# เดลตาแอร์ไลน์
เดลตาแอร์ไลน์  เป็นสายการบินหลักของสหรัฐ โดยมีฐานการบินหลักและสำนักงานใหญ่ที่ท่าอากาศยานนานาชาติฮาร์ตสฟีลด์–แจ็กสันในแอตแลนตา รัฐจอร์เจีย เที่ยวบินแรกของเดลต้าคือในปี 1929 ในปี 1972 เดลตาได้รวมกิจการกับนอร์ทเวสต์แอร์ไลน์  ในปี 1987 เดลตาได้รวมกิจการกับเวสเทิร์นแอร์ไลน์ ในปี 2010 เดลตาควบรวมกิจการกับนอร์ทเวสต์แอร์ไลน์ ณ ปี 2024 เดลตาแอร์ไลน์มีเที่ยวบินไปยัง 305 จุดหมายปลายทางละมีเครื่องบิน 847 ลำ

เดลตาแอร์ไลน์เป็นหนึ่งในสมาชิกผู้ก่อตั้งกลุ่มพันธมิตรสายการบินสกายทีม ในปี 2000

 ประวัติ 
ประวัติศาสตร์ของเดลตาแอร์ไลน์เริ่มต้นด้วยการดำเนินการปัดฝุ่นพืชผลทางอากาศในชื่อ Huff Daland Dusters, Inc. บริษัทก่อตั้งขึ้นเมื่อวันที่ 2 มีนาคม พ.ศ. 2468 ในเมืองแมคอน รัฐจอร์เจีย ก่อนจะย้ายไปมอนโร รัฐลุยเซียนา ในฤดูร้อน ปีพ.ศ. 2468

อี. วูลแมน ผู้จัดการทั่วไปและต่อมาคือซีอีโอคนแรกของเดลตา นำกลุ่มนักลงทุนในท้องถิ่นมาซื้อทรัพย์สินของบริษัท เมื่อถึงเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2473 การให้บริการได้ขยายออกไปทางทิศตะวันออกสู่แอตแลนตาและทางตะวันตกไปยังเมืองฟอร์ตเวิร์ธ รัฐเท็กซัส ผู้โดยสารหยุดให้บริการในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2473 เมื่อสัญญาไปรษณีย์ทางอากาศสำหรับเส้นทางเดลต้าเป็นผู้บุกเบิกได้รับรางวัลจากสายการบินอื่น ซึ่งซื้อทรัพย์สินของเดลต้าแอร์เซอร์วิส

เดลต้าย้ายสำนักงานใหญ่จากมอนโร รัฐหลุยเซียน่า ไปยังที่ตั้งปัจจุบันในแอตแลนตาในปีพ.ศ. 2484  บริษัทได้เริ่มก่อตั้งชื่ออย่างเป็นทางการว่าเดลต้าแอร์ไลน์ในปีพ.ศ. 2488  ในปี พ.ศ. 2489 บริษัทได้เริ่มดำเนินการ การขนส่งสินค้าตามกำหนดเวลาอย่างสม่ำเสมอ ในปีพ.ศ. 2496 บริษัทได้เปิดเส้นทางบินระหว่างประเทศครั้งแรกหลังจากซื้อกิจการของชิคาโกและเซาเทิร์นแอร์ไลน์

ในปีพ.ศ. 2502 เป็นสายการบินแรกที่ทำการบินด้วยเครื่องดักลาส ดีซี-8 ในปีพ.ศ. 2508 เดลต้าเป็นสายการบินแรกที่บิน แมคดอนเนลล์ ดักลาซ ดีซี-9 บริการข้ามมหาสมุทรแอตแลนติก ในปีพ.ศ. 2321 ด้วยเที่ยวบินตรงจากแอตแลนตาไปลอนดอนเป็นเที่ยวบินแรก ต่อมาในปีพ.ศ. 2530 เดลตาแอร์ไลน์ได้เข้าซื้อกิจการของ เวสต์เทิรน์แอร์ไลน์

ในปีพ.ศ. 2533 เดลต้าเป็นสายการบินแรกในสหรัฐอเมริกาที่ทำการบินด้วยเครื่องบินแมคดอนเนลล์ ดักลาซ เอ็มดี-11 ในปีพ.ศ. 2534 เดลต้าได้เริ่มขยายเส้นทางระหว่างประเทศไปยังลาตินอเมริกา ในปีพ.ศ. 2546 บริษัทได้เปิดตัว ซอง ซึ่งเป็นสายการบินต้นทุนต่ำ ก่อนเลิกดำเนินงานไปในปีพ.ศ. 2549

ในเดือนมกราคม พ.ศ. 2553 นอร์ทเวสต์แอร์ไลน์ได้ควบรวมกิจการเข้ากับเดลตาแอร์ไลน์ สิ้นสุดการดำเนินงานของนอร์ทเวสต์

 จุดหมายปลายทาง 

 ข้อตกลงการบินร่วม 
ณ เดือนมีนาคม ค.ศ. 2024 เดลตาแอร์ไลน์ได้ทำข้อตกลงการบินร่วมกับสายการบินต่าง ๆ ดังนี้:

 แอโรลีเนียสอาร์เจนตินา
 อาเอโรเมฆิโก
 แอร์ยูโรปา 
 แอร์ฟรานซ์
 แอร์บอลติก
 ไชนาแอร์ไลน์ 
 ไชนาอีสเทิร์นแอร์ไลน์ 
 เช็กแอร์ไลน์ 
 เอ็ลอัล 
 การูดาอินโดนีเซีย
 ฮาวาเอียนแอร์ไลน์
 อิตาแอร์เวย์
 เคนยาแอร์เวย์
 เคแอลเอ็ม
 โคเรียนแอร์
 กลุ่มสายการบินลาตัม 
 เร็กซ์แอร์ไลน์ 
 ซีบอร์นแอร์ไลน์
 สกายเอกซ์พเรส 
 ทรานซาเวีย
 เวียดนามแอร์ไลน์
 เวอร์จินแอตแลนติก

 เวสต์เจ็ต

 ฝูงบิน 
ณ เดือนมีนาคม ค.ศ. 2024 เดลตาแอร์ไลน์มีเครื่องบินประจำการในฝูงดังนี้:
+ ฝูงบินของเดลตาแอร์ไลน์เครื่องบินประจำการคำสั่งซื้อผู้โดยสารหมายเหตุJFPWYรวมอ้างอิงแอร์บัส เอ220-10045——12—1582109ผู้ให้บริการรายใหญ่ที่สุดของรุ่นส่งมอบจนถึงปี 2028แอร์บัส เอ220-3002476—12—3088130แอร์บัส เอ319-10057——12—18102132แอร์บัส เอ320-20061——16—18123157แอร์บัส เอ321-200127——20—29142191แอร์บัส เอ321นีโอ5283—20—42132194ส่งมอบจนถึงปี 2027—2016—125466148แอร์บัส เอ330-20011—34—2124144223แอร์บัส เอ330-30031—34—2124203282แอร์บัส เอ330-900271229—2856168281ผู้ให้บริการรายใหญ่ที่สุดของรุ่นแอร์บัส เอ350-90019—32—4836190306จะเปลี่ยนการจัดเรียงห้องโดยสารเป็น 40/36/159 9—30—63246339—16404036159275แอร์บัส เอ350-1000—20รอประกาศสั่งซื้อพร้อม 20 ตัวเลือกส่งมอบตั้งแต่ปี 2026โบอิง 717-20088——12—2078110ผู้ให้บริการรายใหญ่ที่สุดของรุ่นโบอิง 737-80077——16—36108160โบอิง 737-900อีอาร์130——20—2113918012—12—6162180จะเปลี่ยนการจัดเรียงห้องโดยสารเป็น 20/21/139 ในปี 202521—12—24137173โบอิง 737 แมกซ์ 10—100—20—33129182โบอิง 757-2006——20—41132193ผู้ให้บริการรายใหญ่ที่สุดของรุ่น76291501991316—44108168จะเปลี่ยนการจัดเรียงห้องโดยสารเป็น 20/41/13211—72——72เช่าเหมาลำให้กับเอ็นบีเอโบอิง 757-30016——24—32178234โบอิง 767-300อีอาร์33—26—1821151216ผู้ให้บริการรายใหญ่ที่สุดของรุ่นจะปลดประจำการภาในปี 20303—35165226836——32143211โบอิง 767-400อีอาร์21—34—2028156238รวม978329
เดลตาแอร์ไลน์มีอายุฝูงบินเฉลี่ย 15.3 ปี