730/1946 Ú. l. I
Vyhláška Československého plavebního úřadu, č. j. 1016-9/3 z r. 1946 o úpravě sazeb při obstaráváni překladních prací ve veřejných přístavech a překladištích.

730.
Vyhláška
Československého plavebního úřadu
ze dne 28. února 1946, č. j. 1016-9/3 z r. 1946,
o úpravě sazeb při obstarávání překladních prací ve veřejných přístavech a překladištích.
Podle. §§ 1 a 2 vládního nařízení ze dne 8. května 1940, č. 198 Sb., o vydávání plavebněpolicejních řádů a jiných předpisů pro vnitrozemní plavbu, se vyhlašuje:

Čl. 1.
Vyhláška plavebního ředitelství ze dne 12. března 1943, č. j. 50/13 z r. 1943 (Úřední list č. 69 ze dne 24. března 1943, běž. č. vyhl. 192), se mění a doplňuje se souhlasem nejvyššího úřadu cenového ze dne 23. ledna 1946, č. j. 80.035-VII/I-1946, a souhlasem ministerstva dopravy (veřejná správa technická) ze dne 21. února 1946, č. 71/4-IV B-1946, takto:
1. V § 1, odst. 2, písm. c) Vypouštějí se slova: „nebo ložených v otevřených truhlících rozměrů nejvýše 90×60×15 cm.“
2. V § 1, odst. 2 mění se ustanovení písm. c) a zní: „c) překládku všeho zboží, které bud pro svou zvláštní povahu nebo pro nedostatek balení by podle uvážení přístavní správy překládku mimořádně ztěžovalo nebo zdržovalo.“
3. V § 1, odst. 3 vkládá se za první větu další věta tohoto znění: „Totéž platí o lidech, kterých strana užije k provedení těchto prací.“
4. V § 2, odst. 1, písm. a) připojují se na konci slova: „nebo opačně.“
5. V § 2, odst. 3 vkládají se za slova „na břehu“ slova: „případně uvnitř dopravního prostředku podle povahy zboží.“
6. V § 4 doplňuje se odstavec 1 touto další větou: „Přijetím návrhu a jeho potvrzením přístavní správa svoluje k provedení písemného návrhu strany podle ustanovení této vyhlášky a prováděcích předpisů k ní vydaných.“
7. V § 5, odst. 2, vloží se za slovo: „odborné“ slova: „znalosti nebo“ a na konec tohoto odstavce: „(viz též § 4, odst. 3).“
8. § 8 bude míti nadpis: „Překládku obstarává přístavní správa“, mění se a zní:

„(1) Za překladní práce obstarané přístavní správou, účtují se za každých, byť i jen započatých 100 kg tyto poplatky:
Za zboží třídy I350 h,za zboží třídy II250 h,za zboží třídy III200 h,nejméně však600 h za zásilku.
(2) Pokud není v této vyhlášce Stanoveno jinak, platí ustanovení odst. 1 jak pro překladištní, tak i pro místní zboží.
(3) Rozdělení zboží v jednotlivé třídy je uvedeno v příloze k této vyhlášce. V pochybných případech rozhodne Československý plavební úřad.
(4) Obsahuje-li zásilka druhy zboží, za jejichž překládku jsou stanoveny různé poplatky, a neudala-li strana váhu jednotlivých druhů zboží, počítají se poplatky za překládku za úhrnnou váhu zásilky podle zboží, za jehož překládku jsou stanoveny nejvyšší poplatky.
(5) Za překládku, kterou podle příkazu strany obstarává přístavní správa do lodí nebo z lodí, které nejsou u břehu v prvé řadě, účtují se kromě poplatků uvedených v odst. 1 ještě tyto zvláštní přirážky, které se počítají z poplatků stanovených v odst. 1:
a) za překládku do lodí nebo z lodí v druhé řadě přirážka 25%,
b) za překládku do lodí nebo z lodí v třetí a další řadě přirážka 50%.
(6) Přístavní správa může sjednati se stranami za překládku zboží uvedeného v § 5, odst. 2 případ od případu zvláštní poplatky, anebo kdyby k ujednání nedošlo, přenechati obstarání překládky straně za započtení poplatků, které platí strana, když obstarává překládku sama.
9. § 9 bude míti nadpis: „Překládku obstarává strana“, mění se a zní:

„Obstarává-li překládku strana sama, účtuje přístavní správa místo poplatků stanovených v § 8 režijní poplatek, a to:
a)u zboží překladištního30 h,b)u zboží místního40 h,c)u zásilek uhlí20 h,
za každých být i jen započatých 100 kg, nejméně však 500 h.
10. § 10 se mění a zní:

(1) Bude-li stranám na jejich žádost k jimi obstarávaným překladním pracem zapůjčen jeřáb, účtuje přístavní správa kromě poplatků uvedených v předchozím § 9:
a)u zboží překladištního70 Kčs,b)u zboží místního80 Kčs,
za každou započatou hodinu, nejméně však 150 Kčs.
(2) Byl-li návrh na zapůjčení jeřábu odvolán v době kratší než dvě hodiny před dobou navrženého použití, účtuje přístavní správa straně jako náhradu poplatky, stanovené v odst. 1.
(3) Nebylo-li při provádění překládky přístavní správou použito jeřábů přichystaných k činnosti pro zavinění strany, zaplatí strana z každého nevyužitého jeřábu jako náhradu za každou, třebas jen započatou čtvrthodinu, v níž nebylo jeřábu užito, Kčs 40.—, nejvýše však za 1 hodinu. Strany jsou povinny dodati dostatečný počet dělníků k pracem v lodi a na břehu, aby mohlo býti dosaženo obvyklého průměrného výkonu.
(4) Dovolí-li přístavní správa, aby jeřáby pracovaly též uvnitř plavidla, neodpovídá za škody a nehody, jež při tom eventuelně vzniknou.
(5) Jeřábné zahrnuje v sobě náhradu za mzdu jeřábníka, výdaje za elektrický proud a ostatní provozní výdaje.“
11. § 11 se mění a zní:

„Za překládku v době mimo pravidelnou pracovní dobu (uvedenou ve známost v přístavu nebo na překladišti vývěskem přístavní správy) počítají se poplatky podle §§ 8 a 10 zvýšené o 50%, za překládku o nedělích, svátcích a památných dnech poplatky podle §§ 8 a 10 zvýšené o 100%, byly-li práce tyto provedeny přístavní správou na návrh strany, nebo proto, aby byly dodrženy předepsané nakládací a vykládací lhůty.“
12. V § 12, odst. 3 se v první větě vypouští slova: „a druhého“.
13. Příloha k vyhlášce se mění a zní:

„Roztřídění zboží podle § 8, odst. 3.
I.
1. Zboží kusové,
2. zásilky vozové, tvořené překládkou zboží:
a) z rozličných lodí (vyjma ony případy, kdy po úplném vyložení lodi musel býti vůz doplněn nákladem z jiné lodi),
b) které se musí při překládce tříditi (podle několika nákladních, listů do několika vozů, nebo k jednomu nákladnímu listu podle značek vyhledávat a pod.),
3. předměty o jednotlivé váze přes 4000 kg,
4. prázdné obaly všeho druhu,
5. druhy zboží, uvedené v následujícím odstavci:
II.
1. Zboží volně sypané nebo volná ložené nebalené, pokud není uvedeno ve sloupci I nebo III,
2. zásilky vozové zboží baleného o jednotlivé váze do 25 kg,
3. plné sudy nebo bubny, nebo kádě, nakládané do krytých vozů,
4. předměty tak dlouhé, že k jejich naložení nestačí jeden vůz,
5. plechy ve svazcích o rozměrech 140×70cm,
6. předměty o jednotlivé váze od 2000 kg do 4000 kg.
III.
1. Zásilky vozové zboží baleného, převázaného do balíčků a balíků, anebo lisovaného (v pytlích, bednách, žocích, sudech, harasech a pod.), není-li jmenováno v jiných sloupcích,
2. dříví kmenového naloženého v jednom voze,
3. tyto druhy zboží:
a) bauxit (cheinit) burel, fosfáty nerostné, hlína ohnivzdorná surová, sušená, mletá, kyzy, štěrk, písek, průmyslová (tovární) sůl, draselná sůl (hnojivo) a síra;
b) zinková a železná ruda;
c) železo tvarové v délce do 1 m, měď, zinek, olovo a ocel surová a jejich polotovary v délce do 1 m, jakož i hliník surový v deskách, houskách nebo ingotech v délce do 1 metru.
Seznam zboží, které patří do třídy I:
Dříví bednářské nebalené,
chaluhy,
kokosová vlákna,
korek,
korkové cihly,
kůže surové, solené, nesbalené nebo nepřevázané,
kůže suché, nezpracované, nebalené, nepřevázané nebo nesbalené,
kůže suché, nezpracované, v převázaných balicích dlouhých přes 2 m,
usně (kůže vydělané) nebalené nebo pouze převázané,
papírové odpadky,
příze ve svazcích,
rákos a bambus,
trouby nebo tyče kovové v průměru nejvýše 6 cm a délky přes 6 m,
zboží v bednách 2 m vysokých a vyšších, překládané z krytých vozů nebo do nich,
žíně rostlinné, africké, seno, sláma, rašelina a hoblovačky.
Čl. 2.
Ustanovení v § 8 v novém znění nabývají účinnosti dnem 1. prosince 1945. Ustanovení §§ 9 a 10 v novém znění nabývají účinnosti dnem uveřejnění této vyhlášky. Od 1. prosince 1945 až do dne uveřejnění této vyhlášky zvyšují se sazby uvedené v dosavadních §§ 9 a 10 o 150%.
Čl. 3.
Vyhláška tato nabývá účinnosti dnem uveřejnění v Úředním listě.

Přednosta úřadu:
Ing. Velkoborský v. r.