# เซาท์เวสต์แอร์ไลน์
{{กล่องข้อมูล สายการบิน
| airline = เซาท์เวสต์แอร์ไลน์
| logo = ไฟล์:Southwest Airlines logo 2014.svg
| logo_size = 250px
| fleet_size = 815
| IATA = 
| ICAO = 
| callsign = 
| aoc = SWAA304A
| founded = 15 มีนาคม ค.ศ. 1967 (ปี)
| commenced = 18 มิถุนายน ค.ศ. 1971 (ปี)
| headquarters =  ดัลลาส, รัฐเท็กซัส, สหรัฐ
| destinations = 121
| frequent_flyer = เรพิดรีวาร์ด
| alliance =
| website = 
| bases=
| parent = 
| traded_as = 
| num_employees = 79,564 คน  (2023)
| founders = 
| alt = Logo (2014–present), consisting of the name "Southwest" in blue letters followed by a heart in yellow, red and blue diagonal stripes
| revenue = 

เซาท์เวสต์แอร์ไลน์  เป็นสายการบินต้นทุนต่ำสัญชาติอเมริกัน ที่ตั้งอยู่ในเมืองแดลลาส รัฐเท็กซัส ซึ่งขึ้นชื่อในเรื่องค่าโดยสารราคาถูก สายการบินเริ่มดำเนินการในปี ค.ศ. 1971https://www.southwestaircommunity.com/t5/Southwest-Stories/40-Years-in-40-Days-Class-of-1971/ba-p/37924 เซาท์เวสต์ให้บริการเที่ยวบินไปยังจุดหมายปลายทางหลายร้อยแห่งในสหรัฐอเมริกา, ทะเลแคริบเบียนและเม็กซิโก

ในวันที่ 28 ธันวาคม ค.ศ. 2013 เซาท์เวสต์แอร์ไลน์ ได้เข้าซื้อแอร์ทรานแอร์เวย์ก่อนยกเลิกการดำเนินงานทั้งหมดของแอร์ทราน หลายปีที่ผ่านมา เซาท์เวสต์เป็นสายการบินที่ใหญ่ที่สุดในสหรัฐอเมริกาโดยพิจารณาจากจำนวนผู้โดยสาร และเป็นสายการบินต้นทุนต่ำที่ใหญ่ที่สุดในสหรัฐในแง่ของจำนวนผู้โดยสาร

เซาท์เวสต์แอร์ไลน์มีพนักงานประมาณ 60,000 คนและให้บริการเที่ยวบินประมาณ 4,000 รอบต่อวันในช่วงฤดูท่องเที่ยว
 ประวัติ 
เซาท์เวสต์แอร์ไลน์ ก่อตั้งขึ้นในปี ค.ศ. 1966 โดยเฮอร์เบิร์ต เคลเลเฮอร์ และโรลลิน คิง และในปี ค.ศ. 1967 สายการบินเซาท์เวสต์ถูกรวมเป็น บริษัท Air Southwest Co. พร้อมกับสายการบินอื่นอีกสามสาย เพื่อดำเนินการทางกฎหมาย ซึ่งคดีความต่าง ๆ ได้รับการแก้ไขในปี ค.ศ. 1970-1971

ในช่วงทศวรรษที่ 80 - 90 เซาท์เวสต์ได้เริ่มให้บริการเที่ยวบินไปยังเมืองต่าง ๆ เพิ่มเติม ทั้งภายในเท็กซัส ,รัฐใกล้เคียง และทั่วทั้งประเทศสหรัฐอเมริกา เซาท์เวสต์แอร์ไลน์ ทำกำไรเป็นเวลา 47 ปี ติดต่อกันตั้งแต่ ค.ศ. 1973 ถึง ค.ศ. 2019

 จุดหมายปลายทาง 

ณ เดือนตุลาคม ปี ค.ศ. 2021 เซาท์เวสต์แอร์ไลน์ได้กำหนดเที่ยวบินไปยังจุดหมายปลายทางกว่า 121 แห่งใน 42 รัฐของสหรัฐอเมริกา, ปวยร์โตริโก, เม็กซิโก, อเมริกากลาง, และแคริบเบียน 350x350px|thumb|center|จุดหมายปลายทางของเซาท์เวสต์แอร์ไลน์ ในปี ค.ศ. 2011

 ฝูงบิน 

 ฝูงบินปัจจุบัน 
thumb|โบอิง 737 แมกซ์ 8 ของเซาท์เวสต์แอร์ไลน์
ณ เดือนธันวาคม ปี ค.ศ. 2023 เซาท์เวสต์แอร์ไลน์ให้บริการเครื่องบินดังต่อไปนี้:http://investors.southwest.com/financials/quarterly-results/2020

+ ฝูงบินของเซาท์เวสต์แอร์ไลน์เครื่องบินประจำการคำสั่งซื้อผู้โดยสารหมายเหตุโบอิง 737-700388—143ลูกค้าเปิดตัวและผู้ให้บริการรายใหญ่ที่สุดของรุ่นเครื่อบินที่เก่ากว่าจะทดแทนด้วยโบอิง 737 แมกซ์โบอิง 737-800207—175ผู้ให้บริการที่ใหญ่ที่สุดเป็นอันดับสามโบอิง 737 แมกซ์ 7—302150เริ่มส่งมอบในปี 2024 ทดแทนโบอิง 737-700 ที่เก่ากว่าโบอิง 737 แมกซ์ 8220258175ผู้ให้บริการโบอิง 737 แมกซ์รายใหญที่สุดทดแทนโบอิง 737-700 ที่เก่ากว่ารวม815560
เซาท์เวสต์แอร์ไลน์มีอายุฝูงบินเฉลี่ย 11.5 ปี

 ฝูงบินในอดีต 
thumb|โบอิง 727 ของเซาท์เวสต์แอร์ไลน์
เซาท์เวสต์แอร์ไลน์เคยให้บริการเครื่องบินดังต่อไปนี้:
+ ฝูงบินของเซาท์เวสต์แอร์ไลน์ในอดีตเครื่องบินทั้งหมดเริ่มให้บริการปลดประจำการอากาศยานทดแทน โบอิง 727-200 6 1979 1985 โบอิง 737-300 โบอิง 737-200 54 1971 2005 โบอิง 737-700 โบอิง 737-300 195 1984 2017 โบอิง 737-700โบอิง 737-800โบอิง 737 แมกซ์ 8 โบอิง 737-500 25 1990 2016
 อุบัติเหตุและอุบัติการณ์ 
thumb|เครื่องยนต์ซ้ายที่เสียหายของเที่ยวบินที่ 1380เซาท์เวสต์แอร์ไลน์มีอุบัติเหตุ 9 ครั้ง รวมถึงการสูญเสียอากาศยาน 2 ครั้ง สายการบินนี้ได้รับการยกย่องให้เป็นหนึ่งในสิบสายการบินที่ปลอดภัยที่สุดในโลกในปี ค.ศ. 2012
 เที่ยวบินที่ 1455 ในเดือนมีนาคม ปี ค.ศ. 2000 เที่ยวบินที่ 1455 เกิดการไถลออกนอกทางวิ่ง ณ ท่าอากาศยานฮอลลีวู๊ด-เบอร์แบ็งค์ในแคลิฟอร์เนีย ส่งผลให้มีผู้ได้รับบาดเจ็บ 44 ราย จากผลการตรวจสอบพบว่า สาเหตุของอุบัติเหตุในครั้งนี้เกิดจากความผิดพลาดของนักบินและผู้ควบคุมการจราจรทางอากาศ
 เที่ยวบินที่ 1248 ในเดือนธันวาคม ปี ค.ศ. 2005 เที่ยบินที่ 1248 ออกเดินทางจากบัลติมอร์ไปยังชิคาโก โบอิง 737-700 ได้ไถลออกนอกรันเวย์ที่ท่าอากาศยานมิดเวย์ ส่งผลห้มีผู้ได้รับบาดเจ็บและเสียชีวิต สาเหตุเกิดจากสภาพอากาศที่เลวร้ายจากพายุหิมะและความผิดพลาดของนักบิน
 เที่ยวบินที่ 1380 ในเดือนเมษายน ปี ค.ศ. 2018 เที่ยวบินที่ 1380 ออกเดินทางไปยังแดลลาส-เลฟฟิลด์ โดยขณะบินอยู่เหนือเพนซิลเวเนีย เครื่องยนต์ของด้านซ้ายระเบิด ทำให้เครื่องบินต้องลงจอดฉุกเฉินที่ท่าอากาศยานนานาชาติฟิลาเดลเฟีย จากการระเบิด ส่งผลให้ผู้โดยสารหนึ่งถูกดึงออกไปภายนอกลำตัวเครื่องบินจากหน้าต่างที่เสียหาย และสุดท้ายแล้ว ผู้โดยสารท่านนี้ก็เสียชีวิตในที่สุด นับเป็นอุบัติเหตุครั้งแรกของสายการบินที่มีผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุบนเที่ยวบิน"Left Engine Failure and Subsequent Depressurization, Southwest Airlines Flight 1380, Boeing 737-7H4, N772SW, Philadelphia, Pennsylvania, April 17, 2018" (PDF). National Transportation Safety Board. November 19, 2019. NTSB/AAR-19/03. Retrieved December 12, 2019.