# เอสจีเอแอร์ไลน์
เอสจีเอแอร์ไลน์ (SGA Airlines ย่อมาจาก Siam General Aviation) เป็นสายการบินที่เดิมเปิดให้บริการในนาม นกมินิ โดยความร่วมมือกับนกแอร์ มีศูนย์กลางการบินอยู่ที่ ท่าอากาศยานดอนเมือง และ ท่าอากาศยานเชียงใหม่ ทั้งนี้ สายการบิน นกมินิ ยังเปิดบริการซ่อมอากาศยานขนาดเล็กของค่ายเซสน่า ด้วยที่ท่าอากาศยานดอนเมือง

สายการบิน นกมินิ (เอสจีเอแอร์ไลน์) เป็นสายการบินขนาดเล็กที่ให้บริการเชื่อมต่อและส่งผู้โดยสารเข้าสู่เมืองขนาดเล็ก ที่มีปริมาณผู้โดยสารไม่มาก หรือเรียกว่าเส้นทางการบินที่มีปริมาณความหนาแน่นผู้โดยสารต่ำ เมืองขนาดเล็กที่สวยงามเหล่านี้คือเมืองที่สายการบินขนาดใหญ่ไม่สามารถดำเนินการการบินได้ ด้วยเหตุผลของจำนวนผู้โดยสารหรือเหตุผลทางด้านเทคนิคการบิน อาทิ สนามบินมีขนาดเล็กเกินไป หรือไม่มีอุปกรณ์นำร่องสำหรับเครื่องบินขนาดใหญ่
สายการบิน นกมินิ จึงได้เข้ามาเพื่อให้บริการการบินแก่เมืองขนาดเล็กที่มีศักยภาพเหล่านี้ถือเป็นอีกทางเลือกหนึ่ง นอกเหนือจากการเดินทางด้วยรถยนต์ซึ่งใช้เวลานานพอสมควร 

เอสจีเอถอนความร่วมมือกับนกแอร์เมื่อวันที่ 30 มีนาคม 2557 โดยนกแอร์นำเส้นทางบางส่วนของเอสจีเอไปดำเนินการเอง และเอสจีเอเคยอยู่ระหว่างการเจรจาขอซื้อกิจการโดยไทยแอร์เอเชีย อย่างไรก็ตามในที่สุดเอสจีเอแอร์ไลน์ก็ได้ยุติการบินลง

 บริษัท สยาม เจนเนอรัล เอวิเอชั่น จำกัด 

บริษัท สยาม เจนเนอรัล เอวิเอชั่น จำกัด (Siam General Aviation Co., Ltd.)  ผู้ประกอบการสายการบินในนาม "สายการบิน นกมินิ"  เดิมชื่อ บริษัท สยาม จีเอ จำกัด (Siam GA Co., Ltd.) ก่อตั้งขึ้นเมื่อวันที่ 6 เดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2544 โดย เจน ชาญณรงค์ เพื่อให้บริการขนส่งทางอากาศพันธกิจนกมินิมุ่งมั่นสร้างสายการบินระดับภูมิภาคภายใต้การเป็นพันธมิตรกับนกแอร์ 
ที่ให้บริการด้วยความเป็นมิตร 
ปลอดภัย เชื่อถือได้ สะดวก 
โดยเห็นความสำคัญของบุคลากร และปรับปรุงกระบวนการทำงานอย่างต่อเนื่อง

 ความเป็นมาของบริษัท กุมภาพันธ์ 2544 : 
จัดตั้งบริษัทขึ้นเพื่อให้บริการขนส่งทางอากาศ ด้วยคุณภาพระดับสากลด้วยเครื่องบินขนาดเล็ก กุมภาพันธ์ 2545 : 
บริษัทได้รับการส่งเสริมจากสำนักงานคณะกรรมการส่งเสริมการลงทุน (BOI) กรกฎาคม 2545 : 
บริษัทได้รับใบอนุญาตให้ประกอบกิจการสายการบิน แบบไม่ประจำ จากกรมการขนส่งทางอากาศ (Airline Operation Certificate). พฤษภาคม 2546 : 
บริษัทได้รับการรับรองมาตรฐานให้เป็นตัวแทนศูนย์ซ่อมอากาศยานของบริษัท เซสน่า แอร์คราฟท์ จำกัด ประจำประเทศไทย และภูมิภาคเอเซียตะวันออกเฉียงใต้ (บริษัท เซสน่า แอร์คราฟท์ จำกัด สหรัฐอเมริกา เป็นผู้ผลิตเครื่องบินที่จำนวนเครื่องบินมากที่สุดในโลก ดูข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่ www.cessna.com) สิงหาคม 2547 : 
บริษัทได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 9001:2000 พฤศจิกายน 2547 : 
บริษัทเริ่มเปิดเส้นทางการบินกรุงเทพ-หัวหิน ด้วยเที่ยวบินประจำ มีนาคม 2548 : 
บริษัทเริ่มให้บริการจองตั๋วแบบออนไลน์มีนาคม 2549 : 
บริษัทได้รับใบอนุญาตให้ประกอบกิจการสายการบิน แบบประจำ จากกรมการขนส่งทางอากาศ (Airline Operation Certificate)ปีพุทธศักราช 2550 : 
บริษัทเริ่มเปิดเส้นทางการบินสู่เมืองขนาดเล็กในภาคเหนือ
     กุมภาพันธ์ : เริ่มให้บริการบินเส้นทางบินเชียงใหม่-ปาย, เชียงใหม่-แพร่
     มีนาคม : เริ่ม Code share และ Co-brand กับสายการบินนกแอร์
     เมษายน : เริ่มให้บริการบินเส้นทางบินเชียงใหม่-เชียงราย
     ตุลาคม : เริ่มให้บริการบินเส้นทางบินเชียงใหม่-แม่ฮ่องสอนกันยายน 2551 :
บริษัทเพิ่มทุนจดทะเบียนเป็น 200 ล้านบาทธันวาคม 2552 :
เริ่มให้บริการบินเส้นทางบินเชียงใหม่-น่านปีพุทธศักราช 2553 :
     มกราคม : เริ่มให้บริการบินเส้นทางบินเชียงใหม่-อุดรธานี โดยเครื่องบินประเภท SAAB 340
     กุมภาพันธ์ :  เริ่มให้บริการบินเส้นทางบินเชียงใหม่-ขอนแก่น
     พฤศจิกายน : อัพเกรดใบรับรองมาตรฐานเป็น ISO 9001:2008ปีพุทธศักราช 2554 :
     กุมภาพันธ์ : ฉลองครบรอบ 10 ปีของการก่อตั้งบริษัทฯ
     กุมภาพันธ์ : อัพเกรดประเภทของเครื่องบินเป็น SAAB 340B Plus [HS-GBC, HS-GBD]
     มีนาคม : เริ่มโครงการเช่าเหมาลำโดยสายการบินนกแอร์
     ตุลาคม : บริษัทฯ ได้เพิ่มเครื่องบินลำที่ 3 เข้าสู่ฝูงบิน [HS-GBE]ปีพุทธศักราช 2555 :
     พฤษภาคม : บริษัทฯ ได้เพิ่มเครื่องบินลำที่ 4 เข้าสู่ฝูงบิน [HS-GBF]
     ตุลาคม : บริษัทฯ ได้เพิ่มเครื่องบินลำที่ 5 เข้าสู่ฝูงบิน [HS-GBG]ปีพุทธศักราช 2556 :
     เมษายน :  บริษัทฯ ได้เพิ่มเครื่องบินลำที่ 6 เข้าสู่ฝูงบิน [HS-GBH]
     กันยายน :  เริ่มให้บริการบินเส้นทางบินต่างประเทศ เส้นทางแรก แม่สอด-มะละแหม่ง (ประเทศพม่า)
     ตุลาคม :  เริ่มให้บริการบินเส้นทางบินต่างประเทศ แม่สอด-ย่างกุ้ง (ประเทศพม่า)

 โลโก้ของสายการบิน 
สายการบินนกมินิ ใช้สัญลักษณ์ตัวหนังสือสีเหลืองที่เหมือนกับการวาดด้วยพู่กัน เป็นคำว่า nok ซึ่งเป็นรูปแบบเดียวกันกับ nok ของนกแอร์ และตัวหน้งสือสีเทาคำว่า mini เป็นรูปแบบตรงๆ ขนาดเล็กกว่าอยู่ข้างใต้ 

ก่อนที่จะเปลี่ยนมาใช้โลโก้นี้ สายการบิน นกมินิ เคยใช้โลโก้ที่เป็น อักษรภาษาอังกฤษ SGA Airlines สีดำตัวใหญ่ และมีอักษร Nok Air's Alliance สีเหลืองแต่ตัวเล็กกว่าอยู่ข้างล่าง

 เครื่องที่ใช้บิน 

ก่อนปิดกิจการลง ได้ใช้เครื่องบินประเภท SAAB 340B plus (SF34) ความจุที่นั่งโดยสาร 34 ที่นั่ง จำนวน 6 ลำ (HS-GBC, HS-GBD, HS-GBE, HS-GBF, HS-GBG, HS-GBH)

อดีตเคยใช้เครื่องของ เซสน่า 208B คาราวาน จุผู้โดยสารได้เที่ยวละ 12 คน รวมนักบินเป็น 14 คน จำนวน 2 ลำ เครื่องบินเซสน่า 208B แกรนด์ คาราแวน เป็นเครื่องบินที่มีชื่อเสียงในการใช้บินเพื่อชมทิวทัศน์ทางอากาศ และใช้ในการเดินทางเข้าสู่เมืองเล็ก ซึ่งได้รับความนิยมอย่างสูงในต่างประเทศ ดังนั้นนกมินิจึงเลือกใช้เครื่องบินรุ่นนี้ในการให้บริการ และจากประวัติความปลอดภัยของอากาศยานดังกล่าวและเครื่องยนต์ของ แพรท แอนด์ วิทนีย์ จึงทำให้เซสน่าแกรนด์ คาราวาน เป็นอากาศยานที่เหมาะสมสำหรับภารกิจ การเดินทางเชื่อมต่อเมืองเล็กภายในประเทศด้วยรูปแบบการบินที่มีความสูงของเพดานบินไม่มาก และผู้โดยสารสามารถชมทิวทัศน์ที่ไม่สามารถเห็นได้ด้วยการเดินทางแบบอื่น

 เส้นทางที่เคยให้บริการในอดีต 
  ประเทศไทย กรุงเทพมหานคร - ท่าอากาศยานดอนเมือง  ฐานการบินหลัก เชียงใหม่ - ท่าอากาศยานเชียงใหม่ ฐานการบินรอง แม่ฮ่องสอน - ท่าอากาศยานแม่ฮ่องสอน 
 แม่สอด - ท่าอากาศยานแม่สอด 
 น่าน - ท่าอากาศยานน่าน 
 แพร่ - ท่าอากาศยานแพร่ 
 เลย - ท่าอากาศยานเลย 
 ระนอง - ท่าอากาศยานระนอง 
 ร้อยเอ็ด - ท่าอากาศยานร้อยเอ็ด 
 บุรีรัมย์ - ท่าอากาศยานบุรีรัมย์ 
 หัวหิน - ท่าอากาศยานหัวหิน 
 อุดรธานี - ท่าอากาศยานนานาชาติอุดรธานี
 สุรินทร์ - ท่าอากาศยานสุรินทร์ภักดี 
 อุบลราชธานี - ท่าอากาศยานนานาชาติอุบลราชธานี

  พม่า ย่างกุ้ง - ท่าอากาศยานนานาชาติย่างกุ้ง  
 'มะละแหม่ง - ท่าอากาศยานมะละแหม่ง

 บริการพิเศษ 
 เปิดบริการเช่าเครื่องบิน เช่าบินไปยังทั่วประเทศไทย หรือ ประเทศในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ได้ทุกที่
 วงเงินประกันอุบัติภัย 500 ล้านบาท 

 อุบัติการณ์ 
 วันที่ 6 ตุลาคม พ.ศ. 2556 เครื่องบินซาบ 340บี ของนกมินิ/เอสจีเอแอร์ไลน์ ทะเบียน HS-GBG เที่ยวบินที่ DD8610 (ทำการบินแทนนกแอร์) เส้นทางเชียงใหม่ไปยังอุดรธานี เมื่อมาถึงท่าอากาศยานอุดรธานีเกิดลื่นไถลตกทางขับ (แท็กซี่เวย์) เนื่องจากระบบบังคับล้อมีปัญหา ทั้งนี้ไม่มีรายงานผู้ได้รับบาดเจ็บ และท่าอากาศยานยังคงเปิดทำการได้ตามปกติเนื่องจากไม่ได้มีการกีดขวางรันเวย์แต่อย่างใด