# ท่าอากาศยานบุรีรัมย์
ท่าอากาศยานบุรีรัมย์   ตั้งอยู่ที่ อำเภอสตึก จังหวัดบุรีรัมย์ ห่างจากเทศบาลนครบุรีรัมย์ประมาณ 34 กิโลเมตร เป็นท่าอากาศยานในสังกัดกรมท่าอากาศยาน กระทรวงคมนาคม ก่อสร้างเสร็จเมื่อปี พ.ศ. 2539 และในปี พ.ศ. 2558 เป็นปีแรกที่มีสายการบินให้บริการถึง 2 สายการบินพร้อมกัน ปัจจุบันมีการให้บริการเพียงสายการบินเดียวคือ ไทยแอเอเชีย ท่าอากาศยานบุรีรัมย์มีทางวิ่งที่สามารถรองรับเครื่องบินขนาด แอร์บัส เอ320 ได้ โดยมีอาคารผู้โดยสารขนาด 4,148 ตารางเมตร สามารถรองรับผู้โดยสารได้ 550 คนต่อชั่วโมง และมีบริการรถเช่า

 ประวัติ 
 ก่อตั้งท่าอากาศยาน 
ปี พ.ศ. 2528 อดีตสมาชิกสภาผู้แทนราษฎร เสนอให้ก่อสร้างท่าอากาศยานจังหวัดบุรีรัมย์ในที่ดินสาธารณประโยชน์ 3 แปลง แต่ที่ดินทั้ง 3 แปลงไม่เหมาะสมต่อการก่อสร้าง กรมการบินพาณิชย์ (กรมท่าอากาศยาน ในปัจจุบัน) ได้แจ้งจังหวัดให้จัดหาที่ก่อสร้างท่าอากาศยานใหม่ จังหวัดจึงได้เสนอที่ดินสาธารณประโยชน์ โคกเสม็ด และโคกพริก ในพื้นที่อำเภอกระสัง จังหวัดบุรีรัมย์ ซึ่งมีความเหมาะสมในการก่อสร้างท่าอากาศยาน ดังนั้น กรมการบินพาณิชย์ จึงวางแผนการก่อสร้างและทำการสำรวจความเป็นไปได้เบื้องต้น ปรากฏว่าที่ดินบริเวณดังกล่าว มีเนื้อที่ไม่เพียงพอ ต้องโยกย้ายราษฎรออกจากพื้นที่ และราษฎรในพื้นที่คัดค้านไม่ยอมให้สร้างท่าอากาศยานในพื้นที่ดังกล่าว

เดือนธันวาคม พ.ศ. 2532 ทางจังหวัดจึงได้เสนอที่ดินบริเวณป่าโคกโจด อำเภอสตึก จังหวัดบุรีรัมย์ เนื้อที่ประมาณ 3,750 ไร่ อยู่ห่างจากอำเภอเมืองบุรีรัมย์ประมาณ 30 กิโลเมตร และห่างจากอำเภอเมืองสุรินทร์ประมาณ 75 กิโลเมตร ให้กรมการบินพาณิชย์ก่อสร้างท่าอากาศยานบุรีรัมย์

ในวันที่ 13 พฤษภาคม พ.ศ. 2532 คณะรัฐมนตรี มีมติอนุมัติให้ดำเนินการก่อสร้างท่าอากาศยาน โดยให้มีศักยภาพรองรับเครื่องบินขนาด 150 ที่นั่ง ขึ้น – ลงได้ และคาดว่าผลที่ได้รับจะทำให้พื้นที่ บริการของท่าอากาศยานบุรีรัมย์ ครอบคลุมได้ทั่วบริเวณอีสานใต้

ปี พ.ศ. 2536 – 2539 ท่าอากาศยานบุรีรัมย์จึงได้ก่อกำเนิดขึ้น ซึ่งกรมการบินพาณิชย์ได้จัดสรรงบประมาณปี พ.ศ. 2536 เพื่อก่อสร้าง รวมเป็นเงินทั้งสิ้น 376.20 ล้านบาท ก่อสร้างแล้วเสร็จเมื่อปี พ.ศ. 2539 และได้รับการประกาศให้เป็นท่าอากาศยานอนุญาตเมื่อวันที่ 14 ตุลาคม พ.ศ. 2539

ในวันที่ 2 เมษายน พ.ศ. 2558 เป็นครั้งแรกที่มีสายการบิน 2 สายการบินเปิดให้บริการพร้อมกัน ทำให้มีจำนวนผู้โดยสารเพิ่มขึ้นถึง 575.29%

 การจะให้บริษัทท่าอากาศยานไทยเข้าบริหาร 
กระทรวงคมนาคมได้มีแผนการที่จะให้ บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) เข้าบริหารท่าอากาศยานบุรีรัมย์ ในลักษณะการบริหารสัญญาร่วม หรือการจ้าง บมจ. ท่าอากาศยานไทย บริหารจัดการ โดยกรมท่าอากาศยานยังคงความเป็นเจ้าของท่าอากาศยาน

ในเดือนมีนาคม 2565 นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ได้เปิดเผยว่ากระทรวงคมนาคมจะเสนอต่อคณะรัฐมนตรีเพื่อพิจารณาให้ความเห็นชอบ ให้บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) เข้าดูแลและบริหารจัดการท่าอากาศยานบุรีรัมย์แทนกรมท่าอากาศยาน

 อาคารสถานที่ 

 อาคารผู้โดยสาร 
thumb|ที่นั่งผู้โดยสารขาออกภายในอาคารผู้โดยสารหลังปัจจุบัน
thumb|อาคารผู้โดยสารหลังใหม่ อยู่ในระหว่างการก่อสร้าง
ท่าอากาศยานบุรีรัมย์มีอาคารผู้โดยสารปัจจุบันทั้งหมด 1 อาคาร ซึ่งเป็นอาคารชั้นเดียว โดยพื้นที่โถงตรงกลางมีความสูงเท่ากับอาคาร 2 ชั้น ขนาดพื้นที่ประมาณ 4,148 ตารางเมตร สามารถรองรับผู้โดยสารได้ 550 คนในชั่วโมงคับคั่ง และสามารถรองรับเที่ยวบินได้สูงสุดวันละ 16 เที่ยวบิน ซึ่งสามารถจอดเครื่องบินขนาดโบอิง 737 / แอร์บัส เอ320 ได้ 6 ลำพร้อมกัน บนลานจอด ขนาดกว้าง 90 เมตร ยาว 365 เมตร

 ทางวิ่ง (รันเวย์) และทางขับ (แท็กซี่เวย์) 
thumb|หอบังคับการบิน
ทางวิ่งใช้พื้นผิวแอสฟัลติกคอนกรีต ขนาดกว้าง 45 เมตร ยาว 2,100 เมตร พร้อมไหล่ทางวิ่งข้างละ 7.5 เมตร สามารถรองรับอากาศยานสูงสุดได้คือ โบอิง 737 และ แอร์บัส เอ320 พร้อมพื้นที่ปลอดภัยปลายทางวิ่ง (blastpads) ขนาดกว้างข้างละ 60 เมตร และความยาวข้างละ 450 เมตร

ท่าอากาศยานบุรีรัมย์มีทางขับจำนวน 2 เส้น ขนาดความกว้างเส้นละ 23 เมตร และความยาวเส้นละ 240 เมตร

 รายชื่อสายการบิน 
thumb|เครื่องบินของสายการบินไทยแอร์เอเชียที่ท่าอากาศยานบุรีรัมย์

 สายการบิน จุดหมายปลายทาง หมายเหตุ ไทยแอร์เอเชีย  กรุงเทพฯ–ดอนเมือง  ภายในประเทศไทยแอร์เอเชียกรุงเทพฯ-สุวรรณภูมิ (เริ่มทำการบิน 1 ก.ค. 68)ภายในประเทศ

 สายการบินในอดีต 

 สายการบิน จุดหมายปลายทาง ปีที่ให้บริการ หมายเหตุ การบินไทย  กรุงเทพฯ–ดอนเมือง  พ.ศ. 2539-2545  ภายในประเทศ ภูเก็ตแอร์  กรุงเทพฯ–ดอนเมือง  พ.ศ. 2545-2548  ภายในประเทศ พีบีแอร์  กรุงเทพฯ–ดอนเมือง  พ.ศ. 2548-2549  ภายในประเทศ กรุงเทพฯ–สุวรรณภูมิ  พ.ศ. 2549-2552

 สถิติ 
 ข้อมูลสถิติการขนส่งทางอากาศ 
+ ข้อมูลสถิติการขนส่งทางอากาศในแต่ละปีปฏิทิน ปี (พ.ศ.) ผู้โดยสาร ความเปลี่ยนแปลง เที่ยวบิน คาร์โก้ (หน่วยตัน)2544 33,964    765  22.12545 24,972   26.48%  788  6.622546 22,390   10.34%  712  5.102547 30,600   36.67%  753  2.212548 22,321   27.06%  541  1.412549 8,643   61.28%  348  0.242550 11,057   27.93%  424  0.142551 8,407   23.97%  318  0.022552 7,479   11.04%  298  0.002553 7,410   0.92%  240  0.002554 8,207   10.76%  427  0.002555 4,575   44.25%  318  0.002556 11,393   149.03%  501  0.002557 17,431   53.00%  408  0.002558 117,710   575.29%  1,508  0.002559 197,988   68.20%  2,258  0.002560 220,856   11.55%  2,609  0.002561 340,692   54.26%  3,197  0.002562 355,497   4.35%  3,461  0.002563 180,996   49.09%  2,404  0.002564 42,868   36.80%  2,317  0.002565 196,647   57.64%  2,908  0.002566 252,246   70.40%  1,942  0.00

 การเดินทางสู่ท่าอากาศยาน 
ท่าอากาศยานบุรีรัมย์ตั้งอยู่บนทางหลวงหมายเลข 219 โดยมีทางเข้าไปจากทางหลวงประมาณ 500 เมตร ในพื้นที่ป่าสงวนแห่งชาติโคกโจด โดยมีลานจอดรถยนต์กลางแจ้งหน้าอาคารผู้โดยสาร ซึ่งมีสามารถจุรถได้ประมาณ 100 คันและที่ท่าอากาศยานมีบริการรถเช่าอยู่หลายบริษัท

ที่ท่าอากาศยานมีบริการรถตู้รับ-ส่ง โดยเป็นบริการที่ไม่ใช่ของท่าอากาศยาน ซึ่งเป็นเส้นทางระหว่าง สถานีขนส่งจังหวัดบุรีรัมย์ - ท่าอากาศยาน ซึ่งรถตู้จะมาส่งถึงตัวอาคารผู้โดยสาร