# ซิปแอร์ โตเกียว
ซิปแอร์ โตเกียว  เป็นสายการบินต้นทุนต่ำสัญชาติญี่ปุ่น ซึ่งมีฐานการบินที่ท่าอากาศยานนานาชาตินาริตะ"Japan's First Medium to Long-Haul Low-Cost Carrier "ZIPAIR Tokyo" Now Established!"  (Press release). Japan Airlines. March 8, 2019. Retrieved October 10, 2022."『ZIPAIR』成田空港第１ターミナル北ウイングの使用を決定" ["ZIPAIR" Narita Airport Terminal 1 North Wing to be used] (Press release) (in Japanese). ZIPAIR Tokyo. August 1, 2019. Retrieved October 10, 2022. ซิปแอร์ก่อตั้งขึ้นครั้งแรกในปีค.ศ. 2018 โดยเป็นบริษัทในเครือของเจแปนแอร์ไลน์ ซึ่งได้เช่าฝูงบินโบอิง 787 ดรีมไลเนอร์"JAL Establishes Preparatory Company for New LCC Business"  (Press release). Japan Airlines. July 31, 2018. Retrieved October 10, 2022. ในช่วงแรกซิปแอร์ให้บริการขนส่งสินค้าเนื่องจากข้อจำกัดการเดินทางจากการระบาดทั่วของโควิด-19 แล้วจึงให้บริการขนส่งผู้โดยสารในเดือนตุลาคมของปีเดียวกัน

 ประวัติ 
ในเดือนพฤษภาคม ค.ศ. 2018 เจแปนแอร์ไลน์ (เจเอแอล) ได้มีการประกาศเรื่องแผนการสร้างสายการบินราคาประหยัดขึ้นมาในช่วงปีค.ศ. 2022 เพื่อเป็นการแข่งขันกับสายการบินอื่น ๆ ในเอเชียที่ขยายเส้นทางเข้ามาในญี่ปุ่น เช่น แอร์เอเชียเอกซ์ เจเอแอลจึงได้จัดตั้งบริษัทลูกในชื่อ "T.B.L. Co., Ltd." โดยมีการคาดการณ์ว่าสายการบินจะเริ่มดำเนินงานทันเวลาสำหรับงานแข่งขันโอลิมปิกฤดูร้อน 2020 

ในเดือนมีนาคม ค.ศ. 2019 สายการบินได้ถูกตั้งชื่อว่าซิปแอร์ โดยชื่อนี้มีการอ้างอิงถึงคำว่า "Zip" ซึ่งหมายถึงความเร็วและ "ZIP Code"  ต่อมา T.B.L. เปลี่ยนชื่อเป็น "ZIPAIR Tokyo Inc." โดยในช่วงแรกมีการวางแผนเที่ยวบินระหว่างประเทศไปยังกรุงเทพมหานครและกรุงโซลจากท่าอากาศยานนานาชาตินาริตะ โดยได้เริ่มดำเนินเที่ยวบินเหล่านี้ในวันที่ 14 พฤษภาคม และ 1 กรกฎาคม ค.ศ. 2020 ตามลำดับ ด้วยเครื่องบินโบอิง 787-8 ที่เช่ามาจากเจเอแอล ซิปแอร์ได้วางแผนสำหรับเที่ยวบินไปยังสหรัฐไว้ โดยจะเริ่มดำเนินเที่ยวบินในปีค.ศ. 2021 

ในช่วงที่มีการระบาดทั่วของโควิด-19 ซิปแอร์ได้รับผลกระทบอย่างหนัก ด้วยการที่ประเทศไทยห้ามเที่ยวบินขาเข้าทั้งหมดตั้งแต่วันที่ 4 เมษายน ค.ศ. 2020 และรัฐบาลญี่ปุ่นได้ออกมาตรการบังคับใช้ชายแดน แล้วจึงให้บริการขนส่งผู้โดยสารในเดือนตุลาคมของปีเดียวกัน ภายใต้สถานการณ์เหล่านี้ ซิปแอร์ได้ประกาศเมื่อวันที่ 9 เมษายน ค.ศ. 2020 ว่าการเปิดให้บริการจะถูกเลื่อนออกไปจนกว่าจะมีประกาศเพิ่มเติม แม้ว่าในเดือนนั้นสายการบินได้ยื่นคำร้องกับกระทรวงคมนาคมของสหรัฐฯ เพื่อดำเนินการเส้นทางไปโฮโนลูลูเพื่อเริ่มต้นเส้นทางในวันที่ 25 ตุลาคม ค.ศ. 2020 เมื่อวันที่ 21 พฤษภาคม ได้มีการประกาศว่าสายการบินได้ยื่นคำร้องต่อหน่วยงานญี่ปุ่นเพื่อเปิดเที่ยวบินขนส่งสินค้าระหว่างโตเกียวและกรุงเทพฯ เพื่อตอบสนองความต้องการขนส่งสินค้าทางอากาศในระหว่างการระงับเที่ยวบินโดยสาร ซิปแอร์เริ่มเปิดให้บริการในวันที่ 3 มิถุนายน ค.ศ. 2020 โดยให้บริการขนส่งสินค้าในช่วงแรก

ต่อมาในเดือนตุลาคม ค.ศ. 2020 ซิปแอร์ก็เริ่มให้บริการขนส่งผู้โดยสารหลังจากให้บริการขนส่งผู้โดยสารมากว่า 4 เดือน และก็ได้เพิ่มเส้นทางบินไปยังโฮโนลูลูในหมู่เกาะฮาวาย รวมถึงเส้นทางอื่น ๆ ทั้งในเอเชียและสหรัฐ เช่น สิงคโปร์และลอสแอนเจลิส อีกทั้งยังได้รับโบอิง 787 เพิ่มเติมจากเจเอแอล

thumb|โบอิง 787-8 ดรีมไลเนอร์ โดยมีลวดลายหางแบบเก่า
หลังจากการรุกรานยูเครนโดยรัสเซีย ในเดือนกุมภาพันธ์ ค.ศ. 2022 ซิปแอร์ได้ประกาศเปลี่ยนลวดลายบนบริเวณแพนหางของเครื่องบิน โดยลวดลาย ณ เวลานั้นมีตัวอักษร "Z" อยู่ในบริเวณหาง เนื่องจาก "Z" เป็นสัญลักษณ์ของกองทัพรัสเซีย ซิปแอร์จึงเปลี่ยนลวดลายเป็นลายรูปเรขาคณิตสีเขียวทดแทนในเดือนมิถุนายนของปีเดียวกัน นอกจากนี้ยังได้มีการวางแผนเส้นทางใหม่ไปยังแซนโฮเซ รัฐแคลิฟอร์เนีย  

 จุดหมายปลายทาง 
ณ เดือนตุลาคม ค.ศ. 2022 ซิปแอร์ โตเกียวให้บริการเที่ยวบินไปยัง 6 จุดหมายปลายทางใน 5 ประเทศ ดังนี้:
ประเทศเมืองท่าอากาศยานหมายเหตุอ้างอิง ญี่ปุ่นโตเกียวท่าอากาศยานนานาชาตินาริตะ ฟิลิปปินส์มะนิลาท่าอากาศยานนานาชาตินินอย อากีโน สิงคโปร์สิงคโปร์ท่าอากาศยานชางงีสิงคโปร์ เกาหลีใต้โซลท่าอากาศยานนานาชาติอินช็อน ประเทศไทยกรุงเทพมหานครท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ สหรัฐโฮโนลูลูท่าอากาศยานนานาชาติแดเนียล เค. อิโนเอลอสแอนเจลิสท่าอากาศยานนานาชาติลอสแอนเจลิสซานฟรานซิสโกท่าอากาศยานนานาชาติซานฟรานซิสโกแซนโฮเซท่าอากาศยานนานาชาติแซนโฮเซ

 ฝูงบิน 
thumb|โบอิง 787-8 ดรีมไลเนอร์ โดยมีลวดลายหางปรับปรุงรุ่นปัจจุบัน
thumb|โบอิง 787-8 ดรีมไลเนอร์ โดยมีลวดลายหางแบบปรับปรุงรุ่นแรก
ณ เดือนตุลาคม ค.ศ. 2022 ซิปแอร์ โตเกียวมีเครื่องบินประจำการในฝูงบินดังนี้:

+ ฝูงบินของซิปแอร์ โตเกียวเครื่องบินประจำการคำสั่งซื้อผู้โดยสารหมายเหตุJYรวมโบอิง 787-87—18272290เช่าจากเจแปนแอร์ไลน์รวม7—
ซิปแอร์ โตเกียวมีอายุฝูงบินเฉลี่ย 8.6 ปี