【大潭山郊野公园】
大潭山郊野公园（Parque Natural da Taipa Grande）位于澳门氹仔东面大潭山上，邻近澳门国际机场，现时由市政署管理。是氹仔第一个也是唯一的郊野公园，公园占面积约为49.31公顷，覆盖范围包括鸡颈马路、嘉乐庇总督马路及司徒泽雄神父马路一带的山林，氹仔的最高点（160.4米）亦包括于园内。园内设有各类休憩设施及步行径，是一个多功能的郊野公园。
==沿革==
公园包括主体公园以及步行径两部分，主体公园其本为垃圾堆填区，堆填区在1988年因堆填达饱和而停止运作。1999年政府将其改建成大型的郊野公园，经绿化后公园于2001年正式开放予大众使用。
==设施==
设有大潭山斜行升降机方便市民及游客来往大潭山水塔瞭望台和嘉乐庇总督马路行人天桥。斜行升降机开放时间为早上七时至晚上八时。
===大潭山环山径===
大潭山郊野公园设有四条步行径
于2001年绿化周期间启用，位于氹仔岛的东面，海拔约160米，范围包括鸡颈马路、嘉乐庛总督马路及司徒泽雄神父马路一带的山林，占地约49.31公顷。由司徒泽雄神父马路旁、湖畔花园侧的斜路上大潭山，走500米左右的路程便到达大潭山各行山径的入口前地。前地的左方是自然教育径入口，右方是大潭山环山径东南路段（即往大潭山郊野公园方向）及踏板健身径的入口，在郊野公园的入口旁还有一条小径向山下延伸通向龙环葡韵景点，这块前地成了各通道的交汇处。
*大潭山环山径（东南段）
环山径全长约4000米，由1987年对外开放全程长2200米的氹仔步行径发展而来，是氹仔岛第一条步行径。大潭山环山径包括大潭山环山径东南段、自然教育径、生态漫游径及路板健身径。
*自然教育径
环绕大潭山西面山坡的步行径，全长1150米，顾名思义此径是教育行山人士认识大自然的。在大潭山上孕育着丰富的动植物资源，动物资源如鸟类就占有澳门116种中的26种，还有林林总总的昆虫，而观赏性强的主要是蝴蝶，全澳的蝴蝶有8科100种之多，大潭山占的比例亦不少；植物资源主要分3个层，分别为乔木层、灌木层、草本层，另外还有一些藤本植物和附生植物，把大潭山上所有的植物层都囊括其中。
*踏板健身径
从健身径越过大潭山山顶，全长1050米，由数百级阶梯上上落落组成。
*生态漫游径
生态漫游径仅长600米，是于2002年春天开放的，它最大的看点是其内的原生鱼类保育区。原生鱼类保育区原是昔日提供饮用水的水塘，随着自来水的普及，水塘才改建成原生鱼类保育区。
=== 滑草场 ===
园内有一大型滑草场并免费提供滑兜，市民大可在这里感受绿茵抉扑面、风驰电掣的感觉。大潭山郊野公园为全澳现有的两个滑草场之一，该滑草场之草为假草，另一黑沙水库郊野公园之草为真草，质感和柔软度亦较大潭山滑草场为优。
===其他设施===
大潭山50米高位水池上的平台
*自来水处理厂
*澳门原生鱼类保育区
*绿荫长廊
*烧烤区
*儿童游戏区
*暸望台
== 步行径及观景台 ==
=== 规划 ===
2013年11月下旬，政府对该步行径和另外三组步行系统 (包括基马拉斯大马路空中走廊) 于氹仔三个不同地点包括运动场圆形地、中央公园靠基马拉斯大马路的出入口旁以及湖畔大厦行人天桥出入口放置展板，介绍相关项目的构思及工程特点，让居民浏览和反映意见。展示期后来由原来同年12月延至2014年1月20日，湖畔大厦和运动场圆形地的展板将移至花城公园和消防局前地放置。
2014年3月下旬，政府正就氹仔湖畔花园至龙环葡韵步行径、小潭山观景台两项工程公开招标，将于4月中开标，争取最快在同年第三季动工，步行径工期约23个月，观景台工期约17个月。步行径起点设于湖畔大厦行人天桥，沿司徒泽雄神父马路，连接至大潭山瞭望台，再利用斜行升降机接驳至嘉乐庇总督马路，然后通过行人天桥横越嘉乐庇总督马路。行人可从嘉乐庇总督马路步行前往光复街，以至到达龙环葡韵、氹仔旧城区一带及望德圣母湾大马路的往来步行系统。 步行径工程主要分为两部份，第一部份由湖畔大厦行人天桥至大潭山瞭望台，建造全长约400米的沿山行人步道及周边斜坡整治；第二部份主要建造斜行升降机及行人天桥。
2014年4月9日，土地工务运输局就氹仔湖畔花园至龙环葡韵步行径工程公开开标，局方共收到12份标书参与竞投，有10份被接纳，2份被有条件接纳，需在指定时间内补交工地安全负责人履历和澄清合作经营组成声明书。12份标书所提出的造价介乎6千6百多万至9千3百万澳门元不等。工程争取最快在今年第三季动工，工期约23个月。初步预计可提供约50个就业机会，工种包括扎铁、泥水、混凝土工、钢结构工、电工及给排水工等。
=== 兴建 ===
2014年9月7日，政府宣布步行径建造工程于同年9月5日正式动工，工期约为23个月。
2014年10月24日10时起，为配合步行径建造工程，“氹仔CEM货仓”巴士站暂停使用。
2015年2月7日至8日每日凌晨零时30分至上午6时30分期间，氹仔嘉乐庇总督马路实施封闭交通，除进出停车场之车辆外，禁止车辆驶入；AP1、N2及N3路线需改道行驶。
2016年4月中旬，政府公布 氹仔湖畔花园至龙环葡韵步行径，结构工程已经完成90%，预计同年第三季可以完工及启用，居民可由湖畔大厦行人天桥，经大潭山瞭望台前往龙环葡韵及氹仔旧城区一带，使用周边文康设施及公共交通站点。
=== 工程延误惹批评 ===
步行径和观景台原定2016年第三季完工，但仍未开通。2017年6月中旬，连接的大潭山瞭望台休憩区被围封，并有澳门自来水标志表示为「私人地段」。斜行升降机前亦有封条，现场有人员看守。瞭望台标示「私人地段，请勿擅进」，该瞭望台地段属水公司用地，于1996年批给。工务局回复传媒时仅指，「湖畔花园至龙环葡韵步行径工程，现时大部分已经完工，当中邻近湖畔花园的新建步行径、沿大潭山楼梯美化及通往龙环葡韵的行人天桥及步道美化设施已经开放使用。至于斜行升降机的部分，该升降机主要是用作通往大潭山上的休憩区，现时升降机的主体工程已完成，而升降机出口与休憩区之间的连接通道将会于短期内安排施工建造，待该部份工程完成并进行验收后，便会尽快安排开放予公众使用」，却没有明确开通的时间表，亦未有交待升降机出口与休憩区之间的连接通道的工程详情，及瞭望台属水公司地役的情况。
传新澳门协会理事长林宇滔认为，电梯开放已拖延一年，当局一直未有清楚交待，「究竟是设施问题，还是出现了其他程序问题？」又指瞭望台在工程前一直开放，但现时则被标示「私人地段」，「公共地役是否已交回给政府？现时在地籍资讯网看不到，没有街道准线图可清晰看到那里的公共地役权是怎样。」他认为，即使电梯不开放，亦不应影响公众使用瞭望台，当局应清楚交待配水库的地役，电梯亦应尽快开放予公众使用。
2017年7月下旬，澳门立法会直选议员陈明金针对湖畔花园至龙环葡韵步行径开放时间提出书面质询。他表示，耗费8,000多万元、原定于2016年第三季度竣工的湖畔花园至龙环葡韵步行径工程至今仍未完全开放予公众使用，有居民见到，升降机已建成多时却未对外开放，斋摆不开，设施可能未用先老化，有违政府建造便民工程的初衷。他要求当局说明究竟是哪个环节出现问题，导致该步行系统开放时间一推再推。
=== 正式贯通及启用 ===
2017年9月29日，土地工务运输局宣布步行径连同观景台及澳门首条引入的斜行升降机于同年10月1日起正式贯通，启用初期斜升降机由早上七时至傍晚六时运作。工务局基础建设厅厅长黄昭文表示，整个步行径工程造价8,000万，其中斜行电梯预算为1,000万元，工程由原来670多天延迟至720多天，延期达8%，主要是因为天雨关系延迟，并不涉及承建商责任。
=== 启用后事故及维修 ===
2017年10月5日下午，斜行升降机传出故障意外，期间更导致多人一度受困；亦有十多名市民需要在升降机门外排队等候。有市民认为，当局应加强对升降机的维修保养；亦有市民指，相信故障与升降机本身结构及运作方式无关，因此不会担心。工务局经初步调查后表示，故障是因有异物卡在其中一部升降机门罅而导致。局方人员清除异物后，升降机已恢复正常使用。
2018年1月10日，步行径部分设施因受台风天鸽正面吹袭后，因强风或塌下来的树枝而造成损毁，土地工务运输局和管理部门当时已紧急处理有即时危险的部份。鉴于上述步行径工程仍在保养期内，经与管理部门协商，局方拟委托原承建商进行维修工程，而该承建商早前亦已提交维修方案及报价，部份设施如栏杆等需要重新订购及更换，待完成相关行政程序后，将会尽快展开维修工程。
2018年9月6日，作为步行径一部分的斜行升降机开放时间由早上七时至下午六时三十分，延长开放至至晚上八时。
== 交通 ==
=== 公共巴士 ===
* 氹仔大潭山斜行升降机
T306 嘉乐庇总督马路（EST. GOV. NOBRE CARVALHO）
路线：15、21A、25、36、50、50B、56、AP1、AP1X、N2、N3、N5、N6
T315 氹仔CEM货仓（NOBRE CARVALHO／ARMAZEM CEM）
路线：15、21A、25、50、50B、56、N2、N3、N5、N6
* 近湖畔花园出入口
T409 湖畔公园（JARDIM DO LAGO）
路线：26、30、30X、34、56、MT3
* 近澳门会展中心出入口
T411 金皇冠中国大酒店（HOTEL CHINA COROA DOURO）
路线：37