近现代。
==现状==
四川是茶叶大省，2019年四川茶园面积共计575万亩，川茶综合产值达800余亿元。四川茶叶种植面积、茶叶产量、产业产值均居中国各省区市前三名。但四川存在茶叶企业普遍规模不大、川茶品牌知名度相对不高、附加值低等诸多问题。大量四川产的优质茶叶鲜叶都是以较低价格作为原料销售给四川省外的企业，并未在四川进行精制加工。四川省政府于2020年出台了《川茶产业振兴工作推进方案》，希望通过采取推动四川茶叶精深加工、产业创新等措施来推动川茶发展。四川目前较大规模的茶叶企业有峨眉山竹叶青茶业、四川省茶业集团、蒙顶山茶业、峨眉雪芽茶业、米仓山茶叶集团、文君茶业、巴山雀舌名茶实业、花秋茶业、川红茶业集团、罗村茶业等。
==川茶品种==
蒙顶山160px
川茶中较为知名的品种如下，其中带*者入选了2017年由四川省茶叶学会主办的第三届“四川十大名茶”：
*绿茶
蒙顶甘露*、峨眉竹叶青*、青城雪芽、叙府龙芽*、天府龙芽*、巴山雀舌*、文君绿茶、峨眉毛峰、子竹*、绿昌茗蒲江雀舌、峨眉雪芽*、巴中云顶
*花茶
三花1951*、龙都香茗*、犍为茉莉茶、碧潭飘雪
*黑茶
雅安藏茶、文君牌邛崃黑茶
*黄茶
蒙顶黄芽
*红茶
川红功夫
2017年杭州首届中国国际茶叶博览会上，蒙顶山茶入选“中国十大茶叶品牌”，这是继1958年之后由中国农业部组织的第二次十大名茶评选。四川还栽培有一些地方特有的茶树品种，包括崇州枇杷茶、古蔺牛皮茶、筠连早白尖、南江大叶茶等。
==茶文化==
成都160px
茶馆文化是四川茶文化中的重要组成部分。四川茶馆是传播信息、聚会交易、文化宣传的重要场所。同时四川流行“吃讲茶”的习俗，即民间在茶馆中处理纠纷。传统上四川茶馆中有掏耳朵、剃头、算命、修脚等服务，还是欣赏川剧、四川清音、评书等传统曲艺的场所。民国时期1940年代，成都、重庆两地茶馆数量均超过1000家3。从茶馆消费习惯来看，川西成都等地畅销茉莉花茶，而川东重庆周边则主销沱茶。
除了茶馆之外，四川还有众多与川茶相关的风景名胜与文物古迹。四川知名的茶山有蒙顶山、峨眉山、青城山、兽目山等；茶泉有蒙顶山古蒙泉（甘露井）、雅安白马泉、峨眉山玉液泉等。蒙顶山上众多与川茶相关的历史遗迹（如皇茶园、甘露灵泉院石牌坊、净居庵石牌坊和天梯古道）以及茶马古道上边茶官库、甘溪坡驿站、公兴茶号旧址等遗迹均被纳入了全国重点文物保护单位。四川还有蒙顶山古建筑群（甘露石室、古蒙泉、天盖寺、永兴寺、智矩寺、千佛寺、蒙山石刻、盘龙石刻、千佛崖摩崖造像、文昌庙等）、白马泉、雅安天增公茶号旧址、万源紫云坪植茗灵园记岩刻等遗迹被列入了四川省文物保护单位。
四川有多处古茶园被列入了各级文物保护单位，列入省级文物保护单位的有名山中峰牛碾坪万亩茶园、双河骑龙场万亩茶园（以名山茶马古道的名义），列入成都市文物保护单位的有邛崃花楸茶树园、崇州崇庆枇杷茶园。
【米高·柯兹纳】
米高·柯兹纳（Michael Shawn Kerzner country=CAN），加拿大政治人物，在2022年安大略省大选中当选安大略省省议会议员。他作为安大略进步保守党成员代表约克中心省级选举区。
柯兹纳接替了独立省议员罗曼·巴伯（Roman Baber）。巴伯曾于2021年1月15日因其反对2019冠状病毒病封锁及限制的立场而被开除出进步保守党。公众曾认为巴伯会与柯兹纳竞争，但巴伯却选择参加2022年加拿大保守党党魁竞选。
2022年6月24日，柯兹纳获安大略省省长道格·福特委任为安大略省法务厅长。
== 参考文献 ==
【里马尔德河】
里马尔德河（Rimarde，ʁimaʁd）是法国中央-卢瓦尔河谷大区卢瓦雷省的河流，是埃松河的右支流，长27.7千米。
【陈振铎】
陈振铎可以指：
* 陈振铎 (二胡演奏家)
* 陈振铎 (土壤学家)
【陈曾焘】
陈曾焘（Thomas Tseng-tao Chen，1924年），原籍广东顺德，香港恒隆集团创始人之一，陈曾熙之弟。
== 生平 ==
陈曾焘出生于香港，抗日战争期间曾赴内地求学，毕业于国立复旦大学银行系。1948年回到香港。此后曾赴婆罗洲发展。1960年回到香港后与其兄陈曾熙一同创办了恒隆集团，并历任董事、董事总经理、集团主席。1985年至2003年间出任永隆银行非执行董事。1997年创立思源基金会。此外，他还曾任地产建设商会副会长、临时机场管理局成员、土地建设咨询委员会地产小组及土地发展公司筹备工作小组成员、香港联合交易所理事、证券及期货事务监察委员会成员、Business and Professionals Federation of Hong Kong信托委员会委员、香港中央结算有限公司主席等职。同时，他还是香港大学教研发展基金有限公司董事、香港科技大学顾问委员会委员、联合书院校董、复旦大学港区校董、南京大学校董。他曾先后获授大英帝国司令勋章（1993年）、香港中文大学荣誉博士（1995年）、香港中文大学荣誉院士（2004年）、香港大学名誉大学院士（2006年）、复旦大学名誉博士（2012年）。
== 参考文献 ==
【绍斯赛德 (阿肯色州)】
绍斯赛德 (阿肯色州)（Southside, Arkansas）可能是指：
*绍斯赛德 (阿肯色州独立县)：独立县的城市
*绍斯赛德 (阿肯色州范布伦县)：范布伦县的非建制地区
【利开翁之役】
利开翁之役（Μάχη του Λεχαίου）发生于前391年，是科林斯战争中一场由雅典获胜的战役。此役中，雅典将领伊菲克拉特斯利用斯巴达重装步兵缺乏掩护的弱点，以标枪Peltast部队实施Hit-and-run tactics，扰乱斯巴达的阵型并打击其士气，之后围攻、歼敌近半，创下希腊军事史上以轻型部队击败重型部队的先例之一。
== 背景 ==
利开翁是邻靠科林斯湾的一座古代港口
前392年，科林斯亲斯巴达寡头政治家被反斯巴达的民主派人士推翻并流放。这些被流放的政治家与斯巴达部队合作，夺下位于科林斯附近、邻靠科林斯湾的港口Lechaeum。之后，他们击退了民主派和底比斯、阿尔戈斯援军的多次进攻，守住了港口。雅典随即派遣由伊菲克拉特斯领军的部队进驻科林斯，协助民主派。斯巴达方不断自利开翁对科林斯发动突袭，前391年斯巴达国王阿格西莱二世更亲自率领数量庞大的斯巴达部队前往该地区，攻击了许多要塞，取得了一些战役的胜利。雅典军起先被围困于科林斯，不过最终找到了斯巴达方面可以利用的弱点。
== 战役过程 ==
当阿格西莱二世率领大军在科林斯地区四处征战的同时，他在利开翁留下了一支部队保卫港口。这支部队中有一些士兵来自Amyclae，而当地居民有一个习俗是在宗教节日时会回乡参加活动。随著节日临近，利开翁的斯巴达军指挥官决定以重装步兵和骑兵部队护送艾米克斯的士兵经由科林斯回乡。在成功带领部队穿越城市后，斯巴达军指挥官命令重装步兵返回利开翁，由骑兵部队继续护送艾米克斯的士兵。尽管回程的行军路途邻近科林斯城的城墙，斯巴达军指挥官并没有想到会遭遇阻碍，因为他相信科林斯城里的雅典部队会畏缩的不敢出兵。
当时斯巴达方面的兵力共有一个团、约600名重装步兵，并未受Peltast或骑兵部队掩护。科林斯城内的雅典军指挥官伊菲克拉特斯（主要指挥轻盾兵）和卡里阿斯（主要指挥重装步兵）决定利用这一情况。他们派遣一批重装步兵至科林斯城外，同时以轻盾兵部队追赶斯巴达军，向对方的重装步兵投掷标枪。斯巴达军指挥官派遣一部分士兵企图向雅典军冲锋，但是雅典的轻盾兵部队随即向后退，进而轻松摆脱重装步兵的追击；当斯巴达的冲锋部队回撤时，雅典军便向他们投掷标枪，持续造成伤亡。这样的进攻来回重复了几次，雅典军取得了一定成果。后来斯巴达的骑兵部队前来，但是指挥官并没有让他们追剿雅典的轻盾兵部队，而是紧跟在重装步兵主力旁。斯巴达军在不断损失兵力的情况下一路撤退，最终被围困在可以俯瞰利开翁的一座山丘顶上。利开翁的斯巴达人看到了这个情形，赶忙派遣小船尽可能地靠近山丘，接近到大约半英里远的地方。此时，雅典的重装步兵也开始向斯巴达方面发起进攻。斯巴达军的阵型随即溃散，士兵争先恐后的向小船的方向逃跑，途中还遭到雅典的轻盾兵部队追击。在此战役中，总计有约250名斯巴达军重装步兵阵亡。
== 后续 ==
斯巴达军大败的消息很快传到了阿格西莱二世的耳中，让他大感震惊。在阿格西莱二世回到斯巴达后，伊菲克拉特斯领军收复了很多失土，包括三座先前由斯巴达人控制的要塞，并多次成功突袭了斯巴达的盟友page=150。尽管在科林斯战争期间，斯巴达人及其寡头政治家盟友一直保有对利开翁的控制权，但他们大幅削减科林斯周边地区的军事行动，该地区遂不再有主要战役发生。
【艾楚南】
艾楚南（1987年），又名艾克生，男，陕西米脂人，中华人民共和国政治人物，曾任中共哈尔滨市委书记、副市长，陕西省政协副主席。
【瓜地马拉交通】
位于危地马拉城比亚努埃瓦的CA-9公路
位于危地马拉城市郊的VAS高速公路
危地马拉交通包括公路、铁路、水路、港口和机场。根据危地马拉交通、基础设施和住房部的数据，到2014年，公路网的总长度为16,860,680公里，它们连接了该国及其邻国的主要城市。根据危地马拉税务总局提供的数据，截至2019年，该国的车队数量为370万辆。
== 公路交通 ==
危地马拉公路交通地图
危地马拉拥有广泛的道路网络，按道路类型分类，其中有12.72％的道路与墨西哥和中美洲国家相连，有17.27％的道路是国家高速公路，有43.84％的道路是国家普通公路，有26.17％的道路是农村公路。该国的所有高速公路都以危地马拉市为起点，该国最繁忙的国际公路中有连接墨西哥与中美洲的泛美高速公路、以及连接危地马拉位于加勒比海的巴里奥斯港和本国位于太平洋的圣何塞港的CA-9高速公路。
该国的大多数公路是连接危地马拉主要城市的国道，其中包括帕林至埃斯昆特拉的高速公路，VAS公路，连接该国大多数城市的CA-2国道和CA-13国道。
=== 长途运输 ===
福特牌公交车，由报废的美国校车改装而成
危地马拉的长途公交车多由报废的美国校车改装而成，也有部分是使用现代空调的原装进口公交车。
CA1号公路连接墨西哥、萨尔瓦多与瓜地马拉市，CA9号公路连接瓜国两大海港巴里奥斯港和圣何塞港；CA2号公路为太平洋沿岸联络道路；CA13则为贝里斯之联络道路。公车主要据点为瓜地马拉市。
== 都市交通 ==
危地马拉的城市交通主要依靠城市公交系统，用于短途公共交通，由于危地马拉市都市区的发展扩张，城市中的公交公司通常会设置拥有明确的停靠点的线路，例如Transmetro和Transurbano。
城市交通系统BRT于1990年在危地马拉启用，从那以后它一直是危地马拉市使用最广泛的交通系统之一。
== 铁路运输 ==
Guatemala City Railway Museum扇形车库里停放的-{}-蒸汽机车
瓜地马拉的铁路修建于1880年和1930年之间，总里程885千米，曾经有铁路连接邻国墨西哥的恰帕斯州、萨尔瓦多的圣安娜省，现已荒废。在瓜地马拉市第一区及克萨尔特南戈有铁道博物馆，可以怀念过去瓜国的铁道时光。
另外，危地马拉政府计划在2021年开始修建日运输量250,000人次的Metro Riel线路。
== 管道运输 ==
*输油管道共480千米。
== 海港 ==
危地马拉有五个主要的海港，但尚无商船队。
=== 大西洋岸的海港 ===
圣托马斯德卡斯蒂利亚港的集装箱码头|thumb
*巴里奥斯港
*圣托马斯德卡斯蒂利亚
=== 太平洋岸的海港 ===
*钱佩里科
*圣何塞港
== 内河运输 ==
甜水河是危地马拉最主要的内河航道之一|thumb
危地马拉有260千米的河道可以全年通航，另有730千米的河道在丰水季节可以通航。
== 航空运输 ==
瓜地马拉有两大主要国际机场，分别为瓜地马拉市的拉奥罗拉国际机场与北碇省弗洛雷斯的马雅世界国际机场。此外，在克萨尔特南戈、韦韦特南戈、巴里奥斯港、雷塔卢莱乌等城市亦有地方机场连接危地马拉城。
其中，拉奥罗拉国际机场为危地马拉规模最大之机场，每日均有航班来往美国洛杉矶、亚特兰大、迈阿密，以及萨尔瓦多、巴拿马、墨西哥等地。
== 相关参见 ==
*危地马拉
【南港站 (哥本哈根)】
南港站（丹麦语：Sydhavn Station）是哥本哈根市郊铁路的一个车站，位于丹麦首都哥本哈根。因附近的“哥本哈根南港”而得名。
== 相邻车站 ==
【孟钢】
孟钢（），吉林大安人，中华人民共和国政治人物。1976年7月参加工作。1979年2月至1981年3月在河南省公安干校学习，从学校毕业后进入公安系统工作，在光山县、信阳地区、漯河市、焦作市等多个地方任职。2009年3月进入新乡市，担任市公安局局长兼副市长，2014年3月，任新乡市委常委、市公安局局长兼政法委书记，成为新乡市政界极有权势的仅次与市委书记和市长的第三号人物，但同年8月即因涉嫌受贿宣告落马，后被判处13年有期徒刑。
【极小种群野生植物】
极小种群野生植物(plant species with extremely small populations, PSESP)，是指分布狭窄，种群长期退化且数量持续减少，已低于稳定存活界限，难以维持正常繁衍而濒临灭绝的野生植物种类。是中国政府提出的一个生物保护概念。
森林砍伐是引起极小种群野生植物濒危的主要原因之一。
==参考文献==
【阿夫顿镇区 (爱荷华州霍华德县)】
阿夫顿镇区（Afton Township）是位于美国爱荷华州霍华德县的一个行政镇区。
== 地方资料 ==
根据2010年美国人口普查的数据，阿夫顿镇区的面积为130.76平方千米，当中陆地面积为130.53平方千米，而水域面积为0.23平方千米。当地共有人口879人，而人口密度为每平方千米6.72人。
== 参考文献 ==
【亨德里克·伯尔拉赫】
亨德里克·伯尔拉赫（Hendrik Petrus Berlage，8月12日）是荷兰建筑师，生于荷兰阿姆斯特丹。他是阿姆斯特丹学派的代表人物之一。亨德里克·伯尔拉赫于1934年8月12日在海牙去世。伯尔拉赫环形山以其名字命名。
==参考文献==
【制止核恐怖主义行为国际公约】
制止核恐怖主义行为国际公约（International Convention for the Suppression of Acts of Nuclear Terrorism），是2005年联合国制订的国际公约。公约订于美国纽约，于2007年7月7日生效，保存人是联合国秘书长。
== 背景 ==
各缔约国铭记联合国宪章、联合国50周年纪念宣言、核材料实物保护公约，和联大第49/60号决议、第51/210号决议；深切关注世界各地一切形式和表现的恐怖主义行为不断升级；深信迫切需要在各国之间加强国际合作，制定和采取有效和切实的措施，以防止这种恐怖主义行为，并起诉和惩罚行为人，制订公约各条款。
== 内容 ==
公约定义了拥有或利用放射性材料的相关犯罪行为，并对定罪、刑罚，国内立法，管辖权等作了规定。
== 参考文献 ==
Cat:2005年条约
Cat:联合国公约和盟约
【子吉站】
子吉站（f=y）是位于秋田县由利本庄市玉之池落シ14番8号，由利高原铁道的鸟海山麓线车站。
== 历史 ==
* 1922年（大正11年）8月1日：横庄铁道西线玉之池停留场启用，当时车站位于由利郡。
* 1926年（大正15年）10月24日：升级至车站，并改名为子吉站。
* 1937年（昭和12年）9月1日：横庄铁道被国有化，成为铁道省矢岛线车站。
* 1949年（昭和24年）6月1日：日本国有铁道成立。
* 1961年（昭和36年）6月20日：结束货物起卸业务。
* 1965年（昭和40年）4月：成为业务委托车站。
* 1971年（昭和46年）10月1日：成为无人车站。
* 1972年（昭和47年）10月1日：成为简易委托车站。
* 1985年（昭和60年）10月1日：由利高原铁道接管矢岛线，成为由利高原铁道鸟海山麓线车站。
* 日期不详 - 成为无人车站。
* 2011年（平成23年）12月20日：新建车站大楼，在新大楼开始使用当日举行了纪念植树活动。旧大楼内的售票处关闭。
== 车站构造 ==
此站是地面车站，设有1面1线的单式月台。
在2011年新建的车站大楼中，计划建设时考虑了划出空间设置玉之池简易邮局。大楼内没有售票处和检票处。此车站大楼是少数设有邮局的设计。在简易邮局中，原来受托者由于高龄化等原因，在2016年1月4日起暂时关闭，随后在2017年7月24日起重开。
== 使用状况 ==
== 车站周边 ==
* 玉之池简易邮局
* 羽后交通「玉之池」巴士站
* 国道108号
** 秋田县道43号本庄西目线
* 秋田新生农业协同组合
** 总店
** 本庄中央分店
== 相邻车站 ==
由利高原铁道
鸟海山麓线
: 药师堂－子吉－鲇川
== 注脚 ==
== 相关条目 ==
* 日本铁路车站列表 Yo
== 外部连结 ==
*  子吉站 date=20210205082213 （各站资讯） - 由利高原铁道
【2020年霍洛炸弹袭击】
2020年霍洛炸弹袭击事件（2020 Jolo bombings）发生于2020年8月24日，一群隷属于阿布沙耶夫组织、自称是圣战主义者的叛乱者于菲律宾苏禄省霍洛引爆两枚炸弹，导致14人死、75人伤。第一宗袭击于菲律宾陆军人员在协助进行2019冠状病毒病相关的人道工作时发生。而第二宗为一宗自杀式炸弹炸击，于卡梅尔山圣母大教堂附近发生。
== 背景 ==
在过去的30多年间，阿布沙耶夫曾发动多次恐怖袭击事件，以支持苏禄省脱离菲律宾独立，并构成摩洛冲突的一部份。纵然菲律宾整体上以基督教徒为大宗，但苏禄省的人民大多却信奉伊斯兰教。2004年，阿布沙耶夫发动菲律宾史上最严重的恐怖袭击，轰击一艘渡船，导致116人死亡。2016年，该组织立誓加入并忠诚拥护伊斯兰国。他们因使用简易爆炸装置和绑架勒索外国人而知名，尤其在苏禄省内为甚。
2020年8月，在炸弹袭击事件前的数天，菲律宾政府拘捕大量隷属于阿布沙耶夫的激进分子。苏洛省的保安部队因担忧该等组织作出报复行动而高度警惕。
== 袭击详情 ==
2020年8月24日上午11时54分，一辆军用货车正停泊于苏禄省霍洛商业区天堂美食广场外。此时，一枚放置于该货车附近的摩托车炸弹遭引爆。是次爆炸令六名士兵、六名非军事人员及一名警员死亡，另有69人受伤。一小时后，在下午12时57分，一名女性自杀式炸弹袭击者走近封锁现场，并意图进入现场。正当士兵竭力阻止之际，她引爆身携的炸弹，导致她和有关士兵死亡，同场6名警员亦告受伤。第二宗爆炸于距离首宗爆炸事件现场约yd外、菲律宾发展银行的一间分行对出发生。有关袭击合计导致7名士兵、1名警员及6名非军士人员死亡，另有21名士兵、6名警员及48名非军事人员受伤。是次炸弹袭击案所处位置与2019年霍洛大教堂炸弹袭击发生地点相距甚近。
== 余波 ==
翌日，伊斯兰国—东亚省（或称阿布沙耶夫）承认发动袭击。政府当局相信，隶属阿布沙耶夫的炸弹制造者蒙迪·萨瓦詹制造炸弹，并为袭击者提供有关装备。而在事件过后，苏禄省全省进入封锁状态。
2020年8月29日，一群士兵正于帕蒂库尔搜寻炸弹袭击事件的行凶者期间，遭到隷属阿布沙耶夫的激进分子攻击。是次枪战导致1名-{zh-hant:菲律宾;zh-hans:菲律宾}-士兵死亡，亦有7名同伴受伤；枪战中亦有2名阿布沙耶夫分子死亡。
=== 六月枪击案 ===
6月29日（亦即是炸弹袭击发生前的约两个月），4名陆军情务人员于苏禄省内调查2名可能存在的女性自杀式炸弹袭击者时，遭2名霍洛警员在一宗枪击事件中枪毙，而有关警员当时正策画新的证据，试图掩饰事件。由于炸弹袭击发生于枪击案调查工作的中段，军方指出有关事件干扰了或有助于避免炸弹袭击的情务工作，肇事警员与自杀式炸弹袭击者有牵连。
== 反应 ==
总统发言人哈里·罗克于袭击发生后即时讉责有关炸弹袭击行为，并指出「有关当局正进行调查，包括但不限于确认这些残忍袭击背后的人或群体」。内阁秘书卡罗·诺格拉斯以「可能最强烈的措辞」谴责有关袭击，且认为恐怖主义「在文明社会中无处可容」。他亦指出将会为在「毫无人道可言的袭击」背后的人带来惩罚。据反恐专家暨菲律宾和平、暴力与恐怖主义研究院院长隆美尔·C·班劳伊博士指出，2020年霍洛炸弹袭击有强烈的迹象显示自杀式恐怖主义（suicide terrorism）已成为菲律宾面临的一种新恐慌。他亦指出，即使是在该袭击发生之前，「菲律宾自杀式恐怖主义的冒起，源于国内的伊斯兰国境外恐怖主义战士因传播暴力极端主义意识形态（ideology of violent extremism）而引起的蔓延效应。伊斯兰国境外恐怖主义战士利用国内不满、历史仇恨与不公平之感，以使在菲律宾传递极端主义，尤其是在棉兰老岛内受冲突影响的地区。暴力极端主义是将菲律宾境内的恐怖主义合理化的意识形态」。
【郭以录】
郭以录（2月），广西武宣人，壮族，中国共产党党员。中华人民共和国政治人物、第十三届全国人民代表大会广西壮族自治区代表。
==生平==
2018年，郭以录被选为广西壮族自治区出席第十三届全国人民代表大会代表。
【卡尔·马克思之墓】
卡尔·马克思之墓位于英国北伦敦海格特公墓东区，旨在纪念卡尔·马克思、珍妮·冯·威斯特华伦及其他马克思家庭成员。马克思一家最初埋葬在公墓东区旧地，于1954年迁葬现址。墓碑由劳伦斯·布拉德肖设计，由1956年时任英共总书记哈里·波立特揭碑。
墓之基座刻有墓主名言，如《共产党宣言》结语“全世界无产者，联合起来！”在其之上有尊巨大的马克思青铜半身像。马克思之墓在落成后成为马克思主义追随者朝圣地，也成为反马克思者的破坏目标，在1970年代遭到破坏和两次炸弹袭击。马克思之墓为英国一级登录建筑，即基于“特殊利益”为建筑物和构筑物执行的最高保护。
== 历史 ==
卡尔·马克思
1849年6月，马克思因政治迫害流亡伦敦，初居苏豪区 ，后在1875年搬至贝尔塞兹公园梅特兰公园街，至1883年逝世。此间，马克思撰有《路易·波拿巴的雾月十八日》《资本论》等名篇。在流亡期间，马克思手头拮据，极度依赖弗里德里希·恩格斯的经济支持。1883年3月14日下午，马克思最终因支气管炎和胸膜炎合并肺部脓肿，造成病情恶化逝世，享年六十五岁，与妻子合葬海格特公墓燕妮·威斯特华伦先于马克思十八个月前病逝。
据信，当时至少有13位知名社会人士参加葬礼：除马克思一生的同志恩格斯出席吟念悼词外，爱琳娜·马克思、爱德华·艾威林、保罗·拉法格、查尔斯·朗格、海伦·德穆特、威廉·李卜克内西、戈特利布·莱姆克、弗雷德里希·莱斯纳、格奥尔格·洛克纳、雷·兰克斯特爵士、卡尔·肖莱默和欧内斯特·雷德福亦出席pp=10–11。有报称25至30名马克思的亲友参加葬礼。
英国插图周报《The Graphic》评论者指出，“...他的死讯因某些失误，两天后才正式公开。去世时，有报道误称逝世地点为法国巴黎，而巴黎方面直至次日才澄清这一错误消息：当他的友人及追随者听闻死讯后，就迅速地前往其位于哈弗斯托克山的故居，想确定葬礼时间、地点，但当他们赶到时，才得知遗体早已下葬。若不是当局封锁消息及治丧仓促，民众很可能会在墓前举行大规模集会。。
1954年，马克思纪念委员会在得到马克思曾孙弗雷德里克和罗伯特-让·隆格同意后，向英国内政部申请迁墓，将马克思家庭成员及其管家海伦·德穆斯迁葬至距离原坟墓约91.44米处新地，并于1954年11月26日至27日在新墓完建前迁葬。大不列颠共产党为新墓地提供建造资金，由劳伦斯·布拉德肖设计墓碑主体pp=150–151。英共总书记哈里·波利特在1956年3月15日揭碑。
此墓自建成以来，已然成为马克思主义者朝圣地，其中包括反种族隔离活动家优素福·达杜和诺丁山嘉年华会创始人克劳迪娅·琼斯等人，他们死后就葬在马克思墓附近。马克思之墓归马克思墓地信托所有。海格特公墓之友信托基金则收取墓地入场费以支付维护费用，但引起争议。 马克思之墓是海格特公墓中拜谒人数最多的场所之一，同时被认为是“世界上最著名的墓地之一”。
=== 毁坏 ===
1960年，人们发现墓碑被书有黄色的卍字符和支持阿道夫·艾希曼前纳粹侩子手，时年于以色列受审的德文标语；该墓在1970年代两度幸免于炸弹袭击；2011年遭被泼蓝漆，损坏轻微l；2019年2月，墓碑大理石牌匾被重具破坏；几日后，墓碑再遭破坏，有人用红漆上书，鄙称其“仇恨学说”“种族灭绝建筑师”等。马克思之墓信托基金为此安装24小时监控，以遏制可能的破坏。
== 墓碑主体和碑文 ==
卡尔·马克思之墓：构成原始墓碑的主面板所刻之墓主姓名和生卒日期
墓碑由英国社会主义艺术家、雕塑家劳伦斯·布拉德肖负责设计，包括铭文和字体。劳伦斯在受命后称“此挑战非仅为个人建造墓碑，而是为了一位伟大的思想家、哲学家”。
在墓地大理石基座上方安有一尊巨大的马克思青铜半身像；其正面碑文刻有《共产党宣言》结语“全世界无产者，联合起来！”以及《关于费尔巴哈的提纲》的“哲学家们只是用不同的方式解释世界，问题在于改变世界”。墓碑两侧各有三个凸耳，其中各两个周围雕刻花圈。墓碑正前刻有马克思及其妻、女儿爱琳娜、孙子哈里·隆格和他们的管家海伦·德穆斯的生卒日。
佩夫斯纳记录墓碑基座由花岗岩打造同上述，实则是大理石而非花岗岩，其上方如“巨人般大”p=354。布拉德肖称，他希望半身像能够向世人传达“马克思智慧的力量”，使瞻仰者平视墓碑主体，以免让墓主看起来“高矗于人民之上”。 也有评论如建筑作家克莱夫·阿斯莱特认为，这座墓地是海格特公墓最为“反客为主”和“最不美观”的建筑pp=150–151。卡尔·马克思之墓于1974年列入英格兰历史名录，保护等级于1999年提升至第一级。