# กาตาร์แอร์เวย์
กาตาร์แอร์เวย์  เป็นสายการบินประจำชาติของประเทศกาตาร์ที่มีฐานอยู่ที่กรุงโดฮา สายการบินให้บริการบินสู่จุดหมายมากกว่า 173 แห่งทั่วโลก จัดเป็นหนึ่งในสายการบินที่เติบโตเร็วที่สุดเป็น 1 ใน 5 และสายการบินที่ได้รับการจัดอันดับจากสกายแทร็กซ์ให้อยู่ในอันดับ 5 ดาว ซึ่งในแต่ละปีมีผู้โดยสารใช้บริการถึง 12 ล้านคน กาตาร์แอร์เวย์เป็นหนึ่งในสมาชิกของกลุ่มพันธมิตรการบินวันเวิลด์

 ประวัติ 
ในปี พ.ศ. 2536 สายการบินกาตาร์แอร์เวย์ได้รับการก่อตั้งขึ้นในเดือนพฤศจิกายน เที่ยวบินแรกของสายการบินจากโดฮา, กาตาร์ ไปยัง บอมเบย์, อินเดียเมื่อวันที่ 20 มกราคม 2537 ด้วยเครื่องบินแอร์บัส เอ310 จำนวน 3 ลำ

 กิจการองค์กร 

 บุคลากรหลัก 
ณ เดือนพฤษภาคม ค.ศ. 2022  Akbar Al Baker เป็นประธานเจ้าหน้าที่บริหารของกาตาร์แอร์เวย์ ซึ่งได้รับตำแหน่งนี้ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน ค.ศ. 1996

ลาออก 5 พฤศจิกายน ค.ศ. 2023

 กรรมสิทธิ์และบริษัทลูก 
รัฐบาลประเทศกาตาร์เป็นเจ้าของกาตาร์แอร์เวย์ตั้งแต่เดือนมีนาคม ค.ศ. 2013 กาตาร์แอร์เวย์ยังเป็นผู้ถือกรรมสิทธิ์ของอินเตอร์เนชันแนลแอร์ไลน์กรุ๊ป (IAG) รายใหญ่ที่สุด ด้วยกรรมสิทธิ์ 25.1%

 บริษัทลูก 
กาตาร์แอร์เวย์มีบริษัทย่อยหลายบริษัท ได้แก่: กาตาร์แอร์คราฟ์แคเตอร์ริ่งคอมปานี, ท่าอากาศยานนานาชาติโดฮา, กาตาร์แอร์เวย์ฮอลิเดย์, ยูไนเต็ดมีเดียอินต์, กาตาร์ดูตี้ฟรี, กาตาร์เอวิเอชันเซอร์วิส, กาตาร์ดิสตรีบิวชั่นคอมปานี, และกาตาร์เอกซ์คลูทีฟ

 กาตาร์แอร์เวย์คาร์โก 
thumb|โบอิง 747-8F ของกาตาร์แอร์เวย์คาร์โก

กาตาร์แอร์เวย์คาร์โก เป็นสายการบินย่อยสำหรับการส่งสินค้าของกาตาร์แอร์เวย์ โดยกาตาร์แอร์เวย์คาร์โก้เป็นสายการบินขนส่งสินค้าที่ใหญ่ที่สุดเป็นอันดับสามของโลก โดยเริ่มทำการบินไปยังท่าอากาศยานนานาชาติไคโรในปีค.ศ. 2009

กาตาร์แอร์เวย์คาร์โก้ให้บริการเครื่องบินโบอิง 747-8F, และโบอิง 777เอฟ โดยได้สั่งซื้อโบอิง 777-8เอฟ เพิ่มเติม สายการบินเคยให้บริการแอร์บัส เอ330-200เอฟ และแอร์บัส เอ300-600เอฟ ในอดีตhttp://www.qatarairways.com/sd/en/press-release.page?pr_id=pressrelease_052213-delivery-of-three-a330f&locale_id=en_gl.

 กาตาร์เอกซ์คลูทีฟ 
กาตาร์เอกซ์คลูทีฟเป็นเครือบริษัทในเครือของกาตาร์แอร์เวย์ โดยมีลวดลายเครื่องบินสีขาวที่มี Oryx ที่เล็กกว่าเล็กน้อย ซึ่งทาสีด้วยสีเบอร์กันดีและสีเทาแบบดั้งเดิมของสายการบิน

เครื่องบินในฝูงบินของกาตาร์อมิริไฟลต์นั้นสวมลวดลายของกาตาร์แอร์เวย์ ถึงแม้ว่าจะไม่ได้เป็นส่วนหนึ่งของสายการบินหรือกาตาร์เอกซ์คลูทีฟ

 อัลมาฮาแอร์เวย์ 
thumb|แอร์บัส เอ320-200 ของอัลมาฮาแอร์เวย์

อัลมาฮาแอร์เวย์เป็นสายการบินที่ต้นแบบซึ่งมีฐานอยู่ในซาอุดีอาระเบีย ซึ่งต่อมามีฐานอยู่ในกาตาร์ โดยมีกาตาร์แอร์เวย์เป็นเจ้าของทั้งหมด ลวดลายของเครื่องบินจะมีความคล้ายคลึงกัน ยกเว้นสีเขียวแทนสีเบอร์กันดี มีการวางแผนที่จะเปิดตัวในเดือนกันยายน ค.ศ. 2014 และในเดือนพฤษภาคม ค.ศ. 2015 สายการบินได้รับมอบเครื่องบินแอร์บัส เอ320 จำนวน 4 ลำ

 จุดหมายปลายทาง 

ปัจจุบันกาตาร์แอร์เวย์ให้บริการเที่ยวบินไปยัง 173 จุดหมายปลายทางในตะวันออกกลาง เอเชีย แอฟริกา ยุโรป อเมริกาเหนือและใต้ และออสเตรเลีย

 ข้อตกลงการบินร่วม 
กาตาร์แอร์เวย์ได้ทำข้อตกลงการบินร่วมกับสายการบินดังต่อไปนี้:"Code-share partners". qatarairways.com. Retrieved November 12, 2021.

 แอร์บอตสวานา
 แอร์แคนาดา
 อะแลสกาแอร์ไลน์
 อเมริกันแอร์ไลน์
 เอเชียนาแอร์ไลน์
 อาเซอร์ไบจานแอร์ไลน์
 บางกอกแอร์เวย์ส
 บริติชแอร์เวย์
 บัลแกเรียแอร์
 คาเธ่ย์แปซิฟิค
 ไชนาเซาเทิร์นแอร์ไลน์
 คอมแอร์
 ด็อยท์เชอบาน
 ฟินน์แอร์
 โกว์ลีญัสอาแอเรียส
 ไอบีเรีย
 อินดีโก
 เจแปนแอร์ไลน์
 เจ็ตบลูแอร์เวย์
 กลุ่มสายการบินลาตัม
 มาเลเซียแอร์ไลน์
 มิดเดิลอีสต์แอร์ไลน์
 โอมานแอร์
 รัวยาแลร์มาร็อก
 รอยัลจอร์แดเนียน
 รวันแอร์
 เอสเซเวนแอร์ไลน์
 ซันแอร์
 แอ็สแอนเซแอ็ฟ (ทางรถไฟ)
 ศรีลังกันแอร์ไลน์
 บูเอลิง

 ฝูงบิน 

 ฝูงบินปัจจุบัน 
ณ เดือนสิงหาคม ค.ศ. 2024 กาตาร์แอร์เวย์มีเครื่องบินประจำการในฝูงบินดังนี้:
+ ฝูงบินของกาตาร์แอร์เวย์เครื่องบินประจำการคำสั่งซื้อผู้โดยสารหมายเหตุFJYรวมอ้างอิงแอร์บัส เอ320-20030——12120132จะปลดประจำการในปี ค.ศ. 2024 และทดแทนด้วยแอร์บัส เอ321นีโอ132144แอร์บัส เอ321นีโอ—50 รอประกาศเริ่มส่งมอบในปี ค.ศ. 2026จะทดแทนแอร์บัส เอ320-200แอร์บัส เอ330-2003——24236260จะปลดประจำการในปี ค.ศ. 2024 และทดแทนด้วยโบอิง 787-8แอร์บัส เอ330-3007——30275305จะปลดประจำการในปี ค.ศ. 2024 และทดแทนด้วยโบอิง 787-9แอร์บัส เอ350-90034——36247283ลูกค้าเปิดตัวผู้ให้บริการรายใหญ่ที่สุดของเอ350-1000แอร์บัส เอ350-10002418—4628132724371395แอร์บัส เอ380-8008—848461517ปลดประจำการครึ่งหนึ่งตั้งแต่ปี ค.ศ. 2028โบอิง 737 แมกซ์ 89——8168176—25 รอประกาศสั่งซื้อพร้อม 25 ตัวเลือกโบอิง 777-200แอลอาร์7——42230272234276โบอิง 777-300อีอาร์57——42312354423163582438841237302339สองลำรับมาจากเวอร์จินออสเตรเลีย653237296หกลำรับมาจากคาเธ่ย์แปซิฟิคโบอิง 777-9—60 รอประกาศสั่งซื้อพร้อม 50 สิทธิการสั่งซื้อส่งมอบตั้งแต่ปลายปี ค.ศ. 2025โบอิง 787-830——22232254จะทดแทนแอร์บัส เอ330-200โบอิง 787-91812—30281311จะทดแทนแอร์บัส เอ330-300 ฝูงบินของกาตาร์แอร์เวย์คาร์โกโบอิง 777เอฟ28— สินค้าโบอิง 777-8Fเอฟ—34 สินค้าลูกค้าเปิดตัว  สั่งซื้อพร้อม 16 ตัวเลือก เริ่มส่งมอบในปี ค.ศ. 2027รวม255199

กาตาร์แอร์เวย์มีอายุฝูงบินเฉลี่ย 9.3 ปี

 ฝูงบินในอดีต 
กาตาร์แอร์เวย์เคยให้บริการเครื่องบินดังต่อไปนี้:
+ ฝูงบินในอดีตของกาตาร์แอร์เวย์เครื่องบินเริ่มประจำการปลดประจำการแอร์บัส เอ300-600อาร์19972008แอร์บัส เอ310-20019941995แอร์บัส เอ330-200เอฟ20142021แอร์บัส เอ340-60020062019โบอิง 727-20019952001โบอิง 747-100บี19951998โบอิง 747 เอสพี19962010

 การบริการ 

 โปรแกรมสะสมไมล์ 
สมาชิกของกาตาร์แอร์เวย์ สามารถสะสมไมล์ร่วมกับ ลุฟท์ฮันซา สายการบินของตะวันออกกลาง ออล นิปปอน แอร์เวย์ ยูไนเต็ดแอร์ไลน์ ยูเอสแอร์เวย์และยังสามารถใช้ร่วมกับโรงแรมที่เข้าร่วมและบริษัทเช่ารถยนต์ได้

 ห้องโดยสาร 
thumb|250x250px|ที่นั่งชั้นประหยัด บนเครื่องบินโบอิง 777-200แอลอาร์กาตาร์แอร์เวย์ให้บริการที่นั่งสามระดับ: ชั้นหนึ่ง (First Class), ชั้นธุรกิจ (Business Class), และชั้นประหยัด (Economy Class) โดยจะมีระดับการบริการที่แตกต่างกันตามระดับที่นั่ง

 อุบัติเหตุและอุบัติการณ์สำคัญ 

 1 มิถุนายน ค.ศ. 2006: เครื่องแอร์บัส เอ330-200 (เที่ยวบิน QR889) ออกจากโดฮาถึงเซี่ยงไฮ้ ประสบเหตุเครื่องยนต์ที่ 2 มีไฟลุกก่อนถึงท่าอากาศยานเซี่ยงไฮ้ นักบินได้ขอลงจอดฉุกเฉินที่ท่าอากาศยานเซี่ยงไฮ้GE investigates double CF6-80 flame-out on Qatar A330-200 into Shanghai 16 June 2006

 19 เมษายน ค.ศ. 2007: แอร์บัส เอ 300-600อาร์ ทะเบียน A7-ABV เกิดไฟไหม้ที่ขณะซ่อมที่ท่าอากาศยานนานาชาติอาบูดาบี ได้รับความเสียหายหนักจนต้องปลดระวางไป
 8 ธันวาคม ค.ศ. 2017: แอร์บัส เอ321-200 ทะเบียน A7-AIB เกิดเพลิงไหม้ที่ท่าอากาศยานนานาชาติฮะมัด เครื่องบินถูกนำไปซ่อมแซมก่อนนำกลับมาให้บริการอีกครั้งในภายหลัง