# สะพานตากสินมหาราช
สะพานตากสินมหาราช หรือ สะพานแหลมสิงห์ เป็นสะพานข้ามแม่น้ำจันทบุรี ตั้งอยู่ในพื้นที่ ตำบลปากน้ำแหลมสิงห์ และตำบลบางกะไชย อำเภอแหลมสิงห์ จังหวัดจันทบุรี เป็นส่วนหนึ่งของถนนเฉลิมบูรพาชลทิต ขนาด 2 ช่องจราจร ปัจจุบันอยู่ในความดูแลของกรมทางหลวงชนบท 

สะพานตากสินมหาราช เป็นสะพานที่มีความยาวที่สุดในภาคตะวันออก คือมีความยาว 1,060 เมตร

 ประวัติ 
left|thumb|สะพานตากสินมหาราชมองจากป้อมไพรีพินาศ
สะพานตากสินมหาราช หรือที่ถูกเรียกชื่อเดิมโดยคนในพื้นที่ว่า สะพานแหลมสิงห์ เป็นสะพานที่ก่อสร้างขึ้นโดย สำนักก่อสร้างสะพาน กรมทางหลวงชนบท เพื่อแก้ไขปัญหาที่แต่เดิมหากประชาชนจะไปมาหาสู่กันทั้งสองฝั่งจะต้องใช้เรือในการสัญจรข้ามฟาก หากจะขนส่งสินค้าทางการเกษตรและประมงจะต้องเดินทางอ้อมไปยังตัวเมืองในการข้ามไปอีกฝั่ง ทำให้เสียเวลาในการเดินทาง โดยสะพานตากสินมหาราชนั้นช่วยลดระยะเวลาในการสัญจรไปมาหาสู่กัน ลดระยะเวลาในการขนส่งสินค้าทางการเกษตรและประมงซึ่งแต่เดิมต้องใช้ระยะทางกว่า 50 กิโลเมตร ให้สามารถเชื่อมต่อและใช้เส้นทางในการคมนาคมขนส่งในเส้นทางพื้นที่ชายฝั่งได้สะดวกยิ่งขึ้น รวมถึงส่งเสริมและเพิ่มศักยภาพในการท่องเที่ยวในพื้นที่ชายทะเลภายในพื้นที่จังหวัดจันทบุรีและใกล้เคียง โครงการก่อสร้างดังกล่าวนั้นเป็นส่วนหนึ่งของถนนเฉลิมบูรพาชลทิต

สะพานตากสินมหาราช เริ่มต้นก่อสร้างเมื่อวันที่ 20 พฤษภาคม พ.ศ. 2548คณะกรรมการบริหารงานอำเภอแหลมสิงห. แผนพัฒนาอำเภอ 4 ปี (พ.ศ. 2561-2564) ฉบับทบทวนในรอบปี พ.ศ. 2562 อำเภอแหลมสิงห์ จังหวัดจันทบุรี . และสร้างแล้วเสร็จในปี พ.ศ. 2550 ใช้งบประมาณในการก่อสร้างทั้งสิ้น 179,570,000 บาท เปิดใช้งานอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 2 พฤษภาคม พ.ศ. 2551 เวลา 16.09 น. โดยมีรัฐมนตรีว่าการทระทรวงคมนาคมเดินทางมาเป็นพิธีเปิด ซึ่งอำเภอแหลมสิงห์ได้จัดกิจกรรมในการเฉลิมฉลองสะพานตั้งแต่วันที่ 1-5 พฤษภาคม พ.ศ. 2551 ทั้งการแสดงคอนเสิร์ตจากศิลปิน การแข่งขันกีฬาต่าง ๆ อาทิ เรือเร็ว เรือคยัค เดินวิ่งมินิมาราธอน การปั่นจักรยานเสือภูเขา รวมถึงการออกร้านขายสินค้าขึ้นชื่อในท้องถิ่นให้แก่นักท่องเที่ยวเฉลิมฉลองร่วมกัน และได้รับการโปรดเกล้าฯ ให้ใช้ชื่อสะพานว่า "สะพานตากสินมหาราช" เมื่อวันที่ 26 มิถุนายน พ.ศ. 2552

 ข้อมูลสะพาน 
สะพานตากสินมหาราช เป็นสะพานคอนกรีตเสริมเหล็ก มีความกว้างสะพาน 8 เมตร ความกว้างทางเท้า 3 เมตร มีความยาวสะพาน 1,060 เมตร โดยในปี พ.ศ. 2565 มีค่า PCU อยู่ที่ 6,577 คัน/วันบัญชีสะพานทางหลวงชนบท ประจำปีงบประมาณ 2566  (drr.go.th) เหนือน้ำขึ้นไปคือสะพานข้ามแม่น้ำจันทบุรี ในพื้นที่ตำบลเกาะขวาง และตำบลวัดใหม่ อำเภอเมืองจันทบุรี ท้ายน้ำคือปากน้ำจันทบุรีและอ่าวไทย

 การจราจร 
left|thumb|สะพานตากสินมหาราชประกอบด้วย 2 ช่องจราจร
สะพานตากสินมหาราช เป็นส่วนหนึ่งของถนนเฉลิมบูรพาชลทิต ในสายทางหลวงชนบท รย.4036 มีขนาด 2 ช่องจราจร สวนทางกัน พื้นผิวจราจรคอนกรีต ฝั่งตะวันออกอยู่ในตำบลปากน้ำแหลมสิงห์ อำเภอแหลมสิงห์ จังหวัดจันทบุรี เชื่อมต่อฝั่งตะวันออกในตำบลบางกะไชย อำเภอแหลมสิงห์ จังหวัดจันทบุรี

เนื่องจากความสูงของสะพานที่มีช่องสำหรับให้เรือประมงสามารถลอดผ่านได้ ทำให้บริเวณจุดสูงสุดกลางสะพานมีพื้นที่สำหรับเบี่ยงเพื่อจอดแวะชมวิวทิวทัศน์เพื่อชมความงามของปากแม่น้ำจันทบุรี 

 แหล่งท่องเที่ยว 
สะพานตากสินมหาราชนั้น มีจุดชมวิวอยู่บริเวณจุดสูงสุดของสะพาน หากมองไปยังฝั่งอ่าวไทยสามารถรับชมความสวยงามของปากแม่น้ำจันทบุรี ท่าเรือประมงของชาวแหลมสิงห์ และหากมองเข้ามายังฝั่งแม่น้ำจันทบุรีจะสามารถมองเห็นกระชังปลาและวิถีชีวิตการทำประมงพื้นบ้านของชาวแหลมสิงห์เช่นกัน ซึ่งในอดีตมีการใช้เครื่องมือทำประมงพื้นบ้านที่เรียกว่าโพงพาง และหลักรอ แต่เนื่องจากเครื่องมือดังกล่าวขวางทางเดินของน้ำในฤดูน้ำหลากและขัดขวางการสัญจรทางเรือจึงมีคำสั่งให้กรมประมง กรมเจ้าท่า และตำรวจน้ำรื้อถอนเครื่องมือดังกล่าวบริเวณแม่น้ำจันทบุรีบริเวณใกล้เคียงกับสะพาน

นอกจากนี้สะพานตากสินนั้นยังช่วยเชื่อมต่อเส้นทางการท่องเที่ยวชายฝั่งทะเลภาคตะวันออกมีความสะดวกมากยิ่งขึ้น โดยนักท่องเที่ยวนั้นสามารถเดินทางมาเที่ยวที่หาดแหลมสิงห์ และเดินทางไปเที่ยวยังหาดเจ้าหลาวได้โดยใช้สะพานตากสินมหาราชและไปตามเส้นทางเฉลิมบูรพาชลทิต รวมถึงสามารถใช้เป็นเส้นทางในการเดินทางตามชายฝั่งทะเลเชื่อมต่อระหว่างจังหวัดระยอง จันทบุรี และตราด ซึ่งแต่เดิมจะต้องใช้เรือข้ามฝากในการเดินทางข้ามฝั่ง หรือหากใช้รถยนต์จะต้องวิ่งอ้อมไปอีกเส้นทางซึ่งใช้ระยะทางมากกว่า 50 กิโลเมตร

 สถานที่สำคัญใกล้เคียง 

 แหล่งท่องเที่ยว 

 โบราณสถานตึกแดง
 คุกขี้ไก่
 หาดแหลมสิงห์
 โอเอซิส ซีเวิลด์
 วัดเขาแหลมสิงห์
 ศาลเจ้าพ่อแหลมสิงห์
 ป้อมไพรีพินาศ
 อ่าวกระทิง
 วนอุทยานเขาแหลมสิงห์
 ตำหนักกรมหลวงชุมพรเขตอุดมศักดิ์

 ระเบียงภาพ 

 หมายเหตุ