wannaphong/clean_thaiwikipedia huggingface dataset:
# ชาวดี เชอร์ม็อค
ชาวดี เชอร์ม็อค หรือ เชอรี่ กมลวิศิษฎ์, ชาวดี กมลวิศิษฎ์ เป็นนักแสดงลูกครึ่งไทย-อเมริกัน ในสังกัดอาร์เอส
 ประวัติ 
ชาวดี เชอร์ม็อค (ชื่อเล่น: เชอรี่) เป็นลูกครึ่งไทย-อเมริกัน คุณแม่ของเธอเป็นคนสุพรรณบุรี ส่วนคุณพ่อเป็นนายทหารจากประเทศสหรัฐอเมริกา เกิดที่สหรัฐอเมริกาและย้ายกลับมาเติบโตในประเทศไทยในตอนชั้นประถมศึกษา เกิดวันที่ 13 กันยายน พ.ศ. 2531 เข้าสู่วงการโดยฐานะนางแบบและนักแสดงวัยรุ่น

เริ่มเข้าสู่วงการบันเทิงจากการชักชวนของโมเดลลิ่ง ขึ้นปกนิตยสารหลายเล่ม จนได้เป็นนักแสดงในสังกัดอาร์เอส และมีผลงานทั้งถ่ายแบบ,ละคร,ซิทคอมและภาพยนต์

เชอรี่ปัจจุบันเป็นภรรยาของ ต้น ต้นตระกูลกมลวิศิษฎ์ ลูกชายคนโตของ ชูวิทย์ กมลวิศิษฎ์ นักการเมืองชาวไทย หัวหน้าพรรคและสมาชิกสภาผู้แทนราษฎรระบบบัญชีรายชื่อพรรครักประเทศไทย และยังเป็นเจ้าของธุรกิจอสังหาริมทรัพย์มากมายย่านสุขุมวิท  

เชอรี่เป็นศิษย์เก่าจากรั้วโรงเรียนอุดมศึกษาลาดพร้าว และจบการศึกษาระดับชั้นปริญญาตรี คณะมนุษยศาสตร์ มหาวิทยาลัยรามคำแหง

ปัจจุบันสมรสกับ ต้นตระกูล กมลวิศิษฎ์ บุตรชายของ ชูวิทย์ กมลวิศิษฎ์ และมีบุตร 2 คนชื่อมารีนา และมาร์โค กมลวิศิษฎ์

 ผลงาน 
 ละครโทรทัศน์ 
 ละครโทรทัศน์ / ซิทคอม ปี  ละครโทรทัศน์  รับบท  ออกอากาศ 2547  รักฝันวันฤดูหนาว วาริณ  ไอทีวี2549  เพื่อนแซ่บ 4x4 ชะเอม ช่อง 92550 - 2551  นัดกับนัด ปิ่น 2552  บันทึกกรรม ตอน รัก (โลภ โกรธ หลง) พลอย  ช่อง 3

 ภาพยนตร์ 
 ภาพยนตร์ ปี  ภาพยนตร์  รับบท  2546  คลับซ่า ปิดตำราแสบ เชอรี่ (รับเชิญ)2547  ปล้นนะยะ ลูกสาวท่านทูต2552  แต๋วเตะตีนระเบิด เชอรี่2553 เขี้ยวอาฆาต   แจน

 มิวสิกวีดีโอ 
 มิวสิควีดีโอเพลง ดอกไม้ ของ โก้ B-mix
 มิวสิควีดีโอเพลง เธอไม่รัก ของ วงบี-มิกซ์
 มิวสิควีดีโอเพลง ลำบากใจก็ไม่ต้องทัก ของ ปั๊ป เปรื่องปราชญ์ ประสาตร์สาน (เวอร์ชั่นคาราโอเกะ)
 มิวสิควีดีโอเพลง หายไปหรือเปล่า ของ ปั๊ป เปรื่องปราชญ์ ประสาตร์สาน
 มิวสิควีดีโอเพลง ข้างนอกเปลี่ยนไปข้างในเหมือนเดิม ของ ปั๊ป เปรื่องปราชญ์ ประสาตร์สาน
 มิวสิควีดีโอเพลง Sandwich ของ วงBlack Vanilla

 โฆษณา 
 โฆษณา ซัลซิล
 โฆษณา ทเวลพลัส

 นิตยสาร 
 ถ่ายแบบนิตยสาร เธอกับฉัน
# รถไฟใต้ดินมอสโก
รถไฟใต้ดินมอสโก  เป็นเส้นทางรถไฟใต้ดินขนาดใหญ่ที่ให้บริการในกรุงมอสโก ประเทศรัสเซีย เปิดให้บริการในปี ค.ศ. 1935 พร้อมกับ 1 เส้นทาง ระยะทาง  13 สถานีเริ่มแรก เป็นประเทศแรกในกลุ่มอดีตประเทศของสหภาพโซเวียตที่มีรถไฟใต้ดิน ปัจจุบันมีจำนวน 188 สถานี ระยะทาง 313.1 กิโลเมตร

 ภาพรวม
lang=en|thumb|right|แผนที่เส้นทางรถไฟใต้ดินมอสโก
รถไฟใต้ดินมอสโก ของรัฐวิสาหกิจMoscow Metro copyright notice มีระยะทาง  และมีจำนวนสถานีรถไฟฟ้ารวม 194 สถานี ในแต่ละวันจะมีผู้โดยสารตั้งแต่ 7 ล้านถึง 9 ล้านคน แต่ละสายจะมีชื่อสาย และสีที่ไม่เหมือนกัน บนรถไฟฟ้า จะมีเสียงประกาศผู้ชายในเที่ยวของขบวนรถขาเข้าเมือง ส่วนขาออกเมือง จะเป็นเสียงประกาศผู้หญิง แต่ในสายคอลเซวายา ซึ่งเป็นสายวงกลม จะมีเสียงประกาศชายในขบวนรถเที่ยวตามเข็มนาฬิกา ส่วนเที่ยวทวนเข็มนาฬิกา เป็นเสียงประกาศหญิง ในแผนที่เส้นทาง แต่ละเส้นทางจะใช้สีเดียวกันกับสีประจำเส้นทาง

thumbnail|right|ป้ายบอกสถานีถัดไปของทุก ๆ สถานี จะบอกสถานีถัดไปของแต่ละทิศทางอย่างชัดเจน
เส้นทางรถไฟฟ้า มีรูปแบบให้บริการจากกระจุกศูนย์กลางไปยังพื้นที่ชานเมือง สายคอลเซวายา (สาย 5) ระยะทาง  ซึ่งเป็นสายวงกลม เป็นสายที่ช่วยบรรเทาความหนาแน่นของผู้โดยสารได้ดีที่สุด ป้ายบอกสถานีถัดไปของทุก ๆ สถานี จะบอกสถานีถัดไปของแต่ละทิศทางอย่างชัดเจน โดยแผนที่เส้นทางแบบสมบูรณ์จะแสดงในพื้นที่จำหน่ายตั๋ว พื้นที่ให้ข้อมูลบนชานชาลา และบนรถไฟทุกขบวน สถานีและเส้นทางส่วนใหญ่อยู่ใต้ดิน แต่บางสายก็อยู่ระดับดินหรือยกระดับเป็นส่วนน้อย โดย สายฟีลิออฟสกายา เป็นสายที่ระยะทางส่วนใหญ่อยู่ระดับดิน

รถไฟใต้ดินมอสโก เปิดให้บริการตั้งแต่เวลา 5 นาฬิกา 30 นาที จนถึง 1 นาฬิกาของวันถัดไป เวลาเปิดให้บริการของแต่ละสถานีจะแตกต่างกันไป ขึ้นกับเวลาของรถไฟฟ้าเที่ยวแรกในแต่ละวัน ส่วนเวลาปิดทำการจะเป็นเวลาเดียวกัน เพื่อความสะดวกในการบำรุงทาง รถไฟฟ้าแต่ละขบวนให้บริการห่างกันอย่างน้อยที่สุด 1 นาที 30 วินาที ไม่ว่าสถานการณ์ใด ๆ

 เส้นทาง 
 เส้นทาง ชื่อสาย อักษรซีริลลิก เปิดให้บริการครั้งแรก เปิดให้บริการครั้งล่าสุด ระยะทาง(กิโลเมตร) จำนวนสถานี0122px|alt=The number 1 in the red background โซคอลนีเชสกายา  1935 1990 26.1190222px|alt=The number 2 in the green background ซามอสคโวเรตสกายา  1938 2012.2439.8210322px|alt=The number 3 in the blue background อาร์บัตสโค-โปครอฟสกายา  1938 201245.1220422px|alt=The number 4 in the light blue background ฟีลิออฟสกายา  1958 200614.9130522px|alt=The number 5 in the brown background คอลเซวายา ("วงกลม")  1950 195419.3120622px|alt=The number 6 in the orange background คาลุชสโค-ริชสกายา  1958 199037.6240722px|alt=The number 7 in the purple background ตากันสโค-ครัสโนเปรสเนนสกายา  1966 197535.9190822px|alt=The number 8 in the yellow background คาลีนินสกายา  1979 201216.380922px|alt=The number 9 in the grey background เซียร์ปูคอฟสโค-ตีมีเรียเซฟสกายา  1983 200241.2251022px|alt=The number 10 in the green yellow background ลูย์บลินสโค-ดมีตรอฟสกายา  1995 201128.2171122px|alt=The number 11 in the teal green background คาคอฟสกายา  19953.331222px|alt=The number 12 in the light cyan background บูตอฟสกายา  20035.551322px|alt=The number 13 in the blue background     ทั้งหมด:313.1188
# รถไฟใต้ดินเทศบาลนาโงยะ
รถไฟใต้ดินเทศบาลนาโงยะ  หรือมักเรียกว่า รถไฟใต้ดินนาโงยะ เป็นระบบขนส่งมวลชนขนาดใหญ่ ประเภทรถไฟใต้ดิน ในเมืองนาโงยะ จังหวัดไอจิ ประเทศญี่ปุ่น มีผู้โดยสารมาใช้บริการร้อย 38 ของประชากรทั้งเมือง ดำเนินการโดยการคมนาคมเทศบาลนาโงยะ ปัจจุบันมีจำนวนหกเส้นทาง ร้อยละ 90% เป็นทางใต้ดิน

 เส้นทาง 
สีสายสัญลักษณ์เลขสายชื่อสายภาษาญี่ปุ่นระยะทางจำนวนสถานีรางกว้างระบบจ่ายไฟฟ้า24px|Hสาย 1สายฮิงาชิยามะHigashiyama-sen20.6 km22600 V DC, รางที่สาม24px|Mสาย 2สายเมโจMeijō-sen26.4 km28สาย 424px|Eสาย 2สายเมโกMeikō-sen6.0 km7สีม่วงและขาว24px|Tสาย 3สายสึรุไมTsurumai-sen20.4 km201,500 V DC, เหนือหัว24px|Sสาย 6สายซากูระโดริSakura-dōri-sen19.1 km2124px|Kสาย 7สายคามิอีดะKamiiida-sen0.8 km2

 เครือข่ายแผนที่เส้นทาง
# โรงเรียนกีรติศึกษา
โรงเรียนกีรติศึกษา (Keeratisuksa School) อ.ปากช่อง จ.นครราชสีมา 30130  โทร044-314064 เป็นโรงเรียนเอกชนสังกัดสำนักงานคณะกรรมการการศึกษาเอกชน(สช.) กระทรวงศึกษาธิการ 

 ประวัติ 
ก่อตั้งโดยนางสิรดา นิมมานนท์ ปัจจุบัน มี ผศ.วัลลภ นิมมานนท์ เป็นผู้รับใบอนุญาต นายณัฐภัทร นิมมานนท์ เป็นผู้จัดการ

ผู้ทรงคุณวุฒิ ดร.ชัยณรงค์ คูณคณะ 

รายชื่อผู้อำนวยการตั้งแต่อดีตจนถึงปัจจุบัน 

 ระดับที่เปิดสอน 
เปิดสอนในระดับก่อนวัยเรียน(เนอสเซอรี่) อนุบาล ประถมศึกษา และมัธยมศึกษาตอนต้น 

 บุคลากรและนักเรียน 
มีจำนวนครูและบุคลากรจำนวน 36 คน จำนวนนักเรียนชายหญิงปัจจุบัน2556 จำนวน 600 คน
# รถไฟใต้ดินเนเปิลส์
รถไฟใต้ดินเนเปิลส์  เป็นระบบขนส่งมวลชนในเมืองเนเปิลส์ ประเทศอิตาลี มีจำนวนสองเส้นทาง

 โครงข่าย 

 เส้นทาง เปิดให้บริการ ระยะทาง(กิโลเมตร) ระยะทาง(ไมล์) จำนวนสถานี Journeys per annum (000s) Average journeys per mile (000s)สาย 1 1993 19 9.6 18.8 34,675 สาย 6 2007 5.5 1.42 8สาย 11 2005 10.2  4

 รถไฟฟ้า 
 สาย 1 - 11: CAF Inneo Mohini
 สาย 6: T67, Hitachi
# รถไฟใต้ดินนิจนีนอฟโกรอด
รถไฟใต้ดินนิจนีนอฟโกรอด  หรือที่รู้จักกันในชื่อ รถไฟใต้ดินกอร์กี  เป็นเส้นทางรถไฟฟ้าในเมืองนิจนีนอฟโกรอด ประเทศรัสเซีย เปิดให้บริการในปี ค.ศ. 1985 จำนวน 15 สถานี ระยะทาง 

 รายชื่อสถานี 
 สายสีแดง 
 กอร์คอฟสกายา (Gorkovskaya)
 มอสคอฟสกายา (Moskovskaya)
 ชคาลอฟสกายา (Chkalovskaya)
 เลนินสกายา (Leninskaya)
 ซาเรชนายา (Zarechnaya)
 ดวีกาเตลเรโวลูย์ซีอิ (Dvigatel Revolyutsii)
 โปรเลตาร์สกายา (Proletarskaya)
 อัฟโตซาวอดสกายา (Avtozavodskaya)
 คอมโซมอลสกายา (Komsomolskaya)
 คีรอฟสกายา (Kirovskaya)
 ปาร์คคุลตูรืย (Park Kultury)

 สายสีน้ำเงิน 
 ลูกศร (Strelka)
 มอสคอฟสกายา (Moskovskaya)
 คานาวินสกายา (Kanavinskaya)
 บูร์นาคอฟสกายา (Burnakovskaya)
 บูเรเวสต์นิค (Burevestnik)
# รถไฟใต้ดินโนโวซีบีสค์
รถไฟใต้ดินโนโวซีบีสค์  เป็นเส้นทางรถไฟฟ้าในเมืองโนโวซีบีสค์ ประเทศรัสเซีย เปิดให้บริการครั้งแรกในปี ค.ศ. 1986 ระยะทาง  จำนวน 13 สถานี

 เส้นทาง    
 # เส้นทาง เปิดให้บริการครั้งแรก เปิดให้บริการครั้งล่าสุด ระยะทาง จำนวนสถานี 1  เลนินสกายา     1986 1992 10.5 กิโลเมตร 8    2ดเซียร์จินสกายา      1987 2010 5.86 กิโลเมตร 5 ทั้งหมด 16.36 กิโลเมตร 13

 รายชื่อสถานี 
 สายเลนินสกายา 
 ซาเยลซอฟสกายา (Zayeltsovskaya)
 กาการินสกายา (Gagarinskaya)
 ครัสนืย์ปรอสเปคต์ (Krasny Prospekt)
 โปลชัดเลนีนา (Ploshchad Lenina)
 ออคเตียบร์สกายา (Oktyabrskaya)
 เรชนอยวอคซัล (Rechnoy Vokzal)
 สตูเดนเชสกายา (Studencheskaya)
 โปลชัดมาร์คซา (Ploshchad Marksa)

 สายดเซียร์จินสกายา 
 โปลชัดการีนา-มีไคลอฟสโกโก (Ploshchad Garina-Mikhaylovskogo)
 ซีบีร์สกายา (Sibirskaya)
 มาร์ชาลาโปครึชคีนา (Marshala Pokryshkina)
 เบริโอโซวายาโรชา (Beryozovaya Roshcha)
 โซโลตายานีวา (Zolotaya Niva)
# จูรง
จูรง  เป็นเขตอุตสาหกรรมแห่งหนึ่งในประเทศสิงคโปร์
# เซิมบาวัง
เซมบาวัง  เป็นเขตวางผังเมืองขนาด 7.08 ตารางกิโลเมตรทางเหนือของนครรัฐสิงคโปร์ มีประชากรทั้งหมด 58,700 คน
# เซอรังกูน
เซรางกูน  เป็นเขตวางผังเมืองขนาด 7.37 ตารางกิโลเมตรทางตอนกลางของนครรัฐสิงคโปร์ มีประชากรทั้งหมด 75,600 คน
# รถไฟใต้ดินเนือร์นแบร์ค
รถไฟใต้ดินเนือร์นแบร์ค  เป็นเส้นทางรถไฟฟ้าที่ใหม่ที่สุดในประเทศเยอรมนี ตั้งอยู่ที่เมืองเนือร์นแบร์ค เริ่มดำเนินการในปี ค.ศ. 1972 ปัจจุบันมี 3 เส้นทาง จำนวน 46 สถานี ระยะทาง 

 โครงข่าย 
350px|thumb|แผนที่เส้นทาง

 เส้นทาง  สถานีปลายทาง  เริ่มเปิดให้บริการ  ระยะทาง  จำนวนสถานี U1 เฟือร์ทฮาร์ทเฮอเออ ↔ ลังวัสเซอร์ซืท ค.ศ. 1972–2007  27 U2 ฟลูคฮาเฟิน/ท่าอากาศยาน ↔ เรอเทินบัค ค.ศ. 1984–1999  16 U3 กุสทัฟ-อาด็อล์ฟ-ชตรัสเซอ ↔ นอร์ทเว็สท์ริง ค.ศ. 2008–2020  14

 โครงข่ายในอดีต 
 เส้นทาง  สถานีปลายทาง  เริ่มเปิดให้บริการ  ระยะทาง  จำนวนสถานี U11 เอเบอร์ฮาทส์โฮฟ ↔ เม็สเซอ ค.ศ. 1972–2007  14 U21 เรอเทินบัค → ซีเกิลชไตน์ ค.ศ. 1984–1999  15
# ผ้าย้อมคราม
ผ้าย้อมครามคือผ้าที่ทอด้วยมือ หรือทอด้วยเครื่องจักรที่ย้อมสีด้วยครามธรรมชาติ มีเฉดสีฟ้าถึงสีน้ำเงินเข้ม ผ้าย้อมครามนิยมใช้กันแพร่หลายในหลายเขตพื้นที่ของโลก โดยเฉพาะเอเชีย เช่น ญี่ปุ่น จีน เกาหลี อินเดีย ลาวและประเทศไทย เนื่องจากมีองค์ความรู้ในการปลูกต้นครามและการย้อมคราม 
ผ้าย้อมครามในประเทศไทยมีมากในภาคอีสาน โดยเฉพาะจังหวัดสกลนครซึ่งมักจะย้อมครามที่เส้นฝ้าย เส้นฝ้ายก่อนนำไปทอด้วยมือให้เป็นผืน บ้างมัดหมี่ให้เป็นลวดลายก่อนแล้วจึงนำไปย้อมและทอมือด้วยกี่พื้นบ้าน เกิดเป็นผ้ามัดหมี่ทอมือย้อมครามที่มีเอกลักษณ์ของแต่ละท้องถิ่น ในปัจจุบันมีการผสมเทคนิคใหม่ๆ เช่นการมัดย้อม การเขียนเทียน บาติก เพื่อให้ได้ลวดลายและสีสันที่ร่วมสมัย
# รถไฟใต้ดินปัลมา
รถไฟใต้ดินปัลมา  เป็นเส้นทางรถไฟฟ้าในเมืองปัลมา ปัจจุบันมีจำนวน 9 สถานี ก่อสร้างระหว่างปี ค.ศ. 2005 ถึง 2007 งบประมาณ 312 ล้านยูโร  เปิดให้บริการวันที่ 25 เมษายน ค.ศ. 2007

 รายชื่อสถานี 
 Plaça d'Espanya (Intermodal station)
 Jacint Verdaguer
 Son Fortesa / Son Costa
 Son Fuster Vell
 Son Castelló
 Gran Via Asima
 Camí dels Reis
 Son Sardina
 UIB (University of the Balearic Islands)
# รถไฟใต้ดินออสโล
รถไฟใต้ดินออสโล (หรือ  หรือ  T-banen) เป็นเส้นทางรถไฟฟ้าขนาดใหญ่ในกรุงออสโล ประเทศนอร์เวย์ ดำเนินการโดย Oslo T-banedrift ปัจจุบันมีหกเส้นทาง ระยะทางทั้งสิ้น  ผู้โดยสาร 221,917 คนต่อวัน (2011) ต่อจำนวนสถานีรถไฟฟ้า 95 สถานี โดย 16 สถานี เป็นสถานีใต้ดิน

 โครงข่าย 

 สี # สถานีปลายทาง ชื่อทางการ จำนวนสถานี1  Frognerseteren ↔ Helsfyr (↔ Ellingsrudåsen)  Holmenkollen Line, Furuset Line  342  Gjønnes ↔ Ellingsrudåsen  Kolsås Line, Furuset Line  263  Storo ↔ Mortensrud  Ring Line, Østensjø Line  274  Ring ↔ Bergkrystallen  Ring Line, Lambertseter Line  225  Østerås ↔ Vestli  Røa Line, Grorud Line  316  Sognsvann ↔ Ring  Sognsvann Line, Ring Line  18
# อิกเนเชียสแห่งแอนติออก
นักบุญอิกเนเชียสแห่งแอนติออก  บาทหลวงชาวซีเรีย ดำรงตำแหน่งบิชอปแห่งแอนติออกราวคริสต์ศตวรรษที่ 2 เป็นผู้มีบทบาทสำคัญในการพัฒนาคริสตจักรให้เป็นระบบ ทั้งในด้านเทววิทยา คริสตจักรวิทยา พิธีศักดิ์สิทธิ์ และบทบาทหน้าที่ของมุขนายก

 ประวัติ 
อิกเนเชียส เป็นชาวซีเรีย เกิดในปี ค.ศ. 35 เดิมนับถือลัทธินอกศาสนา ต่อมาได้หันมานับถือศาสนาคริสต์ และเป็นศิษย์ของนักบุญยอห์นอัครทูต ราว ค.ศ. 69 ท่านได้รับการอภิเษกจากนักบุญซีโมนเปโตรให้ดำรงตำแหน่งมุขนายกแห่งแอนติออก

ในช่วงนั้นเกิดการเบียดเบียนคริสต์ศาสนิกชนในจักรวรรดิโรมัน ทางการจึงสั่งจับกุมอิกเนเชียสให้ส่งไปที่กรุงโรม ระหว่างเดินทางท่านได้เขียนบทจดหมายถึง 6 ฉบับส่งไปยังคริสตจักรต่าง ๆ และอีก 1 ฉบับส่งไปให้มุขนายกองค์หนึ่ง เพื่อสอนแนวทางการปกครองคริสตจักร และส่งเสริมความศรัทธามั่นคงในศาสนาคริสต์ เมื่อถึงกรุงโรมแล้วจักรพรรดิทราจันสั่งให้ท่านละทิ้งศาสนา ท่านปฏิเสธ จึงถูกสั่งประหารชีวิตโดยปล่อยให้สิงโตกัดกินท่านจนตายกลางสนามโคลอสเซียม

ลูกศิษย์ของท่านนำศพท่านกลับไปฝังที่แอนติออก ต่อมาในปี ค.ศ. 637 ได้มีการย้ายศพของท่านมาฝังที่มหาวิหารนักบุญเคลเมนต์ กรุงโรม จนปัจจุบัน
# รถไฟฟ้าสายทรานส์-ฮัดซัน
รถไฟฟ้าสายทรานส์-ฮัดซัน (PATH) เป็นเส้นทางรถไฟฟ้าขนาดใหญ่ ให้บริการระหว่างเมืองนวร์ก / Hudson County และ แมนแฮตตัน นครนิวยอร์ก ปัจจุบันดำเนินการโดย Port Authority of New York and New Jersey มีระยะทางทั้งหมด Port Authority of New York and New Jersey. "PATH at a Glance – April 1995."  สถิติผู้โดยสาร 262,900 คนต่อวัน

 เส้นทาง
# แกรี เบลีย์
แกรี ริชาร์ด เบลีย์  (เกิด 9 สิงหาคม 1958) เป็นอดีตนักฟุตบอลที่ลงเล่นเกือบ 300 นัดในฟุตบอลลีก ในฐานะผู้รักษาประตูให้กับแมนเชสเตอร์ยูไนเต็ดเกิดในอิปสวิช ซัฟโฟล์ค เขาเติบโตในแอฟริกาใต้ แต่ลงเล่นให้ทีมชาติอังกฤษ 2 นัด

 เริ่มต้นอาชีพ 
แม้จะเกิดในอังกฤษ แต่เบลีย์เติบโตในแอฟริกาใต้และเริ่มต้นอาชีพของเขากับสโมสรฟุตบอล Wits University ในโจฮันเนสเบิร์ก ในช่วงปลายทศวรรษที่ 1970 เบลีย์จ่ายค่าเดินทางของตัวเองเพื่อเดินทางไปแมนเชสเตอร์เพื่อทดสอบฝีเท้ากับแมนเชสเตอร์ยูไนเต็ด เขาลงประเดิมสนามให้ยูไนเต็ดเจอกับอิปสวิชทาวน์ (ซึ่งพ่อของเขา รอย เบลีย์ เคยเล่นให้ และเป็นบ้านเกิดของเขาด้วย) เมื่อวันที่ 18 พฤศจิกายน ค.ศ. 1978 เขาลงเล่นให้ปีศาจแดง 294 นัดระหว่างปี ค.ศ. 1978 ถึง ค.ศ. 1987

เขากลายเป็นผู้รักษาประตูมือหนึ่งของยูไนเต็ดในช่วงปลายทศวรรษ 1970 หลังจากการออกจากสโมสรของอเล็กซ์ สเต็ปนีย์ ผู้รักษาประตูมือหนึ่งของสโมสรคนก่อน  เขาได้รับการยกย่องให้เป็น 1 ในผู้รักษาประตูที่ดีที่สุดในอังกฤษในช่วงต้นถึงกลางทศวรรษที่ 1980 ในช่วงเวลาที่เขาอยู่กับแมนเชสเตอร์ยูไนเต็ด เบลีย์คว้าแชมป์เอฟเอคัพและเหรียญรางวัลในปี ค.ศ. 1983 และ ค.ศ. 1985 เขาเล่นภายใต้ผู้จัดการทีมแมนเชสเตอร์ยูไนเต็ด 3 คน; เดฟ เซกซ์ตัน, รอน แอตกินสัน, อเล็กซ์ เฟอร์กูสัน

 ยุติอาชีพ 
เขาอยู่กับทีมปีศาจแดงจนถึงปี ค.ศ. 1987 จึงได้แขวนถุงมือแต่ก็เปลี่ยนใจกลับมาเล่นอีกครั้งพร้อมกับย้ายกลับมาเล่นที่แอฟริกาใต้อีกครั้งกับทีม ไกเซอร์ชีฟส์ แต่เล่นได้เพียง 3 ปีก็ประกาศแขวนถุงมืออย่างถาวรในปี ค.ศ. 1990 ขณะอายุเพียง 32 ปี
# อักเกรกาท 4
อาวุธแก้แค้น 2  หรือชื่อตามเอกสารคือ อักเกรกาท 4 (Aggregat 4) หรือชื่อที่นิยมเรียกคือ จรวด วี-2 (V-2 rocket) เป็นขีปนาวุธนำวิถีพิสัยไกลแบบแรกของโลก'Long-range' in the context of the time. See NASA history article.  ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์จรวดเชื้อเพลิงเหลว ถูกพัฒนาขึ้นในช่วงสงครามโลกครั้งที่สองในประเทศเยอรมนีโดยมีเป้าหมายเฉพาะเจาะจงที่กรุงลอนดอนและต่อมาที่แอนต์เวิร์ป

จรวดวีสองถือเป็นสิ่งประดิษฐ์แบบแรกของของมนุษย์ที่สามารถบินออกนอกเส้นคาร์มาน ซึ่งเป็นเส้นแบ่งห้วงอากาศกับห้วงอวกาศPeenemünde', Walter Dornberger, Moewig, Berlin 1984. ISBN 3-8118-4341-9. มันเป็นต้นกำเนิดของจรวดสมัยใหม่NOVA science programme(s). Sputnik Declassified. Public Broadcasting Service (PBS). 2008. รวมทั้งผู้ที่นำมาใช้ในโครงการอวกาศโดยสหรัฐอเมริกาและสหภาพโซเวียต ในระหว่างผลพวงของสงครามโลกครั้งที่สองรัฐบาลอเมริกัน, โซเวียต และอังกฤษทั้งหมดได้เข้าถึงจรวด V-2 ซึ่งการออกแบบทางเทคนิคนั้นได้ผลดีเช่นเดียวกับที่นักวิทยาศาสตร์เยอรมันที่เคยรับผิดชอบในการสร้างจรวดที่สามารถสร้างมันขึ้นมาใช้งานได้ผลจริง ๆ มาแล้ว

จรวดวีสองประสบความสำเร็จในการทดสอบครั้งแรกในวันที่ 3 ตุลาคม 1942 โดยถูกปล่อยจากแท่นทดสอบที่ 6 ที่สนามบินเพเนอมึนเดอ เยอรมนี
# เฉอ ไซ่ฮวา
เฉอ ไซ่ฮวา  เป็นวีรสตรีจีนซึ่งเชื่อกันว่ามีชีวิตอยู่ในสมัยราชวงศ์ซ่งเหนือ เป็นภริยาหยาง เย่ (楊業) และมีบทบาทหลักในความเชื่อเรื่องขุนศึกตระกูลหยาง

แม้ว่าหยาง เย่ มีตัวตนจริงตามประวัติศาสตร์ แต่ไม่มีบันทึกถึงเฉอ ไซ่ฮวา เลยจนกระทั่งสมัยราชวงศ์ชิง จึงปรากฏบันทึกว่า หยาง เย่ สมรสกับ "นางเจ๋อ" (折氏) ธิดาของเจ๋อ เต๋ออี่ (折德扆) แม่ทัพราชวงศ์โจวปลายซึ่งสามิภักดิ์แก่ราชวงศ์ซ่งเหนือ อย่างไรก็ดี เมื่อพิเคราะห์อายุของเฉอ เต๋ออี๋ กับหยาง เย่ แล้ว นักประวัติศาสตร์ส่วนใหญ่ไม่เชื่อถือบันทึกนี้ http://litera.ccu.edu.tw/journal/article/16_07.pdf  「佘太君」與「折太君」考

ตามความเชื่อ เฉอ ไซ่ฮวา เป็นธิดาของเฉอ หง (佘洪) เฉอ หง คลุมถุงชนธิดาตนเองกับหยาง เย่ แต่เปลี่ยนใจกลางคัน ให้ธิดาหมั้นกับชุย หลง (崔龍) จากตระกูลชุยที่มีอิทธิพลมากกว่าตระกูลหยางแทน ตระกูลหยางเรียกให้เฉอ หง ปฏิบัติตามสัญญา เฉอ หง จึงสั่งให้ส่งตัวชุย หลง มาสมรสกับเฉอ ไซ่ฮวา โดยไม่ชักช้า แต่ชุย หลง ด้อยทั้งรูปโฉมและสติปัญญา เฉอ ไซ่ฮวา ไม่ชอบใจ จึงให้นักการไปนัดหมายหยาง เย่ มายังตระกูลเฉอ เมื่อหยาง เย่ มาแล้ว เฉอ ไซ่ฮวา ขอให้บิดาเลือกระหว่างหยาง เย่ กับชุย หลง เฉอ หง สั่งให้ทั้งสองประมือกัน ผู้ใดชนะได้ธิดาตนไป หยาง เย่ สังหารชุย หลง ในการต่อสู้ ขณะนั้น เฉอ หง ถลันเข้าไปจะช่วยเหลือชุย หลง จึงถูกลูกหลงบาดเจ็บ เฉอ ไซ่ฮวา เห็นก็โกรธ เข้าต่อสู้กับหยาง เย่ หยาง เย่ จึงหนีไปซ่อนตัวที่วัดเจ็ดดาว (七星庙) เฉอ ไซ่ฮวา ติดตามไป และได้ทำความเข้าใจกัน ทั้งสองจึงสมรสกัน ณ วัดนั้น 京剧剧目考略：《紫金带》 ปัจจุบัน วัดเจ็ดดาวอยู่ในเทศมณฑลฝูกู่ มณฑลชานซี 府州城

นอกจากนี้ ยังเชื่อว่า เฉอ ไซ่ฮวา กับหยาง เย่ มีบุตรด้วยกันเก้าคน เป็นชายเจ็ด หญิงสอง เมื่อออกรบ หยาง เย่ และบุตรชายทั้งเจ็ดถูกข้าศึกประหารตาย ณ หาดทรายทอง (金沙灘) และเขาสิงคาลคู่ (两狼山) เพราะพัน เหม่ย์ (潘美) ไม่ส่งกำลังไปช่วย ต่อมา เฉอ ไซ่ฮวา ฟ้องพัน เหม่ย์ เป็นคดีต่อราชสำนัก และนางชนะคดี จักรพรรดิซ่งไท่จงทรงเชื่อถือในความจงรักภักดีและความสามารถของนาง จึงประทานบรรดาศักดิ์ "ไท่จฺวิน" (太君; "นางพญา") ให้นาง พร้อมตั้งนางเป็นผู้บัญชาการทหารสูงสุด ให้ถือไม้เท้าหัวมังกร (龍頭拐杖) เป็นสัญลักษณ์อำนาจสิทธิ์ขาดเหนือแม่ทัพนายกองทั้งปวง เชื่อกันด้วยว่า นางมีอายุเกินหนึ่งร้อยปี
# คนพลังกายสิทธิ์
คนพลังกายสิทธิ์  หรือ รีด ริชาร์ดส  เป็นตัวละครการ์ตูนซูเปอร์ฮีโรที่ปรากฏในหนังสือการ์ตูนของมาร์เวลคอมิกส์ สร้างสรรค์โดยนักเขียน สแตน ลี และจิตรกร/พลอตเตอร์ร่วม แจ็ค ไคร์บี ปรากฏตัวครั้งแรกในหนังสือการ์ตูนเดอะแฟนแทสติกโฟร์ ฉบับที่ 1 (พฤศจิกายน 1961) เป็นสมาชิกของแฟนแทสติกโฟร์ ริชาร์ดมีความเชี่ยวชาญในวิศวกรรมเครื่องกล ,การบินและอวกาศ และวิศวกรรมไฟฟ้า ,เคมี ,ทุกระดับของฟิสิกส์ และชีววิทยาของมนุษย์และมนุษย์ต่างดาว ในนิตยสารBusinessweek ระบุให้มิสเตอร์แฟนแทสติกเป็นหนึ่งในสิบของตัวละครที่อัจฉริยะที่สุดในหนังสือการ์ตูนอเมริกัน เขาเป็นนักประดิษฐ์ของยานอวกาศที่ถูกรังสีคอสมิกในการเดินทางครั้งแรก ให้มีพลังในแฟนแทสติกโฟร์ ริชาร์ดสามารถยืดร่างกายของเขาให้เป็นรูปร่างใดก็ได้ตามที่เขาต้องการ

รีด ริชาร์ดส ถูกนำไปสร้างเป็นภาพยนตร์ที่รับบทโดย โยอัน กริฟฟิดด์ ใน สี่พลังคนกายสิทธิ์ ปี 2005 กับ สี่พลังคนกายสิทธิ์: กำเนิดซิลเวอร์ เซิรฟเฟอร์ ในปี 2007, ไมลส์ เทลเลอร์ ในแฟนทาสติกโฟร์ ปี 2015, จอห์น คราซินสกี ในจอมเวทย์มหากาฬ ในมัลติเวิร์สมหาภัย ปี 2022 และเปโดร ปัสกัล ในเดอะแฟนทาสติกโฟร์ ภาพยนตร์ในปี ค.ศ. 2025
# แพ็ตโคสปีดไลน์
แพ็ตโคสปีดไลน์ หรือ PATCO High Speed Line หรือ Lindenwold High Speed Line, The concourse connects to the Market-Frankford Line, the Ridge Avenue spur line, and the PATCO High Speed Line. "If you're not a regular user of the PATCO Hi-Speedline" "Exploring the sale or privatization of the PATCO High Speed Line" เป็นเส้นทางรถไฟฟ้า ซึ่งดำเนินการโดย Port Authority Transit Corporation วิ่งระหว่างเมืองฟิลาเดลเฟีย รัฐเพนซิลเวเนีย และเมือง Camden County รัฐนิวเจอร์ซีย์ เริ่มดำเนินการตั้งแต่วันที่ 15 กุมภาพันธ์ ค.ศ. 1969 มีผู้โดยสารมากกว่า 33,000 คนต่อวัน"Card makes change for PATCO riders" by Eileen Stilwell, Courier-Post, July 11, 2006. Retrieved July 11, 2006.

รายชื่อสถานี
รัฐเมืองสถานีหมายเหตุบริการPAฟิลาเดลเฟีย15-16th & LocustEnd of the line and short walk to SEPTA Broad Street LineAll trains12-13th & Locustshort walk to SEPTA Broad Street LineAll trains9-10th & LocustOpen from 4:45 AM to 12:07 AMAll trains8th & Markettransfer to SEPTA Market-Frankford Line and Broad-Ridge SpurAll trainsFranklin Squareปิดให้บริการNJCamdenCity HallAll trainsBroadway (Walter Rand Transportation Center)transfer to New Jersey Transit River LineAll trainsFerry AvenueAll trainsCollingswoodCollingswoodLocal trains onlyHaddon TownshipWestmontLocal trains onlyHaddonfieldHaddonfieldThe only station east of Camden to be located below street level (in an open cut).Local trains onlyCherry Hill TownshipWoodcrestparking lot very close to interchange (Exit 31) with I-295All trainsVoorhees TownshipAshlandOriginal terminalAll trainsLindenwoldLindenwoldtransfer to New Jersey Transit Atlantic City LineAll trains
# รถไฟใต้ดินปราก
รถไฟใต้ดินปราก  เป็นเส้นทางรถไฟฟ้าในกรุงปราก ประเทศเช็กเกีย ก่อตั้งในปี ค.ศ. 1974 ปัจจุบันมีสามเส้นทาง จำนวน 57 สถานี ระยะทาง  สถิติผู้โดยสาร 589.2 คนต่อปี (เพิ่มขึ้นจาก 530.5 ล้านคนในปีก่อน)

 เส้นทางและสถานี 

 # เส้นทาง เปิดให้บริการ ระยะทาง จำนวนสถานี A สายเอ (Linka A) 1978  13 B สายบี (Linka B) 1985  24 Cสายซี (Linka C) 1974  20ทั้งหมด:  57 (สถานีเปลี่ยนสายนับแยกเป็นสองสถานี)
# รถไฟเร็วกัวลาลัมเปอร์
รถไฟเร็วกัวลาลัมเปอร์  เป็นระบบรถไฟฟ้าขนาดใหญ่ ซึ่งดำเนินการโดยบริษัท โครงสร้างพื้นฐานแห่งชาติ จำกัด  และแรพิดเคแอล (RapidKL) ให้บริการในเขตกัวลาลัมเปอร์ ประเทศมาเลเซีย ประกอบด้วยเส้นทางรถไฟฟ้ารางเบาซึ่งได้แก่สายอัมปังและสายเกอลานาจายา กับเส้นทางเคแอลโมโนเรล นอกจากนี้ยังมีเส้นทางรถไฟชานเมือง ดำเนินการโดยบริษัท ทางรถไฟมลายู จำกัด  และรถไฟฟ้าเชื่อมท่าอากาศยานกัวลาลัมเปอร์ เส้นทางมีจำนวน 60 สถานี 64.6 กิโลเมตร รางมาตรฐาน ความถี่ระหว่าง 3-23 นาที

 เส้นทางในปัจจุบัน 
 frameless|upright=1.75|center|Network mapเส้นทางเปิดให้บริการสถานีระยะทาง(กิโลเมตร) สถานีปลายทาง สายเกอลานาจายา1 กันยายน ค.ศ. 19982429เกอลานาจายา กมบะก์ ค.ศ. 2014  13  17 เกอลานาจายา  ปูตราไฮตส์สายอัมปัง16 ธันวาคม ค.ศ. 19952527อัมปังซุลตันอิสมาอิล11 กรกฎาคม ค.ศ. 1998ชาน เซา หลิ่นซรีเปอตาลิง6 ธันวาคม ค.ศ. 1998ซุลตันอิสมาอิล เซินตุลตีมูร์ ค.ศ. 2014  13  17.7 ซรีเปอตาลิง  ปูตราไฮตส์ เคแอลโมโนเรล  31 สิงหาคม ค.ศ. 2003 11  8.6  เซ็นทรัลกัวลาลัมเปอร์  ตีตีวังซา

 ระเบียงภาพ
# โอซากะเมโทร
โอซากะเมโทร  หรือชื่อในอดีตคือ รถไฟใต้ดินนครโอซากะ  เป็นเส้นทางรถไฟฟ้าในนครโอซากะและปริมณฑล ภูมิภาคคันไซ มีผู้โดยสารประมาณ 13 ล้านคนต่อวัน ดำเนินการโดยสำนักการขนส่งเทศบาลนครโอซากะ

 รถไฟฟ้า 
 ขับเคลื่อนโดยใช้ไฟฟ้ารางที่สาม 
 10 ซีรีส์: สายมิโดซูจิ
 20 ซีรีส์: สายชูโอ
 21 ซีรีส์ ("20 ซีรีส์ใหม่"): สายมิโดซูจิ
 22 ซีรีส์ ("20 ซีรีส์ใหม่"): สายทานิมาจิ
 23 ซีรีส์ ("20 ซีรีส์ใหม่"): สายยตสึบาชิ
 24 ซีรีส์ ("20 ซีรีส์ใหม่"): สายชูโอ
 25 ซีรีส์ ("20 ซีรีส์ใหม่"): สายเซ็นนิจิมาเอะ
 30 ซีรีส์: สายทานิมาจิ (ตั้งแต่ ค.ศ. 1967) 
 66 ซีรีส์: สายซาไกซูจิ
 30000 ซีรีส์: สายทานิมาจิ และสายมิโดซูจิ

 ขับเคลื่อนโดยใช้สายไฟฟ้าเหนือหัว 
 70 ซีรีส์: สายนางาโฮริสึรูมิเรียวกูจิ
 80 ซีรีส์: สายอิมาซาโตซูจิ

 เส้นทาง 

 สีและตราสัญลักษณ์ เส้นทาง ตัวย่อ เปิดให้บริการครั้งแรก เปิดให้บริการครั้งล่าสุด ระยะทางกิโลเมตร/ไมล์ จำนวนสถานี  22px Via trackage rightsสาย Kitakyū Namboku M 1970 1970 5.9/3.7 4Including Esaka Station สาย 1สายมิโดซูจิ 1933 1987 24.5/15.2 20  22px สาย 2สายทานิมาจิ T 1967 1983 28.1/17.5 26  22px สาย 3สายยตสึบาชิ Y 1942 1970 11.4/7.1 11  22px สาย 4สายชูโอ (Yumehanna) C 1997Owned by Osaka Port Transport System between Cosmosquare Station and Osakakō Station - 2.4/1.5 2Including Osakakō Station 1961Between Osakakō Station and Nagata Station 1985 15.5/9.6 13 Via trackage rightsสาย Kintetsu Keihanna Line (Yumehanna) 1986 2006 18.8/11.7 8Including Nagata Station  22px สาย 5สายเซ็นนิจิมาเอะ S 1969 1981 12.6/7.8 13  22px Via trackage rightsสาย Hankyu Senri - 1969 - 13.6/8.5 11Including Tenjimbashisuji Rokuchōme Stationสาย Hankyu Kyoto 1969Between Awaji Station and Kawaramachi Station - 41.1/25.5 22Including Awaji Station สาย 6สายซาไกซูจิ K 1969 1993 8.5/5.3 10  22px สาย 7สายนางาโฮริสึรูมิเรียวกูจิ N 1990 1997 15.0/9.3 16  22px สาย 8สายอิมาซาโตซูจิ I 2006 - 11.9/7.4 11 อัตโนมัติ  22px -สายนังโกพอร์ตทาวน์ P 1997Owned by Osaka Port Transport System between Cosmosquare Station and Trade Center-mae Station - 0.7/0.4 2Including Trade Center-mae Station 1981Between Trade Center-mae Station and Suminoekoen Station 2005 7.2/4.5 9

 หมายเหตุ
# รถไฟใต้ดินแรน
รถไฟใต้ดินแรน  ระบบขนส่งมวลชนรูปแบบไลต์เมโทร ให้บริการในเขตเมืองแรน แคว้นเบรอตาญ ประเทศฝรั่งเศส เปิดให้บริการเมื่อวันที่ 15 มีนาคม 2002 ทำให้แรนเป็นเมืองที่เล็กที่สุดในโลกที่มีระบบรถไฟใต้ดินตั้งแต่ปี 2002 ถึง 2008 ปัจจุบันมี 2 สาย ได้แก่ สาย A และ B รวม 28 สถานี ระยะทาง 

 รายชื่อสถานี 
 เจ.เอฟ. เคนเนดี (อดีตประธานาธิบดีสหรัฐ)
 วีลฌ็อง-อูว์นีแวร์ซีเต
 ปงชายู (ยกระดับ)
 อานาตอล ฟร็องส์ (กวีและนักหนังสือพิมพ์ชาวฝรั่งเศส)
 แซ็งตาน
 เรปูว์บลิก
 ชาร์ล เดอ โกล (อดีตประธานาธิบดีฝรั่งเศส)
 การ์ (สถานีเปลี่ยนเส้นทางไปยังรถไฟแอ็สแอนเซแอ็ฟ)
 ฌัก การ์ตีเย (นักเดินเรือและนักสำรวจชาวฝรั่งเศส)
 เกลม็องโซ (นายกรัฐมนตรีฝรั่งเศสในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 1)
 อ็องรี เฟรวีล (อดีตนายกเทศมนตรีเมืองแรน)
 อีตาลี
 ทรีย็องกล์
 โบลน
 ลาป็อตรี (ยกระดับ)

 แผนที่เครือข่ายเส้นทาง
# รถไฟใต้ดินโรม
รถไฟใต้ดินโรม  เป็นเส้นทางรถไฟฟ้าในกรุงโรม ประเทศอิตาลี เปิดให้บริการในปี ค.ศ. 1955 เป็นเส้นทางที่เก่าแก่ที่สุดในอิตาลี ปัจจุบันมีจำนวนสองเส้นทาง คือ สายเอ (ส้ม) และ สายบี (น้ำเงิน) ระยะทาง  แนวเส้นทางตัดกันเป็นรูปตัว X

 เส้นทาง 
เส้นทางสถานีปลายทางเปิดให้บริการครั้งแรกเปิดให้บริการครั้งล่าสุดระยะทาง (กิโลเมตร)จำนวนสถานีจำนวนผู้โดยสาร (ล้านคน)เวลาในการเดินทาง (นาที) 40px|link=รถไฟใต้ดินโรม สายเอ  บัตติสตีนี ↔ อานัญญีนา  1980  2000  18.4  27  164.2  41 40px|link=รถไฟใต้ดินโรม สายบี  เลาเรนตีนา ↔ เรบิบเบีย / กอนกาโดโร  1955  2015  22  25  109.5  34/32 ทั้งหมด:40.4 กิโลเมตร52--