# บางกอกแอร์เวย์ส
บริษัท การบินกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) ดำเนินงานในชื่อ สายการบินบางกอกแอร์เวย์ส  เป็นสายการบินระดับภูมิภาคสัญชาติไทย ซึ่งเริ่มดำเนินงานกิจการด้านการบินเมื่อวันที่ 23 ธันวาคม พ.ศ. 2511 ในแผนกการบินสหกลแอร์ บริษัท กรุงเทพสหกล จำกัด ซึ่งในระยะแรกได้ดำเนินกิจการทำการบินบริการให้แก่หน่วยงานของรัฐบาล (รบ.) รัฐวิสาหกิจ (รสก.) และธุรกิจเอกชนต่าง ๆ ทั่วไป

ในปี พ.ศ. 2527 ได้แยกตัวออกมาจัดตั้งเป็น บริษัท สหกลแอร์ จำกัด และได้รับอนุญาตประกอบกิจการการเดินอากาศแบบประจำภายในประเทศ เมื่อ 3 ตุลาคม พ.ศ. 2528 และ พ.ศ. 2529 ได้รับอนุญาตให้ประกอบกิจการเดินอากาศแบบประจำมีกำหนด ต่อมา 5 เมษายน พ.ศ. 2532 บริษัท สหกลแอร์ จำกัด ได้เปลี่ยนชื่อเป็น บริษัท การบินกรุงเทพ จำกัด

 ปัจจุบัน 
ในปัจจุบัน บริษัท การบินกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) มีเครื่องบินเอทีอาร์ 72-600 จำนวน 10 ลำ เครื่องบินแอร์บัส เอ320-232จำนวน 3 ลำ และ แอร์บัส เอ319 จำนวน 11 ลำ รวมทั้งสิ้น 24 ลำ   ให้บริการแก่ผู้โดยสาร

ในอนาคตทาง บริษัท การบินกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) ได้วางแผนที่จะเช่าซื้อแอร์บัส เอ350-900 ขนาด 270 ที่นั่ง มาเข้าประจำการจำนวน 6 ลำอีกด้วย เพื่อจะขยายเส้นทางให้สามารถบินไปยังทวีปยุโรปได้ อีกทั้งทาง บริษัท การบินกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หวังจะร่วมมือกับแอร์บัสไประยะยาวเพราะเครื่องบินแอร์บัส นักบินเรียนรู้เพียงเครื่องเดียวก็สามารถนำไปประยุกต์ใช้กับเครื่องรุ่นอื่น ๆ ส่วนเอทีอาร์ 72-600 จะยังประจำการต่อไปเพราะเป็นเครื่องบินที่ใช้งานได้ดีในระยะทางใกล้ ๆ และเป็นเครื่องบินใบพัดที่มีความปลอดภัยและประหยัดเมื่อเทียบกับเครื่อง Turboprop รุ่นอื่น ๆ

 จุดหมายปลายทาง 
 จุดหมายปลายทางในประเทศ 
 ให้บริการจาก ท่าอากาศยาน หมายเหตุท่าอากาศยานนานาชาติสุวรรณภูมิ ฐานการบินหลักเชียงใหม่ภายในประเทศแม่ฮ่องสอน ผ่าน ลำปางภายในประเทศลำปางภายในประเทศสุโขทัยภายในประเทศตราดภายในประเทศสมุยภายในประเทศภูเก็ตภายในประเทศกระบี่ภายในประเทศท่าอากาศยานนานาชาติสมุย ฐานการบินรองเชียงใหม่ภายในประเทศอู่ตะเภาภายในประเทศภูเก็ตภายในประเทศกระบี่ภายในประเทศกรุงเทพฯ-ดอนเมือง ภายในประเทศท่าอากาศยานเชียงใหม่ภูเก็ตภายในประเทศสมุยภายในประเทศกระบี่ภายในประเทศท่าอากาศยานภูเก็ตอู่ตะเภาภายในประเทศหาดใหญ่ภายในประเทศ

 จุดหมายปลายทางระหว่างประเทศ 
 ให้บริการจาก สู่ท่าอากาศยาน รูปธง หมายเหตุท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ เวลานา    ระหว่างประเทศหลวงพระบาง    ระหว่างประเทศย่างกุ้ง    ระหว่างประเทศเนปยีดอ    ระหว่างประเทศมัณฑะเลย์    ระหว่างประเทศพนมเปญ    ระหว่างประเทศเสียมราฐ    ระหว่างประเทศท่าอากาศยานนานาชาติสมุย ฮ่องกง    ระหว่างประเทศสิงคโปร์    ระหว่างประเทศท่าอากาศยานเชียงใหม่ ย่างกุ้ง    ระหว่างประเทศมัณฑะเลย์    ระหว่างประเทศ

 ข้อตกลงการบินร่วม 
ณ เดือนตุลาคม พ.ศ. 2566 บางกอกแอร์เวย์สได้มีข้อตกลงการบินร่วมกับสายการบินต่างๆ ดังต่อไปนี้:

 แอโรฟลอต
 แอร์อัสตานา
 บริติชแอร์เวย์
 คาเธ่ย์แปซิฟิค
 ไชนาแอร์ไลน์
 เอ็ลอัล
 เอมิเรตส์
 สายการบินเอทิฮัด
 อีวีเอแอร์
 การูดาอินโดนีเซีย
 เจแปนแอร์ไลน์
 การบินลาว
 มาเลเซียแอร์ไลน์
 ฟิลิปปินส์แอร์ไลน์
 ควอนตัส
 กาตาร์แอร์เวย์
 เอสเซเว่นแอร์ไลน์
 สิงคโปร์แอร์ไลน์
 การบินไทย
 เตอร์กิชแอร์ไลน์
 เวียดนามแอร์ไลน์
 เซี่ยเหมินแอร์

 ข้อตกลงระหว่างสายการบิน 
บางกอกแอร์เวย์สได้ทำข้อตกลงกับสายการบินต่างๆ ดังต่อไปนี้:

 แอร์อินเดีย

 ฝูงบิน 

 ฝูงบินปัจจุบัน 
ณ เดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2567 บางกอกแอร์เวย์สมีเครื่องบินประจำการในฝูงบินดังนี้:
+ ฝูงบินของบางกอกแอร์เวย์สเครื่องบินประจำการคำสั่งซื้อผู้โดยสาร   (บลูริบบ้อนส์/ชั้นประหยัด) หมายเหตุ แอร์บัส เอ319-131/13211—144 แอร์บัส เอ320-2322—162 เอทีอาร์ 72-60010—70 ทั้งหมด 23 —

บางกอกแอร์เวย์สมีอายุฝูงบินเฉลี่ย 13.3 ปี

 ฝูงบินในอดีต 
บางกอกแอร์เวย์สเคยให้บริการเครื่องบินดังต่อไปนี้:
+ ฝูงบินในอดีตของบางกอกแอร์เวย์สเครื่องบินจำนวนเริ่มประจำการ (พ.ศ.)ปลดประจำการ (พ.ศ.)หมายเหตุเอทีอาร์ 42-300125402544เอทีอาร์ 72-200925372549เอทีอาร์ 72-50082545256212552ตกในเที่ยวบินที่ 266โบอิง 717-200425432552เดอ ฮาวิลแลนด์ แคนาดา แดช 8-10012532253711990ตกในเที่ยวบินที่ 125เดอ ฮาวิลแลนด์ แคนาดา แดช 8 คิว300525332539เอ็มบราเออร์ อีเอ็มบี-110พี2 บาเดรันเตฟอกเกอร์ 100125352536แมคดอนเนลล์ดักลาส เอ็มดี-90-30125512551ชอร์ต 330-200125352537

 อุบัติเหตุ 
 วันที่ 21 พฤศจิกายน พ.ศ. 2533 บางกอกแอร์เวย์ เที่ยวบินที่ 125 เดินทางจากกรุงเทพ ไปยังเกาะสมุย ตกเนื่องจากนักบินหลงทิศทาง ผู้โดยสารและลูกเรือ 38 คน เสียชีวิตhttps://www.nytimes.com/1990/11/22/world/37-die-in-thailand-plane-crash.html
 วันที่ 4 สิงหาคม พ.ศ. 2552 บางกอกแอร์เวย์ เที่ยวบินที่ 266 เดินทางจากกระบี่ ไปยังเกาะสมุย มีผู้โดยสาร 68 คน นักบิน 2 คน และลูกเรือ 2 คน เกิดอุบัติเหตุลื่นไหลออกนอกรันเวย์ จนพุ่งชนกับอาคารหอบังคับการบินหลังเก่าของสนามบิน กัปตันเสียชีวิตเนื่องจากติดอยู่ในห้องบังคับการบิน นอกนั้นรอดชีวิตทั้งหมด รายงานในเบื้องต้นระบุว่าสภาพอากาศไม่เอื้ออำนวย หลังการพุ่งเข้าชนแล้วไม่มีการลุกไหม้ของเครื่องบิน
 วันที่ 17 ธันวาคม พ.ศ. 2554 บางกอกแอร์เวย์ เที่ยวบินที่ 178 รุ่นเอทีอาร์ 72 เดินทางจากเกาะสมุย ไปยังสุวรรณภูมิ มีผู้โดยสาร 38 คน นักบิน 2 คน และลูกเรือ 2 คน เกิดอุบัติเหตุลื่นไถลจากจุดจอดเครื่อง พุ่งไปด้านหน้าชนกำแพงรั้วของท่าอากาศยานนานาชาติเกาะสมุย จังหวัดสุราษฎร์ธานี ก่อนที่ล้อคู่หน้าจะตกลงไปในร่องระบายน้ำ ทำให้ส่วนหัวของเครื่องบินทิ่มต่ำลงกว่าส่วนหาง สร้างความแตกตื่นตกใจให้กับผู้โดยสารทั้งลำ แต่ไม่มีใครได้รับบาดเจ็บหรือเสียชีวิต โดยสายการบินได้จัดเครื่องบินลำใหม่ขนถ่ายผู้โดยสารไปส่งยังจุดหมายปลายทางเมื่อเวลา 19.50 น. วันเดียวกัน ส่วนสาเหตุอยู่ระหว่างการตรวจสอบและกู้เครื่องบินต่อไปhttp://m.thairath.co.th/content/eco/224232

 ผลประกอบการ 
ผลประกอบการห้าปีล่าสุด ของบริษัท การบินกรุงเทพ จำกัด (มหาชน)งบการเงิน
 ปี รายได้(ล้านบาท) กำไรสุทธิ(ล้านบาท) สินทรัพย์(ล้านบาท) 2019   28,504  356  47,962  2020   10,216    50,601 2021   5,668    48,939  2022  12,742    62,245  2023   21,732  3,108  57,881