# รายชื่อแชมป์โลกฟอร์มูลาวันประเภทผู้ผลิต
ฟอร์มูลาวัน หรือ รถสูตรหนึ่ง หรือเรียกชื่อย่อว่า เอฟวัน เป็นการแข่งรถประเภทล้อเปิดระดับสูงสุดที่กำหนดโดยสหพันธ์รถยนต์ระหว่างประเทศ (เอฟไอเอ) ซึ่งเป็นหน่วยงานกำกับดูแลกีฬาท้าความเร็วระดับโลก คำว่า "ฟอร์มูลา" หรือ "สูตร" ในชื่อนั้นหมายถึงกฎกติกาที่ผู้เข้าแข่งขันและรถทุกคันต้องปฏิบัติตาม ฤดูกาลแข่งขันชิงแชมป์โลกของฟอร์มูลาวัน ประกอบด้วยการแข่งขันหลายครั้งเป็นชุดหรือที่เรียกว่ากรังด์ปรีซ์ โดยจะจัดขึ้นที่สนามแข่งที่ถูกสร้างขึ้นสำหรับการแข่งขันโดยเฉพาะ และบางกรณีจะจัดขึ้นโดยปิดถนนสาธารณะในเมือง การชิงแชมป์โลกประเภทผู้ผลิตถูกจัดขึ้นโดยเอฟไอเอ เพื่อมอบให้กับผู้ผลิตรถฟอร์มูลาวันที่ประสบความสำเร็จตลอดช่วงฤดูกาล ผ่านระบบคะแนนตามผลการแข่งขันกรังด์ปรีซ์ของนักขับคนใดก็ตามที่เข้าแข่งขันให้ผู้ผลิตนั้น ๆ ตามกฎกติกาของเอฟไอเอนั้นกำหนดไว้ว่า ผู้ผลิตแชสซีและเครื่องยนต์ของรถฟอร์มูลาวัน คือบุคคลหรือนิติบุคคลที่เป็นผู้ทรงสิทธิทางปัญญาในแชสซีและเครื่องยนต์ของรถที่ทีมหรือผู้เข้าแข่งขันใช้ในการแข่งขัน

ตั้งแต่การมอบแชมป์โลกประเภทผู้ผลิตครั้งแรกในฤดูกาล  ถึง  เฉพาะนักขับที่ทำคะแนนได้สูงที่สุดในแต่ละการแข่งขันเท่านั้น ที่สามารถทำคะแนนเพื่อชิงแชมป์โลกให้กับผู้ผลิตที่เข้าแข่งขันให้ จนฤดูกาล  คะแนนจากรถทุกคันที่ผู้ผลิตส่งเข้าแข่งขันถึงนำมานับรวมเป็นคะแนนชิงแชมป์โลก ผู้ผลิตจะได้รับตำแหน่งแชมป์โลกก็ต่อเมื่อผู้ผลิตอื่น ๆ ไม่สามารถทำคะแนนขึ้นนำคะแนนสะสมของตนได้หลังจากผ่านการคำนวณทางคณิตศาสตร์แล้ว ไม่ว่าผลการแข่งขันที่เหลือนั้นจะเป็นอย่างไรก็ตาม ถึงอย่างนั้นตำแหน่งจะยังไม่ถูกมอบให้อย่างเป็นทางการ จนกว่าจะถึงพิธีมอบรางวัลเอฟไอเอซึ่งจัดขึ้นตามเมืองต่าง ๆ ทั่วโลกหลังสิ้นสุดฤดูกาลแข่งขัน

ตำแหน่งแชมป์โลกประเภทผู้ผลิตถูกมอบครั้งแรกภายใต้ชื่อ ถ้วยนานาชาติสำหรับผู้ผลิตฟอร์มูลาวัน  ในฤดูกาล  ให้กับแวนวอล จนมาถึงฤดูกาล  ชื่อทางการจึงเปลี่ยนเป็น แชมป์โลกประเภทผู้ผลิต  และกำหนดให้ทั้งผู้ผลิตแชสซีและเครื่องยนต์อยู่ในตำแหน่งผู้ผลิตด้วยกัน

ในบรรดาผู้ผลิตแชสซี 170 ทีมที่เข้าร่วมการแข่งขันฟอร์มูลาวันกรังด์ปรีซ์ มีทั้งหมด 15 ทีมที่ได้รับตำแหน่งแชมป์โลกตลอด 63 ฤดูกาลแข่งขัน แฟร์รารีครองสถิติเป็นผู้ผลิตแชสซีที่ได้รับตำแหน่งแชมป์โลกมากที่สุด โดยได้รับตำแหน่งแชมป์โลกมาแล้ว 16 สมัย ตามมาด้วยวิลเลียมส์และแมกลาเรนด้วยตำแหน่งแชมป์โลกเก้าสมัย และเมอร์เซเดสด้วยตำแหน่งแชมป์โลกแปดสมัย และด้วยตำแหน่งแชมป์โลก 16 สมัยนี้ ยังทำให้แฟร์รารีเป็นผู้ผลิตเครื่องยนต์ที่ได้รับตำแหน่งแชมป์โลกมากที่สุด ตามมาด้วยเรอโน (12 สมัย) เมอร์เซเดส (11 สมัย) ฟอร์ด (10 สมัย) และฮอนด้า (6 สมัย) ตามลำดับ เมอร์เซเดสครองสถิติผู้ผลิตที่ได้รับตำแหน่งแชมป์โลกติดต่อกันมากที่สุดเป็นเวลาแปดฤดูกาล ตั้งแต่ฤดูกาล  ถึง 

ตำแหน่งแชมป์โลกถูกมอบให้กับผู้ผลิตแชสซีที่ออกแบบและผลิตในสหราชอาณาจักรเกือบทุกสมัย (ยกเว้น 17 สมัยที่แฟร์รารีได้รับตำแหน่งแชมป์โลกด้วยแชสซีที่ผลิตในอิตาลี 16 สมัย และมาทราด้วยแชสซีที่ผลิตในฝรั่งเศสอีกหนึ่งสมัย) ส่วนทีมผู้ผลิตที่ได้รับตำแหน่งแชมป์โลก แต่นักขับของทีมไม่ได้รับตำแหน่งแชมป์โลกประเภทนักขับในฤดูกาลเดียวกันนั้นเกิดขึ้นทั้งหมด 12 ครั้ง ตำแหน่งแชมป์โลกยังถูกมอบให้กับผู้ผลิตรถสำหรับทีมโรงงานในการแข่งขันเกือบทุกสมัย (ยกเว้นแต่มาทราในฤดูกาล  ที่ผลิตรถให้กับทีมอิสระของเคน ไทร์เรล ในชื่อมาทราอินเตอร์เนชันแนล) ในบรรดานักขับที่มีส่วนทำคะแนนอย่างน้อยหนึ่งคะแนนในการชิงแชมป์โลกประเภทผู้ผลิต ลูวิส แฮมิลตัน เป็นนักขับที่มีส่วนทำให้ทีมผู้ผลิตได้รับตำแหน่งแชมป์โลกมากที่สุดถึงแปดสมัย ซึ่งเป็นของเมอร์เซเดสทุกสมัย

 แบ่งตามฤดูกาล 
+ คำสำคัญ  บ่งบอกถึงผู้ผลิตที่ไม่มีนักขับที่ได้รับตำแหน่งแชมป์โลกประเภทนักขับ  บ่งบอกถึงนักขับของผู้ผลิตที่ได้รับตำแหน่งแชมป์โลกประเภทนักขับ  บ่งบอกถึงฤดูกาลที่เป็นการมอบ ถ้วยนานาชาติสำหรับผู้ผลิตฟอร์มูลาวัน

+ แชมป์โลกประเภทผู้ผลิตแบ่งตามฤดูกาล ฤดูกาล ผู้ผลิต ยางรถยนต์ นักขับ ตำแหน่งโพล ชนะ โพเดียม รอบเร็วที่สุด คะแนน  ลำดับการแข่งขันที่ได้รับตำแหน่ง ส่วนต่าง  แชสซี เครื่องยนต์  แวนวอล แวนวอล   5 6 9 3 48 100.00 (71.25) 10 จาก 11 การแข่งขัน 8 16.66  คูเปอร์ ไคลแม็กซ์   5 5 13 5 40 100.00 (82.81) 8 จาก 9 การแข่งขัน 8 20.00  คูเปอร์ ไคลแม็กซ์   4 6 14 5 48 100.00 (80.56) 7 จาก 10 การแข่งขัน 14 29.17  แฟร์รารี แฟร์รารี   6 5 14 5 45 100.00 (81.25) 5 จาก 8 การแข่งขัน 10 22.22  บีอาร์เอ็ม บีอาร์เอ็ม   1 4 8 3 42 93.33 (69.14) 9 จาก 9 การแข่งขัน 6 14.29  โลตัส ไคลแม็กซ์   7 7 9 6 54 100.00 (82.22) 7 จาก 10 การแข่งขัน 18 33.33  แฟร์รารี แฟร์รารี   2 3 10 2 45 83.33 (54.44) 10 จาก 10 การแข่งขัน 3 6.67  โลตัส ไคลแม็กซ์   6 6 7 6 54 100.00 (64.44) 7 จาก 10 การแข่งขัน 9 16.67  แบร็บบัม เรปโก   3 4 9 2 42 93.33 (60.49) 8 จาก 9 การแข่งขัน 11 26.19  แบร็บบัม เรปโก   2 4 14 2 63 77.78 (67.68) 8 จาก 11 การแข่งขัน 19 30.16  โลตัส ฟอร์ด   5 5 9 5 62 68.89 (57.41) 12 จาก 12 การแข่งขัน 13 20.97  มาทรา ฟอร์ด   2 6 10 6 66 81.48 (66.67) 8 จาก 11 การแข่งขัน 17 25.72  โลตัส ฟอร์ด   3 6 7 1 59 59.60 (50.43) 12 จาก 13 การแข่งขัน 7 11.86  ไทร์เรล ฟอร์ด   6 7 11 4 73 90.12 (73.74) 9 จาก 11 การแข่งขัน 37 50.68  โลตัส ฟอร์ด   3 5 8 4 61 67.78 (56.48) 10 จาก 12 การแข่งขัน 10 19.39  โลตัส ฟอร์ด   10 7 15 7 92 78.63 (71.11) 15 จาก 15 การแข่งขัน 10 10.87  แมกลาเรน ฟอร์ด   2 4 10 1 73 62.39 (55.56) 15 จาก 15 การแข่งขัน 8 10.96  แฟร์รารี แฟร์รารี   9 6 11 6 72.5 67.13 (61.97) 13 จาก 14 การแข่งขัน 18.5 25.52  แฟร์รารี แฟร์รารี   4 6 13 7 83 65.87 (57.64) 15 จาก 16 การแข่งขัน 9 10.84  แฟร์รารี แฟร์รารี   2 4 16 3 95 70.37 (63.40) 14 จาก 17 การแข่งขัน 33 34.73  โลตัส ฟอร์ด   12 8 14 7 86 68.25 (59.72) 13 จาก 16 การแข่งขัน 28 32.56  แฟร์รารี แฟร์รารี   2 6 13 6 113 50.22 13 จาก 15 การแข่งขัน 38 33.63  วิลเลียมส์ ฟอร์ด   3 6 18 5 120 57.14 12 จาก 14 การแข่งขัน 54 45.00  วิลเลียมส์ ฟอร์ด   2 4 13 7 95 42.22 14 จาก 15 การแข่งขัน 34 35.79  แฟร์รารี แฟร์รารี   3 3 11 2 74 30.83 16 จาก 16 การแข่งขัน 5 6.75  แฟร์รารี แฟร์รารี   8 4 12 3 89 39.56 15 จาก 15 การแข่งขัน 10 11.24  แมกลาเรน เตอาเฌ   3 12 18 8 143.5 61.72 13 จาก 16 การแข่งขัน 86 59.93  แมกลาเรน เตอาเฌ   2 6 12 6 90 37.50 16 จาก 16 การแข่งขัน 8 8.89  วิลเลียมส์ ฮอนด้า   4 9 19 11 141 58.75 14 จาก 16 การแข่งขัน 45 31.91  วิลเลียมส์ ฮอนด้า   12 9 18 7 137 57.08 13 จาก 16 การแข่งขัน 61 44.53  แมกลาเรน ฮอนด้า   15 15 25 10 199 82.92 11 จาก 16 การแข่งขัน 134 67.34  แมกลาเรน ฮอนด้า   15 10 18 8 141 58.75 12 จาก 16 การแข่งขัน 64 45.39  แมกลาเรน ฮอนด้า   12 6 18 5 121 50.42 15 จาก 16 การแข่งขัน 11 9.10  แมกลาเรน ฮอนด้า   10 8 18 4 139 56.05 16 จาก 16 การแข่งขัน 14 10.07  วิลเลียมส์ เรอโน   15 10 21 11 164 64.06 12 จาก 16 การแข่งขัน 65 39.63  วิลเลียมส์ เรอโน   15 10 22 10 168 65.63 12 จาก 16 การแข่งขัน 84 50.00  วิลเลียมส์ เรอโน   6 7 13 8 118 46.09 16 จาก 16 การแข่งขัน 15 12.71  เบเนตตอน เรอโน   4 11 15 8 137 50.37 16 จาก 17 การแข่งขัน 25 18.25  วิลเลียมส์ เรอโน   12 12 21 11 175 68.36 12 จาก 16 การแข่งขัน 105 60.00  วิลเลียมส์ เรอโน   11 8 15 9 123 45.22 16 จาก 17 การแข่งขัน 21 17.07  แมกลาเรน เมอร์เซเดส   12 9 20 9 156 60.94 16 จาก 16 การแข่งขัน 23 14.74  แฟร์รารี แฟร์รารี   3 6 17 6 128 50.00 16 จาก 16 การแข่งขัน 4 3.13  แฟร์รารี แฟร์รารี   10 10 21 5 170 62.50 17 จาก 17 การแข่งขัน 18 10.59  แฟร์รารี แฟร์รารี   11 9 24 3 179 65.81 13 จาก 17 การแข่งขัน 77 43.02  แฟร์รารี แฟร์รารี   10 15 27 12 221 81.25 13 จาก 17 การแข่งขัน 129 58.37  แฟร์รารี แฟร์รารี   8 8 16 8 158 54.86 16 จาก 16 การแข่งขัน 14 8.86  แฟร์รารี แฟร์รารี   12 15 29 14 262 80.86 13 จาก 18 การแข่งขัน 143 54.58  เรอโน เรอโน   7 8 18 3 191 55.85 19 จาก 19 การแข่งขัน 9 4.71  เรอโน เรอโน   7 8 19 5 206 63.58 18 จาก 18 การแข่งขัน 5 2.43  แฟร์รารี แฟร์รารี   11 9 22 11 204 66.67 14 จาก 17 การแข่งขัน 103 50.49  แฟร์รารี แฟร์รารี   8 8 19 13 172 53.09 18 จาก 18 การแข่งขัน 21 12.21  บรอว์น เมอร์เซเดส   5 8 15 4 172 57.91 16 จาก 17 การแข่งขัน 18.5 10.76  เรดบูล เรอโน   15 9 20 6 498 60.95 18 จาก 19 การแข่งขัน 44 8.84  เรดบูล เรอโน   18 12 28 10 650 79.56 16 จาก 19 การแข่งขัน 153 23.54  เรดบูล เรอโน   8 7 14 7 460 53.49 19 จาก 20 การแข่งขัน 60 13.04  เรดบูล เรอโน   11 13 24 12 596 72.95 16 จาก 19 การแข่งขัน 236 39.60  เมอร์เซเดส เมอร์เซเดส   18 16 31 11 701 81.51 16 จาก 19 การแข่งขัน 296 42.23  เมอร์เซเดส เมอร์เซเดส   18 16 32 13 703 86.05 15 จาก 19 การแข่งขัน 275 39.12  เมอร์เซเดส เมอร์เซเดส   20 19 33 9 765 84.72 17 จาก 21 การแข่งขัน 297 38.82  เมอร์เซเดส เมอร์เซเดส   15 12 26 9 668 77.67 17 จาก 20 การแข่งขัน 146 21.86  เมอร์เซเดส เมอร์เซเดส   13 11 25 10 655 72.54 20 จาก 21 การแข่งขัน 84 12.82  เมอร์เซเดส เมอร์เซเดส   10 15 32 9 739 79.98 17 จาก 21 การแข่งขัน 235 31.80  เมอร์เซเดส เมอร์เซเดส   15 13 25 9 573 76.60 13 จาก 17 การแข่งขัน 254 44.33  เมอร์เซเดส เมอร์เซเดส   9 9 28 10 613.5 63.84 22 จาก 22 การแข่งขัน 28 4.56  เรดบูล อาร์บีพีที   7 17 28 8 759 74.93 19 จาก 22 การแข่งขัน 205 27.01  เรดบูล ฮอนด้า   14 21 30 11 860 81.29 16 จาก 22 การแข่งขัน 451 52.44  แมกลาเรน เมอร์เซเดส   8 6 21 7 666 58.12 24 จาก 24 การแข่งขัน 14 2.10 ฤดูกาล แชสซี เครื่องยนต์ ยางรถยนต์ นักขับ ตำแหน่งโพล ชนะ โพเดียม รอบเร็วที่สุด คะแนน  ลำดับการแข่งขันที่ได้รับตำแหน่ง ส่วนต่าง  ผู้ผลิต
 หมายเหตุ

 แบ่งตามผู้ผลิตแชสซี 
+ รายชื่อผู้ผลิตแชสซีแบ่งตามจำนวนตำแหน่งแชมป์โลกที่ได้รับ ผู้ผลิต  จำนวนตำแหน่ง ฤดูกาล แฟร์รารี 16 , , , , , , , , , , , , , , ,  วิลเลียมส์ 9 , , , , , , , ,  แมกลาเรน , , , , , , , ,  เมอร์เซเดส 8 , , , , , , ,  โลตัส 7 , , , , , ,  เรดบูลเรซซิง 6 , , , , ,    คูเปอร์ 2 ,  แบร็บบัม ,  เรอโน ,  แวนวอล 1  บีอาร์เอ็ม  มาทรา  ไทร์เรล  เบเนตตอน  บรอว์น  15 ผู้ผลิต  67 ตำแหน่ง 
 หมายเหตุ
 ผู้ผลิตที่กำหนดเป็น ตัวหนา คือผู้ผลิตที่เข้าแข่งขันในการชิงแชมป์โลกของฤดูกาล 2024

 แบ่งตามผู้ผลิตเครื่องยนต์ 
+ รายชื่อผู้ผลิตเครื่องยนต์แบ่งตามจำนวนตำแหน่งแชมป์โลกที่ได้รับ ผู้ผลิต  จำนวนตำแหน่ง ฤดูกาล แฟร์รารี 16 , , , , , , , , , , , , , , ,  เรอโน 12 , , , , , , , , , , ,  เมอร์เซเดส 11 , , , , , , , , , ,  ฟอร์ด 10 , , , , , , , , ,  ฮอนด้า 6 , , , , ,  ไคลแม็กซ์ 4 , , ,  เรปโก 2 ,  เตอาเฌ ,  แวนวอล 1  บีอาร์เอ็ม  อาร์บีพีที  ฮอนด้าอาร์บีพีที  12 ผู้ผลิต  67 ตำแหน่ง 
 หมายเหตุ
 ผู้ผลิตที่กำหนดเป็น ตัวหนา คือผู้ผลิตที่เข้าแข่งขันในการชิงแชมป์โลกของฤดูกาล 2024

 แบ่งตามยางรถยนต์ที่ใช้ 
+ รายชื่อตำแหน่งแชมป์โลกประเภทผู้ผลิตแบ่งตามผู้ผลิตยางรถยนต์ ผู้ผลิต  ฤดูกาล  กู๊ดเยียร์ 26 (7) –, , –, –, –  พีเรลลี่ 14 (14) –  บริดจสโตน 11 (6) –, –  ดันลอป 9 (4) –,   มิชลิน 4 , , –  ไฟร์สโตน 3 , , 
 หมายเหตุ
 จำนวนในวงเล็บคือตำแหน่งแชมป์โลกจากการเป็นผู้จัดหายางรถยนต์หลักแต่เพียงผู้เดียว
 ผู้ผลิตยางรถยนต์ที่กำหนดเป็น ตัวหนา คือผู้ผลิตที่จัดหายางรถยนต์ในการชิงแชมป์โลกของฤดูกาล 2024

 ตำแหน่งแชมป์โลกติดต่อกัน 
 แบ่งตามผู้ผลิตแชสซี 
ผู้ผลิตแชสซีทั้งสิ้นเก้าทีมได้รับตำแหน่งแชมป์โลกประเภทผู้ผลิตติดต่อกัน โดยมีเพียงแฟร์รารีและวิลเลียมส์เท่านั้นที่ได้รับตำแหน่งแชมป์โลกติดต่อกันในสี่ช่วงฤดูกาล

+  จำนวนตำแหน่ง ผู้ผลิต ฤดูกาล 8 เมอร์เซเดส – 6 แฟร์รารี – 4 แมกลาเรน – เรดบูลเรซซิง – 3 แฟร์รารี – วิลเลียมส์ – 2 คูเปอร์ – แบร็บบัม – โลตัส – วิลเลียมส์ –  –  – แฟร์รารี –  – แมกลาเรน – เรอโน – เรดบูลเรซซิง –
 หมายเหตุ
 ผู้ผลิตที่กำหนดเป็น ตัวหนา คือผู้ผลิตที่เข้าแข่งขันในการชิงแชมป์โลกของฤดูกาล 2024

 แบ่งตามผู้ผลิตเครื่องยนต์ 
ผู้ผลิตเครื่องยนต์ทั้งสิ้นแปดทีมได้รับตำแหน่งแชมป์โลกประเภทผู้ผลิตติดต่อกัน โดยมีเพียงแค่แฟร์รารีและเรอโนที่ได้รับตำแหน่งแชมป์โลกติดต่อกันในสามช่วงฤดูกาล และฟอร์ดในสองช่วงฤดูกาล

+  จำนวนตำแหน่ง ผู้ผลิต ฤดูกาล 8 เมอร์เซเดส – 7 ฟอร์ด – 6 ฮอนด้า – เรอโน – แฟร์รารี – 4 เรอโน – 3 แฟร์รารี– 2 ไคลแม็กซ์ – เรปโก – ฟอร์ด – แฟร์รารี – – เตอาเฌ – เรอโน –
 หมายเหตุ
 ผู้ผลิตที่กำหนดเป็น ตัวหนา คือผู้ผลิตที่เข้าแข่งขันในการชิงแชมป์โลกของฤดูกาล 2024