wannaphong/clean_thaiwikipedia huggingface dataset:
# เจ้าปิ่นแก้ว
เจ้าปิ่นแก้ว หรือ แม่เจ้าปิ่นแก้ว เป็นพระขนิษฐาในพระยาแสนซ้าย และเป็นพระมารดาในพระยาพิมพิสารราชา เจ้าผู้ครองนครแพร่ องค์ที่ 4 แห่งราชวงศ์แสนซ้าย

พระประวัติ
เจ้าปิ่นแก้ว เป็นพระขนิษฐาในพระยาแสนซ้าย พระยาแพร่ ตามที่พระราชพงศาวดารกรุงรัตนโกสินทร์ รัชกาลที่ 4 ฉบับเจ้าพระยาทิพากรวงศมหาโกษาธิบดี (ขำ บุนนาค) กล่าวว่า

"...พระบาทสมเด็จฯ พระนั่งเกล้าเจ้าอยู่หัวโปรดเกล้าโปรดกระหม่อม ตั้งราชวงศ์พิมพิสารบุตรพระยาวังขวา มารดาเป็นน้องพระยาแพร่แสนซ้าย เป็นพระยาแพร่..."พระราชพงศาวดาร กรุงรัตนโกสินทร์ รัชชกาลที่ ๔ พ.ศ. ๒๓๙๔ – ๒๔๑๑ ฉะบับเจ้าพระยาทิพากรวงศ์ พิมพ์เป็นที่ระลึก ในงานพระราชทานเพลิงศพ คุณหญิงธรรมสารเนติ (อบ บุนนาค); วันที่ ๑๗ กุมภาพันธ์ พ.ศ. ๒๔๗๗ ณ วัดประยูรวงศาวาส; พิมพ์ที่โรงพิมพ์พระจันทร์ ท่าพระจันทร์ พระนคร

แต่ในหนังสือเชื้อสายเจ้าหลวงเมืองแพร่ 4 สมัย เรียบเรียงโดยบัวผิว วงศ์พระถาง เจ้าไข่มุกต์ ประชาศรัยสรเดช และร.ต.ดวงแก้ว รัตนวงศ์ ระบุว่า เป็นพระธิดาพระยาเทพวงศ์ เจ้าผู้ครองนครแพร่ องค์ที่ 1 กับแม่เจ้าสุชาดา และเป็นพระขนิษของพระยาอินทวิไชย เจ้าผู้ครองนครแพร่ องค์ที่ 3

โอรส-ธิดา
แม่เจ้าปิ่นแก้ว เสกสมรสกับเจ้าพระวังขวา (นามเดิมไม่ปรากฏ) มีโอรส-ธิดา ด้วยกัน 5 คน คือ
เจ้าเขียว สมรสกับเจ้าพระเมืองชัย (นามเดิมไม่ปรากฏ) (ต่อมาได้เป็นพระวังขวานครแพร่สืบทอดตำแหน่งจากพ่อตา) มีบุตร-ธิดา 6 คน คือ
เจ้าเมืองอินทร์ สมรสกับเจ้าคำใย้ มีธิดา 1 คน คือ
เจ้าหนู ดอกไม้
เจ้าหนานชัยลังกา
เจ้าหนานศรีทิ
เจ้าขิง อิ่นคำลือ สมรสกับเจ้าหนานอินต๊ะ อิ่นคำลือ มีบุตร-ธิดา 6 คน คือ
เจ้าตุ้ย ใยญาณ
เจ้าแจ้ อิ่นคำลือ
เจ้าเตี่ยง อิ่นคำลือ
เจ้าฮ่าย อิ่นคำลือ
เจ้าปั๋น อิ่นคำลือ
เจ้าน้อยคำมูล อิ่นคำลือ
เจ้าสีมา รสเข้ม สมรสกับเจ้าเทพรส รสเข้ม (บุตรชายเจ้าไชยสงคราม กับเจ้านางอิ่น) มีบุตร-ธิดา 8 คน คือ
เจ้าหนานหมื่น รสเข้ม
เจ้าบุ รสเข้ม
เจ้าน้อยแสน รสเข้ม
เจ้าน้อยหนู  รสเข้ม
เจ้าขันคำ  รสเข้ม
เจ้าน้อยหวัน รสเข้ม
เจ้าน้อยศรี รสเข้ม
เจ้าน้อยตุ่น รสเข้ม
เจ้าพิมพิสาร (ต่อมาคือพระยาพิมพิสารราชา เจ้าผู้ครองนครแพร่ องค์ที่ 21) เสกสมรสกับแม่เจ้าแก้วไหลมาราชเทวี, แม่เจ้าธิดา และแม่เจ้าคำใย้
เจ้าเรือนแก้ว หรือเฮือนแก้ว สมรสกับเจ้าบุรีรัตน์ (หนานปัญญา มหายศปัญญา) มีโอรส-ธิดา 2 คน คือ
แม่เจ้าบัวถา มหายศปัญญา พระชายาในเจ้าพิริยเทพวงษ์ ไม่มีบุตร
เจ้าบุรีรัตน์ (น้อยหนู มหายศปัญญา) สมรสกับเจ้าคำ เจ้าจันทร์คำ นางป้าว และนางสา มีโอรส-ธิดา 5 คน คือ
เจ้าอินทร์ป๋ง มหายศปัญญา
เจ้าสุนันตา วงศ์บุรี
เจ้าสุธรรมา หัวเมืองแก้ว
เจ้าสุกันทา วิจฝัน
เจ้าน้อยแดง มหายศปัญญา
เจ้าแก้ววรรณา สมรสกับเจ้าพระวังซ้าย (เฒ่า) มีธิดา 4 คน คือ
เจ้าคำเอ้ย สามีไม่ปรากฏชื่อ มีบุตร-ธิดา 2 คน คือ
เจ้าน้อยมา
เจ้าฟุ่น
เจ้าขันคำ สมรสกับพ่อเฒ่าอภิวงศ์
เจ้าเขียว รัตนวงศ์ สมรสกับเจ้าเสาร์ รัตนวงศ์ มีบุตร-ธิดา 6 คน คือ
เจ้าบุญนำ รัตนวงศ์
เจ้าน้อยหน่อคำ รัตนวงศ์
เจ้าหนานพรหมา รัตนวงศ์
เจ้าน้อยนวล รัตนวงศ์
เจ้าแสงมอน รัตนวงศ์
เจ้าคำเกี้ยว รัตนวงศ์
เจ้าคำค่าย สมรสกับพระวังซ้าย (เจ้าหนานมหาจักร) มีบุตร-ธิดา 8 คน คือ
เจ้าน้อยคำมูล วังซ้าย
เจ้าน้อยสิงห์แก้ว วังซ้าย
เจ้าหนานแสน วังซ้าย
เจ้าก้อม อิ่นคำลือ
เจ้าน้อยตัน วังซ้าย
เจ้าน้อยหมวก วังซ้าย
เจ้าน้อยหมื่น วังซ้าย
เจ้าน้อยอ้น วังซ้าย
เจ้าราชวงศ์ (น้อยสุริยวงศ์) สมรสกับเจ้าบัวคำ และเจ้าบัวจีน มีโอรส 1 คน ไม่ปรากฏชื่อเจ้าหลวงอินทวิชัย (อินต๊ะวิชัย) .หมู่บ้านวังฟ่อน ดอทคอม .สืบค้น 1 พฤศจิกายน 2559
# อาเซอร์ไบจานแอร์ไลน์
อาเซอร์ไบจานแอร์ไลน์  หรือรู้จักกันในชื่อ เอซาล เป็นสายการบินประจำชาติและสายการบินที่ใหญ่ที่สุดของประเทศอาเซอร์ไบจาน โดยมีฐานการบินหลักที่ท่าอากาศยานเฮย์แดร์ แอลีเยฟในบากู เอซาลให้บริการเที่ยวบินสู่จุดหมายปลายทาง 55 แห่งทั่วเอเชีย ยุโรป และแอฟริกา สายการบินก่อตั้งขึ้นในเดือนเมษายน ค.ศ. 1992 เป็นสายการบินแห่งชาติสายแรกหลังได้รับเอกราชของประเทศ เอซาลเป็นสมาชิกของสมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ

 จุดหมายปลายทาง 

 ข้อตกลงการบินร่วม 
ณ เดือนธันวาคม ค.ศ. 2023 อาเซอร์ไบจานแอร์ไลน์ได้ทำข้อตกลงการบินร่วมกับสายการบินอื่นๆ ดังต่อไปนี้:

 แอร์อาระเบีย
 แอร์ฟรานซ์
 แอร์บอลติก
 ออสเตรียนแอร์ไลน์
 เบลาเวีย
 สายการบินเอทิฮัด
 ลุฟท์ฮันซ่า
 กาตาร์แอร์เวย์
 เอสเซเว่นแอร์ไลน์
 เอสซีเอทีแอร์ไลน์
 เตอร์กิชแอร์ไลน์
 ยูเครนอินเตอร์เนชันแนลแอร์ไลน์

 ฝูงบิน 
thumbnail|แอร์บัส เอ319-100 ของเอซาล
thumbnail|โบอิง 767-300อีอาร์ของเอซาล
thumb|right| แอร์บัส เอ340-500 ของเอซาล
ณ เดือนธันวาคม ค.ศ. 2023 อาเซอร์ไบจานแอร์ไลน์มีเครื่องบินประจำการในฝูงบินดังนี้

+เครื่องบินประจำการคำสั่งซื้อผู้โดยสารหมายเหตุCY+Yรวมอ้างอิงแอร์บัส เอ319-1003—24—90114แอร์บัส เอ320-20010—20—126146แอร์บัส เอ320นีโอ312——186186แอร์บัส เอ321นีโอ—รอประกาศต่อไปแอร์บัส เอ340-5002—36—201237ผู้ให้บริการรายสุดท้ายของรุ่นโบอิง 757-2001—22—158180โบอิง 767-300อีอาร์2—22—176198โบอิง 787-82121835157210เอ็มบราเออร์ อี-1908———106106—10รอประกาศต่อไปเดิมมีแผนส่งมอบในปี 2019 แต่ถูกเลื่อนออกไปไม่มีกำหนดฝูงบินวีไอพีแอร์บัส เอซีเจ3191—VIPแอร์บัส เอซีเจ3201—VIPแอร์บัส เอ340-6001—VIPโบอิง 767-300อีอาร์1—VIPโบอิง 777-200แอลอาร์1—VIP รวม3634
อาเซอร์ไบจานแอร์ไลน์มีอายุฝูงบินเฉลี่ย 12.5 ปี
# การกร่อน
ในทางปฐพีวิทยา การกร่อนคืออาการของกระบวนการที่ทำให้พื้นผิวดิน หิน หลุดออก หรือทำละลายออกจากตำแหน่งใด ๆ ของเปลือกโลก ให้เคลื่อนย้ายไปสู่ตำแหน่งอื่น ๆ  การกร่อนนี้มีสองรูปแบบคือ การกร่อนทางกล และการกร่อนทางเคมี การกร่อนทางกลคือการที่ดินหรือหินแตกแยกย่อยและเคลื่อนย้ายตำแหน่ง  ส่วนการกร่อนทางเคมีคือการที่ดิน หิน หรือแร่ธาตุถูกย้ายตำแหน่งด้วยการละลายในตัวทำละลาย ซึ่งโดยมากคือน้ำ เมื่อละลายแล้วได้รับการพัดพาไปสู่ตำแหน่งใหม่ การกร่อนทั้งสองรูปแบบนี้เป็นผลให้สสารเคลื่อนย้ายตำแหน่งไป ในระดับมิลลิเมตร จนถึงหลายพันกิโลเมตร

การกร่อนตามธรรมชาตินั้นขึ้นอยู่กับปัจจัยขับดันทางธรรมชาติ ซึ่งทำให้เกิดอัตราและรูปแบบการกร่อนที่แตกต่างกัน เช่นการไหลของน้ำฝน การกร่อนของชั้นหินดินดานในแม่น้ำ การกัดเซาะชายฝั่งโดยคลื่น การกระทบกระแทกโดยธารน้ำแข็ง การกร่อนโดยกระแสลม การไหลของน้ำใต้ดิน หรือการไถล ถล่มของดิน เป็นต้น

นอกจากการกร่อนทางธรรมชาติและ กิจกรรมของมนุษย์ทำให้เกิดการกร่อนด้วยเช่นกัน เช่นการทำการเกษตรอย่างเข้มข้น การทำลายป่าไม้ การสร้างถนน การเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศจากกิจกรรมของมนุษย์
# โซนิคบูม
โซนิคบูม อาจหมายถึง
โซนิค บูม, การ์ตูนคอมพิวเตอร์แอนิเมชั่น
ซอนิกบูม, เสียงที่เกี่ยวข้องกับคลื่นกระแทกหรือช็อกเวฟ
# ซอนิกบูม
ซอนิกบูม  คือ เสียงที่เกี่ยวข้องกับคลื่นกระแทกหรือช็อกเวฟ เกิดขึ้นจากการที่แหล่งกำเนิดเสียงเคลื่อนที่ในอากาศด้วยอัตราเร็วที่มากกว่าความเร็วเสียง ซอนิกบูมทำให้เกิดพลังงานเสียงปริมาณสูง เสียงคล้ายระเบิด ตัวอย่างของเสียงที่เกิดจากซอนิกบูมอย่างง่ายคือ เสียงของลูกปืนที่วิ่งในอากาศ หรือเสียงของการเหวี่ยงแส้ ตลอดจนเสียงเครื่องบินรบที่บินผ่านไป
# ปะตูไซ
ปะตูไซ (ในอดีตเรียกว่า "อานุสาวะลี") เป็นอนุสรณ์สถานตั้งอยู่ท้ายสุดทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือของถนนล้านช้าง ใจกลางนครเวียงจันทน์ ประเทศลาว ก่อสร้างในระหว่างปี พ.ศ. 2500 ถึงปี พ.ศ. 2511 เพื่อเป็นการสดุดีวีรชนผู้ร่วมรบเพื่อประกาศเอกราชจากประเทศฝรั่งเศส ปะตูไซถูกตกแต่งด้วยศิลปะแบบล้านช้าง นำสัตว์ในตำนานตามความเชื่อของศาสนาพุทธ เช่น กินรี และนาค เป็นต้น และเทพเจ้าในศาสนาพราหมณ์-ฮินดู มาตกแต่ง บริเวณโดยรอบมีลานจัดการแสดงน้ำพุประกอบดนตรีและสวนปะตูไซ

 ประวัติ 
 ชื่อเรียก 
ปะตูไซ เป็นคำประสมมาจากคำว่า "ปะตู" (ປະຕູ) หมายถึง "ประตู" และ "ไซ" (ໄຊ) มาจากภาษาสันสกฤตคำว่า "ชยะ" หมายถึง "ชนะ" ความหมายของคำจึงเหมือนเช่นเดียวกับคำว่า "ประตูชัย" ในภาษาไทย ส่วนการถอดเป็นอักษรโรมันของคำว่า ปะตูไซ นั้นมีหลายรูปแบบ ได้แก่ Patuxai, Patuxay, Patousai และ Patusai

หลังจากประตูไซสร้างเสร็จ เป็นช่วงที่ลาวมีการปกครองแบบราชาธิปไตยภายใต้รัฐธรรมนูญ สถานที่นี้ถูกรู้จักกันในชื่อ "อานุสาวะลี" (ອານຸສາວະລີ) ซึ่งหมายถึง "ความทรงจำ" เนื่องจากเป็นอนุสรณ์สถานสำหรับการสดุดีวีรชนจากการประกาศเอกราช ต่อมาในปี พ.ศ. 2518 ขบวนการปฏิวัติฝ่ายคอมมิวนิสต์ "ปะเทดลาว" ยึดอำนาจรัฐบาลได้เด็ดขาดและพระมหากษัตริย์สละราชสมบัติ ทำให้เปลี่ยนการปกครองจากแบบเดิมเป็นสังคมนิยมคอมมิวนิสต์ จึงเปลี่ยนชื่อจากอานุสาวะลีเป็น "ปะตูไซ" (ປະຕູໄຊ) เพื่อเป็นเกียรติแก่ชัยชนะของคณะปฏิวัติ จนใช้เรียกกันถึงปัจจุบัน นอกจากนี้ปะตูไซยังถูกเรียกว่าเป็น "อาร์กเดอทรียงฟ์" แห่งเวียงจันทน์ เนื่องจากมีลักษณะคล้ายกับอาร์กเดอทรียงฟ์เดอเลตวล ในปารีส ประเทศฝรั่งเศส และมีชื่อเล่นเรียกว่า "รันเวย์แนวตั้ง" เพราะใช้ปูนซีเมนต์สำหรับสร้างสนามบิน

 การก่อสร้าง 
ปะตูไซสร้างขึ้นเพื่อเป็นอนุสรณ์สถาน สำหรับสดุดีแก่ทหารลาวที่เสียชีวิตในระหว่างสงครามโลกครั้งที่สองและในการกอบกู้เอกราชจากประเทศฝรั่งเศส
ได้รับการออกแบบโดยนายทำ ไซสิดเสนา สถาปนิกชาวลาว ในปี พ.ศ. 2500 แบบของเขาได้รับเลือกจากกรมโยธาธิการ กรมวิศวกรการทหาร และสถาปนิกเอกชนอีกจำนวนมาก โดยทำได้รับเงินค่าตอบแทนเป็นจำนวน 30,000 กีบสำหรับงานออกแบบของเขา วัสดุที่ใช้ก่อสร้างเป็นปูนซีเมนต์จากสหรัฐที่ใช้สำหรับสร้างสนามบินใหม่ในเวียงจันทน์ แต่รัฐบาลลาวในสมัยนั้นนำมาใช้ในการสร้างปะตูไซแทน ปะตูไซหยุดการสร้างในปี พ.ศ. 2511 แต่ไม่ได้สร้างเสร็จสมบูรณ์ตามแบบที่ออกแบบไว้ในตอนแรก เพราะสถานการณ์บ้านเมืองที่ผ่านมาปั่นป่วน รวมมูลค่าทั้งหมดประมาณ 63 ล้านกีบ

 ระเบียงภาพ
# เติร์กเมนิสถานแอร์ไลน์
เติร์กเมนิสถานแอร์ไลน์  เป็นสายการบินแห่งชาติของเติร์กเมนิสถาน มีฐานหลักที่ อาชกาบัต"Directory: World Airlines." Flight International. 30 March-5 April 2004. . สายการบินมีท่าอากาศยานหลักคือที่ ท่าอากาศยานนานาชาติอาชกาบัต

ข้อตกลงการบินร่วมกัน
เติร์กเมนิสถานแอร์ไลน์ ได้ทำ ข้อตกลงการบินโดยใช้รหัสเที่ยวบินร่วมกันกับสายการบินนานาชาติดังนี้
 Belavia
 S7 Airlines

 ฝูงบิน 
ฝูงบิน
thumb|Turkmenistan Airlines Boeing 737-800
thumb|Turkmenistan Airlines Boeing 757-200
thumbnail|Turkmenistan Airlines Boeing 777-200LR
ในเดือนสิงหาคม 2015, ฝูงบินของเติร์กเมนิสถานแอร์ไลน์มีเครืองบินเข้ามาประจำการดังนี้Turkmenistan Airlines Fleet. CH-Aviation

+ Turkmenistan Airlines Fleet <span style="color:white;">Aircraft <span style="color:white;">In service <span style="color:white;">Orders <span style="color:white;">Seats <span style="color:white;">Notes <span style="color:white;">B <span style="color:white;">E <span style="color:white;">TotalBoeing 717-2007——120120Turkmenistan Airlines is the only operator of the 717 in Asiaโบอิง 737-3001—1612102106118To be phased out and replaced by new 737-800sโบอิง 737-7003—8—1181491261491VIPoperated for the government of Turkmenistanโบอิง 737-80062Turkmenistan Airlines orders. Boeing.16144160โบอิง 757-2001—16173189โบอิง 777-200Lแอลอาร์2—282632911VIPoperated for the government of TurkmenistanBombardier Challenger 8701— VIPoperated for the government of TurkmenistanBombardier Challenger 6052— VIPoperated for the government of TurkmenistanBritish Aerospace 1251— VIPoperated for the government of Turkmenistanอิลยูชิน อิล-86-76ทีดี8— Cargo Total312

ฝูงบินเก่า
เติร์กเมนิสถานแอร์ไลน์เคยมีเครืองบินเข้ามาประจำการดังนี้ตูโปเลฟ ตู-154, อันโตนอฟ อัน-24, อันโตนอฟ อัน-26, ยาโกเลฟ ยัค-40, ยาโกเลฟ ยัค-42 และ โบอิง 767-300อีอาร์
# แอร์อัสตานา
แอร์อัสตานา  เป็นสายการบินแห่งชาติของคาซัคสถาน มีที่ตั้งที่ อัลมาเตอ คาซัคสถาน มีฐานการบินหลักที่ท่าอากาศยานนานาชาติอัลมาเตอ และอีกที่คือท่าอากาศยานนานาชาตินูร์ซุลตัน นาซาร์บายิฟ

จุดหมายปลายทาง
แอร์อัสตานาให้บริการเที่ยวบินไปยังจุดหมายปลายทาง 64 แห่งทั่วทวีปเอเชียและยุโรป
center|thumb|500x500px|จุดหมายปลายทางของแอร์อัสตานา

 ข้อตกลงการทำการบินร่วม 
แอร์อัสตานาได้ทำ ข้อตกลงการบินโดยใช้รหัสเที่ยวบินร่วมกันกับสายการบินนานาชาติดังนี้
 แอร์ฟรานซ์ (สกายทีม)
เอเชียนาแอร์ไลน์ (สตาร์อัลไลแอนซ์)
 ออสเตรียแอร์ไลน์ (สตาร์อัลไลแอนซ์)
 แอร์อินเดีย (สตาร์อัลไลแอนซ์)
 บางกอกแอร์เวย์ สายการบินเอทิฮัด
 เคแอลเอ็ม (สกายทีม)
 เตอร์กิชแอร์ไลน์ (สตาร์อัลไลแอนซ์)
 ฮ่องกงแอร์ไลน์

ฝูงบิน

ฝูงบินในปัจจุบัน
ในฝูงบินของแอร์อัสตานามีเครืองบินเข้ามาประจำการดังนี้ (มิถุนายน 2016)Air Astana Fleet Details and History https://www.planespotters.net/airline/Air-Astana

+ Air Astana Fleet <span style="color:white;">เครื่องบิน <span style="color:white;">ประจำการ <span style="color:white;">คำสั่งซื้อ <span style="color:white;">ผู้โดยสาร <span style="color:white;">หมายเหตุ <span style="color:white;">C <span style="color:white;">Y <span style="color:white;">รวมแอร์บัส เอ320นีโอ5216132148แอร์บัส เอ321-2002—28151179แอร์บัส เอ321นีโอ4828151179โบอิง 767-300ER3— Air Astana announces $1.3 billion 767–787 order, retrieved 10 February 2012.30193223โบอิง 787-8—3TBAเริ่มส่งมอบในปี 2019เอ็มบราเออร์ อี190-อี 29—Air Astana takes delivery of first Embraer 190, retrieved 10 February 2012.98897รวม3014

ฝูงบินในอดีต
แอร์อัสตานาเคยมีเครื่องบินเข้ามาประจำการดังนี้

เครื่องบินประจำการปลดประจำการแอร์บัส เอ3192008—แอร์บัส เอ3202006—แอร์บัส เอ3212007—โบอิง 737–70020022007โบอิง 737–80020022007โบอิง 757–2002003—โบอิง 767-300ER2007—เอ็มบาเออร์ 1902011—ฟอกเกอร์ 5020042012
# ลมเฉือน
ลมเฉือน  คือกระแสลมหลายกระแสที่มีความแตกต่างด้านความเร็ว และอาจมีความแตกต่างด้านทิศทางร่วมด้วย เกิดขึ้นเหนือบริเวณใดบริเวณหนึ่งในชั้นบรรยากาศที่กินบริเวณไม่กว้างนัก  ลมเฉือนมีทั้งแบบแนวตั้งและแนวนอน ลมเฉือนแนวตั้งคือการที่ในบริเวณนั้นความเร็วลมที่ระดับความสูงต่าง ๆ มีความแตกต่างกัน ลมเฉือนแนวนอนคือการที่กระแสลม ณ ระดับความสูงใดความสูงหนึ่ง มีความเร็วไม่เท่ากัน ณ ตำแหน่งต่าง ๆ ที่ความสูงนั้น ๆ Vertical wind shear. Retrieved on 2015-10-24".

ลมเฉือนสร้างผลกระทบต่อการควบคุมการขึ้นบินและลงจอดของอากาศยานอย่างมีนัยสำคัญ และเป็นส่วนหนึ่งของสาเหตุของอุบัติเหตุในการขนส่งทางอากาศ
# สื่อสังคม
สื่อสังคม หรือ โซเชียลมีเดีย  หมายถึงสื่ออิเล็กทรอนิกส์ ซึ่งเป็นสื่อกลางที่ให้บุคคลทั่วไปมีส่วนร่วมสร้างและแลกเปลี่ยนความคิดเห็นต่าง ๆ ผ่านอินเทอร์เน็ตได้ สื่อเหล่านี้เป็นของบริษัทต่าง ๆ ที่ให้บริการผ่านเว็บไซต์ของตน เช่น เฟซบุ๊ก ไฮไฟฟ์ ทวิตเตอร์ วิกิพีเดีย เป็นต้น

ในทางเทคนิค สื่อสังคมจะหมายถึงโปรแกรมกลุ่มหนึ่งที่ทำงานโดยใช้พื้นฐานและเทคโนโลยีของเว็บ 2.0 เช่น บีโบ มายสเปซ เฟซบุ๊ก ฯลฯ  นอกจากจะใช้เพื่อการส่งหรือแลกเปลี่ยนข้อมูลข่าวสารกันแล้ว  เทคโนโลยีสื่อสังคมยังช่วยให้เหล่าผู้ใช้สามารถทำกิจกรรมที่สนใจร่วมกันด้วย กลุ่มบุคคลที่ติดต่อสื่อสารกันโดยผ่านสื่อสังคมดังกล่าว เรียกว่า "เครือข่ายสังคม" (social network) ในเครือข่ายสังคม กลุ่ม “เพื่อน” หรือ “ผู้ติดต่อกัน” มักจะแลกเปลี่ยนบทสนทนากันอย่างสั้น ๆ และเป็นกันเอง. โดยทั่วไปซอฟต์แวร์ที่ให้บริการเครือข่ายสังคมจะเปิดโอกาสให้กลุ่มเพื่อน ๆ วิพากษ์วิจารณ์กันเองได้ ส่งข้อความส่วนตัว และเข้าไปอ่านข้อความของเพื่อน ๆ ในกลุ่มได้ ซอฟต์แวร์บางประเภทจะสามารถให้เพื่อน ๆ เพิ่มเสียงและภาพเคลื่อนไหวลงในประวัติของตนได้ด้วย นอกจากนี้ เพื่อนบางคนก็อาจจะสร้างโปรแกรมย่อย ๆ ขึ้นมาให้ใช้ร่วมกันได้ เช่น เล่นเกม ถามปัญหา หรือปรับแต่งรูปภาพ ทำให้บางคนมีผู้สมัครเข้ามาเป็นเพื่อนด้วยมากมาย

ในทางธุรกิจเรียกสื่อสังคมว่า สื่อที่ผู้บริโภคสร้างขึ้น  สำหรับกลุ่มบุคคลผู้ติดต่อสื่อสารกันโดยผ่านสื่อสังคม ซึ่งนอกจากจะส่งข่าวสารข้อมูลแลกเปลี่ยนกันแล้ว ยังอาจทำกิจกรรมที่สนใจร่วมกันได้ด้วย
# อุทกศาสตร์
อุทกศาสตร์  คือสาขาความรู้ที่เกี่ยวข้องกับการวัดและระบุลักษณะทางกายภาพของมหาสมุทร ทะเล ชายฝั่ง ทะเลสาบ แม่น้ำ ตลอดจนการทำนายการเปลี่ยนแปลง เป้าหมายของศาสตร์นี้คือเพื่อสนับสนุนการเดินทางทางทะเล รวมถึงการพัฒนาด้านเศรษฐศาสตร์ ความมั่นคง การวิจัยทางวิทยาศาสตร์ และสิ่งแวดล้อม
# ตริกุณามฬยะ
ตริกุณามฬยะ [ตฺริ-กุ-นา-มะ-ละ-ยะ]  หรือ ตรินโคมาลี  หรือ ติรุโกณมไล  ซึ่งมีความหมายว่าอ่าวสามมุม เป็นเมืองท่าพักตากอากาศที่สำคัญของจังหวัดบูรพา ประเทศศรีลังกา ตั้งอยู่บนชายฝั่งทิศตะวันออกของเกาะ โดยเป็นที่ตั้งของท่าเรือตริกุณามฬยะ ห่างจากเมืองแจฟฟ์นาไปทางทิศใต้ 113 ไมล์ และห่างจากเมืองมฑกลปุวะไปทางทิศเหนือ 110 กิโลเมตร ตริกุณามฬยะเป็นหนึ่งในเมืองศูนย์กลางที่สำคัญของวัฒนธรรมภาษาทมิฬมามากกว่า 2,000 ปี เมืองมีประชากร 99,135 คน เมืองตั้งอยู่บนคาบสมุทรตริกุณามฬยะ เป็นที่ตั้งของวัดโกเนสวารามและมีซากของวัดโบราณชื่อ วัดพันเสา มีศูนย์วัฒนธรรมตริกุณามฬยะที่เปิดในปี 1897 ยังเป็นที่ตั้งของวิทยาลัยฮินดูตรินโคมาลี เป็นที่ตั้งของสถานีรถไฟตริกุณามฬยะ

จากบันทึกทางประวัติศาสตร์ ตริกุณามฬยะมีอายุมากกว่า 2,500 ปี เริ่มต้นจากการตั้งรกรากโดยเกี่ยวข้องกับวัดโกเนสวาราม ในยุคก่อนสมัยใหม่ ถือเป็นเมืองหนึ่งที่เก่าแก่ที่สุดในเอเชีย เป็นเมืองท่าเรือทางทะเลที่สำคัญและมีการค้าระหว่างประเทศในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้  ในยุคโบราณเป็นเมืองหลวงของอาณาจักรตะวันออกของประเทศวันนี ภายใต้การปกครองของราชวงศ์ปัลวะ ราชวงศ์โจฬะ ราชวงศ์พันด์ยัน ส่วนเขตเมืองตรินโคมาลีก็ได้สร้างเมืองป้อมปราการขึ้นมาหลังจากที่โปรตุเกสมีชัยเหนืออาณาจักรแจฟฟ์นา โปรตุเกสได้ยึดครองในต้นคริสต์ศตวรรษที่ 17 ชาวฮอลันดาและชาวฝรั่งเศสผลัดเปลี่ยนกันครอบครองหลายครั้งก่อนตกเป็นของอังกฤษในปี 1795 ระหว่างสงครามโลกครั้งที่สอง เป็นฐานทัพเรือสำคัญของอังกฤษในตะวันออกไกล หลังจากอังกฤษสูญเสียสิงคโปร์ให้แก่ญี่ปุ่นเมื่อปี 1942 ต่อมาในปี 1957 อังกฤษยกฐานทัพให้แก่ศรีลังกา

ท่าเรือมีชื่อเสียงเรื่องเป็นท่าเรือที่ใหญ่โตและการรักษาความปลอดภัย ซึ่งแตกต่างจากที่อื่นในมหาสมุทรอินเดีย สามารถเดินทางได้สะดวกทุกฤดูและหลากหลายยานพาหนะ จุดหมายปลายทางของนักท่องเที่ยว เช่น ชายหาดที่สวยงามอย่าง หาดอัปปูเวลี หาดซัลลี หาดนิลาเวลี มีวัดเก่าแก่ โต้คลื่น ดำน้ำ ตกปลา ดูวาฬ และมีบ่อน้ำพุร้อน ตรินโคมาลียังมีมหาวิทยาลัยอีสเทิร์น ซึ่งเป็นแรงบันดาลใจทางด้านกวี ภาพยนตร์ ดนตรี วรรณกรรม มาหลายศตวรรษทั้งชาวศรีลังกาเองและชาวต่างชาติ
# เฮย์แดร์ แอลีเยฟ
เฮย์แดร์ แอลีร์ซา โอกลู แอลีเยฟ (; 10 พฤษภาคม 1923 –13 ธันวาคม ค.ศ. 2003) เป็นนักการเมืองชาวอาเซอร์ไบจานและเป็นประธานาธิบดีคนที่ 3 แห่งอาเซอร์ไบจานจากพรรคนิวอาเซอร์ไบจานและอดีตเลขาธิการกลางพรรคคอมมิวนิสต์อาเซอร์ไบจานซึ่งเป็นตำแหน่งประมุขแห่งรัฐที่ปกครองอาเซอร์ไบจานโดยพฤตินัยในปี ค.ศ. 1969 ถึง 1982 แอลีเยฟถึงแก่อสัญกรรมที่ Cleveland Clinic Foundation ในสหรัฐฯ ในวันที่ 13 ธันวาคม ค.ศ. 2003 ด้วยโรคหัวใจล้มเหลวและโรคไต ด้วยอิลฮัม แอลีเยฟ บุตรชายของเขาได้ดำรงตำแหน่งเป็นประธานาธิบดีแห่งอาเซอร์ไบจาน

 เครื่องอิสริยาภรณ์ 
สหภาพโซเวียต
 วีรชนแรงงานแห่งสังคมนิยม, สามครั้ง (1979, 1983)
 5 เครื่องอิสริยาภรณ์เลนิน
 เครื่องอิสริยาภรณ์การปฏิวัติเดือนตุลาคม
 เครื่องอิสริยาภรณ์ดาวแดง
 เครื่องอิสริยาภรณ์สงครามผู้รักชาติ ขั้นที่หนึง

Other
 : First Class of the Order of the State of Republic of Turkey (1997) 
 : Order of St. Andrew (May 10, 2003) - "for his great personal contribution to strengthening friendship and cooperation between Russia and Azerbaijan"
 : Order of Prince Yaroslav the Wise, 1st class (20 March 1997) - "for outstanding contribution to the development of cooperation between Ukraine and the Republic of Azerbaijan and strengthening friendship between the Ukrainian and Azeri people"
 : Atatürk Award for Peace
 Order of St. Sergius of Radonezh, 1st class (ROC)
 Order "Sheikh-ul-Islam" (posthumously)
 : Order of the Golden Fleece (Georgia)
# ฟุจิวะระ โนะ คิสึชิ
ฟุจิวะระ โนะ คิสึชิ  จักรพรรดินีใน จักรพรรดิโกะ-ซะงะ จักรพรรดิองค์ที่ 88 และเป็นพระราชมารดาของจักรพรรดิถึง 2 พระองค์คือ จักรพรรดิโกะ-ฟุกะกุซะ จักรพรรดิองค์ที่ 89 และ จักรพรรดิคะเมะยะมะ จักรพรรดิองค์ที่ 90
# พฤศจิกายน พ.ศ. 2559
พฤศจิกายน พ.ศ. 2559 เป็นเดือนที่ 11 ของปี พ.ศ. 2559 วันแรกของเดือนเป็นวันอังคาร วันสุดท้ายของเดือนเป็นวันพุธ

 สถานีย่อย:เหตุการณ์ปัจจุบัน
# จังหวัดโพธิสัตว์
โพธิสัตว์ 1 กันยายน 2565. หรือ โปซัต  เป็นจังหวัดหนึ่งใน 25 แห่งของประเทศกัมพูชา ตั้งอยู่ทางทิศตะวันตกของประเทศ มีอาณาเขตติดต่อเรียงตามเข็มนาฬิกาดังนี้ จังหวัดพระตะบอง โตนเลสาบ จังหวัดกำปงฉนัง จังหวัดกำปงสปือ จังหวัดเกาะกง และประเทศไทยบริเวณจังหวัดตราด ในเชิงภูมิศาสตร์กายภาพ จังหวัดโพธิสัตว์ตั้งอยู่ระหว่างโตนเลสาบกับทิศเหนือของทิวเขาบรรทัด โดยมีแม่น้ำโพธิสัตว์ตัดผ่านกลางจังหวัดโดยตลอด ไหลจากทิวเขาบรรทัดในทิศตะวันตกไปบรรจบโตนเลสาบในทิศตะวันออก

จังหวัดโพธิสัตว์เป็นจังหวัดที่ใหญ่ที่สุดเป็นอันดับ 4 ของประเทศ ทว่ามีจำนวนประชากรมากที่สุดเป็นอันดับ 14 การเดินทางสามารถเข้าถึงโดยทางรถยนต์ โดยใช้ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 5 และถนนสายเล็กต่าง ๆ นอกจากนี้ยังเข้าถึงได้โดยทางเรือและทางรถไฟอีกด้วยTotal Road Atlas of Cambodia, Third Edition, Phnom Penh, 2006

จังหวัดโพธิสัตว์เป็นที่ตั้งของวัดบากาน  ซึ่งเชื่อกันว่ามีเจดีย์ที่เก่าแก่ที่สุดในกัมพูชาที่ยังคงใช้งานอยู่ นอกจากนี้ยังถือเป็นสถานที่ศักดิ์สิทธิ์ที่สุดแห่งหนึ่งของชาวพุทธในกัมพูชาHistory of Bakan Pagoda, Kambuja Soriya Magazine, Volume 2, 2003, Buddhist Institute, Phnom Penh

 ภูมิศาสตร์ 
ภูมิศาสตร์กายภาพของจังหวัดโพธิสัตว์มีความหลากหลายประกอบด้วยชีวภูมิภาคที่แตกต่างกัน ตั้งแต่เทือกเขาที่มีป่าไม้ปกคลุมอย่างหนาแน่น ที่ราบอันอุดมสมบูรณ์ ไปจนถึงที่ราบลุ่มโตนเลสาบ ยังคงมีพื้นที่ป่าอยู่ราวร้อยละ 58 ของพื้นที่จังหวัดO Kunka. 2005. Participation in natural forest resource management in Pursat province, Cambodia ทิวเขาบรรทัดประกอบด้วยภูเขาสูงทางทิศตะวันตกถึงตะวันตกเฉียงใต้ของจังหวัด บริเวณเขตติดต่อกับประเทศไทยและชายฝั่งทะเล ความชันของพื้นที่ลาดลงไปทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือซึ่งเป็นที่ราบอุดมสมบูรณ์ต่อเนื่องเข้าไปในจังหวัดพระตะบอง ที่ซึ่งมีการปลูกข้าวและเก็บเกี่ยวข้าวมากเป็นลำดับต้นของกัมพูชา แม่น้ำโพธิสัตว์มีต้นกำเนิดในทิวเขาบรรทัด ไหลตามทิศทางดังกล่าว และไหลลงโตนเลสาบในที่สุด จังหวัดโพธิสัตว์เป็นจังหวัดหนึ่งใน 9 แห่งที่พื้นที่บางส่วนตั้งอยู่ในเขตสงวนชีวมณฑลโตนเลสาบTonle Sap Biosphere Reserve Environmental Information Database

 การแบ่งเขตการปกครอง 
จังหวัดโพธิสัตว์แบ่งเขตการปกครองออกเป็น 6 อำเภอ 49 ตำบล 502 หมู่บ้านEconomic Census of Cambodia 2011 Provincial Report 15 Pursat Province โดยสถาบันสถิติแห่งชาติ กระทรวงการวางแผนประเทศ ประเทศกัมพูชา, หน้า 26 (เขตปกครอง) และหน้า 29 (แผนที่จังหวัด), สืบค้นเมื่อ 1 พฤศจิกายน 2559 รายชื่ออำเภอมีดังนี้
#ชื่ออังกฤษเขมรหน่วยการปกครองGeocode1บากานBakanបាកានอำเภอ (สฺรุก, ស្រុក)15012กัณเฎียงKandiengកណ្ដៀងอำเภอ (สฺรุก, ស្រុក)15023กระครKrakorក្រគរอำเภอ (สฺรุก, ស្រុក)15034พนมกระวานPhnum Kravanhភ្នំក្រវ៉ាញอำเภอ (สฺรุก, ស្រុក)15045โพธิสัตว์Pursatពោធិ៍សាត់เทศบาล (กฺรุง, ក្រុង)15056เวียลแวงVeal Veaengវាលវែងอำเภอ (สฺรุก, ស្រុក)15067ตาโลเซนเจยTa Lou Sencheyតាលោសែនជ័យอำเภอ (สฺรุก, ស្រុក)1507
 ในวงเล็บคือรหัสทางภูมิศาสตร์และชื่ออำเภอในภาษาเขมร
 อำเภอพนมกระวาน (1504,) เป็นพื้นที่ชนบทในเขตภูเขา
 เทศบาลโพธิสัตว์ (1505,) เป็นอำเภอเล็กที่มีชุมชนตั้งอยู่อย่างหนาแน่น อำเภอที่ตั้งของเมืองหลักของจังหวัดโพธิสัตว์ ก่อนหน้านี้มีชื่อว่า อำเภอซ็อมเปาเมียะฮ์ Administrative Areas in Pursat Province by District and Commune สืบค้นเมื่อ 1 พฤศจิกายน 2559
 อำเภอเวียลแวง (1506,) เป็นพื้นที่ห่างไกลและมีประชากรเบาบาง ที่มั่นสุดท้ายแห่งหนึ่งของเขมรแดงจนถึงช่วงปลาย 1990
# แอร์อาร์มีเนีย
แอร์อาร์มีเนีย  เป็นสายการบินสัญชาติอาร์มีเนียที่มีสำนักงานใหญ่ในเยเรวาน"Contacts ." Air Armenia. Retrieved on September 3, 2014. "Air Armenia Head Office: 21 Gevorg Kochar Str. Yerevan 0009, Armenia" - Address in Armenian : "21 Գևորգ Քոաչար փ. Երևան 0009, Հայաստան" - Address in Russian : "Геворг Кочар 21, г.Ереван 0009, РА" สายการบินให้บริการเที่ยวบินสู่จุดหมายปลายทาง 10 แห่งจากฐานการบินหลักที่ท่าอากาศยานนานาชาติซวาร์ตโนช

 จุดหมายปลายทาง 
ณ เดือนตุลาคม ค.ศ. 2014 แอร์อาร์มีเนียให้บริการเที่ยวบินสู่จุดหมายปลายทางต่าง ๆ ดังต่อไปนี้: (all flights suspended until further notice)

เมืองประเทศIATAICAOสนามบินหมายเหตุเอเธนส์ATHLGAVท่าอากาศยานนานาชาติเอเธนส์ แฟรงก์เฟิร์ตFRAEDDFท่าอากาศยานนานาชาติแฟรงก์เฟิร์ต KrasnodarKRRURKKPashkovsky Airport มอสโกVKOUUWWVnukovo International Airport นิจนีนอฟโกรอดGOJUWGGNizhny Novgorod International Airport ปารีสCDGLFPGท่าอากาศยานนานาชาติปารีส-ชาร์ล เดอ โกล เซนต์ปีเตอร์สเบิร์กLEDULLIPulkovo Airport ซามาราKUFUWWWKurumoch International Airport โซชีAERURSSท่าอากาศยานนานาชาติโซชีเยคาเตรินบุร์กSVXUSSSKoltsovo AirportเยเรวานEVNUDYZท่าอากาศยานนานาชาติซวาร์ตโนช 
 ฝูงบิน 
thumb|โบอิง 737-500 ของแอร์อาร์มีเนียในอดีต
 ฝูงบินสุดท้าย 
ก่อนการเลิกดำเนินงาน แอร์อาร์มีเนียมีเครื่องบินประจำการในฝูงบินดังนี้:

+ ฝูงบินของแอร์อาร์มีเนีย เครื่องบิน ประจำการ คำสั่งซื้อ ผู้โดยสาร หมายเหตุ C Y รวมแอร์บัส เอ320—2http://www.ato.ru/content/obankrotivshayasya-aviakompaniya-air-armenia-vernetsya-k-poletam?slink=mai&pos=1รอประกาศบอมบาร์ดิเอร์ ซีอาร์เจ 700—2http://www.ato.ru/content/obankrotivshayasya-aviakompaniya-air-armenia-vernetsya-k-poletam?slink=mai&pos=1รอประกาศฝูงบินสำหรับรัฐบาลอาร์มีเนียแอร์บัส เอ319-100ซีเจ1—วีไอพี ฝูงบินของแอร์อาร์มีเนียคาร์โกอานโตนอฟ อาน-122—สินค้าอานโตนอฟ อาน-321—สินค้ารวม44
# อุซเบกิสถานแอร์เวย์
อุซเบกิสถานแอร์เวย์ (,) เป็นสายการบินแห่งชาติของอุซเบกิสถาน มีฐานหลักที่ทาชเคนต์ สายการบินมีท่าอากาศยานหลักคือที่ ท่าอากาศยานนานาชาติทาชเคนต์

ข้อตกลงการบินร่วมกัน
อุซเบกิสถานแอร์เวย์ได้ทำข้อตกลงการบินโดยใช้รหัสเที่ยวบินร่วมกันกับสายการบินนานาชาติดังนี้

 แอร์บอลติก 
 Belavia
 โคเรียนแอร์
 มาเลเซียแอร์ไลน์
 S7 Airlines
 เตอร์กิชแอร์ไลน์
 Ural Airlines

ฝูงบิน
thumb|An Airbus A310-300 on the taxiway at Domodedovo Airport in 2006. The carrier retired the type from active service in .
ฝูงบินปัจจุบัน
+ Uzbekistan Airways FleetPassenger<span style="color:black;">AircraftOrdersPassengersNotes<span style="color:black;">F<span style="color:black;">C<span style="color:black;">Y<span style="color:black;">Totalแอร์บัส เอ320320-20010——12138150 One aircraft operating for the Government of Uzbekistanแอร์บัส เอ320—2513——12138150แอร์บัส เอ321นีโอ15—16172188โบอิง 757–2006——28156184One aircraft operating for the Government of Uzbekistanโบอิง 767-300ER7—1040157207One aircraft operating for the Government of Uzbekistan—18246264โบอิง 787-843—24222246Cargoแอร์บัส เอ300-600F2—colspan="4" โบอิง 767-300F2—colspan="4" Total398

ในอดีต

 Airbus A310-300 
 อันโตนอฟ อัน-12B
 อันโตนอฟ อัน-24B
 อันโตนอฟ อัน-24RV
 อันโตนอฟ อัน-72
 BAE Systems Avro RJ85
 อิลยูชิน อิล-62
 อิลยูชิน อิล-62เอ็ม
 อิลยูชิน อิล-76ที
 อิลยูชิน อิล--86
 ตูโปเลฟ ตู-154บี
 ตูโปเลฟ ตู-154เอ็ม
 ยาโกเลฟ ยัค-40