zh_obergericht · SB220595 · 2023-07-10 · de
Qualifizierte grobe Verletzung der Verkehrsregeln etc.


Obergericht des Kantons Zürich
I. Strafkammer
Geschäfts-Nr.: SB220595-O/U/cwo
Mitwirkend: Oberrichter lic. iur. B. Gut, Präsident, Oberrichterin lic. iur. S. Fuchs
und Ersatzoberrichterin lic. iur. P. Tschudi sowie Gerichtsschreiber
MLaw L. Zanetti
Urteil vom 10. Juli 2023
in Sachen
Staatsanwaltschaft Limmattal / Albis,
vertreten durch Leitende Staatsanwältin lic. iur. C. Wiederkehr,
Anklägerin und I. Berufungsklägerin
gegen
A._____,
Beschuldigter und II. Berufungskläger
amtlich verteidigt durch Rechtsanwalt MLaw X._____
betreffend qualifizierte grobe Verletzung der Verkehrsregeln etc.
Berufung gegen ein Urteil des Bezirksgerichts Dietikon vom 25. März 2022
(DG210026)

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Anklage:
Die Anklageschrift der Staatsanwaltschaft Limmattal / Albis vom 30. September
2021 (Urk. 37) ist diesem Urteil beigeheftet.
Urteil der Vorinstanz:
(Urk. 69 S. 47 ff.)
"Es wird erkannt:
1. Der Beschuldigte ist schuldig
− der fahrlässigen groben Verletzung der Verkehrsregeln im Sinne von Art. 90 Abs. 2
SVG in Verbindung mit Art. 100 Ziff. 1 SVG und Art. 35 Abs. 7 SVG, sowie
− des pflichtwidrigen Verhaltens bei Unfall im Sinne von Art. 92 Abs. 1 SVG in Verbin-
dung mit Art. 51 Abs. 1 und Abs. 2 SVG.
2. Der Beschuldigte wird bestraft mit einer Geldstrafe von 180 Tagessätzen zu Fr. 100.– (wo-
von 2 Tagessätze als durch Untersuchungshaft geleistet gelten) sowie einer Busse von
Fr. 2'000.–.
3. Der Vollzug der Geldstrafe wird aufgeschoben und die Probezeit auf 2 Jahre festgesetzt.
Die Busse ist zu bezahlen.
4. Bezahlt der Beschuldigte die Busse schuldhaft nicht, so tritt an deren Stelle eine Ersatzfrei-
heitsstrafe von 20 Tagen.
5. Von der Erteilung einer Weisung für die Dauer der Probezeit wird abgesehen.
6. Rechtsanwalt MLaw X._____ wird für seine Aufwendungen als amtlicher Verteidiger des
Beschuldigten aus der Gerichtskasse mit Fr. 17'700.– (Honorar, Barauslagen und Mehr-
wertsteuer) entschädigt.

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7. Die Gerichtsgebühr wird festgesetzt auf:
Fr. 2'400.00; die weiteren Kosten betragen:
Fr. 3'200.00 Gebühr für das Vorverfahren
Fr. 915.45 Auslagen für den Abschleppdienst
Fr. 720.00 Auslesung PW BMW
8. Die Kosten der Untersuchung und des gerichtlichen Verfahrens, ausgenommen diejenigen
der amtlichen Verteidigung, werden dem Beschuldigten zur Hälfte auferlegt und zur Hälfte
definitiv auf die Gerichtskasse genommen.
9. Die Kosten der amtlichen Verteidigung werden zur Hälfte einstweilen und zur Hälfte definitiv
auf die Gerichtskasse genommen; vorbehalten bleibt eine Nachforderung gemäss Art. 135
Abs. 4 StPO.
10. (Mitteilungen)
11. (Rechtsmittel)"
Berufungsanträge:
a) Der Verteidigung des Beschuldigten A._____ (Urk. 88 S. 2):
1. Es seien die Dispositivziffern 1, 2, 3, 4, 8 (betreffend die zur Hälfte dem Be-
rufungskläger auferlegten Kosten) und 9 (betreffend die zur Hälfte einstwei-
len auf die Gerichtskasse genommenen Kosten der amtlichen Verteidigung)
des angefochtenen Urteils aufzuheben.
2. Der Beschuldigte sei von Schuld und Strafe freizusprechen.
3. Eventualiter zu Ziffer 1 und 2 vorstehend seien die Dispositivziffern 1 (betref-
fend 1. Bullet Point), 2 (betreffend Geldstrafe von 180 Tagessätzen zu
CHF 100.00), 3, 8 (betreffend die zur Hälfte dem Berufungskläger auferleg-
ten Kosten) und 9 (betreffend die zur Hälfte einstweilen auf die Gerichtskas-
se genommenen Kosten der amtlichen Verteidigung) des angefochtenen Ur-
teils aufzuheben und es sei der Schuldspruch betreffend pflichtwidriges Ver-
halten bei Unfall im Sinne von Art. 92 Abs. 1 SVG in Verbindung mit Art. 51.

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Abs. 1 und Abs. 2 SVG sowie die Busse von CHF 2'000.00 zu bestätigen. Im
Übrigen sei der Beschuldigte von Schuld und Strafe freizusprechen.
4. Sämtliche durch das Strafverfahren (im Untersuchungsverfahrens und
Hauptverfahren sowie Berufungsverfahren) entstandene Kosten seien auf
die Staatskasse zu nehmen und dem Beschuldigten sei eine Genugtuung
von CHF 700.00 zzgl. Zins zu 5% seit 10. Juni 2021 zuzusprechen.
5. Die Berufung der Staatsanwaltschaft Limmattal/Albis sei abzuweisen.
b) Der Staatsanwaltschaft (Urk. 86 S. 1 f.):
1. Der Beschuldigte A._____ sei im Sinne der Anklage schuldig zu sprechen
♦ der qualifiziert groben Verletzung der Verkehrsregeln im Sinne von
Art. 90 Abs. 3 SVG in Verbindung mit Art. 32 Abs. 2 SVG, Art. 4a Abs.
1 lit. a und Abs. 5 VRV und Art. 52 SVG und Art. 35 Abs. 7 SVG.
♦ des pflichtwidrigen Verhaltens bei Unfall im Sinne von Art. 92 Abs. 1
SVG in Verbindung mit Art. 51 Abs. 1 und Abs. 2 SVG.
2. Der Beschuldigte sei zu einer Freiheitsstrafe von 20 Monaten und einer
Busse von CHF 2'000 zu verurteilen.
3. Der Vollzug der Freiheitsstrafe sei bei einer Probezeit von zwei Jahren auf-
zuschieben.
4. Dem Beschuldigten sei die Weisung zu erteilen, am Lernprogramm "Start"
teilzunehmen.

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Erwägungen:
I. Prozessuales / Prozessgeschichte
1. Verfahrensgang
1.1. Bezüglich des Verfahrensgangs bis zum Vorliegen des vorinstanzlichen
Urteils kann auf die zutreffenden Erwägungen der Vorinstanz verwiesen werden
(Urk. 69 S. 4).
1.2. Mit eingangs im Dispositiv wiedergegebenem Urteil wurde der Beschuldig-
te der fahrlässigen groben Verletzung der Verkehrsregeln im Sinne von Art. 90
Abs. 2 SVG in Verbindung mit Art. 100 Ziff. 1 SVG und Art. 35 Abs. 7 SVG, sowie
des pflichtwidrigen Verhaltens bei Unfall im Sinne von Art. 92 Abs. 1 SVG in Ver-
bindung mit Art. 51 Abs. 1 und Abs. 2 SVG schuldig gesprochen und mit einer
bedingten Geldstrafe von 180 Tagessätzen zu Fr. 100.– sowie einer Busse von
Fr. 2'000.– bestraft. Für die konkreten Einzelheiten kann auf das vorinstanzliche
Dispositiv verwiesen werden (Urk. 69 S. 47 f.).
1.3. Dagegen meldeten der Beschuldigte und die Staatsanwaltschaft fristge-
recht Berufung an (Urk. 62 und 63). Mit Eingaben vom 11. und 21. November
2022 gingen die Berufungserklärungen der Staatsanwaltschaft und des Beschul-
digten ebenfalls innert Frist ein (Urk. 70 und 73).
1.4. Am 10. Juli 2023 fand die Berufungsverhandlung (gemeinsam verhandelt
mit SB220597) statt (Prot. II S. 4 ff.).
2. Umfang der Berufung
2.1. Die Staatsanwaltschaft beantragt einen Schuldspruch im Sinne der An-
klageschrift, eine Bestrafung mit einer bedingten Freiheitsstrafe von 20 Monaten
unter Ansetzung einer Probezeit von 2 Jahren und die Erteilung einer Weisung,
am Lernprogramm "Start" teilzunehmen (Urk. 70 und 86). Der Beschuldigte lässt
in der Hauptsache einen Freispruch und die Aufhebung der Dispositivziffern 1-4
und 8 und 9 beantragen (Urk. 73 und 88).

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2.2. Demgemäss ist das vorinstanzliche Urteil betreffend Dispositiv-Ziffer 6
(Entschädigung amtliche Verteidigung) und Ziffer 7 (Kostenfestsetzung) in
Rechtskraft erwachsen, was vorab mittels Beschluss festzustellen ist.
3. Verwertbarkeit der Beweismittel
3.1. Die Verteidigung des Beschuldigten monierte vor Vorinstanz und auch heu-
te, dass sämtliche Beweismittel nicht verwertbar seien. Die privaten Videoauf-
nahmen der B._____ AG und der Garage C._____, auf welchen das Kontroll-
schild AG … ersichtlich sei, seien rechtswidrig erstellt worden und unverwertbar.
Die gestützt darauf erhobenen Beweismittel seien aufgrund der Fernwirkungsver-
botes ebenfalls nicht verwertbar. Am Unfalltag habe es keine konkreten Hinweise
auf die Person des Beschuldigten gegeben. Es handle sich um verdachtsunab-
hängige Videoaufnahmen auf Vorrat bzw. eine "fishing expedition" (Urk. 55 S. 3;
Urk. 88 S. 6 ff.).
3.2. Die Vorinstanz hat sich bereits sehr ausführlich und zutreffend mit diesem
Einwand auseinandergesetzt. Darauf kann zunächst vollumfänglich verwiesen
werden (Urk. 69 S. 5 ff.). Rekapitulierend bzw. teilweise ergänzend ist festzuhal-
ten, dass aufgrund der Aussagen von D._____ von Beginn an klar war, dass ein
weisser BMW am Unfallhergang beteiligt gewesen war, indem D._____ diesen
überholt habe und dabei verunfallt sei. D._____ deponierte anfangs gegenüber
der alarmierten Polizei gar die Aussage, dass der Fahrer des weissen BMWs ihn
abgeschossen habe, schuld am Unfall und flüchtig sei, wobei er darauf bestanden
habe, dass sofort nach dem BMW Fahrer gefahndet werde (vgl. Urk. 1 S. 4 f.). Es
bestand mithin von Anfang an ein dringender Tatverdacht für eine (qualifiziert)
grobe Verletzung der Verkehrsregeln im Sinne von Art. 90 Abs. 3 SVG gegenüber
dem Beschuldigten, weshalb von einer fishing expedition keine Rede sein kann.
Die Behörden wären zudem aufgrund dieses Vorwurfs berechtigt gewesen,
gestützt auf Art. 282 StPO bzw.§ 32 PolG ZH eine Observation des Beschuldigten
anzuordnen, weshalb die Hypothese legaler staatlicher Beweiserlangung zu
bejahen ist. Dass deshalb entlang der E._____-strasse in F._____ von der
B._____ AG und der Garage C._____ Videoaufnahmen für den Zeitraum nach
dem Unfall um ca. 18.50 Uhr gesichtet und als Beweismittel zwecks Identifizie-

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rung des Lenkers des weissen BMW zu den Akten genommen wurden, entspricht
einem überwiegenden öffentlichen Interesse an der Wahrheitsfindung. Das Han-
deln des Beschuldigten stellte eine erhebliche Gefährdung von Leib und Leben
und eine ernstliche Gefahr für die Sicherheit anderer dar. Die Vorinstanz hielt da-
her zu Recht fest, dass die Identifikation des Lenkers des BMWs mittels Video-
aufnahmen der Aufklärung einer schweren Straftat im Sinne von Art. 141 Abs. 2
StPO diente und das private Interesse des Beschuldigten am Schutz seiner Pri-
vatsphäre überwog. Selbst wenn die Videoaufnahmen rechtswidrig erstellt worden
wären, sind sie nach dem Gesagten gestützt auf Art. 141 Abs. 2 StPO als Be-
weismittel verwertbar. Entsprechend besteht auch kein Fernwirkungsverbot nach
Art. 141 Abs. 4 StPO. Vor diesem Hintergrund kann – entgegen dem Antrag der
Verteidigung (vgl. Urk. 88 S. 8) – auf den Beizug der Originalvideodateien der
B._____ AG und der Garage C._____ verzichtet werden.
3.3. Die Verteidigung des Beschuldigten machte überdies vor Vorinstanz – und
implizit auch heute – geltend, dass auf die Aussagen des Beschuldigten anläss-
lich der Hafteinvernahme vom 10. Juni 2021 nicht abgestellt werden könne, da die
Staatsanwaltschaft Untersuchungshaft in Aussicht gestellt und damit eine Druck-
situation geschaffen habe. Der Beschuldigte habe um jeden Preis die Unter-
suchungshaft verhindern wollen (Urk. 55 S. 6 f.; Prot. II S. 11). Der Beschuldigte
selbst sagte anlässlich der Hauptverhandlung aus, es sei ihm mental und phy-
sisch nicht sehr gut gegangen, weshalb er zugegeben habe, dass er 80 km/h bis
90 km/h gefahren sei. Dasselbe gelte für die Konfrontationseinvernahme, wo er
sich ebenfalls unter Druck gesetzt gefühlt und die Geschwindigkeit von D._____
in der Höhe von 120 km/h anerkannt habe. Er habe eine Falschaussage gemacht,
da der Staatsanwalt ihm zu verstehen gegeben habe, dass er länger im Gefäng-
nis bleiben müsse, wenn er nicht so antworte, wie er es gerne wolle (Prot. I S. 39
ff.).
3.4. Die Vorinstanz hat sich auch mit diesem Einwand der Verteidigung aus-
führlich und zutreffend auseinandergesetzt, weshalb vorab darauf verwiesen wer-
den kann (Urk. 69 S. 11 ff.). Rekapitulierend bzw. teilweise ergänzend ist festzu-
halten, dass der Beschuldigte seit Beginn der Untersuchung anwaltlich durch

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Rechtsanwalt MLaw X._____ verteidigt ist (Urk. 18/6). Sämtliche Einvernahmen
fanden im Beisein der anwaltlichen Verteidigung des Beschuldigten statt (Urk.
11/3+4+5 und Prot. I S. 5 und 34 ff.). Die Richtigkeit und Vollständigkeit des In-
halts der Protokolle der polizeilichen und staatsanwaltschaftlichen Befragungen
wurde vom Beschuldigten jeweils durch dessen Unterschrift bestätigt. Es findet
sich weder eine Protokollnotiz noch irgendein Hinweis dafür, dass im Rahmen der
Befragungen, insbesondere der Hafteinvernahme, durch die Staatsanwaltschaft
subtil Druck ausgeübt wurde. Hätten tatsächlich Druckausübungen der Staatsan-
waltschaft stattgefunden, hätte sich der Beschuldigte bzw. dessen Verteidiger mit
an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit spätestens nach der Einvernahme
darüber beschwert bzw. das Geständnis widerrufen. Dass eine drohende Unter-
suchungshaft einen gewissen Druck bei einer beschuldigten Person auslösen
kann, ist (gerichts-)notorisch, führt indessen nicht zur Unverwertbarkeit von Aus-
sagen. Vielmehr handelt es sich hierbei um blosse Schutzbehauptungen des Be-
schuldigten, um die Unverwertbarkeit seiner Aussagen zu erzielen. Die Aussagen
des Beschuldigten, insbesondere in der Hafteinvernahme und in der Konfrontati-
onseinvernahme mit D._____, sind uneingeschränkt verwertbar.
4. Formelles
Im Übrigen ist an dieser Stelle darauf hinzuweisen, dass sich die Berufungs-
instanz nicht mit jedem einzelnen Vorbringen der Parteien auseinanderzusetzen
hat. Vielmehr kann sie sich auf die für den Entscheid wesentlichen Punkte be-
schränken. Es müssen wenigstens kurz die Überlegungen genannt werden, von
denen sich das Gericht hat leiten lassen und auf die sich sein Entscheid stützt
(BGE 146 IV 297 E. 2.2.7; 141 IV 249 E. 1.3.1 mit Hinweisen).
II. Schuldpunkt
1. Ausgangslage
Bezüglich der Anklagevorwürfe des Rennens in F._____ und des pflichtwidrigen
Verhaltens bei einem Unfall kann auf die angefügte Anklageschrift vom
30. September 2021 verwiesen werden (Urk. 37).

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2. Standpunkt des Beschuldigten
Der Beschuldigte stellt nicht in Abrede, zum inkriminierten Zeitpunkt mit dem
BMW auf der rechten Spur auf der E._____-strasse Verzweigung G._____-
strasse in F._____ Richtung H._____ unterwegs gewesen und dabei mehr als die
erlaubte Höchstgeschwindigkeit von 60 km/h gefahren zu sein. Er habe Gas ge-
geben, um dem Ferrari "ein bisschen" Platz zu machen und sei ungefähr 75 km/h
gefahren, um die Kollision zu vermeiden (Prot. I S. 37 f.). Der Ferrari sei etwa
90 km/h bis 100 km/h gefahren, ins Schleudern gekommen und dann mit der
Stützmauer kollidiert (Prot. I S. 39 und 42). Er (der Beschuldigte) habe angehalten
und gesehen, dass es D._____ gut gegangen sei. Andere Fahrzeuge hinter ihm
hätten ihm signalisiert, dass er vorwärts machen soll. Er (der Beschuldigte) sei
dann weitergefahren und habe nicht die Polizei gerufen (Prot. I S. 44). D._____
und er seien kein Rennen gefahren (Prot. I S. 44). Bezüglich der gefahrenen Ge-
schwindigkeit liegen unterschiedliche Aussagen des Beschuldigten vor. Anlässlich
der Hafteinvernahme gab der Beschuldigte an, er habe auf 80 km/h oder 90 km/h
beschleunigt. Es sei aber wirklich so, dass sie nicht zusammen an der Ampel
gestartet seien (Urk. 11/5 F/A 59). Im Rahmen der Konfrontationseinvernahme
anerkannte der Beschuldigte nochmals, auf circa 90 km/h beschleunigt zu haben
(Urk. 11/6 F/A 12). Vor Vorinstanz gab er wie erwähnt an, ungefähr auf 75 km/h
beschleunigt zu haben (Prot. I S. 37). Im Berufungsverfahren verwies er auf seine
bereits gemachten Aussagen (Urk. 85 S. 4 ff.).
2. Vorwurf des Rennens in F._____
2.1. Bezüglich der allgemeinen Grundsätze der Sachverhaltserstellung und der
Beweiswürdigung kann auf die zutreffenden Ausführungen der Vorinstanz ver-
wiesen werden (Urk. 69 S. 13 ff.).
2.2. Zur Sachverhaltserstellung liegen die Aussagen von D._____ (Urk. 11/1-2,
Urk. 11/6 und Prot. I S. 5 ff.), die Aussagen des Beschuldigten (Urk. 11/3-6 und
Prot. I S. 35 ff.) und der Zeugen I._____ (Urk. 12/2), J._____ (Urk. 12/3) und
K._____ (Urk. 12/4), die Fotoauszüge der Überwachungskameras (Urk. 9), die
Fotodokumentation des Unfallhergangs (Urk. 10/1-2 und 3-4), und die Auswer-

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tung ISH-Claims Bericht BMW (Urk. 13/4) vor. Bezüglich des Inhalts der genann-
ten Personalbeweise kann auf die Vorinstanz verwiesen werden. Dass die
Staatsanwaltschaft im Rahmen der Hafteinvernahme vom 10. Juni 2021
(Urk. 11/6) Druck angewendet und den Beschuldigten unter unlauteren Mitteln zu
einem Geständnis gedrängt haben soll, ist wie gezeigt haltlos und widerlegt.
Sämtliche seiner Aussagen sind uneingeschränkt verwertbar.
2.3. Unbestritten ist ferner, dass D._____ beim Einspuren die Kontrolle über
das Fahrzeug, den Ferrari, verlor und in der Folge in der inkriminierten Art verun-
fallte. Zu prüfen bleibt, was kurz vor dem Unfall geschah.
2.4. Gestützt auf die Aussagen des Zeugen I._____ ist davon auszugehen,
dass D._____ und der Beschuldigte gleichzeitig auf der E._____-strasse in
F._____ in Richtung H._____ unterwegs waren und vor der Unterführung
beschleunigten. So gab I._____ sachdienlich an, er sei um circa 18.50 Uhr auf
dem Balkon gewesen und habe gehört, wie der BMW auf der linken Spur be-
schleunigt habe. Anschliessend habe der Ferrari auf der rechten Spur ebenfalls
beschleunigt. Dann hätten sie massiv beschleunigt. Kurz bevor es einspurig ge-
worden sei, habe der Ferrari Fahrer gebremst und sei ins Schleudern gekommen.
Die Ampel habe er nicht gesehen. Er sei aufgrund der Beschleunigung davon
ausgegangen, dass sie (D._____ und der Beschuldigte) gestanden seien. Er sei
der Meinung, dass beide gleich auf gewesen seien, als sie aus der Unterführung
gekommen seien. Ob sie ein Rennen gefahren seien, müsse man sie direkt fra-
gen. Sie hätten beide beschleunigt (Urk. 12/2 F/A 8 ff.).
2.5. Unklar ist aufgrund der vorhandenen Beweislage, ob der Beschuldigte und
D._____ am Lichtsignal an der Verzweigung E._____-/G._____-strasse, als es
von Rot auf Grün wechselte, gemeinsam losfuhren bzw. beschleunigten. Dass
beide noch vor der Unterführung massiv beschleunigt haben, ergibt sich jedoch,
wie soeben erwogen, aus den glaubhaften Zeugenaussagen von I._____
(Urk. 12/2 F/A 11). D._____ erklärte zudem mehrfach, er sei sicher circa 90 km/h,
maximal 100 km/h gefahren, um den Beschuldigten zu überholen (Urk. 11/1 F/A
35 und 37 und Prot. I S. 18 und 19). Auf Vorhalt der Schleuderspur von circa 170
Meter gab er an, er schätze die Geschwindigkeit auf mindestens 110 km/h bis 120

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km/h (Urk. 11/6 F/A10). Der Beschuldigte gab ebenfalls an, dass D._____ sicher
circa 90 km/h bis 100 km/h bzw. 100 km/h gefahren sei (Urk. 11/4 F/A 27 und Urk.
11/5 F/A 31). Er (D._____) sei so schnell gewesen, er habe ihn (den Beschuldig-
ten) innerhalb kürzester Zeit überholt (Urk. 11/4 F/A 38). D._____ sei etwa 30
km/h bis 40 km/h schneller gewesen als er (der Beschuldigte) (Prot. I S. 42).
D._____ sei mit einer "riesen" Geschwindigkeit auf ihn zugekommen (Urk. 11/4
F/A 43). Der Beschuldigte beschleunigte nach eigenen Angaben auf mindestens
75 km/h (Urk. 11/5 F/A 28 und Prot. I S. 36). Anlässlich der Hafteinvernahme gab
der Beschuldigte an, er habe auf 80 km/h oder 90 km/h beschleunigt, genau wis-
se er es nicht mehr (Urk. 11/5). Anlässlich der Hauptverhandlung gab der Be-
schuldigte an, er habe auf den Digitaltacho geschaut, als er beschleunigt habe
und gesehen, dass er ungefähr 70 km/h bis 75 km/h gefahren sei (Prot. I S. 36).
Entsprechend ist zugunsten der beiden davon auszugehen, dass D._____ mit
mindestens 100 km/h und der Beschuldigte mit mindestens 75 km/h (anstatt der
dort erlaubten Höchstgeschwindigkeit von 60 km/h, vgl. Urk. 1 S. 5) durch die Un-
terführung gefahren sind. Dafür spricht insbesondere auch die GPS Messung des
BMW, welche nach der Unterführung eine Geschwindigkeit (des Beschuldigten)
von 72,4 km/h aufzeichnete (vgl. Urk. 13/5 S. 3).
2.6. Aus den Aussagen des Beschuldigten und D._____ lässt sich ohne Zweifel
schliessen, dass sowohl der Beschuldigte als auch D._____ zuerst durch den
Engpass fahren wollten. D._____ wollte noch vor dem Beschuldigten einspuren
und verlor dabei die Kontrolle über sein Fahrzeug. Die Aussagen von D._____ an-
lässlich der Hauptverhandlung, wonach er "ganz normal gefahren sei" und dann
beim Einspuren ins Schleudern geraten sei (Prot. I S. 17) bzw. die Aussage an-
lässlich der Berufungsverhandlung, wonach er bloss zum Einspuren kurz Gas ge-
geben habe und aufgrund des Reissverschlussprinzips davon ausgegangen sei,
dass der Beschuldigte ihm Platz mache (Urk. 84 S. 7), sind als klare Schutzbe-
hauptung zu werten. Erstellt ist, dass D._____ den Beschuldigten mit mindestens
100 km/h anstatt der erlaubten Höchstgeschwindigkeit von 60 km/h überholte.
Entgegen der Vorinstanz (Urk. 73 S. 24) ist zudem die Aussage des Beschuldig-
ten, er habe Angst vor einer Kollision gehabt und deshalb beschleunigt, nicht
glaubhaft (vgl. Urk. 11/5 F/A 26 f. und Prot. I S. 37). Da die Erhöhung der Ge-

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schwindigkeit notorisch ein erhöhtes Gefahrenpotential schafft, entspricht es der
allgemeinen Lebenserfahrung, dass bei einer solchen Situation, wo erkennbar ist,
dass ein anderes Fahrzeug mit stark überhöhter Geschwindigkeit ein Überholma-
növer ausführt und kurz danach infolge eines Spurenabbaus die Spur wechseln
muss, bei Angst vor einer Kollision die Bremse und nicht etwa das Gaspedal betä-
tigt wird. Dies muss umso mehr gelten, wenn ersichtlich ist, dass das andere
Fahrzeug – nota bene ein Ferrari – eine geschätzte Geschwindigkeit von mindes-
tens 100 km/h hat. Entsprechend ist mit der Staatsanwaltschaft davon auszuge-
hen, dass D._____ den Beschuldigten überholen wollte und der Beschuldigte dies
nicht zuliess, indem er auf seinem Vortritt beharrte. Dafür spricht im Übrigen auch
sein Verhalten nach dem Unfall, indem er die Unfallstelle einfach verliess (hierzu
hernach). Zudem gab der Beschuldigte auch zu, beschleunigt zu haben, um vor
dem Ferrari durch die Verengung zu fahren (vgl. Urk. 11/5 F/A 62). Der Zeuge
J._____ sagte ebenfalls aus, dass die beiden Fahrzeuge mit massiver Beschleu-
nigung nebeneinander aus der Unterführung gekommen seien (Urk. 12/3 F/A 6
und 10). Die Zeugin K._____ sagte auch aus, die beiden Fahrzeuge seien nach
der Unterführung nebeneinander gewesen und sicher nicht langsam gefahren
(Urk. 12/4 F/A 8 und 10). Folglich ergibt sich für das erkennende Gericht ein in
sich stimmiges Bild. Der Beschuldigte beharrte auf seinen Vortritt, obschon er
wusste, dass weiter vorne der Spurenabbau bzw. das Engnis kommt und der Fer-
rari bzw. D._____ mit stark überhöhter Geschwindigkeit fuhr und ihn noch vor der
Einmündung überholen bzw. vor ihm einspuren wollte. Dadurch riskierte er eine
Kollision mit dem ihn überholenden Ferrari, zumal er Letzterem nicht genügend
Platz schuf, um sorglos einspuren zu können. Der Beschuldigte kannte die Stre-
cke zudem gut, da er jeden Tag dort durchfährt (Urk. 11/6 F/A 11).
2.7. Anzumerken ist, dass der Beschuldigte und D._____ vor der Vorinstanz
sehr darum bemüht waren, ihr Handeln zu bagatellisieren. So will der Beschuldig-
te von 60 km/h auf 75 km/h beschleunigt haben, um dem Ferrari ein bisschen
Platz zu machen, obschon er zuvor wahrgenommen hat, dass D._____ mit mas-
siv überhöhter Geschwindigkeit ein Überholmanöver ausführte (Prot. I S. 38).
D._____ gab derweil an, der Ferrari sei "halt neu für ihn gewesen" und er habe
hinter dem Beschuldigten nicht einspuren können. Deswegen sei er "kurz" aufs

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Gas gestanden und habe dann beim Einspuren aufgrund einer Kurzschlussreakti-
on nach links gelenkt, wobei er dann infolge der Vollbremsung ins Schleudern ge-
raten sei (Prot. I S. 10). Wie dargelegt, widersprechen diese Aussagen diametral
den Zeugenaussagen.
2.8. Dass der Beschuldigte und D._____ spontan (ausdrücklich oder konklu-
dent) ein Rennen beschlossen hätten, kann hingegen mit der Vorinstanz (Urk. 69
S. 23 und 26) nicht rechtsgenügend erstellt werden. Vielmehr ist davon auszuge-
hen, dass der Beschuldigte auf seinem Vortritt beharrte und D._____ ihn dennoch
waghalsig überholen wollte. Es war mit anderen Worten ein Wettstreit darum, wer
auf der rechten Spur voraus fahren darf. D._____ sagte selbst aus, dass es sich
um ein waghalsiges Überholmanöver gehandelt habe (Urk. 11/2 F/A 43) und er
dabei sich und andere gefährdet habe (Urk. 11/1 F/A 73). Beide (der Beschuldigte
und D._____) nahmen zudem aufgrund der konkreten Situation das Risiko einer
Kollision bzw. eines Unfalls mindestens billigend in Kauf.
2.9. Zusammengefasst lässt sich festhalten, dass D._____ auf mindestens
100 km/h beschleunigte, um den Beschuldigten noch vor dem Engnis zu überho-
len, wobei er schliesslich beim Einspuren die Kontrolle über das Fahrzeug verlor
und verunfallte. Der Beschuldigte beharrte derweil auf seinem Vortritt und be-
schleunigte ebenfalls auf mindestens 75 km/h, um noch vor D._____ durch die
Verengung der Spuren fahren zu können.
2.10. Im Folgenden ist zu prüfen, ob das Verhalten des Beschuldigten als quali-
fiziert grobe Verletzung der Verkehrsregeln im Sinne von Art. 90 Abs. 3 SVG oder
als grobe Verletzung der Verkehrsregeln im Sinne von Art. 90 Abs. 2 SVG zu
qualifizieren ist. Die Vorinstanz schloss auf eine grobe Verletzung der Verkehrs-
regeln, da der Beschuldigte aufgrund seines Verhaltens nicht derjenige der bei-
den Tatbeteiligten gewesen sei, der ein hohes Risiko eines Unfalls mit Schwerver-
letzten oder Todesopfern eingegangen sei (Urk. 69 S. 27). Aufgrund der glaubhaf-
ten Aussagen des Beschuldigten könne zudem nicht von einer Inkaufnahme der
Gefährdung anderer (Verkehrs-)Teilnehmer ausgegangen werden. Der Beschul-
digte habe mit seinem Verhalten eine grobe Verkehrsregelverletzung in subjektiv

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pflichtwidriger Unvorsichtigkeit begangen (Urk. 69 S. 29 f.), weshalb die Vo-
rinstanz ein fahrlässiges Handeln des Beschuldigten bejahte.
2.11. Wer durch vorsätzliche Verletzung elementarer Verkehrsregeln das hohe
Risiko eines Unfalls mit Schwerverletzten oder Todesopfern eingeht, namentlich
durch besonders krasse Missachtung der zulässigen Höchstgeschwindigkeit,
waghalsiges Überholen oder Teilnahme an einem nicht bewilligten Rennen mit
Motorfahrzeugen, macht sich der qualifizierten groben Verkehrsregelverletzung im
Sinne von Art. 90 Abs. 3 SVG strafbar. Die besonders krasse Missachtung der
zulässigen Höchstgeschwindigkeit umschreibt das Gesetz mit den in Art. 90 Abs.
4 verbindlich festgehaltenen Schwellenwerten, wobei Abs. 3 auch erfüllt werden
kann, ohne dass diese Schwellenwerte erreicht werden (ORF Kommentar
StGB/JStGB, Hans Mauer, 20. Aufl. 2018, Art. 90 SVG Rz. 29). Demgegenüber
kann die grobe Verkehrsregelverletzung i.S.v. Art. 90 Abs. 2 SVG auch fahrlässig
begangen werden (ORF Kommentar SVG, Hans Geiger, 8. Aufl., Art. 90 Rz. 11).
2.12. Gemäss Art. 12 Abs. 2 StGB handelt vorsätzlich, wer die Tat mit Wissen
und Willen ausführt. Vorsätzlich handelt auch bereits, wer die Verwirklichung der
Tat für möglich hält und in Kauf nimmt. Die Abgrenzung zwischen Eventualvorsatz
und bewusster Fahrlässigkeit kann im Einzelfall schwierig sein. Sowohl der even-
tualvorsätzlich als auch der bewusst fahrlässig handelnde Täter wissen um die
Möglichkeit des Erfolgseintritts beziehungsweise um das Risiko der Tatbestands-
verwirklichung. Hinsichtlich der Wissensseite stimmen somit beide Erscheinungs-
formen des subjektiven Tatbestands überein. Unterschiede bestehen jedoch beim
Willensmoment. Der bewusst fahrlässig handelnde Täter vertraut (aus pflicht-
widriger Unvorsichtigkeit) darauf, dass der von ihm als möglich vorausgesehene
Erfolg nicht eintreten, das Risiko der Tatbestandserfüllung sich mithin nicht ver-
wirklichen werde. Demgegenüber nimmt der eventualvorsätzlich handelnde Täter
den Eintritt des als möglich erkannten Erfolgs ernst, rechnet mit ihm und findet
sich mit ihm ab. Wer den Erfolg dergestalt in Kauf nimmt, "will" ihn im Sinne von
Art. 18 Abs. 2 aStGB. Nicht erforderlich ist, dass der Täter den Erfolg "billigt"
(BGE 133 IV 9 E. 4.1, eingehend BGE 96 IV 99 S. 101; BGE 130 IV 58 E. 8.3
m.w.H.).

- 15 -
Ob der Täter die Tatbestandsverwirklichung in diesem Sinne in Kauf genommen
hat, muss das Gericht – bei Fehlen eines Geständnisses des Beschuldigten –
aufgrund der Umstände entscheiden. Dazu gehören die Grösse des dem Täter
bekannten Risikos der Tatbestandsverwirklichung, die Schwere der Sorgfalts-
pflichtverletzung, die Beweggründe des Täters und die Art der Tathandlung. Je
grösser die Wahrscheinlichkeit der Tatbestandsverwirklichung ist und je schwerer
die Sorgfaltspflichtverletzung wiegt, desto näher liegt die Schlussfolgerung, der
Täter habe die Tatbestandsverwirklichung in Kauf genommen. Das Gericht darf
vom Wissen des Täters auf den Willen schliessen, wenn sich dem Täter der Ein-
tritt des Erfolgs als so wahrscheinlich aufdrängte, dass die Bereitschaft, ihn als
Folge hinzunehmen, vernünftigerweise nur als Inkaufnahme des Erfolgs ausge-
legt werden kann (BGE 130 IV 58 E. 8.4; BGE 125 IV 242 E. 3c mit Hinweisen).
Eventualvorsatz kann indessen auch vorliegen, wenn der Eintritt des tatbe-
standsmässigen Erfolgs nicht in diesem Sinne sehr wahrscheinlich, sondern bloss
möglich war. Doch darf nicht allein aus dem Wissen des Täters um die Möglich-
keit des Erfolgseintritts auf dessen Inkaufnahme geschlossen werden. Vielmehr
müssen weitere Umstände hinzukommen (BGE 131 IV 1 E. 2.2; BGE 125
IV 242 E. 3 f).
Was der Täter wusste, wollte und in Kauf nahm, betrifft sog. innere Tatsachen
und ist damit eine Tatfrage. Eine Rechtsfrage ist hingegen, ob im Lichte der fest-
gestellten Tatsachen der Schluss auf Eventualvorsatz begründet ist. Es ist aller-
dings nicht zu übersehen, dass sich insoweit Tat- und Rechtsfragen teilweise
überschneiden. Das Sachgericht hat daher die in diesem Zusammenhang rele-
vanten Tatsachen möglichst erschöpfend darzustellen, damit erkennbar wird, aus
welchen Umständen er auf Eventualvorsatz geschlossen hat (BGE 130 IV 58
E. 8.5; BGE 125 IV 242 E. 3c, je mit Hinweisen). Zu diesen Faktoren gehören das
geschaffene Ausmass sowie die Zeitspanne der Gefährdung, die Intensität der
Sorgfaltspflichtverletzung, das Handlungsziel und die Motivation, die sich aus der
Tat herauslesen lässt, die Handlungsmacht in der konkreten Situation, die Mög-
lichkeit, die Situation einzuschätzen, die Selbstgefährdung, die Einstellung zur
Tatbestandsverwirklichung und Massnahmen zur Erfolgsverhinderung (Bürgi, Der
Raser im Strafrecht, Zürich/Basel/Genf 2014, S. 84 m.w.H.).

- 16 -
Bei Unfällen im Strassenverkehr kann nach der bundesgerichtlichen Recht-
sprechung nicht ohne Weiteres aus der hohen Wahrscheinlichkeit des Eintritts
des tatbestandsmässigen Erfolgs auf dessen Inkaufnahme geschlossen werden.
In BGE 133 IV 9 erwog das Bundesgericht, erfahrungsgemäss neigten Fahrzeug-
lenker dazu, einerseits die Gefahren zu unterschätzen und andererseits ihre
Fähigkeiten zu überschätzen, weshalb ihnen unter Umständen das Ausmass des
Risikos der Tatbestandsverwirklichung nicht bewusst sei. Einen unbewussten
Eventualdolus aber gebe es nicht. Eventualvorsatz in Bezug auf Verletzungs- und
Todesfolgen sei bei Unfällen im Strassenverkehr daher nur mit Zurückhaltung in
krassen Fällen anzunehmen, in denen sich aus dem gesamten Geschehen ergibt,
dass der Fahrzeuglenker sich gegen das geschützte Rechtsgut entschieden habe
(a.a.O. E. 4.4).
2.13. Der Beschuldigte war sich bewusst, dass D._____ mit einer offensichtlich
stark überhöhten Geschwindigkeit von mindestens 100 km/h (anstatt der erlaub-
ten Höchstgeschwindigkeit von 60 km/h) von hinten heranbretterte und ein
Überholmanöver ausführte, um noch vor ihm (dem Beschuldigten) vor dem Spu-
renabbau einspuren zu können. Zudem kannte der Beschuldigte die Strecke gut
und wusste demnach, dass kurz danach ein Spurenabbau und eine Zufahrt von
links (L._____-strasse) folgt sowie ein Bus auf der Gegenfahrbahn verkehrt. An-
statt D._____ in dieser Situation einspuren zu lassen, gab der Beschuldigte statt-
dessen selbst Gas und beschleunigte auf mindestens 75 km/h. Folge davon war,
dass D._____ beim Einspuren ins Schleudern geriet, da er nicht mit dem Fahr-
zeug des Beschuldigten kollidieren wollte (vgl. Urk. 11/1 F/A 35). Dadurch krachte
er mit dem Ferrari in eine Stützmauer und verunfallte. Wenn durch eine Fahrwei-
se gleichzeitig mehrere Verkehrsregeln verletzt wurden, kann es vorkommen,
dass die Verletzung jeder einzelnen Verkehrsregel für sich allein betrachtet noch
nicht als Verletzung einer elementaren Verkehrsregel zu qualifiziert ist, es genügt
aber, wenn die Gesamtwürdigung der Verletzungen der Verkehrsregeln als ele-
mentar erscheint (6B_486/2018 vom 5. September 2018 E. 2.2.1). Das beschrie-
bene Verhalten des Beschuldigten in einer solchen Situation schonungslos auf
seinen Vortritt zu beharren sowie ebenfalls stark zu beschleunigen, um sich letzt-
lich mit einem Ferrari messen zu können, ist waghalsig und ist als krasse Miss-

- 17 -
achtung elementarer Verkehrsvorschriften im Sinne von Art. 32 Abs. 2 SVG und
Art. 35 Abs. 7 SVG zu würdigen. Derjenige, der überholt wird, darf seine Ge-
schwindigkeit nicht zusätzlich erhöhen. Gerade in einer Situation, in der erkenn-
bar ein Spurenabbau erfolgt, ist das Einspuren auf die rechte Fahrbahn zu ermög-
lichen. Im Strassenverkehrsrecht gibt es auch keine Verschuldenskompensation,
wonach erkennbares Fehlverhalten anderer (namentlich massiv erhöhte Ge-
schwindigkeit) einem dazu berechtigt, auf seinem Vortritt zu beharren und
dadurch einen Unfall mit Schwerverletzten oder gar Todesopfern zu riskieren. In-
dem der Beschuldigte ebenfalls beschleunigte, riskierte er eine Kollision mit
D._____ bzw. weiteren Verkehrsteilnehmern und schuf damit zusammen mit
D._____ das Risiko für einen Unfall mit zumindest Schwerverletzten oder gar To-
desopfern. Es ist letztlich nur dem Zufall zu verdanken, dass sich D._____ durch
den Aufprall mit der Mauer nicht (schwer) verletzt und keine weiteren Verkehrs-
teilnehmer zu Schaden kamen. Der Unfall ereignete sich kurz vor 19.00 Uhr (Urk.
1 S. 1), weshalb grundsätzlich mit einem Verkehrsaufkommen zu rechnen war.
2.14. In subjektiver Hinsicht ist entgegen der Auffassung der Vorinstanz davon
auszugehen, dass der Beschuldigte direktvorsätzlich seine Geschwindigkeit
erhöhte und beschleunigte, um D._____ nicht vor ihm reinzulassen. Wie gezeigt
ist seine Aussage, wonach er beschleunigt habe, um eine Kollision zu verhindern,
nicht glaubhaft. Dafür spricht auch sein Verhalten nach dem Unfall. Er sah sich
als Beteiligter nicht veranlasst, die Unfallstelle zu sichern und die Polizei zu avi-
sieren, sondern fuhr nach einem kurzen Halt einfach davon (dazu hernach Ziff. 3).
Es handelt sich mithin um ein qualifiziert rücksichtsloses und gefährliches Fahr-
verhalten des Beschuldigten. Es entspricht der allgemeinen Lebenserfahrung,
dass bei derart hohen Geschwindigkeiten innerorts und kurzer Reaktionsmöglich-
keit aufgrund des Spurenabbaus bei einer Kollision mit einem einspurenden Fahr-
zeug nicht nur mit einem Sachschaden zu rechnen ist, sondern andere Fahrzeug-
lenker mindestens schwere Verletzungen davon tragen könnten. Der Beschuldig-
te kannte die Örtlichkeit gut. Ferner ereignete sich das Ganze wie erwähnt um
kurz vor 19.00 Uhr, weshalb er auch mit anderen Verkehrsteilnehmern rechnen
musste. Der Beschuldigte war zudem während 35 Jahren als Chauffeur tätig
(vgl. Prot. I S. 46) und verfügt damit gegenüber der Durchschnittsbevölkerung

- 18 -
über sehr viel Erfahrung im Strassenverkehr. Gerade er dürfte seine Fähigkeiten
und die dem Strassenverkehr inhärenten Gefahren besonders gut einschätzen
können. Durch sein rücksichtsloses und gefährliches Handeln nahm der Beschul-
digte das hohe Risiko eines Unfalls mit mindestens Schwerverletzen oder gar To-
desopfern demnach auch in Kauf. Der subjektive Tatbestand von Art. 90 Abs. 3
SVG ist nach dem Gesagten ebenfalls erfüllt.
3. Vorwurf des pflichtwidrigen Verhaltens bei Unfall
3.1. Bezüglich der objektiven und subjektiven Voraussetzungen des pflichtwid-
rigen Verhaltens bei Unfall kann auf die Erwägungen der Vorinstanz verwiesen
werden (Urk. 69 S. 31 f.). Die Vorinstanz hielt zutreffend fest, dass gestützt auf
Art. 51 SVG die Pflicht bestehe, sofort anzuhalten, wenn sich ein Unfall ereignet
und wenn möglich, die Unfallstelle zu sichern. Ferner besteht die Pflicht zur Hilfe-
leistung an Verletzte.
3.2. Der Beschuldigte hielt unbestrittenermassen kurz an und entfernte sich
aber hernach vom Unfallgeschehen, obschon er wusste, dass D._____ zuvor in
eine Stützmauer krachte. D._____ verletzte sich durch den Aufprall glücklicher-
weise nicht. Es entstand jedoch ein Sachschaden. Der Beschuldigte wäre dem-
nach zur Hilfeleistung verpflichtet gewesen. Schliesslich bestand auch eine
Pflicht, die Unfallstelle zu sichern und die Polizei zu alarmieren. Der Beschuldigte
tat dies wissentlich und willentlich nicht. Er wusste, dass er verpflichtet gewesen
wäre, die Polizei zu informieren (vgl. Prot. I S. 44).
3.3. Damit hat er sich der Beschuldigte wegen pflichtwidrigen Verhaltens bei
Unfall im Sinne von Art. 92 Abs. 1 SVG in Verbindung mit Art. 51 Abs. 1 und
Abs. 2 SVG schuldig gemacht.
4. Fazit
Nach dem Gesagten ist der Beschuldigte der qualifiziert groben Verkehrsregel-
verletzung im Sinne von Art. 90 Abs. 3 SVG in Verbindung mit Art. 32 Abs. 2
SVG, Art. 4a Abs. 1 lit. a und Abs. 5 VRV und Art. 35 Abs. 7 SVG, sowie des

- 19 -
pflichtwidrigen Verhaltens bei Unfall im Sinne von Art. 92 Abs. 1 SVG in Verbin-
dung mit Art. 51 Abs. 1 und 2 SVG schuldig zu sprechen.
III. Sanktion, Vollzug und Weisung
1. Allgemeines zur Strafzumessung
Bezüglich der allgemeinen Grundlagen kann auf die Ausführungen der Vorinstanz
verwiesen werden (Urk. 69 S. 35). Die qualifiziert grobe Verletzung der Verkehrs-
regeln sieht einen Strafrahmen von einem 1 bis 4 Jahren Freiheitsstrafe vor
(Art. 90 Abs. 3 SVG). Das pflichtwidrige Verhalten bei einem Unfall ist von Geset-
zes wegen mit einer Busse zu sanktionieren (Art. 92 Abs. 1 SVG).
2. Konkrete Strafzumessung
2.1. Betreffend die objektive Tatschwere der qualifiziert groben Verletzung der
Verkehrsregeln ist festzuhalten, dass der Beschuldigte auf mindestens 75 km/h
anstatt der erlaubten Höchstgeschwindigkeit von 60 km/h beschleunigte, um
D._____, der erkennbar mit stark überhöhter Geschwindigkeit (mindestens
100 km/h) heranbretterte, das Einspuren vor ihm zu verunmöglichen bzw. zu
erschweren. Dieses unverständliche und waghalsige Beharren auf seinem Vortritt,
mithin letztlich ein sinnloses Kräftemessen, ist skrupellos und zeugt von einer ge-
wissen kriminellen Energie des Beschuldigten. Dadurch riskierte der Beschuldig-
te, dass D._____, er oder unbeteiligte Dritte (durch eine Kollision) verunfallen und
sich schwer verletzen könnten. Zu berücksichtigen ist, dass sich der Vorfall an
einem Samstag um ca. 18:50 Uhr abends ereignete, wobei es nach Schilderung
beider Beschuldigten einigen Verkehr auf den fraglichen zwei Fahrspuren gehabt
habe. Der Beschuldigte handelte spontan, nachdem er D._____ im Rückspiegel
erblickte, im Sinne von "Bei mir kommst Du nicht rein". Die objektive Tatschwere
ist innerhalb des strengen Strafrahmens als knapp noch leicht zu betrachten.
2.2. In subjektiver Hinsicht ist festzuhalten, dass sich der Beschuldigte in dieser
Situation sehr egoistisch verhielt und seinen eigenen Interessen über die Ver-
kehrssicherheit anderer stellte. Der Beschuldigte handelte zudem vorsätzlich und

- 20 -
nahm das Risiko eines Unfalls mit zumindest Schwerverletzten billigend in Kauf.
Die subjektive Tatschwere ist ebenfalls knapp noch als leicht zu erachten.
2.3. Insgesamt erscheint nach Berücksichtigung der objektiven und subjektiven
Tatschwere eine Freiheitsstrafe von 14 Monaten dem knapp noch leichten
Verschulden angemessen.
2.4. Bezüglich des Vorlebens und der persönlichen Verhältnisse kann auf die
Erwägungen der Vorinstanz verwiesen werden (Urk. 69 S. 36 f.). Der Beschuldig-
te ist nach wie vor arbeitslos und erhält mittlerweile eine Arbeitslosenentschädi-
gung von durchschnittlich rund Fr. 3'500.– pro Monat (vgl. Urk. 78/1-3). Er hat
keine Vorstrafen (Urk. 72). Das Vorleben und die persönlichen Verhältnisse sind
strafzumessungsneutral zu werten.
2.5. Der Beschuldigte machte zunächst keine Aussagen, räumte jedoch später
ein, mit überhöhter Geschwindigkeit unterwegs gewesen zu sein. Im Rahmen der
Hauptverhandlung bemühte er sich wiederum sein Verhalten zu bagatellisieren,
was negativ ins Gewicht fällt. Insgesamt rechtfertigt sich deshalb eine Strafreduk-
tion um einen Monat.
2.6. Mit der Vorinstanz ist unter dem Titel der besonderen Strafempfindlichkeit
festzuhalten, dass der Beschuldigte aufgrund des Strafverfahrens seine Stelle als
Chauffeur verlor und damit besonders stark betroffen ist (vgl. Urk. 69 S. 37).
Entsprechend rechtfertigt sich eine Reduktion der Strafe um einen weiteren Mo-
nat, weshalb eine Freiheitsstrafe von 12 Monaten resultiert.
2.7. Die von der Vorinstanz festgelegte Busse in der Höhe von Fr. 2'000.– für
das pflichtwidrige Verhalten bei Unfall ist dem Verschuldensprädikat von "noch
leicht" angemessen und zu bestätigen, zumal sich die finanzielle Verhältnisse des
Beschuldigten im Wesentlichen unverändert präsentieren (vgl. Urk. 78/1-3;
Urk. 85 S. 1 ff.). Der Beschuldigte erhält wie gesagt eine Arbeitslosenentschädi-
gung von durchschnittlich rund Fr. 3'500.– netto pro Monat. Auf die Erwägungen
der Vorinstanz kann im Übrigen verwiesen werden (Urk. 69 S. 39 f.).

- 21 -
2.8. Fazit
Nach dem Gesagten ist der Beschuldigte mit einer Freiheitsstrafe von 12 Monaten
sowie einer Busse von Fr. 2'000.– zu sanktionieren.
3. Vollzug
Der Beschuldigte ist Ersttäter (Urk. 72). Die Freiheitsstrafe von 12 Monaten ist
deshalb bedingt auszusprechen, unter Ansetzung der minimalen Probezeit von
2 Jahren (Art. 42 und Art. 44 StGB). Die Busse ist von Gesetzes wegen unter
Anordnung einer Ersatzfreiheitsstrafe von 20 Tagen zu vollziehen.
4. Anrechnung der Haft
An die 12-monatige Freiheitsstrafe sind zwei Tage Haft anzurechnen (Art. 51
StGB, vgl. Urk. 22/1+6, Urk. 69 S. 39).
5. Weisung
5.1. Die Staatsanwaltschaft beantragt zudem die Anordnung einer Weisung
gegenüber dem Beschuldigten, am Lernprogramm "Start" teilzunehmen (Urk. 70;
Urk. 86). Bezüglich der allgemeinen Voraussetzungen während der Dauer der
Probezeit eine Weisung anzuordnen, kann auf die Erwägungen der Vorinstanz
verwiesen werden (Urk. 69 S. 42).
5.2. Die Vorinstanz kam zu Recht zum Schluss, dass es sich vorliegend um
keinen Fall für die Anordnung einer Weisung handelt (vgl. Urk. 69 S. 42). Der Be-
schuldigte ist Ersttäter und verfügt über einen unbeschriebenen automobilisti-
schen Leumund. Es ist deshalb von der Anordnung einer Weisung abzusehen.
IV. Kosten- und Entschädigungsfolgen
1. Vorinstanz
Bei diesem Verfahrensausgang hat der Beschuldigte die Kosten der Untersu-
chung und des erstinstanzlichen Verfahrens vollumfänglich zu tragen (Art. 428
Abs. 1 StPO). Mit der Vorinstanz ist zudem ein Genugtuungsanspruch des Be-

- 22 -
schuldigten zu verneinen. Es lag keine rechtswidrige Haft vor. Auf die Ausführun-
gen der Vorinstanz kann diesbezüglich verwiesen werden (Urk. 69 S. 48 ff.).
2. Berufungsverfahren
2.1. Der Beschuldigte unterliegt mit seiner Berufung grossmehrheitlich (Aus-
nahme betreffend die Weisung). Die Staatsanwaltschaft unterliegt teilweise. Es
rechtfertigt sich demnach dem Beschuldigten 5/6 der Gerichtskosten aufzuerlegen
und 1/6 auf die Gerichtskasse zu nehmen. Die Gerichtsgebühr ist praxisgemäss
auf Fr. 3'000.– festzusetzen (Art. 424 Abs. 1 StPO i.V.m. § 16 Abs. 1 und § 14
GebV OG).
2.2. Die amtliche Verteidigung des Beschuldigten ist angesichts der geltend
gemachten Aufwendungen (Urk. 90), welche ausgewiesen sind und angemessen
erscheinen, sowie unter Berücksichtigung der tatsächlichen Dauer der Berufungs-
verhandlung mit Fr. 7'000.– aus der Gerichtskasse zu entschädigen. Die Kosten
der amtlichen Verteidigung sind im Umfang von 5/6 einstweilen und im Übrigen
(1/6) definitiv auf die Gerichtskasse zu nehmen. Vorbehalten bleibt eine Nachfor-
derung beim Beschuldigten gemäss Art.135 Abs. 4 StPO im Umfang von 5/6.
Es wird beschlossen:
1. Es wird festgestellt, dass das Urteil des Bezirksgerichts Dietikon vom
25. März 2022 wie folgt in Rechtskraft erwachsen ist:
"Es wird erkannt:
1.-5. …
6. Rechtsanwalt MLaw X._____ wird für seine Aufwendungen als amtlicher Verteidiger
des Beschuldigten aus der Gerichtskasse mit Fr. 17'700.– (Honorar, Barauslagen und
Mehrwertsteuer) entschädigt.
7. Die Gerichtsgebühr wird festgesetzt auf:

- 23 -
Fr. 2'400.00; die weiteren Kosten betragen:
Fr. 3'200.00 Gebühr für das Vorverfahren
Fr. 915.45 Auslagen für den Abschleppdienst
Fr. 720.00 Auslesung PW BMW
8.-9. …
10. (Mitteilungen)
11. (Rechtsmittel)"
2. Mündliche Eröffnung und schriftliche Mitteilung mit nachfolgendem Urteil.
Es wird erkannt:
1. Der Beschuldigte A._____ ist schuldig
− der qualifiziert groben Verkehrsregelverletzung im Sinne von Art. 90
Abs. 3 SVG in Verbindung mit Art. 32 Abs. 2 SVG, Art. 4a Abs. 1 lit. a
und Abs. 5 VRV und Art. 35 Abs. 7 SVG,
− des pflichtwidrigen Verhaltens bei Unfall im Sinne von Art. 92 Abs. 1
SVG in Verbindung mit Art. 51 Abs. 1 und 2 SVG.
2. Der Beschuldigte wird bestraft mit 12 Monaten Freiheitsstrafe, wovon 2 Tage
durch Untersuchungshaft erstanden sind, sowie einer Busse von Fr. 2'000.–.
3. Der Vollzug der Freiheitsstrafe wird aufgeschoben und die Probezeit auf
2 Jahre festgesetzt.
4. Die Busse ist zu bezahlen. Bezahlt der Beschuldigte die Busse schuldhaft
nicht, so tritt an deren Stelle eine Ersatzfreiheitsstrafe von 20 Tagen.
5. Von der Anordnung einer Weisung für die Dauer der Probezeit wird abgese-
hen.
6. Die Kosten der Untersuchung und des erstinstanzlichen Verfahrens werden,
mit Ausnahme der Kosten der amtlichen Verteidigung, dem Beschuldigten

- 24 -
auferlegt. Die Kosten der amtlichen Verteidigung werden einstweilen auf die
Gerichtskasse genommen. Die Rückzahlungspflicht des Beschuldigten bleibt
gemäss Art. 135 Abs. 4 StPO vorbehalten.
7. Die zweitinstanzliche Gerichtsgebühr wird festgesetzt auf:
Fr. 3'000.– ; die weiteren Kosten betragen:
Fr. 7'000.– amtliche Verteidigung.
8. Die Kosten des Berufungsverfahrens, mit Ausnahme der Kosten der
amtlichen Verteidigung, werden dem Beschuldigten zur 5/6 auferlegt und zu
1/6 auf die Gerichtskasse genommen. Die Kosten der amtlichen Verteidi-
gung werden im Umfang von 5/6 einstweilen und zu 1/6 auf die Gerichtskas-
se genommen. Die Rückzahlungspflicht des Beschuldigten bleibt gemäss
Art. 135 Abs. 4 StPO im Umfang von 5/6 vorbehalten.
9. Dem Beschuldigten wird keine Genugtuung zugesprochen.
10. Mündliche Eröffnung und schriftliche Mitteilung im Dispositiv an
− die amtliche Verteidigung im Doppel für sich und zuhanden des
Beschuldigten (übergeben)
− die Staatsanwaltschaft Limmattal / Albis (übergeben)
sowie in vollständiger Ausfertigung an
− die amtliche Verteidigung im Doppel für sich und zuhanden des Be-
schuldigten
− die Staatsanwaltschaft Limmattal / Albis
und nach unbenütztem Ablauf der Rechtsmittelfrist bzw. Erledigung allfälli-
ger Rechtsmittel an
− die Vorinstanz
− das Strassenverkehrsamt des Kantons Aargau, Administrativmass-
nahmen, Postfach, 5001 Aarau (PIN-Nr. …)
− die Koordinationsstelle VOSTRA/DNA mit Formular A

- 25 -
− die Koordinationsstelle VOSTRA/DNA mit dem Formular "Löschung
des DNA-Profils und Vernichtung des ED-Materials".
11. Gegen diesen Entscheid kann bundesrechtliche Beschwerde in Straf-
sachen erhoben werden.
Die Beschwerde ist innert 30 Tagen, von der Zustellung der vollständigen,
begründeten Ausfertigung an gerechnet, bei der gemäss Art. 35 und 35a
BGerR zuständigen strafrechtlichen Abteilung des Bundesgerichts (1000
Lausanne 14) in der in Art. 42 des Bundesgerichtsgesetzes vorgeschriebe-
nen Weise schriftlich einzureichen.
Die Beschwerdelegitimation und die weiteren Beschwerdevoraussetzungen
richten sich nach den massgeblichen Bestimmungen des Bundesgerichts-
gesetzes.
Obergericht des Kantons Zürich
I. Strafkammer
Zürich, 10. Juli 2023
Der Präsident: Der Gerichtsschreiber:
lic. iur. B. Gut MLaw L. Zanetti

- 26 -
Zur Beachtung:
Der/die Verurteilte wird auf die Folgen der Nichtbewährung während der Probezeit aufmerksam
gemacht:
Wurde der Vollzug einer Geldstrafe unter Ansetzung einer Probezeit aufgeschoben, muss sie vor-
erst nicht bezahlt werden. Bewährt sich der/die Verurteilte bis zum Ablauf der Probezeit, muss
er/sie die Geldstrafe definitiv nicht mehr bezahlen (Art. 45 StGB); Analoges gilt für die bedingte
Freiheitsstrafe.
Eine bedingte Strafe bzw. der bedingte Teil einer Strafe kann im Übrigen vollzogen werden
(Art. 46 Abs. 1 bzw. Abs. 4 StGB),
- wenn der/die Verurteilte während der Probezeit ein Verbrechen oder Vergehen begeht,
- wenn der/die Verurteilte sich der Bewährungshilfe entzieht oder die Weisungen missachtet.