# ท่าอากาศยานเลย
ท่าอากาศยานเลย หรือ สนามบินเลยประกาศกระทรวงคมนาคม เรื่อง กำหนดเขตบริเวณใกล้เคียงสนามบินเลย ในท้องที่อำเภอเมืองเลย และอำเภอวังสะพุง จังหวัดเลย เป็นเขตปลอดภัยในการเดินอากาศ พ.ศ. ๒๕๔๔  ตั้งอยู่ที่ อำเภอเมืองเลย จังหวัดเลย ตั้งอยู่ทางทิศใต้ของตัวจังหวัด ห่างจากตัวเมืองประมาณ 5 กิโลเมตร มีพื้นที่ประมาณ 1,429 ไร่ บริเวณโดยรอบเกือบทุกทิศทางจะมีภูเขาเตี้ยๆ ล้อมรอบ มีระดับความสูงตั้งแต่ 600-2,000 ฟุต เป็นท่าอากาศยานในสังกัดกรมท่าอากาศยาน กระทรวงคมนาคม และได้ประกาศเป็นท่าอากาศยานศุลกากรเมื่อวันที่ 17 มกราคม พ.ศ. 2560

 ประวัติ 
ในปี พ.ศ. 2485 ข้าหลวงเทียน กำเนิดเพชร (หลวงนิคมคณารักษ์) เป็นผู้เริ่มวางแผนสร้างสนามบินโดยย้ายจากสนามบินชั่วคราวที่ตั้งบริเวณศาลากลางจังหวัดเลยปัจจุบัน ออกจากตัวจังหวัดเลยไปทางทิศใต้ประมาณ 5 กิโลเมตร ในเขตตำบลนาอาน โดยมีการถ่างป่าและถมดินเป็นทางวิ่ง สำหรับใช้รับส่งหนังสือทางราชการ จนกระทั่งปี พ.ศ. 2489 กองทัพอากาศได้มาปักหลักที่ดินขึ้นเป็นที่ดินของกองทัพอากาศ และได้มีการก่อสร้างอาคารผู้โดยสารพร้อมทั้งปรับปรุงทางวิ่ง

เมื่อวันที่ 13 ธันวาคม 2497 ได้มีการประกาศเป็นท่าอากาศยานอนุญาต

ในปี พ.ศ. 2511 กรมการบินพาณิชย์ได้เข้ามาดูแลและปรับปรุงทางวิ่ง สร้างอาคารดับเพลิง โรงเครื่องยนต์ และเครื่องช่วยเดินอากาศ จนมีการจัดซื้อที่ดินเพิ่มเติมในปี พ.ศ. 2515 เพื่อปรับปรุงก่อสร้างขยายทางวิ่ง ทางขับ ลานจอดอากาศยาน อาคารผู้โดยสาร เครื่องช่วยเดินอากาศ อาคารโรงเครื่องยนต์ อาคารดับเพลิง ลานจอดรถยนต์ และเครื่องอำนวยความสะดวกต่าง ๆ ในการให้บริการอากาศยานและผู้โดยสาร

ตามมติที่ประชุมกรรมการ กรอ. จังหวัดเลย ครั้งที่ 1/2559 เมื่อวันที่ 20 มกราคม 2559 เห็นชอบสนับสนุนผลักดันการประกาศให้ท่าอากาศยานเลยเป็นท่าอากาศยานศุลกากร และเมื่อวันที่ 17 มกราคม พ.ศ. 2560 ได้ประกาศเป็นท่าอากาศยานศุลกากร โดยเพิ่มเติมความในลำดับที่ 19/2 ตามที่กระทรวงการคลังเสนอ และให้ส่งสำนักงานคณะกรรมการกฤษฎีกาตรวจพิจารณา จนมาสำเร็จและประกาศในที่สุด

 การพัฒนาท่าอากาศยาน 
เมื่อวันที่ 17 กันยายน 2561 ทางนายกรัฐมนตรีพร้อมคณะรัฐมนตรีเห็นชอบให้จัดซื้อที่ดิน 460 ไร่ ให้จัดสร้างลานจอดเครื่องบินและอาคารผู้โดยสารใหม่

 อาคารสถานที่ 
ท่าอากาศยานเลย มีข้อมูลทางกายภาพ ดังนี้ข้อมูลแสดงลักษณะกายภาพของท่าอากาศยานที่อยู่ในความรับผิดชอบของกรมท่าอากาศยานจากเว็บไซต์ กรมท่าอากาศยาน

 อาคารผู้โดยสาร 
 อาคารที่พักผู้โดยสาร เป็นอาคารสองชั้น ขนาดพื้นที่ใช้สอยประมาณ 2,100 ตารางเมตร สามารถรองรับผู้โดยสารได้ประมาณ 150 คนต่อชั่วโมง หรือ 1,200 คนต่อวัน
 ลานจอดรถยนต์รองรับได้ 100 คัน
 ลานจอดอากาศยาน พื้นผิวคอนกรีต ขนาดกว้าง 75 เมตร และยาว 180 เมตร รองรับจำนวนเครื่องบินได้ 16 เที่ยวบินต่อวัน 

 ทางวิ่ง (รันเวย์) และทางขับ (แท็กซี่เวย์) 
 ทางวิ่ง จำนวน 1 เส้น ขนาด 45 x 2,100 เมตร 
 ทางขับ จำนวน 2 เส้น ขนาด 45 x 150 เมตร และ 45 x 250 เมตร

 รายชื่อสายการบิน 
 รายชื่อสายการบินที่ให้บริการ 

 สายการบิน  จุดหมายปลายทาง หมายเหตุ นกแอร์  กรุงเทพฯ(ดอนเมือง)  ภายในประเทศ ไทยแอร์เอเชีย  กรุงเทพฯ(ดอนเมือง)  ภายในประเทศ

 รายชื่อสายการบินที่เคยให้บริการ 

 สายการบิน  จุดหมายปลายทาง หมายเหตุ เดินอากาศไทย  กรุงเทพฯ(ดอนเมือง)-ขอนแก่น-อุดรธานี  พ.ศ. 2512 - 2525 กรุงเทพฯ(ดอนเมือง)-พิษณุโลก  พ.ศ. 2525 - 2534 การบินไทย  กรุงเทพฯ(ดอนเมือง)-พิษณุโลก  พ.ศ. 2534 - 2537 แอร์อันดามัน  กรุงเทพฯ(ดอนเมือง)  พ.ศ. 2545 - 2546 นกแอร์  อุดรธานี  พ.ศ. 2549 - 2550 แฮปปี้แอร์  กรุงเทพฯ(สุวรรณภูมิ)  พ.ศ. 2553 โซลาร์แอร์  กรุงเทพฯ(ดอนเมือง)-เพชรบูรณ์, กรุงเทพฯ(ดอนเมือง)  พ.ศ. 2554 การบินไทยสมายล์  กรุงเทพฯ(สุวรรณภูมิ)   พ.ศ. 2565

สถิติ
 ข้อมูลสถิติการขนส่งทางอากาศ 
+ ข้อมูลสถิติการขนส่งทางอากาศในแต่ละปีปฏิทิน ปี (พ.ศ.) ผู้โดยสาร ความเปลี่ยนแปลง  จำนวนเที่ยวบิน คาร์โก้ (ตัน)2544 98    30  0.002545 1,850   1787.76%  85  0.2172546 6,439   248.05%  310  0.7742547 97   98.49%  21  0.002548 146   50.52%  31  0.002549 7,890   5304.11%  290  0.0132550 7,196   8.80%  183  0.0052551 12   99.83%  2  0.002552 0   100.00%  0  0.002553 884    78  0.002554 10,304   1065.61%  580  0.002555 22,451   117.89%  620  0.002556 41,894   86.60%  796  0.002557 55,478   32.42%  1,067  0.002558 234,419   322.54%  2,591  0.0452559 261,280   11.46%  2,639  17.2452560 270,284   3.45%  2,696  23.6242561 267,747   0.94%  2,528  24.4842562 262,236   2.06%  2,380  16.0502563 158,227   39.66%  1,694  8.46

 การเดินทางสู่ท่าอากาศยาน 
ท่าอากาศยานเลยตั้งอยู่ริมทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 201 ห่างจากศาลากลางจังหวัดเลยไปทางทิศใต้ 5 กิโลเมตร