ti_gerichte · 10.2006.117 · 2006-10-27 · it
Eccesso di velocità nell'abitato; rilevazione radar (77 km/h su 50 km/h). Processo indiziario.


Incarto
 n.10.2006.117

DA
 776/2006

Bellinzona

27 ottobre 2006

Sentenza
 con motivazione

In nomedella Repubblica e CantoneTicino

Il Giudice della Pretura penale

Siro Quadri

sedente con Giovanni
Pozzi in qualità di Segretario per giudicare

ACCU 1

prevenuta
colpevole di         grave infrazione alle norme della circolazione

per
aver violato gravemente le norme medesime cagionando un serio pericolo per la
sicurezza altrui, in particolare per aver circolato con la vettura Smart
targata ZH 4__________ alla velocità di 77 km/h. (dedotto il margine di
tolleranza) accertata dalla Polizia mediante apparecchio radar, malgrado il
vigente limite di 50 km/h.;

fatti
avvenuti                       avvenuti a Lugano il 18 giugno 2005;

reato
previsto                     dagli art. 90 cifra 2 LCStr, in rel. con gli art.
27 cpv. 1, 32 cpv. 2 e 3 LCStr, art. 4a cpv. 1 lett. a ONC, art. 22 cpv. 1 OSS;

1.     Alla
multa di fr. 500.--, con l'avvertenza che la stessa deve essere pagata entro 3
mesi ritenuto che in caso di mancato pagamento, sarà commutata in arresto (art.
49 cifra 3 CPS).

2.     Al
pagamento della tassa di giustizia di fr. 100.-- e delle spese giudiziarie di
fr. 100.--.

ed
inoltre3.La condanna verrà iscritta a
casellario giudiziale e sarà cancellata entro un anno, se l'imputato avrà
pagato la multa e tenuto buona condotta (art. 49 cifra 4, risp. art. 106 cpv. 3
CPS).

indetto                               il pubblico dibattimento del 27
ottobre 2006, al quale é comparsa l'accusata personalmente;

accertate                           le generalità dell'accusata, data
lettura del decreto d'accusa, proceduto all'interrogatorio dell'accusata;

sentita                               da ultima laccusata;

posti                                 a giudizio i seguenti quesiti:

1.È ACCU
1 colpevole

1.1.di  grave
infrazione alle norme della circolazione

per
aver violato gravemente le norme medesime cagionando un serio pericolo per la
sicurezza altrui, in particolare per aver circolato con la vettura Smart
targata ZH 4__________ alla velocità di 77 km/h. (dedotto il margine di
tolleranza) accertata dalla Polizia mediante apparecchio radar, malgrado il
vigente limite di 50 km/h?

2.     Quale
deve essere la pena da infliggerle?

3.     la
pena deve essere iscritta a casellario giudiziario e in caso affermativo a
quali condizioni potrà avvenire la sua cancellazione?

4.   
a chi devono essere accollate le tasse e le spese?

letti ed esaminati                gli atti;

considerato                      in fatto ed in diritto

1.I fatti che hanno
dato adito alla presente procedura sono riconducibili ad un grave eccesso di
velocità commesso il 18 giugno 2005 in territorio di Lugano e più precisamente
in via Torricelli (v. teleinfo Atlas 11-04 in giallo). Questa strada, a doppio
senso e in salita è posta nella zona sottostante allOspedale regionale di
Lugano (civico) e porta su via Tesserete a Massagno; da qui si può proseguire
verso via S. Gottardo per poi giungere allimbocco autostradale A2 Lugano-nord.
Il limite di velocità predisposto in via Torricelli è quello generale di 50
km/h.

Linfrazione
è stata accertata alle 14:30 con il radar tipo Multanova

6F.
La velocità rilevata era di 82 km/h (senza deduzione del margine di

tolleranza)
con lautoveicoloSmart Fourfour modello Brabustargato

ZH
4__________. Unauto di piccole dimensioni ma di elevata potenza

siccome
leggera e dotata di motore turbo con 177 CV (si rinvia al

prospetto
del veicolo pag. 49). Il veicolo in questione non è di proprietà

dellaccusata.
Si tratta infatti di unauto di dimostrazione che la Smart

concedeva
in prova a chiunque la richiedeva. In Piazza della Riforma a

Lugano
era stata infatti organizzata una giornata di promozione dei

veicoli
durante la quale veniva concessa la possibilità di testare diversi

modelli
fra cui laBrabusincappata nel radar. ACCU 1 ha

partecipato
a questa manifestazione con il suo ex-fidanzato __________

__________.
Insieme hanno provato due veicoli durante il primo pomeriggio.

2.Dalla
tabella dutilizzazione dei veicoli esposti, allestita quel giorno dagli

organizzatori
della manifestazione, si evince che lauto in questione (la

Smart
Fourfour Brabustargata ZH 4__________) alle 14:30 non era in

circolazione.
Dalla stessa emerge che ACCU 1 è stata

passeggera
di unaSmart roaster-coupétargata ZH 2__________ (guidata

dal
__________) fino alle 13:45 e che dalle 13:30 alle 14:10 era al volante del

veicolo
rilevato dal radar. Dette risultanze, con particolare riferimento al

fatto
che la ACCU 1 non poteva essere contemporaneamente sui 2

veicoli,
portano immediatamente a concludere che gli orari indicati nella

tabella
in questione sono imprecisi.

Dallapprossimazione
degli orari non si può però dedurre limprecisione

dei
nominativi delle persone che hanno utilizzato le vetture. Questo

siccome
per ogni conducente, per evidenti ragioni di responsabilità

veniva
richiesta la licenza di condurre.

E,
in tal senso va immediatamente rilevato che laSmart Fourfour

modello
Brabustargata ZH 4__________ quel giorno è stata utilizzata

solamente
da 4 persone: la prima persona lha prova alla mattina (va

quindi
esclusa dai possibili colpevoli) le altre 3 al pomeriggio. Lorario

indicato
per il viaggio della mattina è dalle 10:50 alle 11:10. Chi invece

ha
succeduto la ACCU 1 figura avere utilizzato la macchina dalle 16:25

alle
16:45, molto tempo dopo dalla rilevazione radar.

3.Preso
atto delle risultanze di cui sopra e in particolare del fatto che alle

14:30
nessun utente esterno sembrava essere al volante dellaSmartin

questione,
la Polizia Comunale di Lugano ha proceduto

nellinterrogatorio
di tutti i collaboratori addetti allo svolgimento del

Roadshow.
Da queste audizioni è emerso che, come indicato al punto

2
nessuno di questi era al volante della Brabus targata ZH 4__________ È

però
altresì emerso che gli orari indicati nella tabella non sono

attendibili.
In tal senso __________ ha infatti rilevato che nella lista-

registro,
gli orari sono puramente indicativi in quanto possono essere

realmente
anticipati o posticipati di 30 min. Questo collaboratore,

durante
il pomeriggio, ha confermato di avere affidato la vettura in

questione
ad una coppia del Cantone di __________ (verb. aud. __________

__________8.8.05, pag. 1).

Linattendibilità
degli orari indicata è stata altresì confermata da un altro

collaboratore,
__________, il quale dopo avere precisato che

non
combaciano ha affermato che laSmart Fourfour Brabustargata

ZH
4__________ alle 13:30 non era in circolazione: come minimo la stessa

è
stata presa alle 14:10 e non alle 13:30. Da questa considerazione ha

dedotto
che la stessa poteva trovarsi in via Torricelli alle 14:30 (verb.

aud.
__________ 8.8.05, pag. 2), evidentemente con una persona a

bordo
che non era addetta alRoadshow. Infatti, tutti gli altri collaboratori

hanno
dichiarato di non essere al volante di quellauto quel giorno a

quellora.
Si tratta comunque di un forte indizio a sfavore dellaccusata.

Il
27 febbraio 2006 il Procuratore pubblico ha emesso il decreto

daccusa
agli atti sub. 4, a cui laccusata, senza opporsi alle risultanze

predibattimentali,
ha interposto opposizione.

4.La foto
scattata dalradar Multanova 6Fnon permette dindividuare chi

fosse
alla guida dellautoveicolo. Dal file (annesso agli atti) si evince

però
che nello stesso cerano 2 persone, in considerazione della

cintura
del passeggero allacciata (v. anche rapporto di servizio Polcom

Lugano
15.11.5, pag. 2 in fine). Ora, se è impossibile identificare nella

foto
il conducente, va osservato che al volante non poteva di certo

esserci
__________ (la persona che ha utilizzato il veicolo dopo la

ACCU
1: vedi tabella degli utilizzi), in quanto questa persona, non solo

viaggiava
sola, ma è partita molto dopo la ACCU 1. Da qui un secondo

indizio a
sfavore dellaccusata.

Ritenuto poi
laccusata è stata la prima ad utilizzare quel veicolo nel pomeriggio e, come
sillustrerà in seguito, per recarsi fino a Rivera, si

deduce un
terzo indizio a suo carico.

5.
    In sede dinterrogatorio di Polizia del 3 novembre 2005 ACCU 1

ha
dichiarato di avere quel giorno provato due veicoli e ciò im Verlaufe

des
Nachmittags. Durante il processo del 27 giugno 2006 ha

confermato
quanto sopra e di avere utilizzato le due autovetture Smart

indicate
nella tabella e ciò a partire (circa) dalle 12.30, in compagnia

del
__________.

Ha
descritto dettagliatamente i viaggi intrapresi: il primo con laSmart

roadster-coupé(cabrio) targata ZH 2__________ (guidata in parte da lei e in

parte
dallamico), sul monte Bré (dove ha scattato una foto al __________:

ora
agli atti), sul lungolago a Lugano e per finire fino allhotel __________

__________.
Durante questo viaggio la coppia ha

effettuato
delle fermate per ammirare il panorama o altro (fra cui quella

in
cui è stata scattata la foto al __________) sostando (anche) nellalbergo

citato
(v. depliant). Il tutto per una durata totale dichiarata di 1 ora e 45

minuti
circa. Prima diniziare il secondo viaggio hanno consumato un ge-

lato
per circa 15-30 min.

ha
saputo indicare con sufficiente precisione anche il

secondo
viaggio, precisando che con laBrabustargata ZH 4__________i

due
avevano lintenzione di raggiungere lautostrada per provare il

veicolo
a 120 km/h. Nella descrizione laccusata ha riconosciuto in aula

(a
video e poi stampato) sul sitowww.michelin.chil tragitto effettuato:

dalla
zona di Molino Nuovo, verso lesterno della città, quindi su via

Torricelli,
per poi raggiungere limbocco dellA2 a Massagno. Da qui

sono
proseguiti fino a Rivera per poi rientrare a Lugano e restituire

la
macchina in Piazza della Riforma. Certo nellinterrogatorio di Polizia

ha
dichiarato di non essere transitata in quel punto siccome non ha

scorto
lospedale, tuttavia va precisato che dalla via Torricelli il

nosocomio
non è immediatamente visibile essendo posto nella sua parte

superiore.

Per questi motivi ritenuto che
laccusata, indipendentemente dagli orari indicati sulla tabella è stata la
prima utente del pomeriggio ad utilizzare laBrabusin questione e che
ha riconosciuto di avere percorso (anche) la via Torricelli, preso atto che il
primo viaggio è durato circa 1,45 ore e che è stato poi consumato un gelato è
altamente probabile che alle 14:30 fosse in via Torricelli. Si tratta questo del
quarto indizio a carico dellaccusata.

Del resto anche partendo dal
presupposto (scartato) che linfrazione fosse stata commessa da unaltra
persona, sembrerebbe assai anomalo che anchessa sia transitata su via
Torricelli (come detto il percorso è stato scartato dallaccusata), vista la
moltitudine di strade che la città di Lugano offre. Molto più verosimile è
invece che su quella strada ci giungesse proprio lei, ritenuto che, circa due
ore dopo dallorario di partenza da lei indicato per il primo viaggio (12:30)
era alla ricerca dellautostrada e che, la segnaletica di colore verde posta in
città convoglia i veicoli proprio in quella direzione.

Da qui il quinto indizio a
carico dellaccusata, che ha per di più dichiarato di essere sempre stata al volante
della Brabus targata ZH 4__________ e di non avere mai concesso la guida
allamico __________.

6.Linterrogatorio del
testimone __________, proposto dallaccusata, non ha permesso di portarle
benefici particolari. Questultimo, sentito con delazione di giuramento (in
quanto ha dichiarato di non essere più il suo fidanzato) è stato molto vago, ha
precisato di non ricordare assolutamente il percorso effettuato con laBrabussiccome non conosce Lugano. Ha riferito di avere effettuato un primo lungo
viaggio di circa 2 ore di avere fatto una pausa per mangiare un gelato, per poi
riprendere laBrabusche ha guidato esclusivamente la ACCU 1, fatto
salvo, forse, un posteggio. Ha confermato che i due volevano testare lauto a
120 Km/h e che quindi si doveva imboccare lautostrada, cosa che hanno fatto.

Per i motivi sopra esposti si
deve forzatamente decidere per la colpevolezza dellaccusata. Ciò in ragione
del fatto che gli orari indicati nella tabella, ancorché approssimativi, sono
errati di soli 30 minuti e che chi ha usato lauto prima di ACCU 1 lha fatto
di mattino o molto tempo dopo di lei.

Visti                                  gli art. 90 cifra 2 LCStr, in
rel. con gli art. 27 cpv. 1, 32 cpv. 2 e 3 LCStr, art. 4a cpv. 1 lett. a ONC,
art. 22 cpv. 1 OSS;

rispondendo                       ai quesiti posti;

dichiara                           ACCU 1

autrice colpevole di
grave infrazione alle norme della circolazione per i fatti compiute nelle
circostanze descritte nel decreto daccusa n. 776/2006 del 27 febbraio 2006.

condannaACCU
1

1.Alla multa di fr.
500.--, con l'avvertenza che la stessa deve essere pagata entro 3 mesi ritenuto
che in caso di mancato pagamento, sarà commutata in arresto (art. 49 cifra 3
CPS).

2.Al
pagamento delle tasse e spese giudiziarie per complessivi fr. 770.--.

le parti                               sono state avvertite del diritto
di presentare, per il suo tramite, dichiarazione di ricorso alla Corte di
cassazione e revisione penale entro il termine di cinque giorni e del diritto
di richiedere entro lo stesso termine la motivazione della sentenza (art. 276
cpv. 2 CPP).

La motivazione del ricorso per
cassazione deve essere presentata a questo giudice, in tre esemplari, entro 20
giorni dalla notificazione della sentenza scritta, con la precisa indicazione
dei motivi e delle norme di legge che si ritengono lese (art. 289 cpv. 2 CPP).

Intimazione a:

Ministero
 pubblico della Confederazione, Berna

e,                                      alla crescita in giudicato
della sentenza,

intimazione a:                    Comando della Polizia cantonale,
Bellinzona,

Sezione esecuzione pene e
misure, Torricella,

Servizio di coordinamento
cantonale in materia di casellario giudiziale, Bellinzona,

Ufficio del Giudice
dell'istruzione e dell'arresto, Lugano.

Sezione della circolazione,
Camorino.

Il giudice:                                                                                 Il
Segretario:

Distinta spese                    a carico diACCU 1

fr.    500.--           multa

fr.    550.--           tassa
di giustizia

fr.    150.--           spese
giudiziarie

fr.      70.--          
testi_________________________________________