# ฟอร์ด เอดจ์
ฟอร์ด เอดจ์ เป็นรถยนต์อเนกประสงค์สมรรถนะสูงประเภทครอสโอเวอร์ขนาดกลางที่ผลิตโดยบริษัทฟอร์ด มอเตอร์

รุ่นแรงของเอดจ์สร้างบนพื้นฐานฟอร์ดซีดี3 ใช้ร่วมกันกับรุ่นที่หนึ่งของฟอร์ด ฟิวชัน, มาสด้า ซีเอ็กซ์-9 รุ่นที่หนึ่งและสองของมาสด้า6 และลินคอล์น เอ็มเคเอ็กซ์ ฟอร์ด เอดจ์รุ่นที่สองใช้พื้นฐานฟอร์ดซีดี4

ลินคอล์น เอ็มเคเอ็กซ์ เป็นรุ่นหรูหราของฟอร์ดเอดจ์ และเอดจ์ได้ประกอบที่โรงงานประกอบรถยนต์ของฟอร์ดที่โอ๊ควิลล์, ออนแทริโอ, แคนาดา

รุ่นที่หนึ่ง (U387, พ.ศ. 2550–2558)

เอดจ์รุ่นแรกได้เปิดตัวเมื่อปี พ.ศ. 2549 ในงานแสดงรถยนต์ดีทรอยต์โดยเริ่มผลิตเมื่อเดือนมกราคม พ.ศ. 2549 เป็นรุ่นปี 2007 มีรุ่นย่อยทั้งหมด 3 รุ่นย่อยคือรุ่น SE, SEL, Limited

thumb|left|ฟอร์ด เอดจ์ เอสอีแอล

ต่อมาได้มีการเพิ่มรุ่นย่อย Sport โดยเปิดตัวในงานแสดงรถยนต์ชิคาโก้ปี พ.ศ. 2551 และได้ขายเป็นรุ่นปี 2009
thumb|left|ฟอร์ด เอดจ์ สปอร์ต

ข้อมูลเฉพาะ

เครื่องยนต์
เครื่องยนต์รุ่นปีกำลังที่รอบต่อนาทีแรงบิดที่รอบต่อนาที Duratec 35 V62007-2009@6250 @45002010-2014@6500 @4000 Duratec 37 V62011-2014@6250 @4500 Ecoboost I4 2011-2014@5500 @1750–4500 rpm

ระบบเกียร์
ใช้เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ 6F50

ระบบความปลอดภัย

thumb|right|สถาบันประกันภัยความปลอดภัยบนทางหลวง (IIHS) ใช้เครื่องทดสอบการชนของฟอร์ด เอดจ์ เอสอีแอล รุ่นปี 2007 เพื่อสาธิตถึงความปลอดภัยจากอุบัติเหตุ

อุปกรณ์ความปลอดภัยประกอบด้วยถุงลมนิรภัยคู่หน้าแบบมาตรฐาน ถุงลมนิรภัยกันกระแทกข้างด้านหน้า ถุงลมนิรภัยด้านข้าง เบรคป้องกันล้อล็อก การควบคุมการลื่นไถล การควบคุมเสถียรภาพทางอิเล็กทรอนิกส์และระบบตรวจสอบแรงดันลมยาง

การบริหารความปลอดภัยในการจราจรทางหลวงแห่งชาติ (NHTSA) การจัดอันดับการทดสอบการชน

คนขับด้านหน้า: 80px
ผู้โดยสารด้านหน้า: 80px
ชนด้านข้าง: 80px
กลิ้ง: 80px
การบริหารความปลอดภัยในการจราจรทางหลวงแห่งชาติ (NHTSA) ทดสอบการชนของเอดจ์ รุ่นปี 2011 ขับเคลื่อนล้อหน้าhttp://www.safercar.gov/Vehicle+Shoppers/5-Star+Safety+Ratings/2011-Newer+Vehicles/Vehicle-Detail?vehicleId=146
คนขับด้านหน้า: 80px
ผู้โดยสารด้านหน้า: 80px
ฝังคนขับด้านข้าง: 80px
ฝั่งผู้โดยสารด้านข้าง: 80px
เสาด้านข้าง: 80px

รุ่นไฮซีรีส์ (HySeries)
thumb|right|200px|ต้นแบบฟอร์ด เอดจ์ที่ใช้เชื่อเพลิงไฮโดรเจน-ปลั๊กอินไฮบริด
ฟอร์ด แคนาดาได้ประกาศในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2550 ว่ารุ่นไฮบริดของฟอร์ด เอดจ์จะเปิดตัวในรุ่นปี 2010 โดยรุ่นใหม่นี้จะใช้ระบบไฮบริดใหม่จากฟอร์ดโดยเป็นการทำงานรุ่มกันระหว่างมอเตอร์ไฟฟ้าแบะเครื่องยนต์ วี6

นอกจากนี้ หลังจากที่นำเสนอต่อสาธารณะแล้ว ในปี พ.ศ. 2550 ฟอร์ดก็ได้มุ่งเน้นพัฒนาฟอร์ด เอดจ์รุ่นไฮซีรีส์ นี่เป็นรถไฮบริดไฟฟ้าที่ใช้เชื้อเพลิงไฮโดรเจนควบคู่ไปกับการชาร์จแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนเมื่อทำงานร่วมกันแล้วได้ระยะทางมากกว่า  ระบบไฮซีรีส์ได้แนะนำครั้งแรกในรถต้นแบบฟอร์ด แอร์สตรีมที่งานแสดงรถยนต์ดีทรอยต์ ปี พ.ศ. 2550 ต่อมาก็ได้มาอยู่ในฟอร์ด เอดจ์ที่งานแสดงรถยนต์วอชิงตัน ดีซี เมื่อปี พ.ศ. 2540 ระบบไฮซีรีส์มีความเกี่ยวข้องกับพื้นฐานอี-เฟล็กซ์ของเจเนอรัล มอเตอร์ พื้นฐานอี-เฟล็กซ์ได้ถูกแนะนำครั้งแรกในงานแสดงรถยนต์ดีทรอยต์ พ.ศ. 2540 เป็นระบบขับเคลื่อนของเชฟโรเลต โวลต์

รุ่นที่สอง (U, พ.ศ. 2558–ปัจจุบัน)

thumb|left|Rear view
thumb|left|Edge Vignale
All New Ford Edge ความเฉียบคมแห่งเทคโนโลยี, สมรรถนะและความประณีต
มันก็คงไม่แปลกหรอกที่ชื่อของ Ford Edge ไม่เป็นที่รู้จักของผู้อ่านหลายคน ก็เพราะว่า Ford Edge นั้นผลิตและวางจำหน่ายในตลาดอเมริกาเหนือเป็นหลักในฐานะเป็นรถครอสโอเวอร์รุ่นพี่ Ford Escape/Fuga มาตั้งแต่ปี 2006 เป็นต้นไป จะว่าไป Ford Edge รุ่นปัจจุบันก็มีอายุการตลาดนานมาก ๆ ถึง 8 ปีเลยทีเดียว แต่ไหน ๆ ก็มาช้าทั้งที Ford ก็ขอจัดเต็มกันเสียหน่อย All New Ford Edge จะเป็นรถยนต์รุ่นใหม่ที่พลิกกลยุทธ์จากขายแค่ตลาดอเมริกาก็จะกระจายไปยังสู่ตลาดยุโรปอีกด้วยและ Ford ขอยืนยันนี่แหล่ะคือรุ่น All New ตั้งแต่หัวจรดเท้า ตัวรถถูกสร้างขึ้นบนพื้นตัวถังสำหรับรถยนต์ขนาดกลางที่จะมาปลุกจินตนาการใหม่ด้วยความแข็งแกร่ง, รูปทรงดูสง่า, มีการปฏิวัติใหม่เพื่อคุณภาพตัวรถที่สูงเกินกว่าความคาดหวัง, ปรับปรุงงานวิศวกรรมใหม่ให้มีฟีเจอร์และเทคโนโลยีสารพัดเพื่อเป็นประสบการณ์ในการขับขี่