ti_gerichte · 10.2008.454 · 2009-03-10 · it
Perdita di padronanza di una motocicletta che ha causato gravi lesioni al centauro


Incarto
 n.10.2008.454

DA
 472/2008

Bellinzona

10
 marzo 2009

Sentenza
 con motivazione

In nomedella Repubblica e CantoneTicino

Il Presidente della Pretura penale

Marco Kraushaar

sedente con il
cancelliere Giovanni Pozzi in qualità di segretario per giudicare

ACCU 1

(difeso dallavv.
 __________, Lugano)

prevenuto colpevole di        lesioni colpose gravi,

per avere, circolando con il
motoveicolo Guzzi targato __________ [recte: __________], omesso di mantenere
la necessaria distanza dal motoveicolo Kawasaki targato __________ condotto da CIVI
1 la quale, dopo averlo sorpassato, perdeva la padronanza di guida cadendo al
suolo venendo così investita da lui stesso. Per lincidente la CIVI 1 riportava
le gravi lesioni di cui al certificato medico del 10 maggio 2007 dellOspedale
Regionale La Carità di Locarno;

fatti avvenuti a Piazzogna il
7 aprile 2007;

reato previsto dallart. 125
cpv. 1 e 2 CP in relazione con gli art. 34 cpv. 4 LCStr e 12 cpv. 1 ONC;

perseguito                         con decreto daccusa n. 472/2008 di
data 11 febbraio 2008 del AINQ 1che
propone la condanna dell'accusato:

1. Alla pena pecuniaria di 5
(cinque) aliquote giornaliere da fr. 120.- ciascuna, corrispondenti a
complessivi fr. 600.- (seicento).L'esecuzione della pena viene sospesa condizionalmente per un periodo di prova
di 3 (tre) anni.

2. Alla multa di fr. 500.-
(cinquecento), ritenuto che in caso di mancato pagamento, sarà sostituita con
una pena detentiva di giorni 5 (cinque).

3. Al pagamento della tassa di
giustizia di fr. 100.- (cento) e delle spese giudiziarie di fr. 200.-
(duecento).

visti                                   l'opposizione interposta
tempestivamente in data 21 febbraio 2008 dall'accusato, il dibattimento
svoltosi nelle forme contumaciali il 4 novembre 2008 nonché la richiesta di
spurgo inoltrata il giorno successivo;

indetto                               il dibattimento 10 marzo 2009, al
quale sono comparsi laccusato personalmente, il difensore, la parte civile, il
patrocinatore della parte civile e linterprete mentre il Procuratore pubblico
con lettera 3 dicembre 2008 ha rinunciato ad intervenire al pubblico
dibattimento, postulando nel contempo la conferma del decreto d'accusa
impugnato;

accertate                           le generalità dell'accusato, data
lettura del decreto d'accusa, proceduto all'interrogatorio dell'accusato;

sentiti                                i testi;

sentito                               il patrocinatore della parte
civile, il quale chiede la conferma del decreto di accusa, mentre non ha
pretese civili da far valere essendo in corso una causa in Italia;

sentito                               il difensore, il quale chiede il
proscioglimento dellaccusato con protesta di tasse, spese e ripetibili;

sentito                               da ultimo l'accusato;

posti                                 a giudizio i seguenti quesiti

1.     Se ACCU 1 è autore colpevole di
lesioni colpose gravi per i fatti descritti nel decreto di accusa a suo carico.

2.     Sulla pena e sulle spese.

letti ed esaminati                gli atti;

considerato                      in fatto ed in diritto

1.Il 7 aprile 2007 ACCU 1,
dopo essersi recato ad Agno a trovare suo fratello, stava rientrando - via Luino
e il confine di Dirinella - al suo domicilio di allora a __________.

Mentre stava circolando con il
motoveicolo Guzzi targato __________ sulla strada cantonale in territorio di
Piazzogna, è stato coprotagonista di un incidente della circolazion__________ I
BV088562, alla cui guida si trovava CIVI 1.

2.Per questi fatti il Procuratore
pubblico, con decreto di accusa dell11 febbraio 2008, ha ritenuto ACCU 1 autore colpevole di lesioni colpose gravi per avere omesso di mantenere la
necessaria distanza dal motoveicolo condotto da CIVI 1 la quale, dopo averlo
sorpassato, perdeva la padronanza di guida cadendo al suolo e venendo così
investita dalla motocicletta dellaccusato.

A seguito dellincidente la CIVI
1, parte civile al presente procedimento, riportava le gravi lesioni di cui al
certificato medico del 10 maggio 2007 dellOspedale Regionale di Locarno,
nosocomio presso il quale é stata degente fino al 13 maggio successivo (cfr.
allegati ad act 3).

3.Chiunque per negligenza
cagiona un danno al corpo o alla salute duna persona è punito, a querela di
parte, con una pena detentiva sino a tre anni o con una pena pecuniaria; se la
lesione è grave, il colpevole è perseguito dufficio (art. 125 cpv. 1 e 2 CP).

Per lart. 34 cpv. 4 LCStr il
conducente deve tenersi a una distanza sufficiente da tutti gli utenti della
strada, in particolare nellincrociare, sorpassare e circolare affiancato o
dietro un altro.

Quando veicoli si susseguono,
il conducente deve osservare una distanza sufficiente dal veicolo che lo
precede al fine di potersi fermare per tempo in caso di frenata inattesa (art.
12 cpv 1 ONC).

4a.Agli atti si trovano - oltre
alla documentazione fotografica, alla perizia di parte e al rapporto della
polizia cantonale - linterrogatorio dellaccusato, la testimonianza del
ciclista __________ e la verbalizzazione di __________, che stava effettuando,
unitamente ad altre tre persone di nazionalità italiana fra cui la parte civile,
una gita in moto.

CIVI 1 interrogata anchessa dalla
polizia, non si ricorda nulla della dinamica dellincidente (cfr. allegato ad
act 1, verbale di interrogatorio del 19 maggio 2007). Tale versione è stata del
resto confermata anche nel corso del pubblico dibattimento (cfr. verbale).

4b.ACCU 1 ha dichiarato in polizia che sabato 7 aprile 2007 verso le 14.20 mi trovavo in sella al mio motoveicolo, ero partito da Agno ed ero diretto al mio domicilio
passando dallItalia, cioè da Luino. Infatti mi trovavo a circolare in
territorio di Piazzogna, strada cantonale direzione Sud-Nord. Io ero
accodato ad unautovettura che viaggiava lentamente, quando dietro di me ho
sentito sopraggiungere altre moto. Io allora mi sono spostato sulla destra per
permettere a queste moto di sorpassarmi, visto che non avevo fretta. La prima
moto superava lauto che mi precedeva, la seconda tentava il sorpasso, ma
allultimo momento ha desistito, la terza spaventata dalla manovra di questa
moto, frenava bruscamente e perdeva il controllo del mezzo. Cadeva a terra, il
conducente mi cadeva praticamente davanti ed io non riuscivo ad evitarlo. Con
la ruota anteriore passavo sopra il corpo del conducente a terra, poi cadevo a
terra. Io non ho avuto il tempo materiale per reagire ed inoltre alla mia
destra cera il muro e a sinistra il traffico e quindi non ho potuto evitare
limpatto. Al momento del sinistro viaggiavo ad una velocità di 50 km/h, portavo regolarmente allacciato il casco, avevo i fari anabbaglianti accesi, il fondo
stradale era asciutto, il tempo era bello, la visibilità era buona[...](cfr. verbale di interrogatorio del 15 aprile 2007 davanti alla polizia
cantonale, pagina 1 e 2, sottolineature nostre).

Laccusato ha poi
precisato che le moto che lo stavano sorpassando andavano al minimo a 20 km/h più di me e quindi a 70 km/h, che seguiva la moto che è caduta e quindi fra le
due moto protagoniste dellincidente non ve nera unaltra, e infine ha
ribadito che secondo lui CIVI 1 ha perso il controllo in quanto si è
spaventata quando il compagno che la precedeva ha desistito dal voler superare
lauto (cfr. ibidem, pagine 2 e 3, sottolineature nostre).

4c.Per il teste __________ -
che in sella alla sua bicicletta da corsa stava viaggiando sulla strada
cantonale in direzione di Magadino - ad un certo punto, non ricordo dove di
preciso, era un tratto rettilineo, sono stato sorpassato da una vettura e
successivamente da una motocicletta targata Ticino. Mi hanno sorpassato con
andatura normale, in modo tranquillo. Subito dopo, sempre da tergo, ho udito
dei rombi di motore di alcune moto che mi hanno sorpassato ad unandatura più
veloce. Ho anche visto che la moto che mi aveva precedentemente sorpassato
(targata Ticino), si è spostata dal centro della carreggiata a destra onde
permettere a questo gruppo di altre moto di posizionarsi dietro alla vettura
(che mi aveva precedentemente sorpassato). Poi ho udito il rumore di una
frenata provenire davanti a me e quando ho alzato lo sguardo ho visto
una moto verde sbandare e inclinarsi su di un fianco e subito dietro la moto
targata Ticino che gli é andata contro non riuscendo ad evitarla. Entrambe
le moto sono cadute e dopo vari metri di strisciata sullasfalto si sono
fermate sulla carreggiata. Da quello che ho visto io non ho notato altre cadute
di moto o coinvolgimento di altri veicoli nellincidente. Faccio notare che
la distanza da dove ero io a dove ho visto lincidente sarà stata di circa
60/70 metri(cfr. verbale di interrogatorio del 7 aprile 2007,
sottolineature nostre).

4d.__________ ha dichiarato
davanti alla polizia che siamo partiti in compagnia di CIVI 1, __________ e
un altro che si chiama __________ e volevamo andare a fare un giro in moto
nelle Centovalli in Svizzera. Per fare ciò ci siamo diretti a Varese e poi a
Luino dove abbiamo costeggiato il lago in direzione della Svizzera; abbiamo
passato la dogana e poi abbiamo percorso nuovamente la strada che costeggia il
lago. Dopo aver percorso dalla frontiera ca. 10 km abbiamo raggiunto il comune che mi si dice chiamarsi Piazzogna-zona Alabardia.

Giunti in questo
comune ad una velocità di circa 50-55 km/h eravamo in gruppo. Il __________ ed il __________ erano davanti ed hanno sorpassato un veicolo, la CIVI 1 era
dietro questo veicolo a circa 10 metri e voleva sorpassarlo ed io ero dietro
alla CIVI 1 a ca. 30 metri. Il nostro intento era di sorpassare questo
veicolo poiché andava pianissimo a circa 50 km/h dove il limite è superiore. Non so per quale motivo ad un tratto la CIVI 1 ha frenato bruscamente, bloccando la ruota davanti, gli si è chiuso lo sterzo, ha cercato di
tenere la moto, ma purtroppo è rovinata a terra rotolando sullasfalto mentre
il motoveicolo è rimasto sul campo stradale. Preciso che, a mio modo di vedere,
questa caduta non avrebbe avuto serie conseguenza per lei. Io ho evitato la
collisione con la sua moto spostandomi leggermente sulla sinistra e subito
dopo, circa 2 secondi dopo, una motocicletta marca Guzzi di colore rosso mi
sorpassava sulla mia destra, [alla velocità] che posso stimare in 70-75 km/h. Ho potuto notare che questo veicolo ha frenato bruscamente poiché aveva la strada ostruita
dal corpo della CIVI 1 che era spostato sulla destra rispetto alla corsia
stradale. Purtroppo questa manovra non ha potuto evitare che il motoveicolo le passasse
sul torace. Dopo lurto anche questo motoveicolo è rovinato a terra(cfr.
verbale di interrogatorio di __________ del 7 aprile 2007, pagina 1 e 2,
sottolineature nostre).

A precisa domanda
dellinterrogante, che voleva sapere perché la CIVI 1 avesse frenato
bruscamente, il teste ha risposto che per conto mio ci possono essere due
motivi. Il primo perché stava guardando il lago e non si è accorta che il
veicolo frenava o perché il conducente di questa vettura mentre CIVI 1 voleva
sorpassare ha fatto una coglionata(cfr. ibidem, pagina 3).

Infine in merito al
sorpasso della moto dellaccusato, __________ ha dichiarato che di sicuro
la CIVI 1 e gli altri due lhanno superata perché se no non succedeva
lincidente. Da parte mia non ricordo di aver sorpassato questa moto ma
ricordo che nel mentre evitavo la CIVI 1 lui mi è passato sulla destra. Preciso
che la CIVI 1 circolava nella mezzeria della strada a ca. 10 metri dal veicolo che la precedeva (cfr. ibidem, pagina 3, sottolineature nostre).

5a.Al dibattimento
limputato ha precisato in particolare che il giorno dellincidente era
Sabato Santo; dopo la dogana ero sempre dietro la stessa auto, non aveva senso
sorpassarla in quanto abitavo a Vira Gambarogno e cera traffico in senso
contrario. Dove è successo lincidente il limite era di 80 km/h e io viaggiavo a 50km/h poiché lautomobile viaggiava a quella velocità. Io ho sentito e
visto le moto nello specchietto e mi sono messo sulla destra, al minimo
andavano 20 km/h più veloci. Il primo motociclista (in sella ad una Kawasaki
verde) ha superato lauto davanti a me, il secondo (su una moto bianca) ed il
terzo (con una moto verde) volevano superarla ma non ce lhanno fatta. Sono
stato superato solo da tre motociclette. Io viaggiavo a 50 metri dallautoveicolo: si sono fermati poiché cera traffico in senso inverso. La  moto è caduta
6 o7 metri davanti a me, sono passati 2 o 3 secondi dal sorpasso alla caduta.
Io dovevo concentrarmi sul mio traffico, la moto della CIVI 1 era a 30/40 metri
da me e si trovava 10 metri dietro lauto. Quando la CIVI 1 è caduta mi sono
trovato davanti a me il corpo e la moto; non potevo reagire, avevo il muro da
una parte e le auto dallaltra, ritenuto che tra il muro e la moto cera un
metro; io a seguito della collisione sono caduto e con il casco ho picchiato
contro il muro. Il ciclista è stato superato da me poco prima dellincidente
(cfr. verbale del dibattimento del 10 marzo 2009, sottolineature nostre).

5b.Dal canto suo nel corso
del processo il teste __________ ha dichiarato tra laltro che quel giorno,
essendo un organizzatore di un importante forum italiano della Kawasaki, stavo effettuando,
con CIVI 1 e altri due conoscenti, un sopralluogo per un giro previsto per
Pasquetta. Noi viaggiavamo in fila, non mi ricordo se tra la dogana e
lincidente abbiamo sorpassato e neppure se abbiamo superato dei ciclisti. Mi
ricordo di aver superato un motociclista sulla moto Guzzi. Il motociclista
era sulla destra, davanti a lui non cerano automobili e il sorpasso è avvenuto
senza invasione della corsia di contromano. Davanti cera __________, poi __________,
poi la CIVI 1 ed infine io. Tutti avevamo superato la moto Guzzi, poi ho visto
unauto; andavamo a 50/60 km/h al massimo perché la macchina circolava piano.
Non so se ACCU 1 viaggiava alla stessa velocità dellauto. Io ero 20 metri dietro la CIVI 1 che era 15 metri dietro a __________ - il quale era forse a fianco o subito
dietro lauto - e non ho visto ACCU 1 nello specchietto; mi ricordo di
averlo superato, ma non so da quanto tempo. Quando la CIVI 1 è caduta io lho
evitata transitando a lato sullaltra corsia poiché non veniva nessuno in
direzione opposta. Nel mentre stavo spostandomi a sinistra, rallentando, ho
visto la moto Guzzi transitare a destra e, mentre stavo evitando a sinistra la CIVI
1, impattare con la stessa. Io ho visto di lato limpatto della moto Guzzi con
il corpo della CIVI 1(cfr. verbale del dibattimento del 10 marzo 2009,
sottolineature nostre).

6a.In sostanza a ACCU 1 si
rimprovera di non aver mantenuto una distanza sufficiente dai veicoli che lo
precedevano.

6b.Dallesame degli atti
risulta che limputato ha circolato dietro la medesima  automobile perlomeno
dalla dogana di Dirinella sino al luogo dellincidente (cfr. supra, consid. 5a,
pagina 5 in fine): pertanto per diversi chilometri ACCU 1 si è venuto a trovare
ad una distanza di circa 50 metri da questultima e ad una velocità costante prima
dei fatti di circa 50 km/h.

Tali circostanze sono
state ribadite a più riprese dallaccusato e non vi sono elementi agli atti che
confutino tale versione, ritenuto come il gruppo di motociclisti dopo averlo
superato si è, grazie allo spazio necessario, accodato, con lintento di
sorpassarla, alla vettura in questione che andava pianissimo a circa 50 km/h dove il limite è superiore (cfr. ibidem e verbale di interrogatorio di __________ del 7
aprile 2007, pagina 2).

Una riprova di quanto sopra
giunge - indirettamente - ancora dallimputato medesimo, il quale non aveva
fretta poiché era quasi giunto a casa, motivo per cui non aveva la necessità di
sorpassare, considerato oltretutto che, essendo Sabato Santo, vi era traffico
in senso inverso (cfr. supra, consid. 4b e 5a).

Al riguardo anche il teste __________
ha affermato che è stato sorpassato da un veicolo e da una moto targata Ticino
che viaggiavano ad andatura normale e in modo tranquillo (cfr. supra, consid.
4c).

Considerato un contesto
del genere si segnala - circostanza in sé non determinante ai fini del presente
giudizio, ma comunque indicativa -come per tutto il tratto stradale
prima del sorpasso da parte della motociclista Patrizia CIVI 1 e dei suoi
amici, ACCU 1 ha tenuto una distanza corretta dal veicolo che lo precedeva; a
quella velocità costante infatti, ritenuto il tempo di reazione di un secondo e
la strada asciutta, lo spazio necessario per potersi fermare in tempo in caso
di frenata inattesa o ostacolo sulla carreggiata è di circa 30 metri.

6c.In merito alle manovre di
sorpasso ad opera della comitiva di motociclisti italiani vi è stato dapprima
il superamento del ciclista __________ e successivamente quello della motocicletta
condotta dallaccusato.

Al riguardo si rileva di
particolare importanza la deposizione del ciclista, che - dopo il sorpasso ad
andatura normale dellautoveicolo e della moto Guzzi di cui al precedente
considerando - ha udito subito dei rombi di motore di alcune moto che hanno
superato ad unandatura più veloce lui e - per poi posizionarsi dietro la
vettura - anche la moto condotta dallimputato, il quale per facilitare le
operazioni di sorpasso si è spostato dal centro della carreggiata a destra (cfr.
supra, consid. 4c).

Ad unattenta analisi, quanto
indicato dal ciclista trova piena conferma in ciò che ha affermato laccusato,
che già nel corso del primo interrogatorio avvenuto poco dopo i fatti aveva
dichiarato che i motociclisti lo avevano superato ad unandatura di almeno 20 km/h in più e quindi almeno alla velocità di 70 km/h.

Un ulteriore elemento che
emerge dagli atti e di cui si dirà ancora in seguito (cfr. infra, consid. 6e) riguarda
il breve lasso temporale che é intercorso fra il  superamento di __________ e
il sorpasso dellimputato, altrimenti il primo non avrebbe potuto vedere la
successiva caduta della parte civile e neppure in un primo tempo scorgere ACCU
1 spostarsi verso il centro della sua carreggiata per facilitare il sorpasso
delle moto, circostanza questultima che è del resto confermata dallaccusato
medesimo.

Tutte le considerazioni
espresse permettono di giungere alla conclusione che la deposizione di __________,
rilasciata subito dopo lincidente, è molto precisa e lineare, oltre che assolutamente
credibile e disinteressata.

6d.Dopo aver sorpassato
laccusato i motociclisti avevano lintenzione di superare anche la vettura che
si trovava loro immediatamente davanti; per riuscire nellintento hanno dovuto,
nellarco di pochissimi istanti, rallentare leggermente per accodarsi in fila
indiana a questultima, che viaggiava, come si è visto, a circa 50 km/h. Ciò è comprensibile a maggior ragione ove appena si consideri che laccusato è stato
sorpassato senza invasione della corsia di contromano in quanto si era spostato
sulla destra della carreggiata, mentre per superare il veicolo le moto
avrebbero dovuto passare sopra le linee bianche tratteggiate a metà del campo
stradale o invadere - cosa di per sé lecita in quel tratto - laltra corsia.

In relazione al sorpasso
della moto Guzzi le versioni divergono sul fatto se laccusato sia stato
superato solo da tre o da tutti e quattro i centauri italiani.

Dalle risultanze
istruttorie si evince con certezza che tre moto hanno sorpassato ACCU 1: la
prima, una Kawasaki verde, è riuscita a superare lautomobile, la seconda ha
tentato il sorpasso ma ha desistito allultimo momento e la terza, anchessa
una Kawasaki verde, era condotta da CIVI 1, la quale - spaventata dalla manovra
del compagno che la precedeva - frenava bruscamente e perdeva il controllo del
mezzo, sbandando e cadendo sullasfalto.

6e.Al momento della caduta,
il ciclista __________ - che ha sentito la frenata, visto la CIVI 1 sbandare e
poi la collisione con la moto dellaccusato - ha dichiarato di trovarsi a circa
60/70 metri di distanza (cfr. supra, consid. 4c). Forse era anche di qualche
metro più lontano rispetto al punto ove si è verificato lincidente, tuttavia ciò
non toglie che egli era stato superato da pochissimo tempo, altrimenti vista la
differenza di velocità fra la bicicletta e i veicoli a motore si sarebbe
trovato molto più lontano e non avrebbe potuto vedere e raccontare con
precisione quanto successo.

Di conseguenza, e per forza di
cose, laccusato è stato superato dalla parte civile pochissimi secondi prima
della caduta di questultima; a dire di ACCU 1, lunico in grado di
quantificare il lasso temporale intercorso, sarebbero trascorsi da due a tre
secondi al massimo.

Per quanto concerne le distanze
tra tutti i protagonisti presenti sul luogo dellincidente gli elementi agli atti
consentono di stabilire che la seconda moto si trovava subito dietro al veicolo
che intendeva sorpassare, la Passarella si trovava circa dieci metri dietro e __________,
prima della frenata di questultima era a circa 30/40 metri dalla parte civile.

In tal modo trova conferma il fatto
che laccusato fosse (sempre stato) a circa 50 metri dalla vettura, mentre risulta inverosimile la versione resa dal teste __________, secondo
cui egli stesso si sarebbe trovato 20 metri dietro la CIVI 1. Infatti, se si considera che viaggiava incolonnato a una velocità simile a quella della
vittima, che era tra i 52 e i 63 km/h (cfr. perizia del 14 maggio 2008, pag.
8), alla distanza dichiarata avrebbe appena avuto il tempo di reagire, perché
alla velocità di 50 km/h il tempo di reazione di un secondo implica la
percorrenza di circa 14 metri, mentre a 60 km/h di quasi 17 metri. Di conseguenza, ritenuto che si trovava dietro di lei in fila indiana, avrebbe potuto
cominciare a frenare unicamente pochi metri prima e non gli sarebbe quindi
stato possibile, come invece ha dichiarato, rallentare non appena ha visto la CIVI
1 sbandare, evitare lostacolo e nel contempo vedere bene ciò che succedeva
alla sua destra, con particolare riferimento alla collisione (cfr. supra,
consid. 5b).

Risulta pertanto inspiegabile
come il teste __________, nella situazione da lui descritta, abbia potuto
essere superato sulla destra dallaccusato dopo la caduta della Passerella, per
di più a una velocità di 70/75 km/h (velocità che non trova alcun riscontro e
che è invece sconfessata dalle altre risultanze che portano a fissare in circa 50 km/h landatura dellaccusato, che seguiva da tempo tranquillamente lauto che lo precedeva).

6f.In realtà è molto più plausibile che laccusato sia stato superato completamente, prima
dellinizio della frenata della parte civile, unicamente da  tre motoveicoli e
non da quattro; in tal modo si comprenderebbe come __________, lultimo della
comitiva di centauri italiani, abbia potuto evitare la CIVI 1. Il teste, che
del resto non ha visto ACCU 1 nello specchietto (cfr. supra, consid. 5b),
verosimilmente si trovava alla stessa altezza dellimputato o leggermente
dietro di lui intento a sorpassarlo; essendo sulla linea di demarcazione centrale
ha potuto evitare, scansandola a sinistra, la CIVI 1, la quale frenava
improvvisamente, sbandava e cadeva verso il centro della corsia da lei percorsa,
formando in tal modo con il suo corpo e il suo mezzo due ostacoli sulla corsia
Sud-Nord, come dimostrano le risultanze della polizia scientifica.

7.Dal canto suo ACCU 1 dal
momento in cui ha visto la CIVI 1 cadere ha percorso ancora quasi una
quindicina di metri prima di poter reagire (un secondo a 50 km/h corrispondono a circa 14 metri): è quindi credibile quando sostiene di avere visto la parte
civile a terra molto vicino (a suo dire a circa 7/8 metri) davanti a lui.

La vicinanza dellostacolo e
repentinità con la quale si è presentato si evince pure dal fatto che la moto ACCU
1 non ha lasciato tracce di frenata e che dopo la collisione con il corpo della
vittima e la conseguente caduta aveva ancora una velocità di circa 30 km/h o più (tra i 29 e i 37 km/h secondo la perizia 14 maggio 2008, cfr. pag. 6 in fine) quando in precedenza circolava a 50 km/h allincirca.

Visto il brevissimo tempo
trascorso dal sorpasso alla caduta (2 o 3 secondi al massimo!) laccusato non
ha avuto la possibilità di ristabilire una distanza sufficiente di sicurezza dalla
moto che repentinamente si è trovato davanti e che dopo la caduta ha ostruito,
assieme al corpo della vittima, quasi completamente la corsia sulla quale
viaggiava.

In proposito, come si evince dalla
documentazione fotografica della polizia scientifica (cfr. in particolare foto
5), lo spazio per passare sulla destra tra il corpo della parte civile e il
muro - in considerazione oltretutto della presenza del bordino di sasso - era
molto esiguo e per nulla evidente.

Ciò posto a ACCU 1 non può
essere mosso il rimprovero contenuto nel decreto di accusa, né peraltro non gli
può essere rimproverato di non aver reagito in modo corretto.

8.Per tutte le motivazioni
addotte questo giudice giunge alla conclusione che laccusato non ha omesso di
tenersi a una distanza sufficiente da tutti gli altri utenti della strada e in
particolare da __________; di conseguenza non ci si deve esprimere oltre sul
reato di lesioni colpose gravi in quanto tale, poiché lagire della vittima ha
in effetti condotto allassenza di un nesso causale adeguato tra il
comportamento dellaccusato e la collisione.

ACCU 1 va pertanto prosciolto
dallaccusa di lesioni colpose gravi per aver omesso di mantenere la necessaria
distanza dal motoveicolo contro il quale ha colliso nel corso dellincidente
della circolazione accaduto nel Gambarogno il 7 aprile 2007.

9.Ciò posto le spese del
presente procedimento sono a carico dello Stato, il quale rifonderà
allaccusato, tutto ben ponderato, limporto di fr. 1'500.- a titolo di
ripetibili.

visti                                   gli art. 125 cpv. 2 CP; 34 cpv.
4 LCStr e 12 cpv. 1 ONC; 9 e segg., 273 e segg. CPP; 39 LTG;

rispondendo                       ai quesiti posti;

proscioglieACCU 1

dallimputazione di lesioni
colpose gravi per i fatti descritti nel decreto di accusa n. 472/2008 dell 11
febbraio 2008.

caricale spese allo Stato, il
quale rifonderà a ACCU 1 la somma di franchi 1'500.- per ripetibili.

le parti                               sono state avvertite del diritto
di presentare, per il suo tramite, dichiarazione di ricorso alla Corte di
cassazione e revisione penale entro il termine di cinque giorni e del diritto
di richiedere entro lo stesso termine la motivazione della sentenza (art. 276
cpv. 2 CPP).

La motivazione del ricorso per
cassazione deve essere presentata a questo giudice, in tre esemplari, entro 20
giorni dalla notificazione della sentenza scritta, con la precisa indicazione
dei motivi e delle norme di legge che si ritengono lese (art. 289 cpv. 2 CPP).

Intimazione a:

I

e,                                      alla crescita in giudicato
della sentenza,

intimazione a:                    Comando della Polizia cantonale,
Bellinzona,

Sezione della circolazione,
Camorino,

Ufficio del Giudice
dell'istruzione e dell'arresto, Lugano.

Il presidente:                                                                            Il
segretario:

Distinta spese                    a carico dello Stato

fr.                       100.-          tassa
di giustizia

fr.                       200.-          spese
giudiziarie

fr.                       335.-          testi

fr.635.-          totale