2264/1948 Ú. l. I
Vyhláška ministra průmyslu o zřízení LETU, leteckých závodů, národního podniku.

2264.
VYHLÁŠKA
ministra průmyslu
ze dne 2. září 1948
o zřízení LETU, leteckých závodů, národního podniku.

Podle § 12, odst. 1 dekretu presidenta republiky ze dne 24. října 1945, č. 100 Sb., o znárodnění dolů a některých průmyslových podniků, ve znění čl. II zákona ze dne 28. dubna 1948, č. 114 Sb., o znárodnění některých dalších průmyslových a jiných podniků a závodů a o úpravě některých poměrů znárodněných a národních podniků, zřizuji v dohodě s ministrem financí ke dni 1. ledna 1948 národní podnik, jemuž podle § 1 vládního nařízení ze dne 15. ledna 1946, č. 6 Sb., kterým se vydává statut národních podniků průmyslových, určuji znění firmy, předmět podnikání, jeho sídlo a počet členů představenstva (náhradníků) takto:
A. Znění firmy:
LET, letecké závody, národní podnik.
B. Předmět podnikání: výroba, oprava, nabývání a odbyt — na vlastní a cizí účet, vlastním jménem i v zastoupení — letadel všeho druhu, leteckých motorů, dále vozidel, motorů automobilních i stabilních, jejich dílců, součástí a příslušenství.
C. Sídlo: Praha.
D. Počet členů představenstva: 3 a týž počet náhradníků.
E. Podle § 32, odst. 2 vl. nař. č. 6/1946 Sb., podřizuji LET, letecké závody, národní podnik ústřednímu orgánu pro průmysl kovodělný a strojírenský.
F. Podle § 23, odst. 1 dekretu č. 100/1945 Sb., ve znění zák. č. 114/1948 Sb., začleňuji ke dni 1. ledna 1948 do LETU, leteckých závodů, národního podniku:
I. z majetkové podstaty Leteckých závodů, národního podniku:.
1. letadlový závod, výrobna I Letňany, s jeho hospodářským příslušenstvím,
2. letadlový závod, výrobna II Vysočany, a jeho hospodářským příslušenstvím,
3. letadlový závod, výrobna IV (opravna) Kbely, s jejich hospodářským příslušenstvím,
4. závod pro výrobu leteckých motorů a vrtulí v Jinonicích s opravnou leteckých motorů v Malešicích, s jejich hospodářským příslušenstvím,
5. opravna automobilů Aero v Praze-Karlíně, Poděbradova 12, s jejím hospodářským příslušenstvím;
II. z majetkové podstaty Automobilových závodů, národního podniku:
1. závod na výrobu a opravu letadel v Kunovicích, s jeho hospodářským příslušenstvím,
2. závod v Otrokovicích, s jeho hospodářským příslušenstvím,
3. závod na výrobu letadel v Chocni, s jeho hospodářským příslušenstvím, s výjimkou nemovitosti s příslušenstvím, které určí ministr průmyslu,
4. dům čp. 494 v Uherském Hradišti, se stavební parcelou a zahradou, s příslušenstvím.
G. Hospodářským příslušenstvím závodů, opraven a domu, uvedených v oddílu F jsou — pokud již nejde o vlastní jejich podstatu — zejména:
a) majetkové soubory, majetkové kusy a práva, pokud výlučně nebo převážně slouží provozu závodů, opraven a domu uvedených v oddílu F, nebo s tímto provozem výlučně nebo převážně souvisí, dále veškerá práva, o nichž lze bez zvláštních obtíží zjistiti, že vznikla provozováním zmíněných závodů, opraven a domu, jakož i práva zajištěná na majetkových součástkách zmíněných závodů, opraven a domu,
b) závazky, o nichž lze bez zvláštních obtíži zjistiti, že vznikly provozováním závodů, opraven a domu uvedených v oddílu F a závazky zajištěné na majetkových součástkách zmíněných závodů, opraven a domu. Hospodářským příslušenstvím však nejsou případné závazky zajištěné ve vložce vedlejší na nemovitostech uvedených závodů, opraven a domu; národní podnik, do kterého tyto závody, opravny a dům se začleňují, ručí však za tyto závazky hypotekárně.
O rozsahu hospodářského příslušenství rozhodne v pochybnosti ministr průmyslu.
H. LET, letecké závody, národní podnik vstupují dnem 1. ledna 1948 v závazky, které jsou částí hospodářského příslušenství závodů, opraven a domu, uvedených v oddílu F.
I. Majetek a závazky podle oddílu F a H převezmou LET, letecké závody, národní podnik v bilančních hodnotách vykázaných v rozvaze národních podniků uvedených v oddílu F, ke dni 31. prosince 1947.
J. Pokud závazky uvedené v oddílu G, písm. b), které jsou částí hospodářského příslušenství závodů a opraven podle oddílu F I a do nichž LET, letecké závody, národní podnik vstupují jsou nižší než součet tímto národním podnikem z majetkové podstaty Leteckých závodů, národního podniku převzatého finančního majetku (vyhláška generálního sekretariátu Hospodářské rady ze dne 23. listopadu 1946, č. 2018 Ú. l. I) a hodnoty převzaté části zásob převyšující zásoby trvale nutné (§ 2, odst. 1 zákona ze dne 11. března 1948, č. 51 Sb., o úpravě některých finančních poměrů národních podniků průmyslových a potravinářských), vzniká LETU, leteckým závodům, národnímu podniku ke dni 1. ledna 1948 ve prospěch Leteckých závodů, národního podniku závazek ve výši tohoto rozdílu. Tento závazek zúročí LET, letecké závody, národní podnik roční sazbou 4% ode dne 1. ledna 1948 a splatí jej Leteckým závodům, národnímu podniku nejpozději do měsíce po té, kdy kmenové jmění dříve jmenovaného národního podniku bude upraveno podle zákona č. 51/1948 Sb.
Pokud závazky uvedené v oddílu G, písm. b), které jsou částí hospodářského příslušenství závodů a opraven podle oddílu F I a do nichž LET, letecké závody, národní podnik vstupují jsou vyšší než součet tímto národním podnikem z majetkové podstaty Leteckých závodů, národního podniku převzatého finančního majetku a hodnoty převzaté části zásob převyšující zásoby trvale nutné, vzniká LETU, leteckým závodům, národnímu podniku ke dni 1. ledna 1948 vůči Leteckým závodům, národnímu podniku pohledávka ve výši tohoto rozdílu. Tento závazek zúročí Letecké závody, národní podnik roční sazbou 4% ode dne 1. ledna 1948 a splatí jej LETU, leteckým závodům, národnímu podniku nejpozději do měsíce po té, kdy kmenové jmění dříve jmenovaného národního podniku bude upraveno podle zákona č. 51/1948 Sb.
K. Pokud závazky uvedené v oddílu G, písm. b), které jsou částí hospodářského příslušenství závodů a domu podle oddílu F II a do nichž LET, letecké závody, národní podnik vstupují jsou nižší než součet tímto národním podnikem z majetkové podstaty Automobilových závodů, národního podniku převzatého finančního majetku a hodnoty převzaté části zásob převyšující zásoby trvale nutné, vzniká LETU, leteckým závodům, národnímu podniku ke dni 1. ledna 1948 ve prospěch Automobilových závodů, národního podniku závazek ve výši tohoto rozdílu. Tento závazek zúročí LET, letecké závody, národní podnik roční sazbou 4% ode dne 1. ledna 1948 a splatí jej Automobilovým závodům, národnímu podniku nejpozději do měsíce po té, kdy kmenové jmění dříve jmenovaného národního podniku bude upraveno podle zákona č. 51/1948 Sb.
Pokud závazky uvedené v oddílu G, písm. b), které jsou částí hospodářského příslušenství závodů a domu podle oddílu F II a do nichž LET, letecké závody, národní podnik vstupují jsou vyšší než součet tímto národním podnikem z majetkové podstaty Automobilových závodů, národního podniku převzatého finančního majetku a hodnoty převzaté části zásob převyšující zásoby trvale nutné, vzniká LETU, leteckým závodům, národnímu podniku ke dni 1. ledna 1948 vůči Automobilovým závodům, národnímu podniku pohledávka ve výši tohoto rozdílu. Tento závazek zúročí Automobilové závody, národní podnik roční sazbou 4% ode dne 1. ledna 1948 a splatí jej LETU, leteckým závodům, národnímu podniku nejpozději do měsíce po té, kdy kmenové jmění dříve jmenovaného národního podniku bude upraveno podle zákona č. 51/1948 Sb.
L. Čistá hodnota majetkové podstaty závodů, opraven a domu, uvedených v oddílu F, s přihlédnutím k úpravě podle oddílu J a K a kterou LET, letecké závody, národní podnik přejímají ke dni 1. ledna 1948, tvoří jejich kmenové jmění.
M. Kmenové jmění Leteckých závodů, národního podniku snižuje se ke dni 1. ledna 1948 o čistou hodnotu majetkové podstaty závodů a opraven uvedených v oddílu F I, v bilančních hodnotách vykázaných v rozvaze uvedeného národního podniku ke dni 31. prosince 1947, s přihlédnutím k úpravě podle oddílu J.
N. Kmenové jmění Automobilových závodů, národního podniku snižuje se ke dni 1. ledna 1948 o čistou hodnotu majetkové podstaty závodů a domu uvedených v oddílu F II, v bilančních hodnotách vykázaných v rozvaze uvedeného národního podniku ke dni 31. prosince 1947, s přihlédnutím k úpravě podle oddílu K.

Ministr:
Kliment v. r.