# กองบิน 21 อุบลราชธานี
กองบิน 21  เป็นกองบินขับไล่สกัดกั้น อยู่ในส่วนกำลังรบและเป็นหน่วยขึ้นตรงของกองทัพอากาศไทย ประจำการอยู่ที่ฐานบินอุบลราชธานี ตำบลไร่น้อย อำเภอเมืองอุบลราชธานี จังหวัดอุบลราชธานี ก่อตั้งขึ้นเมื่อวันที่ 1 ตุลาคม พ.ศ. 2520

 ประวัติ 
กองบิน 21 มีจุดเริ่มต้นจากการก่อตั้งฝูงบินผสม 22 ขึ้นเมื่อวันที่ 4 มิถุนายน พ.ศ. 2505 ในพื้นที่ตำบลปทุม อำเภอเมืองอุบลราชธานี จังหวัดอุบลราชธานี อยู่ทางทิศใต้ของสนามบินติดกับตัวเมือง ประจำการเครื่องบินแบบ ที-6 (บ.ฝ.8) และได้รับการตั้งชื่อว่า ฐานบินอุบลราชธานี จากนั้นได้มีการบรรจุเครื่องบินเพิ่มเติมแบบ ที-28ดี โทรจาน (บ.จ.13) ระหว่างวันที่ 5 ตุลาคม ถึงวันที่ 3 พฤศจิกายน พ.ศ. 2505 จนเต็มครบฝูง และเปลี่ยนชื่อฝูงบินผสม 22 เป็น ฝูงบินที่ 222 ในปี พ.ศ. 2511

กระทั่งในวันที่ 1 ตุลาคม พ.ศ. 2520 กองทัพอากาศได้เปลี่ยนชื่อ ฐานบินอุบลราชธานี เป็น กองบิน 21 ขึ้นตรงต่อกองทัพอากาศ และเปลี่ยนชื่อฝูงบิน 222 เป็น ฝูงบิน 211 กองบิน 21 จึงได้ยึดถือเอาวันดังกล่าวเป็นวันสถาปนาหน่วย 
ในอีกสามปีต่อมา วันที่ 16 มิถุนายน พ.ศ. 2523 ได้มีการเปลี่ยนแบบเครื่องบินที่ประจำการ จากเดิมเครื่องบินแบบ ที-28 เป็นเครื่องบินโจมตีทิ้งระเบิดแบบ เอ-37บี (บ.ท.6) ซึ่งในอีกสิบปีต่อมา พ.ศ. 2533 กองทัพอากาศได้จัดตั้งกองพลบินที่ 2 ขึ้น กองบิน 21 จึงขึ้นตรงกับกองพลบินที่ 2 ในวันที่ 4 พฤษภาคม พ.ศ. 2533 

จากนั้นในวันที่ 1 เมษายน พ.ศ. 2537 กองบิน 21 ได้บรรจุเครื่องบินแบบ เอฟ-5อี/เอฟ (บ.ข.18 ข/ค) เข้าแทนที่เครื่องบิน เอ-37บี ซึ่งถึงกำหนดในการปลดประจำการ และมีการปรับส่วนราชการใหม่อีกครั้ง ทำให้กองบิน 21 กองพลบินที่ 2 เป็นหน่วยขึ้นตรงต่อกองบัญชาการยุทธการทางอากาศ และปรับโครงสร้างใหม่อีกครั้งในวันที่ 1 เมษายน พ.ศ. 2552 ให้กองบิน 21 เป็นหน่วยขึ้นตรงต่อกองทัพอากาศจนถึงปัจจุบัน

 ธงชัยเฉลิมพล 
กองบิน 21 ได้รับพระราชทางธงชัยเฉลิมพลจากพระบาทสมเด็จพระบรมชนกาธิเบศร มหาภูมิพลอดุลยเดชมหาราช บรมนาถบพิตร เมื่อวันที่ 10 มกราคม พ.ศ. 2522 ในพระราชพิธีตรึงหมุดธงและพระราชทานธงชัยเฉลิมพล โดย นาวาอากาศเอก ปราโมทย์ วีรุตมเสน ผู้บังคับการกองบิน 23 เป็นผู้รับพระราชทาน

 เกียรติประวัติ 
กองบิน 21 ปฏิบัติการในการต่อต้านภัยคุกคามจากลัทธิคอมมิวนิสต์ต่อเนื่องจากภารกิจตอนยังเป็นฝูงบิน 222 ในการใช้กำลังทางอากาศ จนกระทั่งเหตุการณ์สงบลงในปี พ.ศ. 2526

ขณะเดียวกันภัยคุกคามจากพื้นที่ตะวันออกคือประเทศกัมพูชาเริ่มทวีความรุนแรงขึ้นในช่วงปี พ.ศ. 2526-2530 กองบิน 21 ได้ใช้กำลังทางอากาศตามแนวชายแดนในพื้นที่สำคัญต่าง ๆ เช่น ช่องบก จังหวัดอุบลราชธานี ช่องพระพะลัย ช่องพริก จังหวัดศรีสะเกษ ช่องจอม จังหวัดสุรินทร์ และช่องโอบก จังหวัดบุรีรัมย์ เพื่อผลักดันกองกำลังต่างชาติ ส่งผลให้เกิดการสูญเสีย 2 เหตุการณ์ ได้แก่

ในวันที่ 8 เมษายน พ.ศ. 2526 เวลาประมาณ 10.45 น. เครื่องบิน เอ-37บี หัวหน้าหมู่บิน 2 บินลาดตระเวนและถูกยิงด้วยอาวุธต่อต้านจากภาคพื้นดินจนเครื่องบินตกในพื้นที่ช่องจอม อำเภอกาบเชิง จังหวัดสุรินทร์ ส่งผลให้ เรืออากาศเอก ปทุม ไทยาภิรมย์ และเรืออากาศตรี สราวุฒิ นาควิไล เสียชีวิต

ในวันที่ 8 มกราคม พ.ศ. 2528 เวลาประมาณ 10.00 น. เครื่องบิน  เอ-37บี หัวหน้าหมู่บิน 4 ปฏิบัติการทิ้งระเบิดใส่ที่หมายกองกำลังต่างชาติในพื้นที่ช่องโอบก อำเภอบ้านกรวด จังหวัดบุรีรัมย์ โดยหลังจากทิ้งระเบิดแล้วได้ถูกอาวุธนำวิธีแบบ เอสเอ-7 ยิง ส่งผลให้นักบินตัดสินใจดีดตัวออกจากเครื่อง โดยนายแรก นาวาอากาศโท อาคมฯ ร่มกางและตกลงสู่พื้นอย่างปลอดภัย ขณะที่ เรืออากาศตรี วศินฯ ระบบดีดตัวมีปัญหาจากความเสียหายในการโจมตี ทำให้ดีดตัวสำเร็จแต่ร่มไม่กาง ทำให้เสียชีวิตจากการตกลงพื้น ซึ่งนักบินทั้ง 2 ได้รับพระราชทานเหรียญกล้าหาญในเวลาต่อมา

ขณะเดียวกัน ในช่วงปี พ.ศ. 2527 กองบิน 21 ได้สนับสนุนปฏิบัติการปราบปรามโจรคอมมิวนิสต์มาลายา (จคม.) ในพื้นที่ชายแดนมาเลเซีย โดยแบ่งกำลังไปวางกำลังที่ฐานบินหาดใหญ่ และมีเหตุการณ์สูญเสียสำคัญ คือในวันที่ 15 เมษายน พ.ศ. 2527 เวลาประมาณ 09.10 น. หมู่บิน 4 ได้นำเครื่องบิน เอ-37บี หมายเลข 3 ปฏิบัติการทิ้งระเบิดค่ายพักแรมของโจรคอมมิวนิสต์มาลายาในพื้นที่ชายแดนตำบลตาเนอะแมเราะ อำเภอเบตง จังหวัดยะลา หลังปฏิบัติการเครื่องบินถูกยิงตก ทำให้ เรืออากาศเอก ไพบูลย์ ชุมมะโน และ เรืออากาศโท ปรวัตน์ ส่องสว่าง นักบินทั้ง 2 คนเสียชีวิต

 การจัดหน่วย 
กองบิน 21 แบ่งส่วนการบริหารราชการภายใน ดังนี้

 กองบังคับการ
 แผนกยุทธการ
 แผนกกำลังพล
 แผนกธุรการ
 แผนกการข่าว
 แผนกส่งกำลังบำรุง
 แผนกกิจการพลเรือน
 ฝ่ายเทคโนโลยีสารสนเทศและการสื่อสาร
 หมวดจัดหา
 กองเทคนิค
 แผนกช่างอากาศ
 แผนกสื่อสารอิเล็กทรอนิกส์
 แผนกสรรพาวุธ
 ฝูงบิน 211 
 เครื่องบินขับไล่แบบที่ 18 ข/ค: เอฟ-5อี/ที
 เครื่องบินขับไล่แบบที่ 18 ข/ค: เอฟ-5ทีเอช รุ่นที่กองทัพอากาศไทยเพิ่มประสิทธิภาพ
 กองพันทหารอากาศโยธิน
 แผนกช่างโยธา
 แผนกสนับสนุนการบิน
 โรงพยาบาลกองบิน
 แผนกขนส่ง
 แผนกสวัสดิการ
 กองร้อยทหารสารวัตร
 แผนกการเงิน
 แผนกพลาธิการ
 ฝ่ายคลังพัสดุรวมการ (อัตราเพื่อพลาง)
 หน่วยสมทบ จำนวน 5 หน่วย
 หน่วยบิน 2036 กองบิน 2
 ฝ่ายคลังสรรพาวุธ 1 แผนกคลังสรรพาวุธ  2 กองพัสดุสรรพาวุธ กรมสรรพาวุธทหารอากาศ
 ฝ่ายคลังเชื้อเพลิงที่ 2 แผนกคลังเชื้อเพลิงที่ 2 กองพัสดุเชื้อเพลิง กรมช่างอากาศ
 หมวดผลิตก๊าซ 3 ฝ่ายผลิตก๊าซ 1 แผนกผลิตก๊าซ กองซ่อมบริภัณฑ์ กรมช่างอากาศ
 ชุดทำลายวัตถุระเบิด 5 แผนกทำลายวัตถุระเบิด 2 กองทำลายวัตถุระเบิด กรมสรรพาวุธทหารอากาศ

 อากาศยาน 
อากาศยานผู้ผลิตบทบาทแบบรุ่นประจำการหมายเหตุฝูงบิน 211นอร์ธรอป180x180pxขับไล่/โจมตีF-5E/TF-5TH204 

 อดีตอากาศยาน 
thumb|เอ-37บี (บ.ท.6) ฝูงบิน 211 ในพิพิธภัณฑ์กองทัพอากาศและการบินแห่งชาติ
 ที-6 (บ.ฝ.8)
 ที-28ดี โทรจาน (บ.จ.13)
 เอ-37บี (บ.ท.6)

 ที่ตั้ง 
 กองบิน 21 มีที่ตั้งอยู่ที่ฐานบินอุบลราชธานี โดยมีฝูงบินทั้งหมดประจำการอยู่ที่นี่เช่นเดียวกัน

 ภารกิจ 
กองบิน 21 มีภารกิจในการเตรียมความพร้อม ทั้งด้านของ กำลังพล อาวุธ ยุทโธปกรณ์ ให้มีความพร้อมรบ และการดำเนินการปฏิบัติการใช้กำลังทางอากาศในพื้นที่ภาคตะวันออกเฉียงเหนือตอนล่าง รวมถึงสนับสนุนนโยบายการปฏิบัติงานของรัฐบาลในการดำเนินงานต่าง ๆ ทั้งด้านยุทธการและด้านพลเรือน สนับสนุนโครงการพระราชดำริ รวมถึงการบรรเทาสาธารณภัยต่าง ๆ ในพื้นที่รับผิดชอบของกองบิน