ti_gerichte · 12.2008.200 · 2008-08-29 · it

Contratto di assicurazione, regresso di assicuratore contro assicurato in caso di colpa grave, automobilista che investe e uccide un pedone nei pressi di un passaggio pedonale, onere della prova per il danno da risarcire

Ticino Tribunale di appello diritto civile La seconda Camera civile 14.09.2009 12.2008.200

Incarto n.
12.2008.200
Lugano
14 settembre
2009
/fb
In nome
della Repubblica e Cantone
Ticino
La seconda Camera civile del Tribunale
d'appello
composta dei giudici:
Epiney-Colombo, presidente,
Walser e Verzasconi, giudice supplente
segretario:
Bettelini, vicecancelliere
sedente per statuire nella causa inc. n. OA.2006.107
della Pretura del Distretto di Bellinzona promossa con petizione 8 giugno 2006 da
AP 1
rappr. dall’  RA
1
contro
AO 1
rappr. dall’  RA
2
con cui
l’attrice ha chiesto la condanna della convenuta al pagamento di fr. 70'000.-
oltre interessi al 5% dal 30 novembre 2005, domande alle quali si è opposta la
convenuta che ha postulato la reiezione integrale della petizione e che il
Pretore ha respinto con sentenza del 29 agosto 2008;
appellante
l’attrice che con atto di appello del 22 settembre 2008 chiede la riforma del
giudizio impugnato nel senso di accogliere la petizione, spese processuali e
ripetibili a carico della convenuta;
mentre quest’ultima con osservazioni 16 ottobre 2008
postula la reiezione integrale del gravame, con protesta di spese e ripetibili;
letti
ed esaminati gli atti ed i documenti prodotti
ritenuto
in fatto:
A.
Il 14 gennaio 2003 verso le 18.25
si è verificato a G__________, su viale O__________ un incidente della
circolazione in cui sono stati coinvolti AO 1 e S__________. I fatti si possono
così riassumere: AO 1, alla guida della sua automobile, stava circolando in
direzione di B__________ quando ha investito la pedona S__________, intenta ad
attraversare la strada unitamente a un altro pedone, il quale si era fermato a
metà della carreggiata per lasciar transitare la vettura. La pedona, che aveva
quasi terminato l’attraversamento della strada, è stata investita nei pressi
del passaggio pedonale, poco dopo l’incrocio con via P__________. La collisione
è avvenuta tra l’angolo anteriore destro della vettura e il fianco destro della
persona investita, che ha riportato serie conseguenze fisiche. Dopo lunghe
degenze in diversi ospedali, S__________ è deceduta il 13 aprile 2004.
B.
Con
decisione del 16 maggio 2003 la Sezione della circolazione del Cantone Ticino
ha inflitto a AO 1 una multa di fr. 400.- per violazione delle norme della
circolazione ai sensi dell’art. 90 n. 1 della legge federale sulla circolazione
stradale del 19 dicembre 1958 (LCStr) e le ha revocato, il 18 settembre 2003,
la licenza di condurre per la durata di 1 mese.
C.   AP
1
(in seguito la compagnia), assicuratore di responsabilità civile della
vettura di AO 1, ha effettuato in favore della vittima e di altri suoi
famigliari pagamenti per complessivi fr. 685'854.40, di cui fr. 270'560.-
pattuiti con gli interessati per indennità a titolo di torto morale e fr.
18'000.- per partecipazione alle spese legali.
D.
Il 30 novembre 2005 AP 1 ha avanzato nei confronti di AO 1 una
pretesa di fr. 70'000.- a titolo di regresso nei suoi confronti. Non avendo
ricevuto alcun pagamento, con petizione dell’8 giugno 2006 AP 1 ha convenuto in
giudizio AO 1 chiedendo la sua condanna al pagamento dell’importo di fr.
70'000.- oltre interessi al 5% dal 30 novembre 2005, richiesta avversata
integralmente dall’assicurata. Statuendo il 29 agosto 2008, il Pretore ha
respinto integralmente la petizione, in considerazione del fatto che – in sunto
– a AO 1 non poteva essere addossata alcuna colpa grave a seguito
dell’incidente stradale per cui il diritto di regresso dell’assicurazione non
poteva che essere negato.
E.   AP 1
è insorta contro la citata sentenza con atto di appello del 22 settembre 2008
con il quale ha chiesto che in riforma del giudizio impugnato la petizione
fosse accolta integralmente, con protesta di spese e ripetibili. Con proprie
osservazioni del 16 ottobre 2008 l’assicurata propone la reiezione
dell’appello.
Considerando
In diritto:
1.
Nella sentenza impugnata il Pretore ha stabilito che alla conducente non
potrebbe essere addossata alcuna colpa grave per l’investimento della pedona,
né nell’ipotesi in cui quest’ultima fosse stata investita sulle strisce
pedonali, tesi sostenuta dall’attrice, né nel caso in cui l’impatto fosse
avvenuto dopo il passaggio pedonale, come invece affermato dalla convenuta.
D’altra parte, il giudice di prime cure ha accertato sulla base della perizia
giudiziaria che entrambi i pedoni sarebbero stati visibili per l’automobilista,
da un profilo prettamente tecnico, già a una quarantina di metri dal passaggio
pedonale, ma i fari del veicolo che circolava in senso contrario e il debole
contrasto della vittima dovuto agli abiti scuri che portava al momento
dell’incidente, avrebbero costituito due ostacoli sulla visuale del passaggio
pedonale e dei due pedoni che si accingevano ad attraversarlo. L’attrice non
avrebbe quindi saputo dimostrare che la vittima sarebbe stata vista dalla
conducente dell’automobile a una distanza sufficiente per potersi fermare in
tempo.
2.
Per l’art. 65 cpv. 3 LCStr l
’assicuratore
ha diritto di regresso contro lo stipulante o contro l’assicurato, nella misura
in cui avrebbe avuto diritto di negare o ridurre le sue prestazioni secondo il
contratto di assicurazione la legge federale del 2 aprile 1908 sul contratto
d’assicurazione (LCA), il cui art.
14 cpv. 2 statuisce
che se il sinistro
fu cagionato da colpa grave
dello stipulante o dall’avente diritto, l’assicuratore può ridurre la sua
prestazione proporzionatamente al grado della colpa. Queste norme sono di
diritto dispositivo e possono essere modificate imponendo condizioni più o meno
restrittive (
Hönger/Süsskind
,
Bundesgesetz über den Versicherungsvertrag,  Basilea 2001, n. 52 ad art. 14;
Bussy/Rusconi
, Code suisse de la
circulation routière, 3
a
edizione, Losanna 1996, n. 3.2. ad art.
65). In concreto, le condizioni generali del contratto di assicurazione
stipulato tra le parti dispongono al punto A83 il diritto dell’assicurazione al
regresso in presenza di colpa grave solo se contemporaneamente al conducente è
stata ritirata la patente di guida a seguito dell’incidente. Quest’ultima
condizione è adempiuta nella fattispecie, come attestato nella decisione della Sezione
della circolazione del 18 settembre 2003, cresciuta in giudicato, per cui resta
da esaminare se alla convenuta possa essere imputata una colpa grave, tesi
sostenuta dall’appellante e contrastata dall’appellata.
2.1.
Secondo dottrina e giurisprudenza, va riconosciuta
una colpa grave a chi trascura le più elementari regole della prudenza, che
ogni persona ragionevole rispetterebbe se posta nella medesima situazione (
Brehm
, La responsabilité civile
automobile, Berna 1999, n. 294 pag. 121 e segg. e n. 319 pag. 130, sentenza del
TF del 10 agosto 2004, inc. 4C.160/2004, consid. 2.2.1.).
Secondo l'art. 31 cpv. 1 LCStr il conducente deve costantemente
padroneggiare il veicolo, in modo da potersi conformare ai suoi doveri di prudenza.
Il conducente deve rivolgere la sua attenzione alla strada e alla circolazione
(art. 3 cpv. 1 dell’ordinanza sulle norme della circolazione stradale del 13
novembre 1962; ONC). Inoltre il conducente deve agevolare ai pedoni
l'attraversamento della carreggiata (art. 33 cpv. 1 LCStr). Avvicinandosi ai
passaggi pedonali, egli deve circolare con particolare prudenza e, se
necessario, fermarsi, dando la precedenza ai pedoni che vi transitano o che
stanno accedendovi (art. 33 cpv. 2 LCStr). Davanti ai passaggi pedonali senza
regolazione del traffico, egli deve accordare la precedenza a ogni pedone o
utente di un mezzo simile a veicolo che si trova già sul passaggio pedonale o
che attende davanti ad esso e che visibilmente vuole attraversarlo. Deve
moderare per tempo la velocità e all'occorrenza fermarsi per poter adempiere a
questo obbligo (art. 6 cpv. 1 ONC). Il grado di attenzione che si pretende dai
conducenti va valutato tenendo conto di tutte le circostanze, come ad esempio
la densità del traffico, la configurazione del luogo, l'ora, la visibilità e le
fonti di pericolo prevedibili (DTF 103 IV 101 consid. 2b). La particolare
prudenza per i pedoni di cui all'articolo 33 cpv. 2 LCStr implica per
l’automobilista una maggiore attenzione nei pressi dei passaggi pedonali e
nelle loro immediate vicinanze e la sua prontezza ad arrestare il veicolo
quando un pedone attraversa la strada o manifesta la volontà di farlo.
L'automobilista può prescindere dal ridurre la propria velocità solo se nessun
pedone si trova sul passaggio pedonale o in prossimità di esso, e se emerge
dall'insieme delle circostanze che nessun utente possa improvvisamente
comparire per attraversare la strada (
DTF
121 IV 286
consid. 4b, 115 II 283 consid. 1a).
Quando un passaggio pedonale non è completamente visibile vuoi per mancanza di
illuminazione, vuoi per la presenza di traffico opposto o per altri motivi,
l’automobilista deve prendere in considerazione il fatto che vi possano essere
pedoni intenzionati ad attraversare la strada e quindi deve moderare la
velocità o fermarsi, in modo tale da poter concedere al pedone che si trova
nella parte non visibile della strada, la precedenza (
Schaffhauser
, Grundriss des schweizerischen
Strassenverkehrsrechts, Berna 2002, n. 656).
2.2.
D'altra
parte, è anche vero che secondo il principio dell'affidamento dedotto dall'art.
26 LCStr, nella circolazione ogni utente della strada che si comporta in
maniera corretta può a sua volta confidare nel corretto comportamento degli
altri utenti, nella misura in cui non vi siano indizi per ritenere il contrario
(art. 26 cpv. 2 LCStr;
DTF
124 IV 81
consid. 2b;
122
IV 133
consid. 2a). Particolare prudenza deve
essere usata verso i fanciulli, gli infermi e i vecchi e parimenti quando vi
siano indizi per ritenere che un utente della strada non si comporti
correttamente (art. 26 cpv. 2 LCStr). I pedoni dal canto loro devono circolare
sui marciapiedi. In mancanza di questi, essi devono tenersi sul margine della
strada e, se è richiesto da particolari pericoli, circolare in fila indiana.
Salvo che vi si oppongano speciali condizioni, essi devono tenersi sul margine
sinistro della strada, soprattutto di notte fuori delle località (art. 49 cpv.
1 LCStr). Essi devono attraversare la carreggiata con cautela e per la via più
breve, usando se possibile i passaggi pedonali. Su di questi godono della
precedenza, ma non devono accedervi all'improvviso (art. 49 cpv. 2 LCStr).
L'attraversamento della carreggiata da parte dei pedoni viene più concretamente
regolato all'articolo 47 ONC. Essi devono usare passaggi pedonali, cavalcavia o
sottopassaggi che distino meno di 50 m (art. 47 cpv. 1 ONC). Sui passaggi pedonali
senza regolazione del traffico, il pedone ha la precedenza, salvo rispetto alle
tranvie e alle ferrovie su strada. Tuttavia non può avvalersi della precedenza
se il veicolo è già così vicino da non potersi più fermare per tempo (art. 47
cpv. 2 ONC). Fuori dai passaggi pedonali, i pedoni devono dare la precedenza ai
veicoli (art. 47 cpv. 5 ONC).
2.3.
Premesso
che gli accertamenti esperiti nell’ambito del procedimento penale non vincolano
il giudice civile giusta l’art. 53 CO e art. 112 CPC (cfr.
Hönger/Süsskind
, op. cit., n. 58 ad art.
14;
Brehm
, La responsabilité
civile automobile, n. 36;
Cocchi/Trezzini
,
CPC-TI, Lugano 2000, m. 3 ad art. 112), nella fattispecie è controverso se
l’urto tra la vittima e l’automobilista sia avvenuto sulle strisce pedonali o
al di fuori di queste. Il quesito può tuttavia rimanere aperto, ritenuto che in
ogni caso la colpa grave della convenuta non può essere negata. Infatti, è
stato accertato che l’incidente è avvenuto su un tratto di strada diritta,
quando già era buio, nei pressi di un passaggio pedonale segnalato
dall’apposito cartello, illuminato di continuo da un faro e che, al momento
dell’accaduto non vi era alcuna isola spartitraffico. È pure ammesso che la
vittima era accompagnata da una terza persona, con la quale ha iniziato
l’attraversamento del campo stradale, da sinistra a destra rispetto alla
direzione di marcia della vettura investitrice, dopo che un veicolo che
precedeva quello della convenuta era transitato dinanzi ai pedoni in direzione
di B__________ e il veicolo dell’appellata si trovava in quel momento a circa
un’ottantina di metri dal passaggio pedonale. Il pedone che accompagnava la
vittima si è arrestato al centro della carreggiata, visto il sopraggiungere
della vettura della convenuta, mentre la vittima ha proseguito
l’attraversamento della strada malgrado il ripetuto invito a voler attendere
che anche la vettura che sopraggiungeva transitasse. La convenuta stessa ha
affermato di non aver scorto i pedoni, in particolare di non essersi avveduta
del pedone fermo al centro della carreggiata e di essersi trovata la vittima
improvvisamente dinanzi alla propria vettura. Dalla perizia giudiziaria
esperita è emerso che la velocità della convenuta si situava tra 40 e 55 km/h
(punto n. 4.5), che al momento in cui la vettura che precedeva quella della
convenuta ha oltrepassato il passaggio pedonale il veicolo di quest’ultima si
trovava a 50-80 metri dalle strisce (n. 4.1., 4.7.2., 5.1., 6.1.1.), che
l’automobilista avrebbe potuto percepire i pedoni a una distanza di 40 metri
dal passaggio pedonale, tenuto conto delle condizioni di illuminazione esterna
(fari del veicoli, lampione lungo la strada, faro delle strisce pedonali) e
degli abiti scuri indossati dalla vittima, considerato comunque che il traffico
inverso avrebbe anche potuto turbare fortemente tale percezione (n. 4.6.) e che
in quel momento i due pedoni si trovavano ancora sulla corsia opposta rispetto
a quella di marcia del veicolo della convenuta (n. 5.2.). Orbene, considerati
questi accertamenti, il fatto che l’automobilista non si sia accorta della
presenza della vittima se non al momento dell’impatto, né che essa abbia visto
il pedone che si è fermato al centro della carreggiata, sta a significare che
essa non ha prestato l’attenzione richiesta in simili circostanze, per di più
in prossimità di un passaggio pedonale dove in base alla citata giurisprudenza
si esige una più elevata attenzione. È quindi indubbio che essa ha violato i
suoi doveri di prudenza giusta l’art. 31 LCStr e che con il suo comportamento
ha messo altresì in pericolo gli altri utenti della strada (si pensi ad esempio
l’altro pedone fermo sulla strada) e oltrepassato i limiti del rischio
ammissibile: come conducente doveva essere consapevole del fatto che guidare
senza prestare la dovuta attenzione alla carreggiata è oltremodo pericoloso per
gli altri utenti della strada, in particolar modo per bambini e anziani (art.
26 cpv. 2 LCStr). In queste circostanze, dunque, è inutile disquisire sul fatto
se l’impatto con la vittima sia avvenuto sulle strisce pedonali o al di fuori
di esse (di qualche metro), visto che l’obbligo di prudenza di cui all’art. 33
cpv. 2 LCStr non si estende unicamente all’area designata quale passaggio
pedonale ma anche alle sue vicinanze (sentenza del TF del 3 aprile 2006, inc.
6S.96/2006 consid. 2.2; cfr. anche sentenza del TF del 28 agosto 2006, inc.
6P.13/2006, laddove è stata giudicata grave la colpa di una conducente che ha
investito un pedone a una decina di metri di distanza da un passaggio
pedonale). L’imperativo di prudenza avrebbe imposto alla conducente, viste le
circostanze concrete (buio, vicinanza di un passaggio pedonale, traffico in
senso inverso, ecc.), perlomeno di ridurre la velocità al fine di consentire
alla vittima l’attraversamento della strada in tutta sicurezza. Se la convenuta
avesse prestato la necessaria attenzione, si sarebbe accorta in tempo che i due
pedoni si erano già immessi sul passaggio pedonale e, disponendo dal momento in
cui erano visibili, ancora di uno spazio utile di una quarantina di metri,
considerata la sua velocità di marcia, avrebbe potuto fermarsi o ridurre la
velocità per consentire alla vittima di terminare l’attraversamento del campo
stradale (cfr. referto peritale, n. 6.2.3., 8.2).
2.4.
Contrariamente
a quanto sostenuto dall’appellata, dagli atti istruttori non risulta nemmeno
che alla vittima possa essere addossata una colpa atta a attenuare o escludere
la responsabilità della convenuta giusta l’art. 59 LCStr. In effetti, si è
visto che in concreto i due pedoni hanno iniziato l’attraversamento della
carreggiata sulle strisce pedonali allorquando la vettura della convenuta era a
una distanza di 50-80 metri dal passaggio pedonale. Alla velocità di 50 km/h lo
spazio di frenata risulta essere di 24-25 metri (perizia, 6.2.3. e 8.2.) per
cui essi non avevano alcun motivo di dubitare che la vettura non fosse più in
grado di fermarsi in tempo o di ridurre la velocità per consentire loro di
attraversare la strada in sicurezza, in un punto ben visibile, senza alcun
ostacolo e in condizioni normali. Chiaro è quindi, in queste circostanze e nei
tempi accertati, il loro diritto prioritario sulla vettura sopraggiungente
(art. 47 cpv. 1 e 2 ONC) e ininfluente sul giudizio è, proprio per la priorità
di cui godevano, il fatto che uno dei due pedoni si sia fermato al centro della
carreggiata e abbia invitato, inutilmente, la vittima a fare altrettanto. Se la
conducente avesse prestato tutta l’attenzione richiesta, essa sarebbe quindi
stata in grado di rispettare la precedenza dei pedoni che si erano
correttamente – da un punto di vista spaziale e temporale – immessi sulla
carreggiata e avrebbe potuto evitare la collisione. D’altra parte, considerato
che l’impatto è avvenuto quando la vittima si trovava quasi sul marciapiede,
anche una lieve frenata avrebbe consentito di evitare l’incidente o di
attenuarne le conseguenze. A questo proposito la convenuta, per sue stesse
ammissioni, non ha nemmeno tentato di frenare. Quanto alla possibilità che la
conducente possa essere stata abbagliata dai fari delle auto circolanti in
senso contrario e quindi possa esser stata ostacolata nella percezione dei
pedoni, evenienza ammessa solo a livello teorico nella perizia (cfr. referto
peritale, n. 4.6, 7.), la convenuta stessa non ha mai sostenuto tale tesi: nel
verbale di interrogatorio reso dinanzi alla polizia, ha infatti dichiarato
unicamente di aver cercato di schivare la vittima per quanto il traffico
inverso lo permettesse.
2.5.
In
conclusione, quindi, il comportamento della convenuta si è rivelato
inconciliabile con i doveri di prudenza imposti ad un conducente dalle
circostanze concrete e di conseguenza deve essere ammessa, contrariamente a
quanto accertato nella decisione impugnata, una colpa grave della sola
convenuta, senza che alla vittima possa essere per contro imputata alcuna
responsabilità, con ammissione del nesso causale tra il comportamento della
conducente ossia la sua violazione dell’obbligo di prudenza e l’incidente
accaduto.
3.
Accertata
la colpa grave dell’appellata, resta da esaminare l’adeguatezza degli
indennizzi alla vittima e ai suoi familiari da parte dell’attrice. Si annota a
questo proposito che l’assicuratore che intende operare un regresso nei
confronti dell’assicurato deve provare che effettivamente era tenuto a indennizzare
il leso a concorrenza dell’importo effettivamente pagato. L’assicuratore non è
tenuto ad adire la via giudiziaria per far constatare il suo obbligo di
risarcire la parte lesa ma ha il diritto di procedere anche a una soluzione
amichevole con la parte lesa. L’assicurato, nell’ambito del procedimento per
regresso nei suoi confronti, potrà contestare un’eventuale transazione solo se
questa è stata conclusa a suo sfavore (
Bussy/Rusconi
,
op. cit., n. 3.6. ad art. 65;
Brehm
,
Le contrat d’assurance RC, Basilea 1997, n. 417). L’assicuratore, i cui
obblighi di diligenza sono paragonabili a quelli del mandatario, è di principio
libero di pagare l’indennità anziché contestare le pretese della parte lesa,
nella misura in cui ciò non sia lesivo degli interessi dell’assicurato. Nel
caso in cui tuttavia vengano versate indennità sproporzionate, si ritiene
esservi violazione degli obblighi contrattuali da parte dell’assicuratore, il
quale ne sopporta in tal caso da solo le conseguenze (
Brehm
, Le contrat d’assurance RC, n. 383 e 420).
3.1.
Dalle
fatture e dai documenti giustificativi presentati dall’attrice risultano
pagamenti per spese mediche di varia natura per un importo complessivo di fr.
397'144.75. L’assicurazione ha inoltre pattuito con il rappresentante della vittima
un importo di fr. 18'000.- quale partecipazione alle spese legali e un importo
di fr. 270'560.- a titolo di torto morale, rimborso spese di D__________,
nonché per perdita di sostegno di quest’ultimo e del nipote S__________.
L’importo versato per spese mediche, supportato dalle relative fatture agli
atti, può ritenersi provato, non altrettanto invece le altre indennità versate,
per le quali manca ogni elemento di commisurazione. Infatti, per quanto
riguarda il torto morale, agli atti risulta unicamente una lista con i
nominativi di 10 persone, il cui rapporto con la vittima non è meglio
specificato, alle quali è stato riconosciuto un importo di fr. 22'000.-
ciascuna, senza alcuna precisazione dei motivi alla base di tali importi. Anche
per le spese per tale D__________ e per la perdita di sostegno del nipote S__________
non vi è alcuna specifica documentazione agli atti, se non l’indicazione
dell’importo complessivo riconosciuto, sulla bontà della pretesa e
sull’adeguatezza dell’importo corrisposto. A fronte della contestazione di tali
pretese da parte della convenuta, spettava quindi all’attrice provare la reale
consistenza delle poste del danno per torto morale, spese, perdita di sostegno,
così come per la partecipazione alle spese legali accordata al patrocinatore
della vittima. Non basta certo a questo proposito allegare la copia degli
accordi transattivi sottoscritti dall’attrice e dal legale della vittima per
ritenere dimostrata la pretesa risarcitoria, per il resto sprovvista di
qualsiasi supporto probatorio. Va qui ricordato, come si è visto più sopra, che
l’assicuratore che paga indennità alla parte lesa senza contestarle perde il
diritto di richiederle in via di regresso alla sua assicurata. L’attrice, che è
dunque venuta meno nel suo obbligo di dimostrare la fondatezza di queste
pretese, deve quindi sopportarne le conseguenze e deve esserle negato il
diritto di rifusione di tali spese, anche solo nella misura richiesta. Il suo
appello su questo punto deve quindi essere respinto.
3.2.
All’attrice va quindi riconosciuto il diritto di regresso solo relativamente
alle spese mediche documentate per un importo complessivo di fr. 397'144.75. La
richiesta di partecipazione alle spese sopportate nella misura del 10% non è
mai stata contestata dalla convenuta e in questa sede non vi è motivo di
scostarsene. D’altra parte, la percentuale si situa al limite inferiore in
simili casi, tenuto conto della colpa grave della convenuta, dell’ammontare
della pretesa e delle condizioni personali dell’assicurata (per la numerosa
giurisprudenza in merito alla quota di partecipazione dell’assicurato cfr.
Hönger/Süsskind
, op. cit., n. 34 e segg.
ad art. 14). La convenuta dovrà quindi rifondere all’attrice l’importo di fr.
39'714.45 corrispondente al 10% delle spese mediche riconosciute. L’appello
viene quindi accolto in questa limitata misura.
4.
Visto quanto precede, l’appello deve essere parzialmente accolto e
la sentenza impugnata riformata al senso dei considerandi. Le spese processuali
di prima e di seconda istanza vanno ripartite tra le parti in ragione della
reciproca soccombenza (art. 148 CPC). All’appellante viene riconosciuta un’equa
indennità per ripetibili ridotte (art. 150 CPC).
Per questi motivi,
richiamati gli art. 148 CPC e la TG
dichiara e pronuncia:
I.
L'appello
22 settembre 2008 di AP 1, è parzialmente accolto e di conseguenza i
dispositivi 1 e 2 della sentenza 29 agosto 2008 della Pretura del Distretto di
Bellinzona, sono così riformati:
1.
La petizione è parzialmente accolta. Di
conseguenza AO 1, è condannata a versare a AP 1, l’importo di fr. 39'714.45
oltre interessi al 5% dal 30 novembre 2005.
2.
La tassa di giustizia di fr.1'500.- e le
spese di fr. 5'200.- con saldo da anticipare dall’attrice, sono poste a suo
carico nella misura di 3/7, mentre per 4/7 sono posti a carico della convenuta.
La convenuta rifonderà inoltre all’attrice fr. 850.- a titolo di ripetibili
ridotte.
II.
Gli oneri processuali della procedura di appello, consistenti in:
a)
tassa di giustizia           fr. 1'100.-
b)
spese                              fr.    100.-
fr. 1’100.-
già
anticipate dall'appellante, sono poste a carico dell’appellante per 3/7 e a
carico dell’appellata per 4/7. Quest’ultima rifonderà all’appellante fr. 400.-
per ripetibili ridotte di seconda istanza.
III.
Intimazione:
-
-
Comunicazione
alla Pretura del Distretto di Bellinzona
Per la seconda Camera civile del Tribunale d’appello
La presidente                                                       Il
segretario
Rimedi giuridici
Nelle cause a carattere pecuniario con un
valore litigioso superiore a fr. 30'000.- è dato ricorso in materia civile al
Tribunale federale, 1000 Losanna 14, entro 30 giorni dalla notificazione del
testo integrale della decisione (art. 100 cpv. 1 LTF). Qualora non sia dato il
ricorso in materia civile è possibile proporre negli stessi termini ricorso
sussidiario in materia costituzionale (art. 113, 117 LTF).  La parte che
intende impugnare una decisione sia con un ricorso ordinario sia con un ricorso
in materia costituzionale deve presentare entrambi i ricorsi con una sola e
medesima istanza (art. 119 LTF).