# ถนนสาทร
ถนนสาทร (Thanon Sathon) เป็นถนนสายสำคัญสายหนึ่งในกรุงเทพมหานคร ในพื้นที่เขตสาทรและเขตบางรัก

กายภาพ
thumb|ถนนสาทรในปี 2560
ถนนสาทร เป็นถนนที่เชื่อมระหว่างถนนพระรามที่ 4 เข้ากับถนนเจริญกรุง และเป็นเส้นทางหนึ่งที่เชื่อมกับฝั่งธนบุรีโดยสะพานสมเด็จพระเจ้าตากสินมหาราช (สะพานสาทร) โดยแบ่งได้เป็น 2 ฝั่ง ซึ่งแบ่งโดยใช้คลองสาทร ได้แก่ ฝั่งเหนือคือ "ถนนสาทรเหนือ" อยู่ในแขวงสีลม เขตบางรัก และฝั่งใต้คือ "ถนนสาทรใต้" อยู่ในแขวงยานนาวาและแขวงทุ่งมหาเมฆ เขตสาทร

แนวเส้นทางจะเริ่มจากถนนพระรามที่ 4 บริเวณแยกวิทยุ ต่อเนื่องจากถนนวิทยุ ไปทางทิศตะวันตกเฉียงใต้เลียบคลองสาทรทั้ง 2 ฝั่ง ตัดกับถนนนราธิวาสราชนครินทร์ และไปสิ้นสุดที่ถนนเจริญกรุง บริเวณท่าเรือสาทรริมแม่น้ำเจ้าพระยา และยังมีสะพานสมเด็จพระเจ้าตากสินมหาราชยกระดับข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาไปบรรจบกับถนนกรุงธนบุรีที่เขตคลองสานอีกด้วย

ประวัติ
thumb|คลองสาทรและถนนสาทรเหนือ ถนนสาทรใต้ เมื่อ พ.ศ. 2489
ถนนสาทรเป็นถนนที่ตัดขึ้นในรัชสมัยพระบาทสมเด็จพระจุลจอมเกล้าเจ้าอยู่หัว โดยในปี พ.ศ. 2431 คหบดีชาวจีนที่ชื่อ "เจ้าสัวยม" ได้อุทิศที่ดินระหว่างถนนสีลมและถนนบ้านหวายเพื่อขุดคลอง โดยจ้างกรรมการชาวจีนเพื่อทำการขุด โดยขุดจากแม่น้ำเจ้าพระยาฝั่งตะวันออกไปบรรจบกับคลองถนนตรงหรือคลองวัวลำพอง (ปัจจุบันถูกถมเป็นถนนพระรามที่ 4) เรียกคลองที่ขุดขึ้นใหม่นี้ว่า "คลองเจ้าสัวยม" (คลองสาทรในปัจจุบัน) และได้นำดินที่ขุดคลองมาทำเป็นถนนอีกด้วย ต่อมาเจ้าสัวยมได้รับบรรดาศักดิ์และราชทินนามเป็น "หลวงสาทรราชายุตก์" จึงทรงโปรดเกล้าฯ พระราชทานชื่อถนนนี้ว่า "ถนนสาทรราชายุตก์" รวมถึงคลอง คือ "คลองสาทรราชายุตก์" แต่ผู้คนนิยมเรียกกันสั้น ๆ ว่า "สาทร"

ในอดีตถนนสาทรมีต้นมะฮอกกานี ปลูกอยู่ริมคลองสาทรทั้ง 2 ด้าน เดิมเป็นถนนเพียง 1 ช่องจราจรทั้งไปและกลับ ต่อมาขยายเป็นถนนลาดยาง 2 ช่องจราจรทั้งไปและกลับ และขยายเป็นถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก 3 ช่องจราจรทั้งไปและกลับ โดยถนนช่องจราจรที่ 3 ได้กินพื้นที่ของคลองสาทรบางส่วนไปด้วย ทำให้คลองสาทรในปัจจุบันเล็กกว่าเดิมเกือบเท่าตัว ซึ่งการขยายถนนครั้งหลังสุดเกิดขึ้นเมื่อมีการก่อสร้างสะพานสมเด็จพระเจ้าตากสินมหาราชในช่วงปี พ.ศ. 2522 - 2525 ถนนสาทรเคยเป็นย่านเก่าแก่ของพ่อค้าชาวจีนและชาวยุโรป จึงปรากฏบ้านทรงตะวันตกหลายหลังริมถนน

ในอดีตเคยใช้ตัวสะกดชื่อถนนว่า "สาธร" ก่อนที่จะเปลี่ยนมาเป็น "สาทร" ตามคำสะกดที่ถูกต้องเช่นในปัจจุบัน 

ปัจจุบัน ถนนสาทรถือว่าเป็นถนนสายเศรษฐกิจที่สำคัญอีกสายหนึ่งของกรุงเทพมหานคร ด้วยแวดล้อมไปด้วยบริษัทห้างร้านและอาคารของกลุ่มธุรกิจขนาดใหญ่หลายแห่ง รวมถึงคอนโดมิเนียมและอาคารชุด เช่นเดียวกับถนนสีลมที่อยู่ใกล้เคียง โดยมีรถไฟฟ้าบีทีเอส สายสีลม ยกระดับเหนือคลองสาทร โดยสถานีรถไฟฟ้าบนถนนสาทรอยู่ 3 สถานี คือ สถานีเซนต์หลุยส์, สุรศักดิ์ และสะพานตากสิน

 รายชื่อทางแยก 

 สถานที่สำคัญ 
thumb|250px|จุดกลับรถของถนนสาทร บริเวณช่วงหน้าตึกหุ่นยนต์ (ปัจจุบันคือสำนักงานใหญ่ของธนาคารยูโอบี) รูปในปี พ.ศ. 2543  โดยเห็นป้ายหาเสียงของผู้สมัครรับเลือกตั้งผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานครในช่วงนั้น
thumb|อาคารหอการค้าไทย-จีน
 บ้านสาทร
 สาทรสแควร์
 ตึกหุ่นยนต์
 บ้านซอยสวนพลู
โรงพยาบาลและสถาบันการศึกษา
 โรงพยาบาลเซนต์หลุยส์
 โบสถ์เซนต์หลุยส์
 โรงเรียนกรุงเทพคริสเตียนวิทยาลัย
 มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลกรุงเทพ
 อาคารหอการค้าไทย-จีน

ศาสนสถาน
 คริสตจักรสาธร

สถานเอกอัครราชทูต
 สถานเอกอัครราชทูตสิงคโปร์
สถานเอกอัครราชทูตเมียนมา
สถานเอกอัครราชทูตออสเตรเลีย
สถานเอกอัครราชทูตเดนมาร์ก
สถานเอกอัครราชทูตเยอรมนี
สถานเอกอัครราชทูตมาเลเซีย
สถานเอกอัครราชทูตสโลวาเกีย
สถานเอกอัครราชทูตสหราชอาณาจักร

ท่าเรือ
 ท่าสาทร

 การเดินทาง 
รถไฟฟ้าบีทีเอส สายสีลม: สถานีช่องนนทรี, สถานีเซนต์หลุยส์, สถานีสุรศักดิ์, สถานีสะพานตากสิน
 รถโดยสารด่วนพิเศษ สายสาทร–ราชพฤกษ์: สถานีสาทร
 รถโดยสารประจำทาง: สาย 17, 22, 62, 67, 77, 149
 แม่น้ำเจ้าพระยา: ท่าสาทร (ท่าสะพานตากสิน)

ดูเพิ่ม
คลองสาทร
อ้างอิง

แหล่งข้อมูลอื่น