# เครื่องบินขับไล่ยุคที่ห้า
เครื่องบินขับไล่ยุคที่ห้า (fifth-generation fighter) คือเครื่องบินรบที่พัฒนาขึ้นเพื่อตอบสนองต่อความต้องการของสงครามสมัยใหม่ โดยเน้นความสามารถในการรบแบบเครือข่าย, การล่องหน (สเตลธ์), การรับรู้สถานการณ์ในสนามรบแบบเรียลไทม์ และความคล่องตัวขั้นสูงKopp, C. (2010). The Fifth Generation Fighter Programmes. Air Power Australia. เครื่องบินกลุ่มนี้เป็นพัฒนาการต่อจากยุคที่สี่ โดยเริ่มปรากฏในสายการผลิตจริงในช่วงต้นทศวรรษ 2000 นำโดย F-22 Raptor ซึ่งเป็นเครื่องรุ่นแรกที่เข้าประจำการU.S. Air Force. (2024). F-22 Raptor Factsheet

300px|thumb|Su-57 ของรัสเซีย
จุดเด่นหลักของเครื่องบินขับไล่ยุคที่ห้าคือ เทคโนโลยีล่องหนซึ่งออกแบบมาเพื่อลดการสะท้อนคลื่นเรดาร์ ด้วยโครงสร้างภายนอกเฉพาะและการซ่อนอาวุธไว้ในลำตัว ทำให้มีโอกาสถูกตรวจจับต่ำกว่าเครื่องบินทั่วไปอย่างมากGlobalSecurity.org. (2023). Fifth Generation Fighter Overview. นอกจากนี้ เครื่องบินเหล่านี้ยังติดตั้ง เรดาร์ AESA ที่สามารถติดตามเป้าหมายหลายตำแหน่งพร้อมกัน และสามารถรบกวนสัญญาณของศัตรูได้ในเวลาเดียวกัน

300px|thumb|J-20 ของจีน
อีกหนึ่งองค์ประกอบสำคัญคือ ศูนย์รวมการเซนเซอร์ (sensor fusion) ซึ่งสามารถสนธิข้อมูลจากเรดาร์, อินฟราเรด, ระบบเตือนภัย และระบบรบภาคพื้นดิน เข้าด้วยกันและส่งข้อมูลที่คัดกรองแล้วไปยังนักบินในรูปแบบที่ใช้งานง่ายSweetman, B. (2012). Fifth-Generation Fighters. Aviation Week & Space Technology. สิ่งนี้ช่วยเพิ่มความแม่นยำในการตัดสินใจ และลดภาระของนักบิน นอกจากนี้ยังมีระบบควบคุมการบินระบบควบคุมการบินผ่านสัญญาณดิจิทัล (fly-by-wire) ที่ช่วยให้เครื่องบินมีความคล่องตัวสูงในการเคลื่อนที่มุมปะทะแคบ (high angle-of-attack) ซึ่งเป็นประโยชน์ต่อการรบในระยะประชิด (dogfight)

การจะค้นพบเครื่องบินขับไล่ยุคที่ห้าซึ่งมีคุณสมบัติล่องหน จำเป็นต้องอาศัยการป้องกันแบบบูรณาการ อย่างเช่นเรดาร์ความถี่ต่ำ (L-band, VHF), ระบบตรวจจับอินฟราเรด (IRST) และเครือข่ายเรดาร์หลายสถานีร่วมกับเครื่องบินเตือนภัยล่วงหน้าและควบคุมทางอากาศ (AEW&C) อีกด้านหนึ่งเกี่ยวกับการสกัดกั้น ควรใช้ระบบป้องกันภัยทางอากาศระยะไกล ร่วมกับมิสไซล์นำวิถีและการรบแบบเน็ตเวิร์ก ขณะเดียวกัน การสงครามอิเล็กทรอนิกส์ เช่น การรบกวนเรดาร์และเดต้าลิงก์ ก็สามารถลดความได้เปรียบของข้าศึก

เครื่องบินขับไล่ยุคที่ห้า ได้แก่ F-22 แร็พเตอร์ และ F-35 ไลท์นิง 2 ของสหรัฐ, Su-57 ของรัสเซีย และ J-20 ของจีนMilitary Watch Magazine. (2023). Comparing F-35, Su-57 and J-20: Capabilities and Trade-offs.

คุณลักษณะ
นักวิเคราะห์ทั่วโลก มักระบุว่าเครื่องบินขับไล่ยุคที่ห้าต้องมี 6 คุณลักษณะสำคัญ
 มีความล่องหนต่อเรดาร์ (Stealth)
 มีระบบเอวิโอนิกส์ล้ำสมัยและศูนย์รวมการเซนเซอร์ (Advanced Avionics & Sensor Fusion)
 สามารถบินเร็วเหนือเสียงโดยไม่ต้องอาฟเตอร์เบิร์น (Supercruise)
 มีความคล่องแคล่ว (Agility)
 มีระบบสงครามรวมศูนย์เน็ตเวิร์ก (Network-Centric Warfare)
 ขีดความสามารถพหุภารกิจ (Multirole Capability)

เปรียบเทียบเครื่องบินขับไล่ยุคที่ห้า

  F-22"F-22 Raptor fact sheet."  U.S. Air Force, March 2009. Retrieved 23 July 2009. Alt URL  F-35A F-35B F-35C Su-57 J-20 ประเทศ สหรัฐ  สหรัฐ  สหรัฐ  สหรัฐ  รัสเซีย  จีน บินครั้งแรก 1997  2006  2008  2010  2010  2011  เริ่มประจำการ 2005  2016  2015  2019  2020  2017  จำนวนสร้าง (เมื่อปี 2025) 195 ลำ 354 ลำ 108 ลำ 38 ลำ 22 ลำ 300 ลำ ความยาว (เมตร) 18.92 m 15.67 m 15.61 m 15.67 m 20.1 m  21.2 m ช่วงระหว่างปลายปีก 13.56 m 10.7 m 10.7 m 13.1 m 14.1 m 13.01 m พื้นที่ปีก (ตรม) 78.04  42.7  42.7  62.1  78.8  73  น้ำหนักตัวเปล่า (กก) 19,700  13,300  14,700  15,800  18,500  17,000  น้ำหนักบรรทุกแล้ว (กก) 29,410  22,470  21,770  25,900  29,270  25,000  น้ำหนักสูงสุด (กก) 38,000  31,800  27,300  31,800  35,000  37,000  ตัวบังคับทิศแรงขับ 2 มิติ  ไม่มี  ขึ้นลงแนวดิ่งได้  ไม่มี  3 มิติ  ไม่มี/3 มิติ ขึ้นบิน-ลงจอด CTOL  CTOL  STOVL  CATOBAR  CTOL  CTOL  ความเร็วสูงสุด (มัค) 2.25   1.6  1.6  1.6  2.0   2.0  ความเร็วครูซ (มัค) 1.76         1.3   พิสัยบินตัวเปล่า 3,220 km 2,220 km 1,670 km 2,520 km 3,500 km 5,500 km เพดานบิน 20,000 m 15,000 m 15,000 m 15,000 m 20,000 m 20,000 m จำนวนเครื่องยนต์ 2  1  1  1  2  2  แรงขับแห้ง 232 kN  125 kN 125 kN 125 kN 176.6 kN 172 kN แรงขับอาฟเตอร์เบิร์น 312 kN  191 kN 191 kN 191 kN 294.2 kN 294 kN แรงขับต่อน้ำหนัก 1.08  0.87  0.9  0.75  1.02  1  ค่าภาคหน้าตัดเรดาร์ (RCS) 0.0001  0.005–0.3  0.005–0.3  0.005–0.3  0.1–0.3  0.05  ปืนกล 20mm   25mm  ไม่มี  ไม่มี  30mm  ไม่มี จุดติดตั้งอาวุธ ใน/นอก 8/4  6/6   4/6  6/6  6/6  8/4  เรดาร์ XBand  XBand  XBand  LBand   X + LBand  XBand  ระยะตรวจจับของเรดาร์ 240 km  150 km  150 km  150 km  ไม่ทราบ  ไม่ทราบ